Baumann X Y 4 de segunda mano en venta (96,117)

Estado: bueno (usado), peso de la pieza (máx.): 80,000 kg, diámetro de rectificado: 1,580 mm, longitud de rectificado: 7,500 mm, Fabricante: Farrel Tipo: 60" x 24" Heavy Duty Año de fabricación: 1960 Máquina de rueda móvil con rectificado CROWNING y CONCAVING Equipada con piedras / flanches / lubricación / sistema de refrigeración Diámetro máximo rueda completa 1550 mm Giro de trabajo sobre bancada 1580 mm Carga de trabajo 180.000 libras (81.000 kg) Longitud de rectificado 7500 mm Especificaciones Sistema métrico US Standard Altura central 930 mm Diámetro de rectificado Ø 1860 mm Longitud de rectificado 7500 mm Dimensiones de la piedra de amolar 1080 x 180 mm Velocidad de la piedra de amolar 400 - 100 rpm Contrapunto 260 x 1250 Mk Sistema de refrigeración Sí filtro Sí Dimensiones (estimación) Longitud Laodpfxer Ikvms Ai Isc 13200 mm anchura 4250 mm Altura 3200 mm Peso 80000 kg Nota: La información de esta página se ha obtenido del fabricante según nuestro leal saber y entender y, en la medida de lo posible, la información se facilita de buena fe, pero no puede garantizarse su exactitud. En consecuencia, no constituye una representación ni un contrato y le recomendamos que compruebe todos los detalles pertinentes. Compartir en descargar Máquina de rueda móvil con rectificado CROWNING y CONCAVING Equipada con piedras / bridas / lubricación / sistema de refrigeración Diámetro máximo rueda completa 1550 mm Giro de trabajo sobre la cama 1580 mm Carga de trabajo 81.000 kg (180.000 libras) Longitud de rectificado 7500 mm Altura central: 930 mm Diámetro de rectificado Ø: 1860 mm Longitud de rectificado: 7500 mm Dimensiones de la piedra de amolar: 1080 x 180mm Velocidad de la piedra de amolar: 400 - 100Rpm Contrapunto: 260 x 1250Mk Sistema de refrigeración: Sí Filtro: Sí Longitud: 13200mm Anchura: 4250mm Altura: 3200mm Peso: 80000kg Industria del aluminio Industria no ferrosa Industria papelera Fabricantes de rollos Industria del acero Laminadores de chapa Laminación en caliente Tren de laminación en frío Máquina de rueda móvil con rectificado CROWNING y CONCAVING Equipado con piedras / flanches / lubricación / sistema de refrigeración Diámetro máximo rueda completa 1550 mm Giro de trabajo sobre la cama 1580 mm Carga de trabajo 81.000 kg (180.000 libras) Longitud de rectificado 7500 mm Altura central: 930 pulgadas Diámetro de rectificado Ø: 1860inch Longitud de rectificado: 7500 pulgadas Dimensiones de la piedra de amolar:1080 x 180inch Velocidad de la piedra de amolar:400 - 100Rpm Contrapunto: 260 x 1250Mk Sistema de refrigeración: Sí Filtro: Sí Longitud: 519.684inch Anchura: 167.323inch Altura: 125.984inch Peso: 176449.6lbs Industria del aluminio Industria no ferrosa Industria papelera Fabricantes de rollos Industria del acero Laminadores de chapa Laminación en caliente Tren de laminación en frío Industria del aluminio Industria no férrea Industria papelera Fabricantes de rodillos Industria del acero Laminadores de chapa Laminación en caliente Tren de laminación en frío

Estado: usado, kilometraje: 209,000 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6,050 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, IVECO STRALIS X WAY 480 VOLQUETE + BORDMATIC / 8x4 Importado / Libre de accidentes ¡EN BUEN ESTADO! ¿AÑO DE PRODUCCIÓN?: 2020 ¿KILOMETRAJE?: 209.000 km EQUIPAMIENTO: ABS Ventanas eléctricas Aire acondicionado Dirección asistida Tacógrafo Retardador CAPACIDAD DE CARGA: 20.000 kg Lajdpfx Aiozbwpko Iec PESO TOTAL: 32.000 kg MEDIDA DE LOS NEUMÁTICOS: 13R22,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 188/237/138 cm CAJA VOLQUETE: 605 x 240 x 90 cm (L x An x Al) SUSPENSIÓN: MUELLES TELÉFONO DE CONTACTO: * KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – RUMANO (Româno: hacemos todas las formalidades para exportación, incluidos los números) * RADEK – ???? : 0955

