Mercedes-Benz U400,U300,U500,Unimog,Road And Rail,Zweiwege, de segunda mano en venta (25,334)

Estado: usado, kilometraje: 31,500 km, potencia: 177 kW (240.65 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 11,900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 400, apto para carretera y vía férrea. Año de fabricación: Sistema de frenado para vagones, capacidad de 800 toneladas. Barra de acoplamiento. Dispositivo de elevación. Certificado de conformidad BOA. Nsdpsi R Ahfjfx Adxedb Fotos: archivo fotográfico.

Estado: usado, kilometraje: 5,800 km, primer registro: 10/1983, peso total: 6,000 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 1, Año de fabricación: 1983, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, MB Trac 700 K Para carretera y vías férreas Vehículo de doble vía Guía para raíles Barra de acoplamiento UVV 07.2012 Aproximadamente 1500 horas de uso originales. Se utiliza a diario. Ndodpji R Ag Tjfx Adxjb

Estado: usado, kilometraje: 8,000 km, primer registro: 10/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 6,500 kg, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, número de asientos: 1, Año de fabricación: 1987, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, MB Trac 700 K, modelo para uso en carretera y vías férreas. En muy buen estado. Vehículo propio. Convertidor de par. Sistema de frenos para vagones, capacidad de 300 toneladas. Ndjdji R Ahbopfx Adxjb Inspección técnica UVV válida hasta 07.2012. Aproximadamente 1780 horas de uso originales.

Estado: usado, Año de fabricación: 1991, - Marca: Mercedes-Benz - Modelo: Unimog 407 - Año de fabricación: 1991 - Kilometraje: 9536 km - Matrícula: TVV-99-B - Toma de fuerza (PTO) - Relación de marcha reducida - Enganche de remolque - Enganche de bola - Diferencial autoblocante delantero y trasero - Frenos de aire - Asiento con suspensión (ISRI) - Snorkel - Pastillas de freno nuevas - Bombines de freno nuevos - Conductos de freno nuevos - Conductos de aire nuevos - Aceite, filtros y correas del motor nuevos - Aceite de los ejes nuevos - Aceite de la caja de cambios nuevo - Amortiguadores nuevos - Factura por más de 7000 € - Matrícula de tractor Nodezyrqxjpfx Adxedb - Procedente del aeropuerto de Den Helder - ¡Kilometraje original! - Más fotos y vídeos en nuestra página web - Posibilidad de entrega y de aceptar un vehículo a cambio * Marca: Mercedes-Benz * Modelo: Unimog 407 * Año de fabricación: 1991 * Kilometraje: 9536 km * Matrícula: TVV-99-B

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WDB 906 155 1N59 9844, kilometraje: 192,600 km, primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,590 kg, peso máximo de la carga: 910 kg, peso total: 3,500 kg, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, vehículo para no fumadores, Furgoneta, kilometraje: 192.600. Mantenimiento al día. Nedpfoz Dq Rijx Adxjdb

Estado: usado, kilometraje: 29,065 km, potencia: 88 kW (119.65 CV), primer registro: 06/1976, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 12/50 R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,500 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: dirección asistida, enganche de remolque, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tacómetro = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada: 5.675 cc Tamaño de neumáticos delanteros: 12/50 R20 Pesos Ndedpjvcqbrjfx Adxjb Peso en vacío: 4.423 kg Carga útil: 2.327 kg MMA: 6.750 kg Interior Color del interior: negro Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): Nuevo TÜV con la entrega Número de llaves: 2

Estado: usado, kilometraje: 173,900 km, primer registro: 11/2000, peso total: 12,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, U 400, modelo para servicios municipales Equipo para el mantenimiento invernal Esparcidor de sal EPOKE de 2,0 metros cúbicos. Ndjdpfx Adoi R Ahmjxjb

