Edelstahl Volquete Cónico de segunda mano en venta (6,524)

Estado: bueno (usado), Recipiente de mezcla, cuba de mezcla, tina de mezcla, tolva de mezcla Nodpfx Adjb N Ulaexswl -Profundidad del recipiente: 470 mm -Capacidad: aprox. 220 l -Esquinas: redondeadas -Dimensiones interiores: 800 x 610 x 470 mm -Dimensiones exteriores: 840/860/640 mm -Peso: 32 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,228 kg, peso máximo de la carga: 29,772 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Nodpfx Aezl Ez Uodxjwl #Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" Extremo frontal curvado "Patentado" Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera. 2 cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior neumático plegable Guardabarros semielípticos con solapas antisalpicaduras solo en el último eje Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution) #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro de bolsa 1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada #Tolvas Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico Interior con escalones en la pared frontal Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal "Membrana": pared trasera Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso Lona protectora para el portón trasero Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Funcionalidad: no verificado, longitud de la cinta transportadora: 5,700 mm, ancho de cinta transportadora: 380 mm, longitud total: 5,900 mm, ancho total: 400 mm, 2 cintas transportadoras con correas de eslabones de plástico. Las cintas están fabricadas íntegramente en acero inoxidable y se utilizaron para el transporte de alimentos congelados. Njdpezd E Niofx Adxewl Listas para su uso inmediato. Cinta 1: cinta plana en forma de S, L = aproximadamente 4000 mm, A = 370 mm, Alt = 350 mm. Precio: 2.000,00 por unidad. Cinta 2: cinta transportadora inclinada, L = aproximadamente 3700 mm, Alt1 = 350 mm, Alt2 = 900 mm. Precio: 2.000,00 por unidad. Transportador vibratorio, tolva de 1830 x 300, Alt = 220. Precio: 1.600,00. + Estructura, A = 580, L = 870, Alt = 1300. 1 mesa giratoria y de acumulación, D = 1500, Alt = 800. Precio: 1.000,00. Precio neto por unidad.

Estado: usado, kilometraje: 73,639 km, potencia: 115 kW (156.36 CV), primer registro: 11/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 9,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 4 m³, longitud del espacio de carga: 4,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,300 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Atego MB 816, volquete de tres lados, en buen estado. Equipamiento especial: Freno de remolque de 2 líneas, enganche de remolque: enganche de remolque, enganche de remolque: remolque de eje central G 250, enchufe de remolque 24 V/15 polos, sistema de audio: radio con reproductor de CD, transmisión de 6 velocidades, tipo: G 60-6, pantalla de información gráfica con indicador de consumo, bomba hidráulica (bomba Meiller, 5 pistones, 254/1), sistema de arranque/parada del motor, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, ventana en la parte trasera, asientos en la cabina: asiento central con cinturón de seguridad, enchufe en la cabina de 24 V, travesaño para el enganche de remolque. Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 4x2, espejos retrovisores exteriores, ajustables y calefactables eléctricamente, batería de 115 Ah, panel de distribución de la cabina, techo corredizo (acero), bloqueo del diferencial del eje trasero, cabina: S (corta), suspensión: ballestas/ballestas, generador de 80 A, depósito de urea (AdBlue): 25 litros, depósito de urea (AdBlue): plástico, eje trasero H 2, plato cónico 325, filtro de habitáculo: filtro de polen, carrocería/superestructura: volquete, depósito de combustible: 105 litros, actualización del modelo Atego 2, motor de 4,3 litros - 115 kW, diésel (OM 904 LA), freno de motor con estrangulador constante, toma de fuerza MB 1C, distancia entre ejes de 3020 mm, frenos de disco, protección lateral contra impactos, asientos en la cabina: asiento individual del copiloto, fijo, asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión estándar, llantas de acero de 6,75x17,5, protección inferior trasera fija, protección inferior delantera, inmovilizador, peso bruto permitido de 9,50 t. Nodpozu H Emefx Adxewl Estado de los neumáticos: eje delantero: aproximadamente 60 %, eje trasero: aproximadamente 50 %. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32,447 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13,110 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 86 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, STAS 3 – Volquete de tres ejes con acero HardoX, 86 m³ Primera matriculación: 01/2023, procedente del primer propietario Dimensiones (largo x ancho x alto): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (diseño cónico) Peso en vacío: 9.640 kg Fondo: acero HardoX HB450 de 5 mm de espesor Pared frontal y laterales: acero HardoX HB450 de 3 mm de espesor Protector trasero retráctil neumáticamente Pared frontal recta, con escalones en el interior Nwsdjzwr Uropfx Adxsl Puertas traseras tipo portal 50:50, desbloqueo neumático posterior Lona para la cubierta reforzada Cilindro de volcado HYVA, tipo Alpha, baja presión 2 vibradores neumáticos Soportes de enganche JOST de manivela, carga completa Ejes SAF con grandes frenos de disco, 430 mm 1.º eje: eje elevable WABCO Trailer-EBS con protección antirrobo RSS WABCO Smartboard Dispositivo de elevación y descenso Descenso automático para el volcado Neumáticos: 6 unidades, 385/55 R 22.5 Llantas de aleación ALCOA Dura-Bright, alto brillo Escalera de aluminio Soporte para pala y escoba Caja de herramientas, lado izquierdo 4 luces de marcha atrás LED ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, y en nuestra empresa, también está disponible de inmediato en un contrato de alquiler con todos los servicios incluidos. -----

