Man Camión Especial de segunda mano en venta (32,302)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 203,546 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5,900 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10,000 mm, ancho total: 2,520 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Climatizador - Nevera - Cama - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Espejos retrovisores con ajuste eléctrico - Parasol - Tacómetro digital - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Sistema de lubricación central = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2017 Cabina: sencilla Matrícula: 15-BJD-6 Nwodpjzmmipjfx Ap Ion Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cm³ Configuración del eje Frenos: frenos de disco Eje delantero: carga máxima por eje: 8000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 20 %; dibujo del neumático derecho: 20 %; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: carga máxima por eje: 11 500 kg; dibujo del neumático izquierdo: 20 %; dibujo del neumático derecho: 20 %; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12 095 kg Carga útil: 8405 kg Peso máximo autorizado: 20 500 kg Funcional Grúa: HMF 1823K Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 3,801 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5,700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 9,000 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,500 kg, volumen del espacio de carga: 10 m³, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Foco de trabajo trasero - Foco de trabajo delantero - Parabrisas - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Año de fabricación: 2024 Uso previsto: Construcción Material utilizable: Hormigón Matrícula: 96-BXV-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 9.037 cc Configuración de los ejes Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg Pesos Peso en vacío: 14.623 kg Carga útil: 22.377 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Instalación de agua: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 12.2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Seguridad del producto Fabricante: MAN Truck & Bus DE Información adicional Póngase en contacto con Maarten van Marion para obtener más información. = Información de la empresa = Puede encontrar nuestro catálogo completo aquí: / Nwsdpfx Aezpa Hmjp Isn

Estado: usado, kilometraje: 47,830 km, potencia: 206 kW (280.08 CV), primer registro: 08/2003, tipo de combustible: diésel, peso total: 14,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 10,000 mm, ancho total: 2,350 mm, altura total: 3,300 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, MAN LE 14.280 con plataforma elevadora METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en condiciones de funcionamiento inmediato. ---- Primera matriculación: 05.08.2003 Kilometraje: 47.826 km Horas de funcionamiento de la plataforma elevadora: 1.608 horas Horas de funcionamiento del vehículo: 2.150 horas Equipamiento del vehículo base: * Tipo de suspensión: ballestas/ballestas * Distancia entre ejes: 4500 mm * Peso máximo autorizado: 14,5 t * Transmisión automática ZF 5 HP 590 con retardador * Depósito de combustible: 125 l, lado derecho * Volante ajustable * Relación de transmisión del eje: i = 5,86 * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Cabina: mediana * Asiento de confort para el conductor con soporte lumbar - Fabricante: GRAMMER * Asiento para el pasajero - Fabricante: GRAMMER * Aire acondicionado R134A * Tubo de escape con terminal de escape a la izquierda Njdpfx Aezw R Sisp Iewn * Sistema de arranque con llama * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de deslizamiento de la tracción * Freno de disco para el eje delantero * Reposabrazos en ambas puertas * Faros de largo alcance y antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Control de velocidad * Estabilizadores para el eje delantero y trasero * Reposacabezas para el conductor y el pasajero * Panel trasero de la cabina con 3 ventanas * Espejos retrovisores con calefacción y ajuste eléctrico * Espejo de ángulo amplio a la derecha, con calefacción * Espejo lateral a la derecha, con calefacción y ajuste eléctrico * Elevalunas eléctricos a la izquierda y a la derecha * Freno de estacionamiento de 4 ruedas (también en el eje delantero) * Cadenas para nieve en el eje trasero * Neumáticos de invierno 10R22.5 Equipamiento de la plataforma elevadora: * Plataforma: Metz Drehleiter DLK 23-12 PLCIII con cesto de rescate (altura de rescate aprox. 30,75 m). Ángulo máximo de elevación: 75 grados, carga máxima del cesto: 270 kg, altura de rescate nominal: 23 m, alcance nominal: 12 m, estabilización: horizontal-vertical, anchura de estabilización variable entre 2.400 mm y 4.500 mm. * Luces intermitentes de 360° en la parte delantera y trasera * Luces de advertencia delanteras y traseras * Sirena * Soporte para camilla para acomodar una camilla de rescate según la norma DIN, incluyendo adaptación para una camilla con cesta, capacidad de carga hasta 150 kg. * Conducto eléctrico de 230 V preinstalado hasta el cesto de rescate, 2 enchufes Schuko en el cesto de rescate * Conducto de agua preinstalado en la parte superior de la escalera con válvula y acoplamientos B-Storz * 3 puntos de sujeción en el cesto de rescate para asegurar a la tripulación del cesto * Ojales en la parte inferior de la escalera, con capacidad de carga de hasta 4.000 kg * Ojales en el segmento del cesto (entre la punta de la escalera y el cesto de rescate) para sujetar un dispositivo de descenso, 270 kg / 400 kg de carga útil * Iluminación ambiental LED en el chasis * Plataforma XXL en el bogie para acomodar un generador de corriente, un ventilador, conos de tráfico, etc. * 2 focos ajustables en el extremo de la parte inferior de la escalera, operables desde la estación de control principal * 2 focos en el cesto * Cargador integrado Waeco PerfectCharge IU154A * Libro de mantenimiento completo disponible, todas las revisiones se realizan anualmente A petición y con un recargo, es posible realizar una revisión completa de 20 años, incluyendo el reemplazo de las mangueras y la inspección. ----Vehículo listo para su uso inmediato, en buenas