Estado: usado, kilometraje: 48,976 km, potencia: 170 kW (231.14 CV), primer registro: 09/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 11,900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2020, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 400, equipo para uso en dos direcciones Fabricante: Zweiweg Sistema de frenado para vagones, capacidad de 800 toneladas Barra de acoplamiento delantera y trasera Mando a distancia por radio Theimeg Njdpfoi R Ah Hox Adxodb Sensores de detección de descarrilamiento

Estado: usado, kilometraje: 3,450 km, potencia: 170 kW (231.14 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 11,990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 400, equipado para circular en ambos sentidos, en condiciones como nuevas. Aproximadamente 3.500 km y 180 horas de uso. Fabricante: Sistema de frenos de vagón, capacidad de 800 toneladas. Soportes para barra de acoplamiento, delantero y trasero. Mando a distancia por radio Theimeg. Nedpfx Aji R Ah Usdxedb Sensores de detección de descarrilamiento.

Estado: usado, kilometraje: 465,500 km, potencia: 120 kW (163.15 CV), primer registro: 08/2018, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 13, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, 13 plazas para pasajeros / 3 asientos abatibles / 1 plaza para silla de ruedas / 13 plazas de pie + 1 para el conductor * Puerta corredera basculante de doble ancho * Asientos tipo «City» * Luces de señalización en el techo * Contenedor de residuos cerca del conductor * Reloj con indicador de parada * Martillos para romper cristales * Indicador de destino Lawo amber en la parte delantera * Preparación para el indicador de destino en el lado derecho y en la parte trasera (cables y soporte) * Preparación para monitor interior * 2 tomas USB dobles en el área de pasajeros Nodpsz D Nq Ijfx Adxedb * Sistema de climatización adicional para los pasajeros, además del sistema de fábrica * Ventilador en el techo del habitáculo * Asideros metálicos en la entrada * Pasamanos * Botón de solicitud de parada * Altavoces en el área de pasajeros Diversas abolladuras y arañazos, véase las fotos.

Estado: usado, kilometraje: 151,900 km, primer registro: 07/2002, peso total: 11,900 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, Unimog U 400, modelo para servicios municipales. Equipamiento para servicios municipales. Placa de montaje. Faros adicionales. Nsdpfxoi R Ahqo Adxsdb etc. Esparcidor para montaje en la plataforma FS. Solo se vende para uso propio en empresas comerciales.

Estado: usado, primer registro: 01/2018, color: amarillo, Unimog U423 bimodal Sistema de freno para vagones de 800 toneladas. Barra de acoplamiento amortiguada Ndodpexrivijfx Adxob

Estado: usado, potencia: 210 kW (285.52 CV), primer registro: 11/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Tacómetro - Elevalunas eléctricos traseros - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás = Más información = Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Ndsdpsvk Nqnefx Adxsb Peso en vacío: 8.663 kg Carga útil: 3.837 kg M.M.A.: 12.500 kg Capacidad máxima de remolque: 10.000 kg (sin frenos 750 kg) Interior: gris ITV (inspección técnica): Nueva ITV a la entrega Número de llaves: 2

Estado: usado, kilometraje: 33,976 km, potencia: 100 kW (135.96 CV), primer registro: 05/1990, tipo de combustible: diésel, peso total: 7,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2020, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1990, Equipamiento: aire acondicionado, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1400, equipo para uso en ambos sentidos de la marcha Fabricante: Zweiweg Convertidor de par Sistema de frenos para vagones, capacidad de 600 toneladas Nodpfx Adoi R Aicexsdb Soporte para barra de acoplamiento, parte trasera

