Piso Móvil Schwarzmüller de segunda mano en venta (8,227)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14,020 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9,100 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: frenos de disco Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión neumática Lrodpfoygw Tgsx Afnsp Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 34.700 kg Peso bruto total admisible: 42.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 02/2027 Daños: ninguno Identificación Matrícula: OX-46-BJ Más información Para más información contacte con Mark van der Steen o Bob Beukers.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14,040 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9,100 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de ejes Marca de ejes: SAF CD Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 34.700 kg MMA: 42.000 kg Lsdpfx Ajylm I Djfnorp Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 12/2026 Identificación Matrícula: OV-51-ZK Más información Por favor, contacte con Mark van der Steen para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R225, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Totalmente equipado: - Eje elevable - Suelo de aluminio de 10 mm - Puerta pequeña en el mamparo frontal - Travesaño giratorio = Más información = Año de fabricación: 2026 Marca del eje: BPW Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 385/65R225; Eje elevable; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Lredsyyn I Aopfx Afnjp Tara: 8.022 kg Carga útil: 33.978 kg MMA: 42.000 kg Póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, volumen del espacio de carga: 90 m³, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Lrodpfx Aex Eb Ukofnep Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 31.700 kg Peso bruto autorizado: 39.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): revisada hasta 09.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Opciones adicionales y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,070 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, próxima inspección (TÜV): 03/2027, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³, piso de 10 mm ITV nuevo, frenos, fuelles de aire, etc. renovados General - Fabricante: Knapen Trailers - Modelo / Tipo: K100 A5060 - Año de fabricación: 2020 - Número de bastidor: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? Lrsdpfjyxa Ekox Afnep - País de matriculación: Alemania - Tara: aprox. 7.924 kg - Peso máximo autorizado: 36.000 kg - Carga máxima por eje: 24.000 kg - Carga máxima de apoyo: 12.000 kg (permitido en el país de matriculación) - Volumen: aprox. 91,9 m³ - Semirremolque piso móvil cónico - Ejecución de ejes: rígido/rígido/rígido - Dimensiones exteriores: longitud 13.670 mm / ancho 2.550 mm / altura 4.000 mm - Altura interior delantera: 2.690 mm - Altura interior trasera: 2.785 mm - Altura de enganche: 1.150 mm - Distancia pivote central a 2º eje: 7.750 mm - Distancia entre 1º y 2º eje: 1.310 mm - Distancia entre 2º y 3º eje: 1.310 mm Ejes & Suspensión - 3 x SAF 9 t Intradisc+ integral CD off-road - Todos los ejes rígidos - Frenos de disco Ø 430 mm - Bujes de 10 tornillos - Suspensión neumática, consola de mandos estándar a la izquierda de los ejes - Eje elevable, completamente automático mediante EBS - Incluye ayuda de arranque (3x frenos) - Mando a distancia para eje elevable Neumáticos & Llantas - Goodyear KMAX T - Medida: 385/65 R22.5 - Llantas de acero 22,5" x 11,75 - 6 ruedas completas - Sin rueda de repuesto Superestructura - Laterales cerrados izquierdo y derecho - Mamparo móvil (altura libre mínima al suelo 100 mm) - Puertas traseras con barras de cierre exteriores - Una barra de cierre por puerta - Viga superior de acero, abatible izquierda/derecha - Plataforma frontal - Escalera frontal izquierda y derecha - Arcos estándar Ø 60,3 mm (4 uds.) - Compartimentos para arcos: 3 x aprox. 