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 3,797 h, capacidad de carga: 1,250 kg, altura de elevación: 6,250 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,920 mm, Fabricante + modelo: JUNGHEINRICH EFX 413 Lajdpozaf Rmofx Ai Isc Mástil: X + i - 120 - 3F6250 ID:26077.0574 Categoría: Usado Mástil: 3F6250 Horquillas: 1200 mm Altura replegada: 2920 mm Altura de elevación: 6250 mm Capacidad de carga: 1250 kg Año: 2020 Horas: 3796 h Batería: Totalmente NUEVA * 48v / 750Ah * año 2026 Opciones: - Carretilla VNA (pasillo muy estrecho) - con guiado por cable

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73,540 kg, peso total: 102,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Laodsxbmplspfx Ai Ioc Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! IVECO X Way AS 440 S 50 T – MATRÍCULA TEMPORAL, pero con componentes nuevos de fábrica, ideal para uso como volquete o para transporte de corta distancia. Transmisión: 12 marchas, cambio automático. Distancia entre ejes: 3.800 mm, cabezal tractor. EXTRAS: – Suspensión de ballestas robusta para uso en obras, modo de transmisión para conducción todoterreno. Puntos destacados: Retardador/Intardador, calefacción de estacionamiento, aire acondicionado, sistema de infoentretenimiento. Navegador, radio DAB, manos libres, 1 cama, bloqueo de diferencial. Altura del enganche: 1,27-1,30 m. Iluminación LED, toma de fuerza para bomba. Garantía completa de 3 años/390.000 km, como máximo, a partir de la fecha de matriculación. Posibles cuotas de financiación de arrendamiento (leasing) ventajosas. Disponible inmediatamente. Precio especial: 89.900 € + IVA. Sistema de transmisión: toma de fuerza NH/4C con conexión para bomba, adecuada para volquetes Meiller o volquetes con grúa. Modo de balanceo (modo de oscilación libre). Preparación para toma de fuerza, que incluye interruptor en el salpicadero y cableado a lo largo del chasis. Altura del acoplamiento del enganche: 150 mm + Lasdpfxszahy Ds Ai Ijc altura de la placa de montaje: 50 mm. Depósito de AdBlue, 80 litros. Depósito de combustible, 390 litros, de aluminio.

Estado: usado, kilometraje: 17,100 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,390 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Bordmatik izquierda. ----Volquete trilateral Meiller. ----* Intarder * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Freno de remolque de 2 líneas (EG) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Frenos de disco * Escotilla en el techo de la cabina * Visera solar exterior transparente * Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Elevalunas eléctricos para la puerta del conductor y del acompañante * Suspensión de cabina neumática * Cierre centralizado con mando a distancia por radio * Caja de cambios automática * Aire acondicionado * Asiento del conductor calefactable * Configuración de ejes 8x4/4 * Cámara de marcha atrás con monitor en la cabina * Faros antiniebla * Luz rotativa amarilla en la parte delantera izquierda * Eco-roll * Motor conforme a Euro 6, E * Control de crucero (tempomat) * Motor con sistema AdBlue * Pared frontal elevada * Volquete trilateral * Bordmatik izquierda (apertura y cierre hidráulico del lateral) * Control de volquete en la cabina * Anillas de amarre en el piso de carga * Aseguramiento de la carga certificado según DIN EN 12642 Código XL * Gancho de remolque tipo ojo Lajdpfx Aiozag D Uj Isc * Asiento del conductor con suspensión neumática * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡La información proporcionada no está garantizada! ¡Sujeto a venta previa! ¡Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta! Con gusto le enviaremos una oferta de leasing o financiación.