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y V20 cabrestante!!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 Tres ejes direccionales EJE DIRECTOR / ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de exceso de anchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes 8 ojales 6 ganchos de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Sistema de bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Nsdpfx Aozqhxmsp Iown Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema de estabilización hidráulica de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante con cable, control remoto por radio de cruz V7, parada de emergencia, sistema de monitoreo de estabilizadores FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble brazo articulado con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m, Estabilización controlable por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control integral de la máquina) y ADC (Control dinámico automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y estribos de fijación (cortos/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Patas de apoyo pivotantes hidráulicamente 180° » / » en ambos lados Preparación para funcionamiento con bomba de desplazamiento variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante con cable Cabrestante con cable Tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y mecánico Guía de cable montada permanentemente para el func

Estado: usado, kilometraje: 231,540 km, potencia: 316 kW (429.64 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.430 en perfecto estado, con aproximadamente 6,10 m de plataforma para trabajos de andamiaje/construcción en madera, con certificación ADR para el transporte de gases, tracción 6x2/4 con eje delantero direccional, ejes traseros con suspensión neumática, distancia entre ejes de 3,15 m, MMA de 16,4 toneladas, 430 CV, enganche de remolque, transmisión automática, soporte para carretilla elevadora en la parte trasera, aire acondicionado, sistema de navegación, control de velocidad, freno motor con 3 niveles, procedente de primer propietario y en condiciones óptimas, entre otros. Cabina M de longitud media con rejilla protectora en la parte trasera. Motor Euro 6 D con 430 CV y 2.200 Nm de par. Tracción 6x2/4 con eje delantero LOL-08 direccional y elevable. Peso en vacío: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueo de diferencial en el eje trasero. Distancia entre ejes: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial con perfiles de fijación perimetrales para asegurar la carga. Plataforma de aproximadamente 6,10 m de largo y 2,55 m de ancho, con mampara delantera de aproximadamente 1,20 m de alto. Soporte para carretilla elevadora en la parte trasera. Cableado para camiones cisterna según ADR. Equipamiento para mercancías peligrosas según ADR tipo AT. Certificación e inspección ADR. Transmisión MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart con TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Frenos de disco para los ejes delantero y trasero. Freno de palanca regulado (EVBec). Freno motor con 3 niveles. Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA2). Sistema de asistencia para el mantenimiento de carril MAN Lane-Guard IV. Eje delantero con muelles y ejes traseros con suspensión neumática. Nwsdpfxjz I Hnfo Ap Ion Eje delantero VOK-09 con curvatura, eje trasero hipoide HY-1350. Carga máxima en el eje delantero: 7.500 kg, carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg. Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. Relación del eje HY i=2,71. Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150 A con conexiones de aire comprimido. Acoplamiento rápido Duo-Matic en la parte trasera. Carga máxima de remolque con sistema de frenos continuo: 26.470 kg. Carga máxima de remolque con SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso total máximo del conjunto: 44.000 kg. Aire acondicionado. Control de velocidad. Parasol. 2 cajas de almacenamiento de plástico en el exterior, a la izquierda y a la derecha. Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables. Elevalunas eléctricos. Guantera en la cabina. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción. Tapicería de asientos de alta calidad. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7". Sistema de navegación MAN. Función de manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles. Vehículo alemán, de primer propietario. En muy buen estado y bien cuidado. Precio NETO, más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo error y venta previa. Número de vehículo interno: 2621.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 15,300 km, potencia: 735.5 kW (1,000.00 CV), primer registro: 11/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 44,000 kg, configuración de ejes: 8x8, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: matriculación de vehículos, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo de extinción de incendios de aeropuerto, carrocería Ziegler - Z 8, velocidad máxima 120 km/h - de 0 a 100 en 25 s. Monitor de techo para agua y espuma, monitor frontal de polvo. Depósito de agua de 11.000 litros - depósito de espuma de 1.100 litros. Bomba Ziegler - motor de bomba MAN - 311 CV. Señales especiales. Intervención rápida. Longitud total: 12,20 m, altura: 3,50 m, ancho: 2,95 m. Bien mantenido - listo para operar. Nwjdpfsxa Ezwjx Ap Ijn