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1996, VOLVO TRUCK FL12 420 CON CAJA VOLCADORA TRILATERAL Matriculación: 30.12.1996 - Euro 2 Kilómetros: 431.770 Ejes: 3 Caja volcadora trilateral Neumáticos: 40/50% Nodpfx Aoz Ep Rdsdxjwl Inspección técnica válida Buen estado Disponible inmediatamente VALORAMOS PERMUTAS DE VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPAMIENTO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. ----- VOLVO FL12 420 TRUCK CON CAJA VOLCADORA DE TRES LADOS Primera matriculación: 30 de diciembre de 1996 – Euro 2 Kilómetros: 431.770 3 ejes Caja volcadora de tres lados Neumáticos al 40–50% Inspección técnica válida Buen estado Disponible inmediatamente VALORAMOS CAMBIOS DE VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPAMIENTO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,430 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK | Volquete de semirremolque de aluminio de 3 ejes 50m³ | Vehículo nuevo ----Datos del vehículo Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modelo: SKM 36/3 AK * Tipo: Semirremolque volquete de 3 ejes con caja de aluminio * Destino: Alemania * Peso bruto autorizado: 36.000 kg Nodpfx Aexn Eb Hodxjwl * Carga por eje: 3 × 8.000 kg * Carga sobre quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de enganche cargado: aprox. 1.200 mm (técnicamente posible 1.200–1.260 mm) * Longitud útil de carga: aprox. 9.000 mm * Ancho útil de carga: aprox. 2.430 mm * Altura de la caja: aprox. 2.300 mm * Capacidad de la caja: aprox. 50,3 m³ * Altura total: aprox. 3.710 mm hasta el borde de carga (cargado) ----Pintura / Diseño Chasis: negro intenso RAL 9005 * Componentes añadidos: galvanizados por inmersión en caliente y recubiertos con pintura en polvo negra * Ejes y bujes: negros (recubiertos por KTL) * Caja: aluminio blanco RAL 9006 * Lona: plata nº 911 (Mehler) * Marcado de contorno lateral (blanco) y posterior (rojo) conforme a la normativa CE ----Chasis y tren de rodaje Bastidor: construcción soldada de acero de grano fino, cónico-rebajado (aprox. 80 mm) * Ejes: SAF INTRADISC plus Integral – versión offroad, frenos de disco Ø 430 mm * Eje elevable: 1er eje completamente automático, elevable, con descenso forzado en vacío * Suspensión neumática: unidades de suspensión neumática con fuelles pequeños (300 mm), campanas de plástico * Depósitos de aire: versión en aluminio * Apoyos: 2 soportes de caída de aluminio, máx. 24 t (2 × 12 t) * Guardabarros: medias carcasas de PVC con absorbente de salpicaduras fijo * Cajas de herramientas: 2 unidades de PVC, negras, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada una * Protección lateral antiempotramiento: derecha * Escalera: desmontable, de aluminio, longitud aprox. 4.000 mm * Escalera trasera: desplegable en la parte trasera (no conforme UVV) ----Protección antiempotramiento y trasera Protección inferior abatible de acero según ECE R58.03 * Con asistencia de elevación por resorte y anilla de remolque integrada * Guardabarros de KEMPF de una pieza con gran placa reflectante (200 × 1.130 mm) ----Iluminación y electricidad Completamente con tecnología LED conforme a estándar ADR * Luces de gálibo, posición, marcha atrás y antiniebla en LED * 2 focos de trabajo LED (izquierda/derecha) * Iluminación del área de carga con interruptor y testigo luminoso * Conexión eléctrica de 15 polos * Pilotos redondos con aros cromados * Sin cámara de marcha atrás ----Ruedas Llantas: Alcoa Ultra ONE aluminio, Dura-Bright EVO, ET 120 * Neumáticos: 385/65 R 22.5, marca a elección de Kempf ----Frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (EBS) Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canales (4S/2M) * Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador * Indicador de carga por eje a través de EBS-Canbus (posible visualización en cabina) * Módulo de información del remolque SmartBoard (Wabco) * Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS/TPMS) conforme ECE R141 ----Hidráulica Cilindro hidráulico frontal de vuelco (Hyva), presión de servicio 190 bar, sistema hidráulico de circuito simple * Émbolo más pequeño cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1", atornillado ----Carrocería / Caja Caja basculante trasera de aluminio hecha de perfiles huecos * Tabique frontal inclinado 20°, aprox. 5 mm de espesor, con refuerzos para prensa frontal * Suelo aprox. 7 mm de espesor, aluminio recocido * Paredes laterales de perfiles hu

