Fliegl Sds 470 T Standard de segunda mano en venta (81,501)
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8,900 kg, peso máximo de la carga: 32,100 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de semirremolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aproximación en aluminio.
Falderas traseras a lo largo de todo el ancho.
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE.
Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm).
Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera.
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm.
Ojetes de amarre plataforma baja:
2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne.
11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno.
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja.
El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm.
8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos).
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Frenos de aire a dos líneas.
Tubos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte.
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada).
Sistema de estabilidad del vehículo.
Electricidad
Ksdpei Ri E Rofx Afxodk
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces traseras blancas/rojas.
2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión.
1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable).
2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm.
Suelo
Cuello de cisne con superficie de acero.
Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne.
Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente.
Revestidas en madera.
Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión.
Instrucciones de operación
Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible!
Se requ
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9,800 kg, peso máximo de la carga: 31,200 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Vehículo compuesto por:
Chasis de semirremolque de cama baja
Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey
Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes
Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda.
Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda.
Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente.
Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera.
Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero
Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para la cama baja
2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero
11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm
8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
Ksdpfx Afoi Ri Hcoxedk
235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante
Llantas de acero dobles, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS.
2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión
Con válvula de subida/bajada
Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada)
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Eléctrica
24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas dela
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso en vacío: 11,800 kg, peso máximo de la carga: 29,200 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de plataforma baja – Semirremolque
Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada)
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero abatible
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea
Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre
Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico
Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera.
Anillas de amarre plataforma baja
Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno
Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno
Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Kdedpfei Ri E Usx Afxsk
Según elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Eléctrica
24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de marcaje blanco/rojo detrás
Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen)
2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión
Proyector LED adicional trasero, activa
Clasificado
Friedberg
9,406 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS 470 / hydr Hubbett / Seilwinde
Llamar
Estado: usado, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * Fliegl SDS 470 góndola
* Primera matriculación: 04-2023
* Plataforma elevable hidráulica
* Cabrestante de 9 toneladas con mando a distancia
* Rampas dobles hidráulicas
* El último eje es dirigido forzadamente
* Ejes SAF
* Tara: 11.800 kg
* MMA: 41.000 kg
* Más fotos y vídeos por Whatsapp
Kdjdpfx Aoyq A Uqofxok
* Información no contractual y sujeta a venta previa.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Construcción soldada de acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote intercambiable tipo 2, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras, 24 toneladas. Soporte de dos velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Nota: Dimensión libre del pie de apoyo y radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte,
Protector lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de carcasa delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antiproyección según normativa comunitaria, protección trasera antichoques.
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversiones en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, Sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante, llantas de acero, plata de fábrica.
24 Voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 2 enchufes seguros de 7 polos delanteros, sin cable de conexión.
Piso: paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima de eje de montacargas de hasta 7100 kg.
Pared frontal / montantes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, montantes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de desbloqueo para la lona lateral en el frontal, bloque anticolisión, protección inferior de acero de aprox. 140 mm de altura en el interior.
Montantes centrales: 3 pares de montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y bolsillo largo en la parte inferior, 3 posiciones de montantes por lado.
Ksdpfx Afji Riy Tjxedk
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera insertables.
Parte trasera / montantes de esquina traseros: montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, gancho para lona con tubo redondo y trinquete tensador, puertas traseras de portal, de 2 hojas con 2 cierres de barra interiores cada una.
Lona: lona con cintas horizontales y verticales soldadas, cierres tensores de acero inoxidable.
Techo: cubierta corredera, elevación final trasera abatible, techo corredizo de atrás hacia adelante, larguero en L adecuado para la industria automotriz, ancho interno entre largueros de techo aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, casi sin flexión de las vigas de techo durante la carga y descarga, canaleta óptima para la lluvia en la parte trasera, en el travesaño final, por encima de las puertas.
Alemania, homologación según EG 2007/46, línea directa de servicio 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistencia de carrocería según EN 12642 XL, preparado para soporte de matrícula de una sola l
Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso en vacío: 11,350 kg, peso máximo de la carga: 26,650 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de semirremolque tipo Jumbo
Construcción soldada en acero con distancias estrechas entre travesaños y ejecución reforzada, perfil del bastidor exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción hasta 32.000 kg y un ancho máximo exterior de las máquinas de 2.550 mm. Placa del quinto con espárrago rey doble intercambiable. Inclinado trasero de aprox. 1.200 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante.