4.100 mm - Lona 680 g/m² (RAL 9006 blanco aluminio) - Soportes de lona a 3 posiciones (4 uds.) - Cintas tensoras (4 uds.) Piso / Piso móvil - Sistema Cargofloor CF-500 SL-C - Control electrónico - Listones de piso de aluminio antideslizantes de 10 mm (21 listones) - Placa frontal fija - Placa de acero inoxidable bajo el piso trasero Componentes adicionales - Patas de apoyo JOST con compensación de empuje - Caja de herramientas de plástico a la izquierda delante de los ejes (1000 x 500 x 500 mm) - Depósito de agua 30 l con dispensador de jabón - Protección lateral cerrada - Guardabarros pendulares - Alfombra antispray en el 3er eje - Escalera larga con escalón trasero extraíble y plataforma - 2 cuñas de calce a la izquierda - Sujeción para escoba y pala a la derecha Iluminación - 6 x pilotos LED redondos traseros (3 funciones) - Luces LED de niebla y marcha atrás - Luces de posición LED laterales (4 pares) - Luces LED de posición traseras - Marcado de contorno reflectante según normativa UE - Focos de trabajo LED traseros (con mando a distancia) - Focos de trabajo LED en las patas de apoyo (con mando a distancia) - Unidad de control LED LCG-2 Hidráulica / Conexiones - Conectores ISO-N y ISO-S + conector de 15 pines - Mando a distancia Knapen Trailers V1 - Conexiones hidráulicas centrales en el frontal (vertical) - Tubería de presión izquierda, retorno derecha - Conexión hidráulica adicional en las patas de apoyo - Conexiones de freno disponibles - Señal acústica de marcha atrás (ajuste manual) Pintura - Superestructura en RAL 7011 gris hierro - Bujes en RAL 2008 naranja claro - Bastidor y parte inferior sin pintar Para más información, quedo a su disposición.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Más información Mark van der Steen = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: SAF CD Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 6.923 kg Lodpfoyv H D Uex Afnsrp Carga útil: 38.077 kg MMA (peso máximo autorizado): 45.000 kg Más información Para más información, contacte con Mark van der Steen.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,636 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Lsdpfx Afofakkcjnsrp Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Lrodpsyh S Aisfx Afnep Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Lrodpfjfi Nmpox Afnjp Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28,320 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Lodpfx Aofi Nmwofnorp Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,070 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen Piso Móvil K100 92m³ Piso de 10mm General Fabricante: Knapen Trailers * Modelo / Tipo: K100 A5060 * Año de fabricación: 2020 * Número de bastidor: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * País de matriculación: Alemania * Peso en vacío: aprox. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Peso bruto autorizado: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Presión máxima de apoyo: 12.000 kg (permitido en el país de matriculación) * Volumen: aprox. 91,9 m³ * Semirremolque piso móvil cónico Lredpfx Afeymhxgenjp * Ejecución de ejes: rígido?rígido?rígido ----Dimensiones * Longitud exterior: 13.670 mm * Ancho exterior: 2.550 mm * Altura exterior: 4.000 mm * Altura interior delantera: 2.690 mm * Altura interior trasera: 2.785 mm * Altura del enganche: 1.150 mm * Pivote central hasta eje 2: 7.750 mm * Distancia entre eje 1 y 2: 1.310 mm * Distancia entre eje 2 y 3: 1.310 mm ----Ejes & Tren de rodaje * 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Todos los ejes rígidos * Frenos de disco Ø 430 mm * Conexión de rueda de 10 agujeros * Suspensión neumática con consola estándar de mando a la izquierda antes de los ejes * Eje elevable automático vía EBS * Incluye ayuda al arranque (3x frenos) * Mando a distancia para eje elevable ----Neumáticos & Llantas * Goodyear KMAX T * Medida: 385/65 R22.5 * Llantas de acero 22,5" x 11,75 * 6 ruedas completas * Sin rueda de repuesto ----Carrocería * Paredes laterales cerradas izquierda y derecha * Tabique móvil (altura libre mínima 100 mm) * Puertas traseras con barras de cierre externas * Una barra de cierre por puerta * Perfil superior de acero, escamoteable a ambos lados * Plataforma en el frontal * Escalera en frontal izquierda y derecha * Varillas estándar Ø 60,3 mm (4 unidades) * Espacio para varillas: 3 x aprox. 4.100 mm * Lona 680 g/m² (RAL 9006 blanco aluminio) * Soportes de lona en 3 posiciones (4 unidades) * Correas tensoras (4 unidades) ----Piso / Piso móvil * Sistema Cargofloor CF-500 SL-C * Control eléctrico * Lamas de aluminio estriado de 10 mm (21 lamas) * Panel frontal fijo * Placa de acero inoxidable en parte trasera bajo el piso ----Componentes * Patas de apoyo JOST con compensación * Caja de herramientas de plástico a la izquierda antes de los ejes (1000 x 500 x 500 mm) * Depósito de agua de 30 l con dispensador de jabón * Protección lateral cerrada * Guardabarros oscilantes * Alfombra antispray en el 3º eje * Escalera larga con escalón trasero extensible y plataforma * 2 calzos a la izquierda * Soporte para escoba y pala a la derecha ----Iluminación * 6 luces traseras LED redondas (3 cámaras) * Focos antiniebla y marcha atrás LED * Luces laterales de marcación