Estado: usado, kilometraje: 46,965 km, potencia: 170 kW (231.14 CV), configuración de ejes: 4x2, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, longitud total: 67,500 mm, ancho total: 24,500 mm, altura total: 30,800 mm, longitud del espacio de carga: 40,000 mm, anchura del espacio de carga: 23,500 mm, altura del espacio de carga: 5,000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, volquete de tres lados con grúa. Grúa: HIAB X-HIDUO 082, 5.º y 6.º circuito hidráulico para el control del gancho, control remoto por radio, diagrama de carga: ver fotos, eje delantero A1K, 5,3 t, eje trasero A2L, diferencial cónico 390, hipoide, 11,0 t, bloqueo del diferencial del eje trasero A2Z, relación del eje A5X i = 4,300, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1D, mediana, B1F calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, freno de disco en el eje delantero B2C, freno de tambor en el eje trasero, B4A control de agua de condensación para el sistema de aire comprimido, freno de remolque B5B, de 2 líneas, distancia entre ejes C1S 3560 mm, dirección C6B ZF 8095, estabilizador C6Y, debajo del chasis, eje trasero, protección trasera C7A (ECE), protección delantera C7E (ECE), acero, dispositivo de protección lateral C7H, protector contra salpicaduras C8J, en el guardabarros, asiento con suspensión para el conductor D1B, estándar, asiento fijo para el copiloto D1M, sencillo, tapicería del asiento D3X, tejido plano, salpicadero clásico D4B, elevalunas eléctricos D4W, a ambos lados, filtro para obras D6Z, compartimento de almacenamiento D7L, sobre el parabrisas, 1 compartimento, compartimento de almacenamiento D7Q, alto, en el túnel del motor, cubierta del techo/tapa de ventilación E0A, cubierta de la batería E0Y, baterías E1E, 2 x 12 V/100 Ah, sin mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, enchufe adicional E3H 24 V/15 A, adicional, en la cabina, avisador acústico de marcha atrás E6Y, combinado con luces de emergencia, cabina S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, con túnel, panel trasero de la cabina F4I, con ventana, parasol exterior F5L, transparente, espejo frontal F6I, con calefacción, espejo principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7V, de dos escalones, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, programa de conducción G0K economy/power, transmisión G 90-6/6,70-0,73, G1D, Mercedes PowerShift 3, G5G, guardabarros completos H8Y, para volquetes completos, neumáticos I0W sin cámara, 285/70 R 19,5, eje delantero, I4A, configuración de los ejes 4x2, I5V, 12,0 toneladas, I6W, suspensión por ballestas, eje trasero, cuadro de instrumentos combinado J1A, 10,4 cm, tacógrafo digital J1O, 2.ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo J1S VDO, altavoces J2K, sistema de 2 vías, Fleetboard Eco Support J3N, radio J5S, con conexión USB y Bluetooth, preinstalación J8Y para Truck Data Center 7, preinstalación J9D para el cobro de peajes, tanque de plástico K0G, 180 l, izquierdo, tanque AdBlue K3T, 25 l, tanques K5M, con cierre, tapa de protección K5S para el sistema de dosificación de AdBlue, sistema de escape K7I, en el chasis derecho, tubo de escape hacia adentro, normativa de iluminación L0A, según UN-R 48.06, luz de conducción diurna LED L1C, paquete de luces LED L1Y, frontal, con lentes de intermitentes blancas, lentes de intermitentes L1Z, blancas, luces de posición laterales L2H, intermitentes, luz de giro L2L, amarilla, luz de contorno LED L2P, norma de ruido M0Q, según UN-R 51.03, nivel 2, motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm, motor M4X, Euro VI, E, High Performance Engine Brake M5V, ajuste de precio adicional O0P, volquete de fábrica P0D, Meiller, escalón P0V, en el volquete Njdpjz Ang Ujfx Adxswl