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 648,084 km, potencia: 162 kW (220.26 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,850 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9,050 mm, ancho total: 2,600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4,400 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8,400 kg, longitud del espacio de carga: 7,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,410 mm, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón (delantero o trasero) - Climatizador - Radio/reproductor de CD - Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico - Parasol - Cuentarrevoluciones digital = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2016 Cabina: sencilla Matrícula: 45-BHJ-8 Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada: 4.580 cc Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: carga máxima por eje: 4400 kg; dibujo de los neumáticos izquierdo: 60 %; dibujo de los neumáticos derecho: 60 %; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: carga máxima por eje: 8400 kg; dibujo de los neumáticos izquierdo: 40 %; dibujo de los neumáticos derecho: 40 %; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 6.545 kg Carga útil: 5.445 kg Peso bruto vehicular (PBV): 11.990 kg Njdpfx Aps Afylxs Iewn Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 07.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 14,512 km, potencia: 250 kW (339.91 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 17,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 7,260 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,260 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, compresor, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, MAN TGM 18.340 4x4 Automático 250 kW/340 CV con tracción total conmutable y bloqueos en los ejes delantero y trasero – camión cisterna de extinción de incendios GIMAEX TLF 4000. Equipamiento del chasis: * Aire acondicionado R134A con control automático de la temperatura * Neumáticos individuales 395/85 R 20 en llanta de anillo de seguridad 10,00 x 20 * Tracción total 4x4: eje delantero conmutable * Bloqueo del diferencial en el eje delantero con zumbador * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Capacidad de vadeo hasta 650 mm * Distancia entre ejes 3600 mm * Voladizo 1775 mm * Transmisión automática de 12 velocidades ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) con retardador * Toma de fuerza con brida a la derecha * Software de transmisión para uso fuera de carretera (Tipmatic OFFROAD) * Suspensión de ballestas * Peso bruto admisible 18 toneladas, suspensión trasera parabólica 11,5 toneladas * Dirección hidráulica * Relación de los ejes i=6,00 * Cárter de aceite para capacidad de ascenso de hasta el 30% * Paquete eléctrico de confort para la cabina * Parachoques delantero pintado * Freno motor con accionamiento adicional a través del pedal de freno * Traviesa trasera para enganche de remolque * Dispositivo de arranque rápido para vehículos especiales * Pantalla multifunción en la cabina * Panel trasero de la cabina sin ventana * Retrovisores exteriores con calefacción y ajuste eléctrico * Retrovisores de ángulo amplio izquierdo y derecho con calefacción y ajuste eléctrico * Retrovisor de bordillo derecho con calefacción y ajuste eléctrico * Cámara de punto ciego derecho * Faros de largo alcance y antiniebla adicionales * Radio MAN CD 24 V * MAN Tronic * Control de crucero * Elevalunas eléctrico para el conductor y el acompañante * Cierre centralizado * Asiento de confort para el acompañante para 2 personas (asientos individuales) * Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción * ABS * Frenos de tambor delanteros y traseros * Freno de estacionamiento en el eje delantero * MAN BrakeMatic * Volante ajustable en altura e inclinación Superestructura: * GIMAEX TLF 4000 * Superestructura: superestructura modular "AluPrime" con sistema de persianas enrollables de 3 partes, en módulo de compartimento de equipos delantero, depósito de agua/espuma y módulo de bombas trasero * Suministro de agente extintor: Nwsdezgp H Depfx Ap Ion * 5000 litros de agua * 200 litros de espuma de clase A * 300 litros de espuma de clase B * Equipamiento técnico de bomberos: *One Seven System: OS C3-111 * Monitor de techo: Rockett GF 5 RF montado en la extensión ALCO * Bomba incorporada: Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1 * Control a través del sistema CAN-Bus * Enrollador de manguera de ataque rápido: S25/50m Vehículo listo para usar con daños por accidente, ver imágenes, la cabina está ligeramente dañada en el techo (la chapa del techo está atornillada y se puede reemplazar), el motor/ejes/transmisión no están dañados, ¡el vehículo arranca y funciona con normalidad! Precio fijo. Salvo errores y modificaciones.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 492,900 km, primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, Camión MAN TGS 26.320, muy bien mantenido y listo para su uso inmediato, con grúa de carga Palfinger PK18002 y sistema de volquete de contenedor Palift de 20 toneladas. Este camión completo 6x2 se encuentra en excelentes condiciones técnicas, ha sido sometido a un mantenimiento profesional y es ideal para el transporte de contenedores, la construcción, el reciclaje y las obras de excavación. Gracias a la potente grúa Palfinger con mando a distancia por radio y al fiable sistema de transmisión MAN, este vehículo está listo para su uso inmediato. MAN TGS 26.320 Primera puesta en marcha: 26.05.20 Kilometraje registrado: 2900 km Caja de cambios automática, 12 marchas Clase de emisiones: 5 Potente grúa Palfinger PK18002 con 4 extensiones hidráulicas, mando a distancia por radio, rotator y 5.ª y 6.ª función hidráulica. Ideal para la carga de contenedores, materiales de construcción y maquinaria. Año de fabricación: 2011 4 extensiones hidráulicas 3850 kg a 4 metros 2500 kg a 6 metros 10 kg a 12,5 metros Equipado con 5.ª y 6.ª función Mando a distancia Sistema de enganche para contenedores Palift 20T Distancia entre ganchos y rodillos (retráctil): 3,9 metros Distancia entre ganchos y rodillos (extendido): 5,05 metros Carga útil: 13.010 kg Njdpfx Aoz Dgi Usp Iswn Peso total: 26.000 kg Pastillas de freno, primer eje: 23 - 25 % Pastillas de freno, segundo eje: 24 - 24 % Pastillas de freno, tercer eje: 44 - 30 % Neumáticos, primer eje: % Neumáticos, segundo eje: +/- 60 % Neumáticos, tercer eje: % Aire acondicionado automático Ordenador de a bordo Cierre centralizado Control de crucero Bloqueo de diferencial Elevalunas y espejos eléctricos Suspensión neumática delantera y trasera Volante multifunción Calefacción de asientos, izquierda + derecha .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Bélgica

