Lider Semirremolque De Plataforma de segunda mano en venta (33,070)

Estado: nuevo, peso en vacío: 7,950 kg, peso máximo de la carga: 37,050 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4140 mm, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 8600 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, para tractor de dos o tres ejes, mampara delantera de aproximadamente 1600 mm de altura, 18 soportes para largueros en el marco exterior, 3 listones de refuerzo transversales, 24 ojales de amarre, 4 pares de cierres para contenedores, para 2 contenedores ISO de 20 pies o 1 contenedor ISO de 40 pies, sobreprecio por rampas de aluminio, precio: 2200 €, rueda de repuesto, precio: 300 €, --errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra--, más datos en: !, Más detalles: ! Kdsdsz Syd Nepfx Afteu

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9,000 kg, peso máximo de la carga: 21,000 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Kdodpfx Afsrum A Tjteu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25,600 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Kdsdpfozlmkwox Afteu Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45,250 kg, peso total: 58,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo puede encontrar en nuestra página web. Extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Chasis, curvado: Estructura de acero especial fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino, unida mediante soldadura eléctrica en los puntos de conexión, con un marco exterior bien dimensionado. Configuración de 4 ejes. Cubre-ruedas sobre los ejes con sistema de supresión de niebla. Todas las piezas de acero han sido granalladas. Protector lateral de impacto fabricado con aluminio anodizado, montado. Carga puntual elevada de aproximadamente 30.000 kg sobre aproximadamente 4.000 mm. En el área de curvado, diseño especial para la máxima longitud de plataforma baja posible, en combinación con soportes de caída de aluminio, en lugar de gatos telescópicos, radio de giro máximo trasero del tractor aproximadamente 2.100 mm. Superestructura especial con ensanchamiento de los largueros traseros: DINKEL: Superestructura especial. Viga del techo de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 120 x 100 mm, lona corrediza con solapas de plástico. Los largueros traseros se pueden ensanchar hasta aproximadamente 4.200 mm (solo para carga y descarga). Tres largueros corredizos a cada lado con sistema de alivio de tensión mediante goma elástica. Bloqueos adicionales para los largueros centrales en la viga del techo y posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. Kodez Dmn Ropfx Aftedu DINKEL: Techo elevable ajustable en altura mecánicamente. Altura del techo elevable de aproximadamente 400 mm, operado desde ambos lados o desde un solo lado. Sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en intervalos de aproximadamente 40 mm con ajuste de altura en los largueros. Cubierta delantera en la pared frontal para operación bajo una lona hasta una altura total de aproximadamente 4.400 mm. A los lados, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con huecos de 450 mm en la parte inferior y 4 filas de huecos individuales en la parte superior. En la plataforma superior, solo 3 filas de listones insertables. Distancias entre los listones distribuidas uniformemente. Suelo: Tableros de haya laminados especiales, resistentes al agua, de aproximadamente 27 mm, con superficie rugosa. Chapa de acero en el área del paso de rueda. Se puede acceder con carretilla elevadora según la norma DIN. Marco exterior con superficie al ras. Frenos: Sistema de frenos de aire comprimido WABCO con EBS según la norma CE 71/320 EEC, incluyendo PREV (válvula de seguridad de estacionamiento/liberación). Cilindros de freno de memoria de resorte como freno de estacionamiento. Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del motor. Incluye: Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos WABCO. Ejes: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor en diseño de plataforma baja. Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total de aproximadamente 230 mm. Tercer y cuarto eje como eje trasero de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos: 235/75 R 17,5, -16 unidades. Marca de nuestra elección, incluyendo soportes para ruedas. Sin ruedas adicionales. Iluminación: según la norma CE, incluyendo luces laterales en diseño LED. Luces de posición en diseño LED. 2 luces de marcha atrás adicionales. 2