Estado: usado, primer registro: 09/2019, Año de fabricación: 2019, STAS 3 - Eje COMPLETO - Remolque volquete para cereales ¡CON AGITADOR/VIBRADOR! • ABS • EBS Nwedpfx Aoz Ezu Ijdxsl • WABCO SmartBoard • Llantas ALCOA • 3 ejes de suspensión neumática de 9 toneladas, JOST/SAF • Sistema de elevación/descenso • Eje elevable (1.º eje) • Peso máximo autorizado: 39.000 kg • Peso en vacío: 5.710 kg • Carga útil: 33.290 kg • Neumáticos: 385 / 65 R 22,5 • Profundidad del dibujo: 80-90 % • Plataforma • Lona enrollable • Foco de trabajo • Desbloqueo neumático de la puerta trasera • Ventilación automática/neumática durante el proceso de volcado • Longitud total del remolque: 10.227 mm • Volumen: 55 metros cúbicos - Primer propietario - Remolque alemán - ITV: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Información adicional = Peso en vacío: 5.710 kg

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 2,400 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF Semirremolque volquete de 3 ejes SKM 36/3 SR-Membrana – Cajón semicircular de acero (50,4 m³) Vehículo nuevo Disponibilidad: Aproximadamente febrero de 2026 ----Datos técnicos Tipo: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana * Diseño: Semirremolque volquete de 3 ejes con cajón semicircular de acero * Peso bruto permitido: 36.000 kg * Carga por eje: 3 x 8.000 kg * Carga sobre quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Longitud de carga: aprox. 9.500 mm * Ancho de carga: aprox. 2.350 mm * Altura del cajón: aprox. 2.400 mm * Volumen del cajón: aprox. 50,4 m³ * Altura total: aprox. 3.830 mm hasta el borde de carga (cargado) * Altura nominal de acoplamiento: aprox. 1.200 mm (técnico 1.200–1.260 mm) ----Estructura / cajón Cajón semicircular de acero, diseño robusto para uso fuera de carretera * Material: Acero HARDOX altamente resistente al desgaste (HB 450 / HB 500) * Suelo: continuo, 5 mm de acero HARDOX, reforzado * Paredes laterales: 4 mm de acero HARDOX * Pared frontal: inclinada a 20°, 4 mm de acero HARDOX * Pared trasera: de dos hojas (1/3 izq., 2/3 dcha.), estanca a cereales, con cierre neumático de 2 ganchos y compuerta integrada (400 x 400 mm) * Chapa cubre-compuerta: desmontable, protege la compuerta de suciedad y daños * Vibrador neumático: trasero izquierdo, operado por interruptor * Pasarela con escalera y barandilla conforme a normativa UVV * Acceso interior mediante peldaños en la pared frontal * Soportes para pala y escoba en la pared frontal ----Chasis y estructura Construcción soldada KEMPF en acero de grano fino, granallado y galvanizado en caliente * Versión para uso fuera de carretera, con estructura cónica * Color del chasis: negro profundo (RAL 9005) * Color del cajón: aluminio blanco (RAL 9006) Njdoxn Ebmepfx Adxowl * Color de la lona: plata (Mehler 911) * Componentes añadidos: galvanizados en caliente y recubiertos en polvo negro * Construcción robusta y de alta calidad ----Ejes, neumáticos y suspensión Ejes SAF INTRADISC plus Integral para uso fuera de carretera con frenos de disco (Ø 430 mm) * Eje elevable automático con descenso forzado * Neumáticos: 385/65 R 22.5 (marca a elección de Kempf) * Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO * Suspensión neumática con sistema de elevación/descenso y descarga rápida * Manómetro de carga con indicador de toneladas, delantero izquierdo * Geometría de suspensión medida por láser (optimización de desgaste y consumo de neumáticos) ----Hidráulica y sistema de basculado Cilindro delantero Hyva, sistema hidráulico monocircuito (190–250 bar) * Acople rápido Edbro 1", sobreelevado * Pistón cromado duro, construcción robusta ----Sistemas de frenos y seguridad Knorr EBS con RSP (programa de estabilidad antivuelco) * ABS versión de 4 canales (4S/2M) con suministro de luz de freno * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R141 * Módulo informativo de remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos y datos de diagnóstico * Alarma acústica de marcha atrás * Protección trasera abatible conforme ECE R58.03 con ayuda por resorte ----Iluminación y sistema eléctrico Iluminación LED completa conforme normativa CE, apta para ADR * Pilotos LED de tres cámaras con aros cromados * Marcadores laterales LED con función intermitente * Iluminación interior LED, operada por interruptor * Focos de marcha atrás LED (2 adicionales montados lateralmente) * Luz antiniebla trasera LED y luz de matrícula * Luz de freno * Enchufe de 15 polos ----Accesorios y extras Dos cajas de herramientas de PVC (aprox. 660 x 50

