Canteadora Unilateral (Izquierda) de segunda mano en venta (11,142)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6,460 kg, peso máximo de la carga: 32,540 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 40,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. Nlsdpfx Aezl D Rzehtsd #Chasis, eje y plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable. Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril. Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción. Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400. Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB". PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey. "Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa. 1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha. 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo. Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados. Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga. 1 caja para documentos, 36x26x4 cm. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF. Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo. "Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB). EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema. Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS. #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca Continental. Llantas de acero, color plata de fábrica. Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas. #Electricidad 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda. 2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera. #Piso Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg. "Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro. #Largueros laterales 3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros. #Listones de amarre 5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V. #Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Incluye 3 bolsillos para documentos por lado. Tensores de amarre de acero inoxidable. #Techo Lona correder

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7,960 kg, peso máximo de la carga: 31,040 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,330 mm, altura del espacio de carga: 1,950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y volquete Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral. Defensas laterales de aluminio. Defensa inferior, plegable. "Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras. 2 ganchos de remolque en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque. "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Nsdpfx Aszlz Uwehteld Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica. "Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas delanteras de LED. 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera. #Hidráulica Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada. #Cuerpos de volquete Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm. "Membrana" - pared trasera. Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha. Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior, Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. #País de homologación/Señales Alemania. Aprobación de prueba según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura seg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2014, Máquina de lacado BÜRKLE easy coater RCL 12M y sistema UV easy cure UV - TRUV con 2 lámparas y 2 x transportador de rodillos BÜRKLE easy coater RCL 1300: Para aplicación unilateral en superficies planas desde arriba Lado de manejo izquierdo Control por pantalla táctil TP 177 Micro Rodillo de aplicación engomado Rodillo dosificador cromado duro ajustable con precisión mediante engranaje helicoidal Transporte controlado por correa con contra-rodillo expuesto para un transporte seguro de la pieza de trabajo Sistema de cambio rápido con cojinete partido y acoplamiento de disco transversal para cambiar fácilmente el rodillo de aplicación Escobilla de goma oscilante, se puede cambiar rápidamente para su limpieza Accionamientos directos FU independientes y regulables sin escalonamiento para el rodillo de aplicación, el rodillo dosificador y el transporte Rodillo dosificador reversible Motores y finales de carrera en versión Ex en la máquina Armario de distribución y panel de control en versión no Ex fuera de la zona de peligro en la máquina Versión móvil Preparación eléctrica para integrar la recubridora de rodillos en una línea de recubrimiento Datos técnicos Anchura de trabajo: 1300 mm Altura de la pieza de trabajo 3 - 80 mm Longitud mínima de la pieza de trabajo 400 mm Rodillo de aplicación engomado DM 240 mm Rodillo dosificador cromado DM 172 mm Velocidad de transporte 2 - 15 m/min variable Carga conectada aprox. 2,4 kW Velocidad del rodillo dosificador 1,0 - 3,0 m/min Altura de trabajo 900 mm (+/- 20) Equipamiento de seguridad según CE Incl. armario de distribución Peso aprox. 1650 kg Sistema UV e.a.s.y. cure UV - TRUV con 2 lámparas Curado unilateral de lacas UV sobre piezas planas desde arriba Incl. armario de control Anchura de trabajo máx. 1300 mm Nedpfxjt Dx U So Ahtold Altura de la pieza máx. 80 mm Número de lámparas 2 # - cambio 10/2023 Potencia de las lámparas UV 120 W/cm² cada una Velocidad 2 - 15 m/min variable Transporte: Alfombra de transporte Conexión de aire de escape 2 x 250 mm Carga conectada 39 kW Peso aprox. 750 kg 2 x transportador de rodillos RB 1300 Anchura de trabajo 1300 mm longitud 4000 mm Velocidad 2 - 15 m/min variable Carga conectada 2 x 0,37 kW Longitud total del sistema 12450 mm