Estado: usado, kilometraje: 17,100 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,390 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Bordmatik a la izquierda. ----Volquete trilateral Meiller. ----* Intarder * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Freno de remolque de dos líneas (CE) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Frenos de disco * Escotilla en el techo de la cabina * Visera para el sol exterior transparente * Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Elevalunas eléctricos para puerta del conductor y acompañante * Suspensión neumática de la cabina * Cierre centralizado con mando a distancia por radio * Caja de cambios automática * Aire acondicionado * Asiento del conductor calefactado * Fórmula de ruedas 8x4/4 * Cámara de marcha atrás con monitor en la cabina * Faros antiniebla * Luz giratoria amarilla delantera izquierda * Eco-Roll * Motor Euro 6, E * Control de crucero * Motor con AdBlue * Pared frontal elevada * Volquete trilateral Lajdpfx Ajzag Efoi Isc * Bordmatik izquierda (apertura y cierre hidráulico del lateral) * Control de volquete desde la cabina * Anillas de amarre en el piso de carga * Aseguramiento de la carga certificado según DIN EN 12642 Código XL * Enganche de remolque tipo boca * Asiento del conductor con suspensión neumática * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡Sin garantía en la información proporcionada! ¡Venta sujeta a disponibilidad previa! ¡Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta! Con gusto le elaboramos una oferta de leasing o financiación.

Estado: usado, kilometraje: 350,000 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,800 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, hidráulica, Peso total admisible: 18.000 kg, Asientos de tela, Suspensión neumática y de ballestas, Intarder, Acople quinta rueda: Fischer, Toma de fuerza: NH/4C Bomba, Programa electrónico de estabilidad ESP, Climatizador automático, Control de crucero adaptativo, Asiento del conductor neumático, Asiento del conductor regulable en altura, Reposabrazos conductor, Asiento del conductor calefactable, Aviso de mantenimiento de carril, Volante multifunción de cuero, Soporte lumbar conductor, Retrovisores eléctricos y calefactables, Inmovilizador, Barra antiempotramiento delantera, Parasol, Indicador de carga por eje, Control de arranque en pendiente, Conexión de enchufe 1x15 pines, Techo del cubo, Limitador de velocidad, Aire acondicionado en el puesto de conducción, Asistente de frenada de emergencia, Suspensión de cabina, TRACTOR DE CARRETERA HIDRODRIVE SISTEMA HIDRÁULICO INTARDER POSIBILIDAD TAMBIÉN DE SEMIRREMOLQUE BASCULANTE SCHMITZ 29.900+IVA; tracción total (AWD). Lajdpfxjynnl Aj Ai Ioc

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150 km, potencia: 420 kW (571.04 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 710 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Aire acondicionado automático - Frigorífico - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco Ledpfxsy T Nc Ie Ai Ijac - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 1-568 IVECO X-WAY en varios colores (blanco o rojo) y grúa de carga a elección, Tajfun-LIV o Palfinger-EPSILON! ¡Vehículos disponibles de inmediato, en stock! Iveco X-WAY 570 BL con carrocería para madera corta Motor Cursor 13, 570 CV Euro VI Caja de cambios automatizada HiTroniX de 12 velocidades Retarder/Intarder para caja de cambios ZF Distancia entre ejes 4.500 mm Suspensión mixta ballesta/aire Neumáticos 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Acoplamiento de remolque, marca Ringfeder Depósito de combustible de 710 litros, depósito AdBlue de 80 litros Faros delanteros LED, pilotos traseros LED Cabina Active Space, cabina de gran volumen Basculante de cabina eléctrica, manejo por control remoto en el frontal del vehículo Techo elevable eléctrico Climatización totalmente automática con aire acondicionado independiente de estacionamiento 2 literas Frigorífico premium con congelador, incluyendo caja termoaislante, 2 tomas USB, 1 toma de 230V Asiento del conductor HI-Comfort, ajustable en varias posiciones, suspensión neumática, reposacabezas integrado y cinturón de seguridad ajustable en altura, soporte lumbar, con función de refrigeración o calefacción en 3 niveles Asiento de lujo para acompañante, giratorio, ajuste múltiple, suspensión neumática, reposabrazos, reposacabezas integrado y cinturón de seguridad integrado, calefactable, con soporte lumbar Indicador de carga por eje en el cuadro de instrumentos Asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) Asistente de mantenimiento de carril (LDWS) Asistente de frenado de emergencia (AEBS) y mucho más. Carrocería: PAVIC OPTIPA carrocería de acero para madera corta con frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas OPTIPA AL10 de aluminio, más numerosas características de equipamiento. Precio sin grúa, pero como se describe arriba (camión con carrocería, sin grúa): 134.990,00 € neto Grúa de carga posible: TajfunLIV L150Z 9,6 (también en versión cabina) alternativamente: Epsilon TZ15 9,8 Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Cilindrada del motor: 12.882 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Eje delantero: medidas de neumático: 385/65-22,5; direccional; suspensión de ballesta Eje trasero 1: medidas de neumático: 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; suspensión neumática Eje trasero 2: medidas de neumático: ...