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,330 mm, altura del espacio de carga: 2,400 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – volquete de acero de 3 ejes, vehículo nuevo Fecha de entrega prevista: febrero de 2026 ----Datos generales Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Diseño: semirremolque volquete de 3 ejes con caja de acero prensado de forma cónica * Peso total admisible: 36.000 kg * Carga por eje: 3 x 8.000 kg * Carga sobre el plato de quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamiento: 1.200 mm (técnicamente 1.200–1.260 mm) * Longitud de carga: aprox. 9.000 mm * Ancho de carga: parte delantera 2.280 mm / trasera 2.330 mm * Altura de caja: aprox. 2.400 mm * Volumen de la caja: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm hasta el borde de carga (cargado) ----Chasis Construcción soldada KEMPF de acero de grano fino, granallado * Ejecución cónico-rebajada (aprox. 80 mm de rebaje) * Todas las piezas accesorias galvanizadas en caliente * Color del chasis: negro profundo (RAL 9005) * Color de la caja: aluminio blanco (RAL 9006) * Color de la lona: plata (Mehler 911) * Marcaje de contorno lateral (blanco) y trasero (rojo) según directiva CE ----Ejes, neumáticos y suspensión SAF INTRADISC plus Integral (versión Offroad) * Frenos de disco Ø 430 mm * Eje alineado por láser (desgaste y consumo de neumáticos optimizado) * Elevación de eje (totalmente automática, con bajada forzada en vacío) * Suspensión neumática con fuelles de 300 mm y sistema de elevación/bajada * Descarga rápida disponible * Manómetro de carga graduado en toneladas, delante a la izquierda * Neumáticos: 385/65 R 22.5 Nwodexn Eckopfx Adxjl * Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Sistema de frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (Knorr EBS) con RSP (programa de estabilidad antivuelco) * ABS 4S/2M con luz de freno * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R141 (RDKS/TPMS) * Módulo de información del remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos * Avisador acústico de marcha atrás * Protección antiencimamiento abatible (ECE R58.03) con asistencia por resorte * Gancho de remolque desmontable (derecha) * Placa reflectante (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro frontal de volteo Hyva (sistema hidráulico de circuito sencillo, 190 bar) * Pistón cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1'' * La presión de la unidad tractora es ajustable si es necesario ----Caja / Superestructura Caja cónica de acero prensado (más ancha en la parte trasera) * Material: acero HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fondo: 5 mm de acero HARDOX de una sola pieza * Paredes laterales: parte inferior 4 mm / parte superior 3 mm HARDOX, con refuerzos * Pared frontal: inclinación de 20°, 3,2 mm de acero HARDOX * Pared trasera: * De dos hojas (1/3 izquierda, 2/3 derecha) * No oscilante, cierre manual por ganchos * Estanqueidad para grano con junta de goma * Compuerta 400 x 400 mm, mando manual por palanca * Pared trasera aprox. 40 mm más baja (la lona puede permanecer abierta) * Vibrador neumático, control por interruptor parte trasera izquierda * Pasarela con barandilla conforme a UVV, escalera a la izquierda, acceso de dos peldaños * Acceso interior por peldaños en la pared frontal * Soporte para pala y escoba en la pared frontal ----Lona y arcos Lona enrollable de PVC de alta calidad (680 g/m²), color plata * 3 arcos de lona curvados (1 fijo de acero, 2 telescópicos de aluminio) * Manejo por manivela derecha, cierre centralizado izquierdo * Protector de lona de aluminio, abatible y cerrado * Accesorios: ganchos de acero in

