Ford Diesel Generator Fdt10500Se, 3X Vorhanden! de segunda mano en venta (19,836)

Estado: nuevo, tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, color: azul, peso en vacío: 160 kg, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Año de fabricación: 2023. Nivel de presión sonora Lwa: 92 dB 1 fase, potencia nominal/máxima: • 6,0 / 6,3 KVA • Voltaje: 230V 3 fases, potencia nominal/máxima: • 7,5 / 7,9 KVA • Voltaje: 400V Peso: 160 kg Dimensiones: 950 x 525 x 740 mm Knjdpsmv T D Ijfx Al Nob Las especificaciones de los accesorios se proporcionan sin garantía. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 110,000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM AÑO 2021, BATALLA LARGA, TECHO ALTO, 2.0 DIESEL, 110.000 KM, AIRE ACONDICIONADO, RADIO DE SERIE, MANDOS AL VOLANTE, CONTROL DE CRUCERO, SENSORES DE APARCAMIENTO DELANTEROS Y TRASEROS, VEHÍCULO REVISADO, DISTRIBUCIÓN HECHA, 1 AÑO DE GARANTÍA, POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN. Knsdpfxjy Ixv Tj Al Nob

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: NWR150 Ricardo Motor Newpower grupo electrógeno generador Potencia continua: 135 kVA / 108 kW Potencia máxima: 150kVA / 120kW Motor: Kofo RIcardo R6105AZLDS, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor, conexión directa de 5 hilos Frecuencia: 50 Hz Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3030x1130x1810 mm Peso: aproximadamente 1650 kg Depósito de gasóleo: aprox. 245L Knjdpfx Alomdn Rho Neb Con una carga del 100 %: aproximadamente 27,8 l/h Con una carga del 75 %: aproximadamente 18,1 l/h Con una carga del 50 %: aproximadamente 14,0 l/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático 250A : € 1080 sin IVA Enchufes - Bajo pedido Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: NWR175 Ricardo Motor Newpower Generador Generador Potencia continua: 150 kVA / 120 kW Potencia máxima: 165 kVA / 132 kW Motor: Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cilindros refrigerado por agua Kjdpfxomdn T Do Al Nenb Conexión: disyuntor 4P, conexión directa de 5 hilos Frecuencia: 50 Hz Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3130x1130x1810 mm Peso: aproximadamente 1745 kg Depósito de gasóleo: aprox. 250L Al 100 % de carga: aproximadamente 30,80 l/h Con una carga del 75 %: aproximadamente 23,7 l/h Con una carga del 50 %: aproximadamente 15,6 l/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático - Bajo pedido Enchufes - Bajo pedido Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, NWC165 Motor Cummins Generador Newpower La unidad es nueva, completa con controles, tanque de diesel, escape y baterías. Especificaciones técnicas Motor: Cummins 6BTAA5.9-G12, 6 cilindros, refrigerado por agua Generador:Leroy Somer Potencia continua: 120 kW / 150 kVA Potencia máxima: 132 kW / 165 kVA Conexión: disyuntor 4P, (enchufes opcionales, interruptor de transferencia automática opcional..) Frecuencia: 50Hz Voltaje: 400/230V RPM: 1500 rpm. Depósito de gasóleo: 8-10 horas de funcionamiento Dimensiones (LxAnxAl): 3100x 1100x1745mm Kedpfx Aljh U Nyre Nonb Peso: 1700 kg Monitoreo de red, insonorizado costes adicionales; Contador automático de transferencias: 980€ Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder dar un precio de flete exacto, por favor envíeme una consulta con sus datos y su

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Knodpsmdn Uajfx Al Nsb Descripción Modelo: NWR175 Ricardo Motor Newpower Generador Generador Potencia continua: 150 kVA / 120 kW Potencia máxima: 165 kVA / 132 kW Motor: Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor 4P, conexión directa de 5 hilos Frecuencia: 50 Hz Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3130x1130x1810 mm Peso: aproximadamente 1745 kg Depósito de gasóleo: aprox. 250L Al 100 % de carga: aproximadamente 30,80 l/h Con una carga del 75 %: aproximadamente 23,7 l/h Con una carga del 50 %: aproximadamente 15,6 l/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático - Bajo pedido Enchufes - Bajo pedido Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: NWR175 Ricardo Motor Newpower Generador Generador Potencia continua: 150 kVA / 120 kW Potencia máxima: 165 kVA / 132 kW Motor: Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor 4P, conexión directa de 5 hilos Frecuencia: 50 Hz Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3130x1130x1810 mm Peso: aproximadamente 1745 kg Depósito de gasóleo: aprox. 250L Al 100 % de carga: aproximadamente 30,80 l/h Con una carga del 75 %: aproximadamente 23,7 l/h Con una carga del 50 %: aproximadamente 15,6 l/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. Ksdpfxsnkan Ho Al Nenb costes adicionales Interruptor automático - Bajo pedido Enchufes - Bajo pedido Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: NWR150 Ricardo Motor Newpower grupo electrógeno generador Potencia continua: 135 kVA / 108 kW Potencia máxima: 150kVA / 120kW Motor: Kofo RIcardo R6105AZLDS, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor, conexión directa de 5 hilos Frecuencia: 50 Hz Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3030x1130x1810 mm Peso: aproximadamente 1650 kg Depósito de gasóleo: aprox. 