Nissan** Silenciador de segunda mano en venta (336)

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Funcionalidad: totalmente funcional, Disponibles 2 unidades, con silenciador y sistema de regulación de gas. Bjdpsz D S Ngsfx Al Nedh

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 509,082 km, primer registro: 01/2024, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, frigorífico, retardador, sistema de navegación, SCANIA 660 S V8 Matrícula: 01/2024 Bdsdpfx Alsz Dubfs Njh KM: 509.082 Suspensión neumática completa Retardador Llantas de aleación Climatizador de estacionamiento Navegador Interior en cuero V8 *Precio del vehículo sin IVA. POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN NUESTRAS INSTALACIONES. DE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLES - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NÁPOLES - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ Y FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ Y FUSO TRUCKS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES A VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES USADOS DE VARIAS MARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Edición Limitada - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico con Caja – Lamberet - Schmitz Isuzu-Caja Fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 Ejes Traseros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Edición Frost con Lona-Caja-Plataforma Elevadora - Cella Frigorífica- Aislado con Frigorífico - Furgoneta La empresa Domenico Truck srl no se responsabiliza de posibles discrepancias en cuanto a equipamiento técnico, opciones y características que podrían, en algunos casos, diferir de lo indicado en la descripción. Le invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, caudal volumétrico: 6,000 m³/h, diámetro del colector de admisión: 250 mm, superficie filtrante: 80 m², nivel de ruido: 85 dB, tipo de accionamiento: eléctrico, altura total: 3,000 mm, longitud total: 2,000 mm, ancho total: 1,200 mm, peso total: 600 kg, Equipamiento: Marcado CE, Filtro usado, modelo PC 8 TV, en excelentes condiciones, como nuevo. Año de fabricación: 2018 Se incluye el armario de control eléctrico del filtro. En el momento de la compra, el filtro se suministrará con 8 cartuchos de filtro nuevos. Datos técnicos del filtro PC 8 TV: Número de cartuchos: 8 unidades Superficie de filtrado del cartucho m²: 10 Superficie de filtrado del colector m²: 80 Capacidad total m³/h: 6.000 Tamaño del cartucho mm: Ø325-600 Número de válvulas unidades: 8 Bdedpfjztqctox Al Neh Potencia del motor eléctrico kW: 5,50 Presión estática Pa: 1.800 Consumo de aire máximo m³/h: ~40,00 Dimensión del filtro A (largo) mm: 1.700 Dimensión del filtro B (ancho) mm: 930 Dimensión del filtro C (alto con silenciador) mm: 2.950 Brida de entrada Ø mm: 2x250 Nos reservamos el derecho a errores en los datos proporcionados. No nos hacemos responsables de ningún error o inexactitud en la descripción o en las especificaciones técnicas.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, tipo de combustible: diésel, Capacidad de carga del cubo: 230 kg. Bsdpfxjzkppge Al Njdh Póngase en contacto con Gebrauchtgeräte Center para obtener más información. DE01