Estado: bueno (usado), kilometraje: 726,102 km, potencia: 340 kW (462.27 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, ordenador de a bordo, = Opciones y equipamiento adicional = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Hidráulica de volquete - Radio/reproductor de CD - Frenos de disco - Techo corredizo - Calefacción auxiliar estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Carga máxima eje delantero: 8.000 kg Carga máxima eje trasero: 11.500 kg Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Peso en vacío: 7.778 kg Carga útil: 12.722 kg Laodpfoy S S Ecsx Ai Isc MMA: 20.500 kg Matrícula: 89-BNR-4 Póngase en contacto con Vitali Lenda para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 999,999 km, potencia: 427 kW (580.56 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Parabrisas - Cabina - Hidráulica basculante - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Faldones laterales - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Transmisión Transmisión: Opti Cruise, automática Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda Laedpoy S Uzgofx Ai Iec Pesos Peso en vacío: 9.640 kg Carga útil: 17.360 kg MMA: 27.000 kg Condición Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 692,018 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Parasol - Sistema de calentamiento automático - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FH13.500 6x2/4 Techo bajo - Chasis MA - PTO/Hidráulica - Suspensión neumática completa Año modelo: Kilometraje: 692.018 km VIN: YV2RT40C6MA869806 Modelo 2021 - Chasis MA Suspensión neumática completa PTO/Hidráulica Eje direccional = Más información = Lajdpsy S Rg Ssfx Ai Isc Transmisión Transmisión: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: medida neumáticos: 385/65R22.5; carga máxima por eje: 8.000 kg; direccional; profundidad de banda izquierda: 50%; derecha: 50% Primer eje trasero: medida neumáticos: 385/55R22.5; carga máxima por eje: 7.500 kg; direccional; profundidad de banda izquierda: 50%; derecha: 50% Segundo eje trasero: medida neumáticos 315/80R22.5; doble neumático; carga máxima por eje: 11.500 kg; profundidad de banda interior izquierda: 50%; exterior izquierda: 50%; interior derecha: 50%; exterior derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 9.200 kg Carga útil: 17.800 kg Peso bruto combinado: 27.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, 4 ejes Año de fabricación: 1998 Plato de 8'' 2 torretas – Lasdpfey Drunox Ai Isc Torreta 1 – 12 estaciones Torreta 2 – 8 estaciones Contrapunto programable 750 mm entre centros Herramientas motorizadas Eje C Presetter de herramienta Eje Y Transportador de virutas Control Okuma OSP 7000L

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, AD280X54Y/PS HR en Cursor 13 540 CV (MY26) Distancias entre ejes disponibles: 3800 + 1395 mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395 mm, Cambio automático HiTronix de 12 velocidades Escotilla de techo, mecánica Ventana en la pared trasera de la cabina Baliza LED izquierda y derecha Parasol transparente Tacógrafo digital 4.1 ADR (CE) Interruptor de desconexión de batería eléctrico en la cabina y en el bastidor según ADR/GGVS Equipamiento ADR modificación básica para AT, EXII, EXIII, FL Faros delanteros LED Pilotos traseros LED Faros antiniebla con luz de giro Suspensión neumática para la cabina Climatizador totalmente automático Volante de cuero con botones multifunción para radio, teléfono y navegación de menús Persianas enrollables para parasol en ventanillas laterales, conductor y acompañante Barra estabilizadora reforzada en el eje trasero, D = 60 mm Variante de peso: eje delantero = 9.000 kg / eje motriz = 11.500 kg (técnicamente posible 12.000 kg) / eje de arrastre = 7.500 kg (técnicamente posible 8.000 kg) Estabilizador delantero reforzado Rueda de repuesto y soporte Depósito AdBlue 80 litros Depósito de combustible de 480 litros, aluminio Travesaño trasero, D = 200 kN Protección trasera estándar ECE R58.03 Infotainment con pantalla TFT de 10" y Driver Pal integrado Avisador acústico de marcha atrás con dos niveles de volumen, desconectable Módulos de ampliación para control de tomas de fuerza Intarder Preparación para toma de fuerza Freno de estacionamiento en el eje delantero Neumáticos: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 - 315/80 R22.5 Distancias entre ejes disponibles: 3800 + 1395 mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395 mm No se responden correos electrónicos – si está interesado, contáctenos por teléfono. Ledpsxybrxefx Ai Ioac Venta solo a empresas o para exportación. Venta sujeta a venta previa y posibles errores. PRECIO FIJO... EXW GOMARINGEN

