Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4X4 de segunda mano en venta (1,883)

Estado: usado, kilometraje: 32,789 km, potencia: 92 kW (125.09 CV), primer registro: 03/1958, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5,670 kg, peso máximo de la carga: 3,630 kg, peso total: 9,300 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,680 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 7, longitud total: 6,500 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Oferta no vinculante. Sujetos a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía! Pgjdowm Nudspfx Acfjr

Estado: usado, kilometraje: 34,100 km, potencia: 92 kW (125.09 CV), primer registro: 10/1957, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5,670 kg, peso máximo de la carga: 1,820 kg, peso total: 7,490 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 EHD, configuración de ejes: 4x4, eficiencia energética: F, Emisiones de CO₂: 601 g/km, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 6,450 mm, ancho total: 2,350 mm, altura total: 2,800 mm, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 EHD, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 EHD, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Año de fabricación: 1957 Pgedjvhlhdspfx Acfor La venta a comerciantes o para exportación se realiza más el 19% de IVA. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 21,758 km, potencia: 118 kW (160.44 CV), primer registro: 05/1983, tipo de combustible: diésel, peso total: 9,800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Tel.: Llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camión de bomberos * FIN: 4900111747 * Tipo de motor: 6271379 * kW: 118 Pedpjkq Aiuefx Acfogr * 6 cilindros, 4 tiempos * Cilindrada: 6068 ccm * Peso en vacío: 6480 kg * Peso total: 9800 kg * Distancia entre ejes: 3200 mm * Longitud del vehículo: 6550 mm * Altura del vehículo: 3000 mm * Ancho del vehículo: 2440 mm * Neumáticos: 315 / 70 R 22,5 * ¡Equipamiento completo disponible! * ¡Incluye cadenas para nieve! * Régimen especial de IVA * Todos los datos se ofrecen sin garantía.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 17,300 km, potencia: 88.26 kW (120.00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5,430 kg, peso total: 10,500 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 1986, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, condición superior Pgedpfx Acexm S Abjfor

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 4,225 h, tipo de combustible: diésel, JLG 4394 RT Plataforma elevadora de tijera / Elevador de tijera / Plataforma de trabajo de 15 metros de altura de trabajo, 4x4, motor diésel Deutz. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de stock continuo; consulte nuestra página web. Pgjdpfx Aozqdx Ajcfsr Los precios son en Nuland (condiciones de entrega). Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestras condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o prueba. Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 5,770 h, tipo de combustible: diésel, Plataforma elevadora telescópica Genie S-65 / plataforma articulada 4x4, motor DEUTZ diésel, 5770 horas de uso, altura de trabajo de 21,8 m, año 2014. Se puede enviar un video por WhatsApp. Pgsdpfxjzqhnbo Acfor Disponemos de stock continuo; consulte nuestra página web. Los precios son válidos en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales, en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o prueba de conducción. Llámenos antes, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 5,075 h, tipo de combustible: diésel, Plataforma elevadora articulada Genie Z45/25J / Plataforma de trabajo de 16 m de altura, tracción 4x4, motor diésel Deutz, año 2005. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Pjdpfozqhnhex Acfjgr Disponemos de stock continuo, consulte nuestra página web. Los precios son en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios de mercado y en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o prueba de conducción. Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, tipo de combustible: diésel, GENIE S-45 Plataforma elevadora telescópica / elevador de brazo articulado 4x4 DEUTZ DIESEL 15,7 m Altura de trabajo 2007 Se puede enviar un video a través de WhatsApp. Disponemos de un stock continuo, consulte nuestra página web. Los precios son ex fábrica de Nuland. Van de Wert Trading B.V. cuenta con un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones "tal cual", sin garantías. (consulte nuestras condiciones generales) Pgjdpfjzfixqex Acfjr Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o prueba de conducción. Llámenos con antelación, ya que no estamos presentes de forma constante. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, kilometraje: 52,791 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23,470 kg, peso máximo de la carga: 1,530 kg, peso total: 25,000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,775 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8,200 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco de doble asiento, ventana trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de grúa: 16.000 kg, giro de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. El vehículo pesado de tres ejes salió al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras pesadas. También existían variantes como cabezas tractoras de semirremolque y volquetes, principalmente para exportación. Este vehículo es una auténtica pieza de coleccionista en excelente estado original de interiores, lo que naturalmente se debe a su bajo kilometraje. Se incluyen la lista de repuestos original así como la documentación y manuales de usuario originales. El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR. Coste de adquisición previo a la restauración: 80.000,- EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda la documentación/historial disponible. El vehículo procede de los bomberos de Ulm. 10 neumáticos Michelin nuevos. ¡Estado de ensueño! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Pjdsvhg R Hjpfx Acfsgr