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42,400 kg, peso total: 64,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2011, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 y Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Cama baja de altura regulable con cuello de cisne desmontable ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: STZ-VLS4-37/80 * Primera matriculación: 01/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 64.000 kg * Tara según documentación: 21.600 kg * Ejes: 4 ejes BPW; primer eje direccionado mediante dirección de quinta rueda, los otros 3 ejes con dirección forzada hidromecánica * Ejes tipo Kingpin con ángulo de giro máx. 45° * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% * Suspensión: neumática con sistema de elevación y descenso * EBS Wabco * Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio * Cilindros hidráulicos para apoyo sobre la cabeza tractora * Caja de herramientas con tapa en la parte delantera del cuello de cisne * Controles y manómetro a la izquierda del cuello de cisne * Cuello de cisne adaptado para dollys monoeje de giro libre * Cama baja regulable en altura hidráulicamente respecto al chasis * Chasis con cazoleta para brazo de excavadora (a partir del segundo eje) * Ensanchadores extensibles de la plataforma de carga 440 mm (2x 220 mm) y 700 mm (2x 350 mm) * Tablones de madera para cubrir entre los ensanchadores * Altura de marcha ajustable mediante suspensión neumática desde un mínimo de 825 mm hasta 1.025 mm (no en posición de marcha) * 2 alturas de marcha fijas: * 1ª altura: 925 mm (+100/-100 mm) * 2ª altura: 885 mm (+100/-100 mm) * 2 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del cuello de cisne * 5 pares de anillas de amarre escamoteables en la cama baja * 5 pares de anillas de amarre laterales en el chasis de la cama baja * 4 pares de orificios para estacas en el suelo de la cama baja * 3 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del chasis * 2 pares de anillas laterales en el chasis del bastidor * 2 pares de orificios para estacas en el suelo del bastidor * 2 anillas de amarre en la cazoleta del brazo de excavadora * Parte trasera del vehículo biselada a 10° * Rampa hidráulica de una sola pieza (2.850 mm x 720 mm) y apoyos hidráulicos traseros * Control de rampas y soportes hidráulicos en el lado izquierdo trasero * Smartboard en el lado derecho trasero * Focos LED de marcha atrás adicionales en el cuello de cisne y en la parte trasera del remolque * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana! ¡Un solo propietario! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: SX 1-25/80 * Primera matriculación: 03/2011 * Color: Amarillo Kdedsx Suzaepfx Aftju * Peso total: 28.000 kg * Tara según documentación: 2.750 kg * Ejes: 1 eje BPW * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% / Doble rueda * Plato de enganche de 3" * Guardabarros individual * Soportes * Manómetro de carga * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana!

Estado: usado, primer registro: 06/2010, longitud del espacio de carga: 11,350 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, - Eje direccional - Control remoto - Rampas hidráulicas - Plataforma de carga superior 3500 mm - Plataforma de carga inferior 7850 mm Kdedpex Dzn Usfx Aftju