Estado: usado, kilometraje: 89,500 km, potencia: 210 kW (285.52 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 plataforma/lona ¡DISPONIBLES 3 UNIDADES! Bloqueo de diferencial del eje delantero A70, eje delantero de 7,5 t AL3, eje trasero AM3 H7 de 13,0 t con corona de 300 mm, relación de eje trasero AR1 i = 5,333 (HL7), sistema antibloqueo de frenos (ABS) B02, freno de remolque de 2 líneas B43, freno de tambor en ambos ejes BB6, protección contra rotura de tuberías BB9 para sistema de frenos, estabilizador trasero bajo el bastidor C42, parachoques de acero C63, dirección LS 6/LS 8 CL9, cabezal de bastidor reforzado para instalaciones especiales CR5, protección trasera replegable (Meiller) CU0, techo corredizo abatible D15, carro giratorio D17, sistema de luces de camuflaje E10, caja de batería bloqueable E84, toma adicional 24 V/15 A ES8, cabina elevada, cabina S alargada 180 mm F20, elevalunas eléctricos en puertas del conductor y acompañante FE5, soporte de cabina trasero reforzado FL3, soporte de cabina estándar FL6, cuadro de instrumentos FN1, compartimentos sobre el parabrisas FQ7, espejos exteriores eléctricos en lado conductor FS9, espejo frontal aerodinámico FX7, cambio de marchas hidráulico GS3, caja de cambios G 131-9/14,57-1,0 GT1, caja de transferencia VG1400 GV3. Aire acondicionado H03, aislamiento térmico adicional H04, filtro de polen HF2, calefacción auxiliar de agua caliente Eberspächer D5W S HH1, neumáticos 14.00 R 20 en eje delantero I40 y trasero I41, fórmula de ejes 4x4 IA1, suspensión de ballesta ID1, distancia entre ejes de 4200 mm IQ8, 18 toneladas IV0, motor en línea de 6 cilindros IX5, fluido hidráulico Pentosin CHF 11 S IY2, tacógrafo digital JD3, cuadro de instrumentos combinado JK3 con display gráfico y economizador, eje delantero 7,5 t KAL3, soporte de bandera KCYF, toma de fuerza externa KESM 2 polos (STANAG), soporte para 2 fusiles modelo "G36" KFML, paquete de preparación de cabina para BWFPS KFMP, soporte de fusil adicional KFMY, silenciador pequeño en acero inoxidable KG1 con SCR, escape hacia abajo KH8 y escape trasero desplazado KH9, calefacción auxiliar de agua caliente Eberspächer D5W S KHH1, depósito AdBlue 35 l KP2, depósito AdBlue de plástico KP9, depósito principal de 300 l de acero KS2, asiento central abatible con cinturón KSMA, variante de peso 16,5 t KTM0, protector antigravilla en los faros L30, sistema eléctrico para superestructura L72, sistema de filtro de aire en tándem M49, sistema de llama M89, limitación de velocidad a 90 km/h MD4, control de crucero MD9, motor R6, LA, 210 kW (286 CV), 2200 rpm MQ8, tecnología BlueTec 4 (Euro IV) MS4, toma de fuerza MB N05, bloqueo de caja de cambios para TDF N80, toma de fuerza simple NZ1, enganche de remolque/arrastre Ringfeder Q29, ballesta delantera asimétrica de 7,5 t QC8, ballesta trasera dura de 13,0 t QE9, llantas de hombro inclinado R82 10.00-20, rueda y llanta de repuesto R87, asiento central S28 con cinturón, tapicería polipiel SA0, asiento estándar Isringhausen para acompañante SG2 y conductor SG5, variante de peso 16,5 t TM0, dimensiones útiles: largo 5.090 mm, ancho 2.470 mm, alto 1.990 mm, dibujo de neumáticos: eje 1 y 2: 17-18 mm. A petición, le haremos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) estará encantado de atenderle. Más información en nuestra página web. ... Errores, modificaciones y venta previa reservados. Bodpfszz U Ivsx Al Nedh Calefacción estacionaria Cabina: Transporte local Cilindrada: 6.374 cc MMA: 16.5

Estado: nuevo, Nicotra Gebhardt ZDS 20-0071 Silenciador de base Silenciador de base para silenciar el lado de entrada de los ventiladores de tejado Fabricante: Nicotra Gebhardt Tipo: ZDS 20-0071 Silenciador de base Base de techo plano Chapa de acero galvanizado Bdedeq Tpzhepfx Al Noh Encontrará más artículos nuevos y usados en nuestra tienda. ¡Gastos de envío internacionales a petición!