Estado: usado, kilometraje: 73,500 km, primer registro: 06/1988, peso total: 16,000 kg, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1988, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Iveco 160-30 4x4 Pgsdpfx Acjfgxlnsfsr Tracción integral conmutable, con reductora y bloqueo del diferencial trasero Camión cisterna para extinción de incendios 5 plazas Peso total: 16 000 kg Bomba: Magirus, 2 800 l/min, con mezclador de espuma Depósito de agua: 2 500 litros Dimensiones del vehículo: Longitud: 7 400 mm Anchura: 2 300 mm Altura: 3 750 mm Dimensiones de la carrocería: Longitud: 4 400 mm Anchura: 2 300 mm Altura: 2 500 mm (con superestructura) Buen estado, pero el vehículo tiende a desviarse hacia la derecha al frenar.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 34,000 km, potencia: 161.81 kW (220.00 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: enganche de remolque, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, ¿Está buscando un vehículo de intervención fiable y económico para su cuerpo de bomberos? ¡Entonces ha llegado al lugar adecuado! De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión cisterna TLF 16/25 4x4 Magirus sobre IVECO 135E22 El TLF 16/25 es la combinación probada que aúna las ventajas de los vehículos de extinción tipo grupo y de los camiones cisterna. Equipado para transportar una dotación reducida y con abundante espacio para material de extinción e intervención, este vehículo está preparado para casi todas las situaciones. Datos generales: • Año de fabricación: 1995 • Kilometraje: aprox. 34.000 km Chasis: • IVECO 135E22 4x4 con 220 CV (159 kW) • Motor diésel con caja de cambios manual Cabina: • Cabina de dotación estándar y espaciosa (1+5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Fabricante Magirus Eurofire • Carrocería TLF 16/25 según DIN • Tres amplios compartimentos laterales para equipos por cada lado • Peldaños extraíbles para los compartimentos delanteros laterales • Soportes para la carga normativa • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma adicionales • Baúl en el techo Bomba del vehículo/depósito: • Bomba centrífuga contra incendios Magirus FPN 1600-8 • Capacidad: 1.600 l/min a 8 bar • Depósito de agua de 2.600 l Equipamiento de extinción: Pgedpfoxk T Efox Acfer • Lanza de ataque rápido rígida de 50 m en el compartimento G6 superior Seguridad e iluminación: • 2 luces rotativas delanteras y 1 trasera • Señalización especial neumática Martin-Horn • Cámara de marcha atrás • Panel higiénico opcional Estaremos encantados de hacerle una oferta concreta y presentarle el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos se facilitan según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino información general. ¡Venta previa reservada!

Estado: usado, kilometraje: 52,791 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23,470 kg, peso máximo de la carga: 1,530 kg, peso total: 25,000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8,200 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Banco doble, ventana trasera, palanca de cambios de 6 marchas, luz giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16.000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz, en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus era el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes apareció en 1954 como el A12000 Uranus y se utilizó como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras de gran tonelaje. Además, existieron variantes como tractoras y volquetes, principalmente para la exportación. Este vehículo en particular es una pieza de colección muy atractiva, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo que por supuesto también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como la descripción original y el manual de usuario. ¡El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000 €! Coste de adquisición antes de la restauración: 80.000 €. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación/literatura e historial completos. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con 10 neumáticos Michelin nuevos, ¡estado de ensueño! ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Pgodpjvhg Ifefx Acfsr