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34,130 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 10,149 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 2,285 mm, volumen del espacio de carga: 55 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,822 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS 3 – Volquete de tres ejes con acero HardoX, 55 m³ “Forma X” Primera matriculación 02/2024, de primera mano Entrega en Alemania Kilometraje: 141.513 km Dimensiones (largo x ancho x alto): 10.149 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (diseño cónico en el ancho) Nwodpfxez Emzme Adxjl Peso en vacío: solo 7.820 kg Chasis en Z, diseño reforzado Piso de acero HardoX HB450 de 5 mm, continuo Pared delantera y laterales de acero HardoX HB450 de 4/3 mm Pared delantera inclinada, con escalones en el interior Puertas tipo portal de dos hojas, con desbloqueo neumático posterior Tubo deslizante para cereales con cubierta antipolvo Lona de techo reforzada Cilindro basculante HYVA tipo Alpha, apto para alta y baja presión Soportes de enganche con manivela, para carga completa 2 vibradores neumáticos debajo de la estructura Ejes SAF con grandes frenos de disco, 430 mm 1.º eje: eje elevable LIFTACHSE con ayuda para arrancar WABCO Trailer-EBS con protección contra vuelcos RSS WABCO Smartboard Descenso automático al bascular Dispositivo de elevación y descenso Neumáticos 385/65 R 22.5 Escalera de aluminio Soporte para pala y escoba Caja de herramientas a la derecha 4 luces traseras LED para marcha atrás ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, con nosotros, también disponible inmediatamente en el ALQUILER DE SERVICIO COMPLETO.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,600 kg, peso máximo de la carga: 33,400 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Nedpfx Adoi Ri Ihjxjwl Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión Tolva Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Suelo de 6 mm de grosor Plataforma de

Estado: usado, Swing Loader, bastidor giratorio y basculante, volquete elevador, contenedor basculante para carretilla, contenedor basculante, tolva basculante, dispositivo de volteo para carros alimentadores, carros alimentadores -Entrega: en el estado actual tal y como se ha visto -Estado: no se puede probar, ya que no hay software programado. -Dispositivo de volteo: de acero inoxidable -Altura de descarga: aprox. 1600 mm -Uso: para productos de panadería o industria alimentaria -Componentes/dimensiones individuales: ver fotos, distancia entre rodillos 1640 mm -Dimensiones: 2500/2000/H1720 mm -Peso: 1740 kg Nsdpfx Ajupbdyodxewl

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, número de máquina/vehículo: 595123859, próxima revisión: octubre de 2026. Nwodoz D Ttmjpfx Adxsl

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,700 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9,090 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis: Volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Parachoques delantero curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes") 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso. Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Nwsdpfx Aei Rivdjdxjl Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier

Estado: nuevo, potencia: 322 kW (437.80 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36,000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Tanque de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Parasol - Caja de herramientas MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 Motor y transmisión: MAN D2676, motor diésel de 6 cilindros Potencia: 440 CV / 324 kW Par: 2.250 Nm Norma de emisiones Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD Programas de conducción: Eficiencia, Todoterreno y Maniobra MAN Idle Speed Driving Transmisión para mayor proporción de empuje Caja de cambios MAN G173 Reducción para carretera y fuera de carretera Posición neutral de la caja de cambios Gestión electrónica del bloqueo de la caja de cambios Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Toma de fuerza lateral de la transmisión NTX/10c Toma de fuerza lateral para funcionamiento continuo y en movimiento Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua y sensor de agua Indicador digital del nivel de aceite del motor Chasis y ejes: Configuración de ruedas 6x4-4 Tracción del eje delantero conmutable Eje delantero con transmisión y engranajes planetarios exteriores Eje trasero con transmisión de 13 toneladas y engranajes planetarios exteriores Eje trasero direccional y elevable Eje trasero elevable con alivio de carga Asistencia de arranque con limitación de velocidad Bloqueo del diferencial en el eje de transmisión Bomba de dirección asistida de emergencia Distancia entre ejes: 3.600 mm Distancia entre el eje trasero y el eje trasero elevable: 1.400 mm Voladizo trasero del chasis: 800 mm Extremo recto del chasis Ángulo de fijación del puente Peso bruto permitido: 26.000 kg Peso bruto técnico: 30.000 kg Eje delantero: 9.000 kg Eje trasero técnicamente: 13.000 kg Eje trasero elevable técnicamente: 9.000 kg Peso bruto total combinado permitido: 40.000 kg Peso bruto total combinado técnico: 61.000 kg Carga de remolque permitida: 24.000 kg Carga de remolque técnica: 40.000 kg Suspensión y neumáticos: Suspensión de ballestas parabólicas en el eje delantero Suspensión neumática en el eje trasero Suspensión neumática en el eje trasero elevable Control electrónico de la suspensión neumática VASC Ajuste automático del nivel normal Descenso de la suspensión neumática hasta el tope Estabilizadores en todos los ejes Neumáticos delanteros: 385/65 R22,5 Neumáticos traseros: 315/80 R22,5 Neumáticos del eje trasero elevable: 385/65 R22,5 Control de la presión de los neumáticos con indicador de temperatura Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Sistema de frenos: Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo ABS Sistema de control de deslizamiento ASR Programa electrónico de estabilidad ESP Asistente de frenado de emergencia Bloqueo de arranque MAN EasyStart Frenos de tambor en el eje delantero y trasero Frenos de disco en el eje trasero elevable Indicador de desgaste de las pastillas de freno Secador de aire calefactado Preparación electrónica del aire comprimido Cabina NN: Cabina estrecha, media Asiento de confort con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifuncional, ajustable en altura e inclinación Nodoz E Axnopfx Adxewl Panel de instrumentos digital Professional, 12,3 pulgadas Aire acondicionado manual Cierre centralizado Cristales tintados Panel trasero

