Danfoss Vlt 5008, 175Z0067 de segunda mano en venta (288)

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 6,000 kg, altura de elevación: 20,800 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, longitud total: 7,760 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.21 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 20,80 m - Rotación 360° (continua) - Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm - Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm. - Cilindrada 3,6 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss/Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes y frenos: Tipo ejes con mandos finales planetarios Gjdpfx Aloy Hmg Djbjbu - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Rendimiento: Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 72 kN - Capacidad de escalada 41% - Radio de giro (con horquillas) 5.900 mm - Peso total descargado 17.600 kg - En el eje delantero, descargado (pluma retraída y bajada) 8.000 kg - En el eje trasero, descargado (pluma retraída y bajada) 9.600 kg - Presión máxima de funcionamiento 350 bares - Detección de carga del tipo de sistema - Bomba de funcionamiento bomba variable Danfoss / Casappa - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: válvula electroproporcional Danfoss SIL - Distribuidor para soportes de actuadores electrohidráulicos Bosch Rexroth. - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre muerto Control con tecnología CAN bus

Estado: usado, kilometraje: 10,000 km, potencia: 100 kW (135.96 CV), primer registro: 01/2009, peso en vacío: 2,390 kg, peso máximo de la carga: 14,610 kg, peso total: 17,000 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, número de asientos: 1, Equipo alemán, propiedad municipal, estado según fotos, Epoke Certus AST SH 6500, incluye estructura de descarga, hasta 17.000 kg de capacidad de carga. Es el único esparcidor de sal que se puede descargar cuando está cargado, siempre listo para su uso, unidad de control completa disponible, documentación completa disponible, lona de cobertura con un gran ángulo de apertura, barandilla integrada en el sistema de la lona, compartimento de accionamiento cerrado, peso en vacío de 2.390 kg, escalera integrada en la suspensión del esparcidor, carga útil de 14.610 kg, MMA de 17.000 kg. Si se desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta generalmente NO incluye una nueva inspección técnica (TÜV), ni una nueva certificación DGUV, ni una nueva certificación SP, ni una nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Gbedpszwxt Iofx Albju Ofrecemos y recomendamos encarecidamente que se realice una inspección y una revisión del artículo, para que el comprador no tenga ideas erróneas sobre su estado y adecuación. La inspección y las revisiones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son muy recomendables. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos hacemos responsables de los errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del artículo/vehículo. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender antes y a corregir errores.

Estado: usado, kilometraje: 730,552 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camión completo para transporte de madera corta, con grúa de carga TajfunLiv 150Z de 9,6 metros. Descripción del vehículo: Camión: MAN TGX 26.500 6X4 BL, distancia entre ejes de 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CV / 368 kW, EURO6 SCR - 2500 Nm, C-R, OBD-C Software de la transmisión para uso fuera de carretera (TipMatic OFFROAD) Transmisión ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic con ZF-Intarder Transmisión auxiliar 2 NA NTX/10 sin reducción f=0,96 en la parte superior y NTX/10 con reducción f=1,31 en la parte inferior Freno de estacionamiento con ajuste neumático de los frenos delanteros Cabina con techo alto medio 'XLX', 2440 mm de ancho, 2280 mm de largo Paquetes de equipamiento Paquete de confort 1 para el conductor Paquete multimedia MAN con navegador Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S Aire acondicionado AC R134A, libre de CFC, con control automático de temperatura 1 cama para dormir con espacio de almacenamiento (estructura de aluminio) Colchón para la cama inferior Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7" y preparación para el navegador Tarjeta SD de navegación EUROPA COMPLETA Función manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) Gbjdpfoylnpcex Albsu Superestructura: Superestructura tipo plataforma OptiPa 4 plataformas ExTe D5 con 8 soportes telescópicos de aluminio ExTe Pared frontal de acero resistente Posibilidad de subir por el lado del copiloto Escalera en el lado del conductor Caja de herramientas en el lado del copiloto Dos soportes para cadenas de nieve Lona para proteger los neumáticos, nueva Grúa: TajfunLIV 150Z 9,6 Grúa hidráulica para carga de madera TAJFUN LIV Clasificación según EN12999 Declaración de conformidad Versión CE Color: negro Alcance de 9,60 m (doble extensión), momento de elevación de 141 kNm Mangueras internas en los tramos telescópicos Sistema de giro Ángulo de giro de 425° Bloque de control PARKER H170CF Soporte telescópico Patas estabilizadoras que se elevan hasta 45° Platos de las patas estabilizadoras fijos Control de las patas estabilizadoras con válvula electrohidráulica Danfoss PVG 32 Punto muerto sobre la cabina Sistema de doble circuito Palanca de rodilla en el cilindro de elevación Protección del cilindro de elevación Contador de horas de funcionamiento Faro en el brazo articulado Catálogo de repuestos y manual de instrucciones en alemán Rotador continuo de 10 toneladas Calefacción de asientos Faro de trabajo LED Interruptor de inclinación Función de arranque/parada - Control de palanca lineal (4+2) - Pinza GO53x Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Cabina: Para transporte de larga distancia Información técnica