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión completa Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión completa Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en eje de arrastre Lajdpfoxwrblox Ai Ijc Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en consola del asiento y cofres Acabado interior: Moon Grey Persianas solares, techo practicable Diversos compartimentos Tomas USB Tecnología de iluminación LED Pesos admisibles Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrozados Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles ---- Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme con la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo articulado con PROLINK Brazos articulados extensibles hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma visual Válvulas y filtros Válvulas de retención de presión y de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite e

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Liberar oscilaciones Ledpfx Aijxwra Uo Ioac Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema electrónico de frenos (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de mano electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifuncional Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos autorizados Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito de AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Alerta de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Pre-equipado para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones administrativas, de construcción y municipales, así como para carrocerías flexibles ----FASSI Grúa de carga F545RA.2 xe-dynamic Unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Rotación ilimitada Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de émbolo cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobrepasable hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Control remoto por rad

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 56,742 km, potencia: 357 kW (485.38 CV), primer registro: 11/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8,390 kg, peso máximo de la carga: 17,610 kg, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R 22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,800 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 710 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, Número de vehículo # 30848 Euro VIe Cabina Active Space Laodpfxoy Sxins Ai Ioc Intarder Distancia entre ejes 4.800 mm Suspensión neumática integral Neumáticos 315/70 R 22,5 Depósito de 710 litros Bloqueo de diferencial Cambio Hi-Tronix Aire acondicionado Calefacción estacionaria Control de crucero Control de tracción Eje elevable Eje direccional A3 Chasis SDG BDF 7,45/7,82 Twist-locks Enganche de remolque (estándar y de acoplamiento bajo) 2 literas Asiento climatizado/con calefacción Frigorífico Escotilla de techo eléctrica Sistema de infoentretenimiento DAB Sistema de navegación Control de crucero adaptativo ACC Asistente de mantenimiento de carril Asistente de frenado de emergencia Asistente de arranque en pendiente ESP (Programa de estabilidad electrónica) Cabina con suspensión neumática Parasoles Cierre centralizado con mando a distancia Faros full LED Luz diurna LED Luz de curva Faros antiniebla/de trabajo Sensor de luz/lluvia Ordenador de a bordo Volante multifunción de cuero Función Eco-Roll Sistema de control de presión de neumáticos Bocina de aire Ventanillas eléctricas (2x) Espejos exteriores eléctricos/calefactados Persianas izq. y dcha. Caja de herramientas Protector trasero abatible ¡Posibilidad de leasing o financiación a petición!