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 6,111 h, 2015 | Isoli PNT205NH montado en NISSAN CABSTAR NT400 | Plataforma elevadora usada montada en camión | 6111 horas | 78675 km 📍 Ubicación: Letonia 🚛 Entrega disponible en su destino: ¡utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costes de transporte! 💰 Compre ahora por 29 900 EUR o haga una oferta. El pago a la entrega está disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 51 puntos de inspección, 51 aprobados ✅, 0 defectos ℹ️, 0 gastos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: 📄 ¿Desea ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: la referencia "41065 Equippo" se utiliza habitualmente al buscar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: Bjdpfx Aloztrf As Nedh ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega disponible en el lugar de trabajo ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2012, altura de elevación: 17,800 mm, tipo de combustible: diésel, Información general Lectura del odómetro: 35.300 km Pesos Peso en vacío: 3.500 kg Funcionalidad Mástil: Brazo articulado Capacidad de elevación: 200 kg Altura de trabajo: 1.980 cm Ancho de trabajo: 309 cm Marcado CE: sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Alcance horizontal máximo: 930 m Dimensiones de transporte (largo x ancho x alto): (largo/ancho/alto): 6,70 m / 2,08 m / 2,85 m Información adicional Póngase en contacto con Tobias Mayr para obtener más información. CTE B-Lift 20.13 MP Plataforma elevadora para camión montada en un Nissan Cabstar con una altura de trabajo de 19,80 m Brazo telescópico con 2 + 2 elementos con rotación media (patente CTE) Rotación de la torreta en 360 con tope en el cojinete de la corona giratoria Controles electrohidráulicos proporcionales con maniobras simultáneas (joysticks ergonómicos) Arranque y parada del motor del vehículo desde la cesta Plataforma antideslizante de aluminio con tablones de herramientas instalados en la parte trasera de la torreta Cesta de tubos de aluminio Rotación hidráulica de la cesta 90° a la derecha + 90° a la izquierda Orientación de la cesta con sistema de nivelación hidráulico Sistema para la limitación automática del área de trabajo según la condición de estabilización 1 Luz giratoria 4 soportes extensibles con posicionamiento hidráulico y sensores de contacto con el suelo Sistema hidráulico alimentado con bomba de engranajes, instalado en la toma de fuerza del vehículo Enchufe 230 V AC CE en la cesta de trabajo Zumbador para el acoplamiento de la toma de fuerza Contador en la cabina del conductor Pintura estándar en azul (RAL 5017) o blanco (RAL 9010) Marcado CE Inspección TÜV (MCTC) como vehículo especial Posición de control fija en el suelo con pantalla Datos de la plataforma elevadora: Fabricante: CTE Modelo: B-Lift 20.13 MP Año de construcción: 2012 Altura de trabajo: aprox. 19,80 m Altura de la plataforma: 17,80 m Alcance lateral máximo: 9,30 m Capacidad de carga: 200 kg Rango de giro máximo: 540 grados Rotación de la cesta: 180 grados Dimensiones de la cesta: 140 cm x 70 cm Anchura de apoyo: 3,09 m Inspección UVV válida hasta: 1/2027 Bsdpjzzl Rnjfx Al Nedh Datos del vehículo: Fabricante: Nissan Modelo: Cabstar 35.11 Fecha de primera matriculación: 20.02.2012 Lectura del odómetro: 35.300 km MMA: 3500 kg Potencia: 81 kW Inspección TÜV válida hasta: 3/2028 Dimensiones de transporte (largo/ancho/alto): 6,70 m / 2,08 m / 2,85 m Otros: Posibilidad de entrega económica en toda Europa. Las visitas solo son posibles con cita previa. Estaremos encantados de aceptar su equipo / maquinaria de construcción como parte del pago. Con mucho gusto le ofreceremos una oferta de financiación o leasing adaptada a sus necesidades. (solo para empresas) Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros. Todos los precios son válidos en nuestras instalaciones en 86684 Holzheim. Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, errores de impresión y transmisión, así como ventas intermedias. Toda la información sobre el color, el equipamiento, el estado, las características, etc., de los vehículos ofrecidos se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a cometer errores de escritura / errores / ventas intermedias.

Estado: muy bueno (usado), superficie filtrante: 50 m², capacidad de aspiración: 650 m³/h, presión negativa: 38,000 Pa, Extracción de humos a alta presión, extracción de polvo, filtro autolimpiante TEKA. Filtro para plasma, láser. Bdsdpfx Aerhidmol Noh Gracias a su diseño, el sistema es especialmente adecuado para procesar humos y polvos grasientos y pegajosos. La unidad está equipada con un sistema automático de impregnación del filtro de cartucho y un filtro de carbón activado para neutralizar los olores generados durante el procesamiento. El filtro se limpia neumáticamente mediante impulsos de aire comprimido durante el funcionamiento, lo que se traduce en una alta eficacia. La extracción está diseñada para aplicaciones especiales en las que los humos y polvos filtrados pueden pueden estar húmedos y