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 42412110002654, kilometraje: 288,139 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 01/1980, peso en vacío: 5,850 kg, peso total: 6,800 kg, Año de fabricación: 1980, horas de funcionamiento: 7,215 h, Equipamiento: grúa, Se ofrece un UNIMOG 1000 usado con grúa de carga Atlas AK1402 • Número interno: i. K. • Primera matriculación: 01/1980 Nsdpfx Adoz Aqykjxodb • Kilometraje (estimado): aprox. 288.139 km • Horas de funcionamiento (estimadas): aprox. 7.215 • Potencia: 70 kW/95 CV • Peso en vacío: 5.850 kg • Peso máximo autorizado: 6.800 kg • Carga de remolque: con freno 22.000 kg, sin freno 1.500 kg • Faros adicionales • Tubo de escape hacia arriba • Sistema eléctrico de 12 V • Caja de cambios adicional con grupo de trabajo • Toma de fuerza inferior • Placa del vehículo • Plataforma de carga: L: 148 cm x A: 190 cm x Al: 40 cm Grúa de carga Atlas AK1402 1 extensión hidráulica Capacidades de carga: 3,9 m – 1.030 kg 5,2 m – 770 kg La oferta no es vinculante. Salvo error u omisión.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, potencia: 200 kW (271.92 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cabina, enganche delantero, * Volante multifunción * Aire acondicionado * Espejos retrovisores eléctricos * Calefacción del asiento del conductor * 3 plazas * Radio con reproductor de CD * Cámara de visión trasera Horas de funcionamiento: 1600 horas * Sistema hidráulico delantero y trasero * Toma de fuerza delantera y trasera 540/1000 * Volquete de tres lados * Sistema de aire comprimido Nsdpsz Acgcefx Adxsdb * Sistema hidráulico * Peso en vacío: 8620 kg Número interno del vehículo: 12461 Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 830,000 km, potencia: 330 kW (448.67 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: verde, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, DIRECCIÓN: 13089 Berlín - Pankow. Visita solo con cita previa. - Casa grande con 2 camas - EURO 6 - Eje delantero: 385/55 R22,5 - Eje trasero: 315/70 R22,5 Ndsdpfx Adoudwv Hexob - Retardador - Luces diurnas LED - Suspensión mixta de ballestas y aire - Escotilla de techo regulable eléctricamente - Radio, USB, teléfono - Navegación - 2 depósitos de combustible - Posibilidad de aceptar vehículo a cambio - WhatsApp +49 177 2773745

Estado: usado, kilometraje: 64,860 km, potencia: 200 kW (271.92 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, * Volante multifunción * Aire acondicionado * Ajuste eléctrico de los espejos * Calefacción del asiento del conductor Ndodpsz Acgvefx Adxsb * 3 plazas * Radio con CD * Cámara de visión trasera ----* Sistema hidráulico delantero y trasero * Toma de fuerza delantera y trasera 540/1000 * Volquete de tres lados * Sistema de frenos de aire comprimido * Sistema hidráulico * Peso en vacío: 8.620 kg -----Número de vehículo interno: 12461 Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 13,790 km, potencia: 90 kW (122.37 CV), peso total: 6,950 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, consumo de combustible (combinado): 10 l/100km, Año de fabricación: 1979, horas de funcionamiento: 1,500 h, 1600 horas de trabajo / kilometraje total 13.800 km. Consumo aprox. 10 l/100 km de diésel. Cargador frontal del fabricante Schmidt FL4 con enganche rápido para cuchara y horquillas para palets. Nedpfxszcmx Ro Adxsdb El vehículo ha estado guardado casi toda su vida de Unimog en interior. Nunca conducido en invierno. Sin óxido en la parte inferior. Motor OM 352, 6 cilindros, 5638 ccm, 95 CV, consumo aprox. 10 litros, funcionamiento muy suave y sonido original característico. "Pieza única". Me ha acompañado en todos mis proyectos de construcción sin ninguna avería técnica. "Ahora he finalizado esos proyectos". Se vende como pieza de colección o para su uso. Incluye manual de taller. Compré el Unimog de primer propietario, soy solo el segundo dueño desde hace 14 años. Primera matriculación en noviembre de 1979. Solo he recorrido unos 2.000 km con él. Es necesario cambiar los anillos sincronizadores de la caja de cambios. Peso bruto admisible (MMA) = 6,95 t (se puede conducir con el "permiso de conducir clase 3 antiguo"). Matrícula completamente exenta de impuestos: "máquina de trabajo autopropulsada excavadora". Únicos costes anuales aprox. 250€ de seguro + ITV, sin control de emisiones (ASU). Actualmente matriculado y en uso, con ITV, todo funciona perfectamente. Debido a que en 43 años de vida útil las piezas blandas y de goma se degradan, se han renovado: Cilindro maestro del embrague, cilindro de cambio para grupo corto-largo, válvula 4/2 vías, junta de culata... La carcasa del embrague está "completamente seca de aceite".

