Canteadora (Unilateral) de segunda mano en venta (1,129)

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Transnorm cinta transportadora de avance con transmisión superior GF 1720/1700/1650/1200/1000-700/600-600/500 RA2468 (NL-NB-GuB) Datos técnicos: Longitudes de transporte (NL): 1720, 1700, 1650, 1540, 1200, 1000 mm Ancho del bastidor (NB): 700 o 600 mm Ancho de banda (GuB): 600 o 500 mm Altura de construcción (BH): 80 mm Ángulo: libremente ajustable entre 0 y 15° Nsdpfx Aeyi Inasqcsda Patas de apoyo: disponibles como opción Accionamiento: transmisión superior Tambor motriz: Ø = 81 mm Rodillo de retorno de banda: Ø = 81 mm Opcionalmente disponible: Soportes Guía lateral unilateral o bilateral Ajuste de la longitud (más largo/más corto) Precios netos más IVA ex almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para asesoramiento individual y profesional, simplemente póngase en contacto con nosotros. Contáctenos por teléfono o correo electrónico. Le ayudaremos con la planificación y realización de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas pronto. Atentamente, El equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística.

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Cinta transportadora Transnorm GF 820-600-500 RA2471 Datos técnicos: Longitud útil (NL): 820 mm Ancho del bastidor (NB): 600 mm, 800 mm con motor Ancho de la banda (GuB): 500 mm Altura de construcción (BH): 80 mm, 300 mm con motor Pies de apoyo: disponibles opcionalmente Velocidad de transporte (v m/s): Ndsdpfx Aqeyk I U Nocsa Accionamiento: motorreductor SEW Datos eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambor de accionamiento: Ø = 81 mm Rodillo de retorno de cinta: Ø = 81 mm La costura de soldadura se volverá a soldar antes de la venta. Opcionalmente disponible: Soportes Guía lateral unilateral y bilateral Convertidor de frecuencia para ajuste continuo de velocidad Adaptación de la longitud (más larga/corta) Precios netos más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Para asesoramiento individual y profesional, simplemente póngase en contacto con nosotros. Contáctenos por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y realización de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas pronto. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2016, Funcionalidad: totalmente funcional, Modelo GL 840 PH H-UV Ndsdpfoy Rmdwex Aqcea Año: 2016 Impresiones: 218 millones PQC-S CONTROL OFF-PRESS (con entrada USB/CF) – incl. amplificador superior ARRANQUE DE ALTA VELOCIDAD SECUENCIA INTELIGENTE AUTODIAGNÓSTICO II KHS-AI o Enlace previo y retiro o Función autoaprendizaje o Sistema de gestión de producción (diagnóstico, mantenimiento) o Ajuste previo de registro RETROALIMENTACIÓN INTELIGENTE AJUSTE SIMULTÁNEO DE TINTAS FRONTAL/TRASERA (todas las unidades) AJUSTE PREVIO DE AIRE CAMBIO DE PLANCHAS TOTALMENTE AUTOMÁTICO– SIN CURVADORAS AJUSTE REMOTO DEL CILINDRO DE TRANSFERENCIA AJUSTES PREVIOS DE GROSOR DE PAPEL PAQUETE DE AJUSTES PREVIOS DE FORMATO DE PAPEL • Cabezal de succión ajuste previo • Rueda desaceleradora ajuste previo • Guía lateral • Apilador lateral de entrega • Control remoto del levas de liberación de hojas AJUSTE PREVIO DE SOPLADOR LATERAL DE ALIMENTADOR CONTROL LATERAL DE PILA CON CARGADOR DE PALÉS SIN FOSO CONTROL REMOTO DE ALTURA DE SUCCIONADORES ALIMENTADOR DE CINTA DE SUCCIÓN (ruedas y bandas de goma adicionales en la mesa de alimentación) ANTIESTÁTICO EN ALIMENTADOR GUÍA LATERAL DE SUCCIÓN GUÍA VENTURI EN MESA DE ALIMENTACIÓN DETECTOR ULTRASÓNICO DE DOBLE HOJA DETECCIÓN DE REGISTRO (DETECCIÓN EN 2 PASOS) AJUSTE DE ALTURA DE PASTILLA DE PINZA DEL CILINDRO DE TRANSFERENCIA ‘A’ AJUSTE REMOTO DEL CILINDRO DE ENTRADA ‘A’ CONTROL REMOTO ANTIDIVISIÓN DEL CILINDRO DE ENTRADA ‘A’ TRATAMIENTO ANTICORROSIÓN PARA CILINDROS DE PLANCHAS TRATAMIENTO ANTICORROSIÓN PARA CILINDROS DE CAUCHO TRATAMIENTO ANTICORROSIÓN PARA CILINDROS DE IMPRESIÓN ABRAZADERA DE CAUCHO DE UN SOLO TOQUE PARA CAUCHO CON BARRA GUÍA DE HOJAS SOBRE EL CILINDRO DE IMPRESIÓN SOPLADOR DE AIRE SOBRE EL CILINDRO DE