pegajosos. La aplicación del impregnante captura la humedad del humo, protegiendo así los filtros se peguen. En este caso, se prolonga la vida útil de los filtros de cartucho. Tras el proceso de limpieza, el control da un impulso a la válvula magnética situada en la tapa superior del barril lleno de polvo. El impulso magnético aplicado hace girar el impregnante, que entra en la línea de aspiración. El polvo cubre la superficie de trabajo y proporciona una cubierta protectora a los filtros. Máquina como nueva - ¡¡¡sólo 126 horas trabajadas!!! Turbina de 7,5 Kw. en carcasa insonorizada con silenciador ¡¡¡Rendimiento de 650 m3/h con un vacío de hasta 38 000 Pa !!! Superficie de filtración de 50 m2 Diámetro de entrada : 100 mm Completo con , válvula de compuerta neumática , silenciador y tuberías parciales.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 36014, kilometraje: 4,990 km, potencia: 335 kW (455.47 CV), primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6e, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 15 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, registro de camiones, El kilometraje de los vehículos ofrecidos puede variar, ya que algunos vehículos están en alquiler. Otros vehículos similares disponibles bajo petición. Variante de peso de 28 t, motor OM470, bomba de agua regulada, frenos de disco, asistente de frenado activo 6, ABS, ASR, ESP, asistente de mantenimiento de carril, asistente de atención, asistente de reconocimiento de señales de tráfico, asistente de protección lateral activo 2, asistente de protección frontal, asistente de arranque, eje delantero reforzado de 9 t con 3 hojas, eje trasero con suspensión neumática, eje trasero de 13 t con bloqueo del diferencial, eje trasero direccional y aliviado de 8 t, luces de circulación diurna, sensor de lluvia, sensor de luz, acoplamiento de remolque Ringfeder (D40), hidráulica de remolque, neumáticos: eje delantero 385/55R22,5, ejes traseros 315/70R22,5 Cabina M ClassicSpace (ancho 2300 mm, túnel 320 mm), asiento de confort con suspensión para el conductor, asiento funcional para el pasajero, panel de instrumentos multimedia, parabrisas tintado, claraboya, espejos calefactables con ajuste eléctrico, elevalunas eléctricos, sistema de cierre de confort con cierre centralizado, volante multifunción, radio multimedia táctil con Bluetooth y navegador, tacógrafo digital VDO, ordenador de viaje, enchufes de 12/24 V en el espacio para los pies del pasajero, interruptor de protección, interruptor principal de la batería, preinstalación para sistema de peaje, preinstalación para alcoholímetro con inmovilizador, aire acondicionado, control de crucero, limitador de velocidad, aprovechamiento del calor residual, toma de aire comprimido en la cabina, cámara de visión trasera, 2 luces giratorias en el techo de la cabina, parasol Contenedor cilíndrico diseñado como volquete (ángulo de vuelco mínimo 35°), volumen total de 15 m³, volumen útil de aproximadamente 14 m³ cámara de lodo, grosor de la pared del contenedor de 6 mm, 4 depósitos de agua laterales (de 450 l cada uno) de plástico con un contenido total de agua de aproximadamente 1800 l, bomba de vacío CVS Vacustar 1300, accionada hidráulicamente, carrete de transporte accionado hidráulicamente, con aproximadamente 40 m de manguera de succión en DN 80, velocidad para enrollar/desenrollar ajustable, bomba de alta presión Pratissoli KT30 (80 l/min a máx. 175 bar) accionada hidráulicamente, regulación de presión continua, pequeño carrete de alta presión accionado hidráulicamente con aproximadamente 50 m de manguera de alta presión DN 13 y pistola pulverizadora (con junta giratoria), vaciado del contenedor mediante descarga libre o mediante presión con la bomba de vacío, compuerta inferior que se abre hacia arriba hidráulicamente en toda la sección transversal, bloqueo hidráulico de los topes, sellado de la base de cierre en NBR, una mampara en el contenedor, conexión de succión inferior y superior con acoplamiento Perrot DN 100 y con compuerta de disco accionada neumáticamente, indicador de nivel de la cámara de lodo con flotador y escala exterior (división de 500 l), mirilla para los depósitos de agua, faldón de descarga de acero inoxidable, protección de la bomba de vacío contra la sobre-succión, válvula de seguridad, separador de aceite combinado con silenciador, cajas para mangueras de succión a la derecha e izquierda de acero inoxidable, contenedor de residuos montado en la parte trasera izquierda, galvanizado, caja de herramientas con cerradura a la derecha, escalera, panel de control de acero inoxidable Bdjdpfx Alsz Hkkuo Noh