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1988, Modo de funcionamiento: proceso de calor/frío, aplicación unilateral por el lado izquierdo. Grosor del borde: 0,4 - 8 mm. Altura del borde: máx. 51 mm. Dimensiones de la pieza: Ancho: mín. 50 mm. Longitud: mín. 180 mm. Grosor: mín. 6 mm. Velocidad de avance: aprox. 11 m/min. Aplicación del adhesivo mediante boquilla de espada. Unidades de encolado. Fresado a ras - ángulo ajustable hasta 15 grados. Nlsdpobahd Esfx Ahtod Unidad de cepillado. Presión de aire necesaria: 6 bares. Longitud de la máquina: 3750 mm.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34,250 kg, peso total: 39,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2022, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Extracto de las especificaciones: 09010.001 Sistema de frenos según ECE-R13 09020.001 Sistema eléctrico según ECE-R48 Njdozkx Hnepfx Ahteld 09050.001 ¡Se debe tener en cuenta la normativa de construcción de Kögel! Se puede consultar en: Chasis 10110.020 Chasis fabricado con acero de alta calidad, pero sin chasis exterior. 10300.010 Placa de acoplamiento con un enganche de cuello de cisne de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Con travesaño y bloqueos para contenedores para la sujeción de: a) 1 contenedor de 40' de altura (chasis extendido), b) 2 contenedores ISO de 20' (chasis extendido), c) 1 contenedor ISO de 30' alineado con la parte trasera (chasis extendido), d) 1 contenedor ISO de 20' alineado con la parte trasera (chasis retraído), e) 1 contenedor ISO de 20' centrado (chasis retraído). 15200.140 4 pares de ojales de amarre para cargas pesadas 27850.030 Extensión del chasis en la parte trasera, extensible aproximadamente 1.370 mm, capacidad de carga 5.800 kg, con cable en espiral. Ajuste de longitud mediante 1 cilindro neumático, sistema de guía de bajo mantenimiento sobre guías especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión. Suspensión I 17160.013 Mecanismo de elevación del eje en el eje 1 I 17165.113 Control del elevador del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia al arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. I 17170.010 Manejo en el chasis mediante interruptor. También posible desde la cabina (necesario interruptor en la cabina - PIN 12). I 18330.210 Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido Neumáticos del vehículo 20540.170 Neumáticos 6 385/55 R 22,5, 160J (marca de nuestra elección) 20865.005 6 llantas de acero 22,5 x 11,75, desplazamiento 120 mm (ET 120). Componentes montados en el chasis 20110.010 Soportes de enganche (marca a elección de Kögel) mecánicos con soporte de nivelación, 24 t de capacidad de elevación. Operación unilateral en dirección de la marcha, a la derecha. 21070.169 Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de niebla) según la Ordenanza (UE) nº 109/2011 para un conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con deflectores. 21300.001 2 cuñas con soporte I 22070.020 Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73, cerrado. 27510.050 Protector contra subcoche hecho de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces dispuesto por encima y protegido. 27511.010 Altura del perfil del protector contra subcoche mín. 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática 32110.058 Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638, (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas e interfaz de diagnóstico EBS externa mediante conexión ISO 7638. 33420.070 Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de la marcha, a la izquierda, delante del conjunto de ejes. 34320.001 2 cabezales de acoplamiento intercambiables delante, ISO 1728 34410.010 Depósitos de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire de acero (EN 286-2). Protección contra impactos 42551.040 Protector de impacto de acero macizo, en el travieso de cierre tras

Estado: usado, Año de fabricación: 1988, número de máquina/vehículo: 387/8-84, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, altura de la pieza (máx.): 45 mm, grosor del borde (máx.): 51 mm, tipo de ajuste de altura: mecánico, avance eje X: 11 m/min, tipo de accionamiento: eléctrico, altura total: 1,280 mm, longitud total: 3,750 mm, ancho total: 850 mm, peso total: 756 kg, Equipamiento: Marcado CE, documentación / manual, Modo de funcionamiento: proceso en caliente/frío, unilateral izquierda Grosor de la cinta de canto: 0,4 - 8 mm Nlodpfxjy Dh D Ee Ahtsd Altura máxima de la cinta de canto: 51 mm Dimensiones de la pieza: ancho mín. 50 mm, largo mín. 180 mm, grosor mín. 6 mm Velocidad de avance aprox. 11 m/min Aplicación de adhesivo mediante boquilla de cuchilla Corte de extremos Fresado a ras – inclinable hasta 15 grados Fresado de radios – inclinable hasta 15 grados Unidad de pulido Necesidad de aire comprimido: 6 bar

Estado: usado, Aserradero completo, actualmente solo se vende completo. Se pueden reservar las compras individuales en cualquier momento. Aserradero compuesto por: 1. Alimentador de troncos Mayrhofer de 3 hilos Nodpfewptuyjx Ahteld con separador con alimentador Longitud total: 8 metros Ancho: 3,5 metros 2. Carro tensor totalmente hidráulico Mayrhofer con carro auxiliar con orugas Ancho de oruga: 90 cm 3. Sierra alternativa Pini & Kay FN65 HH Ancho de paso: 650 mm Motor de accionamiento: 33 kW con hojas de sierra con alimentación con engranaje de apoyo con cuña de corte con transportador de rascador para serrín 4. Transportador de rodillos para sierra alternativa con 3 extractores y transportador inclinado Longitud: 8,5 metros Ancho: 1,8 metros Ancho del rodillo: 1,6 metros 5. Mesa de extracción de 4 hilos Longitud: 4,5 metros Ancho: 2 metros 6. Transportador inclinado de 4 hilos Longitud del transportador: 3,6 metros Metros Ancho: 3,8 metros 07. Canteadora doble Paul KME 2 Línea 0 izquierda Máquina derecha Motor de accionamiento: 22 kW Con 2 sierras de corte transversal bajo la mesa Con elevador hidráulico de rodillos Con ajuste hidráulico de ancho Con separador de virutas Con mesa de arrastre/transportador transversal para virutas Con elevador para el material principal Con cinta transportadora Con transportador de rodillos en espiral Con clasificación manual de cajas (10 cajas/carro) 08. Sala de afilado compuesta por: Afiladora de marcos Vollmer CNHV 1978 Máquina de tipo armario Loroch SGB 6 1983 09. Cámara de secado Vanicek Dimensiones interiores: Largo: 4,53 m Ancho: 9,16 m Alto: 4,4 m Dimensiones exteriores: Largo: 4,6 m Ancho: 9,3 m Alto: 4,62 m Ubicación: Austria, cerca de Viena