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 5737, Año de fabricación: 1991, horas de funcionamiento: 6,587 h, Unimog con volquete, cabrestante. Soportes de estabilización y grúa U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Primera matriculación: 09/1991, Horas de funcionamiento según contador: 6587 Kilometraje: 117608 km según contador, 5958 ccm con 92 kW (125 CV) Caja de cambios de 16 velocidades, Cabina con 3 asientos, Tamaño de los neumáticos: 365/80 R 20, profundidad de la banda de rodadura: 14-16 mm, Distancia entre ejes: 3300 mm, Nodpfszcbngsx Adxodb Peso total: 7490 kg (peso reducido), peso en vacío: 6960 kg, carga en el eje delantero: 4400 kg, carga en el eje trasero: 4400 kg, ABS, radio, bloqueo del diferencial, dirección asistida, calzos, Dimensiones: longitud x anchura x altura: 5500 x 2265 x 3400 mm, Grúa HIAB 050 con control remoto por cable, Volquete de 3 lados sin funcionamiento debido a la reducción de peso, 230 cm x 210 cm x 45 cm, con laterales de acero Enganche de bola de 40 mm 2 soportes de estabilización traseros, Cabrestante, hidráulica delantera y trasera La transmisión está dañada, solo funciona en una marcha corta, Salpicadero dañado, daños por óxido en la cabina, ver imágenes Se proporcionan datos más detallados e imágenes adicionales a petición. Esta descripción no constituye una oferta vinculante y puede contener errores. No se garantiza la exactitud de todos los datos.

Estado: usado, kilometraje: 37,850 km, potencia: 77 kW (104.69 CV), primer registro: 02/1993, tipo de combustible: gasolina, peso total: 5,500 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, Mercedes 510 DoKa, 6 plazas ¡¡¡Motor de gasolina!!! Caja de cambios manual de 5 velocidades, dirección asistida. Ndjdpfxszng Tds Adxjb