IMPRESIÓN CILINDROS DE TRANSFERENCIA SÓLIDOS + AJUSTE ALTURA PASTILLA DE PINZA (ajuste unilateral) UNIDAD DE REVERSIÓN DE 3 CILINDROS DE DOBLE TAMAÑO TOTALMENTE AUTOMÁTICA CILINDROS DE IMPRESIÓN CON CAMISA DE ACERO INOXIDABLE – después del reversor SELLOS DE ACEITE DE PRUEBA H-UV AJUSTE INTERVALO DUCTOR DE TINTA RODILLO DEL DEPÓSITO DE TINTA MOTORIZADO SEGUIMIENTO DE FRAZADA DE RODILLO DE TINTA CONTROL DE TEMPERATURA DE RODILLOS DE TINTA (oscilación) AJUSTE REMOTO DE TIEMPO DE OSCILACIÓN DE TINTA VENTILADOR EN TINTERO (lado alimentador por unidad) DESACOPLE DE RODILLOS DE TINTA/HUMECTADOR – todas las unidades Extractores de niebla de tinta (GL40) Tipo nuevo SISTEMA DE HUMECTACIÓN KOMORIMATIC REDUCCIÓN DE VELOCIDAD DE RODILLO DE HUMECTACIÓN (Efecto Delta) RODILLO OSCILANTE SOBRE RODILLO DE HUMECTACIÓN RODILLO PUENTE RODILLO DE APOYO BAJO RODILLO DE HUMECTACIÓN DISPOSITIVO DE INCLINACIÓN EN KOMORIMATIC SENSOR DE NIVEL DE AGUA LIMPIADOR AUTOMÁTICO DE CAUCHO (H-UV/pre-pack) LIMPIEZA AUTOMÁTICA DE CILINDRO DE IMPRESIÓN (H-UV/pre-pack) BANDEJA DE LAVADO DE TINTA NEUMÁTICA ON/OFF LIMPIEZA AUTOMÁTICA DE RODILLOS DE TINTA – boquillas gemelas DESCURVADOR DE HOJAS SOPLADOR DE AIRE SOBRE PILA DE ENTREGA BARRA ANTIESTÁTICA EN ENTREGA DISPOSITIVO ANTIDESVIACIÓN DE HOJAS EN ENTREGA LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA EN GUÍA DE CADENA DE ENTREGA SENSOR DE ÁREA DE ENTREGA EXTRACCIÓN DE PILA DE ENTREGA – LADO DE ACCIONAMIENTO RODILLOS FIJOS – A, B & C INTERCOMUNICADOR PREPARACIÓN PARA SECADO H-UV Technotrans Beta.c 280G Alcosmart, digidos.p 150C, FZT 120P. Indicación de conductividad para Beta.c Indicación de valor del pH para Beta.c • PDC-SX (Control de Densidad de Impresión – Espectrofotómetro y control automático de registro) • KID (Pantalla de Info-Servicio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36,040 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Chasis: * Chasis bastidor de largueros convencional, de acero ligero, con travesaños pasantes * Bastidor del vehículo con precurvado * Placa de enganche de aprox. 8 mm de espesor, con pivote de quinta rueda de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337 * Elevación del eje en el primer eje * Tridem de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120 * Suspensión neumática con recorrido de aprox. 180 mm Neumáticos: * Ruedas con sensores internos conforme a UN ECE R141 * Neumáticos en configuración 6x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 506, llantas de acero 22.5 x 11.75, desplazamiento de aprox. 120 mm (ET 120) Componentes auxiliares del chasis: * Patas de apoyo mecánicas con pie compensador, capacidad de elevación aprox. 24 t, accionamiento unilateral hacia la derecha en el sentido de la marcha * Caja de almacenamiento para 10 barandillas laterales, postes plegables y trampilla trasera, completamente cerrada y protegida contra salpicaduras, funciona al mismo tiempo como protección lateral * 2 cajas de herramientas de plástico, herméticas, dimensiones internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, instaladas detrás, una a la izquierda y una a la derecha Sistema de frenos / suspensión neumática: * Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB) * Conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión) * Freno de estacionamiento como freno de resorte acumulador, conexiones neumáticas externas y conector de diagnóstico EBS externo mediante ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Suspensión neumática con 1 válvula de elevación y descenso, montada a la izquierda detrás del conjunto de ejes * Nivel de conducción se ajusta automáticamente * 2 cabezales de acoplamiento intercambiables delante, norma ISO 1728 Ndodpfx Aqey Trwujcoa * Depósitos de aire del sistema de frenos y reserva hechos de acero (EN 286-2) Suelo: * Suelo de paneles aprox. 30 mm de espesor, contrachapado multicapa * Suelo sellado perimetralmente * Bolsillos para estacas cuadradas aprox. 80 x 80 mm Pared delantera: * Soporte para hasta 14 estacas cuadradas de aprox. 80 x 80 mm (longitud 1.990 mm) en el interior del frente * Aprox. 