Estado: bueno (usado), kilometraje: 320,000 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6,480 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9,960 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2013, = Más opciones y accesorios = - PTO = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de ejes Gjdpfx Aoy Nzb Iolbsbu Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Pesos Peso en vacío: 25.565 kg Capacidad de carga: 6.435 kg PBV: 32.000 kg Mantenimiento, historial y estado APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2026 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: A petición Identificación Matrícula: 61-BLN-1

Estado: usado, kilometraje: 722,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6,670 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 9,000 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Luz intermitente - Ventilador - Limitador de velocidad - Nevera - Eje elevable - Radio - Radio CD - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Conducto de alimentación - Bloqueo de diferencial - Eje direccional - Cofres - Inmovilizador antirrobo - Toma de fuerza = Observaciones = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, A los 620.000 km se instaló un motor nuevo. Caja de cambios automática Parachoques extensible hidráulicamente, Ventilador = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de ejes Carga máxima del eje delantero: 9.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima: 11.500 kg Eje trasero 3: Carga máxima: 7.500 kg Gedpfxez Hi Urj Albobu Pesos Peso en vacío: 14.000 kg Carga útil: 18.100 kg MMA: 32.000 kg Peso máximo remolcable: 50.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Identificación Matrícula: BB-869-D = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar cualquier transacción! - No se reservan vehículos sin un depósito. - Nos reservamos el derecho a errores de escritura y descripción en todos los vehículos ofertados.

Estado: usado, Motor hidráulico, motor de aceite, bomba hidráulica, válvula hidráulica -Fabricante: Danfoss, motor hidráulico con: bloque de válvulas -Fabricante del motor hidráulico: Danfoss, tipo: OMP 315 151-0033 7 -Bloque de válvulas: Hawe SK.7356-160/160 Gbjdpfx Askahlaelbou -Eje: Ø 25 x 40 mm -Dimensiones: 240/130/A200 mm -Peso: 9,8 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Gbedpfewllmmox Albju Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2001, Tensión: 200 toneladas Tipo: Horizontal Gbjdpjz D Ttgsfx Albsu Accionamiento: Hidráulico

Estado: usado, kilometraje: 699,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6,342 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: aire acondicionado, Fabricante: Volvo Modelo: FM500 8x4?4 Nopa, volquete, Euro 6 Año: 2016 Estado: Bueno Número de serie: YV2XT40G4GA788530 Ref.: 308170 Fecha de matriculación: CV: 500 Km: 699000 Caja de cambios: I-shift Normativa Euro: 6 Depósito de combustible diésel: 1 Capacidad del depósito: 330 l Calefacción de la cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de camas: 1 Tipo de cabina: Globetrotter Máquina de café: ? Asientos de cuero: ? Radio: ? Freno de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Tamaño de los neumáticos: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Profundidad restante de la banda de rodadura: 40 - 60 - 40 - 60 % Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 3700 mm Gsdpfx Alszyd Upjbsbu Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 32000 kg Peso en vacío: 13600 kg Capacidad de carga: 18400 kg Fabricante (volquete): Nopa Cabrestante de cable: ?

