Imer Licuadora de segunda mano en venta (247)

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43,480 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta Crodpoypa Ufsfx Aamoh - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Visera parasol = Más información = Año de fabricación: 2026 Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto del vehículo: 32.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EM 9 L Para más información, póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic.

Estado: usado, kilometraje: 167,630 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 07/2017, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1,800 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: Hormigón Tren de transmisión Tipo de tracción: Ruedas Marca del motor: MAN Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80R22,5 Suspensión: Ballesta Eje 2: Direccional Eje 3: Doble rueda Eje 4: Doble rueda Pesos Csdsuc Aq Hopfx Aamorh Peso en vacío: 14.880 kg Carga útil: 17.120 kg MMA: 32.000 kg = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 131,909 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 10/2017, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1,880 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Material utilizable: hormigón Cedouc D Exepfx Aamjrh Medida de neumáticos: 315/80R22,5 Suspensión: ballesta Eje 2: direccional Eje 3: doble neumático Eje 4: doble neumático Tracción: ruedas PMA: 32.000 kg = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 23,482 km, potencia: 51 kW (69.34 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 11, altura total: 2,140 mm, Año de fabricación: 1963, Ubicación del vehículo: Bovenden, Color: rojo Cuero sintético: gris Codpfx Aaovhk Uismjrh Vehículo alemán, clásico con homologación histórica (matrícula H), inspección técnica válida hasta 06/2024. Documentación alemana del vehículo y valoración breve Classic Data 2019 (estado 2- descrito) disponibles. Antiguo vehículo de bomberos, año de fabricación 1963. Motor de 4 cilindros. Carrozador: Bierstedt & Co., Thedingenhausen. Completamente equipado con instalaciones de extinción de incendios y bomba transportable. Equipado con diversos equipos y dispositivos de emergencia: luces de emergencia azules, sirenas, radio transmisor + teléfono, botiquín de primeros auxilios, casco de seguridad, escalera larga, varias mangueras contra incendios y bombas de agua de las empresas Maschinenbau AG Balcke Bochum y Frankenthal y Metz. ¡DATOS SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes. - .

Estado: usado, kilometraje: 670,000 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 01/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1987, Vehículo clásico ----* Dimensión de neumáticos eje delantero: 12R20 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 12R20 * Depósito de combustible: 380 litros * Peso en vacío: 9.275 kg * Capacidad máxima de remolque permitida: 34.650 kg * Longitud total: 6.920 mm ----Número de vehículo 7082-----Sujeto a errores y venta previa-----La publicidad y diversas inscripciones se han eliminado digitalmente.----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargamos de todo. Entre otros servicios, podemos ofrecerle, con coste adicional, los siguientes: * Aceptación de su vehículo usado a cuenta * Inspección TÜV/SP * Gestión completa de exportación * Mediación de financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación de vehículos SU EQUIPO VTS Crodpfx Aajwuy U Rjmjh ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene alguna pregunta sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, kilometraje: 45,000 km, potencia: 124 kW (168.59 CV), primer registro: 10/1982, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, Año de fabricación: 1981, Equipamiento: aire acondicionado, * OFERTA DE PRECIO - tal como se encuentra el vehículo * S 208 H * Fabricante: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 cc, motor OM 352 A Crodpsqw Tr Dsfx Aamsh * El vehículo, para su año de fabricación, se encuentra aún en muy buen estado * Año de fabricación: 1981 * Kilometraje según tacómetro -> probablemente más de 1 millón de km * Estructura, acorde a su año, en buenas condiciones (ver fotos) * Particularidad: una sola puerta para pasajeros * Aire acondicionado instalado * Bonito "pequeño autobús clásico" * Asientos de viaje * Con gusto le enviamos más fotos si así lo desea. * etc. * Venta solo a comerciantes/profesionales * TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA * Nos reservamos el derecho de venta previa. * NOS RESERVAMOS EL DERECHO DE VENTA PREVIA.