2.000 mm de altura con cantoneras de volumen de acero, con chapa de acero perfilada, atornillada/remachada al bastidor * 2 pares de puntos de amarre (capacidad de tracción aprox. 1.000 kg por anilla) en el mamparo delantero según EN 12640 * Nota: Si se utiliza la pared delantera como protección de la carga, deben usarse correas de amarre adecuadas si el vehículo se opera sin barandillas laterales ni trampilla trasera Pared trasera: * ATENCIÓN: Soporte de bisagra para trampilla trasera abatible de 600 mm y soporte para estacas abatibles traseras, sin embargo, NO INCLUYE trampilla trasera abatible ni estacas traseras abatibles Pared lateral: * Bastidor exterior VarioFix de acero con orificios; 4 pares de soportes para postes plegables en el bastidor exterior (repartidos uniformemente) SIN postes plegables; pares de anillas de amarre en el bastidor exterior (según EN 12640), capacidad de tracción permitida aprox. 5.000 kg por anilla Barandillas: * ATENCIÓN: Soportes de bisagra para 5 pares de barandillas en el marco exterior, así como topes de barandilla montados en los postes frontales, pero NO INCLUYE los 5 pares de barandillas Eléctrica / Electrónica: * Soporte de luces de acero, situado sobre el sistema

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2018, Funcionalidad: totalmente funcional, BIESSE STREAM A 6.0 de segunda mano Njdpfx Aqoy S E Nnjcoda - Año 2018 - Sistema AirForce (canto cero) - Disponibilidad: agosto de 2026 - Smart Touch - Unidad de fresado de unión - Unidad de encolado - Unidad de corte transversal (2 motores) - Unidad de fresado al ras - Unidad de fresado fino - Unidad de fresado de forma (2 motores) - Rascadores (perfil y plano) - Unidad de pulido - Cubeta de cola separada - Hasta 25 m/min - Longitud de la máquina aprox. 7500 mm - Peso 3800 kg - Más fotos y vídeos disponibles, consúltenos.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Holz Her Auriga 1308 XL FÜ + PU Modelo compacto; grosor de los cantos: 0,4 - 8 mm Pantalla de control SPS Edge-Control PPC 231 con tecnología táctil Ajuste motorizado y controlado por posición de la altura del puente Unidad de precorte para instalar antes de la fase de encolado Almacén de cantos totalmente automático para rollos y tiras Estación de aplicación de adhesivo GLU JET con cartuchos y encolado con PU Aplicación del adhesivo mediante tecnología de boquillas Altura de la pieza de trabajo: 6-60 mm Ajuste automático de la altura del adhesivo Unidad de presión 1912-3, neumática Unidad de corte 1918, neumática, para rollos y tiras con un grosor de canto de hasta 8 mm Con cambio neumático de 0-10° de ángulo de la sierra de corte Unidad de fresado 1827 MOT 4: fresado a ras de 8 mm, fresado de radios, fresado de chaflanes - 15° MOT, ejes NC controlados desde el panel de control Unidad de fresado de formas 1832, neumática: redondeo de las esquinas hasta un grosor de canto de 3 mm en el proceso Unidad de cepillado 1929 MOT2 para chaflanes y radios con 2 soportes para cepillos, ejes NC controlados desde el panel de control Unidad de cepillado de superficies: acabado Unidad de pulido Sistema de pulverización en la entrada y la salida Equipamiento completo de herramientas, incluido Primera entrega: 2013 La máquina ha sido REVISADA Y FUNCIONA PERFECTAMENTE Nedpszib Niofx Aqceda Disponible en el almacén de Lieboch

Estado: nuevo, Nueva máquina para demostraciones de cantos Tempora F400 45.03LX, con todas las opciones, pantalla grande. Nedpfxsziwxaj Aqceda

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Vendemos una Felder Perfect 710, completa con dos calderas adicionales. Todo está en perfecto estado de funcionamiento y listo para su uso inmediato. Incluye: Felder Perfect 710 2 calderas adicionales Para concertar una visita, obtener más información o ver imágenes, póngase en contacto conmigo. Nedozc Ikhjpfx Aqceda