245L Con una carga del 100 %: aproximadamente 27,8 l/h Con una carga del 75 %: aproximadamente 18,1 l/h Con una carga del 50 %: aproximadamente 14,0 l/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático 250A : € 1080 sin IVA Enchufes - Bajo pedido Knedponkap Sjfx Al Nsb Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: NWR150 Ricardo Motor Newpower grupo electrógeno generador Potencia continua: 135 kVA / 108 kW Potencia máxima: 150kVA / 120kW Motor: Kofo RIcardo R6105AZLDS, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor, conexión directa de 5 hilos Frecuencia: 50 Hz Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3030x1130x1810 mm Peso: aproximadamente 1650 kg Kjdpfx Aljmdn Smj Nonb Depósito de gasóleo: aprox. 245L Con una carga del 100 %: aproximadamente 27,8 l/h Con una carga del 75 %: aproximadamente 18,1 l/h Con una carga del 50 %: aproximadamente 14,0 l/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático 250A : € 1080 sin IVA Enchufes - Bajo pedido Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: NWR175 Ricardo Motor Newpower Generador Generador Potencia continua: 150 kVA / 120 kW Potencia máxima: 165 kVA / 132 kW Motor: Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor 4P, conexión directa de 5 hilos Frecuencia: 50 Hz Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3130x1130x1810 mm Peso: aproximadamente 1745 kg Depósito de gasóleo: aprox. 250L Al 100 % de carga: aproximadamente 30,80 l/h Con una carga del 75 %: aproximadamente 23,7 l/h Con una carga del 50 %: aproximadamente 15,6 l/h Knsdsmdn T Sepfx Al Nsb Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático - Bajo pedido Enchufes - Bajo pedido Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: NWR175 Ricardo Motor Newpower Generador Generador Potencia continua: 150 kVA / 120 kW Potencia máxima: 165 kVA / 132 kW Motor: Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor 4P, conexión directa de 5 hilos Frecuencia: 50 Hz Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3130x1130x1810 mm Peso: aproximadamente 1745 kg Depósito de gasóleo: aprox. 250L Al 100 % de carga: aproximadamente 30,80 l/h Con una carga del 75 %: aproximadamente 23,7 l/h Con una carga del 50 %: aproximadamente 15,6 l/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. Ksdsnkb Urspfx Al Nsnb costes adicionales Interruptor automático - Bajo pedido Enchufes - Bajo pedido Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa

Estado: usado, kilometraje: 122,000 km, potencia: 147 kW (199.86 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,200 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, - Equipamiento completo- Enganche de remolque- Con ITV nuevaSuspensión: ballestas Knedpjxxxlyefx Al Njb

Año de fabricación: 1985, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Se vende generador diésel Auto Diesels / Dorman 12STCA, con una potencia de aproximadamente 730 kVA. Se vende un potente generador diésel industrial de Auto Diesels, equipado con un motor diésel británico Dorman 12STCA V12. Este es un grupo generador de uso industrial pesado, diseñado para la generación de energía eléctrica en instalaciones industriales, fábricas, obras de construcción, como fuente de energía de respaldo o en otros lugares donde se requiera una gran potencia eléctrica. Datos principales: Fabricante / ensamblador: Auto Diesels Motor: Dorman 12STCA Tipo de motor: Diésel V12 Revoluciones: 1500 rpm Frecuencia: 50 Hz Generador: CA, 3 fases Tensión: aproximadamente 400/415 V Potencia del generador: aproximadamente 730 kVA Potencia del motor: aproximadamente 500 kW Número de serie del motor: 12132/0785/005 Fabricante del motor: Dorman Diesels, Stafford, Inglaterra Fabricante del generador: Auto Diesels, Uxbridge, Middlesex, Reino Unido Modo de funcionamiento: S1 Temperatura ambiente según la placa del generador: 40 °C El Dorman 12STCA se utilizaba en generadores industriales de gran potencia; en el mercado existen grupos 12STCA documentados en el rango de 800-1000 kVA, por lo que este grupo pertenece a la misma categoría de uso industrial pesado. Equipamiento: El conjunto que se vende incluye: Knsdpoz Du D Tjfx Al Nsb Generador Auto Diesels / Dorman 12STCA Motor diésel Dorman 12STCA V12 Cabezal del generador / alternador Tanque de combustible Sistema de escape Silenciador Equipo de control / arranque del motor y del generador Marco / plataforma principal del grupo Equipo auxiliar relacionado con el generador El tanque de combustible y el silenciador están incluidos en el conjunto.