Estado: usado, kilometraje: 14,700 km, potencia: 125 kW (169.95 CV), primer registro: 06/1970, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7,100 kg, peso máximo de la carga: 4,400 kg, peso total: 11,500 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 PR 14, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,750 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 9, Año de fabricación: 1970, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 PR 14, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 PR 14, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden Distancia entre ejes: 3750 mm Carrocería: Depósito de agua de 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Año de fabricación: 1970 Capacidad de la bomba: 1600 L/min Capacidad del depósito: L Tripulación: 9 personas incluido el conductor Tipo de freno: neumático/hidráulico, freno motor El vehículo estuvo en servicio como camión de bomberos industrial/de empresa de 1997 a 2025. ¡ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores. Podpfx Acjxxmqqsfjgr

Estado: usado, kilometraje: 35,995 km, potencia: 125 kW (169.95 CV), primer registro: 01/2001, peso total: 9,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2000, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,100 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, M.A.N 8.174 LAE 4x4 vehículo contra incendios 8/6 Primera matriculación: 08.01.2000 Aprox. 35.995 kilómetros Distancia entre ejes: 3.560 mm ABS Control de crucero Caja de cambios manual de 6 velocidades Tracción total Caja de transferencia (marcha lenta) Bloqueo de diferencial Faros antiniebla Cámara de marcha atrás Cabina doble (DOKA) con 4 puertas 9 plazas Neumáticos simples 335 / 80 R20 MPT Enganche Rockinger con toma de 12/24 voltios Carrocería de ZIEGLER, año 2000, seg. DIN 14530 Depósito de agua de 600 litros Carrete de manguera trasero derecho Bomba trasera Ziegler FP 8/8 ????Falta escalera trasera???? ?? ITV NUEVA con la compra ?? Psdpfx Asycn Hijcfogr Régimen especial de IVA según § 25a

Estado: usado, kilometraje: 22,000 km, potencia: 162 kW (220.26 CV), primer registro: 07/1998, peso total: 13,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, altura del espacio de carga: 1,730 mm, Año de fabricación: 1998, longitud total: 7,300 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,150 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, 1.ª mano, directamente del garaje de un cuerpo de bomberos voluntarios alemán. Vehículo muy bien cuidado, sin ningún problema. Mantenimiento completo durante toda su vida útil en el taller oficial de MAN de la zona. Historial de mantenimiento (libro de servicio MAN) con 25 registros. Última revisión el 13.08.2025 a los 21.702 km. En funcionamiento con los documentos de matriculación originales hasta finales de julio de 2026 y ahora dado de baja. En agosto de 2026, recorrió más de 600 kilómetros por la autopista sin problemas. Camión cisterna de extinción de incendios TLF 16/25 con carrocería METZ de 1998. Con iluminación ambiental integrada. 2350 litros de agua para extinción de incendios. Tanque de agua de fibra de vidrio. Bomba trasera FP 16/8 con 174 horas de funcionamiento (última revisión de la bomba en 2025 a las 171 horas). Línea de ataque rápido con manguera de forma estable (30 metros) en la parte trasera derecha. Mástil de iluminación entre la cabina y la carrocería. Distancia entre ejes de 3600 mm. Suspensión de ballestas. ABS. 6 plazas. Calefacción estacionaria WEBASTO AirTop. 2 asientos para equipos de protección respiratoria (los soportes para los equipos de protección respiratoria se instalaron nuevos en 2017; se adjunta la factura de Lentner por 1415,00 EUR). Neumáticos nuevos en 2018 (Continental 10R22,5 con símbolo de copo de nieve, DOT 2018, factura por 4055 EUR). Numerosos documentos originales disponibles, incluso los planos de construcción CAD del camión cisterna de extinción de incendios de 1998 de METZ, varios informes de la TÜV, facturas de reparación de MAN, 2 libros de inspección, libro de ruta, etc. El precio de venta original era de 295.000 marcos alemanes, una suma considerable en aquel momento por un camión de bomberos nuevo. Dimensiones totales: Longitud 7,30 m. Anchura 2,50 m. Altura 3,15 m. Peso en vacío: 7830 kg. El peso máximo autorizado era originalmente de 12000 kg. Aumentado a 13500 kg en 1998 con un certificado de la TÜV. Motor diésel de seis cilindros en línea con 6871 ccm y 220 CV. Euro 2. Caja de cambios manual de 6 velocidades. 95 km/h. Enganche de remolque pequeño con capacidad de remolque de 2000 kg con freno y 1500 kg sin freno. La bomba de extinción de incendios fue revisada por completo por Rosenbauer en 2020, a las 149 horas; se instalaron 3 nuevas válvulas de purga y se reparó el sistema de ventilación Vacumatic. Este magnífico vehículo usado aún tiene todo el potencial para seguir prestando servicios de alto nivel a un cuerpo de bomberos durante muchos años. Según la información por escrito del municipio, el TLF ha estado completamente libre de accidentes hasta la fecha. No se encuentra óxido en ninguna parte y, en general, no se conocen otros defectos. Es un coche realmente bueno. La inspección de la TÜV fue renovada por nosotros el 26.08.2026, válida hasta agosto de 2027 o hasta agosto de 2028 en caso de una nueva aprobación para el servicio de emergencias. La inspección de seguridad (SP) es válida hasta agosto de 2027. Los aproximadamente 22.800 kilómetros totales son la lectura original del cuentakilómetros de este magnífico camión de bomberos, lo que puede ser demostrado. Este camión de bomberos está disponible inmediatamente. Psdpfxozvtpzs Acfsgr Esta oferta es válida solo para empresas, autónomos de todo tipo, así como para autoridades y servicios de emergencia. Lamentablemente, no vendemos a particulares. La venta está sujeta a disponibilidad y los errores u omision

