Gaemmerler Kl 540 Lpc Mit Angebautem Verblocker Vm 500 de segunda mano en venta (27,982)

Año de fabricación: 2006, Estado: usado, Apiladora transversal Gaemmerler KL 540 con agrupador VM 500 integrado. La apiladora transversal KL 540 funciona con la probada tecnología LiftPack. La KL 540 se utiliza para alturas de pila de hasta 300 mm. Estado: limpia y en perfecto estado de funcionamiento. Datos técnicos: Tiempo de ciclo: ≥ 1,5 segundos (según el producto) ≥ 1,2 segundos con expulsador servo (según el producto) Número de copias: 4 – 96, impresión con secado por calor / rotograbado Formatos: A: 105 – 330 mm (105 – 310 mm con expulsador longitudinal) B: 140 – 500 mm D: máx. 560 mm Bedpfxsh Nrh Ue Af Tewt Altura de las capas: máx. 200 mm Altura de la pila: máx. 300 mm Peso: aprox. 1.500 kg Agrupador Gaemmerler VM500 Tiempo de ciclo: (aprox. 6,7 segundos) por pila, con una altura de pila de 300 mm y un tiempo de agrupamiento de 2 segundos. El tiempo de ciclo por pila aumenta si se incrementa el tiempo de agrupamiento y se reduce la altura de la pila. El tiempo de ciclo también se ve muy afectado por la velocidad de expulsión de la apiladora transversal y, por lo tanto, por el producto (superficie, formato). Formatos: Ancho: 140 a 500 mm - 5,5" a 19,7" Largo: 105 a 330 mm - 4,13" a 13" Altura de la pila: 55 a 400 mm - 2,16 a 15,7" Altura de entrada: 890 mm - 35" Altura de salida: 890 mm - 35" Potencia requerida: 16 A (2 kW, 380/480 voltios, 3 fases, conductor neutro) Consumo de aire: 1000 litros normales/min, 6 bares; aire seco y sin aceite. Peso: aprox. 500 kg.

Estado: no examinado (usado), Funcionalidad: no verificado, Año de fabricación: 2007, longitud total: 18,000 mm, ancho total: 6,000 mm, capacidad de carga: 500 kg, velocidad de elevación principal: 8 mm/min, altura de trabajo: 4 mm, Se vende un sistema de grúa ligera DEMAG KBK usado, que incluye una cadena elevadora eléctrica, un sistema de desplazamiento eléctrico, un botón de control y una amplia gama de accesorios originales. El equipo ha sido desmontado profesionalmente y almacenado en un lugar seco. Es ideal para talleres, áreas de montaje, plantas de producción, mantenimiento o logística. Datos técnicos Fabricante: DEMAG Sistema: Sistema de grúa ligera KBK Capacidad de carga: 500 kg Longitud de la vía de la grúa: aprox. 18,9 m Luz: aprox. 6 m Altura de elevación: 4 m Velocidad de elevación: 8 / 2 m/min Cadena elevadora eléctrica con sistema de desplazamiento eléctrico Tensión: 400 V Clase de protección: IP55 Año de fabricación de la cadena elevadora: aprox. 2007 Alcance del suministro Cadena elevadora eléctrica DEMAG de 500 kg Sistema de desplazamiento eléctrico Botón colgante Rieles de la vía de la grúa DEMAG KBK de aprox. 18 m x 6 m Carro Conectores de riel Soportes Elementos de conexión Material de montaje original Otros accesorios según las fotos Estado Usado Desmontado y almacenado Buen estado general Venta en las condiciones en que se encuentra Ventajas Bwedpfxszwt Tce Af Tot ✅ Calidad original DEMAG ✅ Amplio paquete de accesorios ✅ Sistema de grúa ligera compacto ✅ Posibilidad de montaje rápido ✅ Ideal para áreas de producción y montaje Inspección Se puede concertar una visita en Waiblingen. Tenga en cuenta que la venta del sistema de grúa ligera solo es posible bajo las siguientes condiciones: • Venta exclusiva a usuarios finales/empresas de fabricación (no se permite la reventa a distribuidores); se requiere un perfil de empresa correspondiente. • Venta solo dentro de Alemania. Condiciones de venta/entrega: • El desmontaje, la salida y el transporte corren por cuenta del comprador y bajo su propio riesgo. • El comprador se encargará del personal, las herramientas y los equipos de transporte. El personal solo puede trabajar con el equipo de protección personal adecuado y solo puede utilizarse personal cualificado.