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,412 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2019, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 2,690 mm, longitud total: 13,860 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, KRONE SD – ¿DISPONIBLE? – ¿3 UNIDADES? – ¿PRECIO + IVA? – ¿TECHO DE SEGURIDAD? – ¿BPW? – ¿ELEVADOR? – ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * PRIMER DUEÑO * DISPONIBLE EN 3 UNIDADES * VEHÍCULO ALEMÁN * VÍDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD ----Datos del vehículo Krone SD / DA06 * Primera matriculación: 10/2019 * Semirremolque de 3 ejes Superestructura: Lona corrediza * Lona corrediza Edscha * Código XL * Compartimento de almacenamiento Kedoz A Nbwjpfx Al Nonb Ejes y suspensión: Ejes BPW * Eje elevable * Suspensión neumática * 3 ejes Frenos y neumáticos: Frenos de disco * Sistema de frenos neumáticos * Neumáticos: 385/65 R22.5 Dimensiones exteriores: Longitud (L): 13,86 m * Anchura (A): 2,55 m * Altura (H): 4,00 m Dimensiones interiores: Longitud (L): aprox. 13,60 m * Anchura (A): aprox. 2,52 m * Altura (H): aprox. 2,695 m Pesos: Peso máximo autorizado: 36.000 kg * Peso máximo técnico autorizado: 39.000 kg * Peso en vacío: aprox. 6.588 kg * Carga máxima por eje (técnica): 3 x 9.000 kg Sujeción de la carga: DIN EN 12642 Código XL * VDI 2700 Hoja 12 * Daimler Sujeción de la carga 9.5 * Superestructura de lona corrediza certificada Inspecciones: ITV válida hasta 03/2027 * Inspección de seguridad válida hasta 09/2026 * Última ITV sin defectos * Última inspección de seguridad sin defectos ----* VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € REGISTRO DE EXPORTACIÓN – ADUANA – EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) – 5 DÍAS, 15 DÍAS, 30 DÍAS – MATRÍCULA Y 15 DÍAS – MATRÍCULA DE AUSTRIA EURO 1 FICHA TÉCNICA – LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS DEBEN REALIZARSE EXCLUSIVAMENTE A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ Para las ventas a la UE y a terceros países, se exige un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, errores e imprecisiones, así como a realizar ventas anticipadas. Puede encontrar más vehículos en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente de acuerdo con nuestros términos y condiciones generales, que se pueden consultar en nuestra página web. Nota importante – Información importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, puede ocurrir que haya errores. Estos errores se deben, en parte, a errores de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye ninguna reclamación legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del artículo 145 del BGB. Más bien, se trata de información para la iniciación de un contrato. La información aquí proporcionada no tiene garantía y, por lo tanto, no constituye ninguna característica garantizada.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 200 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: C2250D5 / QSK60-G4, peso total: 15,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul claro, potencia: 2,000 kW (2,719.24 CV), tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 1,800 kW (2,447.32 CV), potencia nominal (aparente): 2,250 kVA, fabricante de motores: Stamford / CUMMINS, tipo de refrigeración: aire, velocidad de rotación (mín.): 1,500 rpm, CONMUTACIÓN DOBLE 50/60 HZ, 3 MOTORES CUMMINS Número de serie 33184290 (QSK60-G4) 2.250 kVA ✔️ Motor Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternador Stamford HCI 734F ✔️ Año de fabricación: 2010 Horas de funcionamiento: 100 > 75-91 horas Iron Flag Global LIMITED (Reino Unido) ofrece cuatro generadores diésel Cummins QSK60 G9 de alto rendimiento, retirados profesionalmente de un centro de datos que estuvo en funcionamiento durante 18 años. Nos hemos especializado en el desmantelamiento completo de centros de datos, la recuperación de activos y las retiradas controladas, por lo que el equipo se manipula de forma metódica, se apaga correctamente, se documenta y se conserva para su reventa. El resultado: máquinas excepcionalmente estables, con pocas horas de funcionamiento y un historial conocido. Estas unidades son ideales para centros de datos, hospitales, plantas industriales, servicios públicos y otras aplicaciones críticas donde la fiabilidad es primordial. Carcasas personalizadas con todas las características y funciones. Menos de 100 horas de funcionamiento por generador. Potencia nominal del generador (por unidad): HAY TRES UNIDADES EN TOTAL; UNA YA HA SIDO VENDIDA. ADEMÁS, SE INCLUYEN LOS DOS SISTEMAS DE CONTROL CUMMINS Y COMPONENTES ADICIONALES. - En espera: 2.250 kVA Capacidad total del paquete: - 2.250 kVA en espera - 2.000 kVA en funcionamiento continuo Knsdpex R Szuofx Al Njb 2 UNIDADES DISPONIBLES. Especificaciones principales: - Motor: Cummins QSK60-G9 - Alternador: Stamford HCI 734F - Tensión/Frecuencia: 400 V | 50 Hz, 60 Hz – ALTERNADOR DE DOBLE