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2018, altura de elevación: 15,700 mm, tipo de combustible: diésel, color: otro, Información general Kilometraje: 45.800 km Pesos Peso en vacío: 3.500 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 250 kg Altura de trabajo: 1.770 cm Ancho de trabajo: 227 cm Dimensiones del compartimento de carga: 623 x 227 x 299 cm Marca de la carrocería: MB Sprinter 311 CDI Marcado CE: sí Mantenimiento, historial y estado Ndedpfxszb Awmj Aqcoa Número de propietarios: 1 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Condiciones de entrega: EXW Alcance horizontal máximo: 12,70 m Ángulo máximo de giro del brazo: 140° Ángulo máximo de giro de la plataforma de trabajo: 450° Última inspección: 2026-06-05 Más información Póngase en contacto con Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH para más información. Plataforma telescópica sobre Mercedes Sprinter 311 CDI, 45.800 km de recorrido Altura de trabajo: 17,70 m Carga en cesta: 250 kg / 2 personas Rango de giro: 450° Alcance lateral: 12,70 m / 80 kg Peso total: 3.500 kg Ancho de paso: aprox. 2,27 m Altura de paso: aprox. 2,99 m Longitud total: aprox. 6,23 m Guía de energía y cilindro telescópico internos Control proporcional electrohidráulico Accionamiento mediante bomba hidráulica del vehículo Arranque-parada del motor diésel desde la cesta Brazos telescópicos de acero Limitador de momento de carga Cesta de trabajo de aluminio, giratoria 2 x 70° Dimensiones de la cesta: 0,70 x 1,40 x 1,10 m Apoyo hidráulico; variable, unilateral, estrecho y ancho Soportes delanteros en forma de H, soportes traseros verticales Control de soportes desde la cesta de trabajo Placas de apoyo con soporte Cabina del conductor con protección anti-colisión Toma de corriente de 230V en la cesta Automatismo de apoyo + función de retorno a posición inicial Técnicamente reacondicionado, ITV y revisión DGUV actualizadas El equipo se entrega completamente reacondicionado y plenamente operativo; la ITV y la revisión de seguridad se encuentran actualizadas. Todos los documentos disponibles. Servicio y suministro de repuestos garantizados. ¿Por qué no damos precios? Nuestros precios dependen en parte del grado de reacondicionamiento técnico y visual solicitado por el cliente, o de posibles equipamientos opcionales. Muchos clientes valoran estas opciones de personalización. Todas las preguntas pueden aclararse en una conversación de asesoría personalizada.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,230 kg, peso máximo de la carga: 14,770 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis: remolque de eje central Wechel Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás Cierres ajustables en altura aproximadamente 120 mm para una altura de estacionamiento de 1070 mm, altura de elevación de aproximadamente 1150 mm y altura de conducción de aproximadamente 990 mm, con soportes centrales abatibles. Incluye rodillos guía que se pueden insertar en los soportes centrales (diseño de cierres del chasis Vario trasero). 4 cierres para contenedores con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20", 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de soportes de engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero abatible 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Nodjzd Uyqopfx Aqcsda Guardabarros semiesféricos 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, a=620/h=360/p=440 mm, con un candado. (El candado no está incluido). *Dispositivo de enganche: remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, o se requiere una verificación precisa en caso de pedido) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante las luces de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro entre los soportes, con luz dirigida hacia atrás, conmutado mediante las luces de marcha atrás *Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las carg