Estado: bueno (usado), 1x Arburg 320C 500-170 con Multilift, vallado de protección y cinta de descarga. Venta sin cinta transportadora en Z, unidades de termorregulación y alimentador por vacío Koch. La máquina estaría disponible a corto plazo previa consulta. Bwsdpfx Afjzx D Efs Tot

Año de fabricación: 1997, Estado: usado, Año de fabricación: 1997 Altura máxima de apilamiento: 400 mm Altura de las capas: máx. 250 mm Altura de entrada: de 700 a 1.300 mm Altura de salida: 890 mm Rendimiento: máx. 60.000 unidades/hora Bedpfsc Rhr Sox Af Tjwt Peso neto: 980 kg (aprox.)

Estado: bueno (usado), Tamaño: máximo 500 x 330 mm mínimo 140 x 150 mm Grosor del producto: lados 4-96 páginas Velocidad: máxima 100.000 ejemplares/h Altura de la pila 300 mm Altura de alimentación 500-1920 mm Altura de entrega 890 mm Requisitos de energía 2 kW (220/380 V, 50 Hz) Longitud 3077 mm Anchura 894 mm Altura 1835 mm Peso 960 kg (aprox.) Bwedpfx Asg Du Auef Tjt

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2002, Vendemos esta máquina, disponible de inmediato. Todo lo demás véase en las imágenes. Bwodpfx Afszx D Hco Tjt

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, Datos técnicos: Presión de suministro: 10 bares Bjdpfjzuvwxex Af Towt Caudal de aire: 1,06 m³/min Velocidad del rotor principal: 3920 rpm Potencia total requerida: 7,5 kW Modelo eléctrico: 400/50 V/Hz Peso aproximado de la máquina: 250 kg Dimensiones (largo x ancho x alto): 1,5 x 2 x 2 m Compresor profesional, con aislamiento acústico, que presenta el nivel de ruido más bajo de su categoría, diseñado para eliminar los problemas de ruido en los entornos de trabajo. La potente unidad de bomba de 5,5 CV garantiza la máxima eficiencia y fiabilidad. Además, está equipado con un silenciador de aspiración adicional, un dispositivo tensor de correa que regula la tensión de la correa y facilita su sustitución, así como un ventilador de refrigeración forzada para una mejor refrigeración. El panel de control, con control de arranque estrella-triángulo, está posicionado para facilitar la lectura y el manejo. La puerta frontal de apertura permite un fácil acceso para el mantenimiento.