En la cama baja, carril Omega en el costado inferior del bastidor exterior como barra de enganche para lona y separadores para los bulones de amarre, no en el área de las ruedas. Para mesa elevadora, bastidor exterior adicional ligero, fijo, con perfil Omega; la mesa elevadora es levantable con la lona cerrada.
Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, manejo lateral único, con cuerpo inferior semicircular y placa de conexión recta, compensador de empuje, radio libre de giro trasero aprox.: 1.950 mm.
Apoyo trasero abatible.
2 calzos con soporte.
Kdedpfxsi Riw Aj Afxsk
Protección lateral de aluminio.
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás de cada eje.
Con faldillas antidifusión tras cada eje.
Protección antiempotramiento de acero.
Faldilla trasera a todo el ancho.
4 cajas de almacenamiento en acero inoxidable, ancho=800/alto=350/prof.=350 mm, puertas pulidas, con cierre, 2 a la izquierda y 2 a la derecha delante del primer eje.
Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, hidráulicamente elevable para pasar sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada (cilindros inclinados para buena altura libre al suelo, estándar Fliegl). Operación lado derecho y mando adicional por radio (igual que rampas). Mesa elevadora operativa con lona cerrada.
Enganche de lona en la zona de la mesa elevadora en bastidor exterior adicional ligero con perfil Omega. Mesa elevadora elevable con lona cerrada. Bulones de amarre utilizables también con mesa bajada.
Anillas de amarre.
Cuello de cisne:
4 pares de anillas de amarre de 5 ton empotradas en el bastidor exterior.
2 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior.
Cama baja:
8 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 ton.
9 pares de anillas de 5 ton empotradas en el bastidor exterior.
Ejes y suspensión
Ejes de tambor de SAF.
Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás accionado por luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual en el vehículo mediante un botón.
Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso y función de auto-rearme.
Función H&S con descarga rápida.
Primer eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda de arranque; se activa frenando 3 veces (la ayuda de arranque es operativa hasta que se excede en un 30% la carga sobre el eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Elevación de ejes por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo tanto, sin garantía de daños en neumáticos.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
De fabricantes de primera línea.
Llantas de acero en disposición doble, plata fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte.
2 cabezales de acoplamiento codificados delante, sin línea de conexión.
EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por ve
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5,592 kg, peso máximo de la carga: 29,408 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, Año de fabricación: 2020, Chasis para camión semirremolque de agencia de transporte
Construcción soldada de acero de grano fino en versión reforzada Scandic, plato de enganche con bulón rey intercambiable de 2".
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas tensoras.
¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, éstos deben estar abiertos.
Anillas de amarre para insertar en el perfil "Load-Lock", cada una para 6 t, sueltas.
Apoyo de dos velocidades de 24 t, mando a un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Radio libre de giro a la pata de apoyo aprox. 2200 mm, distancia entre patas de apoyo aprox. 2350 mm.
2 calzos con soporte.
Protección lateral contra empotramiento en aluminio.
Protección trasera contra empotramiento en acero galvanizado.
Guardabarros de cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas anti-spray sólo en el último eje.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estante interior, dimensiones: ancho 650 mm / alto 520 mm / fondo 670 mm, cerrable con candado (candado no incluido).
1 par de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior/suelo en la parte delantera, medida interior 83 x 83 mm.
2 estacas insertables, 80 x 80 mm, longitud 1200 mm, galvanizadas por inmersión en caliente.
Nota: Los bolsillos y estacas no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción adicional envolvente.
4 pares de ojales para ferry, marcados en amarillo.
Ejes y suspensión
3 ejes de freno de tambor BPW
"Ejes / bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Cableado colorido para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de muelle acumulador.
2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera (sin cable de conexión), Wabco Premium incl. CAN BUS abierto para telemática.
Ksdpfsx Rq Sljx Afxsdk
Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Electricidad
24 voltios, piloto multifunción en LED con resistencia, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED (¡Nota! pueden producirse falsas alarmas en algunos vehículos tractores, aunque la función sea correcta).
2 luces de posición blancas delante.
2 luces de delimitación delanteras blancas/rojas detrás.
2 tomas de 7 polos a prueba de intercambio delante, sin cable de conexión.
Pared frontal / postes esquineros delanteros
2 postes esquineros de 580 mm de altura, de acero versión para volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal.
"Crash-Blocker", en el interior inferior a unos 140 mm de altura con protección de acero anti-choque.
Listones insertables
Filas de listones de madera insertables.
Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Tensores de acero inoxidable.
