Dsi Vertikale Plaatvriezer, Ds-V3 38/75 de segunda mano en venta (12,547)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2009, color: otro, Año de fabricación: 2009, Peso en vacío: 12.800 kg Capacidad de carga: 41.200 kg PMA: 54.000 kg Dkodpfx Afeud Rc Hj Tst Eje 1: izquierda 9 mm derecha 6 mm Eje 2: izquierda 9 mm derecha 10 mm Eje 3: izquierda 5 5mm derecha 5 11 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3,160 kg, peso máximo de la carga: 34,840 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7,690 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Dksdpfx Afjy Tvuwe Tst Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31,110 kg, peso máximo de la carga: 34,889 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7,390 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Djdpfx Afey Tvpho Tekt Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 45,900 kg, peso máximo de la carga: 33,100 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,800 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, estado del neumático: 100 %, color: rojo, Más información: Vehículo que se utilizó anteriormente en ferias, procedente de 2006. Se empleó internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso. Protector lateral: aluminio, desde el eje rey hasta el inicio del protector lateral, 2600 mm. Protector inferior: color del chasis, ajustado al extremo del chasis e instalado lo más internamente posible. Cuñas de apoyo: 2 unidades con soporte. Protectores de impacto: 2 unidades de acero. Dsdpji Ri Hyofx Af Tjkt Pintura: base con granallado, pintura acrílica de dos componentes. Llantas: color plateado de fábrica. Inspección: con certificación Dekra.

Estado: muy bueno (usado), SEW Eurodrive RF73DT80N-4BM motorreductor 0,75 kW 1380/31 rpm B5 con freno Dsdpeywn Uksfx Af Tskt

Estado: bueno (usado), Ofrezco una bomba vertical industrial de la reconocida marca alemana ALLWEILER GmbH – modelo NLT 50-200. La bomba está destinada para funcionamiento continuo en instalaciones industriales, de agua y tecnológicas. El equipo está completo, incluido el motor eléctrico. Estado: usada – con signos visibles de almacenamiento y ligera corrosión superficial. ⚙️ Datos técnicos Fabricante: ALLWEILER (Alemania) Modelo: NLT 50-200 Año de fabricación: 2014 Caudal: 75 m³/h Altura de elevación: 48 m Velocidad de giro: 2900 rpm Potencia del motor: 11,6 kW Alimentación: 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) Diámetro de conexión: aprox. 65 mm Ejecución: vertical (vertical inline pump) ✅ Estado técnico bomba completa con motor sin daños mecánicos visibles Djdpfxjyxtfwo Af Tokt gira libremente aspecto visual como en las fotos (marcas de almacenamiento, óxido superficial)

Estado: usado, Motorreductor SEW EURODRIVE RF77 DT80N4/BMG/TF 0,75kW 1380rpm IM M4 Dkjdsyv Uvropfx Af Tst

Estado: nuevo, En venta: motor eléctrico industrial de 7,5 kW con diseño de brida. Dkjdsyv Utkepfx Af Tjt El motor proviene de stock de almacén y nunca se ha utilizado. Presenta huellas visibles de almacenamiento y óxido notable en la carcasa (estado visible en las fotos). Ideal para aplicaciones industriales, bombas, ventiladores, maquinaria y equipos de producción. Datos técnicos: Potencia: 7,5 kW Velocidad de rotación: 1455 rpm Tensión: 380–420 V Frecuencia: 50 Hz Alimentación: trifásica Cos φ: 0,86 Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F Peso: aprox. 65 kg Diseño con brida de montaje Dimensiones: Diámetro de la brida: aprox. 300 mm Diámetro del eje: aprox. 38 mm Estado: Nuevo de stock Nunca utilizado Óxido visible en la carcasa

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2010, Funcionalidad: totalmente funcional, Línea de perforación y corte CNC Kaltenbach KDS 615 / KBS 750 – Año 2010. 3 husillos. Cambiador automático de herramientas. Marcado por estampado. Alimentación mediante pinza. 16 metros de longitud en la zona de entrada. 16 metros de longitud en la zona de salida. Sistemas de transferencia transversal para la entrada y la salida. KALTENBACH KDS 615 Máquina de perforación CNC de 3 ejes KDS 615: Rango de velocidad del husillo de perforación: 100 - 2500 rpm Potencia del motor del husillo de perforación: 15 kW Longitud total de perforación: 160 - 460 mm Rango de avance de la perforación: 40 - 1000 mm/min Ancho de la pieza de trabajo: 620 mm Altura de la pieza de trabajo: 440 mm Diámetro de la perforación: 10 - 40 mm Número de ejes de perforación: 3 KALTENBACH KBS750 Rango de trabajo a 90°: 750 x 500 mm Rango de trabajo a 60°: 650 x 500 mm Rango de trabajo a 45°: 520 x 500 mm Rango de trabajo a 30°: 390 x 500 mm Dksdezcqmxjpfx Af Tot Potencia del motor: 5,5 kW