LED (4 pares) * Luces de marcación traseras LED * Marcado reflectante de contorno según normativa UE * Focos de trabajo LED traseros (radio control) * Focos de trabajo LED junto a las patas de apoyo (radio control) * Unidad interruptora LED LCG-2 ----Hidráulica / Conexiones * Enchufes ISO-N e ISO-S + enchufe de 15 polos * Mando a distancia Knapen Trailers V1 * Conexiones hidráulicas al centro del frontal (verticales) * Línea de presión a la izquierda, retorno a la derecha * Conexiones hidráulicas adicionales junto a las patas de apoyo * Conexiones de freno disponibles * Señal acústica de marcha atrás (ajuste manual) ----Pintura * Carrocería en RAL 7011 gris hierro * Bujes en RAL 2008 naranja claro * Bastidor y parte inferior sin pintar Para más información, no dude en ponerse en contacto conmigo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,530 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 13,530 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,550 mm, volumen del espacio de carga: 85 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K200 Piso móvil 85m³ * Suelo de 10 mm, 15 tablones de suelo, apto para materiales a granel * Ejes SAF con suspensión neumática y frenos de disco * Lona enrollable en el techo * Pared divisoria móvil * Neumáticos 385/65R22,5 * Caja de almacenamiento de plástico * Patas de apoyo BPW * Soporte para escoba y pala * Plataforma de trabajo * Focos de trabajo Lrjdpfxsyhi E Ro Afnjp Estamos a su disposición para más información

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,520 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K200 piso móvil 92m³ * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Neumáticos 385/65 R22,5 Lrsdpfxjx R Rdbj Afnop * Focos de trabajo * Lona enrollable en el techo * Mamparo móvil * Soporte para rueda de repuesto * Plataforma de trabajo con acceso Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: usado, peso en vacío: 7,920 kg, peso máximo de la carga: 27,080 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,515 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,725 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, longitud total: 13,600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 7,900 mm, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Leasing operativo sin pago inicial, plazo de 72 meses con cuota final. Datos técnicos Pesos: - Carga sobre el pivote de enganche: aprox. 11.000 kg - Carga admisible por eje: aprox. 24.000 kg - Peso total admisible: aprox. 35.000 kg - Tara según DIN 70020: aprox. 7.920 kg - Carga útil según DIN 70020: aprox. 27.080 kg Dimensiones: - Dimensiones exteriores – Carrocería: aprox. 13.600 x 2.550 mm - Dimensiones de la plataforma: aprox. 13.515 x 2.480 mm - Altura de la superficie de carga en la parte trasera sin carga: aprox. 1.142 mm - Altura libre bajo la lona en la parte trasera: aprox. 2.725 mm - Altura libre bajo la lona en la parte delantera: aprox. 2.675 mm - Altura total delantera sin carga: aprox. 4.033 mm - Altura total trasera sin carga: aprox. 4.017 mm - Volumen útil: aprox. 93,1 m³ - Altura de la quinta rueda del tractor: aprox. 1.150 mm Chasis - Chasis integrado de acero de grano fino de alta calidad, pintado - Ejes: 3 x 9 toneladas - ejes con frenos de disco Z 430 mm, para llantas con desplazamiento de 120 mm, ejes centrados - Eje elevable automático – 3º eje trasero –, control a través de EBS con función de pedal de freno, 1º eje delantero con ayuda de arranque - Llantas de disco 6x 11.75 x 22,5, en llantas de aluminio ALCOA - Neumáticos 6x 385/55 R 22,5, marca Continental HTR2 - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Sistema de frenos con sistema electrónico de frenos EBS Knorr según DIN 7638, RSS activado, con freno de estacionamiento por cilindro de resorte acumulador, conexiones de freno delante del mamparo - Quinto rueda Jost 2'' según DIN e ISO 1726, intercambiable desde abajo - Patas de apoyo mecánicas telescópicas de 24 toneladas, con 2 velocidades y zapatas de compensación Ljdpox Nbgkefx Afnjrp Piso: En un bastidor de aluminio apoyado sobre las vigas longitudinales, con 28 travesaños de aluminio tipo I soldados y de paso estrecho, 100 x 100 mm. Todos los travesaños tipo I se perforan previamente a intervalos regulares con una plantilla especial antes de soldarlos. Sobre esto se monta nuestra subestructura patentada de plástico especial para guiar los perfiles del piso móvil, fijados con abrazaderas en U. Los perfiles del piso móvil se colocan posteriormente mediante un sistema de cableado. Con este sistema de subestructura alcanzamos un máximo de...

