Joluso Stahlmulde Cxbas, Mit Klappe 16 Cbm de segunda mano en venta (20,075)

Estado: revisado en el taller (usado), Número de inventario 2452 1 línea de granulación usada, parcialmente revisada y probada en su funcionamiento Rendimiento de hasta 300 kg/h según el material, compuesto por: Bjdpfsh Eyd Rsx Apcsdc unidad de bateo Kreyenborg SW 100, accionamiento 7,5 kW Extrusora BKG de un solo tornillo Ø 100 mm - 35 LD, Accionamiento 132 kW - Controlado por frecuencia de CA Velocidad del tornillo hasta 143 rpm-1 Profundidad del vuelo del tornillo 14 mm Capacidad de calefacción de aproximadamente 35 kW instalada 1 vez althm. Desgasificación con dispositivo de contrapresión de la masa fundida ("Stuffer" ) * Cambiador de criba de doble pistón Kreyenborg K-SWE 160 RS con superficie de criba de 244 cm² Granulador subacuático BKG AH 300, completo con: Válvula de puesta en marcha incl. estación hidráulica Granulador con accionamiento 4 kW Bomba de agua 2,2 kW Sistema By-Pass, depósito de agua con calentador de 9 kW instalado así como intercambiador de calor Centrífuga de granulados BKG TWE 300 con accionamiento de 3 kW Armario de control OPCIONAL con coste adicional ᐳ * Bomba de vacío ᐳ Criba clasificadora de granulados, transportador, estación de big bag ᐳ Unidad de refrigeración de agua de proceso / control de temperatura Otros sistemas de peletización disponibles en la fábrica de Wuppertal, por favor pregunte por nuestra lista actual de máquinas o visítenos.

Estado: revisado en el taller (usado), Número de stock: 2452 1 usado, parcialmente revisado y probado funcionalmente línea de peletización rendimiento de hasta 300 kg / h dependiendo del material, que consiste en: unidad de bateo Kreyenborg SW 100, accionamiento 7,5 kW Extrusora BKG de husillo simple Ø 100 mm - 35 LD, accionamiento 132 kW - controlado por frecuencia CA Velocidad del husillo hasta 143 rpm-1 Profundidad de husillo 14 mm Potencia calorífica instalada aprox. 35 kW 1x atm. Desgasificación con dispositivo de contrapresión de masa fundida ("Stuffer" ) * Cambiador de malla de doble pistón Kreyenborg K-SWE 160 RS con superficie de malla de 244 cm². Peletizador subacuático BKG AH 300, completo con: Válvula de arranque incl. estación hidráulica Granulador con accionamiento 4 kW Bomba de agua 2,2 kW Sistema by-pass, depósito de agua con calentador 9 kW instalado así como intercambiador de calor Centrifugadora de granulado BKG TWE 300 con accionamiento 3 kW Armario de control OPCIONAL con coste adicional ᐳ * Bomba de vacío ᐳ Criba clasificadora de granulado, cinta transportadora, estación de big bag ᐳ Unidad de refrigeración de agua de proceso / control de temperatura Bsdpfx Apei Dtb Ujcedc Otros sistemas de granulación disponibles ex works Wuppertal, solicite nuestra lista actual de existencias de máquinas o visítenos.

Estado: revisado en el taller (usado), Número de stock: 2452 Bodpfsd Sg I Iex Apcedc 1 línea de peletización usada, parcialmente revisada y probada en su funcionamiento Rendimiento de hasta 500 kg/h en función del material, compuesto por: unidad de bateo Kreyenborg SW 100, accionamiento 7,5 kW Extrusora BKG monohusillo Ø 100 mm - 35 LD, accionamiento 132 kW - controlado por frecuencia de CA Velocidad del husillo hasta 143 rpm-1 Profundidad de la rosca 14 mm Potencia calorífica instalada: 35 kW aprox. 1x athm. Zona de desgasificación (bomba de vacío opcional con coste adicional) Cambiador de criba de doble pistón Kreyenborg K-SWE 160 RS Backflush con área de criba 244 cm². Peletizador subacuático AH 300 de BKG, completo con: Válvula de arranque incl. estación hidráulica Granulador con accionamiento 4 kW Bomba de agua 2,2 kW Sistema By-Pass, depósito de agua con calentador de 9 kW instalado e intercambiador de calor Centrifugadora de granulados BKG TWE 300 con accionamiento de 3 kW Criba clasificadora de granulados Armario de control con panel Siemens Tocuh ( Actualizado ) OPCIONAL con cargo adicional: ᐳ * Bomba de vacío ᐳ Transporte de material, estación Big-Bag ᐳ Unidad de refrigeración de agua de proceso / control de temperatura Otros sistemas de peletización disponibles de fábrica en Wuppertal, solicite nuestra lista actual de máquinas en stock o visítenos.