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31,400 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Remolque de cama baja de 2 ejes de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – desde el corazón de la Selva Negra. Ideal para trabajos exigentes en condiciones todoterreno difíciles, terrenos complicados y para operaciones diarias en obras de construcción. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para el uso inmediato gracias a la fabricación en serie rapid de DOLL. Configurable individualmente según sus deseos y requisitos. Datos técnicos * Peso bruto permitido: 45.000 kg * Tara: aprox. 13.600 kg – Carga útil: aprox. 31.400 kg * Chasis: 2 ejes pendulares de 12 t * Cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (cargado): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Características del equipamiento * Cuello de cisne desmontable que facilita y acorta significativamente la carga y descarga * Sistema telescópico de fácil manejo para una manipulación eficiente * Galvanización por spray de alta calidad – para una óptima protección anticorrosiva y menor tiempo de inactividad * Componentes adicionales galvanizados en caliente y con recubrimiento en polvo – robustos y duraderos – sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones difíciles * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – una empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Kdjdpfx Asyytm Reftsu Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La demanda creciente de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de tecnologías de última generación en la producción en serie. Contacto y ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principal y planta de producción) * Los vehículos pueden presentarse directamente en fábrica o en clientes de referencia seleccionados en toda Alemania, junto con un representante de ventas, según la ubicación del cliente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32,155 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y en un plazo breve, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura. Diseñado para soportar cargas puntuales elevadas. Unidad de enganche: * Placa de enganche con perno rey de 2 pulgadas. Protección inferior: * Según la normativa CE, diseño atornillado. Protección lateral: * Según la normativa CE. Soportes de enganche: * 2 soportes de enganche de 12 toneladas con pata de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho en dirección de la marcha. Ejes: * 3 conjuntos de ejes con suspensión neumática de 9 toneladas, fabricados por SAF, con freno de disco de aproximadamente 430 x 45 mm, conexión de la rueda centrada en el medio, ET120, ABS, recorrido total de la suspensión neumática de aproximadamente 180 mm, de los cuales aproximadamente 110 mm son para elevar y aproximadamente 70 mm para bajar. * Control de la suspensión neumática mediante regulador manual con función de bloqueo. Dirección: * El eje trasero está dirigido mecánicamente de forma forzada. Elevación del eje: * El eje delantero puede elevarse, con un sistema de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de acumulador de muelles como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión montados de forma fija en el larguero frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. * Fabricados por Wabco. Neumáticos: * 6 neumáticos 385/65 R22.5 160J montados en llantas 11.75 X 22.5 ET 120, de la marca de nuestra elección. Incluye control de la presión de los neumáticos, indicador de la presión de los neumáticos en la cabina (preparación por parte del fabricante del vehículo tractor). Guardabarros: Kdedpfx Afjy Auhzeteu * Según la normativa CE, guardabarros de PVC de 1/4 delante y detrás del grupo de ejes. Sujeción de la carga: * 9 pares de anillos de amarre plegables, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción de aproximadamente 8,0 toneladas). * 8 pares de anillos de amarre plegables, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción de aproximadamente 2,5 toneladas). * En el marco exterior, un orificio cada 500 mm para correas de sujeción (las correas de sujeción se pueden enganchar en las paredes laterales cerradas, marco exterior biselado). Bolsillos para largueros: * 10 pares de bolsillos para largueros en el marco exterior, distribuidos uniformemente. * 4 filas de bolsillos para largueros transversalmente a la superficie de carga. * Largueros enchufables: 20 largueros de tubo galvanizado de aproximadamente 80/50 mm, longitud total de aproximadamente 1.000 mm. * En la parte interior de la pared frontal, un compartimento para 20 largueros enchufables. Pared frontal: * Estructura de acero reforzada de fijación permanente, revestida en el interior con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: * Piso de madera dura en Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior. Paredes laterales: * 4 paredes laterales de 25 mm y una