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13,990 mm, ancho total: 2,550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma, empresa de transporte Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras. 1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros 8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda 8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par. Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 Según la elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor Aprobación / Señalización País de aprobación: Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor DB 7350 gris novagrau Soportes de pata, recubiertos de negro Pared delantera, galvanizada en caliente Dedpfxei Rivwo Af Tekt Atención: ¡Imágenes de archivo! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ

Estado: usado, kilometraje: 520,000 km, potencia: 256 kW (348.06 CV), primer registro: 06/1977, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 32, tipo de engranaje: mecánico, color: beis, Año de fabricación: 1977, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, * Setra 212 HM con 32 plazas sentadas - caja de cambios manual de 6 velocidades - aseo - cocina - asientos dispuestos en círculo * Diésel - 12.675 cm³ - 256 kW - 350 CV - Euro 0 - sin etiqueta ambiental - 8 cilindros - suspensión neumática * 32 plazas + 1 conductor - calefacción estacionaria - radio - puerta sencilla delante y detrás * Dimensiones del vehículo: Longitud: 10.370 mm x Anchura: 2.500 mm x Altura: 3.090 mm * Vehículo alemán - certificado de registro alemán - la venta se realiza por encargo del cliente * Salvo errores/errores de impresión y venta previa - disponible inmediatamente * Para concertar una cita para la visita y la prueba de conducción Dkodjyy T N Sspfx Af Tst * Persona de contacto: Andreas Vogel * ATENCIÓN - Los vehículos se almacenan en el exterior - Por favor, pregunte la ubicación exacta - ATENCIÓN

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,600 kg, peso máximo de la carga: 32,400 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1,295 mm, longitud total: 12,900 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados. Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno. Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes. Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies. 2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170 Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. Dkodpfxji Riv Es Af Tjt 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.

Estado: usado, diámetro varios cantidad 16x portaherramientas SK 50 paquete de herramientas DS SK 50 Dksdpjwtrztjfx Af Tet ¡También disponibles otras cantidades! Disponibles en total aprox. 600 portaherramientas SK 50.

Estado: usado, kilometraje: 424,408 km, potencia: 278 kW (377.97 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,510 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Parasol * ABS * TCS (sistema de control de tracción) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * Asistente de frenado activo * Asistente de mantenimiento de carril * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Calefacción auxiliar/parada * Control de crucero (Tempomat) * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctrico * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente * Retrovisores exteriores calefactados * Faros antiniebla * Techo corredizo * Asiento de conductor confort Dkedpfxoup I Tue Af Tjt * Asiento calefactado * Bloqueo de diferencial eje trasero * Toma de aire elevada * Secador de aire * Enganche de remolque * Conexión neumática de 2 líneas * 12 velocidades * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 9.080 kg * Freno auxiliar: freno adicional controlado automáticamente (VEB) 3 etapas + modo automático ----Carrocería especial: Plataforma elevadora trasera Palfinger MBB C2000S, capacidad de carga 2.000 kg, altura de panel 2.550 mm, aluminio, control a pie.----Carrocería: carrocería de plataforma, lona lateral deslizante izquierda + derecha, laterales de aluminio 400 mm, techo corredizo, piso de madera dura, orificios de amarre, barra central abatible. Venta solo a comerciantes. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO !!!!! TODOS LOS DATOS SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compraventas, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se basan en nuestros TCG (ver aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 424,408 km, potencia: 278 kW (377.97 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,510 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Parasol * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * TCS (sistema de control de tracción) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * Asistente activo de frenado * Asistente de mantenimiento de carril * Radio Dodpfx Afsup I Tho Tskt * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Calefacción auxiliar estacionaria * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente * Retrovisores exteriores calefactados * Faros antiniebla * Techo corredizo * Asiento de conductor de confort * Asiento calefactado * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Toma de aire superior * Secador de aire * Enganche de remolque * Conexión de aire de 2 líneas * 12 velocidades * Suspensión de ballesta-neumática * Carga útil: 9.080 kg * Freno auxiliar: freno adicional de regulación automática (VEB) de 3 etapas + modo automático ----Carrocería especial: Plataforma elevadora trasera Palfinger MBB C2000S, capacidad de carga: 2.000 kg, altura del panel: 2.550 mm, aluminio, con accionamiento mediante pedal.----Carrocería: carrocería abierta con lonas correderas a izquierda y derecha, laterales de aluminio de 400 mm, techo corredero, suelo de madera dura, orificios de amarre, largueros centrales abatibles. Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EN CUANTO A EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros términos y condiciones generales (véase el aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 512,000 km, potencia: 302 kW (410.61 CV), primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17,835 kg, peso máximo de la carga: 15,165 kg, peso total: 33,000 kg, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,820 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 4,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina con cama, 1 asiento de confort, asiento calefactable, luneta trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), limitador de velocidad constante, toma de fuerza, escape elevado, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, luz rotativa, suspensión de ballesta, sistema de elevación lateral Bordmatik izquierda, sistema de elevación lateral Bordmatik derecha, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, compuerta, puertas, protección lateral de aluminio, claraboya, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control de grapa, plegable, plataforma elevada, estabilización hidráulica de 2 puntos, 2 extensiones hidráulicas, distintivo medioambiental verde Distancia entre ejes: 3820 mm Carrocería: Volquete trilateral con pared lateral de aluminio derecha, sistema Bordmatik bilateral, compuerta combinada y grúa Palfinger PK12000 A (año 2007) con plataforma elevada Diagrama de carga: 4,5 m - 2510 kg, 6,1 m - 1820 kg, 8,1 m - 1360 kg ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA! Sujetos a modificaciones, venta previa y errores. Dsdowp Imqopfx Af Tjkt