Estado: usado, kilometraje: 315,485 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15,481 kg, peso máximo de la carga: 16,519 kg, peso total: 32,000 kg, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 8x8, distancia entre ejes: 4,800 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: acelerador constante, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 5,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,300 mm, altura del espacio de carga: 1,300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, control de crucero, dirección asistida, faros antiniebla, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero, 1 asiento neumático, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción auxiliar, ABS (sistema antibloqueo de frenos), regulador de velocidad constante, toma de fuerza, escape elevado, transmisión automática, bloqueo de diferencial, girofaro, suspensión de ballesta, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, protección lateral de aluminio contra empotramiento, tolva, trampilla en el techo, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4800 mm. Carrocería: Caja de acero Carnehl aprox. 16m³, frenos de tambor en todos los ejes, diseño alto, ¡aprox. 36.000 € en costes de reparación/mantenimiento en los últimos años! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Bodpeyuw N Dofx Apcsdc

Año de fabricación: 2016, Estado: usado, Para consultas sobre el implemento, el Sr. Herden le atenderá con mucho gusto (por teléfono). stabau Carriles de rodillos S1-RGSCH 100 / Capacidad de carga: 4 t / Año de fabricación: 2016 / en stock y disponible de inmediato / en muy buen estado Precio por pareja: 2.390,00 € neto / 2.844,10 € bruto Capacidad de carga: 4.000 kg Centro de carga: 1.500 mm Peso propio: 710 kg (juego completo) Longitud total: 3.000 mm Ancho total: 500 mm Las dimensiones exactas de los bolsillos, véase las imágenes adjuntas. En nuestro almacén disponemos de una gran gama de implementos diferentes, todos con disponibilidad inmediata. El Sr. Herden (teléfono) le asesorará con gusto. A petición, también le podemos hacer una oferta de financiación. Somos distribuidor y servicio oficial de Magni manipuladores telescópicos. Somos distribuidor y servicio oficial de Holp. Bjdpfxoy Ikz Ie Apcjdc Somos distribuidor y servicio oficial de Gierking GMT. Somos distribuidor y servicio oficial de OilQuick. Somos distribuidor y servicio oficial de Weber MT. Somos distribuidor y servicio oficial de Westtech. Somos distribuidor y servicio oficial de DMS. Somos distribuidor y servicio oficial de Seppi M. Somos distribuidor y servicio oficial de JCB maquinaria de construcción. Somos distribuidor y servicio oficial de Mercedes-Benz. Somos distribuidor y servicio oficial de Iveco. Además, con 800 vehículos usados, somos uno de los mayores comercializadores de vehículos industriales en Alemania. ¡Le suministramos el programa completo de Magni! ¡Sujeto a errores y venta previa! ID interna: 160520 = Más información = Nuevo: No Apto para: máquinas de carga y descarga Contacte con Marius Herden para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 297,132 km, potencia: 120 kW (163.15 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 21, tipo de engranaje: mecánico, próxima inspección (TÜV): 12/2026, clase de emisión: Euro 6, color: gris, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento,