Suelo
Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, apto para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7100 kg.
Nota: ¡Posibilidad de levantamiento del suelo por efectos climáticos (sin garantía)!
Pared trasera / postes esquineros traseros
Postes traseros de acero h
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036561, peso en vacío: 5,820 kg, peso máximo de la carga: 29,180 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: rojo, Año de fabricación: 2025, Chasis para semirremolque para transporte por carretera
Estructura soldada de acero de grano fino de diseño ligero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''.
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para la fijación de correas tensoras.
3 pares de argollas de amarre adicionales integradas en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 2,5 t.
14 pares de argollas de amarre adicionales integradas en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 2,5 t.
Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, base recta, con compensador de empuje.
Marca: SAF.
Nota: Dimensiones libres de soporte o radio libre de giro trasero aprox. 1930 mm.
Escalera extensible en la parte trasera.
Retenedores de puerta laterales.
2 calzos con soporte.
Protecciones laterales contra impactos de aluminio.
Pintura en RAL 3002 rojo carmín.
Sin garantía de responsabilidad/repintado en componentes adicionales recubiertos y repintados.
Kdjdpfx Afexbzkkjxek
Protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado
Pintura en RAL 9010 blanco puro, también para soportes de protección antiencimamiento.
Sin garantía de responsabilidad/repintado en componentes adicionales recubiertos y repintados.
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes
con faldillas antirrociado conforme a EG
Protector trasero de impacto
1 escalera de aluminio aprox. 2.550 mm, con soporte lateral, detrás de la protección lateral
Listón para colgar en el bastidor exterior para la fijación directa de tensores de lonas, versión atornillada aprox. 15-20 mm por encima de la superficie de carga, perfil perforado en la parte superior para ganchos de correas, el bastidor exterior Load Lock debe ser utilizable (ya que no hay argollas de amarre). Usable también como tope inferior con listón encajable de aluminio (no compatible con barandas laterales).
2 cajas de herramientas plásticas, b=800/h=450/t=450 mm
una a la izquierda y otra a la derecha detrás del tercer eje.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, diámetro de disco de 430 mm.
Bujes pintados en RAL 3002 rojo carmín.
"Ejes / chasis alineados con láser", reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Freno neumático de dos líneas.
Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento antitorsión delanteros, sin conducto de conexión.
24 voltios EBS marca Wabco, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Telemática Idem, incluye batería LIN, sensor de acoplamiento y localización (sin contrato, el cliente debe gestionarlo por su cuenta).
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5'' marca a elección del fabricante.
Llanta de aluminio pulida, marca Alcoa Dura-Bright.
Eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar.
Soporte de luces pintado en RAL 9010 blanco puro.
Sin garantía de responsabilidad/repintado en componentes adicionales recubiertos y repintados.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de carril blancas/rojas traseras.
2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos delanteras, antitorsión, sin cableado de conexión.
Focos de trabajo LED laterales a ambos lados (accionados
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5,800 kg, peso máximo de la carga: 29,200 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Año de fabricación: 2021, ¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", canal para bobinas de aprox. 8.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas (bolsillos interiores para bobinas de 82 x 52 mm), cubierta para canal de bobinas con tableros contrachapados antideslizantes y refuerzos de acero, 2 tapas para bandas ranuradas para canal de bobinas, cada una aprox. 293 mm de ancho, peso propio aprox. 13 kg por tapa, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas tensoras. ¡Atención! Para enganchar las cinchas junto con las barandillas laterales, las barandillas deben estar abiertas. 9 pares de anillas para amarre, cada una con capacidad de 5 toneladas, empotradas en la zona del canal de bobinas, soporte de 24 toneladas de 2 velocidades de operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Nota: Medida libre en la esquina de apoyo o radio de giro trasero libre de aprox. 1.930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, sujeta-puertas lateral, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal y fijado al larguero longitudinal para apoyo de listones de aluminio, protección antirretroceso de aluminio, guardabarros semicirculares, con faldillas antispray según la CE, protección trasera contra impactos, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de bolsillos para estacas empotrados en el bastidor exterior, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm, en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 19219.
Kdedjwhp A Dspfx Afxsk
2 piezas de bolsillos para estacas empotrados centralmente en el suelo, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 192198. Nota: Los bolsillos/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tuberías, etc. sin amarre envolvente.
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF de 430 mm de diámetro, «ejes/chasis medidos por láser» para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes escalonada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total remolcable, suspensión neumática, sin eje elevable.
¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Más información
Chasis de plataforma baja semirremolque
Estructura de acero soldado, placa de quinta rueda con pivote de enganche intercambiable de 2"
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador de empuje
Apoyo trasero abatible
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aproximación en aluminio
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas anti salpicaduras detrás de cada eje
1 caja de almacenamiento, ancho=2.350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne en la parte delantera, con 2 bandejas internas
Extensiones extraíbles hasta 3 000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del bastidor 2.550 mm)
Compartimento para tableros de madera en el cuello de cisne, colocados transversalmente al frente
Tableros de madera de 70 mm para ancho extendido a 3.000 mm
Muesca para brazo de excavadora desde detrás de los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad
Anillas de amarre plataforma baja
3 pares de anillas de amarre de 10 t en el cuello de cisne delantero, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de raíles de amarre en la zona de las vías de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en área de ejes/parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes y chasis alineados por láser: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Eje autodireccional
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
a elección del fabricante
Kodpsi Ri Hgofx Afxsdk
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tubos codificado por colores para servicio fácil
Freno de parqueo por resorte acumulador
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Con válvula de subir y bajar, función de retención en posición baja + función de auto-reset
Reconocimiento de carga por señal de EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación de camión (no balanza certificada)
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Centro de información del remolque, para mostrar datos como carga por eje (no balanza certificada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces traseras blancas/rojas de guía de carril
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
1 proyector adicional de trabajo LED en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás
1 luz giratoria LED con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extraíbles hasta 3.000 mm
Suelo
Cuello de cisne con recubrimiento de chapa de acero antideslizante
En la zona de rodadura, suelo de madera blanda de 70 mm; en la zona de cajas de ruedas, recubrimiento de chapa de acero antideslizante; cama baja izquierda y derecha en la zona de rodadura hidráulicamente elevable mediante toma de fuerza auxiliar del cami
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLGardinensattel Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024288, peso en vacío: 6,075 kg, peso máximo de la carga: 32,925 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 50 %, color: azul, Año de fabricación: 2018, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de apoyo con pivote rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben abrirse.
Soporte de 24 t de dos velocidades, manejo por un lado, con base recta y sin compensación de desplazamiento
Escalera extraíble en la parte trasera
Retenedores de puertas laterales
2 calzos con soporte
¡Atención! Sólo chasis núm. 2024286 - 89: Caja para 30 europalets (altura libre aprox. 220 mm)
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antisalpicaduras según normativa CE
Protección trasera contra impactos
Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja interior, ancho=650 mm, alto=520 mm, fondo=670 mm, cierre con candado (el candado no está incluido)
Ejes y suspensión
Ejes SAF
"Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje con sistema de elevación automático, incluye descenso forzoso y ayuda de arranque, accionamiento "3x frenado" (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea con canalización codificada por colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusiones en la parte delantera, sin línea de conexión
Sistema de frenos electrónico EBS con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar
Kjdpfxjy Dfprj Afxodk
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Frontal/postas de esquina delanteras
2 rieles de esquina de acero de 580 mm de altura, versión de gran volumen, mecanismo de liberación de laterales en el frontal,
"Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura
Postas centrales
3 pares de postes deslizables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillos largos inferiores
3 posiciones de postes
Parte trasera/postas de esquina traseras
Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y trinquete tensor
Puertas traseras tipo portal de doble hoja con 2 cierres de barra internos por puerta
Lona
Lona con correas horizontales y verticales termosoldadas
Cierres tensores de acero inoxidable
Techo
Toldo corredero, elevador trasero abatible, techo deslizante de atrás hacia adelante, color lona: blanco
Canalón trasero optimizado, situado en la parte superior del larguero final, sobre las puertas
Instrucciones de operación
Al acoplar el conjunto, se debe respetar la altura máxima legal permitida del vehículo. Si la altura total excede los 4.000 mm, advertimos específicamen
Clasificado
Umpferstedt
9,526 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027826, peso en vacío: 6,590 kg, peso máximo de la carga: 28,410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15,020 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 2,810 mm, longitud total: 15,100 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Se pone a la venta un semirremolque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtain Sider. El remolque dispone de un gran y un pequeño cajón para palets, llantas de aluminio Alcoa, focos de trabajo, cajas para extintores y un sistema Air Pipe para el deshielo del techo. El remolque se encuentra en un estado técnico y visual muy bueno.
¡El vehículo ha tenido poco uso y está en excelente estado!