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y V20 cabrestante!!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 Tres ejes direccionales EJE DIRECTOR / ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de exceso de anchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes 8 ojales 6 ganchos de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Sistema de bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema de estabilización hidráulica de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante con cable, control remoto por radio de cruz V7, parada de emergencia, sistema de monitoreo de estabilizadores FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble brazo articulado con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m, Estabilización controlable por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control integral de la máquina) y ADC (Control dinámico automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y estribos de fijación (cortos/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Patas de apoyo pivotantes hidráulicamente 180° » / » en ambos lados Preparación para funcionamiento con bomba de desplazamiento variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para Jib para 2 funciones Gjdjyxa Dtjpfx Albjbu Sistema de control para función adicional » cabrestante con cable Cabrestante con cable Tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y mecánico Guía de cable montada permanentemente para el func

Año de fabricación: 2019, Estado: usado, Nuevo: No Uso previsto: Construcción Número de serie: H50158 Gsdpfjz H Sbzex Albebu Para obtener más información, póngase en contacto con Christopher Oldenburg. PALA CARGADORA KOMATSU WA500-8E0 Cabina Space Cab con estructura ROPS/FOPS integrada, asiento de conductor de alta resistencia con suspensión neumática, aire acondicionado, sistema hidráulico de detección de carga (hidráulica de trabajo sensible a la carga), ECSS II - Sistema electrónico de amortiguación de la carga, sistema de lubricación centralizada, Komtrax, nivel IV, cámara de visión trasera, Turbo II, diferencial estándar, equipo de elevación estándar, contrapeso + peso adicional, neumáticos 29.5 R25, dirección estándar RDS, sistema de pesaje Alpha 100, incluye impresora para plataforma plana, cuchara para rocas de 5,6 m³, 3460 mm, corte recto con dientes.

Estado: usado, kilometraje: 722,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6,670 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 9,000 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Luz intermitente - Ventilador - Limitador de velocidad - Refrigerador - Eje elevable - Radio - Radio con reproductor de CD - Frenos de disco - Cabina para dormir - Tubería de alimentación - Bloqueo del diferencial - Eje de dirección - Compartimentos - Inmovilizador - Toma de fuerza = Notas = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Se instaló un motor nuevo a los 620.000 km. Transmisión automática Parachoques extensible hidráulicamente, Plataforma para el transporte de maquinaria = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 7500 kg Pesos Peso en vacío: 14.000 kg Carga útil: 18.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Carga máxima de remolque: 50.000 kg Funcional Superestructura extensible: Sí Identificación Matrícula: BB-869-D = Información de la empresa = Gbjdpfx Aloz Hi Ufobsu Datos bancarios: Cuenta de Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Salvo error u omisión, la información contenida en la descripción de los vehículos ofrecidos está sujeta a cambios.