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 50 km, primer registro: 01/2025, peso en vacío: 10,500 kg, peso total: 14,100 kg, distancia entre ejes: 3,850 mm, Año de fabricación: 2026, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 3,350 kg, rango de giro: 400 °, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, ¡Kranimog Edición Especial KARL - Edición Limitada! Unimog U5023 con grúa HMF con 5 extensiones y cabrestante - ¡también disponible con cesta portaoperario! La altura total del Unimog es de solo aprox. 3,68 m incluso con los neumáticos Michelin grandes. Principales equipamientos del Unimog (más detalles bajo consulta): - Sistema de control de presión de neumáticos - Grupo reductor de marchas para uso todoterreno - Cambio automático EAS - Toma de fuerza lateral en la transmisión - Traviesa trasera reforzada para mayor capacidad de remolque - Acoplamiento de remolque - Aire acondicionado - Asiento del conductor neumático y de suspensión - Cámara delantera y cámara de retroceso con monitor - Tacógrafo digital generación 2 Bdedovluvrepfx Apcoc - Escape dirigido hacia arriba - Freno motor de alto rendimiento Grúa HMF 1620 con 5 prolongaciones y cabrestante; cesta portaoperario disponible opcionalmente. ==> Soporte de remolque Scharmüller con enganche para camión y/o para turismo, con homologación para camión (una especialidad exclusiva nuestra) En combinación con traviesa y soporte Scharmüller, se logran las siguientes capacidades de remolque: - Remolques con freno continuo: 21.000 kg - Remolques con freno de inercia: 3.500 kg - Remolques sin freno: 750 kg - Remolques de eje central: 13.000 kg, carga de apoyo: 1.000 kg → Esto convierte al U5023 en un vehículo tractor multifuncional, desde remolques de automóviles hasta remolques de eje central y de plataforma giratoria clásica, siempre con el enganche adecuado para cualquier altura. → Ideal para el trabajo con grúa, ya que el Unimog es corto y permite acoplar remolques muy largos. → Nuestro modelo especial también dispone de un grupo de trabajo en la caja de cambios: perfecto para maniobras, ya que permite seleccionar siempre la velocidad adecuada y cuidar el embrague. Oferta no vinculante y sólo hasta agotar existencias. Venta previa reservada. El Unimog puede estar aún en uso ocasional, el kilometraje puede variar.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231.14 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10,500 kg, peso total: 14,100 kg, tamaño del neumático: 395, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,850 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Kranimog Edición Especial KARL - ¡Edición Especial! Unimog U5023 con grúa HMF con 6 prolongaciones y cabrestante - ¡también disponible con cesta de trabajo! La altura total del Unimog es de solo ~3,68 m con los grandes neumáticos Michelin. Equipamiento principal del Unimog – para más detalles contáctenos directamente: - Sistema de regulación de presión de neumáticos - Grupo adicional para conducción todoterreno - Cambio automático EAS - Toma de fuerza en la caja de cambios - Traviesa trasera reforzada para mayor capacidad de remolque - Enganche de remolque - Aire acondicionado - Asiento del conductor neumático y asiento basculante - Cámara delantera y cámara de marcha atrás, monitor - Tacógrafo digital generación 2 - Sistema de escape con salida superior - Freno motor de alto rendimiento Grúa HMF 1620 con 5 prolongaciones y cabrestante – Opción de cesta de trabajo disponible. ==> Diapositiva de remolque Scharmüller con enganche para camiones y/o enganche para turismos – con homologación para camiones (una especialidad y exclusiva con nosotros) En combinación con el travesaño transversal Scharmüller y el carro de remolque Scharmüller, se pueden alcanzar los siguientes valores de remolque: - Remolque con sistema de frenos integral: 21.000 kg - Remolque con freno de inercia: 3.500 kg - Remolque sin frenos: 750 kg - Remolque de eje central: 13.000 kg y carga de apoyo: 1.000 kg => Esto convierte al U5023 en un vehículo tractor multifuncional, desde remolques ligeros para turismos, pasando por remolques de eje central (ZAA), hasta remolques clásicos de plataforma giratoria, ofreciendo el enganche adecuado a cualquier altura. => Ideal para operar su grúa, ya que el propio Unimog es corto y puede remolcar tráileres muy largos. Bodpokqfq Aofx Apcsdc => Nuestro modelo especial también dispone de un grupo de trabajo en la caja de cambios: perfecto para maniobras, permitiendo seleccionar siempre la velocidad adecuada y protegiendo el embrague. Oferta sin compromiso, válida hasta agotar existencias. Sujeto a venta previa. El Unimog está ocasionalmente en uso, el kilometraje puede variar.