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 90 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Distancia entre ejes (mm) 1310-1310 Altura del enganche (mm) 1150 Ancho del chasis (mm) 1200 Ancho de carga (mm) 2475 Altura interior delantera (mm) (AI) 2641 Altura interior trasera (mm) (AT) 2778 Longitud de carga (mm) 13513 Altura del cuello del chasis (mm) 217 Ancho total (mm) 2550 Longitud total (mm) 14000 Ejes, frenos y suspensión Ejes SAF Tipo de freno: freno de disco Tipo de freno: SAF - SBS 2220 Desplazamiento (ET) 120 Opción 1: eje con eje elevable y asistencia de arranque Activación de la asistencia de arranque mediante pulsador en el camión Opción 3: eje con eje elevable Indicador de desgaste de las pastillas de freno Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Descenso de la suspensión neumática mediante Smartboard, así como válvula de elevación y descenso Consola de mando: operación del EBS en el lado izquierdo en dirección de la marcha, detrás de los ejes Nlodpfx Aezir Ivehtsd Smartboard estándar Consola neumática y eléctrica en el centro con travesaño Como soporte de cabrestante de transmisión de acero, tipo Weweler, con soportes de nivelación, operación unilateral y 2 niveles de velocidad Posición del mango de soporte del cabrestante fuera Neumáticos: 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Tipo de neumático: para uso regional TPMS: Sensor tipo sensor montado en la llanta Proveedor del sensor TPMS: ZF Iluminación: Aspöck Tipo de iluminación: ECOLED III 2 unidades de luces de marcha atrás LED, en la parte trasera, en dirección de la marcha, a la izquierda y a la derecha, montadas en el soporte de la lámpara Posición del foco de trabajo (operación mediante interruptor): 2 unidades de luces de marcha atrás LED en la parte delantera en dirección de la marcha LED en el travesaño de cierre de la puerta: 2 x 3 LED Guardabarros, protector inferior Consola de mando: sistema de plataforma deslizante en el lado izquierdo detrás de los ejes Acoplamiento hidráulico: acoplamiento giratorio - tamaño 3/4nks, retorno a la derecha Acoplamiento hidráulico - género: hembra, retorno al acoplamiento giratorio Retorno del acoplamiento hidráulico - tamaño 1 - género: hembra Acoplamiento hidráulico - manguera: 3.000 mm Acoplamiento hidráulico - posición: posibilidad de conexión en la pared frontal (además, posibilidad de conexión a los soportes) Caja de herramientas: conexión de aire lateral en el salpicadero en dirección de la marcha Escalera de aluminio: 3,80 m, en el lado derecho en dirección de la marcha Posición del soporte para escoba y pala en el protector de acceso lateral en dirección de la marcha izquierda Distancia entre el perfil inferior y la pared lateral superior en la parte trasera: 2649 Perfil de la pared delantera: 3 mm - 2 mm Puerta de servicio: en el lado izquierdo en dirección de la marcha Pared lateral Perfil de la pared lateral: 3 mm - 2 mm Placas de desgaste: rectangulares, 1500 x 1000 x 4 mm Sistema de plataforma deslizante: fabricante: Cargo Floor Operación del sistema de la plataforma: mando a distancia inalámbrico Cargo Floor Control: tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Número de perfiles de la plataforma: 21 Perfil de la plataforma: 8 mm, con nervaduras, plataforma deslizante de acero inoxidable Con guías de plástico adicionales debajo de los perfiles de la plataforma Refuerzo del tapón final: zapatos de acero inoxidable sobre los tapones finales de los perfiles de la plataforma, con placa de desgaste de aluminio por encima de los tapones finales Sensor de temperatura del aceite para el sistema de plataforma deslizante Pared de desc

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, número de máquina/vehículo: 0-200-24-0779, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 55 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, altura de la pieza (máx.): 60 mm, grosor del borde (máx.): 20 mm, longitud total: 10,825 mm, Encoladora de cantos HOMAG de segunda mano, unilateral, para cantos rectos; apta para fresado previo, encolado y post-procesado de diversos materiales de canto. Lado de tope fijo a la izquierda. Año de fabricación: 2015. ESPECIFICACIONES / EQUIPAMIENTO: Máquina base con cadena transportadora de 80 mm de ancho como sistema de avance de la pieza, - Espesor máximo de pieza: 60 mm - Presión superior ajustable en altura de forma motorizada - Soporte de pieza con rieles de rodillos - Elevación del depósito de cola en caso de parada de avance - Bloqueo de rodillo de cola antes del borde posterior de la pieza - Manejo manual (a distancia) para facilitar el ajuste de la máquina - Guía de entrada ajustable mediante eje NC - Fresado previo en sentido concordante/opuesto 2x4 kW, controlado según demanda Posicionamiento horizontal mediante motor NC (CAN) UNIDAD DE ENCOLADO A20, compuesta por: - Unidad de encolado QA60, con recubrimiento de PTFE (teflón) - Fondo de cola para adhesivo EVA - Admite trabajo tanto con adhesivo EVA como PUR - Revista de canto, mínimo 0,4 mm hasta máximo 20 mm de grosor de canto - Zona de presión con ajuste horizontal automático (NC) según el grosor del canto, 1 rodillo motorizado, 4 rodillos no motorizados. SECCIÓN DE PULIDO/POST-PROCESADO: Nledpfxszina Is Ahtod - Unidad de corte transversal PK25 horizontal, 2 motores de 0,8 kW cada uno (borde delantero/trasero) Cortes en bisel/recto, así como corte sobrante - Unidad de fresado previo/al ras 1,15 kW, superior/inferior - Unidad de fresado de formas FK11 (redondeo de esquinas), 2 motores (superior/inferior), ajuste fino motorizado controlado desde el panel de mando Diferentes cabezales intercambiables equipados con herramientas - Unidad de fresado universal 3,5 kW, controlada - Rascador multiperfil superior/inferior - Rascador plano superior/inferior - Unidad de pulido superior/inferior CONTROL: PC 23 powerTouch - woodCommander 5