Estado: usado, Holz Her STREAMER 1057 XL FÜ + PU Grosor de los cantos: 0,4 - 6 mm Mando moderno con selector para ajustar los grupos Almacén de cantos totalmente automático para rollos y tiras Estación de aplicación de adhesivo GLU-JET, cartuchos + adhesivo de poliuretano Aplicación de adhesivo mediante técnica de boquillas Boquilla sensible al tacto Ndsdpfjzcau Ejx Aqcea Altura de la pieza de trabajo: 6-60 mm Ajuste automático de la altura del adhesivo Grupo de prensado de 3 rodillos de alta calidad, 1.º rodillo con motor Grupo de corte neumático para rollos y tiras con un grosor de canto de hasta 6 mm Con cambio neumático de 0-10° para el ángulo de la sierra de corte Grupo de fresado, fresado a ras de 6 mm, fresado de radios - fresado de chaflán - 15° Grupo de copiado para esquinas - grosor de canto de 3 mm Grupo de arrastre para chaflanes y radios con 2 soportes para cuchillas de arrastre Grupo de arrastre para superficies - acabado Grupo de pulido Sistema de pulverización en la zona de entrada y salida, así como para poliuretano Máquina con todas las herramientas de mecanizado Máquina revisada en el taller Procedente de un taller artesanal Primera entrega en 2019 Disponible en el almacén de Lieboch

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5,660 kg, peso máximo de la carga: 29,340 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13,700 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Ndsdpfeza Anvsx Aqcea Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6,700 kg, peso máximo de la carga: 28,300 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm 2 calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Protección trasera antiempotramiento de acero Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Nsdjza A Txjpfx Aqcjda Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg Pared frontal/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen País de matriculación/señalización Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea simple Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente Pared frontal de aluminio

Estado: muy bueno (usado), Chapeadora de cantos Hebrock F5 Bien equipada, posibilidad de prueba antes de la compra. Fresado previo, Aplicación de pegamento con rodillo, Njdpoza Uq Ajfx Aqcsda Dispone de descarga de pegamento, Cuba de pegamento intercambiable, Segunda cuba incluida. Guillotina de corte previo neumática, Rodillos de presión, Sierra de corte final, Líquidos, Grupo fresador superior-inferior, R1 – R2, Rascador perfilado, Unidad para redondeado de esquinas, Rascador plano, Pulidora, Regulación neumática de 3 puntos. Espesor máx. de canto en rollo: 3 mm, Consumo eléctrico: 7,8 kW, Espesor máx. del elemento: 50 mm. Máquina usada, estado muy bueno. Recorrido: 62.000 metros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34,250 kg, peso total: 39,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2022, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Extracto de las especificaciones: 09010.001 Sistema de frenos según ECE-R13 09020.001 Sistema eléctrico según ECE-R48 09050.001 ¡Se debe tener en cuenta la normativa de construcción de Kögel! Se puede consultar en: Chasis 10110.020 Chasis fabricado con acero de alta calidad, pero sin chasis exterior. Ndsdpfx Aozkx Hnoqcea 10300.010 Placa de acoplamiento con un enganche de cuello de cisne de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Con travesaño y bloqueos para contenedores para la sujeción de: a) 1 contenedor de 40' de altura (chasis extendido), b) 2 contenedores ISO de 20' (chasis extendido), c) 1 contenedor ISO de 30' alineado con la parte trasera (chasis extendido), d) 1 contenedor ISO de 20' alineado con la parte trasera (chasis retraído), e) 1 contenedor ISO de 20' centrado (chasis retraído). 15200.140 4 pares de ojales de amarre para cargas pesadas 27850.030 Extensión del chasis en la parte trasera, extensible aproximadamente 1.370 mm, capacidad de carga 5.800 kg, con cable en espiral. Ajuste de longitud mediante 1 cilindro neumático, sistema de guía de bajo mantenimiento sobre guías especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión. Suspensión I 17160.013 Mecanismo de elevación del eje en el eje 1 I 17165.113 Control del elevador del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia al arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. I 17170.010 Manejo en el chasis mediante interruptor. También posible desde la cabina (necesario interruptor en la cabina - PIN 12). I 18330.210 Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido Neumáticos del vehículo 20540.170 Neumáticos 6 385/55 R 22,5, 160J (marca de nuestra elección) 20865.005 6 llantas de acero 22,5 x 11,75, desplazamiento 120 mm (ET 120). Componentes montados en el chasis 20110.010 Soportes de enganche (marca a elección de Kögel) mecánicos con soporte de nivelación, 24 t de capacidad de elevación. Operación unilateral en dirección de la marcha, a la derecha. 