Estado: usado, kilometraje: 409,090 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,500 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 9,450 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER, CAMIÓN PORTAMÁQUINAS CON RAMPAS/SOPORTES/MALACATE HIDRÁULICOS Cabina: * Cabina 'M' (2240 mm de ancho, 1880 mm de largo) * MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7" * Navegador SD EUROPA COMPLETA * Sistema manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles * MAN TeleMatics 2 GPRS 'Paquete de servicios MAN TeleMatics' * Sistema de sonido MAN * Módulo de conectividad * Radio CB Stabo XM3003e * Panel de instrumentos km/h 'High-Line' * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Asiento del pasajero delantero, fijo, ajustable en longitud, inclinación y altura * Calefacción auxiliar neumática EBERSPÄCHER D4S * Aire acondicionado AC R134A sin CFC con control automático de temperatura * Cierre centralizado * AUX-in/USB en el salpicadero * Nevera portátil * 1 cajón extraíble * Elevalunas eléctricos * Iluminación de acceso * Suspensión neumática de la cabina * Inserto decorativo de aluminio cepillado en el salpicadero ----Exterior: Parasol * Bocinas de aire comprimido * Espejos retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente * Espejo de acera derecho, calefactable y ajustable eléctricamente ----Iluminación: Ajuste del alcance de las luces * Faros adicionales de largo alcance y antiniebla con función de luz de giro * Dobles faros halógenos H7 para el tráfico por la derecha * 2 luces de señalización rotativas halógenas * Luz de maniobra en el acceso * Luces de posición y luces de marcadores laterales ----Seguridad y confort de conducción: MAN BrakeMatic (Sistema de frenado electrónico) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Sistema de control de deslizamiento (ASR) * Suspensión neumática ECAS Gjdpfxjy Hn Nme Albebu * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Limitador de velocidad electrónico 89 km/h * Control de crucero * Asistencia de arranque en pendientes * Bloqueo del diferencial en el eje trasero ----Datos técnicos, motor: D2676LF51 - 500 CV / 368 KW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Transmisión: MAN TipMatic® 12 26 DD con software profesional (uso en carretera) * Toma de fuerza NH/4C sin brida, f=0,97, ubicada lateralmente a la derecha * Eje trasero con articulación y elevación * Bomba de dirección asistida de emergencia * MAN EasyStart con TipMatic * MAN PriTarder * Sistema de arranque en frío ----SUPERESTRUCTURA DE CAMIÓN PORTAMÁQUINAS ZANNER, con unidad hidráulica propia * Rampas de carga hidráulicas desplazables (de 3 piezas) * Soportes adicionales hidráulicos * Malacate hidráulico * Plataforma baja Zanner con suelo de chapa antideslizante * Caja de almacenamiento de aluminio * Enchufe de remolque de 12 V, 13 polos y 24 V, 15 polos y ABS * Travesaño para enganche de remolque ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 390 l * Depósito de AdBlue: 35 l * Peso bruto técnico: 36000 kg * Peso en vacío: 15260 kg * Carga máxima del remolque: * Longitud total: 12125 mm * Distancia entre ejes: 1795 mm * Inspección técnica (TÜV/SP) vigente hasta: 06.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 11441----Salvo errores y ventas previas----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.-----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Además, podemos ofrecerle los siguiente