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9,000 kg, peso máximo de la carga: 27,000 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8,000 kg, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 12,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, longitud total: 13,000 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 24R20,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 30 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Agrotruck piso móvil Agrotruck piso móvil con cabeza tractora (Atención: las imágenes mostradas son IMÁGENES DE EJEMPLO) Lrsdpfx Asytqpbsfnsp Cabeza tractora USADA, MAN tracción total, 6 años de antigüedad, aprox. 250.000 km, matriculación Agrotruck incluyendo neumáticos Agrotruck. Agrotruck piso móvil VEHÍCULO NUEVO, tara de 9 toneladas, volumen de carga de 72 m², longitud de la carrocería de 12.600 mm, altura de la quinta rueda desde 1.230 mm (hidráulico con neumáticos de carretera) hasta 1.400 mm (tracción total con neumáticos agrícolas), unidad de descarga rápida que permite la descarga tan rápida como un remolque de empuje, posibilidad de cambiar los neumáticos. Variante 1: 1º eje 445/65R22,5 2º + 3º eje 600/65R26,5 Variante 2: 1º + 2º + 3º eje 445/65R22,5 ¡Con todas las ruedas está permitido circular por autopista! Suspensión neumática, dirección forzada mecánica, solo se requiere hidráulica para el piso móvil, compuerta hidráulica trasera, lona automática de dos piezas, manejada con arcos plegables en paralelo, manejo mediante control remoto.

Estado: usado, peso en vacío: 8,000 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13,530 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1,310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (sistema de frenos electrónico) Carga útil 28.000 kg Suspensión neumática con elevación Lona corredera Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Ljdpfx Afjwv Uixjnsrp Anillas de amarre Sujeto a errores y cambios.

Estado: usado, peso en vacío: 7,700 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 13,530 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1,310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS (Sistema de frenos electrónico) Carga útil: 27.300 kg Suspensión: neumática con elevación Toldo enrollable Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Dispositivo de elevación y descenso Ljdpfx Aswnfkkofnorp Sujeto a errores y cambios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24,180 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2027, volumen del espacio de carga: 28 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,550 mm, Equipamiento: ABS, N.º de vehículo: 106-26 Serie K de Schwarzmüller Volquete isotérmico / Acero HARDOX Lona CRAMARO, eléctrica. * Fecha de matriculación: 02.2017 * ITV válida hasta 07/2027 * Inspección técnica válida hasta 01/2027 * Ejes SAF * Neumáticos con un estado de entre el 30 y el 70 % * Wabco Smartboard Lrjdpjznpi Iefx Afnsp * Frenos de disco * Documentación alemana Puede visitarlo durante nuestro horario de atención al público en cualquier momento. ¡Las pruebas de conducción se realizan previa concertación de cita! En caso de venta para exportación, se retendrá un depósito, que se devolverá una vez recibida la documentación de transporte. Los logotipos de la empresa o los logotipos publicitarios que aparecen en los vehículos pueden haber sido modificados digitalmente en las fotografías. No se ofrece garantía sobre el funcionamiento de los accesorios. Toda la información se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a modificar, corregir errores u omisiones, y a realizar ventas intermedias. Las descripciones de los vehículos no constituyen, en ningún caso, una garantía de las características. Le rogamos que consulte nuestras condiciones generales y las tenga en cuenta.