Estado: usado, kilometraje: 28,000 km, potencia: 63 kW (85.66 CV), primer registro: 07/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 6,500 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, longitud total: 6,000 mm, ancho total: 2,370 mm, altura total: 2,750 mm, longitud del espacio de carga: 2,730 mm, anchura del espacio de carga: 2,270 mm, altura del espacio de carga: 1,630 mm, Año de fabricación: 1979, 1ª mano. Oldtimer mantenido sin concesiones y completamente restaurado. Matriculado hasta 2026 y en uso regular dentro de la flota de una empresa industrial alemana. Siempre aparcado en un parque de bomberos moderno y climatizado, y manejado con regularidad. Codpfxoy Euw Us Aamorh El Mercedes fue completamente reacondicionado y repintado en 2002. ITV válida hasta 07/2027, renovada hace sólo 130 kilómetros. Vehículo contra incendios LF8 con carrocería ZIEGLER y bomba delantera FP8/8. SIN depósito fijo de agua para extinción. Motor diésel industrial OM314 de 3758 cc. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 82 km/h (no corre más, pero garantiza la máxima fiabilidad para llegar a destino incluso en trayectos largos). Cabina grande. 9 asientos. 4 puertas. Compartimentos de almacenamiento bajo los asientos traseros, bandejas de carga para linternas, toma de corriente externa para mantenimiento de baterías. Tara registrada: 4070 kg. No es posible reducir más el peso porque estos camiones todavía se construían robustos y con mucho material. MMA: 6500 kg. Neumáticos de 2013, de invierno 8R17,5, con perfil prácticamente completo y sin signos de grietas, en buen estado. 1 rueda de repuesto en el techo. Retrofit de cámara de marcha atrás moderna con monitor. Ambos tipos de enganche para remolque: 1. Bola para remolques de turismos. 2. Gancho pequeño tipo "maul". Carga máxima vertical: 150 kg. Carga máxima remolcable: 1500 kg. Ambos valores aplican para remolques con y sin freno propio. El LP está en estado original excepcionalmente bueno, arranca al instante y funciona perfectamente. Innumerables piezas nuevas y todas las inversiones necesarias se han realizado en este vehículo; por ejemplo, en los últimos años se ha reemplazado el tanque, revisado el sistema de frenos, baterías principales nuevas de 2024 y la caja de cambios completamente rehabilitada. El vehículo se entrega con una carga parcial/restante incluida en el precio: escalera de aluminio de 4 partes, mangueras de aspiración, accesorios de acople, filtros de succión, lanzas multipropósito, puentes para mangueras, ganchos para demolición y hachas, foco de 1500 vatios, botiquín y piezas adicionales. Vehículo listo para circular de inmediato, mantenimiento regular, sin fugas de aceite ni necesidades pendientes de reparación, un clásico en perfecto estado sin dirección asistida ni cinturones de seguridad. Conducción de camión pura, como antes. Esta oferta es válida solo para comerciantes, autónomos de cualquier tipo y autoridades / servicios de protección civil. Lamentablemente, no vendemos a consumidores privados. Venta previa y errores reservados. El precio neto de este hermoso LP 709 es de 7.900,00 euros.