Equipamiento:
- Fecha de matriculación: 01.02.2021
- Número de bastidor: WFDFLT33902027826
- ITV: 02/2027
- Inspección técnica de seguridad: 08/2026
- 1ª eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- 2º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- 3º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- Bastidor galvanizado y pintado
- Puertas traseras tipo pórtico
- Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
- AIR PIPE para evitar acumulaciones de hielo
- Focos de trabajo
- Guardabarros
- Cajas para palets
- Caja para extintores
- Lona de sujeción de carga
Kjdpfx Aeyqxkhsfxsdk
Oferta sujeta a cambios, errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa.
Financiación disponible bajo consulta.
También organizamos el despacho de aduana si lo desea.
Horario: lunes a viernes de 8:00 a 16:00 o según cita previa.
El precio es NETO/negociable.
La factura con IVA desglosado se emitirá en el momento de la venta.
Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.
Clasificado
Giessen
9,098 km
Lonas correderas
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502013172, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13,660 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,810 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 9,000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
Kdodpfx Aoyzhfqofxsk
- Ejes BPW
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Información adicional =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65
Marca de ejes: BPW
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 40%
Pesos
Peso en vacío: 5.880 kg
Capacidad de carga: 33.120 kg
MMA: 39.000 kg
Mantenimiento
Inspección técnica (APK): válida hasta 03/2027
Identificación
Matrícula: ON-68-FS
Clasificado
Triptis
9,566 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802026297, peso en vacío: 2,872 kg, peso máximo de la carga: 15,128 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, Más información:
Construcción soldada de acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos de guía desmontables, delanteros y traseros, Swap Guard - guía de carrocería intercambiable, delante y detrás de cada cerradura de contenedor, 4 cerraduras de contenedor con soportes robustos sobre base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45, plato giratorio con corona de giro de bolas de gran resistencia, calzos con soporte, protección lateral anticolisión de aluminio, protección lateral montada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, protección antiencubrimiento de acero, protección antiencubrimiento recortada para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, sistema de iluminación montado protegido, guardabarros tipo cuarto de cubeta delante y tipo medio cubeta detrás, sin protección antichoque, soporte de rueda de repuesto tipo cesta, caja de herramientas de plástico.
Barra de tiro (L = 2.200 mm) con ojo de arrastre comprobado de 40 mm, longitud de la barra de tiro, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte.
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de doble línea con tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento, reserva de aire de 208 litros, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, Sistema de Frenos Electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de bajada/elevación, función de desbloqueo del freno mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno cuando está acoplado, ¡debe estar asegurada la alimentación eléctrica al EBS!
Kdsdpfx Afji Ri Dzjxok
24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión, faro(s) LED de trabajo adicional en la parte trasera controlados por la luz de marcha atrás, faro LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás.
País de homologación: Alemania, con inspección y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, placa de advertencia según ECE - 70, placa ADR plegable en la parte trasera, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas atrás.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802025375, peso en vacío: 2,620 kg, peso máximo de la carga: 15,380 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, Más información
Estructura soldada en acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delante y detrás, par adicional de rodillos guía desmontables, además 4 cierres de contenedor con brazos de soporte robustos en base de 20 para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45 m, plato giratorio con corona giratoria de bolas robusta, calzos con soporte.
Protección lateral antiempotramiento de aluminio, protección trasera antiempotramiento de acero, guardabarros de cuarto de carcasa adelante y guardabarros de media carcasa atrás.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con juego de fijación en diseño tipo cesta.
Barra de tiro con argolla de tracción de 40 mm probada, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte.
Kdjdpfx Afei Riz Hjxjk
Ejes de freno de disco BPW, ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento. Reserva de aire de 208 litros.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. (Nota: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento correcto del ABS). Con válvula de subir y bajar, función de retención en posición bajada/levantada.
24 voltios, 4 luces traseras de 3 cámaras + 1 foco redondo de marcha atrás + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, 1 proyector LED de trabajo adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás, 1 proyector LED de trabajo delantero, colocado céntricamente entre los soportes y orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás.
País de matriculación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcaje de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y en rojo en la parte trasera.