TENSIÓN - Año de fabricación: 2010 - Horas de funcionamiento: ~75 horas - Nivel IIII - Estado: Excelente: probado con banco de carga, completamente operativo, documentación completa Incluido en el paquete: - PowerCommand 3201 + Controlador digital maestro (sincronización y paralelización completas) - Radiadores, sistemas de escape, silenciadores - Sistemas de combustible - Documentación técnica completa, manuales e historial de servicio - Historial de instalación en interiores (sin exposición a condiciones ambientales adversas) Disponibilidad: - Disponible de inmediato – Reino Unido - Inspección in situ o por vídeo disponible - Se puede organizar el transporte y la logística a nivel mundial Estos generadores son una excelente opción para proyectos que exigen una fiabilidad absoluta, una estabilidad a largo plazo y un rendimiento predecible. Al haber sido retirados por Iron Flag como parte de un desmantelamiento controlado de un centro de datos, ofrecen la confianza que no se obtiene con activos desconocidos o en mal estado. Contacto: Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 20 h, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: MY15339, Grupo electrógeno diésel, compuesto por un motor diésel MTU y un generador trifásico Marelli. Datos del motor: Fabricante: MTU Friedrichshafen GmbH Modelo: 12V 2000 G65 Año de fabricación: 2011 Potencia: 695 kW Velocidad de giro: 1.500 rpm Tipo: motor diésel en V de 12 cilindros Cilindrada: aproximadamente 23,9 litros Peso: 2.450 kg Datos del generador: Fabricante: Marelli Motori Tipo: MJB 400 LB4 B34 Número de serie: MY15339 Potencia nominal aparente: 1.150 kVA Tensión: 525 V Corriente nominal: 1.265 A Frecuencia: 50 Hz Factor de potencia: cos φ 0,8 Modo de funcionamiento: S1 – funcionamiento continuo Knedpfx Alozzxa As Neb Grado de protección: IP23 Clase de aislamiento: H Peso: 2.750 kg Contenedor de 40 pies de altura cúbica.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 192 h, Grupo electrógeno diésel Tecno-Gen, con motor diésel IVECO FTP CUSOR 13. Acoplado a un alternador MeccAlte sin escobillas. Potencia: 417 kVA, 400 voltios, 50 Hz, 1500 rpm. Incluye radiador refrigerado por agua y adaptado para climas cálidos, montado en el motor. Todo alojado en una carcasa insonorizada e impermeable. Es posible instalarlo en exteriores. Knodozzd N Nopfx Al Neb Panel de control, interruptor automático principal y depósito diario integrados. Fabricado en 2011. Horas de funcionamiento: solo 192 horas. Generador de respaldo para emergencias, muy bien mantenido y en excelentes condiciones.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de refrigeración: agua, ancho total: 1,150 mm, longitud total: 2,600 mm, altura total: 1,450 mm, combustible: diésel, peso total: 1,495 kg, potencia continua (aparente): 125 kVA, potencia continua: 100 kW (135.96 CV), cilindrada: 5,320 cm³, capacidad del depósito de combustible: 240 l, voltaje de la batería: 24 V, Equipamiento: documentación / manual, Liquidación de almacén, ¡todo debe salir! GENERADOR DE EMERGENCIA HELVETICA POWER® 125 KVA / 100 KW, GENERADOR DIESEL, GRUPO ELECTROGENO ⭐️ Cumple con la normativa CE según las regulaciones vigentes ⭐️ Con alternador de cobre "sin escobillas" al 100%, tipo Stamford: alternador síncrono de calidad certificado "CE" con bobinado de cobre al 100%. ⭐️ Control digital con mando a distancia para su uso como generador de emergencia, ¡producto nuevo! ⭐️ Motor diésel de RICARDO ("Serie Premium KOFO") ⭐️ Incluye unidad ATS para funcionamiento en caso de emergencia ⭐️ Tipo "Super Silent", nivel de ruido (LP1m) < 68 dB ⭐️ Filtro de partículas diésel y filtro de aire disponibles en stock Sobre el fabricante de motores, Ricardo ⭐️ Ricardo lleva casi 100 años fabricando motores diésel para barcos y es un fabricante líder en este sector. ⭐️ Este motor proviene de la serie Premium: un producto de alta gama con componentes de primera calidad. Garantía, servicio técnico ⭐️ ¡Un año de garantía de fábrica! ⭐️ Opcional: 2 años de garantía, que supera con creces lo habitual (se puede ampliar si es necesario). ⭐️ Nuestro socio de seguros: Allianz Suisse / Allianz Deutschland (para Europa) ⭐️ Servicio disponible en Suiza y en toda Europa. Pago, entrega ⭐️ Pago: al realizar la compra. 🚚 Recogida: almacén de Konstanz (Alemania). 