Estado: usado, kilometraje: 22,000 km, potencia: 162 kW (220.26 CV), primer registro: 01/1996, tipo de combustible: diésel, peso total: 13,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, * Camión de bomberos MAN 12.222 LF16 * AÑO DE FABRICACIÓN 1996 * 22.000 km * Euro 2 * Caja de cambios manual * Suspensión de ballestas * Tracción integral 4x4 * Peso en vacío: 8530 kg * GGW: 13500 kg * TÜV enero 2026 Pgjdpfxeyq Ay He Acfer * SP Enero 2025 * Distancia entre ejes: 3,60 m

Estado: usado, kilometraje: 60,204 km, potencia: 177 kW (240.65 CV), primer registro: 07/1996, tipo de combustible: diésel, peso total: 12,600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Vehículo cisterna contra incendios FIN 1K111555 ID del vehículo / Vehicle ID / 0100724 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Chasis / Componentes: - Distancia entre ejes: 3.600 mm - Suspensión de ballesta - Eje AP - Neumáticos: 10 R 22,5 - Perfil restante de los neumáticos: delantero ~80/90%, trasero ~90% - 1x depósito de diésel - Toma de corriente de carga 24V en la parte delantera - 2x ganchos de remolque delante y detrás - Enganche de remolque fijo delante y detrás - Cadenas antideslizantes Cabina: - Cabina doble / para equipo, 6 plazas - 2x luces giratorias - 4x bocinas de señalización - Asistente de arranque en pendiente - Espejos eléctricos y calefactados Carrocería: - Vehículo cisterna contra incendios TLF 16/25 - Bomba centrífuga de incendios Ziegler (322 h) - Capacidad de descarga de 1.600 l/min - Depósito de agua de 2.500 l - Altura de aspiración de 8 m - 5 persianas enrollables (2 en cada lado, 1 atrás) Motor / Transmisión: Psdpfxovc Nr Ae Acfegr - 5.958 ccm // 240 CV / 177 kW - Automático (convertidor de par) - Retardador - Bloqueo de diferencial - Toma de fuerza Pesos: - Peso total: 12.600 kg - Peso en vacío: 8.640 kg - Carga útil: 3.960 kg Otros: - Vehículo alemán - Vehículo municipal - Nueva inspección técnica general (HU) disponible bajo solicitud Nuevas inspecciones técnicas generales, inspecciones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento de carga) están disponibles bajo consulta. También ayudamos en la gestión de matrículas de exportación/transporte, así como en el traslado de su vehículo comprado dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ----¡Hablamos alemán, inglés y ruso!----No responsabilizamos por errores tipográficos y de transcripción, cambios, ventas intermedias o equivocaciones.----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. La especial fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge está en la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía se basa en la equidad y seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es nuestra prioridad, ofrecemos un paquete completo de servicios y ponemos a disposición un asesor competente que le acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos: Le ayudamos con la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales: Le asistimos en la organización de transportes especiales. Placas temporales/exportación: Ayudamos a gestionar placas de exportación/temporales. Gestión de trámites aduaneros: Le ayudamos en la gestión de los asuntos aduaneros.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 59,200 km, potencia: 250 kW (339.91 CV), primer registro: 12/2024, distancia entre ejes: 4,200 mm, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1998, Vehículo contraincendios Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 de bomberos Caja de cambios automática ZF5 HP600 Tracción integral con reductora, bloqueo trasero y central Depósito de agua: 2.500 litros Depósito de espuma: 500 litros Psdpfovkgq Sex Acfogr Bomba: Rosenbauer NH300 Capacidad de 2.800 l/min, alta presión 300 l/min Ataque rápido a izquierda y derecha Cañón de techo Rosenbauer RM24M con 2.800 l/min, alcance de proyección 70 m Mástil de iluminación Clark TF445-8, 2x 1000W, altura de punto de luz 5 m Neumáticos: 275 80R22.5 Distancia entre ejes: 4.200 mm Longitud exterior: 7.250 mm Ancho exterior: 2.500 mm Altura exterior: 3.350 mm