Estado: muy bueno (usado), Número de husillos: 5 uds. Ancho de trabajo: 230 mm Altura de cepillado: 120 mm Bwjdpfxozughzs Af Tst Longitud de la mesa de alisado: 2500 mm Motor del avance: 4 kW Velocidad de avance: 5-30 m/min. Control: función de memoria Weinig Powermat 500 con mesa ranurada ----- La máquina llegará al almacén, será limpiada y revisada completamente. Resumen breve: ----- - 5 husillos - 8.000 rpm - Guía ranurada para piezas cortas o difíciles de guiar, recubierta con Marathon PowerCoating - Rodillo motorizado en la mesa de salida, endurecido: 210 mm de ancho - Husillo izquierdo y superior controlado para anchura y altura - Tuerca de husillo de cambio rápido Descripción detallada: ----- Datos técnicos: Ancho de trabajo: 20-230 mm Altura de trabajo: 8-120 mm Número de husillos: 5 1ª husillo - inferior ----- Motor con freno: 7,5 kW Diámetro del husillo: 40 mm Velocidad: 8.000 rpm Círculo de giro de herramienta: 125 - 180 mm Círculo de giro de herramienta para fresas de rebaje: 130 - 160 mm Recorrido axial: 17 mm Dispositivo de rebaje MarathonCoatin en inserto de mesa delante de la 1ª posición de herramienta inferior 2ª husillo - derecha ----- Motor con freno: 5,5 kW Diámetro del husillo: 40 mm Velocidad: 8.000 rpm Círculo de giro de herramienta: 93 - 200 mm Profundidad máxima de perfilado: 35 mm Recorrido axial: 80 mm Recorrido radial: Diámetro mínimo de herramienta al nivel de tope: 93 mm Diámetro máximo de herramienta detrás del nivel de tope: 200 mm 3ª husillo - izquierda ----- Motor con freno: 7,5 kW Diámetro del husillo: 40 mm Velocidad: 8.000 rpm Círculo de giro de herramienta: 93 - 200 mm Círculo de giro de herramienta para cabezales de cuchilla recta máx.: 163 mm Profundidad máxima de perfilado: 35 mm Recorrido axial: 55 mm Zapato de presión delante del husillo izquierdo, incl. 2 rodillos laterales de presión, con resorte Husillo controlado radialmente por CNC 4ª husillo - superior ----- Motor con freno: 11,0 kW Diámetro del husillo: 40 mm Velocidad: 8.000 rpm Círculo de giro de herramienta: 93 - 200 mm Círculo de giro de cabezal de cuchilla recta máx.: 180 mm Profundidad máxima de perfilado: 35 mm Recorrido axial: 40 mm Husillo controlado radialmente por CNC Zapato de presión dividido delante de la posición superior de herramienta, ajustable al círculo de giro y basculante, con resorte. 5ª husillo - inferior ----- Motor con freno: 5,5 kW Diámetro del husillo: 40 mm Velocidad: 8.000 rpm Círculo de giro de herramienta: 93 - 225 mm Profundidad máxima de perfilado: 15 mm Recorrido axial: 35 mm Recorrido radial: Diámetro mínimo de herramienta a nivel de mesa: 93 mm Diámetro máximo de herramienta a 6 mm debajo del nivel de mesa: 225 mm Sistema de avance ----- Avance controlado por frecuencia, regulable sin escalonamientos con freno: 4 kW, 5 - 30 m/min Rodillo de alimentación delante de la 1ª posición inferior de herramienta controlado neumáticamente alto/bajo Rodillos dentados Durofer con limitador de profundidad y autolimpiantes Recorrido de ajuste de los rodillos de avance respecto a la posición de herramienta izquierda, axial 35 mm Distancia de rodillos acortada respecto a la herramienta derecha Electricidad de la máquina ----- Tensión de servicio: 400 V (rango de tensión 380 - 420 V), 50 Hz Bastidor de la máquina, mesas y topes ----- Mesa de alisado: 2500 mm de largo (incluyendo regla de unión) ...

Estado: listo para usar (usado), Módulo de alimentación Bosch VM 60-150, número de serie según la foto, usado, completamente reacondicionado y probado profesionalmente, con 12 meses de garantía. Funciona al 100 %. El alcance del suministro se indica en las fotos. No se aplican los descuentos de venta acordados a este artículo. Por favor, consultar el precio por separado. Bwedsi D Ug Ujpfx Af Tjt

Estado: listo para usar (usado), Bosch VM 60/EB / módulo de alimentación número de serie: 368321, revisado y probado por profesionales por completo con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. Precio por separado por favor Bwjdpfx Afstvctie Tet

Estado: listo para usar (usado), Bosch VM 5 / E-G – Fuente de alimentación VM 5/E-G, número de pieza 1070916727, usada, revisada y probada por completo por personal cualificado, con 12 meses de garantía, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se indica en las fotos. Bwjdpfxoi D Ug Hs Af Tjt