🚚 Entrega: posible en toda Alemania (territorio continental) con un suplemento; entrega mundial bajo petición. Otros modelos y configuraciones ⭐️ ¿Busca otro grupo electrogeno? ⭐️ Más o menos kW, motor alternativo (por ejemplo, Cummins, Deutz, Volvo) ⭐️ Depósito más grande, depósito adicional o calentador de depósito y agua ⭐️ Es posible una configuración personalizada. Datos técnicos Potencia nominal: 100 KW / 125 KVA 50 Hz, 220 V / 400 V: tres fases Refrigerado por agua, con 1500 rpm y AVR (para regulación de velocidad en función de la carga) Depósito grande para 8 horas de funcionamiento Kjdpfszwfpijx Al Njnb Dimensiones: 2600 x 1150 x 1450 mm Peso: 1495 kg Incluye tomas de corriente: 1 x 230 V / 16 A 1 x CEE 400 V / 32 A 1 x CEE 400 V / 32 A 2 x CEE 400 V / 63 A Información adicional Asegúrese de cumplir con las directrices correspondientes al utilizar su grupo electrogeno. Lista de palabras clave: generador, grupo electrogeno, generador de emergencia, grupo de emergencia, generador de corriente, generador de energía, grupo, sistema de respaldo, UPS, energía de emergencia, energía de reserva, suministro de energía, fuente de energía, suministro de energía autónomo, funcionamiento en modo isla, energía para obras, generador para obras, energía para eventos, energía para acampada, suministro de energía para exteriores, generador diésel, generador de gasolina, generador de gas, generador inversor, generador síncrono, generador asíncrono, generador trifásico, generador de corriente alterna, generador de 230 V, generador de 400 V, generador de alta potencia, grupo pequeño, grupo industrial, generador profesional, grupo de alto rendimiento, generador silencioso, generador insonorizado, generador móvil, generador portátil, generador estacionario, energía de emergencia para el hogar, energía para empresas, energía industrial, generador para agricultura, equipo para obras, energía para talleres, energía de emergencia para servidores, energía de emergencia para paneles fotovoltaicos, generador híbrido, ATS, conmutación automática, distribuidor de energía, generador CEE, conexión de alta tensión, generador con AVR, regulador de voltaje, ge

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 227 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 6,500 kg, tipo de combustible: diésel, potencia: 178 kW (242.01 CV), corriente de salida: 318 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, altura total: 3,100 mm, fabricante de motores: Caterpilar, Vendo un generador diésel Olympian GEH200, utilizado como fuente de energía de respaldo, con pocas horas de funcionamiento, mantenimiento regular, cambio de líquidos y filtros, todo documentado en el libro de mantenimiento. Knsdpfxezd Rgas Al Nob

Estado: usado, Año de fabricación: 1996, Detalles técnicos: Potencia nominal: 80 kVA Versión eléctrica: tensión/frecuencia: 400/50 V/Hz Corriente nominal: 92 kW Potencia nominal: 80 kVA Horas de funcionamiento: 154 h Corriente nominal del generador: 115 A Velocidad del motor: 1500 rpm Número de cilindros: 6 cilindros Peso aproximado de la máquina: 1300 kg Knodpfx Aljzmyg Io Njb La instalación ha sido fabricada por la empresa FIMAG Finsterwalder Maschinen und Anlagenbau GmbH. Grupo electrógeno usado con motor diésel de 6 cilindros en línea IVECO AIFO y generador Stamford. Año de fabricación: 1996. Potencia del motor: 73 kW a 1500 rpm, potencia del generador: 123 kVA o 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, corriente nominal: 177 A. Motor diésel refrigerado por agua con control convencional. El grupo electrógeno tiene pocas horas de funcionamiento, según el anterior propietario se encuentra en muy buen estado técnico y ha estado inactivo desde el 17.03.2022.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2022, Grupo electrógeno Mecc Alte ECP 34 2 S 4C con motor diésel Perkins. Potencia continua: 103 kVA Potencia máxima: 110 kVA Consumo: 220 g/kWh, depósito integrado en el bastidor de montaje, capacidad de 240 litros. Equipamiento: El motor de transmisión y el generador están conectados directamente mediante acoplamientos flexibles. El conjunto motor-generador está montado sobre el bastidor base reforzado mediante elementos antivibratorios. Knjdpjzu Skbefx Al Neb Equipamiento eléctrico: Cuadro de control montado en el grupo electrógeno, completamente cableado, incluyendo la parametrización. El panel de control incluye una unidad de control para la supervisión de las funciones del motor y del generador. El cable de alimentación entre el generador y el sistema de protección está incluido en el suministro. Otros: Indicador óptico y acústico de alarma en caso de fallos de funcionamiento, batería.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 163 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 16 l, color: blanco, corriente de salida: 11 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 6 kW (8.16 CV), potencia nominal (aparente): 7 kVA, longitud total: 900 mm, ancho total: 560 mm, altura total: 800 mm, velocidad de giro (máx.): 3,000 rpm, tipo de refrigeración: aire, número de cilindros: 1, cilindrada: 498 cm³, capacidad del depósito de combustible: 16 l, material aislante: F, tipo de protección (código IP): IP23, Grupo electrógeno diésel de emergencia GB8500VTS, completamente nuevo, disponible inmediatamente en almacén, con posibles pequeños daños en la pintura. 