Año de fabricación: 2024, Estado: usado, Nuevo: No Uso previsto: Construcción Gbjdpfoz H R Efox Albeu Número de serie: H50423 Para obtener más información, póngase en contacto con Christopher Oldenburg. PALA CARGADORA KOMATSU WA 500-8E0, 2 PALANCAS, CONTROL HIDRÁULICO PARA DOBLE UNIDAD DE CONTROL PARA PALANCA LARGA, SISTEMA DE DIRECCIÓN JOYSTICK, CABINA SPACE CAB CON ESTRUCTURA INTEGRADA ROPS/FOPS, SISTEMA DE VENTILACIÓN CON FILTRACIÓN DE PARTÍCULAS, REDUCCIÓN DE RUIDO A SOLO 72 dB, AIRE ACONDICIONADO DE CONFORT, RADIO CD CON ENTRADA AUXILIAR, INCLUIDOS ALTAVOCES DE 7"/18 CM, PANTALLA A COLOR, COLUMNA DE DIRECCIÓN AJUSTABLE EN 2 POSICIONES, COMPARTIMENTO REFRIGERADO Y TÉRMICO, 2 TOMAS DE CORRIENTE DE 12 V, AMPLIO COMPARTIMENTO PARA EQUIPAJE, PUERTA LATERAL DERECHA (SALIDA DE EMERGENCIA), SISTEMA HIDRÁULICO DE SENSORES DE CARGA CERRADO (HIDRÁULICA DE TRABAJO QUE SIENTE LA CARGA), BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO CONTROLADAS ELECTRÓNICAMENTE, AJUSTE DEL ÁNGULO DE INCLINACIÓN DE LA PLACA, DESACTIVACIÓN DEL ELEVADOR (AJUSTABLE DESDE EL ASIENTO DEL CONDUCTOR), LLENADO AUTOMÁTICO DE LA PALA, KOMTRAX, NIVEL V, ECSS II, SISTEMA ELÉCTRICO DE AMORTIGUACIÓN DE CARGA, SISTEMA DE LUBRICACIÓN CENTRAL (RESISTENTE), PROTECCIÓN ANTI-VANDALISMO, DIRECCIÓN DE EMERGENCIA, INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA BATERÍA, FUNCIÓN DE INFORME, CONSUMO DE COMBUSTIBLE, PROTECCIÓN COMPLETA DE LA RUEDA TRASERA, APAGADO AUTOMÁTICO EN RALENTÍ, RADIADOR DE MALLA GRUESA, CÁMARA DE VISIÓN TRASERA, CAJA DE HERRAMIENTAS EXTERNA, CONFORMIDAD CE, ESTÁNDAR, DIFERENCIALES DELANTERO Y TRASERO, ESTÁNDAR, SOPORTE DE ELEVACIÓN, CONTRAPESO, ADICIONAL, DIRECCIÓN JOYSTICK, UNIDAD DE CONTROL DOBLE DE LA HIDRÁULICA DE TRABAJO, ASIENTO DEL CONDUCTOR CON SUSPENSIÓN DE AIRE DE ALTO CONFORT, CON CALENTAMIENTO DEL ASIENTO, SISTEMA DE VENTILACIÓN, RETROVISORES CALEFACTADOS NEUMÁTICAMENTE (AJUSTABLES ELÉCTRICAMENTE), TURBO II, PREFILTRO DE TURBINA AUTOLIMPIANTE, ESTÁNDAR, DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE, BARRAS DE TECHO PARA LUCES DE TRABAJO ADICIONALES, FAROS DELANTEROS LED, LUCES DE TRABAJO LED, LUZ DE ADVERTENCIA GIRATORIA LED, PLEGABLE, LUCES DE TRABAJO LED ADICIONALES PARA BARRAS DE TECHO, SISTEMA DE ALERTA ÓPTICA DE MARCHA ATRÁS (LUZ AZUL GIRATORIA), ILUMINACIÓN DE LOS PISOS, ESTÁNDAR, ACEITE HIDRÁULICO, ACEITE DE MOTOR EO15W40-LA (BAJO EN CENIZAS), CONSERVACIÓN NIVEL 1, PARA TRANSPORTE EN CAMIÓN, ESQUEMA DE COLORES ESTÁNDAR KOMATSU, AMARILLO/GRIS, CILINDRO DE LLENADO PARA EL SISTEMA DE LUBRICACIÓN CENTRAL, INSPECCIÓN PRE-ENTREGA SCHLÜTER, NEUMÁTICOS 29.5 R25 XHA2, L3, MICHELIN, PALA DE 6,3 CBM, 3.460 MM CON CUCHILLA INFERIOR, SUSTITUIR LAS BATERÍAS POR EXIDE 210 AH ES2400.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2018, peso total: 1,000 kg, caudal volumétrico: 2,000 m³/h, Instalación de aspiración Herding COMP 1500-8/9 SB Fabricante: Herding GmbH Filtertechnik Modelo: Herding COMP 1500-8/9 SB Año de fabricación: 2018 Tipo: sistema industrial de aspiración / filtración Caudal de aire: 2000 m³/h Peso: 1000 kg Control: Herding MP 12 Limpieza del filtro: limpieza por pulsos neumáticos Gsdpfxeyrndts Albobu ID de la máquina: 28694 ID de la máquina: 28695 Marcado CE: presente Cantidad: 2

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6,000 kg, altura de elevación: 38,900 mm, longitud total: 9,800 mm, · Rotación 360 grados (continua) · Potencia nominal 175 kW (238 hp) a 2300 rpm · Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. · Cilindrada 5,13 l · Número de cilindros 4 en serie · Configuración del motor Motor diésel con inyección directa y turbocompresor. · Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua · Transmisión: Hidrostática · Modelo Danfoss / Rexroth · Presión máx. 480 bares Gbjdpjxd E Npefx Albsu · Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. · Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso · Tipo de ejes con mandos finales planetarios · Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico · Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados · Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente · Freno de estacionamiento Freno negativo, accionado hidráulicamente · Tamaño de neumáticos 445/65 R22.5 · Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h · Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN · Capacidad de escalada 65% · Radio de giro (con horquillas) 6.970 mm · Combustible diésel 270 l. · AdBlue 40 litros · Aceite de motor 16 l · Refrigerante 40 litros · Presión máxima de funcionamiento 350 bar · Tipo de sistema de detección de carga · Bomba de operación Danfoss / Rexroth - bomba de caudal variable · Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura Danfoss - válvula electroproporcional SIL 2 · Distribuidor para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos · Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre presente Control con tecnología bus CAN