Estado: usado, kilometraje: 102,327 km, potencia: 154 kW (209.38 CV), primer registro: 02/1985, peso total: 14,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, * Steyr L35 4x4, vehículo de tracción total * Camión de bomberos * Número de identificación del vehículo (FIN): 7916951787 * Tipo de motor: 612905143 * Potencia: 154 kW * Cilindrada: 6595 cm³ * Motor de 6 cilindros, de cuatro tiempos * Peso en vacío: 8400 kg * Peso total: 14000 kg * Distancia entre ejes: 3535 mm * Longitud del vehículo: 7400 mm * Ancho del vehículo: 2500 mm * Altura del vehículo: 3150 mm * Neumáticos: 10 R 22,5 * Régimen de impuestos sobre el valor añadido (IVA) especial * Todas las especificaciones están sujetas a modificaciones sin previo aviso. Pgedpfx Asm Ann Secfor Teléfono/WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 21,815 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 18.440 Bombero 4x4 Magirus TLF 4000 * Primera matriculación: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Automático * Tracción: 4x4 * TLF 4000 * 10.518 cc * 324 kW * Enganche de remolque Ringfeder * Conexión de carga Rettbox * Peso en vacío: 11.230 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Peso total técnicamente posible: 21.000 kg * PROTEK monitor delantero en el parachoques: Presión de trabajo 200 PSI a 14 bar * Alco APF 2,5-C-HH en el techo: 2.000 l/min, 16 bar * Carrocería Magirus para bomberos * Bomba centrífuga contra incendios Magirus * Mástil de iluminación Teklite TF440XB/4 * Neumáticos: Conti Scandinavia HS3 delanteros 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * Traseros 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Norma TLF 4000 * Depósito de agua: 4.500 l * Depósito de espuma: 300 l * Segundo depósito de espuma: 200 l * 3 asientos * Distancia entre ejes: 3,95 metros * ABS * ASR * Vehículo alemán * Un solo propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Reacondicionamiento y remodelaciones posibles * Placa temporal / placa de exportación * Transferencia y envío posibles * Asistencia con aduana y documentos de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos desde hace años con diversas sociedades de leasing, por lo que podemos encontrar siempre la mejor financiación para cada cliente. Incluso clientes con baja solvencia pueden recibir apoyo mediante buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. Podpfxjm Ti Axo Acfsgr * La repintura en el color de su elección es posible en nuestras instalaciones, a un precio competitivo y con buena calidad. * ¿Está lejos y no puede venir a ver o revisar el camión? No hay problema, puede designar a un perito independiente de su confianza para que lo inspeccione técnica y visualmente. Si surgiera algún defecto, lo corregimos rápida y eficazmente en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado en toda Europa por un suplemento.