Estado: usado, kilometraje: 21,000 km, potencia: 58 kW (78.86 CV), primer registro: 11/1989, peso total: 3,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 03/2028, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 1,730 mm, longitud del espacio de carga: 3,250 mm, altura del espacio de carga: 1,830 mm, Año de fabricación: 1989, longitud total: 5,350 mm, ancho total: 1,975 mm, altura total: 2,700 mm, número de asientos: 2, 1ª mano - Cuerpo de Bomberos voluntarios alemán. ITV válida hasta 03/2028. Se dispone de un informe conforme al §23 StVZO en relación con el §21 StVZO como "Vehículo antiguo Otro vehículo de bomberos, coche de equipos" (para matriculación H) de fecha 09/03/2026 realizado por TÜV Rheinland. Aceite de motor con filtro / líquido de frenos / 4 bujías de incandescencia / limpiaparabrisas completamente NUEVOS en taller especializado en 02/2026, con factura. Directamente del garaje, hasta hace poco en propiedad del primer dueño, con documentación original y hasta con el primer permiso de circulación de 1989 siempre en vigor. Solo 21.000 kilómetros recorridos en total. Bremer Transporter T1 en excelente estado, versión de longitud media con robusto techo alto de chapa de fábrica. Csdpfx Aaew Tpfuemerh Condición de la carrocería en detalle: solo 2 puntos de óxido no críticos (paso de rueda trasero derecho y panel lateral izquierdo). Nada más. Tampoco en los "típicos puntos de óxido de Bremer"; en este ejemplar están todos "limpios" y hasta la fecha no han sido reparados. Solo se ha reparado previamente el paso de rueda delantero derecho. Presenta signos normales de uso. El suelo también está en buen estado. Este 308 D nos fue vendido por el municipio primer propietario como "sin accidentes" expresamente. Neumáticos de invierno como nuevos (DOT 2022). Puertas traseras de apertura a 270 grados y faros antiniebla, estabilizador trasero y amortiguadores reforzados. Por lo demás, versión totalmente básica. Sin cinturones. Sin dirección asistida. Sin ABS. Pura esencia de los años 80, cuando se fabricaban vehículos fiables y duraderos. Aquí, prácticamente no hay nada que se pueda estropear. Motor OM 601, diésel atmosférico de 4 cilindros y 79 CV. Cambio manual de 5 velocidades. 127 km/h de velocidad máxima homologada. En la puerta corredera, al abrirla, se despliega automáticamente un gran estribo mecánico. El vehículo fue utilizado por el cuerpo de bomberos como vehículo de equipos (GW) y dispone de varias estanterías interiores que pueden retirarse fácilmente si no se necesitan. Fabricante de la transformación: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf cerca de Siegen. Matriculación como "Otro vehículo automotor de bomberos". Peso vacío 2.320 kg (contando todas las instalaciones). Peso máximo autorizado -original de fábrica, sin cambios hasta hoy- 3.500 kg. Por lo tanto, este 308 D-KA puede conducirse inmediatamente con el nuevo permiso de conducir tipo B. El sistema de señalización especial ya fue desmontado por los bomberos antes de la venta y ya no está disponible. El vehículo funciona perfectamente, el traslado por autopista fue realmente un placer. Esta oferta es solo para profesionales/comerciantes o entidades públicas. Venta intermedia y errores reservados. El precio de compra es el precio final bruto=neto. Imposición diferencial conforme al §25a UStG, ya que es un vehículo de autoridades. No se añadirá el 19% de IVA. Tampoco puede deducirse por separado el IVA del precio de venta.

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 330 kW (448.67 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6,810 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 325 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 10,110 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Información general Material utilizable: Hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Transmisión Caja de cambios: TraXon, 12 marchas, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima de eje: 10.000 kg; Suspensión: ballesta Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima de eje: 10.000 kg; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble neumático; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Reducción: reducción simple Credpjv Ifdfjfx Aamsh Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Eje elevable; Carga máxima de eje: 10.000 kg Pesos Peso en vacío: 14.876 kg Carga útil: 26.624 kg MMA: 41.500 kg Equipamiento funcional Bomba de alta presión: Sí Instalación de agua: Sí Depósito de agua: 400 l Mangueras: Sí Información adicional Contacte con Sjaak van der Wel para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 169,275 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 03/1969, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 9.00R20, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,800 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, longitud total: 7,250 mm, ancho total: 2,300 mm, Año de fabricación: 1969, = Otras opciones y equipamiento = - 4x2 - Suspensión de ballestas = Más información = Medida de neumáticos: 9.00R20 Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Perfil del neumático interior izquierdo: 50%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 50%; Perfil del neumático interior derecho: 50%; Perfil del neumático exterior derecho: 50%; Reducción: reducción simple; Suspensión: ballestas parabólicas Peso en vacío: 4.130 kg Carga útil: 7.870 kg Crjdpfxozhvnqo Aameh MMA: 12.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1,320 mm, Año de fabricación: 2013, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: rueda Marca de la carrocería: CIFA Crodeuc D Umepfx Aamsh