Estado: usado, kilometraje: 45,650 km, potencia: 90 kW (122.37 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2025, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, longitud total: 6,750 mm, ancho total: 2,100 mm, altura total: 2,750 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, Plataforma elevadora Renault Maxity de 3,5 t con Multitel 160 ALU DS máquina de trabajo autopropulsada, * Estructura - Multitel 160 ALU DS, * Primera matriculación 03/2014, * Kilometraje 45650 km y 3545 horas según lectura del contador, *máx. altura de trabajo 16 m, * Altura de plataforma 14 m, *máx. alcance lateral 9,9 m, * 2 telescopios + brazo de cesta - construcción de aluminio, * Accionamiento mediante motor diésel de 4 cilindros con 90 KW / 122 HP, * Cilindrada 3600 cm³, * caja de cambios manual de 5 velocidades, *Cabina individual con 2 plazas, Bedpfxeyq Abdj Apcjdc * Tamaño de neumático 195/70 R 15C, perfil 5-7 mm, * Distancia entre ejes 3450 mm, * Fórmula de ruedas 4x2, * Dimensiones totales en largo x ancho x alto 6750 x 2100 x 2750 mm, * Peso total 3500 kg, * Carga de cesta 200 kg, * Dimensiones de la cesta en largo x ancho x alto 1340 x 640 x 1100 mm, * soporte hidráulico de 4 puntos, * Dimensiones del soporte en largo 3450 mm, ancho 2100 mm, * 230 V en la cesta, cesta giratoria, control de cesta y suelo, * ABS, accionamiento auxiliar, arranque y parada a distancia, luz giratoria, rueda de repuesto, dirección asistida, Más detalles e imágenes están disponibles bajo petición. Esta descripción no constituye una oferta vinculante y puede contener errores. No se ofrece garantía para toda la información. Por favor visite también nuestra página de inicio

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 3,545 h, Plataforma elevadora Renault Maxity de 3,5 t con Multitel 160 ALU DS máquina de trabajo autopropulsada, * Estructura - Multitel 160 ALU DS, * Primera matriculación 04/2014, * Kilometraje 45650 km y 3545 horas según lectura del contador, *máx. altura de trabajo 16 m, * Altura de plataforma 14 m, *máx. alcance lateral 9,9 m, * 2 telescopios + brazo de cesta - construcción de aluminio, * Impulsado por un motor diésel de 4 cilindros con 90 KW / 122 HP, * Cilindrada 2.488 cm³, * caja de cambios manual de 5 velocidades, *Cabina individual con 2 plazas, * Tamaño de neumático 195/70 R 15C, perfil 5-7 mm, * Distancia entre ejes 3450 mm, * Fórmula de ruedas 4x2, * Dimensiones totales en largo x ancho x alto 6750 x 2100 x 2750 mm, * Peso total 3500 kg, * Carga de cesta 200 kg, Bdsdpoyq Abkofx Apcoc * Dimensiones de la cesta en largo x ancho x alto 1340 x 640 x 1100 mm, * soporte hidráulico de 4 puntos, * Dimensiones del soporte en largo 3450 mm, ancho 2100 mm, * 230 V en la cesta, cesta giratoria, control de cesta y suelo, * ABS, accionamiento auxiliar, arranque y parada a distancia, luz giratoria, rueda de repuesto, dirección asistida, Más detalles e imágenes están disponibles bajo petición. Esta descripción no constituye una oferta vinculante y puede contener errores. No se ofrece garantía para toda la información. Por favor visite también nuestra página de inicio

Estado: usado, kilometraje: 20,301 km, potencia: 114 kW (155.00 CV), primer registro: 01/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 7,490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: grúa, MAN 8-163 con grúa para tejados Böcker AK 27/1000 4x2 Máquina de trabajo autopropulsada Grúa móvil DA53 Suspensión: ballesta-ballesta Distancia entre ejes: 3,70 m Grúa Böcker Tipo: AK 27/1000 5x extensiones 4x estabilizadores hidráulicos 1x mando a distancia + control de emergencia 1x cesta de trabajo y accesorios Con gusto le ayudamos también en la financiación/leasing con nuestros socios. Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y venta previa. Bedpfxsy A Afbs Apcjdc