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 209 kW (284.16 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, peso operativo: 30,000 kg, peso máximo de la carga: 11,000 kg, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 4,397 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Dirección: dirección articulada con servodirección hidráulica Ángulo de dirección: ± 40° Capacidad del depósito de combustible: 540 l Capacidad del depósito hidráulico: 550 l Tamaño de neumáticos delantero/trasero: 18.00 - 25 Carga por eje delantero/trasero cargado: 29.400 / 11.600 kg Bdodpfxoytpxhe Al Noh Fuerza de tracción máxima: 248 kN Motor: Cummins QSL9 Potencia máxima: 209 kW/2000 rpm Pendiente transversal máxima permitida: 15 % Pendiente máxima permitida: 28 % Radio de giro exterior/interior: 6.713 / 3.547 mm Capacidad de la cuchara (SAE, colmada): 5,4 m³ Velocidad máxima cargado hacia delante / marcha atrás en llano: 25,0 km/h Sistema de escape: silenciador / catalizador Dimensiones principales: 9.715 x 2.600 x 2.450 mm (LxAnxAl) Carga por eje delantero/trasero sin carga: 13.100 / 16.900 kg Peso en vacío: 30.000 kg Carga útil: 11.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 16,745 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61,500 mm, ancho total: 25,600 mm, altura total: 29,300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona Bsdez Dm R Eepfx Al Nedh !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Acoplamiento delantero para recarga de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Techo corredizo, D17 Montaje, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe de remolque, de 7 polos, E41 Enchufe de remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe de remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Hidráulica de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejo retrovisor exterior, eléctrico, lado del conductor, FV7 Preparación, paquete de montaje, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción auxiliar de agua caliente, Eberspächer D5W S, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión de volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de consumo, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojos de remolque delantero y trasero, atornillado en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de emisiones para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Paquete de montaje de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal, a la derecha, lateralmente en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Tanque principal, a la derecha, 200 l, acero, (

Estado: usado, kilometraje: 21,764 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61,500 mm, ancho total: 25,600 mm, altura total: 29,300 mm, longitud del espacio de carga: 31,500 mm, anchura del espacio de carga: 24,300 mm, altura del espacio de carga: 4,700 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma de carga Bdedsz Dm Spspfx Al Noh !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de acoplamiento delantero para el llenado de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra la rotura de tuberías del sistema de frenos, C42 Barra estabilizadora, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Ventana de techo, giratoria, D17 Tren de rodaje, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Toma de corriente, E40 Toma de corriente para remolque, de 7 polos, E41 Toma de corriente para remolque, de 12 polos, E55 Toma de corriente para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con toma de corriente, OTAN, EC6 Toma de corriente para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la carrocería y el remolque, ISO 11992, ES8 Toma de corriente adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preparación para la instalación de equipos, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de rueda 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma de carga, ID1 Suspensión por ballestas, IL1 Para uso nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delantero y trasero, atornillables en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Kit de equipamiento de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tap

Año de fabricación: 2016, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 116245, Máquina digital de troquelado/conversión GM DC330 Diseño compacto Desenrollador Sistema de guiado de la bobina Ancho de la bobina: 330 mm Rodillo de alimentación/descarga para el control de la tensión Estación de troquelado magnética de 200 z/25 pulgadas para admitir troqueles de 50 mm a 520 mm Factor de distorsión/desproporción para trabajar con troqueles de diferentes tamaños Lector de marcas de registro para admitir la bobina impresa Posibilidad de troquelado en línea Posibilidad de movimiento lateral/transversal Rebobinador de residuos Estación de corte con 7 cuchillas en V activadas neumáticamente Rebobinado superior e inferior con opciones de rotación en sentido horario o antihorario Contador de etiquetas o metros Mandriles/ejes de 25 mm, 38 mm, 44 mm y 76 mm x 2 Aplicación de papel de aluminio Bdedpfx Aloylpvde Noh Laminación con adhesivo Desenrollador y rebobinador de la laminadora Silenciador para reducir el ruido durante la laminación Estación flexográfica completa Bandeja de barniz, rodillo de recogida, rodillo anilox, rodillo de impresión incluidos Lámpara UV GEW Presión de aire mínima requerida: 6 bares Peso de la máquina: 1200 kg ¡¡Disponible para la venta inmediata!!