Estado: listo para usar (usado), Módulo de suministro Bosch VM 60/R-T, número de serie según la fotografía, reacondicionado y probado por completo por personal cualificado, con 12 meses de garantía, funcionamiento 100 % garantizado; el alcance del suministro se indica en las fotografías. Bjdpfx Asi D Uhrof Towt

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5,600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 610 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 65,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina Bwedezk H Exopfx Af Tot - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional Número interno para consultas de clientes: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2 CON PLATAFORMA PARA CONTENEDORES CON GRÚA DE CARGA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grúa de carga: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic a 20,8 m, esta grúa aún levanta 1650 kg (ampliable con 2 plumas manuales hasta 24,9 m y 700 kg) Ángulo de giro ilimitado Sistema de doble rótula con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15 grados) Control de estabilidad FASSI Mando a distancia por radio con palancas lineales y visualización de la extensión Sistema XF (Extra Flink) Sistema XP (Extra Power) Sistema FL (Full Lift) Soportes operables por radio Focos de trabajo LED Preparación para cabrestante (el cabrestante se puede instalar completamente en cualquier momento, modelo Fassi V30) y más Descripción del vehículo: Volvo FH 500, modelo nuevo Plataforma para contenedores de bajo perfil 2 pares de bloqueos para contenedores, extensibles hasta 3 m, para la sujeción de contenedores de 20 pies 4 paneles de advertencia con iluminación, extensibles hasta 3 m Dimensiones de la plataforma 6.500 mm x 2.480 mm Paredes laterales + pared trasera de 600 mm de altura Pared frontal de 1.900 mm de altura Anillas de sujeción con una separación de aproximadamente 250 mm Protección contra el choque de carretillas elevadoras Cabina de seguridad Globetrotter, FH Motor diésel de 13 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm Emisiones de gases, estándar Euro 6E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape I-Shift, transmisión automatizada de 12 velocidades Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía Freno de motor Volvo (VEB+) Distancia entre ejes 5.600 mm Tracción 6x2 Bloqueo del diferencial Suspensión neumática Neumáticos delanteros 385/55R22.5, neumáticos traseros 315/70R22.5, neumáticos de eje no motriz 385/55R22.5 Enganche para remolque Rockinger 400 G 150 Faros principales LED Sensor de lluvia (limpiaparabrisas controlados por sensor) Luces de circulación diurna LED, "Luz en V" Luces traseras LED, luces de freno con secuencia de luces de advertencia en caso de frenada de emergencia Climatizador estacionario Calefacción estacionaria Asiento del conductor, confort, con suspensión neumática, calefacción, cinturón integrado en el asiento Volante de cuero Sistema multimedia/de infoentretenimiento con navegación Nevera con compartimento congelador de 33 L bajo la cama Techo corredizo, operado eléctricamente, cristal tintado Cámara de visión cercana en el lado del copiloto para la monitorización del ángulo muerto Control de crucero adaptativo (ACC) con adv