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 488,617 km, potencia: 191 kW (259.69 CV), primer registro: 10/1975, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 1975, Equipamiento: bloqueo del diferencial, = Opciones adicionales y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Condición perfecta Caja de cambios Max Suspensión neumática trasera, eje elevable = Más información = Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 315/80; Direccional; Marca del eje: Michelin; Perfil de neumático izquierdo: 90%; Perfil de neumático derecho: 90%; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Perfil interior izquierdo: 80%; Perfil exterior izquierdo: 80%; Perfil interior derecho: 80%; Perfil exterior derecho: 80%; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Doble rueda; Perfil interior izquierdo: 90%; Perfil exterior izquierdo: 90%; Perfil interior derecho: 90%; Perfil exterior derecho: 90%; Suspensión: Neumática Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Crsdpfox Dttvex Aamoh Para más información, póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser.

Estado: usado, kilometraje: 129,941 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1,750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 250 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Tren motriz Tracción: sobre ruedas Marca del motor: Mercedes-Benz Configuración de los ejes Csdozz Iqqopfx Aamerh Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Suspensión: de ballestas Eje 2: direccional Eje 3: con doble neumático Eje 4: con doble neumático Pesos Peso en vacío: 12.970 kg Carga útil: 19.030 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 1,450 km, potencia: 510 kW (693.41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión mediante ballestas - Servofreno Cedpfxjy An Iuj Aamorh - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces de carretera - Foco de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 tomas de corriente, en la bandeja superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Avisador de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: lubricación automática Lincoln para el grupo de tolvas Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado de tipo RZ) Tipo: plegado de tipo RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de transporte: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Sistema de control de 5,5" bridas y acoplamientos Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional Peso máximo autorizado: 26.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP SWAN T

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420.12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54,500 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - Sin matricular - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina del conductor S-Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de la cabina con ventana - parabrisas tintado Escotilla/ventana de techo Visera exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos clásico Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Crodpfxoy D D Ero Aamjh Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de hormigón: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: S-válvula Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de agua Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Lubricación automática Lincoln para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, impermeable Mando a distancia: Control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 47-5 (Pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: plegado RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de soporte: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Distancia entre patas delanteras: 8,6 m Distancia entre patas traseras: 8,7 m Nuestro equipo está disponible para responder cualquier consulta en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Material manipulable: hormigón Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Número de cilindros: 6 MMA: 45.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sí

Estado: nuevo, kilometraje: 1,450 km, potencia: 510 kW (693.41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Camión bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonable Sistema de bloqueo para evitar el movimiento involuntario MAN EasyStart Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Funcionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces diurnas, LED - Asistente de luces de largo alcance - Focos de trabajo en la parte trasera de la cabina, Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, estante en el techo de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de velocidad (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Advertencia de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para teléfonos inteligentes EUROMIX MTP - Camión bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Camión bomba de hormigón: Cjdpfx Aaeyzaygsmorh Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolería de hormigón: 600 litros Lubricación: Lubricación automática Lincoln para el grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, impermeable Control remoto: Control remoto Scanreco + 30 m de cable Sección: Brazo: Brazo S 38-5 (brazo de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida única, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional Peso bruto vehicular (PGV): 26.000 kg Marca de la sup

Estado: usado, kilometraje: 23,473 km, potencia: 74 kW (100.61 CV), primer registro: 01/1955, tipo de combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 8,000 mm, ancho total: 2,300 mm, altura total: 2,950 mm, Año de fabricación: 1954, Ubicación del vehículo: Bovenden, Color: rojo Cuero sintético: rojo Vehículo alemán, clásico con homologación H Documentación alemana del vehículo y valoración resumida de Classic Data de 2019 (condición 2-) disponibles. Antiguo vehículo de bomberos, año 1954 Peso en vacío: 7.000 kg Largo 8,0 m x Ancho 2,3 m x Alto 2,95 m Motor diésel de 6 cilindros Velocidad máxima: 85 km/h Csdpevhk Ucofx Aamorh Equipado con diversos equipos y material de emergencia: luces de emergencia azules, radio y teléfono, así como una escalera grande. ¡LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE SUMINISTRA SIN GARANTÍA! Cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, kilometraje: 1,450 km, potencia: 510 kW (693.41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Autobomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - Tanque de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con varias etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces largas - Faros de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, en la parte superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de derrape (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Csdpjym S E Djfx Aamorh Aviso de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de smartphone EUROMIX MTP - Autobomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Autobomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Tanque de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, lubricación automática para el grupo de la tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: Mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Torreta giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional MMA (Masa Máxima Autorizada): 26.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sí ITV (Inspección Técnica de Ve