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2003, Sierra de cinta totalmente automática de segunda mano de MEP Tipo Shark 320CNC FE Inglete unilateral hasta 60° Nljdpfx Aezbh Rfjhtsd Capacidad de corte: redondo 250 mm cuadrado 230 mm rectangular 320x260 mm A 45° a la izquierda: 190 mm (redondo), 180 mm (cuadrado), 270×200 mm (rectangular) A 60° a la izquierda: 120 mm (redondo), 110 mm (cuadrado), 170×170 mm (rectangular)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31,110 kg, peso máximo de la carga: 34,889 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7,390 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: Nodpfx Ajy Tvphshtold El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4,795 kg, peso máximo de la carga: 30,320 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Nodpfx Ahoy Rrplotold Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031190, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 30,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 9,300 mm, anchura del espacio de carga: 9,300 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso! ¡Peso en vacío imbatible! Chasis de semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2'' Frontal curvado patentado Gato de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento en aluminio Protección trasera abatible 6x guardabarros de semiconcha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras 2x salpicaderas antispray solo en el último eje 2x ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF Ejes en versión todoterreno "Ejes y chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado por "3x frenar" (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h) "Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tuberías codificadas por color para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte Nodpfx Ahsy Rlvrsteld 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin conexión EBS marca Haldex, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Con válvula de levantar y bajar Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5 según especificación del fabricante 6x llantas de acero según especificación del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcaje blancas/rojas traseras 2x tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa inferior cromada dura, con racor HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Caja/vaso volquete Caja volquete de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte del cilindro exterior Laterales fabricados con perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior repelente de material granel Acceso interior en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera tipo "membrana" Puerta trasera tipo basculante con bisagra de doble articulación, externa con doble cierre de gancho Puerta trasera con junta de goma Piso continuo de 5 mm de espesor, Brinell 110 ¡Atención! Solo para el transporte de arena, grava y guijarros de hasta 20 mm de granulometría. Cualquier otro material transportado queda excluido de la garantía Lona enrollable para recoger en lado derecho FR, con cierre centralizado en lado izquierdo FR ¡Peso en vacío imbatible! Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,200 kg, peso máximo de la carga: 35,800 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Estructura de acero de grano fino soldada con diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables, solo 2 largueros como doble viga en T para la instalación posterior de un soporte delantero en diseño nuevo/actual, marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, plegable, protección inferior de acero galvanizado extensible, guardabarros de media concha, ¡suministrado suelto, no montado!, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 depósito de agua de plástico, capacidad de unos 30 l, en el lado izquierdo en Francia. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje de elevación automático, adicionalmente se puede bajar manualmente, con botón de accionamiento en el vehículo. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, con 1 depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el chasis como en un volquete, montado delante de los ejes. Indicador de desgaste de las pastillas de freno en los frenos de disco a través de la lámpara ABS/EBS del camión. 385/65 R22.5, fabricante Continental, llantas de acero, color plateado de fábrica. 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral amarilla LED como en un volquete, se debe respetar la dimensión de 3000 mm, 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Alemania, aprobación de pruebas según la CE 2007/46 para el conjunto del vehículo, línea de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula doble en una sola línea, 1 de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según la ECE - 70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin contorno marcado/bandas reflectantes según la ECE R 048. Chasis: DB 7350 Novagrau, patas de apoyo: recubrimiento negro. Nodji Riwqjpfx Ahtold ¡Disponible inmediatamente! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11,000 kg, peso máximo de la carga: 27,000 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,040 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Estructura de acero soldada con distancias estrechas entre los travesaños y en una versión reforzada, perfil de marco exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Rampa superior cerrada con acero/chapa antideslizante. En el chasis bajo, un perfil Omega está ubicado lateralmente en la parte inferior del marco exterior como una barra de sujeción para la lona y los topes para las anillas de sujeción, no en el área de la rueda. En caso de plataforma elevadora, se añade un marco exterior ligero y fijo con un perfil Omega. 24 to. Cilindro de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de la carrera, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm, Soporte trasero plegable. 2 cuñas + soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje. Con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje. Protector inferior de acero Solapas antisalpicaduras traseras que cubren todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/t=350 mm, con puerta pulida y con cerradura, 2 delante del eje 1 en el lado derecho y 2 delante del eje 1 en el lado izquierdo. Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena distancia al suelo, estándar Fliegl). Manejo en el lado derecho + activación adicional con control remoto. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior fijo adicional con perfil Omega. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Las anillas de sujeción también se pueden utilizar en la posición inferior. Anillas de sujeción Cuello de cisne: 4 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. 2 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior. 8 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior, de 10 toneladas cada una. 9 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Eje trasero con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. Función de elevación y descenso con purga rápida. Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación 3 veces al pisar el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos. Ruedas y Neumáticos Nsdpfx Aji Riw Ajhteld 235/75R17.5 d