Estado: usado, kilometraje: 493,082 km, potencia: 205 kW (278.72 CV), primer registro: 03/2005, peso total: 15,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,300 mm, longitud del espacio de carga: 2,760 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 6,300 mm, ancho total: 2,300 mm, altura total: 3,400 mm, Equipamiento: aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía alguna, le ofrecemos, sujeto a disponibilidad hasta la conclusión de la venta, errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo: Unimog U500, volquete de tres lados + grúa K 9501 (Vehículo nº 405) Primera matriculación: 16.08.20__ Kilometraje: 13.983 km Horas de funcionamiento: 13.983 h Cilindrada: 6374 cm³ Potencia: 205 kW / 280 CV 6 cilindros Peso máximo autorizado: 15.000 kg, peso en vacío: 9.100 kg, capacidad de carga útil: 4.900 kg Longitud total: 6.300 mm x anchura total: 2.300 mm x altura total: 3.400 mm 2 x luces giratorias, 2 x bocinas, 2 x faros de largo alcance + 2 x luces de trabajo en el soporte del techo Sistema hidráulico municipal con 3 salidas a cada lado, delante, retorno sin presión delante Toma de fuerza delantera Placa de montaje con enganche de remolque delante Preparación para el accionamiento de una pala quitanieves 1 par de faros estándar + 1 par de faros de trabajo en el pilar A Suspensión de ballestas Tracción 4x4 Grúa Palfinger PK 9501, fabricada en 2004, con 2 x estabilizadores hidráulicos, serie S-106-SK-A, Mpa 30,0, con 3 x extensión hidráulica Accionamiento de la grúa desde abajo + control remoto Cámara de visión trasera 2 x luces de marcha atrás LED Enganche de remolque Rockinger Plataforma basculante (volquete de tres lados), L: 2.760 mm x A: 2.300 mm x H: 400 mm, 6 x ojales de sujeción empotrados en la plataforma basculante Neumáticos 385/65R22,5, delante aproximadamente 40 %, detrás aproximadamente 80/80 % Conexiones de aire comprimido rojas y amarillas, detrás 3 x salidas, detrás, para hidráulica 1+2 plazas Telligent M/A con enganche plegable 2 x elevalunas eléctricos, 2 x espejos eléctricos + calefacción de espejos Control mediante joystick Preparación para manos libres para teléfono Calefacción de asientos Bloqueo de ejes delantero y trasero Bedozviutopfx Af Towt Regulación del alcance de las luces Radio/CD Freno motor reforzado Cámara de visión trasera con monitor Precio: 35.000,00 € (neto) Todos los datos sin garantía alguna. Se aplican nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, hasta un valor en litigio de 10.000 €, es el juzgado de distrito de Ludwigslust; para valores en litigio superiores, es el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, kilometraje: 460,000 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, SCANIA R 540 • RETARDADOR • CLIMATIZADOR DE ESTACIONAMIENTO • HIDRÁULICA BASCULANTE • LLANTAS DE ALEACIÓN ALCOA • CARROCERÍA COMPLETAMENTE CARROZADA HISTORIAL DEL VEHÍCULO * DE PRIMERA MANO * CONTRATO DE MANTENIMIENTO * VEHÍCULO ALEMÁN * VIDEO DISPONIBLE A PETICIÓN * EL REMOLQUE ESTÁ EQUIPADO CON EJES SAF-TRAK, VER VIDEO EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * CAMBIO AUTOMÁTICO * RETARDADOR * CONTROL DE CRUCERO * REGULADOR DE DISTANCIA (ACC) * ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL * SISTEMA DE FRENADO ACTIVO * CLIMATIZADOR DE ESTACIONAMIENTO * CALEFACCIÓN ESTACIONARIA * LLANTAS DE ALEACIÓN ALCOA * AIRE ACONDICIONADO * TOMA DE FUERZA AUXILIAR (PTO) * HIDRÁULICA BASCULANTE DE DOBLE CIRCUITO * ORDENADOR DE A BORDO / NAVEGACIÓN / MANOS LIBRES / VOLANTE MULTIFUNCIÓN * 1 LITERA * REFRIGERADOR * ASIENTOS CONFORT / CALEFACCIÓN DE ASIENTOS * VENTILACIÓN DE ASIENTOS * EJE DELANTERO SUSPENSIÓN DE BALLESTAS * EJE TRASERO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * 1 DEPÓSITO * ADBLUE * TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: * DELANTE: 385 / 65 R 22,5 * DETRÁS: 315 / 80 R 22,5 * ITV/AU: 1 / 2027 Bodpfx Asyc Akcsf Tswt SCHWARZMÜLLER REMOLQUE BASCULANTE • 24 m³ • EJES SAF • EJE ELEVABLE • EJE IMPULSOR SAF HISTORIAL DEL VEHÍCULO * DE PRIMERA MANO * VEHÍCULO ALEMÁN * VIDEO DISPONIBLE A PETICIÓN * VIDEO DEL EJE SAF TRAK DISPONIBLE * EL REMOLQUE TUVO UN PRECIO NUEVO DE 54.000€ CON EJE SAF TRAK EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * MATRICULADO: 17.08.2021 * TIPO: SK * 24 m³ * 3 EJES * FRENOS DE DISCO * EJES SAF * EJE IMPULSOR SAF (3º EJE) * LONA ELÉCTRICA MARCOLIN * EJES 1 Y 2 ELEVABLES * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * 1 ESCALERA * MMA: 39.000 KG * TARA: 6.550 KG * CARGA ÚTIL: 32.450 KG * TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: 