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 670,061 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 08/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6,480 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 780 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos traseros - Eje elevador - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Rótula - Baliza de señalización - Parasol - Toma de fuerza - Eje de dirección adicional = Notas = Superestructura Material: Acero Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Número de patas de soporte: 2 Mando a distancia: ✓ Rótula: ✓ Capacidad en metros: 15 m Capacidad en kilogramos: 4225 kg = Información adicional = Njdpszn Aczefx Adxswl Información general Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: THX523 Información técnica Cilindrada del motor: 12.130 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Dirección Pesos Peso en vacío: 16.440 kg Carga útil: 15.560 kg Peso bruto vehicular: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 2220-K5, año de fabricación 2005, detrás de la cabina Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Le garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano). Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés). Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe ingresarse en la siguiente cuenta bancaria. Siempre verifique los detalles de pago que se indican en nuestro sitio web. En caso de haber recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de que tenga alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuestos: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2016, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 25582, Equipamiento: Control Fanuc 30ia Sistema hidráulico Sistema de refrigeración Transportador de virutas Sistema neumático Sistema de lubricación Grúa de brazo articulado Engranajes de cambio Colector de niebla Transformador Lámpara de trabajo Lámpara de señalización Especificaciones: Relación extrema: 10:1 Rango del ángulo de raíz (eje B): de -5 grados a 90 grados Rango del ángulo de raíz equivalente: de -8 grados a 90 grados (Equivalente se refiere a máquinas tipo "cradle"). Fresado frontal: Ejemplos del diámetro máximo del paso del engranaje -Espiral de 35 grados -Fresa TRI-AC de 152 mm con 13 grupos de cuchillas Profundidad máxima total: 0,550 pulgadas Anchura máxima frontal: 1,6 pulgadas Fresado de superficie: Ejemplos del diámetro máximo del paso del engranaje -Espiral de 35 grados -Fresa de 7,5 pulgadas de diámetro Profundidad máxima total: 0,625 pulgadas Anchura máxima frontal: 1,6 pulgadas Recorrido máximo de la base oscilante (eje B): de -5 grados a 90 grados Recorrido máximo vertical (eje Y): de -4 pulgadas a 7 pulgadas Recorrido máximo horizontal (eje X): de -6 pulgadas a 4 pulgadas Recorrido de la base deslizante (eje Z): de 2 pulgadas a 12 pulgadas Distancia desde el centro de la máquina hasta la cara del husillo de trabajo (fijo): 4,5 pulgadas Número de dientes: de 5 a 200 (ambos incluidos) Diámetros de corte: Fresado frontal convencional: de 1,1 pulgadas a 7,5 pulgadas Helixact: de 100 mm a 200 mm Paso fino: de 102 mm a 152 mm Paso grueso: solo 152 mm Velocidades: Eje B: base oscilante (grados por segundo): 30 grados/segundo Eje A: husillo de trabajo (fresado frontal) (RPM): de 0 a 75 Eje A: husillo de trabajo (fresado frontal) (RPM): de 0 a 375 Eje C: husillo de la fresa (RPM): de 30 a 500 Eje X: horizontal (pulgadas por segundo): 4,92 pulgadas/segundo Eje Y: vertical (pulgadas por segundo): 4,92 pulgadas Eje Z: base deslizante (pulgadas por segundo): 4,92 pulgadas/segundo Nodpfozn Aymex Adxswl Husillo de trabajo: Diámetro del cono en el extremo grande (cono #39): 3-29/32 pulgadas Conicidad por pie: 39/64 pulgadas Profundidad del cono: 3 pulgadas Espacio ocupado en el suelo: 95,75 pulgadas x 63,5 pulgadas Altura (sin colector de niebla): 90,75 pulgadas Peso aproximado: 22.000 libras