Estado: usado, kilometraje: 1,001 km, primer registro: 01/2005, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 4,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,300 mm, altura del espacio de carga: 1,500 mm, Año de fabricación: 2005, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, Bordmatik a la izquierda. Carrocería: volquete basculante unilateral de aproximadamente 16,5 m³ con Bordmatik a la izquierda y espacio para marco auxiliar de grúa trasera. Bastidor auxiliar trasero alargado para montaje de grúa en la parte posterior. Desmontado de un DAIMLER-BENZ Actros 3341 K 6x4 con grúa trasera. Nljdpfxjvhk Txe Ahtod El año exacto de fabricación no puede determinarse, ya que no queda placa de identificación. ¡Datos sobre accesorios sin garantía! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,880 mm, anchura del espacio de carga: 2,475 mm, altura del espacio de carga: 2,165 mm, volumen del espacio de carga: 476 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,165 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: * Material del chasis: aluminio * Tipo de chasis: chasis en V * Quinta rueda King pin Nacional (t) 12 * Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 * Altura de acoplamiento (mm): 1175 * Ancho del chasis (mm): 1400 * Ancho de carga (mm): 2475 * Serie de chasis: 080 * Altura interna delantera (mm) (IHF): 2165 * Altura interna trasera (mm) (IHB): 2165 * Longitud de carga (mm): 8880 * Valor KC: 0400 * Ancho total (mm): 2550 * Volumen (m³): 47.5824 * Distancia entre ejes (mm) (WB): 5800 * Longitud total (mm): 10259 * Chasis * Ejes, frenos y suspensión * Ejes SAF * ET (desplazamiento): 120 * Opción: 1er eje con eje elevable y ayuda de arranque * Opción: 3er eje con eje elevable y Optiturn * Activación del eje elevable adicional mediante Wabco Smartboard * Indicador de desgaste de pastillas de freno * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado, bloqueo manual a través de Smartboard y también por interruptor en el chasis * Cabezal de acoplamiento neumático tipo European Palm * Consola de control: control EBS a la izquierda en sentido de la marcha, delante de los ejes * Smartboard estándar * Consola de aire y electricidad a la derecha en sentido de la marcha * Patas de apoyo Weweler, tipo mecánico de acero, con pies de apoyo compensadores, funcionamiento unilateral y 2 velocidades * Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5 * Monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse * Llantas Alcoa Dura Bright * Tipo de neumático: distancia regional * Tipo de sensor TPMS: sensor montado en la llanta * Sensor TPMS * Tapacubos cromados con logotipo STAS * Posición de focos de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 focos LED de marcha atrás traseros, a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, montados en el soporte de luces * Posición de focos de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 focos LED de marcha atrás delanteros, a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, montados en la zona de las patas de apoyo * LEDs en el travesaño de cierre de puertas: 2 x LED de 3 funciones * Manejo del faldón antiencarrilamiento, manual * Anillas de remolque: 2 unidades, izquierda y derecha * Guardabarros antisalpicaduras en negro con logotipo STAS * Ángulo de inclinación del cilindro: normal ±47° * Modelo de cilindro basculante: Hyva - FC 169 * Carrera del cilindro basculante: 6480 * Presión máxima del cilindro basculante: 250 * Acabado superficial de los tramos del cilindro: estándar * Acoplamiento hidráulico rotatorio * Acoplamiento hidráulico - Tamaño: 1 * Acoplamiento hidráulico - Tipo: hembra * Acoplamiento hidráulico - Manguera: 2.500 mm * Tipo de guardabarros: Domar STAS con línea blanca * Número de faldillas en el guardabarros: 2 unidades * Tipo de faldillas guardabarros: asfalto * Caja de herramientas: 860x520x500 * Escalera de aluminio de 3 m - lado derecho en sentido de la marcha * Soporte para escoba y pala Njdpoy Dmvaofx Ahtjld * Anillas de amarre para ferry * 2 argollas de amarre traseras en el chasis * 2 calzos de plástico para ruedas * Tope de retención chasis-carrocería con soporte de caucho Carrocería: * Inclinación del panel frontal (°): 20 * Inclinación del panel trasero (°): 90 * Inclinación del perfil inferior interior (°): 45 * Panel frontal, 4 mm (aluminio) * Panel lateral perfilado 3 mm - 2 mm * Piso de 8 mm ALU - 110 Brinell * Almohadillas de goma instaladas debajo de los travesaños del suelo * Tipo de panel trasero:

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,880 mm, anchura del espacio de carga: 2,475 mm, altura del espacio de carga: 2,165 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,165 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: * Material del chasis: aluminio * Tipo de chasis: V-Chassis * Capacidad del perno rey nacional (t): 12 * Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 * Altura de acoplamiento (mm): 1175 * Ancho del chasis (mm): 1400 * Ancho de carga (mm): 2475 * Serie de chasis: 080 * Altura interior delantera (mm) (IHF): 2165 * Altura interior trasera (mm) (IHB): 2165 * Longitud de carga (mm): 8880 Nodpfxoy Dmvme Ahtsld * Valor KC: 0400 * Ancho total (mm): 2550 * Volumen (m³): 47,5824 * Distancia entre ejes (mm) (WB): 5800 * Longitud total (mm): 10259 * Chasis * Ejes, frenos y suspensión * Ejes SAF * Desplazamiento (ET): 120 * Opción eje 1: eje elevable con asistencia de arranque * Opción eje 3: eje elevable con Optiturn * Activación del control adicional del eje elevable mediante Wabco Smartboard * Indicador de desgaste de pastillas de freno * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso * Descenso automático de la suspensión neumática durante el volcado, bloqueable manualmente mediante Smartboard y pulsador en el chasis * Cabezal de acoplamiento neumático (palma europea) * Consola de control EBS a la izquierda en sentido de la marcha, delante de los ejes * Smartboard