21070.169 Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de niebla) según la Ordenanza (UE) nº 109/2011 para un conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con deflectores. 21300.001 2 cuñas con soporte I 22070.020 Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73, cerrado. 27510.050 Protector contra subcoche hecho de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces dispuesto por encima y protegido. 27511.010 Altura del perfil del protector contra subcoche mín. 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática 32110.058 Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638, (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas e interfaz de diagnóstico EBS externa mediante conexión ISO 7638. 33420.070 Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de la marcha, a la izquierda, delante del conjunto de ejes. 34320.001 2 cabezales de acoplamiento intercambiables delante, ISO 1728 34410.010 Depósitos de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire de acero (EN 286-2). Protección contra impactos 42551.040 Protector de impacto de acero macizo, en el travieso de cierre tras

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003406, peso en vacío: 4,800 kg, peso máximo de la carga: 22,200 kg, peso total: 27,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el grupo: 16.000 kg Carga de quinta rueda especificada: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Dimensión esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' 13 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas tensoras Pata de apoyo de 24 t 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio, Protección trasera inferior de acero Guardabarros de un cuarto Caja de documentos en el frontal izquierdo (montada ligeramente inclinada) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática, Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Dos cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión ¡Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5'' marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multichamber (3 juegos de luces Hella antiguas todavía en fábrica para instalar si es posible), iluminación lateral LED amarilla instalada lo más dentro posible. 2 luces de posición delanteras blancas, barra de hierro redondo soldada como protección 2 luces de señalización traseras blancas/rojas para marcaje de carril 2 tomas de 7 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Planchas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros para alta capacidad de carga puntual, apto para carga por eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg Nota: ¡El suelo puede levantarse debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/postes de esquina delanteros Aprox. 1.200 mm de altura, postes de esquina de acero con diseño de volumen Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE-70 Ndjdpfxjy Sk Rqe Aqcja Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048: laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4,795 kg, peso máximo de la carga: 30,320 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Ndsdpfx Aey Rrpljqcsa Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, Ancho de paso máximo: 1000 mm Espesor de chapa procesable: 0,5 - 50 mm Corriente nominal: 82 A Potencia nominal: 44,5 kW Grado de protección: IP 42 Avance regulable sin escalonamientos: 0-4 m / min Ajuste del grosor de chapa: eléctrico Ajuste de herramientas: eléctrico Longitud: 3100 mm Ancho: 2100 mm Altura: 2000 mm Peso de la máquina: 3800 kg Equipamiento estándar Línea