Estado: usado, kilometraje: 43,595 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 63,000 mm, ancho total: 25,600 mm, altura total: 29,300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en múltiples unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de enganche delantero, para repostaje de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de conductos para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de sujeción en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Luneta del techo, giratoria, D17 Plataforma giratoria, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe para remolque, de 7 polos, E41 Enchufe para remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de intercomunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos retrovisores exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preinstalación, kit de instalación, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + memoria adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Cambio de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, delanteros atornillados (no según STANAG), KD6 Supervisión de los gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de elevación de la cabina, KFMP Kit de instalación de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Depósito principal derecho 200L, ac Bedpsz Dm Rxefx Al Njdh

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Bdsdpfx Aozmkxhjl Noh Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 359,266 km, primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: intarder, color: rojo, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado portátil, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Iveco Stralis S-Way 530 -Matriculado: 2022 -Suspensión neumática completa -Freno motor: Intarder -Km: 359.266 -Climatizador de estacionamiento -Doble cama -Asientos calefactables POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN NUESTRAS INSTALACIONES. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLES - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NÁPOLES - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ Y FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ Y FUSO TRUCKS Bodpfx Aozlyxzel Nsdh CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERTEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES USADOS DE VARIAS MARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Edición Limitada - 660 S Semirremolque - Semirremolque frigorífico - Lamberet - Schmitz Isuzu - Caja fija - Grúa - Volquete - 4 ejes - 4 ejes traseros - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition, lona - Caja - Plataforma elevadora - Celda frigorífica - Aislado con refrigeración - Furgoneta La empresa Domenico Truck srl no se hace responsable de posibles discrepancias en cuanto a equipamiento técnico, opciones y características que puedan diferir en algunos casos de lo especificado en la descripción. Le invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 181,572 km, primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: intarder, color: rojo, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado portátil, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Iveco Stralis S-Way 530 -Matriculado: 03/2024 -Suspensión neumática completa -Freno motor: Intarder -181.572 km -Aire acondicionado de estacionamiento -Doble cama -Asientos calefactables POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN NUESTRAS INSTALACIONES. DE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLES - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NÁPOLES - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ Y FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ Y FUSO TRUCKS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE ATENCIÓN: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 Bsdpfx Alezly Hrj Nedh OFERTEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES USADOS DE VARIAS MARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Edición Limitada - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico con Caja – Lamberet - Schmitz Isuzu-Caja Fija-Grúa-Volquete- 4 ejes - 4 Ejes Traseros - Tway-T-Way-540- 460 CV - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Caja-Elevador de Plataforma Trasera - Celda Frigorífica- Aislado con Frigorífico - Furgoneta La empresa Domenico Truck srl no se hace responsable de posibles discrepancias en cuanto a equipamiento técnico, opciones y características, que en algunos casos podrían diferir de lo especificado en la descripción. Le invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Año de fabricación: 2024, Estado: usado, Novedad: No Uso previsto: Construcción Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Número de serie: F61151 Bdjdpjz H R E Esfx Al Neh Para obtener más información, póngase en contacto con Christopher Oldenburg. MINIEscavadora KOMATSU PC 58 MR-5E0, modelo E (V3), con contrapeso reforzado, sistema de escape orientado hacia arriba (silenciador final superior), 2 rodillos adicionales en el chasis, interruptor secundario de apagado del motor, transmisión de 2 velocidades con cambio automático, control servohidráulico, modos de trabajo seleccionables, sistema de selección de modos de operación, monitor multifunción de 3,5 pulgadas (LCD), indicador de cinturón de seguridad, brazo oscilante, líneas hidráulicas para martillo y