Clasificado
Berkel en Rodenrijs
9,053 km
Transporte de contenedores
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Peso en vacío: 4.200 kg
Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm
Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm
Kjdpsywtctefx Afxsdk
Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm
¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037402, peso en vacío: 6,460 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,680 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, distancia al suelo: 310 mm, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son fotos de archivo // ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
- Tope de puerta patentado "D-Lock" para cierre I-Lock (no compatible con tensores de tapa directa), galardonado con el "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Cajón para palets con capacidad para 24 europalets (altura libre al suelo aprox. 310 mm)
- Protección trasera "Heavy Blocker" de impacto transversal + topes rodantes de impacto lateral
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / prof.=460 mm, con cerradura
montadas a ambos lados detrás del conjunto de ejes
- 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg
montada en el panel delantero
- 1 extintor (polvo ABC, 6 kg)
- 1ª eje con elevación automática, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, se activa con "3x freno"
Kdjdpsyc D H Ssfx Afxsk
- 3 pares de guías deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos insertables y bolsillo largo en la parte inferior
- 5 filas de listones de inserción de aluminio tipo V (con laterales, 4 filas)
- 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con travesaños Vario para asegurar la carga en sentido longitudinal y transversal
- Techo rápido Fliegl
- Techo no elástico, casi sin flexión de la viga del techo durante la carga y descarga
- Canal de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del arco final, por encima de las puertas
- Certificado de fábrica Fliegl para la resistencia de la carrocería según EN 12642 XL
- Actualmente con logotipos del cliente, las lonas pueden ser reemplazadas y la rotulación trasera se puede sobreponer.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802027375, peso en vacío: 2,620 kg, peso máximo de la carga: 15,380 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2020, longitud total: 9,470 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 30 %, color: gris, Año de fabricación: 2020, ¡Las imágenes son imágenes de archivo!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 18,000 kg
Carga útil aprox.: 15,380 kg
Peso por eje: 18,000 kg
Peso en vacío (versión básica) solo aprox.: 2,620 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total con carrocería intercambiable de 7,450 mm aprox.: 9,470 mm
Ancho total máx.: 2,550 mm
Altura del bastidor rebajado aprox.: 1,180 mm
Altura del bastidor elevado aprox.: 1,380 mm
Altura del bastidor en posición de circulación aprox.: 1,260 mm
Altura de apoyo aprox.: 1,220 a 1,320 mm
Topes estándar hasta el primer bloqueo aprox.: 800 mm
Distancia entre bloqueos: 5,853 mm
Altura del enganche aprox.: 800 mm
Longitud del timón (ajustado a) aprox.: 2,200 mm
Longitud libre del timón desde tope
Carrocería intercambiable de 7,450 mm aprox.: 1,970 mm
Las alturas de apoyo corresponden a terreno nivelado.
¡Atención! No es posible girar en estado rebajado.
Chasis soldado de acero de grano fino
Bastidor "V-Stream" de Fliegl
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y plegable
Par de rodillos de guía desmontables, delante y detrás
4 bloqueos para contenedor con soportes robustos, base de 20" para carrocerías intercambiables de 7,15 y 7,45 m
Quinta rueda giratoria con corona de bolas reforzada
2 calzos de rueda con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral desplazada hacia el interior para mayor espacio libre junto a las patas de las carrocerías intercambiables
Protección antibarro de acero
Protección antibarro acortada para mayor espacio libre junto a las patas, sistema de luces montado de forma protegida
Guardabarros tipo media concha
Sin protección antichoque
Dispositivo de enganche tipo quinta rueda
Barra de tiro con anilla de tracción homologada de 40 mm
Ajuste de altura de la barra de tiro con resorte
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento seguros delante, con líneas de conexión al vehículo tractor,
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante y cable de conexión
Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en ambas posiciones (subida/bajada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, acabado plata fábrica
Eléctrico
24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces blancas/rojas traseras de delimitación de carril
2 conectores delanteros de 7 polos antirrotación con cable de conexión
País de homologación/placas:
Alemania
Con homologación y peritaje de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Cinta reflectante de marcación conforme a ECE R 048, lateral blanca y trasera roja
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incl. pasivado. "15 años de garantía contra corrosión por perforación"
Kodpfxoyxqrzs Afxjdk
¡Las imágenes son imágenes de archivo!
Clasificado
Bovenden
9,402 km
Semirremolque de plataforma baja
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6,990 kg, peso máximo de la carga: 28,010 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 10,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: blanco, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, último eje autodireccional, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, soportes, caja de almacenamiento.
Carrocería: ¡Disponible 3 veces!
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.488 mm
Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm
Longitud del fondo rebajado aprox.: 9.600 mm
Altura de carga en fondo rebajado, cargado aprox.: 900 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de enganche aprox.: 1.150 mm
Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión delantera aprox.: 2.040 mm.