385 / 65 R22,5 * TODA LA GOMA EN BUEN ESTADO --- * VENTAS PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€ * REGISTRO DE EXPORTACIÓN / ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DÍAS, 30 DÍAS MATRÍCULA Y 17-21 DÍAS MATRÍCULA AUSTRIACA EURO 1 * RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO VÍA EMAIL * LAS RESERVAS ORALES NO SON VÁLIDAS Para ventas a la UE y terceros países se requerirá un depósito mínimo de 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1000.00) Sujeto a cambios, errores y venta previa. Para ver más vehículos, visite nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestras condiciones generales – ver página web. Nota importante – Información importante: A pesar de la cuidadosa comprobación de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. Algunos se deben a fallos de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por ello, señalamos que todos los datos se entienden sin garantía y no constituyen derecho legal alguno.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE Bwodpfxjy U Auys Af Tot • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible Bwjdpfxoy U Auto Af Tet • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: bueno (usado), Punzadora, máquina punzonadora, dispositivo de punzonado, máquina perforadora, perforadora, punzonadora copiadora, punzonadora de tope, punzonadora, punzonadora excéntrica, punzonadora de orificios en línea, máquina punzonadora, prensa punzonadora. -Fabricante: Mubea, perforadora tipo KL 100 con indicador digital de 2 ejes. -Fuerza de punzonado: 100 toneladas. -Capacidad de punzonado: ver foto de la placa de características. -Alcance: 535 mm. -Mesa de material: 1240 x 615 mm. -Recorrido: x = 1100 mm / y = 600 mm. -Indicador digital: Heidenhain, indicador digital de 2 ejes. Bjdpfeik Sl Hox Af Tswt -Accesorios: incluidos, ver fotos. -Dimensiones totales: 2200/2020/H2110 mm. -Peso de la máquina: 3145 kg. -Peso de los accesorios: 693 kg.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE Bedpfx Aewtairsf Tjwt • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos Bedpjzl Ittjfx Af Towt - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM Bwsdjzl Irpepfx Af Tjt - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero direccionado electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, nivel E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con reducción simple, carga máxima del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de la temperatura y sensor de luz solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación de alta calidad: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas. - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 l a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Tubería de llenado del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para la perforación G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el extremo del chasis, 85 mm - Longitud del chasis trasero 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/1.º eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Observe el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos traseros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero Bwjdpfx Afsywfxyj Tjt - Bomba de desaire eléctrica - Operación del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin reducción de marcha - Control de crucero - Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150 A/4200 W - Ruido externo según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Sistema de ventilación del cárt

Estado: nuevo, Motor síncrono de imanes permanentes Rexroth SE-B2.020-060.00.000 con codificador Heidenhain ERN 221.2123-500, número de identificación: 270 675 02, número de serie: según la fotografía, distancia entre los orificios de montaje: 81 x 81 mm, diámetro del eje de transmisión: 14 mm, sin usar, 100 % funcional. Bwjdpfx Aji D Nthsf Tjt

Estado: listo para usar (usado), Módulo amplificador de husillo Fanuc A06B-6078-H202#500, número de serie según foto, completamente revisado y probado profesionalmente con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de la entrega según las fotos. Bwodjx Eq Ucjpfx Af Tot

Estado: listo para usar (usado), Bosch SE-B2.020.060-00.000. Servomotor sin escobillas con codificador Heidenhain ERN 221.2123-500. Número de identificación: 270 675 02, número de serie según la foto. Distancia entre los agujeros de los orificios de montaje: 82 x 81 mm, diámetro del eje de transmisión: 14 mm. Usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %. Bsdpfxei D Hcxe Af Tewt