Estado: usado, peso en vacío: 6,580 kg, peso máximo de la carga: 27,420 kg, peso total: 34,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma Schwarzmüller | Ejes BPW con frenos de disco | Año de fabricación 2011 | Soporte para rueda de repuesto | Caja de herramientas | Neumáticos: 385/65 R22,5 | Sujeto a errores y venta previa. Lrsdpfx Aozn U Ddofnep

Estado: usado, peso en vacío: 7,800 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, volumen del espacio de carga: 60 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Equipamiento: ABS, | Stas FSS Ferrostar volquete de acero de 60m³ | ABS / EBS | Ejes SAF | Freno de disco | Eje elevable | Neumáticos: 385/65 R 22,5 | Plataforma delantera | Puertas traseras tipo portal | Lona enrollable | Sistema de elevación y descenso | Suspensión: elevable / neumática / neumática | Laterales y piso de Hardox 450 | Focos LED de trabajo | Protección trasera abatible contra empotramiento | Dimensiones de carga: | Longitud: aprox. 11.000 mm | Ancho: aprox. 2.430 mm | Altura: aprox. 2.280 mm | Volumen: 60 m³ | Tara: Lsdpfxswwld Aj Afnjrp

Estado: usado, peso en vacío: 6,070 kg, peso máximo de la carga: 29,930 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, longitud del espacio de carga: 14,980 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, longitud total: 2,550 mm, ancho total: 4,000 mm, altura total: 15,300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, | Certificado para plataforma semirremolque XL de Schwarzmüller | Longitud: 15300 mm | 2 cajas de herramientas | 2 soportes para rueda de repuesto | Lona Edscha | Eje elevable | Ejes SAF con freno de disco | Neumáticos: 385/65 R22,5 | Serie J | Altura interior: 275 cm | Wabco Smartboard | Salvo errores, omisiones y venta previa. Lodpfx Afezl Upuenjrp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33,780 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2019, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque para madera Schwarzmüller con bancos y estacas * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Soporte para rueda de repuesto * Neumáticos 385/65R22,5 Lodpezpcp Rjfx Afnsrp * Llantas de aluminio * Focos de trabajo * 2 compartimentos de almacenamiento * Patas de apoyo Jost Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, peso en vacío: 6,000 kg, peso máximo de la carga: 33,000 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,330 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, patas de apoyo, caja de almacenamiento, estacas. Carrocería: remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes de estacas Ecco Steel, 3x ejes SAF de 9 t, frenos de disco, primer eje elevable, pivote rey intercambiable de 2", altura de enganche sin carga aprox. 1150 mm, espacio libre delantero mínimo desde el centro del enganche aprox. 2240 mm, chasis ligero de acero de grano fino de alta resistencia. Lrsdpfxjwkvqas Afnsp Altura de carga aprox. 1540 mm. ¡Varios disponibles por liquidación concursal! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22,350 kg, peso total: 29,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2002, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantías de ningún tipo, nos permitimos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta el momento de la venta, errores, omisiones e intermediación: Remolque de cuello de cisne Schwarzmüller Jumbo (Vehículo n.º 201) Primera matriculación: 01.08.2002 Tipo SPA-2/ZJ Peso máximo autorizado: 29.000 kg Peso en vacío: 6.650 kg Carga útil: 22.350 kg Longitud total: 13.850 mm Ancho total: 2.480 mm Altura total: 4.000 mm Inspección técnica (TÜV): 11/2026 Pared delantera fija Cortinas laterales Edscha Suelo Joloda con topes de bloqueo transversales Anillas de sujeción en el suelo, laterales y traseras Laterales plegables Suspensión neumática con elevación y descenso Protecciones de aluminio Lsdpfx Afszbpdaenerp Cuello de cisne de aproximadamente 4.000 mm de largo y 2.670 mm de altura interior Plataforma baja de aproximadamente 3.000 mm de alto y 9.700 mm de largo interior Puertas tipo portalón, 1/2 y 1/2, en la parte trasera Soporte para horquillas de carretilla elevadora Suspensión neumática Eje 1: eje elevable Ejes SAF Neumáticos 235/75R17,5, aproximadamente 50/50 de desgaste, con neumáticos dobles 2 cuñas 2 gatos de engranaje de 2 velocidades, capacidad 12 toneladas Precio: 5.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantías de ningún tipo. Se aplicarán nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes en caso de litigio hasta un valor en litigio de 10.000 € es el juzgado de distrito de Ludwigslust, y para valores en litigio superiores, el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33,580 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud total: 13,840 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año del modelo * Año del modelo: 2017 Otras dimensiones y pesos * Carga útil: 33.580 kg Lredpfexq Ilyex Afnjp * Peso bruto permitido: 39.000 kg ----Ubicación 90518 Altdorf cerca de Núremberg en Noris Truck Center Sujeto a errores y modificaciones