pared trasera de perfiles huecos de aluminio anodizado, abatibles y extraíbles, largueros Kinnegrip extraíbl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22,620 kg, peso total: 32,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2026, próxima inspección (TÜV): 08/2027, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, longitud total: 13,600 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Transportador de camiones de dos ejes, semirremolque Ksdpozwa Tvefx Aftsdu Para el transporte de 2 vehículos pequeños o un camión --Vehículo nuevo-- Peso máximo autorizado: 32.500 kg Peso en vacío: 9.880 kg Ancho exterior: 2.545 mm Longitud total: 13.600 mm Altura del enganche: 980 mm Plataforma elevadora hidráulica, completamente cerrada Pozos para las ruedas Cabrestante hidráulico con una fuerza de tracción estática de 6.700 kg, con control remoto inalámbrico Sistema hidráulico eléctrico de 24 voltios Ejes ROR con frenos de tambor Neumáticos: 8 unidades, 205/65 R 17.5 Continental Eje trasero con dirección de seguimiento Sistema EBS para remolques KNORR Rampas de acceso traseras, desplazables e inclinables hidráulicamente Ángulo de acceso: 11° Protector trasero retráctil mecánicamente El semirremolque está completamente galvanizado, los laterales visibles están pintados en RAL 9005 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; en nuestra empresa, el alquiler con todos los servicios está disponible de inmediato.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,156 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Kdodpfog Sk Tvsx Aftsu Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 92,045 kg, peso total: 126,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Equipamiento completo disponible bajo petición * 1 x cuello de cisne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, así como extensible * Longitud de aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 o 8x4 * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Paneles laterales de aluminio y pared trasera, que se pueden montar en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, con acabado anodizado * Bulón rey de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Incluye soportes para la suspensión de las líneas de suministro * El depósito del SZM debe tener un volumen mínimo de 80 litros, con acoplamientos MAX Trailer. En caso contrario, el cliente deberá suministrar los acoplamientos. * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS * Dos cajas de herramientas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montadas en el cuello de cisne, a la izquierda y a la derecha (± 48 kg) * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque * Tuberías de conexión hidráulicas entre el bloque de alimentación y la placa de conexión en el cuello de cisne * Mando a distancia por radio: manejo del bloque de alimentación, arranque/parada del motor diésel * Manejo de la dirección de seguimiento, además del mando a distancia por cable * Con 2 luces de control LED en el receptor como control de carril único Kedpezzhfnefx Aftodu * Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne * Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes * Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el cuello de cisne * 1 faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor de encendido/apagado independiente * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, con una luz de posición LED y soporte para luces giratorias. (± 122 kg) * 1 x eje delantero compacto de 3 ejes * Eje MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Soporte de gancho delantero y trasero * Longitud: aprox. 3.560 mm * Anchura del eje: aprox. 2.850 mm * Eje delantero con una conexión de aire separada para hélices de aire * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un eje de 3 ejes con grasa normal NLGI-2. * Un enchufe de 7 polos a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero para los paneles de advertencia * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 1411 * Faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero con interruptor de encendido/apagado independiente * Superficie del eje delantero con un revestimiento de arena pintado para evitar deslizamientos * Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el eje delantero. * 1 x puente excavadora: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Puente excavadora telescópica BB-A con ganchos de puente retráctiles en la parte delantera y acoplamiento de pestañas en la parte trasera * Anchura básica: aprox. 2.850 mm Longitud: aprox. 7.150 mm * Altura del travesaño: aprox. 430 mm Anchura del travesaño: aprox. 1.350 mm * Altura de carga de aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm * 6 pares de esteras de acero con revestimiento de goma, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada 500 mm en el exterior del cordón superior del tubo exterior del puente ex