Estado: usado, kilometraje: 21,815 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 18.440, camión de bomberos 4x4 Magirus * Primera matriculación: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Automática * Fórmula de ruedas 4x4 * TLF 4000 * 10518 ccm * 324 kW * Enganche de remolque Ringfeder * Neumáticos: Conti Scandinavia HS3, delanteros 385/65 R 22.5, 14 mm y 14 mm * Traseros 315/80 R 22.5, 12/14 mm y 13/13 mm * Distancia entre ejes: 3,95 metros * ABS * ASR * Vehículo alemán * Enganche de remolque Ringfeder * Caja de equipos con conexión de carga * Monitor PROTEK, delantero, en el parachoques: Presión de trabajo de 200 PSI a 14 bar * Alco APF 2,5 -C -HH en el techo: 2.000 l/min, 16 bar * Superestructura de camión de bomberos Magirus * Bomba de extinción de incendios Magirus * Mástil de iluminación Teklite / Mástil de proyector TF440XB/4 * Neumáticos: Conti Scandinavia HS3, delanteros 385/65 R 22.5, 14 mm y 14 mm * Traseros 315/80 R 22.5, 12/14 mm y 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Norma TLF 4000 * Tanque de agua: 4500 l * Tanque de espuma: 300 l * Segundo tanque de espuma: 200 l * 3 plazas * Distancia entre ejes: 3,95 metros * ABS * ASR * Vehículo alemán * 1 propietario del vehículo * Toda la información sin garantía * Más información y criterios disponibles en los servicios adicionales Pgedpfek Uub Ujx Acfor * Posibles repintados y actualizaciones * Matrícula temporal / Matrícula aduanera * Posible traslado y envío * Ayuda con la documentación aduanera y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. Incluso podemos ayudar a los clientes con una solvencia limitada y facilitar el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * La repintura en el color deseado es posible en nuestras instalaciones a un precio asequible y con buena calidad. * ¿Está demasiado lejos y no tiene la posibilidad o el tiempo de visitar y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede solicitar un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contra todo pronóstico, surge algún defecto, podemos solucionarlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo camión usado en toda Europa por un cargo adicional.

Estado: usado, kilometraje: 22,759 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6,930 kg, peso máximo de la carga: 2,570 kg, peso total: 9,500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 7,020 mm, Año de fabricación: 1995, horas de funcionamiento: 101 h, altura de construcción: 3,100 mm, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, El Iveco FF 95 E LF 8 de segunda mano es un robusto vehículo de bomberos equipado con tracción integral 4x4 y cabina doble, ideal para intervenciones en terrenos exigentes. Fabricado en 1995, cuenta con sistema de carga intercambiable y un depósito de agua de extinción de 620 litros, además de incorporar una bomba integrada FP 8/8. Con un kilometraje de 22.759 km y un historial de mantenimiento de primera, el vehículo se encuentra en excelentes condiciones a pesar de su antigüedad. Debajo del capó, el Iveco está propulsado por un potente motor diésel de 130 kW (177 CV) y una cilindrada de 5.860 c.c., que garantiza la suficiente reserva de potencia, especialmente con carga completa. El vehículo presenta un color rojo, mide 3.100 mm de alto, 2.500 mm de ancho y 7.020 mm de largo. Con una distancia entre ejes de 3.700 mm, ofrece una estabilidad de marcha óptima. El camión de intervención contra incendios dispone de neumáticos simples y una masa máxima autorizada de 9.500 kg. En el interior, la cabina doble ofrece espacio para hasta 9 ocupantes, lo que lo hace ideal para equipos numerosos. En resumen, el Iveco se presenta en buen estado de uso, con un único propietario anterior y tan solo 101 horas de funcionamiento. Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables, depósito de agua de 620 l, bomba incorporada FP 8/8. Pgsder Uzfuepfx Acfjr La venta se realiza únicamente a profesionales (sectores agrícolas, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Se reserva el derecho de error y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, potencia: 169.9 kW (231.00 CV), primer registro: 07/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: bloqueo del diferencial, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, Camión de bomberos cisterna TLF24/50 con chasis Axor y carrocería de GFK, fabricante Ziegler. Bomba FP 24/8 de presión normal, fabricante Ziegler; depósito de agua de 4800 litros y depósito de espuma de 500 litros. Monitor de techo marca Alco. Hace pocos años se repintó tanto la cabina del conductor como la superestructura. Lanza de ataque rápido, persianas de aluminio diversas, otros compartimentos/soportes, portón trasero. Precio indicado/base precio de exportación. Venta solo a empresas, municipios y para exportación (no se vende a particulares). Pgjdpfxort Rzbe Acfor