compuesta por una SBM-M 1000 D2 y una XL-1000 conectadas mediante dos cintas transportadoras: SBM-M 1000 D2: Eliminación de escoria por ambos lados en chapas cortadas con plasma y autógena de hasta 120 mm. Ahorro en costes de herramientas gracias a la eliminación mecánica de la escoria, evitando el costoso y laborioso lijado. Eliminación bilateral de escoria que evita el giro laborioso de piezas frecuentemente muy pesadas o el mecanizado doble de las mismas. Hasta un 60% de ahorro en tiempo de trabajo frente a máquinas de procesamiento unilateral. Diseño modular y compacto con estética de máquina moderna - bajo requerimiento de espacio. Mecanizado en seco. El principio de procesamiento transversal garantiza un uso uniforme de las herramientas en todo el ancho de trabajo. Unidades superiores e inferiores ajustables eléctricamente de forma independiente y con posibilidad de conexión/desconexión. El innovador concepto de herramienta y avance permite una adaptación óptima a las tolerancias de deformación y de la pieza. Máxima productividad con calidad de mecanizado constante. Entorno de trabajo mejorado gracias a la reducción de polvo, suciedad y ruido. Opcionalmente disponible: Técnica de transporte; sistemas de manipulación; robótica, automatización; herramientas de procesamiento. SBM-XL 1000: Desbarbado y redondeo de cantos de piezas de trabajo de hasta 120 mm. Procesamiento bilateral de piezas que evita el giro costoso de piezas habitualmente muy pesadas o el mecanizado doble de las mismas. Desbarbado y redondeo de cantos simultáneo en contornos internos y externos. Mecanizado en seco. Manejo sencillo e intuitivo. Las unidades de procesamiento se pueden ajustar eléctricamente de forma individual, así como conectar y desconectar. Máxima productividad con calidad de mecanizado constante. El principio de procesamiento transversal garantiza un uso óptimo de la herramienta en todo el ancho de trabajo. Cambio de herramienta rápido y sencillo en sólo unos minutos. Diseño modular y compacto con estética de máquina moderna - bajo requerimiento de espacio. Entorno de trabajo mejorado gracias a la reducción de polvo, suciedad y ruido. Opcionalmente disponible: Técnica de transporte; sistemas de manipulación, automatización; soluciones especiales. Para requisitos recurrentes de clientes, los parámetros de mecanizado pueden ser recuperados de manera rápida y sencilla mediante programas predefinidos. Hasta un 60% de ahorro en tiempo de trabajo comparado con máquinas de lijado de procesado unilateral. Equipamiento adicional: - Sistema de extracción de polvo Nsdpsy Sp Hdjfx Aqceda

Estado: muy bueno (usado), altura de elevación: 27,800 mm, tipo de combustible: diésel, Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 295 kg Altura de trabajo: 29.380 cm Dimensiones de la zona de carga: 810 x 233 x 308 cm Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Condiciones de entrega: EXW Alcance horizontal máximo: 17,10 m Más información Póngase en contacto con Christian Theißen para obtener más información. Fabricante: Ruthmann Nsdpfxoy Ewvye Aqcsda Tipo: TB 300 Año de fabricación: 0 Tipo de producto: Nuevo Datos: Altura máxima de trabajo: 29,80 m Altura máxima de plataforma: 27,80 m Alcance máximo: 17,12 m Dimensiones totales LxAnxAl: 8,10 x 2,33 x 3,08 m Dimensiones de la plataforma AnxF: 1,60 x 0,70 m Capacidad máxima de la cesta: 295 kg Ángulo de giro: 2 x 225° Presión en los estabilizadores: 32/25 kN Altura libre al suelo: 0,23 m Ancho de estabilización vertical: 2,33 m Ancho de estabilización unilateral: 3,12 m Ancho de estabilización bilateral: 3,89 m Longitud de estabilización: 4,44 m (ancho)/ 3,16 m (estrecho) Peso propio: 3.300 kg Características especiales: Plataforma de trabajo más alta del mundo sobre chasis de 3,5 t, alcance extremo, toma de corriente en la cesta de trabajo, interruptor de encendido/apagado del motor en la cesta de trabajo, posible conexión a tierra, función automática de despliegue y retirada, función de memoria, superficie de carga con plataforma elevadora de 1,00 x 1,93 m. Nota: TÜV y UVV nuevos.