Estado: usado, kilometraje: 400,000 km, potencia: 278 kW (377.97 CV), primer registro: 03/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9,500 kg, peso máximo de la carga: 16,500 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, oficina principal, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción estacionaria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador de velocidad constante, toma de fuerza, escape delantero, cambio automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, baliza giratoria, caja de herramientas, suspensión de ballesta, enganche de remolque aire-luz-hidráulico, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, compuertas basculantes, escotilla en el techo, distintivo ambiental verde, cambio I-Shift. ¡Daños por incendio en la parte delantera! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a modificaciones, venta intermedia y errores. Dsdpjvhmqgefx Af Tokt

Estado: nuevo, kilometraje: 70 km, potencia: 140 kW (190.35 CV), peso total: 7,490 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, ancho total: 2,150 mm, altura total: 2,265 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, El centro de vehículos industriales ISUZU líder en Alemania con competencia, servicio y asesoramiento le ofrece: ISUZU M30 M MT Distancia entre ejes: 4.475 mm Chasis Precio neto / de exportación: desde 48.774 € 2 años de garantía en el vehículo base desde el día de la primera matriculación Equipamiento de serie: - Motor turbodiésel de 5,2 litros con inyección directa common rail, 140 kW / 190 CV, EURO VI OBD-E (par máximo 510 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm) - Sistema de filtro de partículas con tecnología DPD y AdBlue (el sistema de autolimpieza permite limpiar el filtro sin acudir al taller, gracias a la nueva tecnología de regeneración DPD que indica cuándo es necesario. Solo hay que pulsar el botón DPD y en 20 minutos el sistema se limpia automáticamente) - Caja de cambios manual de 6 velocidades o caja automatizada (NEES II) con 6 marchas y convertidor hidráulico (suplemento neto 1.656 €) y con control de crucero. El convertidor instalado permite un arranque sin desgaste y dosificación precisa. Las marchas también pueden seleccionarse manualmente desde la palanca. Según la carga, el conductor puede seleccionar si arrancar en 1ª o 2ª mediante un interruptor. - Suspensión de ballestas delantera (máx. 3.100 kg), suspensión de ballestas trasera (máx. 5.800 kg), estabilizador delantero y trasero - Neumáticos 215 / 75 R17.5 C, ruedas simples delante Dkodpfxoxmnl Ss Af Tet - Ruedas dobles en el eje trasero motriz, rueda de repuesto - Frenos de disco ventilados delante y detrás - Control de crucero, limitador de velocidad (90 km/h) - Freno motor - Freno de estacionamiento eléctrico - Tensión de a bordo 24 V, alternador 90A, 2x baterías de 90 Ah - Depósito diésel de 100 l / depósito AdBlue de 16 l - Nueva cabina moderna con excelente aprovechamiento del espacio, gran altura libre interior, amplio espacio para las rodillas, ergonomía y visibilidad excelentes, altura de acceso baja - Iluminación BI-LED con sistema de limpieza de faros para óptima visibilidad nocturna - Doble junta en las puertas para reducción del ruido interior, mejorando el confort acústico - Encendedor, portavasos, compartimentos en puertas y techo, reposabrazos en puertas - Pintura de cabina: Arc White 729 - Dimensiones del vehículo: ancho de cabina 2.040 mm, ancho del eje trasero 2.115 mm, alto de cabina 2.265 mm (parte superior), altura del chasis 800 mm, ancho del chasis 850 mm - Asiento del conductor con suspensión - Asiento doble de pasajero, 3 plazas, reposacabezas, avisador de cinturones de seguridad - Airbag para conductor y acompañante, pretensores de cinturón para ambos - Volante regulable en altura e inclinación, volante multifunción, espejo interior - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados - Inmovilizador electrónico - Radio DAB+ doble DIN de 6,8'' con Bluetooth, manos libres, compatible con Apple CarPlay / Android Auto, USB carga - Pantalla de información al conductor de 7'' - Faros antiniebla, luz diurna, encendido automático de luces - Señal acústica de marcha atrás - Cierre centralizado con mando a distancia - Aire acondicionado manual - Tacógrafo digital Equipamiento Safety Pack 2: - ABS: Sistema antibloqueo de frenos - ASR: Control de tracción en eje trasero - EBD: Distribución electrónica de frenada - EVSC: Control electrónico de estabilidad - LDWS: Asistente de mantenimiento de carril - MOIS: Detección de objetos móviles - DWS: Sistema de advertencia de distancia - MAM: Frenada de emergencia ante obstáculos - FVSN: Detección de campo fron