estándar * Consola de aire y electricidad a la derecha en sentido de la marcha * Patas de apoyo Weweler como patas de apoyo con engranaje de acero, tipo Weweler, con pies de compensación, manejo unilateral y 2 velocidades * Dimensión del neumático: 385/65R22.5 * Monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse * Llantas Alcoa Dura Bright * Tipo de neumático: distancia regional * Tipo de sensor TPMS: sensor montado en llanta * Sensor TPMS * Tapacubos cromados con logo STAS * Posición faros de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 unidades LED de marcha atrás traseros montados a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, sobre el soporte de la lámpara * Posición faros de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 unidades LED de marcha atrás delanteros montados a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, en la zona de las patas de apoyo * LEDs en travesaño superior de puertas: 2 x LED de 3 funciones * Manejo manual del parachoques antiempotramiento * Anillas de remolque: 2 unidades, izquierda y derecha * Guardabarros trasero negro con logo STAS * Cilindro: ángulo de inclinación estándar ±47° * Modelo cilindro basculante Hyva - FC 169 * Carrera del cilindro de volcado: 6480 * Presión máxima del cilindro de volcado: 250 * Tratamiento superficial de las etapas del cilindro: estándar * Acoplamiento hidráulico de giro * Acoplamiento hidráulico - tamaño 1 * Acoplamiento hidráulico - hembra * Acoplamiento hidráulico - manguera 2.500 mm * Tipo de guardabarros: Domar STAS con línea blanca * Número de guardabarros: 2 unidades * Tipo de faldillas guardabarros: asfalto * Caja de herramientas 860x520x500 * Escalera auxiliar de aluminio de 3 m - en sentido de la marcha derecha * Soporte para escoba y pala * Anillas para ferry * 2 anillas de amarre traseras en el chasis * 2 cuñas plásticas * Sistema de bloqueo chasis-superestructura: polipasto de goma Superestructura: * Inclinación del panel frontal (°): 20 * Inclinación del panel posterior (°): 90 * Inclinación del perfil inferior interior (°): 45 * Panel frontal: 4 mm (aluminio) * Perfil lateral: 3 mm - 2 mm * Suelo: 8 mm de aluminio, 110 Brinell * Acolchado de goma debajo de las traviesas del piso * Tipo de panel posterior: puerta combinada * Tipo de puerta combinada: 2/3 – 1/3 con travesaño d

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024358, peso en vacío: 6,149 kg, peso máximo de la carga: 28,851 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar aún en uso! Chasis para semirremolque de transporte Construcción soldada de acero de grano fino, placa de acoplamiento con pivote rey de 2" intercambiable Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganche de correas de amarre ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las barandas, éstas deben abrirse. Par de argollas de amarre adicionales integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas Gato de apoyo de 2 velocidades para 24 toneladas, control unilateral, con base recta, sin compensación de avance Escalera extraíble en la parte trasera Sujetapuertas laterales Calzos con soporte Caja para 32 palets europeos (ejecución larga), distancia al suelo aprox. 300 mm. Nota: Medida libre del soporte y radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm Protector trasero antihundimiento de acero galvanizado Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho Aletines semicirculares con faldillas solo en el último eje Protector trasero antichoques "Blocker" ángulo de acero transversal galvanizado como protección para carretillas elevadoras y bisagras de las puertas Par de ganchos para ferry, marcados en amarillo Topes para palets de ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillados, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación, en ejecución tipo cesta, marca Schoch Rueda de repuesto igual a la principal, llanta de acero Caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cerradura Listones de inserción Lado derecho: 5 filas de listones de inserción de aluminio en V Lado izquierdo: sin listones de inserción Pared trasera / postes de esquina traseros Postes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras de portal de dos hojas, cada una con dos barras de cierre internas Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre centralizado, solo en el lado izquierdo Cierres tensores de acero inoxidable en el lado derecho Cable de aduana con soporte en la pared frontal (sin cierre de aduana, no en combinación con Quick Lock) Rotulación del cliente en lonas laterales y portal trasero Lona con varillas de acero de resorte de alta resistencia integradas en el lado izquierdo (Atención: se omiten los listones de inserción en el lado izquierdo) Techo Toldo corredizo, elevación final trasera abatible, corredera desde atrás hacia adelante, color de la lona: blanco EcoLift: techo elevable aprox. 380 mm en ambos lados, con amortiguadores de gas Canaleta para lluvia optimizada en la parte trasera, en la parte superior del marco final, sobre las puertas Pintura Chasis: galvanizado en caliente, incl. pasivación Patas de apoyo: recubiertas de color negro Postes delanteros de esquina: galvanizados y pintados en el color del panel frontal Panel frontal: MB 5328 azul Postes traseros de esquina: galvanizados y pintados en el color del panel trasero Panel trasero: MB 5328 azul Lona: RAL 5010 azul aciano Tapa de la caja de palets: RAL 2011 naranja profundo Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar aún en uso! Nljdpfewyiw Esx Ahtsd