Estado: nuevo, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13,590 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,820 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque de doble piso Burgers | 2 ejes direccionales NUEVO Más volumen. Menores costes. Transporte más sostenible. Hasta un 60 % más de superficie de carga en comparación con semirremolques estándar. Sustituye en muchos casos 3 remolques normales por 2 doble piso y reduce las emisiones de CO₂ hasta en un 40 %. Datos técnicos (modelo: 2 ejes direccionales) Chasis y bastidor - Configuración: 2 ejes, direccionales - Sistema de ejes: TRIDEC TF-V02, dirección mecánica sin electrónica - Suspensión neumática con casquillos de bajo mantenimiento, recorrido de +160 mm / -105 mm - Distancia entre ejes: 1.400 mm - Capacidad de carga por eje: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Peso total autorizado: 30.000 kg (12.000 kg carga de quinta rueda + 18.000 kg carga de eje) - Neumáticos: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 en llantas de acero - Distancia entre ejes y posición de ejes ajustables según plan de carga - Pasos de rueda con bloques de desgaste y guardabarros anti-spray - Chasis completamente galvanizado por inmersión según estándar ZINQ Sistemas de frenado y seguridad - Freno neumático de doble línea WABCO - Frenos de tambor 420 × 180 mm - ABS/EBS-E con ECAS (control de altura), ELEX y RSS (control electrónico de estabilidad) - Testigos visibles para ABS/EBS y ECAS Dimensiones - Exterior (L × A × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Interior piso superior: Largo 13.590 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Interior piso inferior: Largo 9.940 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Altura del piso inferior desde el suelo: 320 mm Estructura y materiales - Laterales: contrachapado de 21 mm, recubierto de poliéster blanco por dentro y por fuera - Frontal: contrachapado de 24 mm, poliéster blanco a ambos lados - Techo: panel sándwich de poliéster de 30 mm, aislado, blanco, con conducción de aguas pluviales - Suelos: perfil de aluminio (superior e inferior), antideslizante y recubierto en gris - Perfiles frontales y esquineros de acero inoxidable, perfiles L en trampillas laterales Kdjdpfxew I Iino Aftou Acceso y operación - Tres compuertas laterales (baterías, control del elevador / Smartboard, acceso técnico) - Plataforma elevadora múltiple Dhollandia DH-VH (capacidad: 2.500 kg, punta abatible hidráulica, iluminación LED, pasamanos y rampas abatibles) - Control del elevador: manejo exterior derecho, integrado en la barra de protección - Rueda de repuesto no incluida Electricidad e iluminación - Iluminación interior LED en ambos pisos - Iluminación exterior LED completa: posición, marcado, marcha atrás y trabajo - LED adicional para la plataforma elevadora - Alimentación mediante 2 × 230 Ah baterías, recarga a través del camión tractor - Interruptor principal tras compuerta lateral, vinculado al control del elevador - WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, alturas de carga y descarga ajustables Acabado y pintura - Color exterior: RAL 1003 amarillo (no metálico) incluyendo pasos de rueda, frente y trasera inox. - Reflectantes: marcado perimetral parcial 3M (blanco lateral, rojo trasero) - Espacios para publicidad disponibles (opcional) Ventajas - 60 % más de superficie de carga – sustituye hasta 3 semirremolques estándar con 2 de doble piso - 40 % menos de CO₂ – sostenible y rentable - Retorno de inversión habitual en solo 1 año - Personalizable (ejes, refrigeración, dimensiones) - Aptos para larga distancia y distribución urbana Configuraciones disponibles de Burgers: - 2 ejes estándar – rígidos o direccionales, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 ejes estándar – rígidos o con