Estructura soldada en acero de grano fino de ejecución reforzada, placa quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de sujeción, 8 pares de anillas de amarre adicionales integradas en el bastidor exterior de 5 t cada una, 1x soporte de nivelación enchufable en la plataforma rebajada (3 piezas), soporte transversal de madera de al menos 200 mm de ancho para nivelación de altura del cuello de cisne, encajable en 3 posiciones con posición de aparcamiento en la curvatura, 4 pares de alojamientos para estacas de 83 x 83 mm integrados en el piso para el soporte de nivelación, compartimento abierto para estacas insertables debajo de la plataforma de carga, 13 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior con medida interna de 70 x 40 mm (3 pares en el cuello de cisne y 10 pares en la plataforma rebajada), 3 filas de alojamientos para estacas en el piso, cada una con 7 alojamientos, 70 x 40 mm de medida interna, 26 estacas insertables B=80/T=50/L=1200 mm galvanizadas en caliente, suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor colocado en sentido longitudinal con perfiles Omega para alta capacidad de carga puntual en la zona de alojamientos para ruedas, suelo de acero/antideslizante. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa e imprecisiones.
Kdodpox Hkcisfx Afxsk
Clasificado
Lahr
9,460 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Llamar
Estado: usado, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma Eje elevable Paredes laterales de aluminio Estacas
TRANSPORTES DE ACERO
Nº interno para consultas: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 ejes con suspensión neumática
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Ejes BPW
* Paredes laterales de aluminio
* Estacas
Longitud del espacio de carga:
Longitud: 13.600 mm
* Ancho: 2.520 mm
Neumáticos:
1er eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática / eje elevable
2º eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática
3er eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática
---Precio: 9.900 EUR + 19% IVA
Para más preguntas puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
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Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ?????
Kdsdpfsyulw Njx Afxok
Sujeto a errores tipográficos, modificaciones y venta previa.
Clasificado
Bobenheim - Roxheim
9,425 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Mega Pritsche und Schiebeplane
Llamar
Estado: usado, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2022, Equipamiento: ABS, FLIEGL SDS 390 plataforma y lona corredera MEGA
* Plataforma y lona corredera
* Techo corredero
* Techo elevable
* Ejes SAF
* Frenos de disco
* Suspensión neumática
* Control neumático
* Listón de tope para palets en ambos lados
* Conexión eléctrica de 15 polos
* 2 x conexión eléctrica de 7 polos
* Conexión ABS de 15 polos
* Compartimiento para tablas
Kjdpfoynqm Nsx Afxsdk
* 1er eje elevable
* Neumáticos 445/45 R19.5
La carrocería está desviada en el lado derecho.
¡Venta intermedia y errores reservados expresamente!
Venta exclusivamente según nuestros términos y condiciones generales.
Aviso importante ? Información importante: A pesar de la comprobación minuciosa de todos los detalles en nuestra oferta, puede ocurrir que contenga errores. En parte, estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por ello, señalamos que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye derecho legal alguno.
Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, se trata de información para la iniciación de un contrato. Los detalles proporcionados aquí son sin garantía y, por lo tanto, no representan características garantizadas.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Bovenden
9,402 km
Semirremolque de plataforma baja
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6,990 kg, peso máximo de la carga: 28,010 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, longitud del espacio de carga: 10,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: blanco, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, último eje autodireccional, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, soportes, caja de almacenamiento.
Superestructura: ¡2 unidades disponibles!
Kodex I I Apspfx Afxjdk
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.488 mm
Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm
Longitud de cama baja aprox.: 9.600 mm
Altura de carga en la cama baja cargada aprox.: 900 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 1.150 mm
Alojamiento del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión esquina frontal aprox.: 2.040 mm
Construcción soldada de acero de grano fino en versión reforzada, plato de apoyo con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para el enganche de cintas tensoras, 8 pares de anillas de amarre adicionales empotradas en el bastidor exterior de 5 toneladas cada una, 1 bloque de compensación enchufable en la superficie de cama baja (3 piezas), superficie superior con travesaños de madera de al menos 200 mm de ancho para ajuste de altura; cuello de cisne regulable en 3 posiciones enchufable con posición de estacionamiento en la zona de inflexión, 4 pares de alojamientos para estacas de 83 x 83 mm empotrados en el suelo para insertar el bloque de compensación, compartimento abierto para estacas insertables debajo de la superficie de carga, 13 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior de 70 x 40 mm de dimensión interior (3 pares en el cuello de cisne y 10 pares en la cama baja), 3 filas de alojamientos para estacas empotrados en el suelo con 7 alojamientos cada una, 70 x 40 mm de tamaño interno, 26 estacas enchufables galvanizadas por inmersión en caliente, B=80/T=50/L=1.200 mm, piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor dispuesto longitudinalmente con perfiles Omega para alta capacidad de carga puntual, zona de paso de ruedas de acero/plancha estriada. LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores.