Estado: usado, kilometraje: 19,393 km, potencia: 191 kW (259.69 CV), primer registro: 09/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 14,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, ancho total: 2,400 mm, altura total: 3,260 mm, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: ABS, compresor, MAN 15.264 Silent con escalera giratoria METZ DLK 23-12 PLC III en estado listo para usar de inmediato!----Primera matriculación: 26.09.1997 Kilometraje: 19.393 km Horas de funcionamiento: 1.170 h Nwsdpfx Apswlxbdo Isn Equipamiento del chasis: * Tipo de suspensión: ballesta/ballesta * Distancia entre ejes: 4.325 mm * Peso bruto admisible: 15 t * Caja de cambios manual EATON de 8 velocidades * Depósito de combustible trasero de 127l * Volante ajustable * Relación de eje i = 4,11 * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Cabina de longitud media * Asiento de conductor ergonómico con soporte lumbar - marca GRAMMER * Banqueta de acompañante marca GRAMMER * Tubo de escape específico para bomberos * Freno motor * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de tracción (ASR) * Freno de disco en el eje delantero (discos y pastillas nuevos!) * Reposabrazos en ambas puertas * Asiento del conductor calefactable * Faros de largo alcance y antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Reposacabezas para el conductor * 2 reposacabezas para el acompañante * Parte trasera de la cabina con 2 ventanas estrechas, izquierda y derecha * Retrovisores calefactados y regulables eléctricamente * Espejo gran angular derecho, calefactable * Espejo de acera derecho, calefactable * Cámara de marcha atrás Equipamiento del montaje de la escalera giratoria: * Montaje: Escalera giratoria Metz DLK 23-12 PLC III con cesta de rescate (altura de rescate aprox. 30,75 m) Ángulo de elevación máx.: 75°, Capacidad máx. cesta: 270 kg, Altura nominal de rescate: 23 m, alcance nominal: 12 m, Apoyo: horizontal-vertical, ancho de apoyo variable entre 2.400 mm y 4.500 mm * Libro de mantenimiento completo, todas las revisiones realizadas anualmente * Destellantes delanteros y luz azul trasera ----¡Vehículo listo para usar inmediatamente y en estado cuidado! Vehículo no fumador – Interior y exterior en buen estado. Su persona de contacto para este vehículo: ---- Daniel Seidler Tel: Móvil: también por Whatsapp Email: ¡Sujeto a cambios, venta previa y errores!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270,348 km, potencia: 162 kW (220.26 CV), primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de alarma - Foco de trabajo trasero - Foco de trabajo delantero - Reposabrazos - Controles de audio en el volante - Conector AUX - Indicador de temperatura exterior - Luz de trabajo - Soporte para teléfono Becker - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Radio DAB - Bloqueo del diferencial - Bloqueo del diferencial - Tacómetro - Espejos eléctricos, calefactados - Iluminación adicional - Ajuste de altura del asiento del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Cristal tintado - Sistema hidráulico - Volante ajustable en altura - Ajuste de altura del asiento del conductor - Cabina - Espejos retrovisores exteriores plegables - Aire acondicionado - Iluminación LED - Suspensión neumática - Reposabrazos central - Volante multifunción - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Ajuste de la altura de los faros - Parasol - Inmovilizador - Pantalla táctil - Cabrestante - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Nwodpfxez S Tv Ej Ap Ijn Año de fabricación: 2020 Número de cilindros: 4 Cilindrada: 4.580 cc Peso en vacío: 6.425 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Precio: Consultar = Información de la empresa = Nidro cars Holland está ubicada en el centro del país y es el lugar ideal para la compra de su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el "precio para llevar" ofrecido en internet. Si tiene alguna pregunta o desea realizar una prueba de conducción, no dude en ponerse en contacto con nosotros: ENCONTRE TODO NUESTRO INVENTARIO EN ¡Cualquier tipo de intercambio es posible con nosotros! (Nuestros anuncios se elaboran con sumo cuidado, pero no se pueden derivar derechos del contenido).

Estado: usado, kilometraje: 47,000 km, potencia: 206 kW (280.08 CV), primer registro: 09/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 16,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2027, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo especial único con gran capacidad para circular por terrenos difíciles, LOF M.A.N. Agro, volquete todoterreno 4x4, tipo L 90, con grúa de carga Hiab X-HiPro 122 E-3 con control remoto inalámbrico y volquete basculante de tres lados Meiller, neumáticos Agro 445/65 R22,5, dirección hidráulica del eje trasero, toma de fuerza en la parte trasera, bloqueo de diferencial en los tres ejes, motor Euro 3 sin AdBlue, suspensión de ballestas, aire acondicionado, transmisión hidrostática adicional, 2 enganches de remolque, vehículo de segunda mano con solo 47.000 km. La estructura de volquete y la grúa de carga son intercambiables para su retirada. Tractor LOF Cabina larga con cama y 2 ventanas traseras Toma de fuerza en la parte trasera Neumáticos especiales Agro individuales 445/65 R 22,5 Aire acondicionado Distancia entre ejes 3.600 mm Peso bruto total 16.500 kg, peso bruto total de 18.000 kg posible Peso en vacío 10.897 kg Carga útil de 5.603 kg con un peso bruto total de 16.500 kg Carga útil de 7.103 kg con un peso bruto total de 18.000 kg posible Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindros con 280 CV (sin Ad_Blue) Tracción total 4 x 4 Dirección en las cuatro ruedas en ambos ejes El eje delantero y el eje trasero se pueden dirigir individualmente o juntos Tracción delantera conmutable Bloqueo longitudinal de tracción en las cuatro ruedas Bloqueo de diferencial en el eje delantero y trasero Transmisión hidrostática para velocidades regulables de forma continua entre 0 y 5 km/h Eje trasero con dirección mediante sistema de dirección electrónico/hidráulico para radios de giro extremadamente pequeños Volquete basculante Meiller de tres lados (año de fabricación 2023), aproximadamente 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de altura Control remoto inalámbrico para el volquete Parachoques delantero de 0,70 m de altura Superficie de carga con puntos de amarre Grúa de carga Hiab X-HiPro 122E-3 (año de fabricación 2019), plegable detrás de la cabina Grúa con 3 extensiones hidráulicas Capacidad de elevación a aproximadamente 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, según el fabricante Servodirección y control de la pinza Sistema de apoyo de 2 puntos con un soporte giratorio Control remoto inalámbrico Control desde el suelo Certificación UVV de la grúa válida hasta el 03/2027 Caja de cambios ZF 16 S 109 mecánica Bloqueo de cambio de marchas neumático Caja de transferencia VG1000/2 con reducción para terrenos difíciles Eje delantero y trasero con suspensión de ballestas Estabilizador para el eje delantero y trasero Eje delantero VA9-0950 con tracción, eje trasero AP H9-1380AP Relación de transmisión del eje i = 5,92 Muelles delanteros parabólicos de 7,5 toneladas, muelles traseros trapezoidales Enganche de remolque tipo mandíbula Ringfeder con conexiones de presión de aire 3 conexiones hidráulicas traseras para sistemas hidráulicos auxiliares Peso máximo autorizado del conjunto tractivo 30.000 kg ABS Nedpfoz H El Hex Ap Iewn Freno motor Control de velocidad Depósito de combustible de 300 litros a la derecha Parasol Faro de trabajo en el techo de la cabina Escotilla en el techo Elevalunas eléctrico a la derecha Asiento de confort del conductor con suspensión neumática Asiento de confort del pasajero con suspensión neumática Radio La estructura de volquete y la grúa de carga son desmontables / sistema de intercambio Vehículo alemán de segunda mano Estado muy bueno y bien cuidado El mantenimiento completo se realizó a los 45.000 km. Venta exclusiva a empresas Precio NE