Estado: usado, peso en vacío: 16,200 kg, peso máximo de la carga: 48,050 kg, peso total: 64,250 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/1976, longitud del espacio de carga: 7,800 mm, anchura del espacio de carga: 3,150 mm, altura del espacio de carga: 1,380 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes Kässbohrer, suspensión de ballesta, dirección forzada, anillas de amarre, rampas de acceso de 2 piezas, soporte delantero. Carrocería: anchura de rampas 750 mm, altura de enganche 1550 mm, pivote rey 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e inexactitudes! Kjdpfexyzyiox Aftodu

Estado: nuevo, peso en vacío: 8,050 kg, peso máximo de la carga: 36,950 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, GALVANIZADO EN CALIENTE, versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4.180 mm, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 9.400 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, altura de la pared frontal de aproximadamente 1.600 mm, 14 x soportes para largueros en el marco exterior, 3 x listones de larguero transversal, 24 x ojales de amarre, 4 pares de cierres para contenedores, para 2 x contenedores ISO de 20 pies o 1 x contenedor ISO de 40 pies. Recargo por: Rampas de aluminio = Precio: 2.200 €. -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Más datos en: ! Ksdpfx Ajz S Ikkoftodu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,937 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer Bajo cargador con cuello cisne hidráulico ¡Disponible de inmediato! DATOS TÉCNICOS: * Altura de acoplamiento: 1.250 mm * Longitud exterior: 13.190 mm * Longitud del cuello cisne: 3.950 mm * Longitud de la plataforma: 9.240 mm * Altura de la plataforma: 875 mm Kodpfx Afet Aqv Sstjdu * Distancia entre ejes: 8.480 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Carga por eje: 30.000 kg * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga de 10 toneladas * Peso en vacío: 11.063 kg * Ancho total: 2.550 mm * Peso bruto admisible (60 km/h): 52.800 kg * Peso bruto admisible (80 km/h): 48.000 kg BASTIDOR: * 2 ejes delanteros rígidos, 1 eje autodireccional trasero * Sistema manual de elevación de eje dependiente de la carga en el primer eje * Neumáticos 12x 245/70R17,5 * Suspensión neumática, 1 manómetro de carga CHASIS: Fabricado en acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia * Cuello cisne con esquinas verticales de 90° * Apoyos delanteros Jost * Apoyos traseros abatibles * Piso de rejilla RAMPA: * Capacidad de la rampa de acceso: 40 toneladas * 2 rampas hidráulicas, adecuadas para movimientos hidráulicos de desplazamiento/plegado con superficie de acero galvanizado, 4.200 mm de largo y 850 mm de ancho, ángulo de la rampa de 9 grados, capacidad de carga 40.000 kg y altura de 3.510 mm en posición cerrada * Rampa de cuello cisne hidráulica de 2.800 mm de largo, ángulo de 10° ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: * Anillas de amarre 6x2 en el cuello cisne con capacidad de 6 toneladas, 6x2 en la plataforma con capacidad de 6 toneladas, 8x2 en el bastidor exterior con capacidad de 6 toneladas * 8x2 alojamientos para estacas OTROS: * 1 luz rotativa * 1 foco de trabajo * 2x2 señales de sobreanchura con iluminación * SmartBoard Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, longitud del espacio de carga: 13,300 mm, anchura del espacio de carga: 1,640 mm, altura del espacio de carga: 3,770 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Vehículo especial para el transporte de carretillas elevadoras. Cargador interior / cargador de piso intermedio para una altura interior máxima de aprox. 3.770 mm. Kdodpsvw Hm Tefx Afteu Precio de oferta sin equipamiento opcional. Equipamiento disponible: Parte trasera con elevador de carga / montacargas, adecuado para la carga y descarga en rampas. El vehículo se encuentra en producción y tiene plazo de entrega. Con gusto le enviaremos una oferta con el equipamiento deseado previa solicitud. Más información en: o llámenos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34,104 kg, peso total: 47,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Kodpfxjv D Abgj Aftedu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40,320 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluyendo los que están disponibles de inmediato o en un futuro cercano, en nuestra página web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las especificaciones completas están disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE: Cuerpo en forma de cisne con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. - Eje rey de 2 pulgadas. - En la barra de conexión galvanizada, en la parte delantera, hay conectores de aire amarillo-rojo. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en la parte delantera (± 5 kg). PLATAFORMA DE CARGA: 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. - En el cuerpo en forma de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, hay un soporte para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe. - Una pared delantera de acero galvanizado. - 3 listones de madera de altura variable. - Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Estructura de lona de altura ajustable de aproximadamente 3.960 mm. - Pared delantera galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas corredizas. Altura ajustable de aproximadamente 400 mm. - Cubierta con marca EDSCHA, deslizable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio. - En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes. - La estructura se puede extender hacia los lados en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, aproximadamente 750 mm (para cargar y descargar). - Cubierta corrediza con travesaño de portal que se eleva. - Lona corrediza con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de sujeción espaciadas aproximadamente 600 mm. Altura del borde superior de la estructura de aproximadamente 3.960 mm (cargada). - No se permite la circulación con la cubierta corrediza abierta y puede provocar daños en la lona. - Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. - Válvulas de control para la extensión hidráulica de la estructura, montadas en el lado derecho del remolque. (± 4 kg) - Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE, lateral y roja en la parte trasera. - Unidad electrohidráulica en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga. (± 45 kg) - Soporte para un par de placas de advertencia en la pared delantera. - Cuatro placas de advertencia retráctiles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED (± 25 kg). - En las placas de advertencia, un soporte para una luz giratoria. Kdjdpfxjz N Nx Ro Afteu - 7 pares de soportes para largueros para largueros enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga (± 21 kg). - Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS-E en función de la carga actual del eje y del estado actual de carga (± 69 kg). - 6 pares de ojales de amarre empotrados a lo largo del travesaño central (capacidad de carga de 5.000 daN). - 1 par de