84419 Schwindegg. CONMUTABLE ENTRE 230 V (32 A) Y 400 V (16 A) El equipo puede conmutarse en el panel de control entre funcionamiento monofásico con 230 V y funcionamiento trifásico con 400 V. El sistema de conmutación de fases VTS permite utilizar un solo generador tanto en modo monofásico (230 V) como en modo trifásico (400 V) con una pérdida de potencia prácticamente nula. Lo importante: en un grupo electrógeno puramente trifásico de 6 kW, solo están disponibles aproximadamente 2 kW por fase. Para una bomba de circulación, una bomba de pozo profundo o un sistema de refrigeración, esto a menudo no es suficiente. En el GB8500VTS, en el funcionamiento monofásico, la potencia total está disponible en una fase, y el enchufe de 32 A está diseñado para ello. PANEL DE CONTROL Pantalla digital HJ-502 para voltaje, corriente, potencia, frecuencia y horas de funcionamiento. Interruptor con llave, parada de emergencia, botón de precalentamiento, interruptor giratorio 400 V / 0 / 230 V. Se dispone de conexión para un sistema de conmutación automática de red (ATS). GENERADOR Y MOTOR Generador síncrono de autoexcitación con regulación de voltaje AVR, clase de aislamiento F, grado de protección IP23, designación según ISO 8528-1. Motor diésel monocilíndrico, refrigerado por aire, de cuatro tiempos, inyección directa, arranque eléctrico, sistema de precalentamiento y interruptor de descompresión para un arranque seguro en frío en invierno. Diésel sin componentes biológicos, aceite 1,65 l, depósito de 16 l con indicador de nivel. DISEÑO Carcasa de protección acústica, 68 a 72 dB(A) a 7 m de distancia. Kit de transporte con 4 ruedas y 2 asas. Dimensiones 90 x 56 x 80 cm, peso 163 kg. Salida de corriente continua 12 V / 8,3 A. ALCANCE DEL SUMINISTRO Grupo electrógeno con batería de arranque integrada, conectores adecuados para la salida de 400 V y la salida de 230 V, juego de herramientas y manual de usuario en alemán. No requiere montaje. El aceite y el combustible no están incluidos. Garantía de 12 meses según nuestras condiciones generales de venta. OTROS MODELOS DEL MISMO ALMACÉN GB8500: 7,5 kVA / 6,0 kW, refrigerado por aire, puramente trifásico 400 V, 11 A, monocilíndrico, depósito de 16 l: el mismo motor, la versión más económica de la serie. GB85001Ph: 7,5 kVA / 6,0 kW, refrigerado por aire, puramente monofásico 230 V, 32 A, monocilíndrico, depósito de 16 l. GB11000VTS: 9 kVA / 7,5 kW, refrigerado por aire, conmutable, 230 V, 32 A o 400 V, 16 A, monocilíndrico, depósito de 30 l. GB13000: 12,5 kVA / 10 kW, refrigerado por aire, puramente trifásico 230 V, 16 A, bicilíndrico, depósito de 25 l. GB13000VTS: 7,36 kVA o 12,5 kVA / 10 kW, refrigerado por aire, conmutable, 230 V, 32 A o 400 V, 16 A, bicilíndrico, depósito de 25 l. GB50: 50 kVA / 40 kW, refrigerado por agua, SmartGen, cuatro cilindros, depósito de 95 l. GB80: 100 kVA / 80 kW, refrigerado por agua, SmartGen, cuatro cilindros, depósito de 165 l. Fichas técnicas de todos los modelos disponibles bajo petición. CANTIDADES Y PRECIOS POR VOLUMEN Kedpfx Ajzwwzwol Nonb Grandes cantidades disponibles inmediatamente en almacén. El precio se refiere a la compra individual. Posibilidad de compras en contenedor y compras completas. ENTREGA Recogida en 84419 Schwindegg previo acuerdo. Envío como mercancía general o mediante empresa de transporte, los gastos

Estado: usado, kilometraje: 83,494 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, longitud del espacio de carga: 6,370 mm, anchura del espacio de carga: 2,627 mm, altura del espacio de carga: 1,948 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, 1. Cabina e interior * Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * Ancho de la cabina: 2,30 m * Altura de la cabina: 600 mm * Interior ClassicSpace * Asiento de conducción con suspensión, confortable * Asiento del copiloto, funcional * Tapicería de los asientos: terciopelo (conductor + copiloto + asiento central) * Cortinillas para proteger del sol, laterales (conductor y copiloto) * Aire acondicionado * Techo corredizo/tapa de ventilación * Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y copiloto * Revestimiento del pilar A * Parabrisas tintado * Color interior: gris/antracita * Paquete para fumadores * Conexión de aire comprimido en la cabina * Panel de instrumentos combinado, 10,4 cm * Panel de control Classic * Radio con USB y Bluetooth * Altavoces estándar * Cierre centralizado ----2. Motor y transmisión * Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Versión de exportación Euro V * Generación OM471 * Freno motor: sistema estándar * Embrague de doble disco * Transmisión G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Caja de transferencia VG 2800-3W, permanente * Relación de reducción del eje: i = 5,333 * Soportes del motor, reforzados * Compresor de aire de 2 cilindros * Rejilla de protección contra insectos delante del radiador * Placa protectora debajo del parachoques * Toma de aire situada detrás de