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339HD392852, peso en vacío: 6,290 kg, peso máximo de la carga: 32,710 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,840 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 40,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, varias unidades disponibles Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso. Chasis Sattel para empresa de transporte Construcción soldada de acero de grano fino Soporte telescópico de 24 t con manejo unilateral, base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Escalera extensible trasera Sujetapuertas laterales Guardabarros tipo semi-casco en todos los ejes Deflectores anti-salpicaduras detrás del tercer eje 2 topes de impacto traseros 1 gran caja de almacenamiento de plástico montada FR-derecha y 2 cajas de almacenamiento más pequeñas de plástico montadas FR-izquierda Cable perimetral para lona con 2 soportes en el panel frontal (sin cierre aduanero) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte/lazo 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, sin manguera de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en carretera del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED lateral en amarillo 2 luces de posición delanteras en LED blancas 2 luces de vía traseras blancas/rojas en LED 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de conexión Panel frontal / postes esquineros delanteros 2 postes esquineros de 580 mm altura en acero versión volumen, dispositivo de liberación de lona lateral en panel frontal Panel trasero / postes esquineros traseros Postes esquineros traseros de acero hasta la parte inferior del techo, gancho para lona con tubo redondo y trinquete tensor Puertas traseras de portal, de 2 hojas, cada una con 2 cierres de barra giratoria internos Nljdpowyiygsfx Ahtjd Lona Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas Cierres tensores de acero inoxidable Techo Toldo corredizo, elevable trasero tipo Endlift, deslizable de atrás hacia adelante varias unidades disponibles Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5,835 kg, peso máximo de la carga: 29,165 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis Semirremolque Volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Frontal curvo "Patentado" Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soportes Protección lateral de aproximación, aluminio Protección antirroce trasera, abatible 6x guardabarros tipo media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras Barra de lona con soporte Nljdpfxsy Efcuj Ahtsd 2x ganchos de remolque traseros Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5" 6x llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de control blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Cuba Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad. Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo. Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal. Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal. Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos. Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento) ¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete. Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030053, peso en vacío: 5,835 kg, peso máximo de la carga: 29,165 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 9,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. Es posible que el vehículo todavía esté en uso. Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en versión básica y ligera, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado "Patente registrada" Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Protección antiempotramiento rebatible Ejes y suspensión: 3 ejes BPW con frenos de disco y diámetro de disco de 430 mm "Ejes/Chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, operación “3 veces frenado” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente" Nledsy Edtfepfx Ahtod Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS correctamente. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos: 6x 385/65 R22.5" 6 llantas de acero Electricidad: 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, el sistema eléctrico no está completamente operativo. Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera) Caja: Caja basculante de aluminio, material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro externo. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior anti-derrames. Interior con acceso en la pared frontal (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Pared trasera "membrana" Puerta trasera oscilante con bisagra de doble articulación y apertura dividida 1/2 y 1/2, brazo giratorio superior, cada puerta con compuerta de granos. Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para operar de forma óptima. Toldo enrollable lateralmente hacia derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR) Instrucciones de operación: Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volquete con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total manteniendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda. ¡Atención! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácidos, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); dichos medios, en contacto con superficies húmedas de la caja, pueden causar corrosión por grietas bajo tensión y, por lo tanto, grietas extremas en la estructura. Los vehículos con cajas de carga están previstos para cargas no químicamente agresivas. El uso para el tr

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036248, peso en vacío: 7,272 kg, peso máximo de la carga: 27,728 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,460 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Color de la caja: monocromo, tono RAL de libre elección Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero hasta los soportes, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Pata de apoyo de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas laterales Guardabarros abatible para el conjunto de luces Protector contra choques trasero 1 escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática, primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, activación "frenar 3 veces" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delantero a prueba de error EBS 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal Aviso: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo "RDKS" sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el vehículo tractor a través de EBS 1 toma de aire adicional en la parte trasera izquierda con acoplamiento rápido Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Fabricante según elección del constructor Llantas de acero, color plata fábrica Eléctrico 24 V, luces multicámara, iluminación LED lateral ámbar Iluminación lateral ámbar LED sincronizada con intermitentes "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces de guía traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de error, sin cable de conexión Nljdpfx Ahsza S E Rotjd 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conmutados a la luz de marcha atrás Hidráulica SB Cilindro hidráulico montado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito. Conmutación adelante/atrás eléctrica mediante mando a distancia por cable Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK NW = 48 mm Suelo SB Suelo móvil con plancha antidesgaste trasera Tablillas de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado Caja SB Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil especial de refuerzo perimetral de aluminio y en la parte inferior con marco especial integrado. Pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior. Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta batiente de 2 hojas, dividida 1/2 a 1/2, recubierta perimetralmente con perfil U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra giratoria exteriores, cerrada arriba y abajo. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, control desde la parte trasera izquierda en sentido de la marcha. Plataforma de pie con acceso por escalera lateral a izquierda y derecha en sentido de la marcha y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo. 3 travesaños transversales desmontables y giratorios para soporte de lona + soporte de lona delantero en la pared frontal y trasero en la pared trasera. Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de g

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014072, peso en vacío: 7,300 kg, peso máximo de la carga: 27,700 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,530 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,330 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte por agencia Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”, refuerzo del bastidor principal para 25 t en el punto central con longitud de carga de 3 m en posición retraída. - 13 pares de ganchos soldados para fijación de correas tensoras sobre los travesaños - 23 pares de anillas para amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 t - Gato de apoyo reforzado de 24 t, de 2 velocidades para desacoplamiento con carga, manejo unilateral - 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E - 1 compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, con posibilidad de fijación detrás del mamparo frontal o almacenamiento entre los largueros extendidos - 4 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, para tubos cuadrados de 80x80 mm - 5 alojamientos para estacas centrales embutidos en el suelo, para tubos cuadrados de 80x80 mm, con travesaños de refuerzo, disposición entre alojamientos exteriores excepto uno Nodpeza Dyyjfx Ahteld - 6 listones para amarre/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con varillas redondas de acero de 20 mm arriba y abajo, separación entre varillas aprox. 60 mm. Parte inferior con chapa angular abierta hacia abajo en la mitad. Para amarre y fijación de estacas 80x80 mm. - Escalera extensible trasera en lado FR derecho - 5 x 3 pares de alojamientos para estacas embutidos externamente en los largueros, para tubos cuadrados de 80x80 mm, incluidos los refuerzos - 10 estacas removibles “ligeras” B=80/T=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con anillas de amarre soldadas en ambos extremos inferiores - 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, cerrables Telescopaje - Extensible un máximo de 4 000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm - Bastidor principal telescópico - Bloqueo neumático por pernos + indicador de cierre, operación bilateral por botón manual. Operación del freno/bloqueo y suspensión en FR-izquierda delante de los ejes - Compartimento de almacenamiento entre largueros en estado extendido Ejes y suspensión - Ejes de freno de disco SAF con disco de Ø 430 mm - Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás vía luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual - Distancia de ejes desplazada: 1310/1410 mm - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático, además controlado eléctricamente desde el camión, con ayuda de arranque Sistema de frenos - Freno neumático de doble línea - Freno de estacionamiento de resorte acumulador - 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal - EBS Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera - Válvula de elevación y descenso + función de auto-reset - Detección de carga por señal CAN-Bus EBS, para indicación en la cabina (el camión debe estar preparado para ello) Ruedas y neumáticos - Llantas de acero 385/65 R 22,5" Electricidad - 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar - 2 luces de posición frontales LED blancas - 2 luces de guía traseras LED blancas/rojas - 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, delanteras - 1 baliza giratoria con soporte, conmutada por luz de estacionamiento - 2 pares de paneles de advertencia L

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Línea ARI de alta capacidad para troncos grandes Plataforma de troncos de 2 secciones Alimentador por pasos Transportador de troncos Entrada de descortezador (Remill) Descortezador Cambio 90-75/6 (o Cambio 500) Escáner 2D para cajas de rechazo Transportador de troncos con 2 cajas de rechazo Transportador de troncos, pateadores a la izquierda Plataforma de almacenamiento y alimentador por pasos Transportador de troncos Escáner 3D Rema Volteador automático de troncos AriVislanda LT2 (2006) Entrada de centrado de troncos AriVislanda LI-600 (2006) Reductor AriVislanda RL-600 Sierra AriVislanda QSS-700 (2011) AriVislanda VFW 600 L (2011) Separador de tableros AriVislanda (2006) Inclinación de bloques Entrada de bloques AriVislanda tipo Nils AriVislanda RC-600 reductor Mesa giratoria de Ingvar Persson Alimentación AriVislanda 500A AriVislanda 509-7F Multirip Separador de tableros AriVislanda cinta transportadora Nsdpfewp E Tnsx Ahtold Líneas de borde dobles Söderhamn (1 izquierda 1 derecha) 2 x 300 m/min Transportadores transversales Ascensor de Söderhamn Escáneres Söderhamn 483 Alimentación Söderhamn 528 Canteadora Söderhamn 5100 Salida de canteadora Söderhamn 5400 con desplazamiento de rechazo Sistema de TI de borde