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y V20 cabrestante!!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 Tres ejes direccionales EJE DIRECTOR / ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de exceso de anchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes 8 ojales 6 ganchos de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Sistema de bloqueo para contenedor de 20 pies Nodpfx Apozp Sz As Ijwn Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema de estabilización hidráulica de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante con cable, control remoto por radio de cruz V7, parada de emergencia, sistema de monitoreo de estabilizadores FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble brazo articulado con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m, Estabilización controlable por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control integral de la máquina) y ADC (Control dinámico automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y estribos de fijación (cortos/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Patas de apoyo pivotantes hidráulicamente 180° » / » en ambos lados Preparación para funcionamiento con bomba de desplazamiento variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante con cable Cabrestante con cable Tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y mecánico Guía de cable montada permanentemente para el func

Estado: usado, kilometraje: 94,000 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 11/1998, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 19,100 kg, peso máximo de la carga: 1,400 kg, peso total: 20,500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4,500 mm, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 4,900 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 2,040 mm, Equipamiento: bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, almacén, 1 asiento de confort, 1 cama, calefacción de asientos, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, calefacción estacionaria, caja de cambios 16, toma de fuerza auxiliar, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, bajo nivel de ruido G1, distintivo ambiental rojo. Nsdpfx Asz Riw Nep Iown Distancia entre ejes: 4500 mm. Carrocería: carrocería tipo furgón con equipo de medición para ensayos de penetración. Transmisión: ZF 16S-151. El kilometraje indicado no corresponde al kilometraje real. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO Y SIN GARANTÍA, nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores.