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero direccionado electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, nivel E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) Gbodpfx Aljywfxysbsu - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con reducción simple, carga máxima del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de la temperatura y sensor de luz solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación de alta calidad: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas. - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 l a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Tubería de llenado del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para la perforación G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el extremo del chasis, 85 mm - Longitud del chasis trasero 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/1.º eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Observe el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos traseros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de desaire eléctrica - Operación del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin reducción de marcha - Control de crucero - Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150 A/4200 W - Ruido externo según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Sistema de ventilación del cárt

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6,000 kg, altura de elevación: 34,900 mm, longitud total: 9,290 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.35 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 34,90 m - Rotación 360 grados (continua) - Motor: Tipo Volvo TAD 583 VE, Etapa V - Potencia nominal 175 kW (238 CV) a 2.300 rpm - Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. - Cilindrada 5,13 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss / Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes y frenos: Tipo ejes con mandos finales planetarios - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados Gjdpfoydqv Njx Albsbu - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Velocidad máxima de conducción 40 km/h. - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN - Capacidad de escalada 65% - Radio de giro (con horquillas) 7.000 mm - Combustible diésel 270 l. - AdBlue 40 litros - Aceite hidráulico 220 l -Aceite de motor 16 l - Refrigerante 40 litros - Presión máxima de funcionamiento 350 bares -Sistema de detección de carga tipo - Bomba de funcionamiento Bomba de caudal variable Danfoss / Rexroth - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: válvula electroproporcional Danfoss SIL 2 - Distribuidor para soportes de actuadores electrohidráulicos Bosch Rexroth. - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con función de hombre muerto - Control con tecnología de bus CAN

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con una grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial: 35 t 2.980 mm distancia entre ejes principal 1.795 mm distancia entre ejes delantera distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silencioso de escape, ubicado lateralmente, lado derecho Salida de escape hacia el suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para altos requisitos eléctricos tanque de combustible 390 l, lado izquierdo Tanque AdBlue de 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro depuración de aire comprimido, control neumático depósitos de aire comprimido, de acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Gedpfx Aewllmaslbebu Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado completo discos de freno en eje delantero discos de freno en segundo eje delantero discos de freno en eje trasero discos de freno en eje de arrastre señal de frenado de emergencia, activación de luces intermitentes luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e filtro de combustible calefactado, apto hasta clase de limpieza 25 prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con coste adicional) Giro continuo 360° todos los cilindros hidráulicos de doble efecto vástagos de pistón cromados duros sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 12°) dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II parada de emergencia y alarma visual (avisos al 90% y 100%) válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión preinstalado con tubería Tanque hidráulico adicional (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyos hidráulicos, extensibles a ambos lados, ancho de apoyo hasta 8,84 m Apoyos manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500mm) Posición de transporte: plegada transversalmente respecto a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje del vehículo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexión IE742 Base de fundación en construcción baja Patas de apoyo hidráulicas abatibles 180° / a ambos lados Sistema de control adicional para el cabrestante / xhe-dynamic Sistema de control adicional para 2 funciones con 2 conductos de manguera / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Foco de trabajo controlable desde pantalla (1 función en blanco y negro) 1 foco LED montado en el brazo articulado LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (soporte adicional) GR.15 cole

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E Gedpfxezl Irps Albjbu - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 Gbodpfjzl Ittjx Albou (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: usado, kilometraje: 394,000 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: filtro de hollín, - VEB+: Sistema de elevación y dirección en perfecto estado. Gjdpfxjzpdc Eo Albjbu Suspensión: Suspensión neumática.