equipo de dos vías hasta el brazo, protección reforzada para el cilindro del brazo, faro de trabajo en el brazo, pala niveladora, contrapeso, 2 espejos laterales, alarma acústica de marcha, sistema KOMTRAX STEP 5, antena de comunicación KOMTRAX integrada, comunicación 3G, juego de herramientas, motor con filtro de partículas diésel, conformidad CE, cabina + calefacción + 2 líneas adicionales para equipos hidráulicos, brazo monobloque de 2.900 mm, brazo de cucharilla de 1.640 mm + línea de potencia + línea de giro, asiento GRAMMER para versión de cabina, lubricantes estándar, oruga de goma, sistema de inclinación hidráulica POWERTILT PTS 070 con acoplamiento rápido HS 03 DL, con gancho para carga C203, 4 faros LED (2 delanteros en la cabina + 1 trasero + 1 en el brazo), accesorios de radio + radio.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 200 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: C2250D5 / QSK60-G4, peso total: 15,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul claro, potencia: 2,000 kW (2,719.24 CV), tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 1,800 kW (2,447.32 CV), potencia nominal (aparente): 2,250 kVA, fabricante de motores: Stamford / CUMMINS, tipo de refrigeración: aire, velocidad de rotación (mín.): 1,500 rpm, CONMUTACIÓN DOBLE 50/60 HZ, 3 MOTORES CUMMINS Número de serie 33184290 (QSK60-G4) 2.250 kVA ✔️ Motor Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternador Stamford HCI 734F ✔️ Año de fabricación: 2010 Horas de funcionamiento: 100 > 75-91 horas Iron Flag Global LIMITED (Reino Unido) ofrece cuatro generadores diésel Cummins QSK60 G9 de alto rendimiento, retirados profesionalmente de un centro de datos que estuvo en funcionamiento durante 18 años. Nos hemos especializado en el desmantelamiento completo de centros de datos, la recuperación de activos y las retiradas controladas, por lo que el equipo se manipula de forma metódica, se apaga correctamente, se documenta y se conserva para su reventa. El resultado: máquinas excepcionalmente estables, con pocas horas de funcionamiento y un historial conocido. Estas unidades son ideales para centros de datos, hospitales, plantas industriales, servicios públicos y otras aplicaciones críticas donde la fiabilidad es primordial. Carcasas personalizadas con todas las características y funciones. Menos de 100 horas de funcionamiento por generador. Potencia nominal del generador (por unidad): HAY TRES UNIDADES EN TOTAL; UNA YA HA SIDO VENDIDA. ADEMÁS, SE INCLUYEN LOS DOS SISTEMAS DE CONTROL CUMMINS Y COMPONENTES ADICIONALES. - En espera: 2.250 kVA Capacidad total del paquete: - 2.250 kVA en espera - 2.000 kVA en funcionamiento continuo 2 UNIDADES DISPONIBLES. Especificaciones principales: - Motor: Cummins QSK60-G9 - Alternador: Stamford HCI 734F - Tensión/Frecuencia: 400 V | 50 Hz, 60 Hz – ALTERNADOR DE DOBLE TENSIÓN - Año de fabricación: 2010 Bdedjx R Szuepfx Al Neh - Horas de funcionamiento: ~75 horas - Nivel IIII - Estado: Excelente: probado con banco de carga, completamente operativo, documentación completa Incluido en el paquete: - PowerCommand 3201 + Controlador digital maestro (sincronización y paralelización completas) - Radiadores, sistemas de escape, silenciadores - Sistemas de combustible - Documentación técnica completa, manuales e historial de servicio - Historial de instalación en interiores (sin exposición a condiciones ambientales adversas) Disponibilidad: - Disponible de inmediato – Reino Unido - Inspección in situ o por vídeo disponible - Se puede organizar el transporte y la logística a nivel mundial Estos generadores son una excelente opción para proyectos que exigen una fiabilidad absoluta, una estabilidad a largo plazo y un rendimiento predecible. Al haber sido retirados por Iron Flag como parte de un desmantelamiento controlado de un centro de datos, ofrecen la confianza que no se obtiene con activos desconocidos o en mal estado. Contacto: Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: H2X394V00891, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 12,448 h, capacidad de carga: 4,000 kg, altura de elevación: 3,700 mm, ascensor libre: 2,660 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, Equipamiento: Marcado CE, cabina, desplazador lateral, horquillas para palés, iluminación, Carretilla elevadora LINDE H 40 D – 02 en excelente estado, totalmente funcional y lista para trabajar. Ideal para almacén, logística e industria que necesite gran altura con máxima estabilidad. Bdedpfszh E S Sex Al Neh Capacidad: 4 000 kg Altura de elevación: 3 700 mm mm Mástil: ESTÁNDAR Altura replegada: 2 660 mm mm Propulsión: DIESEL Tipo de motor: VW Año de fabricación de la máquina: 2018 Horas de la máquina (aprox): 12448 h Máquina preparada para trabajos exigentes y manipulación de cargas largas o voluminosas. Financiación disponible Transporte en toda España Posibilidad de vídeo en funcionamiento 📞 Solicita información o presupuesto sin compromiso. En HP Elevación somos especialistas en la venta,renting/ leasing, alquiler y mantenimiento de carretillas elevadoras, toros mecánicos, transpaletas eléctricas y manuales, apiladores y plataformas elevadoras. Disponemos de un amplio stock de equipos nuevos y de ocasión de las principales marcas del sector: Linde, Toyota, Jungheinrich, Cesab, Still, Manitou, Mitsubishi, Nissan, BT, Komatsu, Yale y muchas más.