Estado: usado, kilometraje: 149,100 km, potencia: 175 kW (237.93 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 16,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 43 m³, longitud del espacio de carga: 7,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,380 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, Plataforma elevadora Palfinger de 2.000 kg, longitud 1.800 mm. ---- Caja Spier con puerta de carga lateral derecha (1.900 mm de alto, 1.000 mm de ancho). Carriles perforados en el suelo y bajo el techo del compartimento de carga para barras de retención. ----* Caja sin puertas traseras, cierre por plataforma elevadora * Eje delantero 6,1 t * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Sistema de frenos electrónico (EBS) con ABS y ASR * Frenos de disco en ambos ejes (delantero y trasero) * Distancia entre ejes: 5.360 mm * Asiento del conductor neumático, confort * Elevalunas eléctricos en ambos lados * Aire acondicionado * Compartimento de almacenaje alto sobre túnel del motor * Compartimento de almacenaje detrás de la caja principal * Claraboya/registro de ventilación en el techo * Toma de corriente adicional de 24 V/15 A en barandilla * Avisador de marcha atrás * Cabina S ClassicSpace, extendida, 2,30 m, con túnel * Deflector aerodinámico * Visera parasol exterior, transparente * Sistema de cierre centralizado * Sensor de lluvia/luz * Caja de cambios automática * Mercedes PowerShift 3 * Asiento del conductor calefactable * Neumáticos 275/70 R 22,5 (eje delantero/trasero múltiple/trasero sencillo) * 15 toneladas * Suspensión neumática en eje trasero Bdodjyld Ihjpfx Apcoc * Radio con conexión USB y Bluetooth * Cámara de marcha atrás * Depósito de combustible de 180 litros * Depósito de AdBlue de 35 litros * Motor OM936, 6 cilindros en línea, 7,7 L, 175 kW (238 CV), 1.000 Nm * Motor conforme Euro 6, D * Freno de motor de alto rendimiento * Anillas de amarre en piso de carga * Ballesta parabólica de 6,1 t en eje delantero * Asistente de estabilidad (ESP) * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente activo de frenado * Airbag para el conductor * Control de crucero * Puerta giratoria de carga derecha * Variante de peso 16 t (6,1/10,5) * Carriles de sujeción de carga * Motor de 6 cilindros * Sin rueda de repuesto ---- ¡Venta solo a profesionales! ¡Sin garantía sobre los datos proporcionados! ¡Sujeto a venta previa! ¡Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta! Estaremos encantados de hacerle una oferta de leasing o financiación.

Estado: usado, kilometraje: 87,435 km, potencia: 114 kW (155.00 CV), primer registro: 07/1999, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5,550 kg, peso máximo de la carga: 1,940 kg, peso total: 7,490 kg, tamaño del neumático: 225/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,350 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2023, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,200 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, alojamiento de matrícula, banco doble, ventana trasera, caja de cambios manual de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, escape elevado, bloqueo de diferencial, luz intermitente, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque con cabeza esférica, bajo nivel sonoro G1, argollas de sujeción, protección antiencajonamiento, compuertas oscilantes, escotilla en el techo, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control del pulpo, plegable, soporte mecánico de 2 puntos, 3 extensiones hidráulicas, distintivo medioambiental rojo. Distancia entre ejes: 3.350 mm. Carrocería: volquete trilateral Meiller con grúa Fassi F60A.23, enganche de maniobra trasero! Bdodpfovhkq Dox Apcjc Diagrama de carga: 2m – 2.710 kg, 3,9m – 1.430 kg, 5,55m – 975 kg, 7,15m – 735 kg, 8,75m – 570 kg! ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y posibles errores!