Estado: usado, Nombre de maquina: Sistema de dosificación de polímeros Fabricante: Alltech Tipo: Polymat 1000 V7 KD S Credpsvt Sdpsfx Aameh Año de fabricación: 2003 Contenido: 1000 Litros Producción / dosificación de: En polvo # Cámara: 2 Control: Si Propulsión motor: 1: 0,55 kW, 12 0,55 kW Modelo: Horizontal Dimensiones: Largo 2000 x ancho 900 x alto 1900 mm Peso en vacío: 1000 kg Documentación técnica: Si Accesorios: Dispensador de material seco tipo T09K0007 Condición: Usado Precio: Bajo demanda

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, EUROMIX MTP – SUPERESTRUCTURAS PARA BETONERAS MÓVILES: POTENTES, RESISTENTES Y FIABLES Disponibles en: Euromix MTP EM 7 – 7 m³ Euromix MTP EM 8 – 8 m³ Euromix MTP EM 9 – 9 m³ Euromix MTP EM 10 – 10 m³ Euromix MTP EM 12 – 12 m³ Equipamiento de serie: Diseño conforme a las normas CE Tambor mezclador de alta calidad y resistente al desgaste Potente transmisión para mezcladoras ZF-P5300 o Euromix MTP Componentes hidráulicos Bosch-Rexroth o Euromix MTP Refrigerador de aceite hidráulico ASA Controlador mecánico de la mezcladora Función eléctrica de arranque/parada Sistema de agua con depósito de agua Medidor de agua Sistema de agua con aire comprimido Tolva de llenado Canal de descarga giratorio Canales de extensión Crsdpfszzkwyex Aamsh Escalera con plataforma de trabajo Protección lateral contra impactos Guardabarros con protectores contra salpicaduras Iluminación LED Construcción robusta para el uso diario en obras Equipamiento opcional: Depósito para aditivos Limpiadora de alta presión Medición de la consistencia Sistema de cámaras Foco de trabajo Canales de extensión adicionales Diferentes tamaños de depósito de agua Controlador electrónico de la mezcladora Pintura y rotulación personalizadas Equipamiento especial según las necesidades del cliente Posibilidades de entrega: Superestructura para betonera móvil sin montaje Superestructura para betonera móvil, incluyendo montaje profesional sobre el chasis del camión proporcionado por el cliente Precio: bajo consulta, neto más 19 % de IVA. Sus contactos: Harun Cevik Responsable de cuentas clave internacional Teléfono: Móvil/WhatsApp: Correo electrónico: Olga Tissen Departamento de ventas interno Teléfono: Móvil/WhatsApp: Correo electrónico: Jamila Azzi Directora de ventas Teléfono: Móvil/WhatsApp: Correo electrónico: Euromix MTP GmbH Gänsekamp 7 457 Porta Westfalica Alemania = Más información = Año de fabricación: 20 Material utilizable: Hormigón Marca de la superestructura: Euromix MTP EM Precio: Bajo consulta Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 83,834 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1,750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 250 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Cjdpfez Dgvhjx Aamsrh Transmisión Tipo de tracción: rueda Marca del motor: Mercedes-Benz Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Suspensión: de ballestas Eje 2: direccional Eje 3: con neumáticos dobles Eje 4: con neumáticos dobles Pesos Peso en vacío: 13.100 kg Carga útil: 18.900 kg Peso máximo autorizado (PMA): 32.000 kg