Estado: nuevo, kilometraje: 70 km, potencia: 140 kW (190.35 CV), peso total: 7,490 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, ancho total: 2,150 mm, altura total: 2,265 mm, número de asientos: 7, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, El centro de vehículos industriales ISUZU en Alemania, con experiencia, servicio y asesoramiento especializados, le ofrece: ISUZU M30 M DOKA 7 plazas, distancia entre ejes de 4.475 mm Chasis Precio neto / exportación: desde 51.258,- € 2 años de garantía sobre el vehículo base desde la fecha de la primera matriculación o 100.000 km Equipamiento de serie: - Motor turbodiésel de 5,2 litros con inyección directa Common Rail, 140 kW / 190 CV EURO VI OBD-E (par máximo de 510 Nm a 1.600-2.800 rpm) - Sistema de filtro de partículas con sistema DPD y AdBlue (el sistema de autolimpieza permite limpiar el filtro sin necesidad de acudir al taller, gracias a la nueva tecnología de regeneración DPD, que indica cuándo es necesaria la función. Simplemente se debe pulsar el botón DPD y en 20 minutos el sistema se limpia automáticamente) - Caja de cambios manual de 6 velocidades o cambio automatizado (NEES II) de 6 marchas con convertidor de par (suplemento neto 1.656,- €) y con control de crucero. Un arranque sin desgaste y perfectamente dosificado es posible gracias al convertidor de par incorporado. Las marchas también se pueden seleccionar manualmente en la palanca selectora. El conductor puede preseleccionar mediante un botón si el vehículo debe arrancar en 1ª o 2ª marcha, en función de la carga.) - Suspensión de ballestas delante (máx. 3.100 kg), suspensión de ballestas detrás (máx. 5.800 kg), estabilizador delantero y trasero - Neumáticos 215 / 75 R17.5 C, ruedas simples delante - Doble rueda en el eje trasero motriz, rueda de repuesto - Frenos de disco ventilados delante y detrás - Control de crucero, limitador de velocidad (90 km/h) - Freno motor - Freno de estacionamiento eléctrico - Voltaje de a bordo 24 V, alternador de 90A, 2 baterías de 90 Ah - Depósito diésel 100 l / depósito AdBlue 16 l - Nueva y moderna cabina con excelente aprovechamiento del espacio, gran espacio para la cabeza y las piernas, ergonomía y visibilidad excepcionales, baja altura de acceso - Para una visión óptima en la oscuridad, dispone de iluminación BI-LED con sistema de limpieza de faros - Juntas dobles en las puertas que reducen la transmisión de ruidos al interior y mejoran el confort acústico - Encendedor, portavasos, compartimentos en las puertas y en el techo, reposabrazos en puertas - Pintura cabina: Arc White 729 - Dimensiones del vehículo: ancho cabina 2.040 mm, ancho eje trasero 2.115 mm, altura cabina 2.265 mm (techo de cabina), altura chasis 800 mm, ancho chasis 850 mm - Asiento conductor suspendido - Banqueta doble para acompañantes, 3 plazas, reposacabezas, avisador de cinturón de seguridad - Airbag conductor y acompañante, pretensores de cinturón conductor y acompañante - Volante ajustable en altura e inclinación, volante multifunción, espejo interior - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Dsdpfx Ajyl D Dcof Tskt - Inmovilizador electrónico - Radio DAB+ doble DIN de 6.8” con Bluetooth, manos libres, compatible con Apple CarPlay / Android Auto, puerto USB de carga - Display de información al conductor de 7” - Faros antiniebla, luces diurnas, luces automáticas - Señal acústica de marcha atrás - Cierre centralizado con mando a distancia - Aire acondicionado manual - Tacógrafo digital CE Equipamiento Safety Pack 2: - ABS: Sistema antibloqueo de frenos - ASR: Control de tracción en eje trasero - EBD: Distribución electrónica de frenado - EVSC: Control electrónico de estabilidad - LDWS: Asistente de mantenimiento de carril - MOIS: Detección