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire Bedpoyy Tuujfx Apcedc - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 634 h, capacidad de carga: 1,600 kg, altura de elevación: 3,000 mm, tipo de combustible: eléctrico, altura de construcción: 3,000 mm, Equipamiento: protector de cabeza, * Ajuste hidráulico de horquillas * Tracción eléctrica * Cargador de batería Bdodpjyx R E Uefx Apcec ----Número de vehículo: 11865 Errores y venta previa reservados.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Bdsdpfx Aowllmmepcoc Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: usado, kilometraje: 757,305 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Equipamiento especial: Focos de trabajo, depósito de aire comprimido de aluminio, sistema de asistencia a la conducción: Attention Assist (sensor de detección de fatiga), suspensión: ballestas delanteras de 7,5 t, 1 hoja, parabrisas tintado con filtro en banda, display informativo de 10,4 cm con indicador adicional, parte trasera integral, interfaz de comunicación, depósito de combustible: 290 litros en aluminio, llantas de aleación ligera 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), freno motor reforzado, toma de fuerza MB 131-2c, módulo especial parametrizable, reducción de bastidor sin regulación de presión residual en fuelle, sistema de control de presión de neumáticos, retarder, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), quinta rueda de bajo mantenimiento, enchufe 24V adicional en el lado del copiloto, preinstalación/interruptor de eje elevable para semirremolque/remolque, preinstalación para baliza giratoria, enfriador de aceite para la transmisión. Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 4x2, carga máxima eje delantero 7,5 t, enchufe de remolque 24V / 15 polos, Antos, sistema de audio: radio con puerto USB, escape a la derecha, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, batería de 170 Ah, bloqueo de diferencial en eje trasero, unidad de aire comprimido media, sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado (Active Brake Assist), sistema de asistencia a la conducción: asistente de mantenimiento de carril, cabina: ancho 2,30 m, cabina: basculante hidráulica, cabina: S ClassicSpace, cabina: con suspensión de acero estándar, cabina: reforzada (Suecia), piso de cabina con túnel de motor de 320 mm, suspensión: ballesta/neumática, brazo de suspensión delantero de aluminio, elevalunas eléctricos, generador de 100 A, transmisión de 12 velocidades - tipo: G 211-12, tanque de urea (AdBlue) de 60 litros, techo abatible manual (acero), corona de eje trasero 440, carrocería/superestructura: tractora, sistema de cierre de confort, guardabarros en 3 piezas, bomba de asistencia de dirección sin regulación, admisión de aire delantera, motor 10,7 litros – 265 kW R6 diésel (OM 470), encapsulado de compartimiento de motor, distancia entre ejes 3700 mm, espejo de rampa, rueda de repuesto, aprovechamiento del calor residual, frenos de disco en ambos ejes, tapizado/asientos: tela, asientos en cabina: asiento de copiloto funcional, asientos en cabina: asiento del conductor neumático estándar, protector contra salpicaduras delantero, estabilizador delantero, enchufe en cabina 24V, tacógrafo/dispositivo de control CE, revestimiento aerodinámico del suelo, protección antiempotramiento delantera, preinstalación de sistema de peaje, eje delantero acodado, bomba de agua regulada, peso total autorizado 18,00 t * N° de bastidor: WDB96340310042344 * Primera matriculación: 30.03.2016 * Precio neto Bdedpfxeuh Ndwj Apcoc Tel./WhatsApp:

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte Bedpfx Apeywfxyscjdc - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: usado, kilometraje: 181 km, potencia: 120 kW (163.15 CV), primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,110 mm, altura del espacio de carga: 2,260 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGE furgón con plataforma elevadora trasera Superestructura Junge Ecobox * Euro 6 * Cambio automático de 8 velocidades * Deflector de techo 3D * 2 filas de carril de sujeción combinado Bdjdpfxexxgd De Apcec * Anillas de amarre en el suelo (raíles tipo aerolínea izquierda y derecha) * Plataforma elevadora trasera Dhollandia de 4 cilindros, 750 kg, con seguridad antideslizante * Navegación * Cámara de marcha atrás * Elevalunas eléctricos * Aire acondicionado * Asiento del conductor ajustable * Faros antiniebla * Retrovisores ensanchados * Altura de carga directa: 2.190 mm * Altura interior: 2.260 mm * Anchura interior: 2.110 mm * Longitud interior: 4.380 mm * Volante multifuncional * Cuadro de instrumentos digital * Encendido automático de luces Limitación de velocidad a 120 km/h ¡Venta sujeta a venta previa y posibles errores! La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros Términos y Condiciones Generales (TCG). Aviso importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, esto se debe a errores de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por este motivo, señalamos que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no representa una oferta en el sentido del §145 del BGB. Más bien, se trata de información preliminar para la formalización de un contrato. Los datos aquí indicados se proporcionan sin garantía y, por tanto, no constituyen características garantizadas.