Estado: usado, kilometraje: 714,112 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, ancho total: 25,500 mm, altura total: 37,000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono: …). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, caja para bebidas. Nsdpey T Uuiofx Adxedb A1A, eje delantero con suspensión neumática; A1D, eje delantero 8,0 t; A1Z, eje delantero, diseño curvo; A2E, eje trasero, relación de transmisión 440, hipoide, 13,0 t; A4Y, eje trasero de seguimiento, 7,5 t, con dirección, aliviado, elevable; A5C, relación de transmisión del eje i = 2,733; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1E, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, alta; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B2A, freno de disco, en los ejes delantero y trasero; B3H, retardador secundario de agua; B4A, control de agua de condensación, para sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, acero; B5A, freno de remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda; B5L, conexión de freno de remolque trasera, Duo-Matic+Standard; C0Z, voladizo del chasis 1950 mm; C2P, distancia entre ejes 4600 mm; C5I, piezas de fijación, para plataforma; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de 1 circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6U, estabilizador adicional, eje trasero/eje de seguimiento; C7F, protección inferior delantera (ECE), aluminio; C7J, soporte de batería, baterías una al lado de la otra; C8F, guardabarros, para transporte del chasis; C8I, protector contra salpicaduras (CE), delantero; C9Y, eliminación de la protección inferior trasera (ECE); D0L, paquete para fumadores; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1C, asiento con suspensión para el conductor, confort; D1N, asiento funcional para el pasajero; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3I, cama, inferior; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D4Y, toldo solar, lateral, lado del conductor; D6F, aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción adicional de agua caliente, cabina; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del pasajero; D7P, bandeja de almacenamiento baja, sobre el túnel del motor; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, marca Hella; E1C, baterías 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento; E1M, generador 28 V/150 A; E3L, enchufe 24 V/15 A, compartimento para los pies del pasajero; E4B, interfaz, sistema de gestión de flotas FMS; E4C, funciones adicionales, para el fabricante de la carrocería; E4W, ayuda para el arranque, limitación de velocidad a 30 km/h; E5A, interruptor nº 1 para la instalación eléctrica de una carrocería externa; E6A, enchufe de remolque 24 V, de 15 polos; E7F, control remoto por cable para la suspensión neumática; E9H, preinstalación para el control de la plataforma elevadora; F0F, módulo lateral, vehículo N3; F0X, protector del espejo retrovisor, vehículo de carretera; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm; F3B, montaje de la cabina, confort, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4H, pared trasera de la cabina, sin ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5C, deflector de aire, sin cubierta inferior, con tope; F5L, parasol exterior, transparente; F5Y, revestimiento del pilar A; F6C, parabrisas tintado; F6I, espejo frontal, con calefacción; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7C, parachoques, parte central con ojales de remolque; F7X, entrada a la cabina izquierda/derecha, fija; F8B, 2 llaves de mando a d

Estado: usado, kilometraje: 736,739 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), configuración de ejes: 6x2, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, ancho total: 25,500 mm, altura total: 37,000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono disponible). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, caja para bebidas. Ndsdpfx Adoy T Uucexsb A1A, eje delantero con suspensión neumática; A1D, eje delantero de 8,0 t; A1Z, eje delantero, diseño curvo; A2E, eje trasero, relación del engranaje cónico 440, hipoide, 13,0 t; A4Y, eje trasero, 7,5 t, con dirección, aliviado, elevable; A5C, relación de transmisión del eje i = 2,733; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1E, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, de montaje alto; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B2A, freno de disco, en el eje delantero y trasero; B3H, retardador secundario de agua; B4A, control de la condensación, para el sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, de acero; B5A, freno del remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda; B5L, conexión del freno del remolque, trasera, Duo-Matic+Standard; C0Z, voladizo del chasis de 1950 mm; C2P, distancia entre ejes de 4600 mm; C5I, piezas de fijación, para la plataforma de carga; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de 1 circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6U, estabilizador adicional, eje trasero/eje trasero con dirección; C7F, protector inferior delantero (ECE), de aluminio; C7J, soporte de la batería, baterías una al lado de la otra; C8F, guardabarros, para la transferencia del chasis; C8I, protección contra salpicaduras (CE), delantera; C9Y, eliminación del protector inferior trasero (ECE); D0L, paquete para fumadores; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1C, asiento de confort del conductor, con suspensión; D1N, asiento funcional del copiloto; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3I, cama, inferior; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D4Y, persiana parasol, lateral, lado del conductor; D6F, aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción adicional de agua caliente, cabina; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y copiloto; D7P, bandeja de almacenamiento baja, en el túnel del motor; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, empresa Hella; E1C, baterías 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento; E1M, generador 28 V/150 A; E3L, enchufe 24 V/15 A, espacio para los pies del copiloto; E4B, interfaz, sistema de gestión de flotas FMS; E4C, funciones adicionales, para el fabricante de la carrocería; E4W, asistente de arranque, limitador de velocidad 30 km/h; E5A, interruptor n.º 1 para la instalación eléctrica de una carrocería externa; E6A, enchufe para remolque 24 V, de 15 polos; E7F, control remoto por cable para la suspensión neumática; E9H, preinstalación del control para la plataforma elevadora; F0F, módulo lateral, vehículo N3; F0X, tapa del retrovisor, vehículo de carretera; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm; F3B, soporte de la cabina, de confort, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4H, pared trasera de la cabina, sin ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5C, deflector de aire, sin embellecedor de base, con bloqueo; F5L, visera parasol exterior, transparente; F5Y, revestimiento del pilar A; F6C, parabrisas tintado; F6I, retrovisor frontal, calefactable; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7C, parachoques, parte central con ojales de remolque; F7X, entrada a