Estado: usado, kilometraje: 345,999 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 5,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,440 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Volvo FH500 8x4, volquete de tres lados N.º de bastidor: HB819404 Chasis/Componentes: * Suspensión de ballestas/neumática * Distancia entre ejes: 1-3 = 4.600 mm; 1-2 = 2.000 mm; 2-3 = 2.600 mm; 3-4 = 1.350 mm * Neumáticos: 1.º y 2.º eje: 385/65 R22,5; 3.º y 4.º eje: 315/80 R22,5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: Eje 1: 20 %; Eje 2: 30 %; Eje 3: 80 %; Eje 4: 80 % * 1 depósito de combustible diésel * 1 depósito de AdBlue * Ejes 3.º y 4.º con tracción * Duomatic * ABS + 15 polos * Protector inferior fijo * Escape elevado Carrocería: * Volquete de tres lados Dautel * Bordmatik * L x A x A: 5,60 m x 2,44 m x 1 m * Aprox. 13 m³ Cabina/Compartimento del conductor * Para transporte de larga distancia * Techo practicable * 2 luces giratorias * Climatizador automático * Radio/radio de CB/AUX/Bluetooth * 1 cama * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Manos libres Motor/Transmisión * 375 kW // 12.777 cm³ // Euro 6c * Automática * Bloqueo del diferencial * Ejes con tracción Pesos * Peso bruto: 32.000 kg * Carga útil: 17.290 kg * Peso en vacío: 14.710 kg Otros * Vehículo alemán * ITV válida hasta: 09/2026 * 1 propietario anterior A petición, se pueden realizar una nueva ITV, así como ajustes en los pesos máximos permitidos. _____ Incluso después de la compra, no le abandonamos: Le ayudamos a tramitar las matrículas de exportación o temporales. También es posible organizar el transporte de su vehículo dentro de Alemania. No dude en contactarnos; estaremos encantados de ayudarle. Hablamos alemán, inglés y ruso. Todos los datos están sujetos a cambios. Nos reservamos el derecho a modificar, introducir errores tipográficos y de impresión, así como a realizar ventas intermedias. _____ Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos destacado por nuestra experiencia, fiabilidad y competencia en el campo de la reacondición y venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza reside en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestra propiedad de unos 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para diferentes aplicaciones. Para nosotros, no solo es importante el vehículo, sino también el servicio que ofrecemos. La justicia, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por eso, le acompañamos de forma personalizada y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Compruébelo usted mismo! ¡Esperamos su consulta! _____ Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos a cargar los vehículos que haya comprado. Transportes especiales Le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas de exportación y temporales Le ayudamos a tramitar las matrículas de exportación o temporales. Gbedjzp Ab Tspfx Albju Trámites aduaneros También le ofrecemos asistencia en cuestiones aduaneras. Transporte de vehículos Si lo desea, organizamos el transporte de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: usado, kilometraje: 345,999 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 5,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,440 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Volvo FH500 8x4, volquete de tres lados Número de chasis: HB819404 Chasis/Componentes: * Suspensión de muelles/neumática * Distancia entre ejes: 1-3 = 4.600 mm, 1-2 = 2.000 mm / 2-3 = 2.600 mm / 3-4 = 1.350 mm * Neumáticos: 1. y 2.: 385/65 R22.5 + 3. y 4.: 315/80 R22.5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: Eje 1: 20%, 2: 30%, 3: 80%, 4: 80% * 1 depósito de combustible diésel * 1 depósito de AdBlue * Ejes 3. y 4. con transmisión * Duomatic * ABS + 15 polos * Protector inferior fijo * Escape elevado Superestructura: * Volquete de tres lados Dautel * Bordmatik * L x A x A: 5,60 m x 2,44 m x 1 m * Aprox. 