Estado: usado, kilometraje: 199,900 km, potencia: 200 kW (271.92 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8,520 kg, peso máximo de la carga: 7,480 kg, peso total: 16,000 kg, tamaño del neumático: 275/70R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,260 mm, próxima inspección (TÜV): 01/2027, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 3,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,340 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrocería de acero, cabina corta (casa), 1 asiento neumático, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, parasol, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo de frenos), freno de retención constante, toma de fuerza, revestimiento del bastidor, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, luz rotativa, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones neumáticas, eléctricas e hidráulicas, argollas de amarre, protección inferior, portones oscilantes, trampilla de techo, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control de pinza, plegable, apoyo hidráulico de 2 puntos, 2 extensiones hidráulicas, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3.260 mm. Estructura: volquete trilateral Meiller con grúa Palfinger PK8501-K A. Eje delantero 6 t, eje trasero corona 390 Hypoid 11,0 t, bloqueos de diferencial en eje delantero y trasero, frenos de tambor en ambos ejes, freno ABS, desconexión del ABS, control de condensación para el sistema de aire comprimido, estabilizador para alta carga en ambos ejes, cabina clásica, filtro para obras, ClassicSpace, programa de conducción Offroad, Mercedes PowerShift 3, preparación para sistema de peaje, luces diurnas, freno motor de alto rendimiento, toma de fuerza MB 121-2c bomba. Kilometraje: 201.885 km Horas de trabajo de la grúa aprox. 1.228 h! Diagrama de carga: 3,5 m - 2.200 kg, 5,3 m - 1.440 kg, 7,1 m - 1.060 kg. Altura de carga aprox. 1.480 mm. ¡Los datos de equipamiento se proporcionan sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores! Bjdpfx Apeyffwdecsdc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: gris, peso total: 7,000 kg, peso máximo de la carga: 6,100 kg, peso en vacío: 900 kg, volumen del espacio de carga: 4 m³, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, longitud del espacio de carga: 4,000 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero, argollas de amarre. Carrocería: Contenedor de gancho tipo city con compuerta basculante transitable, aprox. 4 m³. Contenedor de gancho según DIN 30722-3 "City". Dimensiones interiores útiles de la plataforma: +/- 4000 mm x 2000 mm x 500 mm. - Volumen: aprox. 4 m³ - Con rodillos exteriores traseros - Bastidor inferior de UNP 140 - Rodillos exteriores engrasables y reemplazables - Anillo de elevación Ø 35 mm - Altura del gancho: 900 mm - Piso de tina de 3 mm de acero St 37.2 (S235JR) - 6 argollas de amarre de 2,5 t en el piso - Laterales de 3 mm de acero St 37.2 (S235JR) - Cierre tipo L4 - Separación de largueros: 750 mm - Compuerta trasera basculante transitable con cierre central de seguridad lateral conforme UVV Bedpfx Apsyq S Adjcsdc - Ganchos perimetrales para lona y red - Escalones soldados (conforme UVV) en cabecera - Contenedor imprimado una vez por dentro, - imprimado doble y pintado doble en color uniforme por fuera - Pintado en RAL 7016 - Pegatinas UVV con advertencias de seguridad - Contenedor inspeccionado y homologado - Según Reglamento DGUV 214-017 - Reflectores, para señalización de contenedores en espacios públicos según §32 (1) StVO y DIN 67520 ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: nuevo, Presión: 40 Longitud de plegado: 1600 Ancho de columna: 1980 Motor: 4 Carrera del carnero - máx.: 150 Ancho de apertura: 370 Prensa plegadora CNC 40x1600 4 ejes Y1-Y2-X-R con coronación CNC Parámetros técnicos: Fuerza nominal de prensa: 63 kN Longitud de curvatura: 1600 mm Distancia entre columnas: 1980 mm Profundidad de garganta: 250 mm Longitud de carrera de la corredera: 150 mm Apertura máxima: 370 mm Velocidad de descenso del deslizador: 180 mm/s Velocidad inversa del deslizador: 150 mm/s Velocidad de trabajo del deslizador: 15 mm/s Potencia del motor principal: 4 kW Sistema CNC: ZY68 Número de ejes de control: 4+1 Capacidad del tanque de aceite: 90 L Tope trasero: Eje X: Recorrido del eje X: 600 mm Velocidad del eje X: 200 mm/s Precisión de posicionamiento: ±0,10 mm Repetibilidad de posicionamiento: ±0,015 mm Potencia del motor: 0,85 kW Eje R: Recorrido del eje R: 150 mm Velocidad del eje R: 100 mm/s Precisión de posicionamiento: ±0,10 mm Bodpowacq Ejfx Apcsdc Repetibilidad de posicionamiento: ±0,015 mm Dimensiones y peso: Longitud: 1850 mm Ancho: 1250 mm Altura: 2180 mm Peso: 2700 kg Potencia del motor (adicional): 0,85 kW