la cabina, en la parte superior * Prefiltro de combustible adicional * Enfriador del aceite de la transmisión * Toma de fuerza trasera para el motor, bomba hidráulica ISO 7653D * Toma de fuerza lateral (PTO) ----3. Chasis, ejes y bastidor * 8x8/4, tracción total * Eje delantero: 9 t, versión estándar * Ejes traseros: 16 t, plato diferencial 300, planetario * Muelle delantero: 2x9 t, 4 hojas * Segundo eje: direccional * Muelle trasero: 2x16 t * Barra estabilizadora del eje delantero * Barra estabilizadora debajo del bastidor, en la parte trasera * Bastidor de alta resistencia, perfil en U, orificios con separación de 50×50 mm * Voladizo del bastidor: 800 mm * Distancia entre ejes: 4850 mm * Guardabarros para el transporte del chasis * Eliminación del protector inferior trasero (ECE) * Sistema de lubricación centralizada ----4. Frenos y seguridad * Frenos de tambor, delanteros y traseros * Sistema de frenos electrónico (EBS), 4ª generación * ABS: desconectable * Freno de estacionamiento: electrónico * Advertencia de marcha atrás * Limitador de velocidad: 80 km/h * Control de crucero ----5. Electricidad y electrónica * Baterías: 2x12 V / 170 Ah (Exide) * Conector de 12 V / 15 A * Enchufe de 24 V / 15 A, en el espacio para los pies del copiloto * Centro de datos para camiones 7 (tarjeta FB) * Preparación para la aplicación FleetBoard Manager * PSM, 2ª generación ----6. Depósitos y líquidos * Depósito principal: 330 l, aluminio, lado izquierdo * Depósito de AdBlue: 25 l * Forma del depósito: ancho + bajo ----7. Neumáticos y llantas * Ejes delanteros: 385/65 R22.5, sobre llantas de hombro pronunciado 11.75×22.5 Knedpfjym Iy Rex Al Neb * Ejes traseros: 315/80 R22.5, sobre llantas reforzadas 9.00×22.5 * 2 cuñas ----8. Exterior y superestructura * Parachoques de acero (esquinas) * Parte central del parachoques con ojales de remolque y enganche * Escalón de acceso a la cabina, lado izquierdo/derecho, móvil * Cubierta del espejo retrovisor para vehículos de construcción * Visera para el sol, exterior, transparente * Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, lado izquierdo * Filtro para obras * Piezas de fijación para volquete * Espacio libr

Estado: usado, kilometraje: 46,919 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, longitud del espacio de carga: 6,370 mm, anchura del espacio de carga: 2,627 mm, altura del espacio de carga: 1,948 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, 1. Cabina e interior: Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * Ancho de cabina: 2,30 m * Altura de cabina: 600 mm * Interior ClassicSpace * Asiento de confort con suspensión para el conductor * Asiento funcional para el copiloto * Tapicería de los asientos en terciopelo (conductor + copiloto + asiento central) * Persianas de protección solar laterales (conductor y copiloto) * Aire acondicionado * Techo practicable / trampilla de ventilación * Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del copiloto * Recubrimiento del pilar A * Parabrisas tintado * Color interior: gris claro/antracita * Paquete para fumadores * Conexión de aire comprimido en la cabina * Instrumento combinado de 10,4 cm * Tablero de instrumentos Classic * Radio con USB y Bluetooth * Altavoces estándar * Cierre centralizado ----2. Motor y transmisión: Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Versión de exportación Euro V * Generación OM471 * Freno motor: sistema estándar * Embrague de doble disco * Transmisión: G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Caja de transferencia: VG 2800-3W, permanente * Relación de transmisión del eje: i = 5,333 * Soportes del motor reforzados * Compresor de aire de 2 cilindros * Rejilla de protección contra insectos delante del sistema de refrigeración * Placa de protección debajo del parachoques * Entrada de aire situada detrás de la cabina * Prefiltro de combustible adicional * Refrigeración del aceite de la transmisión Kodpfjyql Dnex Al Nsnb * Toma de fuerza del motor trasera, bomba hidráulica ISO 7653D * Toma de fuerza (PTO) ----3. Chasis, ejes y bastidor: 8x8/4, tracción total * Eje delantero: 9 t, diseño recto * Ejes traseros: 16 t, diferencial de disco 300, planetario * Muelles delanteros: 2x9 t, 4 hojas * 2.º eje direccional * Muelles traseros: 2x16 t * Barra estabilizadora del eje delantero * Barra estabilizadora debajo del bastidor trasero * Bastidor de alta resistencia, perfil en U, cuadrícula de orificios de 50x50 mm * Voladizo del bastidor: 800 mm * Distancia entre ejes: 4850 mm * Guardabarros para el transporte del chasis * Eliminación del protector inferior trasero (ECE) * Sistema de lubricación centralizado ----4. Frenos y seguridad: Frenos de tambor delanteros y traseros * Sistema de frenado electrónico (EBS) de 4.