Estado: usado, kilometraje: 509,030 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 12/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: amarillo, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,650 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, ¡PRÓXIMAMENTE! El vehículo aún está en tránsito. Próximamente se proporcionarán más datos y fotografías. The vehicle is still on the way. Further data and photos will follow shortly. Cabina y confort Nwsdpfxjy T Uits Ap Ien * Cabina: techo alto 'LX', 2240 mm de ancho, 2280 mm de largo * Asientos: asiento de confort (conductor, suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros, calefacción), asiento del copiloto ajustable en longitud e inclinación * Aire acondicionado: AC R134A, control automático de temperatura * Calefacción auxiliar: EBERSPÄCHER D4S * Cama: 1 unidad con espacio de almacenamiento, colchón inferior, almohada * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado * Panel de instrumentos km/h 'High-Line' * MAN Tronic (ordenador de a bordo) con volante multifunción * Control de velocidad * Limitador de velocidad 85 km/h * Radio BLAUPUNKT DX-R4 con navegación * Sistema de cámara de visión trasera con monitor externo * CD de navegación para Alemania * Antena GPS/teléfono * Sistema manos libres PARROT * Control por voz (alemán) * Nevera portátil ----Luces y visibilidad * Faros dobles halógenos H7 * Faros adicionales de largo alcance y antiniebla * Luces de advertencia perimetrales amarillas * Techo solar corredizo eléctrico * Parasol * Visera solar ----Seguridad * ABS, ASR * Indicador digital de carga del eje * Frenos de disco delanteros y traseros * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) * Bomba de dirección de emergencia, bloqueo de volante con inmovilizador * Asistencia al arranque * Reducción de la dispersión de la niebla ----Motor y transmisión * Motor: D2066LF33, 360 CV (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Transmisión: MAN TipMatic® 12 21 DD (automática) * 2º eje direccional * Eje trasero: 7.100 kg, direccional y elevable * Suspensión de ballestas/neumática * Bloqueo del diferencial trasero * Sistema de suspensión neumática ECAS ----Superestructura * Rampas de carga hidráulicas (2 unidades, divididas) * Cabrestante * Cajas de almacenamiento * Enganche de bola ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/60R22,5 * Depósito de combustible: 400 litros * Peso bruto técnico: 34000 kg * Peso en vacío: 13750 kg * Longitud total: 11900 mm * Distancia entre ejes: 1795 mm * ITV próxima: 11.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12113----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.-----Con gusto le ayudaremos con todos los trámites que impliquen la compra de un vehículo. Simplemente, díganos cuáles son sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional:----Aceptación de su antiguo vehículo. Inspección técnica/ITV. Tramitación completa de la exportación. Intermediación de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 821,749 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9,630 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Eje delantero: con dirección Número de cilindros: 5 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso en vacío: 17.820 kg Carga útil: 8.140 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 26.400 6x4 – LIMPIADOR DE CANALIZACIONES / ASPIRADORA DE LODOS SIMON MOOS KSA Se vende un MAN TGS 26.400 6x4 con un sistema profesional de limpieza de canalizaciones y deshidratación de lodos Simon Moos KSA. Un vehículo altamente especializado para su uso profesional en la limpieza de canalizaciones, la aspiración de lodos, la limpieza de fosas sépticas, la tecnología de aguas residuales y trabajos de limpieza industrial. VEHÍCULO / CHASIS * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.400 * Tracción: 6x4 * Potencia del motor: 400 CV * Combustible: Diésel * Cabina: SAG / Cabina de día * Transmisión: Manual * Primera matriculación: 27.10.2015 * Robusto chasis MAN 6x4 * Toma de fuerza / PTO para el funcionamiento de la hidráulica de la superestructura * Diseñado específicamente como vehículo profesional de limpieza de canalizaciones SUPERESTRUCTURA SIMON MOOS KSA * Fabricante: Simon Moos Nodpfx Aszxgkwep Iewn * Modelo: KSA * Número de serie: 111680/2015 * Sistema profesional de limpieza de canalizaciones y tratamiento de lodos * Diseñado para un uso comercial intensivo * Adecuado para la aspiración, el tratamiento y la deshidratación de lodos * Sistema hidráulico profesional * Diseño de fácil manejo EQUIPAMIENTO ESPECIAL El sistema Simon Moos KSA está equipado, entre otras cosas, con: * Carrete de manguera giratorio trasero * Carrete de manguera de fácil acceso desde la parte trasera del vehículo * La superestructura se puede bajar durante la conducción / el trabajo * La superestructura se puede bajar hidráulicamente * La superestructura se puede bloquear en la posición de trabajo * Control hidráulico profesional * Diseñado para un trabajo eficiente directamente en el lugar de uso SISTEMA KSA / DESHIDRATACIÓN DE LODOS Una ventaja importante del sistema Simon Moos es la posibilidad de tratar y deshidratar los lodos aspirados directamente en el lugar. En este proceso, los componentes líquidos y sólidos se separan entre sí. Esto evita la necesidad de transportar una gran cantidad de agua innecesariamente y permite un mejor aprovechamiento de la capacidad efectiva del vehículo. Esto es especialmente importante en intervenciones prolongadas y con grandes volúmenes de lodos, ya que supone una importante ventaja económica. ÁREAS DE APLICACIÓN Este vehículo especial es ideal para: * Limpieza de canales y tuberías * Aspiración de lodos * Fosas sépticas y plantas de tratamiento de aguas residuales * Instalaciones de aguas residuales * Separadores de grasas y lodos * Trabajos de limpieza municipales * Trabajos de limpieza industrial * Tecnología medioambiental y de eliminación de residuos * Empresas de servicios en el sector de canales y aguas residuales VENTAJAS DE ESTE VEHÍCULO La combinación del chasis MAN TGS 26.400 6x4 y el sistema profesional Simon Moos KSA da como resultado un vehículo especial muy versátil. La tracción 6x4 ofrece una buena tracción y estabilidad, incluso en trabajos pesados y en terrenos difíciles. Gracias a la posibilidad de tratar o deshidratar los lodos en el lugar, se puede reducir el número de viajes necesarios para la descarga y el transporte. El carrete de manguera giratorio trasero y la superestructura abatible y bloqueable...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 255,377 km, potencia: 162 kW (220.26 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de alarma - Faro de trabajo trasero - Faro de trabajo delantero - Reposabrazos - Controles de audio en el volante - Conector AUX - Indicador de temperatura exterior - Luz de trabajo - Soporte para teléfono - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Radio DAB - Cubierta para la cabina - Ventana en el techo - Bloqueo del diferencial - Bloqueo del diferencial - Tacómetro - Espejos eléctricos, calefactados - Iluminación adicional - Ajuste de altura del asiento del conductor - Limitador de velocidad - Cristal tintado - Sistema hidráulico - Volante ajustable en altura - Cabina - Espejos retrovisores exteriores plegables - Iluminación LED - Suspensión neumática - Reposabrazos central - Volante multifunción - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Ajuste de la altura de los faros - Parasol - Pantalla táctil - Inmovilizador - Cabestrante Nodpfx Aez Tlb Aep Iswn - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Año de fabricación: 2020 Eje delantero: dirección Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 4.580 cc Peso en vacío: 6.425 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Precio: a consultar = Información de la empresa = Nidro cars Holland se encuentra en el centro del país y es el lugar ideal para adquirir su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el "precio de venta online". Para cualquier consulta o para solicitar una prueba de conducción, póngase en contacto con nosotros: ENCUENTRE TODO NUESTRO INVENTARIO EN ¡Cualquier tipo de permuta es posible con nosotros! (Nuestros anuncios se elaboran con sumo cuidado, pero no se puede derivar ningún derecho del contenido).

Estado: usado, kilometraje: 369,270 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 12/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11,850 kg, peso máximo de la carga: 6,150 kg, peso total: 18,000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,800 mm, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,340 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma de acero, carrocería, 1 asiento neumático, asiento doble, ventana trasera, elevalunas eléctrico (lado derecho), aire acondicionado, parasol, interruptor 16, toma de fuerza auxiliar, escape elevado, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, luz giratoria, compartimento de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque (aire, luz, hidráulico), bajo nivel de ruido G1, equipo para servicios invernales, protección inferior, compuertas basculantes, claraboya, grúa detrás de la cabina, botón de parada de emergencia, control de pinza, plegable, sistema de apoyo hidráulico de 2 puntos, mando a distancia por radio, 3 extensiones hidráulicas, distintivo ambiental rojo. Distancia entre ejes: 3800 mm. Carrocería: plataforma basculante de tres lados Meiller con grúa Atlas AK125.1-A3 con control remoto (mando a distancia). ¡Motor de 6 cilindros! Diagrama de carga: 1,9 m - 5700 kg, 4,3 m - 2620 kg, 6,2 m - 1710 kg, 8,1 m - 1250 kg, 10,1 m - 1000 kg. Altura de carga aproximada: 1490 mm. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía; se reservan los derechos a modificaciones, ventas intermedias y errores. Nedpfxez Dxm Eo Ap Ijwn