Estado: nuevo, Presión: 160 Longitud de plegado: 3200 Ancho de columna: 2655 Altura de instalación: 400 Motor: 11 Carrera del ariete - máx.: 200 Repetibilidad: 0,015 Precisión de posicionamiento: 0,10 Prensa plegadora CNC KK Industries 160x3200 4 ejes Y1-Y2-Y-X-R con coronación CNC       Equipamiento estándar: Diseño robusto para alta estabilidad y precisión. Ejes CNC: Ejes Y1, Y2, X y R para un control preciso y operaciones de plegado exactas. Dispositivo de coronación CNC, accionado motormente y con control CNC para un ajuste preciso. Control CNC ZY 68 del fabricante (similar a Delem) para un manejo sencillo y una gran flexibilidad. Tope trasero con guía lineal y husillo de bolas, equipado con 4 dedos de tope para un posicionamiento preciso del material. 2 brazos de soporte de chapa para un manejo ergonómico del material. Dispositivo de protección láser en la viga superior para garantizar la seguridad durante el funcionamiento. Abrazadera rápida para herramienta superior para cambios de herramienta rápidos y fáciles. Sistema de herramientas herramienta superior: Promecam Amada, dividida y acodada para máxima flexibilidad. Sistema Multi V Die: Tanto el sistema Promecam como el Amada son compatibles. Equipo de protección CE para garantizar el cumplimiento de todas las normativas de seguridad pertinentes  Bdedpfx Ajv S Npyjpcec Control Delem T53 (cargo adicional 5.000¤)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27,000 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, próxima inspección (TÜV): 05/2026, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán 1 propietario Walkingfloor Bjdpeym Hypsfx Apcsdc Lona protectora hidráulica sobre el semirremolque Puerta trasera hidráulica Eje elevable

Estado: usado, kilometraje: 48,223 km, potencia: 115 kW (156.36 CV), primer registro: 07/1992, peso total: 10,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tamaño del neumático: 12,5 r20 mpt, tipo de engranaje: mecánico, horas de funcionamiento: 3,262 h, número de máquina/vehículo: 3765, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, 1 UNIMOG 1650 usado con grúa de carga Hiab 120 Número interno: 3765 Primera matriculación: 04/92 Horas de servicio registradas: aprox. 3.241 Kilometraje registrado: aprox. 47.821 km Potencia: 115 kW / 156 CV Peso total autorizado: 10.500 kg Toma de fuerza inferior Hidráulica de doble circuito Instalación eléctrica de 24 V Neumáticos: 12,5 R20 MPT Grúa de carga Hiab 120 4 extensiones hidráulicas, radiocontrol Capacidades de carga: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Bjdpjfh Nbcsfx Apcjdc El chasis de la grúa, de construcción muy baja, proporciona una excelente estabilidad al UNIMOG y, por lo tanto, capacidades de carga muy elevadas en la grúa. La oferta no es vinculante, sujeta a errores y venta previa.