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), configuración de ejes: 4x4, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Laodpfjy Svtdex Ai Ioc Para consultas sobre el vehículo, le atiende el Sr. Seidel (Tel. co X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 Tractora Norma de emisiones EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22.5, limitador de velocidad 90 km/h, techo elevable eléctrico, transparente en MLL techo alto, protección antiempotramiento delantera para chasis con un peso total superior a 7.490 kg, botiquín de primeros auxilios, paragolpes híbrido, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, aislamiento estándar del techo de cabina, certificado de conformidad (COC), cuadro de instrumentos de 10 pulgadas, aire acondicionado totalmente automático, tacógrafo digital 4.1, asiento del acompañante fijo, variante de peso eje delantero 8.000 kg / eje trasero 11.500 kg (técnicamente hasta 13.000 kg), generador inteligente 2880 W (24V x 120A) controlado por demanda, suspensión neumática en eje trasero, ballesta parabólica en eje delantero, baterías fuera de bastidor, placas identificadoras para tanque de aire estándar, amortiguadores traseros, versión para clima templado, compresor de aire 2 cilindros de 630 cc, bastidor en gris, freno conjunto estándar, salida de escape a la izquierda, unidad de filtro de aire bajo cabina, interruptor desconectador de batería mecánico en chasis (derecha), configuración de bastidor estándar, remolque con freno de doble circuito, medida de avance del semirremolque según normativa CE, enchufe remolque 24 V de 15 polos, relación del eje trasero: i 2,85, voladizo trasero 1047 mm, modo ECO NORMAL, modo de transmisión estándar, Connectivity Box 4G incl. contrato de servicio TCO, ajuste estándar CURSOR 13, sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos, 4 huecos DIN portaobjetos superiores, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 4.0, software de cambio ECO-Roll (modo de rueda libre), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), sistema de alerta por fatiga del conductor, triángulo de emergencia según directiva ECE-27, pasarela estándar tras la cabina (catwalk), asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para un arranque cómodo en cuestas, programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de cámara de marcha atrás, sistema de detección de ángulo muerto (BSIS) derecho, asistente inteligente de velocidad (ISA), sin asistente de autopista, luces de marcación lateral, monitorización de zona frontal (MOIS), asistente de frenada de emergencia (AEBS), freno de estacionamiento neumático, preinstalación para inmovilizador por alcohol (ALC) con cableado, caja de cambios CAMBIO 12TX 2460 TD, placas de identificación CEE, anchura de vehículo estándar UE, HI-TRACTION incluido modo hidráulico de avance lento, llantas de aluminio Alcoa forjadas y mates, preinstalación Hi Traction, toma de fuerza lateral NH/4C con conexión para bomba, adecuado para volquetes Meiller o grúa volquete, inclinación de cabina eléctrica, pintura del paragolpes híbrido en color cabina, cabina AS techo estándar (MY24), compartimento de equipaje a la izquierda y derecha, cama inferior de una pieza, dureza/sensación de colchón suave con cabecero regulable, cenicero en consola central, inmovilizador electrónico y tercera llave del vehículo, interruptor en el salpicadero para eje elevable del semirremolque, quinta rueda Jost, altura de quinta rueda 150 mm + placa de montaje de 50 mm, depósito de combustible aluminio 480 litros izquierdo, depósito AdBlue de 135 litros con acceso in

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), configuración de ejes: 4x2, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 42,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,200 mm, altura del espacio de carga: 6,000 mm, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel está a su disposición (por teléfono en el co X-Way AD190X54/P 4x2 volquete con grúa. Grúa: Fassi F125AC.1.24, control remoto por radio, estabilizadores de 2 puntos, diagrama de carga: ver fotos, llantas de acero, marchas atrás estándar, normativa de emisiones EURO VI E, limitador de velocidad a 90 km/h, parachoques de acero, versión de una sola pieza (Heavy: de tres piezas), botiquín de primeros auxilios, componentes de la cabina en negro, cabina baja AD MY LOW ROOF, aislamiento del techo de cabina estándar, inmovilizador electrónico y segunda llave del vehículo, persiana parasol para ventanilla lateral, lado del conductor, compartimento con 2 estantes en la pared trasera, diseño del tablero: plástico con molduras negras, CUADRO DE INSTRUMENTOS DE 10 PULGADAS, volante de plástico, tacógrafo digital 4.1 CE, asiento del acompañante fijo, generador inteligente 2880 W (24V x 120A) regulado por demanda, suspensión neumática en el eje trasero, ballesta parabólica en el eje delantero, cuñas para ruedas (2 uds.), filtro de aire seco vertical, configuración para clima templado, compresor de aire de 2 cilindros y 630 cc, chasis en gris, estabilizador trasero, depósitos de aire en acero, cantidad según versión de suspensión y enganche, estabilizador delantero, interruptor de batería mecánico en el chasis derecho, baterías 180 Ah en la versión Heavy / 170 Ah en Eurocargo (recomendado para uso de plataforma elevadora y/o toma de fuerza), altura estándar de conducción, versión para remolque con freno completo, depósito de combustible de aluminio de 290 litros, enchufe de remolque para operación a 24V, 15 polos, relación del eje trasero: 3,79, voladizo trasero del chasis: 1848 mm, modos ECO / NORMAL / PERFORMANCE, Connectivity Box 4G incl. contrato de servicio TCO, motor CURSOR 13, sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) versión 4.0 para telemática (FMS), software de la transmisión ECO-Roll (función de rueda libre), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), sistema de advertencia de fatiga para el conductor (Driver Drowsiness Attention Warning), triángulo de emergencia según directiva ECE-27, luces traseras estándar, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder), sistema de cámara de marcha atrás, sistema de control de ángulo muerto (BSIS) derecho, asistente inteligente de velocidad (ISA), SIN HIGH WAY ASSIST, monitorización frontal (MOIS), preinstalación para inmovilizador con alcoholímetro (ALC) con cableado, CAMBIO 12TX 2650 TO, suspensión neumática ECAS con 2 sensores, modo de balanceo (rocking mode), neumáticos 315/80R22,5, toma de fuerza NH/4C para bomba derecha, mirror cams, cubiertas en el color del vehículo / en negro para AT/AD, trampilla de techo mecánica, faros antiniebla incl. luz de curva/giro, suspensión neumática para cabina, inclinación eléctrica de la cabina, faros delanteros LED, rejilla de protección para faros, luz rotativa LED izquierda y derecha, visera transparente instalada en el techo exterior de la cabina, bomba de recirculación de agua caliente (apta como calefacción para pausas), el calor residual del refrigerante se utiliza y recircula, bocina neumática detrás del parachoques, asiento del conductor de lujo, neumático, calefaccionado, ajustable múltiples posiciones, apoyabrazos derecho (no en Eurocargo), soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad de tres puntos integrado, sistem Ledpfsy Svr Tjx Ai Ijac