Año de fabricación: 1995, Estado: bueno (usado), Ventilador radial de Venti Oelde con silenciador de admisión. !! Curva característica adjunta como imagen !! Bodsd Nqlcspfx Al Nedh Caudal volumétrico: 46.308 m³/h Aumento de presión: 4830 Pa / 48,3 mbar Peso: 2750 kg Temperatura: 30 °C Velocidad de rotación: 1480 rpm Eficiencia del ventilador: 82,9 % Potencia en el eje: 73,8 kW Potencia del motor: 110 kW (también posible 90 kW) Motor: VEM 315 S4 Tensión: 400 voltios / 50 Hz Año de fabricación: 1995

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 3,584 h, tipo de mástil: telescópico, color: verde, Información general Kilometraje: 39 208 km Tren de transmisión Marca del motor: Nissan Pesos Peso en vacío: 3375 kg Bdjdpfjzh H Hqsx Al Neh Funcionalidad Altura de trabajo: 2500 cm Marcado CE: sí Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 65 Estado de los neumáticos traseros: 65 Condiciones de entrega: CIP, EXW Alcance horizontal máximo: 1900 m Última inspección: 01-05-2026 País de fabricación: DE Información adicional Póngase en contacto con Michael Overmeer para obtener más información. Plataforma elevadora Klaas Theo 25, montada sobre un Nissan Cabstar, año de fabricación 2017, con 3584 horas de uso y solo 39 208 km de kilometraje. Última inspección en Klaas el 05-05-2026. La máquina está equipada con nivelación automática de los soportes y tiene un alcance lateral único de 19 metros y un alcance vertical de 25 metros. Se reservan los derechos a modificaciones y errores tipográficos.

Año de fabricación: 2008, Estado: bueno (usado), Sistema centralizado de aspiración de polvo, humos y contaminantes sólidos en instalaciones industriales. La unidad VAC es una opción adecuada como sistema de alto vacío para la extracción de humos de soldadura y polvo generado por procesos de esmerilado y pulido. Rendimiento: 1.500 m³/h a una depresión de 20.000 Pa Depresión máxima: 22.000 Pa Diámetro de entrada: 135 mm Potencia del motor: 22 kW Bdjdpfopug Dpsx Al Neh Incluye unidad de filtración FlexFilter DX con tapa ATEX (panel de alivio de explosión, descarga la presión en caso de explosión) Separación: ≈99,95% (polvo fino) Filtros de cartucho adicionales en la salida de aire limpio. Silenciador de sonido. El equipo se entrega con un juego nuevo de mangas filtrantes instalado.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 524,291 km, primer registro: 04/2023, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado portátil, asistente de mantenimiento de carril, ordenador de a bordo, SCANIA 660S V8 Fecha de matriculación: 04/2023 Kilometraje: 524.291 km -Suspensión neumática completa -Freno motor: Retardador Bjdpfx Aszmiuuol Njdh -Aire acondicionado de estacionamiento -Navegador -Dos camas -Interior en cuero -Faros LED POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN NUESTRAS INSTALACIONES. DE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLES - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NÁPOLES - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ Y FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ Y FUSO TRUCKS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE ATENCIÓN AL PÚBLICO: DE LUNES A VIERNES DE 8:30 A 19:00 - SÁBADO DE 08:30 A 14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES DE SEGUNDA MANO DE VARIAS MARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Retardador - 770s - Edición Limitada - 660 S Semirremolque - Semirremolque Frigorífico con Caja - Lamberet - Schmitz Isuzu - Caja Fija - Grúa - Volquete - 4 Ejes - 4 Ejes Traseros - Tway - T-Way - 540 - 460 CV - Xway - X-Way - Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona - Caja - Plataforma Elevadora - Celda Frigorífica - Aislada con Frigorífico - Furgoneta La empresa Domenico Truck srl no se hace responsable de cualquier discrepancia en cuanto a los equipos técnicos, las opciones y las características, que en algunos casos pueden diferir de las especificadas en la descripción. Le invitamos a verificar las características del vehículo específico.