Estado: usado, peso en vacío: 9,600 kg, peso máximo de la carga: 30,400 kg, peso total: 40,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud del espacio de carga: 13,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: verde, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, elevación y descenso, tercer y cuarto eje autodireccionales, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, anillas de amarre, posibilidad de instalar rampas de acceso, apoyos delanteros, apoyos traseros, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Carrocería: Plataforma rebajada de 4 ejes con rampas de acceso instalables, ejes SAF, tercer y cuarto eje autodireccionales, 13 pares de anillas de amarre, 10 pares de preparaciones para estacas insertables, 13.200 mm de longitud de carga totalmente retraída, 16.800 mm de longitud de carga totalmente extendida, 800 mm de altura de carga en zona rebajada, longitud del rebaje aprox. 9.500 mm retraído, ITV pendiente. Rampas de aluminio disponibles por un precio adicional de 1.500,00 EUR. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores. Kdsdpexxkqzsfx Aftou

Estado: usado, peso en vacío: 10,680 kg, peso máximo de la carga: 53,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, longitud total: 20,500 mm, altura total: 1,400 mm, amortiguación: aire, capacidad de carga: 42,320 kg, • 1er eje elevable • 3er eje autodireccional • Plataforma 2,40 m • Altura plataforma 1,40 m • Plataforma de 13,30 m • Extensible hasta 20,50 m • Cajón de almacenamiento Kdjdpjx Hky Ujfx Aftsu • Estante largo de rejilla • Depósito de agua • Kit de convoy • 10 anillas de amarre • WABCO SmartBoard • 20 postes de aluminio bajo demanda

Estado: usado, peso en vacío: 6,600 kg, peso máximo de la carga: 23,400 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1991, longitud del espacio de carga: 10,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,430 mm, altura del espacio de carga: 2,900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Dos ejes, ejes BPW, suspensión de ballestas, ojales de amarre, rampas hidráulicas, soporte trasero, soportes, neumáticos gemelos. Superestructura: Semirremolque de plataforma baja de dos ejes con paredes fijas, lona y rampa de acceso hidráulica continua. Altura de carga de aproximadamente 950 mm. Neumáticos con un estado de aproximadamente del 40-70 %. Kdedpfji Rk U Hsx Aftsu LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO, SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones de errores.