13 m³ Cabina/Compartimento del conductor * Para transporte de larga distancia * Techo corredizo * 2 luces giratorias * Climatizador automático * Radio / Radio CB / AUX / Bluetooth * 1 cama * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Manos libres Motor / Transmisión * 375 kW // 12.777 cm³ // Euro 6c * Automática * Bloqueo del diferencial * Ejes con transmisión Pesos * Peso bruto 32.000 kg * Carga útil 17.290 kg * Peso en vacío 14.710 kg Otros * Vehículo alemán * ITV válida hasta 09/2026 * 1 propietario anterior Una nueva ITV y/o ajustes de peso (aumento o reducción) son posibles bajo petición. _____ Gbodpfx Aljzp Acdobju Incluso después de la compra, no le dejaremos solo: Le ayudaremos a obtener placas de matrícula de exportación o temporales. También es posible el transporte de su vehículo dentro de Alemania. No dude en ponerse en contacto con nosotros, estaremos encantados de ayudarle. Hablamos alemán, inglés y ruso. Toda la información sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, errores, errores tipográficos y de impresión, así como la posibilidad de venta previa. _____ Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos sido sinónimo de experiencia, fiabilidad y competencia en el ámbito de la preparación y venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza radica en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestra amplia área de 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para diversos fines. Para nosotros, no solo importa el vehículo, sino también el servicio que lo acompaña. La justicia, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por lo tanto, le acompañaremos personalmente y de forma fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a que se convenza usted mismo! ¡Esperamos su consulta! _____ Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos a cargar los vehículos que ha comprado. Transportes especiales Le apoyamos en la organización de transportes especiales. Placas de matrícula de exportación y temporales Le ayudamos a obtener placas de matrícula de exportación o temporales. Trámites aduaneros También le brindamos asistencia en asuntos aduaneros. Transporte de vehículos Si lo desea, organizamos el transporte de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de refrigeración: 380.9 kW (517.88 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, tipo de refrigeración: aire, peso total: 4,147 kg, tensión de entrada: 400 V, ancho total: 2,300 mm, longitud total: 5,350 mm, altura total: 2,450 mm, duración de la garantía: 6 meses, ENFRIADOR DE AGUA REFRIGERADO POR AIRE TRANE CGAM140 380,9 KW Capacidad de refrigeración: 380,9 kW / 108,3 toneladas (12/7 — 35 °C) Año de fabricación: 2011 Opciones: Módulo hidráulico. Circuito de refrigerante: 2 unidades. Intercambiador de calor: Placas Condensador: Cobre / Aluminio Compresores: 4 unidades. Danfoss CSHN315 (de desplazamiento) + 2 unidades. Danfoss CSHN250 (de desplazamiento) Tipo de refrigerante: R410A Número de ventiladores: 8 unidades. (Inversor de frecuencia) Módulo hidráulico: 2 unidades. Bomba de agua Wilo, depósito de almacenamiento de 762 l, vaso de expansión de 60 l. Dimensiones: 5,35 x 2,3 x 2,45 m Peso: 4147 kg Horas de funcionamiento: 7343/3545/6326/7990/5866/6489 h. Estado: Usado, probado, totalmente operativo ESTADO, PRUEBAS Y PREPARACIÓN El enfriador de agua / kaltwassersatz / se somete a siete etapas de inspección técnica y verificación de los parámetros operativos. También se prueba en nuestra propia estación de pruebas, con conexión a agua (o glicol) y ajuste de los parámetros según sus requisitos. Después de las pruebas, recibirá un informe detallado con el rendimiento operativo y el estado general del enfriador de agua. Gbjdszqzrgspfx Albsu El enfriador de agua / kaltwassersatz / está listo para el transporte y la puesta en marcha. Nuestros ingenieros le ayudarán con los cálculos de la capacidad de refrigeración, la selección del esquema de refrigeración adecuado y la configuración de las opciones de equipo necesarias. GARANTÍA Y SOPORTE La calidad del equipo se confirma con una garantía de entre 6 y 36 meses. Nuestra empresa también puede ofrecer: - Carga de refrigerante; - Reemplazo de aceite y filtros; - Soporte técnico. LOGÍSTICA - Entrega a nivel mundial - Asistencia con la carga, la documentación de exportación y la coordinación logística Obtenga una consulta detallada. Se pueden proporcionar fotografías, vídeos e informes completos de las pruebas inmediatamente a petición.