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10,000 kg, volumen del espacio de carga: 15 m³, longitud total: 10,200 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/75R22,5, distancia entre ejes: 7,020 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2024, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Observaciones = El mezclador de hormigón Wattsnew E-Box es un mezclador de hormigón accionado eléctricamente. La unidad de propulsión (E-Box) se instala en lugar del motor diésel y suministra energía a la bomba hidráulica existente como de costumbre. Todo permanece igual, solo que la bomba hidráulica es accionada por un motor eléctrico en lugar de un motor de combustión. También puede electrificar fácilmente su remolque mezclador de hormigón existente quitando la unidad de motor diésel e instalando la E-Box. Credpsxv Ry Refx Aameh Gracias a su software inteligente, la E-Box consume poca energía y es extremadamente fácil de usar. Con solo un botón y una palanca, puede controlar todo el sistema. La recarga también es muy sencilla; tras una jornada laboral únicamente tiene que conectar la E-Box a una estación de carga o a una toma de corriente convencional, y las baterías estarán completamente cargadas en cinco horas. La Wattsnew E-Box es completamente libre de emisiones. Esto significa que no hay contaminación del aire por gases de escape diésel, permitiéndole trabajar en un entorno limpio y seguro. Además, los vecinos se lo agradecerán al operar una máquina sin emisiones y considerablemente más silenciosa. El uso de vehículos y maquinaria eléctrica en la construcción aumenta las oportunidades de adjudicación de contratos. Cada vez más clientes y organismos gubernamentales exigen maquinaria libre de emisiones. Más información: = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2024 Aplicaciones: Construcción y obra civil Material utilizable: Hormigón Matrícula: OT-93-FF Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 275/75R22.5 Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble ruedas; llantas de aluminio; carga máxima sobre el eje: 10.000 kg; direccionado; perfil del neumático izquierdo interior: 100%; perfil del neumático izquierdo exterior: 100%; perfil del neumático derecho interior: 100%; perfil del neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble ruedas; llantas de aluminio; carga máxima sobre el eje: 10.000 kg; perfil del neumático izquierdo interior: 100%; perfil del neumático izquierdo exterior: 100%; perfil del neumático derecho interior: 100%; perfil del neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble ruedas; llantas de aluminio; carga máxima sobre el eje: 10.000 kg; direccionado; perfil del neumático izquierdo interior: 100%; perfil del neumático izquierdo exterior: 100%; perfil del neumático derecho interior: 100%; perfil del neumático derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 11.440 kg Carga útil: 31.560 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Stetter AM 15000 Número de compartimentos: 1 Instalación de agua: Sí Depósito de agua: 500 l Mangueras: Sí Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar = Información de la empresa = Consulte nuestra gama completa aquí:

Estado: usado, Año de fabricación: 1967, potencia: 21 kW (28.55 CV), * Anchura de trabajo de la unidad de corte (cm): 175 * Peso sin cabina (kg): 0 * Capacidad del depósito de grano (hl): 6,5 * Tipo: MF30-6 * Nº de fábrica: 0D7758 * Año de fabricación: 1967 Credovhvf Tepfx Aamsh ---- Nº interno de vehículo: 8144 ---- Errores y venta previa reservados. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para cualquier consulta sobre el vehículo o para más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: bueno (usado), kilometraje: 137,839 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 01/1987, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 10, longitud total: 6,320 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,000 kg, Año de fabricación: 1987, = Opciones y equipamiento adicional = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Luces largas - Cabina dormitorio = Observaciones = Scania R142 V8 420 V8 - Vehículo histórico - Chasis/cabina/interior limpios - Matrícula holandesa Año: Kilometraje: 137.839 km XLERH4X2Z04263712 77-BVP-4 Chasis limpio Caja de cambios manual de 10 velocidades Bocina neumática Etc. = Más información = Codpfx Aoutvzueamorh Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 14.190 cc Carga máxima eje delantero: 7.000 kg Carga máxima eje trasero: 11.000 kg Pesos Peso en vacío: 7.291 kg Carga útil: 10.709 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcional Carrocería: Scania Medioambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: 77-BVP-4 Más información Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 142,843 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 10/2017, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1,880 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: Hormigón Tren motriz Propulsión: Ruedas Marca del motor: Iveco Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80R22,5 Suspensión: Ballestas Eje 2: Direccional Eje 3: Doble rueda Credsucz Htopfx Aameh Eje 4: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 15.628 kg Carga útil: 16.372 kg MMA: 32.000 kg = Otras opciones y accesorios = - PTO (toma de fuerza)