Estado: nuevo, peso total: 58,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¿OTRO REMOLQUE GÜVEN DE PLATAFORMA BAJA? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿EJE DIRECTOR? ¿DISPOSITIVO PARA ANCHURA EXCESIVA? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO ¿OTRO REMOLQUE GÜVEN? ¿EJE DIRECTOR? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿RAMPAS MÓVILES? ¿ANCHURA EXCESIVA? ¿NUEVO? ¿EJE ELEVABLE? FABRICANTE * REMOLQUES GVN, NUESTRA PROPIA PRODUCCIÓN DE TURQUÍA * CONFIGURACIÓN DEL EJE * TRIAXIAL * TERCER EJE CON EJE DIRECTOR * CON EJE ELEVABLE * EJES OSMAN KOÇ * FRENO DE TAMBOR * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA SUPERESTRUCTURA * CON CUELLO DE CISNE * PLATAFORMA BAJA EXTENDIBLE DE 6 M DE LARGO * ENGANCHE DE REY AJUSTABLE Y DE 22 T DIMENSIONES * DESDE LAS RAMPAS HASTA EL ENGANCHE DE REY (CERRADO): 9,40 M * DESDE LAS RAMPAS HASTA EL ENGANCHE DE REY: 12,10 M * LONGITUD TOTAL EXTENDIDA: 15,40 M * EXTENSIÓN: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * GIRATORIAS * ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO A LA DERECHA E IZQUIERDA EQUIPAMIENTO * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * OJALES DE SUJECIÓN DE CARGA * PREPARACIÓN PARA ANCHURA EXCESIVA * CAJA DE HERRAMIENTAS NEUMÁTICOS * TAMAÑO DE LOS NEUMÁTICOS: 235/75 R17,5 * NEUMÁTICOS DOBLES PESOS * PESO EN VACÍO: 12.500 KG * PESO BRUTO ADMISIBLE: 58.000 KG * CARGA ÚTIL TÉCNICA: 45.500 KG * MASA MÁXIMA AUTORIZADA: 58.000 KG * CARGA POR EJE: 12.000 KG POR EJE ESTADO * FABRICADO RECIENTEMENTE DESCRIPCIÓN REMOLQUE GVN TRIAXIAL DE PLATAFORMA BAJA CON EJE ELEVABLE Y EJE DIRECTOR (3.º EJE), SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y EJES OSMAN KOÇ CON FRENOS DE TAMBOR. PLATAFORMA EXTENDIBLE CON 6 M DE EXTENSIÓN Y ENGANCHE DE REY AJUSTABLE. RAMPAS HIDRÁULICAS GIRATORIAS, PREPARACIÓN PARA ANCHURA EXCESIVA Y SUJECIÓN DE CARGA. IDEAL PARA TRANSPORTE DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN Y CARGAS PESADAS.----* LAS VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO SE REALIZAN CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € A 2000 €. * LAS VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO SE REALIZAN CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € A 2000 €. ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN, ADUANA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO), 5 DÍAS, MATRÍCULA DE 30 DÍAS Y MATRÍCULA DE AUSTRIA DE 17 A 21 DÍAS, EURO 1. LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO SE REALIZARÁN A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO. Kdjdpfjylfmfsx Aftsu ¡LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ! Para las ventas a la UE y a terceros países, se aplicará un depósito de un mínimo de 500,00 € / 1.000,00 €. ¡Sujeto a cambios, errores y preventa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: Las ventas se realizan exclusivamente de acuerdo con nuestras condiciones generales de venta (AGB), que puede consultar en nuestra página web. Nota importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, es posible que se produzcan errores. En parte, estos errores se deben a errores de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por lo tanto, nos gustaría señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye una reclamación legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del § 145 del BGB. En cambio, se trata de información para la iniciación de un contrato. La información aquí proporcionada se proporciona sin garantía y, por lo tanto, no constituye características garantizadas.

Estado: usado, peso en vacío: 8,921 kg, peso máximo de la carga: 27,079 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 2,600 mm, ancho total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Ejes SAF con frenos de tambor | Soportes para rueda de repuesto (2 unidades) | Unidad de refrigeración ThermoKing SLXi 400 | Grosor de las paredes: 5 cm | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Configuración de doble piso sin largueros | Salvo error, omisión e intermediación. Kdedjznw N Nepfx Afteu

Estado: usado, peso en vacío: 8,550 kg, peso máximo de la carga: 26,450 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 11,600 mm, altura del espacio de carga: 275 mm, longitud total: 2,600 mm, ancho total: 4,000 mm, altura total: 12,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, Equipamiento: ABS, | Kögel SVKA 24 Frigorífico Doble Piso | Ejes SAF con freno de disco | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Caja de herramientas | Registrador de datos de frío | Equipo de refrigeración eléctrica y diésel para ultracongelados | Buen estado, doble piso | Caja para palets | Salvo error, equivocación de introducción y venta previa Kdedpfx Aew Hbuijftou

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10,800 kg, peso máximo de la carga: 24,400 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2009, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 13,500 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, distancia al suelo: 450 mm, color: beis, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, semirremolque plataforma extensible con cuna, tipo "recker", usado, año 2009, 2 ejes con dirección Tridec, enganche de quinta y ajuste mediante sistema de palancas con accionamiento hidráulico, chasis extensible centralmente 4,70 m, cuna cerrada 6,0 m, altura desde el suelo 45 cm, extensiones laterales, pares de ganchos Rud de 5 toneladas a 8 toneladas, también centrales, cuello desmontable y ajustable, suspensión neumática ajustable, toma eléctrica para el accionamiento del cuello y los ejes, revisado hasta el 31.10.2026 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Kjdpozhn I Aofx Aftjdu