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automático de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor de largueros del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga por ejes: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: neumáticos, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asientos y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas solares, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED Pesos permitidos Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Carga técnica remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, Control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces de carrocería Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Lasdpfsy Sqq Dex Ai Ioc Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de obra y de servicios públicos, así como para carrocerías flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y señal visual de alarma Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Mando a distancia por radio FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloque de control Danfoss D850 con 4 válvulas de

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de cabina: negro con matriculación diaria 2025 Motor • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potencia: 352 kW (480 CV) • Par motor: 2.400 Nm • Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión • MAN TipMatic automática de 12 velocidades • Embrague monodisco reforzado (430 mm) • Modos de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Voladizo: 1.950 mm • Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje posterior): 1.350 mm • Altura de bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm • Espesor del larguero del bastidor: 8 mm • Extremo del bastidor: recto Ejes • Eje delantero: 9.200 kg, directriz, HydroDrive sin tracción • Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción • Eje posterior: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz • Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática • Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje posterior • Nivelación automática • Capacidad de carga de la suspensión: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS, ASR • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas • Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 • Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Ledpfxey Sqqwj Ai Ijac • Eje posterior: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina • Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar • Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos • Volante multifunción • Cierre centralizado • Climatización Climatronic • Cama confort inferior • Espacios de almacenamiento en consola del asiento y compartimentos • Estilo interior: Moon Grey • Estores para el sol, techo elevable • Varios compartimentos • Conexiones USB • Tecnología LED Cargas admisibles • Peso total técnico: 26.000 kg • Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg • Capacidad de remolque técnica: máx. 30.000 kg Depósitos • Depósito de combustible: 400 l • Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia • ESP, ASR, control de crucero • Asistente frenada de emergencia • Aviso de salida de carril • Tacógrafo digital • Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) • MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías • Preinstalación para montaje de grúa • Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Múltiples conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales • HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción • Equipamiento de confort para el conductor • Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, de construcción y de autoridades, así como carrocerías flexibles ----Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 • Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro • Giro sin fin Hidráulica • Cilindros hidráulicos de doble efecto • Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado • Sistema de doble biela con PROLINK • Brazo articulado extensible a 15° Limitador de sobrecarga • Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 • Control de estabilidad FSC • LMB II • Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros • Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga • Filtro de alta presión • Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y bastidor, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Eficiencia, Maniobra, Idle Speed Driving, efecto balanceo Lasdpfxey Sqqqj Ai Ioc Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje posterior y auxiliar: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje arrastrado Nivelación automática Capacidades de carga: AD 9.500 kg / AT 13.000 kg / AA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje arrastrado: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama inferior de confort Espacio de almacenamiento en la consola de asientos y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Cortinas parasol, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos permitidos Peso bruto técnico total: 26.000 kg Cargas por eje: AD 9.000 kg / AT 11.500 kg / AA 7.500 kg Peso máximo remolcable técnico: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7") MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preparación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor adherencia Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado con sobreextensión hasta 15° Limitación de sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y refrigerador de aceite en la base Control Radiocontrol FASSI RCH/RCS Visualización de valores de presión Bloque de válvula