Estado: usado, kilometraje: 20,000 km, potencia: 110 kW (149.56 CV), primer registro: 05/1989, peso total: 7,490 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, longitud del espacio de carga: 3,720 mm, altura del espacio de carga: 1,610 mm, Año de fabricación: 1989, longitud total: 5,950 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 2,950 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, 1ª mano – Cuerpo de Bomberos Voluntarios alemán. Solo 20.000 kilómetros totales, comprobables. Hasta 2025 en servicio regular como vehículo cisterna de mangueras SW1000. Solo se vende ahora debido a una reorganización interna del cuerpo de bomberos. ITV válida hasta diciembre de 2026 (revisado de nuevo con 20.178 km, actualmente 20.350 km). Sin ningún problema. Chasis MAN-VW 4x4 extremadamente robusto. Tracción total permanente. Suspensión de ballestas. Ruedas simples. Distancia entre ejes de 3.100 mm. Originalmente un modelo de 7,49 toneladas 8.150 FAE, con documentación original de matriculación. Hasta hace poco siempre matriculado así. Por lo tanto, este vehículo de bomberos se puede conducir legalmente con el antiguo carnet de clase 3 (previo a 1999). Peso en vacío según documentación: 5.505 kg con la carrocería montada (dimensiones exteriores de la carrocería: 3,72 m de largo / 2,49 m de ancho / 1,61 m de altura útil del habitáculo, más superestructuras en el techo). Según experiencia, el chasis puro sin la superestructura pesa menos de 4 toneladas. Por tanto, muy interesante para convertir en un vehículo expedicionario robusto, realmente práctico y preparado para viajes, ajustado al peso máximo admisible de 7,49 t, con posible reserva de carga útil. Pgodpfx Ajxp Tagscfjr Esta unidad ya dispone del motor más moderno de 6 cilindros, 6.823 c.c. y 150 CV. Caja de cambios manual de 5 velocidades con reductora y 2 bloqueos. ¡89 km/h! Dirección asistida. Cabina basculante con ventana superior y 3 plazas. Dimensiones totales: 5,95 m de largo / 2,50 m de ancho / 2,95 m de alto. El techo es transitable mediante una escalera empotrada en la carrocería. El sistema de señalización de emergencia permanece instalado y funcional. Neumáticos: 10.00 R 20 (16 PR) en buen estado. Hay 2 ruedas de repuesto completas y en buen estado disponibles para este MAN-VW. Venta/entrega bajo acuerdo previo. Pequeña barra de remolque tipo "maul" con una capacidad de remolque de 2.000 kg (frenado) o 1.500 kg (sin freno). El MAN arranca al instante y está listo para salir de inmediato. Gracias a los años de almacenamiento en garaje, es un buen camión de una época en que los vehículos aún se fabricaban con esmero. Esta oferta está dirigida exclusivamente a profesionales o entidades públicas / servicios de emergencia. Nos reservamos el derecho a venta previa y posibles errores. El precio de compra es el precio final bruto = neto (imposición de diferencial conforme al artículo §25a de la Ley alemana del IVA. No es posible desglosar el IVA por separado, ni se añadirá a este precio).

Estado: usado, Motor diésel Deutz TD 2.9 L4. ¡Como nuevo / sin usar! ---- * Fabricante: Deutz * Modelo: Deutz TD 2.9 L4 * Potencia: 55,4 kW * Año de fabricación: 2023 * ¡Como nuevo / sin usar! * Motor diésel de 4 cilindros * Cilindrada: 2,9 litros Psdpoztzv Dsfx Acfjgr * Precio: 6.900 euros, neto + 19 % de IVA ---- Para más información, por favor, llame: Erik Kortum: WhatsApp ?Todos los datos son meramente informativos y no constituyen una garantía. Salvo error u omisión y venta previa.?