Estado: usado, peso total: 3,150 kg, peso operativo: 3,150 kg, peso máximo de la carga: 3 kg, Año de fabricación: 1955, velocidad máxima: 30 km/h, Primera matriculación: 01.06.2026. Aquí vendemos un Mercedes Benz Unimog U 401 restaurado, un vehículo clásico fabricado en 1955. Presenta ligeras manchas de aceite, pero en general está en muy buen estado. 25 CV, peso en vacío 2150 kg, capacidad de carga útil 1000 kg, peso bruto permitido 3150 kg, tracción en las cuatro ruedas, motor diésel OM636 de 25 CV, neumáticos 6.50x20, enganche de remolque, lona, cilindrada 1767 ccm, 30 km/h. Se proporcionarán más detalles a petición. Ubicación: 94491 Hengersberg. Nsdpfx Adsyq At Hexsdb

Estado: usado, kilometraje: 147,717 km, potencia: 100 kW (135.96 CV), primer registro: 04/2003, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en buen estado, procedente de un organismo público/policía federal. Equipado como autobús (vehículo para grupos), con techo alto, aire acondicionado completo y calefacción estacionaria. Incluye ABS, airbag para el conductor y bloqueo del diferencial en el eje trasero, además de un retardador, que es un freno de corrientes parásitas eléctrico y sin desgaste, diseñado para ajustar la velocidad. Antes de la venta, el parabrisas se reemplazará por uno de cristal real. Gracias a sus buenas propiedades de aislamiento, el cristal de plástico de las ventanas laterales y la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Además, antes de la venta, se retirarán los soportes y deflectores de las antiguas luces giratorias del techo. Posteriormente, nosotros sellaremos permanentemente los orificios de fijación con placas de metal y adhesivo para carrocerías. Asimismo, para la venta, desmontaremos los armarios de madera traseros, creando así espacio para un equipamiento de autocaravana. Técnicamente, este Vario no presenta problemas importantes ni necesidad de reparaciones; se ha mantenido de forma impecable, con todas las revisiones realizadas. En la última revisión, también se reemplazó el cárter del motor. Todos los componentes, como el motor, la transmisión y el eje trasero, están en perfecto estado y sin fugas. El sistema de aire acondicionado y la calefacción estacionaria funcionan correctamente y son muy eficientes: 1) El aire acondicionado tiene dos evaporadores y salidas de aire por encima de cada asiento en el compartimento de pasajeros. 2) La calefacción estacionaria es un sistema de calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros, que proporciona una calefacción uniforme y sin corrientes de aire. Velocidad máxima según los documentos: 120 km/h. Ndsdpezr Ayhefx Adxob En total, 11 asientos; los asientos del compartimento de pasajeros están diseñados como sillones reclinables, con respaldos y reposabrazos ajustables. Además, los asientos interiores izquierdos se pueden mover hacia adelante unos 10 cm sobre la consola para mayor libertad de movimiento. En total, tres claraboyas eficaces. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (largo x ancho x alto). Por un precio adicional de 750 €, podemos realizar una modificación técnica para convertirlo en autocaravana, eliminando algunos asientos. Por motivos de espacio, se pueden instalar hasta 8 asientos. En este caso, el Vario también contará con una conexión eléctrica externa de 220 V. Sin embargo, el Vario también podría pasar la inspección técnica sin estas modificaciones en la carrocería; es fácil de conducir y la transmisión se puede cambiar con precisión. +++Salvo error, omisión y venta previa.