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 489,132 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: marrón, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6,640 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma Lodpfx Aijy R Uvbe Ieac - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Hidráulica basculante - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Parachoques en color de la carrocería - Calentador automático - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = VOLVO FH 460 Hidráulica 6X2/4 489.132 km 2018 Smart Tacho 2 Suspensión totalmente neumática Eje elevable/direccional Quinta rueda desplazable VEB+ Climatizador estacionario Navegador Nevera Cámara de marcha atrás Aire acondicionado ACC Control de crucero Caja de cambios automática Euro 6-C ITV/MOT/APK hasta 04/2027 Camión belga Número de bastidor: YV2RTY0C3JB859828 Vídeo del camión (YouTube): SERVICIOS DE EXPORTACIÓN ————— • Permiso de tránsito/austriaco con seguro por 21 días • Transporte a cualquier puerto de los Países Bajos y Bélgica • Transporte de camiones mediante plataforma Los precios de los servicios de exportación no están incluidos en el precio ofertado. No dude en contactarnos para más información. No se pueden derivar derechos de posibles errores en el anuncio. GEERTS Trucks & Trailers se esfuerza por asegurar la exactitud de toda la información proporcionada. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Marca: BRIDGESTONE; Perfil neumático izq.: 60%; Perfil neumático dcho.: 60% Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Marca: BRIDGESTONE; Perfil neumático izq.: 75%; Perfil neumático dcho.: 75% Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Marca: CONTINENTAL; Perfil neumático izq. interior: 95%; Perfil neumático izq. exterior: 95%; Perfil neumático dcho. interior: 95%; Perfil neumático dcho. exterior: 95%; Reducción: reducción simple Pesos Tara: 9.030 kg Carga útil: 17.470 kg MMA: 26.500 kg Interior Tapicería: cuero Mantenimiento, historial y estado APK (ITV técnica): válida hasta 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con Olivier Geerts o Edwin Geerts para más detalles.

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función de balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del chasis sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del chasis: 8 mm Extremo del chasis: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Laedpey Scy Dsfx Ai Ijc Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo de apertura Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Navegador avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaz para superestructuras Preinstalación para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Opciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones desde fábrica para uso gubernamental, construcción y municipal, así como para superestructuras flexibles --- FASSI Grúa hidráulica F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Cumple con la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble palanca con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Limitador de carga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvula limitadora de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa ? Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 ? Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor ? Tipo: MAN D2676 LF85 ? Potencia: 352 kW (480 CV) ? Par motor: 2.400 Nm ? Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión ? MAN TipMatic automática de 12 velocidades ? Embrague monodisco reforzado (430 mm) ? Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo liberador Chasis ? Distancia entre ejes: 3.600 mm ? Voladizo: 1.950 mm ? Distancia entre ejes principal (entre eje trasero y eje de apoyo): 1.350 mm ? Altura del bastidor sobre la cabina: hasta 4.000 mm ? Espesor de largueros del bastidor: 8 mm ? Terminación del bastidor: recta Ejes ? Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión ? Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión ? Eje de apoyo: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Laedpfxoy Scy Re Ai Iec ? Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática ? Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de apoyo ? Nivelación automática ? Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de apoyo 8.000 kg Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS, ASR ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas ? Eje delantero: 385/55 R22.5, llantas de acero 11.75x22.5 ? Eje trasero: Goodyear 315/70 R22.5, llantas de acero 9.00x22.5 ? Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mate Cabina ? Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar ? Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos ? Volante multifunción ? Cierre centralizado ? Aire acondicionado Climatronic ? Cama inferior de confort ? Espacio de almacenamiento en consola de asientos y compartimentos ? Estilo interior: Moon Grey ? Persianas parasol, techo elevable ? Varios compartimentos ? Tomas USB ? Tecnología LED Pesos permitidos ? Peso bruto técnico: 26.000 kg ? Cargas por eje: eje delantero 9.000 kg / eje trasero 11.500 kg / eje de apoyo 7.500 kg ? Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos ? Depósito de combustible: 400 l ? Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ? ESP, ASR, control de crucero ? Asistente de frenado de emergencia ? Alerta de salida de carril ? Tacógrafo digital ? Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) ? MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras ? Preinstalación para grúa ? Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A ? Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Particularidades ? HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción ? Funcionalidades de confort para el conductor ? Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, construcción y autoridades, así como superestructuras flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic ? Tipo: F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 ? Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro ? Giro continuo (ilimitado) Hidráulica ? Cilindros hidráulicos de doble efecto ? Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación ? Sistema de doble biela con PROLINK ? Brazo articulado extensible hasta 15° Limitación de sobrecarga ? Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 ? Control de estabilidad FSC ? LMB II ? Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y fi