Estado: usado, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,400 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete de acero Schmitz Cargobull SKI 24/7,2 Equipamiento: Eje elevador Lona enrollable Plataforma en la pared delantera Puerta trasera interior Soportes de apoyo Sistema de elevación y descenso Nwsdpfsz Efd Tjx Adxel Protector inferior plegable Equipamiento de fábrica Estado de los neumáticos: aproximadamente 40 % Salvo errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 145,343 km, primer registro: 05/1989, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,540 mm, Año de fabricación: 1989, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza = Notas = WMAE68ZZZYL021198 = Información adicional = Volquete: Trasero Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Nwodpfx Adoymrivjxsl = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano). Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Holandés). Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la siguiente cuenta bancaria. Consulte siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 1,017,669 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 07/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: grúa, Número de vehículo interno: G400059 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 15.390 kg Grúa LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A Tercer circuito de control para pinza Volquete Nodpfx Adoy Hy D Aoxjwl Suspensión de ballestas y aire Salvo error u omisión Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Financiación disponible directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14,000 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2003, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 4,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, Remolque tándem volquete Kögel ZK 18, en buen estado. Nsdpfx Aoz Efdtedxowl Equipamiento: * Ejes SAF * Suspensión neumática * Laterales de acero * Portón trasero de acero * Protector inferior plegable * Luces traseras LED para marcha atrás * Plataforma en la pared frontal Si tiene alguna pregunta sobre el equipamiento, no dude en ponerse en contacto con nosotros. ¡El volquete puede pintarse en el color que desee, con un coste adicional! Salvo error u omisión.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32,740 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2026, próxima inspección (TÜV): 08/2027, longitud del espacio de carga: 12,697 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 2,460 mm, volumen del espacio de carga: 74 m³, longitud total: 13,411 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,997 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, STAS 3 – Volquete de tres ejes con acero HardoX, 74 m³ Primera matriculación: 08/2026 VEHÍCULO NUEVO Dimensiones (largo x ancho x alto): 12.697 x 2.350/2.450 x 2.460 mm (diseño cónico) Peso en vacío: 9.260 kg Fondo de acero HardoX HB450 de 5 mm de grosor Pared frontal y laterales de acero HardoX HB450 de 4/3 mm de grosor Protector trasero plegable Pared frontal recta, con escalones en el interior Puertas traseras tipo portal 50:50, desbloqueo neumático secundario 1 tolva para cereales Lona de lona enrollable reforzada Cilindro hidráulico HYVA, tipo Alpha, baja presión 2 agitadores neumáticos Soportes de enganche JOST con manivela, carga completa Ejes SAF con grandes frenos de disco, 430 mm Eje 1 y 3: eje elevable WABCO Trailer-EBS con protección contra derrapes RSS WABCO Smartboard Dispositivo de elevación y descenso Descenso automático de la volquete Neumáticos: 6 unidades 385/65 R 22.5 Escalera de aluminio Soporte para pala y escoba Caja de herramientas, lado izquierdo 4 luces de marcha atrás LED ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; en nuestra empresa, también disponemos de vehículos en régimen de alquiler con todos los servicios incluidos y disponibles de inmediato. Njdpoz Emztefx Adxowl -----

Estado: usado, peso en vacío: 6,300 kg, peso total: 33,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2001, volumen del espacio de carga: 53 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, estado del neumático: 80 %, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER – Aprox. 53 m³ – Fabricado íntegramente en aluminio - Volumen: aprox. 53 m³ - Puertas tipo portal y compuertas para granos - Chasis de aluminio - Caja de aluminio - ABS - Ejes SAF - Eje elevable - Frenos de tambor - Suspensión neumática - Lona enrollable - Plataforma de acceso en la parte delantera - Llantas de aluminio - Caja de herramientas - Soportes para rueda de repuesto - Rueda de repuesto - Dimensión de los neumáticos: 385/65 R22,5 - Profundidad de la banda de rodadura: aprox. 70-90% - etc. ….. Para más información: Teléfono móvil: +43 664 4477030 Nwedpfx Adjztl Spoxol ..:: Por favor, póngase en contacto con nosotros antes de su visita, ya que la oficina no siempre está atendida ::.. ¿Desea visitarnos? Ofrecemos un servicio de recogida gratuito desde la estación de tren de 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros. ¿Qué hacer con el vehículo usado? ...Si llegamos a un acuerdo, estaremos encantados de aceptarlo como parte del pago. Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. Salvo error u omisión, y derecho a venta previa.