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 368,500 km, potencia: 180 kW (244.73 CV), primer registro: 03/2012, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4,200 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 5,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,430 mm, altura del espacio de carga: 2,400 mm, Equipamiento: elevador trasero, Camión frigorífico MAN TGL 8.180 Primera matriculación: 23.03.2012 Kilometraje: 368.500 km Transmisión automática Norma de emisiones: 5 Grupo frigorífico: Carrier Supra 950 MT Propulsión: Diésel y eléctrico Compartimento frigorífico con 2 cámaras Longitud: 5,7 m Nsdezl Ttxopfx Ap Iewn Altura: 2,4 m Distancia entre ejes: 4,2 m Peso en vacío: 6.160 kg Peso máximo autorizado: 8.800 kg Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos delanteros: aproximadamente 45 % Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos traseros: aproximadamente 75 % Pastillas de freno delanteras: 50–54 % Pastillas de freno traseras: 56–57 % Equipamiento: Climatizador automático Ordenador de a bordo Cierre centralizado Control de crucero Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos Suspensión neumática trasera .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Estado: usado, kilometraje: 91,498 km, potencia: 206 kW (280.08 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 15,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 10,000 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,240 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, MAN LE 15.280 con plataforma elevadora METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en condiciones de funcionamiento inmediato. ----Equipamiento del vehículo base: * Aire acondicionado * Tipo de suspensión: ballestas * Distancia entre ejes: 4575 mm * Peso máximo autorizado: 15 t * Transmisión automática ZF 5 HP 590 con retardador * Depósito de combustible: 125 l, a la derecha * Volante ajustable * Relación de transmisión del eje: i = 4,62 * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Cabina de tamaño mediano * Asiento ergonómico para el conductor con soporte lumbar - Fabricante: GRAMMER * Asiento del copiloto, fabricante: GRAMMER * Tubo de escape para vehículos de bomberos * Sistema de arranque rápido * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de deslizamiento * Frenos de disco para el eje delantero * Reposabrazos en ambas puertas * Faros de largo alcance y luces antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Control de velocidad * Radio MAN CD 24V * Estabilizadores para el eje delantero y trasero * Reposacabezas para el conductor y el copiloto * Panel trasero de la cabina con 2 ventanas estrechas, a la izquierda y a la derecha * Espejos retrovisores con calefacción y ajuste eléctrico * Espejos de gran angular a la izquierda y a la derecha, con calefacción * Espejo para aceras a la derecha, con calefacción y ajuste eléctrico Nwjdpexafw Sefx Ap Ijn * Elevalunas eléctricos a la izquierda y a la derecha * Freno de estacionamiento de 4 ruedas * Cadenas para neumáticos en el eje trasero * Neumáticos de invierno Conti Scandinavia Equipamiento de la plataforma elevadora: * Plataforma: Metz DLK 23-12 L32 CAN con cesta de rescate (altura de rescate de aproximadamente 30,75 m). Ángulo máximo de elevación: 75 grados, carga máxima de la cesta: 270 kg, altura nominal de rescate: 23 m, alcance nominal: 12 m, estabilización: horizontal-vertical, anchura de estabilización variable entre 2.400 mm y 4.500 mm. * 2014,9 horas de funcionamiento * Focos LED en el soporte de la plataforma para una iluminación de gran superficie * Sistema de señalización especial * Luces intermitentes frontales * Sistema de sirena original Martinshorn (4 embudos) * Soporte para camillas para una camilla DIN, incluyendo adaptación para una camilla deslizante, capacidad de carga hasta 150 kg * Cableado eléctrico de 230 V fijo hasta la cesta de rescate, 2 enchufes Schuko en la cesta de rescate * Conexión fija de agua en la parte superior de la plataforma con válvula y acoplamientos tipo B-Storz * 3 puntos de sujeción en la cesta de rescate para asegurar a la tripulación de la cesta * Anillo de sujeción en la plataforma inferior con una capacidad de carga de hasta 4000 kg * Anillo de sujeción en el segmento de la cesta (entre la punta de la plataforma y la cesta de rescate) para sujetar un dispositivo de descenso, 270 kg/400 kg de carga útil * Iluminación ambiental LED en el chasis inferior * Plataforma XXL en el bogie para alojar un generador de corriente DIN, unidad de ventilación, conos de señalización de tráfico, bidones de repuesto, camilla deslizante y tubo giratorio * Barra de focos LED en la plataforma inferior, aproximadamente 8282 lúmenes * 2 focos LED nivelables en el extremo de la plataforma inferior, 2880 lúmenes cada uno, operables desde la estación de control principal * Focos LED a la izquierda y a la derecha de la cesta de rescate, 1800 lúmenes cada uno * 2 barras de focos LED en brazos pivotantes a la izquierda y a la derecha de la cesta de rescate, 3105 lúmenes cada una (