Clasificado
Bovenden
9,402 km
Semirremolque de plataforma baja
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6,990 kg, peso máximo de la carga: 28,010 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, longitud del espacio de carga: 10,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: blanco, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 3 ejes, suspensión neumática, último eje autodireccional, ABS (sistema antibloqueo), argollas de amarre, protección lateral, soportes, caja de almacenamiento
Carrocería: ¡2 unidades disponibles!
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.488 mm
Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm
Ksdpfx Aoxz Hk Ajfxedk
Longitud de la cama baja aprox.: 9.600 mm
Altura de carga en la cama baja cargada aprox.: 900 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de enganche aprox.: 1.150 mm
Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Construcción soldada de acero de grano fino en versión reforzada, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para colgar correas de amarre, 8 pares adicionales de argollas de amarre empotradas en el marco exterior de 5 t cada una, 1 soporte de nivelación desmontable de 3 piezas sobre la plataforma baja, soporte transversal de madera arriba de al menos 200 mm de ancho para la compensación de altura, cuello de cisne enchufable en 3 posiciones con posición de aparcamiento en la curvatura, 4 pares de bolsillos para estacas de 83 x 83 mm empotrados en el piso para insertar el soporte de nivelación, compartimento abierto para estacas insertables bajo la superficie de carga, 13 pares de bolsillos para estacas empotrados en el marco exterior de 70 x 40 mm de dimensión interna (3 pares en el cuello de cisne y 10 pares en la cama baja), 3 filas de bolsillos para estacas empotradas en el piso, con 7 bolsillos cada una, 70 x 40 mm de dimensión interna, 26 estacas desmontables dimensiones: ancho=80 mm, fondo=50 mm, largo=1.200 mm, galvanizadas por inmersión en caliente.
Piso de madera dura aprox. 30 mm de espesor colocado longitudinalmente con perfiles Omega para una alta capacidad de carga puntual en la zona del paso de rueda, piso de acero/antideslizante.
¡Información sobre accesorios sin garantía! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.
Clasificado
Berlin
9,544 km
Remolque con plataforma y lona con elevador trasero
FLIEGL39 SDS mit unterfaltb LBW
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6,817 kg, peso máximo de la carga: 32,183 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 11/2015, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 65 r22,5, estado del neumático: 90 %, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, El semirremolque está listo para operar.
Plataforma elevadora trasera abatible bajo el chasis de 2,0 t
6 neumáticos nuevos
Kdsdpfx Aex Rupbsfxjk
Varios cajones de almacenamiento en ambos lados
Marcas de uso – ver fotos
Ubicación: 13089 Berlín
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolques para el transporte de madera
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802011324, peso en vacío: 5,340 kg, peso máximo de la carga: 29,660 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 10,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5", color: gris, Año de fabricación: 2021, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis para semirremolque portacontenedores:
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”.
Patas de apoyo de 2 velocidades con capacidad de 24 t, operables desde un solo lado, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de avance, 2 calzos con soporte, protección lateral contra impacto en aluminio, protección trasera contra empotramiento de acero, abatible, guardabarros tipo semi-cubeta con faldillas anti-spray detrás de cada eje.
8 juegos de bases para estacas de madera según elección del fabricante, con 16 combinaciones de anilla y gancho de amarre, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas de madera telescópicas de aprox. 2000 a 2800 mm, capacidad de 7 t por pareja.
Ejes y suspensión:
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, primer eje elevable automático, adicionalmente descensible manual mediante botón en el vehículo.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R 22,5", marca Athos, llantas de acero color plata de fábrica.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento con resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónicos) con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Kdjdowk Hcgepfx Afxek
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema de estabilidad de marcha para el vehículo, EBS 2S/2M.
Electricidad:
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de mezcla, sin cable de conexión, 2 luces de marcha atrás en la parte trasera.
Pared frontal:
Pared de acero/malla, aprox. 2300 mm de altura.
Homologación/placas:
País de matriculación: España, homologación según la Directiva 2007/46/CE, preparado para soporte de matrícula doble de una línea (1x de plástico, 1x de acero inoxidable intercambiables).
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