ª generación * ABS desconectable * Freno de estacionamiento electrónico * Advertencia de marcha atrás * Limitador de velocidad: 80 km/h * Control de crucero ----5. Electricidad y electrónica * Baterías: 2x12 V / 170 Ah (Exide) * Conector de 12 V / 15 A * Enchufe de 24 V / 15 A en el espacio para los pies del copiloto * Truck Data Center 7 (FB Card) * Preparación para la aplicación FleetBoard Manager * PSM de 2.ª generación ----6. Tanques y líquidos: Tanque principal: 330 l, aluminio, lado izquierdo * Tanque AdBlue: 25 l * Sección transversal del tanque: ancha y baja ----7. Neumáticos y llantas: Ejes delanteros: 385/65 R22.5 sobre llantas 11.75x22.5 de hombro pronunciado * Ejes traseros: 315/80 R22.5 sobre llantas reforzadas 9.00x22.5 * 2 cuñas ----8. Exterior y carrocería: Parachoques de acero (esquinas) * Parte central del parachoques con ojales de remolque y enganche * Peldaño de acceso a la cabina, lado izquierdo/derecho, móvil * Cubierta del espejo retrovisor para vehículos de construcción * Visera parasol exterior transparente * Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, lado izquierdo * Filtro para obras * Piezas de fijación para volquete * Espacio libre para la unidad de control entre el

Estado: usado, kilometraje: 41,863 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, longitud del espacio de carga: 6,370 mm, anchura del espacio de carga: 2,627 mm, altura del espacio de carga: 1,948 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, 1. Cabina e interior* Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * Ancho de la cabina: 2,30 m * Altura de la cabina: 600 mm * Interior ClassicSpace * Asiento de confort con suspensión para el conductor * Asiento funcional para el copiloto * Tapicería de los asientos: terciopelo (conductor + copiloto + asiento central) * Cortinillas para el sol laterales (conductor y copiloto) * Aire acondicionado * Techo corredizo / compuerta de ventilación * Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y copiloto * Revestimiento de la columna A * Parabrisas tintado * Color del interior: gris/antracita * Paquete para fumadores * Conexión de aire comprimido en la cabina * Panel de instrumentos combinado, 10,4 cm * Panel de instrumentos Classic Knodpoym Iydjfx Al Nob * Radio con USB y Bluetooth * Altavoces estándar * Cierre centralizado ----2. Motor y transmisión* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Versión para exportación Euro V * Generación OM471 * Freno motor, sistema estándar * Embrague de doble disco * Caja de cambios G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Caja de transferencia VG 2800-3W, permanente * Relación del eje: i = 5,333 * Soportes del motor reforzados * Compresor de aire, 2 cilindros * Rejilla protectora contra insectos delante del sistema de refrigeración * Placa protectora debajo del parachoques * Admisión de aire detrás de la cabina, montada * Prefiltro de combustible adicional * Refrigeración del aceite de la caja de cambios * Toma de fuerza del motor trasera, bomba hidráulica ISO 7653D * Toma de fuerza auxiliar (PTO) ----3. Chasis, ejes y bastidor* 8x8/4, tracción total * Eje delantero: 9 t, diseño recto * Ejes traseros: 16 t, diferencial cónico 300, engranaje planetario * Muelles delanteros: 2x9 t, 4 hojas * Segundo eje: dirección * Muelles traseros: 2x16 t * Barra estabilizadora del eje delantero * Barra estabilizadora debajo del bastidor trasero * Bastidor de alta resistencia, perfil en U, cuadrícula de orificios 50x50 mm * Voladizo del bastidor: 800 mm * Distancia entre ejes: 4850 mm * Guardabarros para transporte del chasis * Eliminación del protector inferior trasero (ECE) * Sistema de lubricación centralizada ----4. Frenos y seguridad* Frenos de tambor delanteros y traseros * Sistema de frenado electrónico (EBS), 4.ª generación * ABS: se puede desactivar * Freno de estacionamiento: electrónico * Advertencia de marcha atrás * Limitador de velocidad: 80 km/h * Control de crucero ----5. Electricidad y electrónica * Baterías: 2x12 V / 170 Ah (Exide) * Conexión de 12 V / 15 A * Enchufe de 24 V / 15 A en el espacio para los pies del copiloto * Centro de datos de la camioneta 7 (FB Card) * Preparación para la aplicación FleetBoard Manager * PSM, 2.ª generación ----6. Depósitos y líquidos* Depósito principal: 330 l, aluminio, lado izquierdo * Depósito de AdBlue: 25 l * Sección transversal del depósito: ancha y baja ----7. Neumáticos y llantas* Ejes delanteros: 385/65 R22,5 sobre llantas de hombro pronunciado 11,75x22,5 * Ejes traseros: 315/80 R22,5 sobre llantas reforzadas 9,00x22,5 * 2 cuñas ----8. Exterior y superestructura* Parachoques de acero (esquinas) * Parte central del parachoques con ojales de remolque y enganche * Peldaño de acceso a la cabina, lado izquierdo/derecho, móvil * Cubierta del espejo, vehículo de construcción * Visera parasol exterior, transparente * Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, lado izquierdo * Filtro para obras * Piezas de sujeción para volquete * Espacio libre para la unidad