Estado: usado, kilometraje: 7,101 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7,190 kg, peso máximo de la carga: 8,810 kg, peso total: 16,000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,900 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, filtro de hollín, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, * Vehículo alemán * De un solo propietario * Kilometraje original: solo 7.101 km * Listo para su uso inmediato * Estado: ver fotos * Carrocería: para servicios de invierno * Esparcidor de sal Epoke, modelo SH3301 * Capacidad nominal: 3 m³ * Plataforma de trabajo para servicios municipales con conexiones para equipos * Pala quitanieves disponible con un costo adicional * Iluminación y faros para servicios municipales * Cabina con ventana trasera y 2 asientos * Asiento del conductor con suspensión neumática y calefacción * ESP + ASR + ABS * Control de velocidad * Radio CD con Bluetooth y teléfono * Inmovilizador * Freno motor * Cierre centralizado sin llave * Volante multifunción * Luces intermitentes * Espejos retrovisores exteriores con calefacción eléctrica * Techo solar * Transmisión de 9 velocidades * Bloqueo del diferencial * Elevalunas eléctricos * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Peso máximo autorizado: 16.000 kg * Peso en vacío: 7.190 kg * Carga útil: 8.810 kg Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle una cotización de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta generalmente NO incluye una nueva inspección técnica (TÜV), ni una nueva certificación DGUV, ni una nueva certificación SP, ni una nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web: Nsdpfoxz Hfyjx Ap Iewn Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco. Nota: Recomendamos encarecidamente y ofrecemos la posibilidad de inspeccionar y examinar los bienes, para que el comprador no tenga ideas erróneas sobre su estado y idoneidad. La inspección y las pruebas se pueden realizar en cualquier momento previa cita y son altamente recomendables. Toda la información se proporciona sin garantía. No se asume ninguna responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de los bienes/vehículos. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones de errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 781,759 km, potencia: 132 kW (179.47 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 245 / 70 / R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5,550 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 10,040 mm, ancho total: 2,480 mm, altura total: 3,850 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4,400 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8,400 kg, longitud del espacio de carga: 8,010 mm, anchura del espacio de carga: 2,380 mm, altura del espacio de carga: 2,630 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 4 Nwodpfx Apez R Ncmj Ijn Cilindrada del motor: 4.580 cc Transmisión Transmisión: ZF, 6 velocidades, automática Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 245 / 70 / R17.5 Marca de ejes: MAN Frenos: frenos de disco Eje delantero: Máx. carga por eje: 4.400 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje trasero: Doble neumático; Máx. carga por eje: 8.400 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 80%; Perfil neumático exterior izquierdo: 80%; Perfil neumático interior derecho: 80%; Perfil neumático exterior derecho: 80%; Reducción: simple reducción; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 6.830 kg Capacidad de carga: 5.160 kg Peso máximo autorizado: 11.990 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Karsmakers Canvas Box Interior Color interior: gris Estado Estado técnico: promedio Estado óptico: bueno Número de llaves: 2 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Más opciones y equipamiento = - Toma de corriente de 12 voltios - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Radio / reproductor de CD - Rueda de repuesto - Cámara de marcha atrás - Deflector solar - Control de estabilidad

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F905, incluyendo L436 Fly-Jib y V20 grúa!!! Tipmatik - Transmisión automática 8x4 con hidrotracción Tres ejes direccionales EJE DIRECTOR / ELEVADOR Soporte frontal de aproximadamente 14.000 KG Carrocería con plataforma y laterales abatibles 6200x2550x600 mm Peldaños Piso antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de sobreancho, extensibles hasta 3500 mm de ancho Nwsdo Ad Swkspfx Ap Isn Función Start/Stop Luces intermitentes 8 soportes para largueros 6 ojales de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas portaobjetos Bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Grúa: FASSI F905R.2.7, con sistema de apoyo hidráulico de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante de cable, control remoto por radio cruzado V7, parada de emergencia, FSC II, monitorización del soporte, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo basculante, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly-Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos son de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble rótula con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión de sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2, incluyendo LMB II Desconexión de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en el mástil de la grúa Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico independiente (260 l) con filtro y refrigerador de aceite montados en la base de la grúa Soporte hidráulico, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance del soporte de 10,00 m, soporte operado por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control Integral de la Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y eslingas de fijación (cortas/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tener en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para el soporte Patas de apoyo hidráulicas, elevables 180° / » en ambos lados Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de mangueras / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente en 6 posiciones » Jib Double Power (JDP) Acoplamiento múltiple con orificio para cables » montado para el Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante de cable Cabrestante de cable tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y mecánico Guía de cable permanentemente montada para el funcionamiento con brazo articulado adicional (Jib) AW

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 850,267 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de amortiguación adaptativo - Alarma - Controles de audio en el volante - Parasol = Notas = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Mando a distancia: ✓ ¡Magnífico MAN TGX 26.400, transformado en camión con grúa! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Caja de cambios manual - Palfinger PK34002 SH-B - Grúa de 34 tm - 3 extensiones hidráulicas - Mando a distancia - 2 camas - Aire acondicionado independiente - etc. Opcionalmente disponible con remolque Camión alemán, directamente de primer propietario. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2012 Horas de funcionamiento: 3.737 Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura: 50 % Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Dirección Pesos Peso en vacío: 16.170 kg Carga útil: 9.830 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK34002 SH-B, año de fabricación 2011, situada en la parte trasera del chasis Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Njdpfxsz A Tmwj Ap Iown Daños: ninguno Información financiera Precio: A petición

Estado: usado, kilometraje: 101,844 km, potencia: 114 kW (155.00 CV), primer registro: 07/2001, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3,840 kg, peso máximo de la carga: 11,160 kg, peso total: 15,000 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 8,330 mm, Año de fabricación: 2001, horas de funcionamiento: 7,385 h, altura de construcción: 3,270 mm, Equipamiento: enganche de remolque, No tiene capacidad de aspiración. El MAN LE 1608 KOMMUNAL KROLL BY SFZ es un vehículo municipal robusto, usado. Este vehículo con volante a la derecha fue matriculado por primera vez el 23.07.2001, tiene un kilometraje de 101.844 km y está impulsado por un motor diésel de 4.580 ccm con 114 kW (155 CV). Está equipado con una caja de cambios manual y seis velocidades, y ofrece espacio para dos personas. La estructura del vehículo incluye una estructura Kroll Variant y diversas características útiles, como una cámara de visión trasera y una placa de montaje frontal. Con una longitud de 8.330 mm, una anchura de 2.500 mm y una altura de 3.270 mm, el MAN KEHRMASCHINE es un vehículo imponente. El peso máximo autorizado es de 15.000 kg. Placa de montaje frontal, enganche de remolque, estructura Kroll Variant BY. Cámara de visión trasera. El vehículo tiene rótulos/pegatinas. La venta se realiza únicamente a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y medianas empresas) o para exportación. Salvo error u omisión. Nsder Uzknjpfx Ap Iown