Estado: como nuevo (usado), Encoladora de cantos Hebrock F4 Bien equipada, posibilidad de inspección antes de la compra, FRESAS de preperfilado, Aplicación de adhesivo mediante rodillo, Dispone de descarga de adhesivo, El depósito es intercambiable Guillotina neumática de pre-corte, Rodillos de presión, Sierra de corte final, Unidad fresadora superior-inferior, R1 – R2 Rasqueta perfilada R1-R2 Unidad de redondeo de esquinas intercambiable para 1mm y 2mm Rasqueta plana, Nesting, Regulación neumática de 3 puntos, Iluminación LED, Espesor máximo de canto en rollo 3mm, Avance 7 y 10 m/min, Consumo eléctrico 7,08KW, Precio de catálogo para este equipamiento nuevo supera los 51.000 euros Ndedpfxey Dcmus Aqcoa Máquina del año 2026, de exposición, sólo 18h de uso.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, La Hebrock F 2 La F 2, con una longitud de 3,3 m, no solo es económica y ocupa poco espacio. Además, cuenta con el equipamiento que necesita para procesar los cantos de forma perfecta desde el principio: las fresas de ensamblaje con revestimiento de diamante garantizan una preparación excelente de las piezas para el encastre de los cantos. El equipamiento incluye un grupo de ensamblaje (hasta 2 mm de profundidad de fresado), el depósito de cola termofusible superior, una sierra ingletadora y una fresadora combinada. Opcionalmente, la F 2 también puede equiparse con una cuchilla de cepillado de superficies. Grosor máximo del canto: 3 mm Grosor máximo de la pieza: 50 mm Lista para su uso en 3,5 minutos Nodpfx Aslht Hzjqcoda Equipamiento: F2 - 10 m/min Encantadora de cantos F2 next Con control PLC (incluido panel táctil) y aplicación de cola termofusible a la pieza para materiales de canto de hasta 3 mm; fresa de ensamblaje (incluida herramienta de diamante) hasta 2 mm de profundidad de fresado, depósito de cola de bajo mantenimiento con preinstalación para depósito de repuesto, incluyendo dispositivo de dispensación de cola, estación de sierra ingletadora de alta frecuencia (aprox. 12 000 RPM), estación de fresado de alta frecuencia (aprox. 12 000 RPM) con ajuste de fresado neumático separado y fresa de placa de intercambio (diseño combinado), transmisión de cadena robusta, rodillo de presión superior de doble rodamiento con cojinetes de bolas, ventana de visión en la parte trasera de la máquina, soporte de pieza extraíble, avance de aprox. 10 m/min. Chasis F2/10 Ajuste neumático de 3 puntos F2/30 (fresado de radio, biselado y a ras)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,800 kg, peso máximo de la carga: 34,200 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13,500 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Nodpfx Aji Riwmeqcjda Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4,780 kg, peso máximo de la carga: 33,220 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11,250 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Ndedpfxji Rizuo Aqcoa Chasis, plataforma de enganche y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral 2 calzas con soporte Protección lateral contra impactos, de aluminio Protección inferior, de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera Instrucciones de funcionamiento Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,700 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck" Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás. Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protector contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa) 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el Nodsi Ri Exepfx Aqcoda

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8,900 kg, peso máximo de la carga: 32,100 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13,300 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma de carga de cuello de cisne, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey 24 toneladas. Elevador de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de inclinación Soporte trasero plegable 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 1. Primer par de huecos para ruedas empotrados en la zona de la plataforma de carga de cuello de cisne, con una inclinación para facilitar la entrada. Longitud inferior de aprox. 1600 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. 2. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior de aprox. 350 mm, profundidad de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se debe comprobar la altura total, le rogamos que nos facilite la ficha técnica de los modelos de cargadoras de ruedas con las especificaciones precisas (en caso de que la altura total se exceda). Cubierta de hueco para ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera. Ampliaciones, extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas inferiores) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, frontal, transversal Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3000 mm Anillas de sujeción para plataforma de carga de cuello de cisne 2 pares de anillas de sujeción, cada una de 5 toneladas, en la parte delantera del cuello de cisne 11 pares de picos de sujeción, empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidas en la plataforma de carga de cuello de cisne. La primera anilla de sujeción está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de sujeción no debe ser superior a 1100 mm. Nsdei Ri Hcepfx Aqcsda 8 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm por dentro, o en lugar de soportes de larguero, anillas de sujeción de 5 toneladas empotradas en el suelo Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de la pantalla en la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de