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Transportador inclinado Kannegiesser, banda transportadora, transportador de tolva, transportador de embudo, transportador de carga, embudo GF 2750-470-380 RA1311 Este transportador de banda es del año 2015 y se encuentra en buenas condiciones (usado). Además, este sistema de transporte está equipado con un ajuste de altura, lo que permite utilizarlo también como transportador inclinado. Gracias a la banda de PVC de 2 capas, el material a transportar puede elevarse desde una altura de 260 mm hasta una altura de 750 mm. Gracias a una velocidad de transporte constante de 0,3 m/s, se beneficia de un flujo de material continuo en su logística interna. Datos técnicos: Longitud del transportador (NL): 2750 mm Ancho del bastidor (NB): aprox. 470 mm Ancho de la banda (GuB): 380 mm Altura de construcción / trayectoria de la banda (BH): de 260 mm a 750 mm, aumentando +/- 50 mm de ajuste de altura Número de patas de apoyo: 2 unidades, desplazables sobre ruedas de apoyo Carga (kg/m): 30 kg Velocidad de transporte (v m/s): 0,3 m/s constante Accionamiento: Motor de tambor TM 113i Datos eléctricos: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Tambor de desviación (UT): Ø = 60 mm, acero, curvado, galvanizado Rodillo de retorno de la banda: Ø = 50 mm, acero galvanizado, A12 IGM8 Banda: Banda de PVC de 2 capas, negra, lisa Año de fabricación: 11/2015 Construcción / diseño: Estructura de chapa de acero cortada y doblada con láser CNC, imprimada y pintada en RAL 7035. Herrajes galvanizados, guía lateral 1.4016 Particularidad / accesorios: 1 módulo de acoplamiento de motor con preinstalación eléctrica 3 barreras de luz Guía lateral a ambos lados 70-620-840 mm / 80-390 mm de altura 2 interruptores de parada de emergencia 1 chapa final de 640 mm de altura 1 placa deflectora 1 cubierta del tambor de desviación Diseño con accionamiento central Todos los precios son netos, más IVA, a partir del almacén central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para obtener asesoramiento individual y profesional, póngase en contacto con nosotros. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación y la implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Dkedpfxok Aa Swe Af Tjt Su especialista y contacto para la logística interna.

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, Transportador de banda Lippert GF 3850-750-600 RA2498 Datos técnicos: Longitud de transporte (NL): 3850 mm Ancho del bastidor (NB): 750 mm Ancho de banda (GuB): 600 mm Altura de construcción (BH): 105 mm Patas de apoyo: disponibles opcionalmente Velocidad de transporte (v m/s): regulable hacia arriba y abajo mediante convertidor de frecuencia Accionamiento: motorreductor SEW Datos eléctricos: 50Hz, 380-500V, 0,15 / 0,75 kW, S1 Rueda de retorno (UR): Ø = 64 mm Tambor motriz (AT): Ø = 81 mm Banda: tipo SNB-8E Año de fabricación: 2001 Opcionalmente disponible: Dkjdpoy N E S Rofx Af Tjt Soportes Guías laterales Precios netos más IVA, salida de almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Para un asesoramiento individual y profesional, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Contáctenos simplemente por teléfono o correo electrónico. Le ayudamos con la planificación y realización de sus proyectos. Esperamos saber de usted. Atentamente, El equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,100 kg, peso máximo de la carga: 34,900 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7,690 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Dksdpfxei Rixkj Af Tst Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,480 kg, peso máximo de la carga: 34,520 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7,450 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Dkodpfoi Ri Eusx Af Tjt Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,070 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13,990 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Dkjdpfxsi Ri R Sj Af Tjt Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 33,100 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7,450 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Dkjdpei Ri Avjfx Af Tot Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl