Remolque Industrial Pa65-2 – 40 T De Carga Útil de segunda mano en venta (124,243)

Estado: como nuevo (usado), longitud total: 5,000 mm, ancho total: 2,400 mm, altura total: 930 mm, color: azul, Condiciones de uso: El remolque está diseñado para uso en superficies planas y pavimentadas, destinado al tráfico interno de la empresa. Vehículo tractor y denominación del tipo: desconocido Carga transportada: desconocida Operaciones combinadas: Los componentes del remolque no están diseñados (sin enganche de remolque) para operaciones en combinación con varios remolques. Iodpfx Acoxrtluoboic Carga útil: 40 t a 6 km/h y con carga uniforme (carga superficial) de la plataforma entre los ejes. Cargas puntuales o lineales solo están permitidas previa notificación. Bastidor base: Sólida estructura soldada de perfiles de acero. Plataforma de carga: Dimensiones aprox. 5000 x 2400 mm, altura de carga 930 mm, cubierta de la plataforma de tablas de madera, protección perimetral de cantos. Dirección: Dirección a las cuatro ruedas sobre 4 ejes pendulares, lanza de tracción elevable, desmontable y reversible de adelante hacia atrás, altura de enganche al vehículo tractor aprox. 670 mm (otros valores solo previa notificación), anilla de enganche según DIN 74054 Dm 40 mm, barras de dirección con rótulas ajustables, barras diagonales o tirantes ajustables y montados con cojinetes de bajo mantenimiento, seguro contra caída de la lanza según UVV. Chasis: 4 ejes pendulares dirigidos (2 líneas de eje direccionadas) para garantizar una carga uniforme de las ruedas, ruedas con neumáticos macizos elásticos de goma aprox. 559 x 305 mm, bujes de rueda con rodamientos cónicos y lubricación permanente por grasa. Pintura: Esmalte final RAL 5002 azul ultramarino. Equipamiento adicional: 2 barras de amarre por lado longitudinal. Alquiler o venta en toda la UE.

Estado: como nuevo (usado), longitud total: 10,000 mm, ancho total: 3,000 mm, altura total: 1,105 mm, color: azul, Condiciones de uso: El remolque para cargas pesadas está diseñado para su utilización en superficies pavimentadas y niveladas dentro del tráfico interno de la planta. Circulación en convoy: Los componentes del remolque no están diseñados (sin un acoplamiento de remolque) para operaciones en convoy con varios remolques acoplados. Carga útil: 60 t a 6 km/h con carga uniforme (carga distribuida) en la plataforma de carga entre los ejes. Cargas puntuales o lineales solo están permitidas previa notificación. Chasis base: Construcción soldada robusta hecha de perfiles de acero. Plataforma de carga: Dimensiones aprox. 10.000 x 3.000 mm, altura de la plataforma aprox. 1.105 mm, la superficie de carga está cubierta con tablones de madera de conífera y protegida perimetralmente con perfil de protección encastrado. Dirección: Dirección en las cuatro ruedas sobre ejes basculantes, lanza de tiro ajustable en altura, desmontable y reversible de adelante hacia atrás, altura de acoplamiento al vehículo tractor aprox. 650 mm (otras alturas sólo bajo consulta), ojo de remolque según DIN 74054 diámetro 40 mm, barras de dirección con cabezales de rótula ajustables, tirantes diagonales o de tracción ajustables y montados con cojinetes articulados de bajo mantenimiento, seguro anticaída de la lanza conforme UVV. Tren de rodaje: Iijdoxrr Uhspfx Acbjc 4 ejes basculantes dirigidos, 2 líneas de ejes dirigidos para una distribución uniforme de la carga sobre las ruedas, ruedas con macizos de goma elástica aprox. 559 x 406 mm, bujes de ruedas con rodamientos cónicos y lubricación permanente con grasa. Pintura: Acabado final RAL 5002 azul ultramar. Alquiler o venta en toda la UE.

Estado: como nuevo (usado), longitud total: 6,000 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 1,012 mm, color: azul, Condiciones de uso: El remolque para cargas pesadas está diseñado para su uso en carreteras llanas y pavimentadas con tráfico interno. Viajes combinados: Los componentes del remolque no están diseñados (sin acoplamiento de remolque) para viajes combinados con varios remolques. Carga útil: 60 toneladas a 6 km/h y carga uniforme (carga superficial) de la zona de carga entre los ejes. Las cargas puntuales o en franjas sólo se permiten previa notificación. Bastidor base: Robusta construcción soldada de acero seccional Zona de carga: Tamaño aprox. 6000 x 2500 mm, altura de carga aprox. 1012 mm, cubierta de la zona de carga con tablones de madera blanda, protección de bordes empotrada en todo el perímetro Dirección: Isdpeuf Rw Tjfx Acboic Dirección en las 4 ruedas sobre 4 ejes pendulares, barra de tracción elevable, desmontable y reposicionable de delante hacia atrás, altura de suspensión en el vehículo tractor aprox. 650 mm (otras alturas de suspensión sólo se permiten previa notificación), anillo de remolque según DIN 74054 dm 40 mm, tirantes con cabezas de rótula ajustables, diagonales o barras de tracción ajustables y equipadas con cojinetes esféricos de bajo mantenimiento, dispositivo de seguridad contra la caída de la barra de tracción según UVV Chasis: 4 ejes oscilantes direccionales, 2 líneas de ejes direccionales para lograr una carga uniforme en las ruedas, ruedas con neumáticos elásticos de caucho macizo de aprox. 559 x 406 mm, cubos de rueda con rodamientos de rodillos cónicos y lubricación permanente con grasa. Acabado de pintura: Capa superior azul ultramarino RAL 5002 Equipamiento adicional: - Opcional: sistema de freno neumático de doble circuito que actúa sobre 4 ruedas, pendiente < 4%. Freno de estacionamiento separado mediante cilindro de freno accionado por resorte, también actuando sobre 4 ruedas. - 2 argollas de amarre o argollas de grúa de acero redondo soldadas horizontalmente en los largueros exteriores en ambos lados largos, utilizar las argollas de grúa sólo cuando el remolque no esté cargado. - Radio de giro interior aprox. 2100 mm - Radio de giro exterior aprox. 5500 mm - Longitud de la barra de tracción aprox. 1500 mm Para alquiler o venta en toda la UE.

Estado: muy bueno (usado), longitud total: 6,000 mm, ancho total: 2,400 mm, altura total: 750 mm, color: azul, Condiciones de uso: El remolque industrial está diseñado para su uso en superficies uniformes y pavimentadas en el tráfico interno de la empresa. Circulación en conjunto: Los componentes del remolque no están diseñados (sin enganche de remolque) para la circulación conjunta con varios remolques. Carga útil: El remolque industrial puede transportar cargas de hasta 25 t como máximo, a 6 km/h y con carga uniforme distribuida (carga superficial) sobre la plataforma entre los ejes. Las cargas puntuales o lineales sólo se permiten previa notificación. Chasis base: El chasis base del remolque industrial está fabricado con una estructura soldada estable de perfiles de acero. Plataforma de carga: Las dimensiones son aproximadamente 6000 x 2400 mm. Altura de carga aprox. 750 mm. El piso de la plataforma está revestido con tablones de madera blanda y enmarcado con protección perimetral de cantos. Iodpfxjxrtb Ns Acboic Dirección: Dirección de muñón de cuatro ruedas, lanza de arrastre elevable, desmontable y reversible de delante hacia atrás, altura de enganche al vehículo tractor aprox. 285 – 775 mm (otras alturas de enganche sólo están permitidas previa notificación), anilla de arrastre según DIN 74054, diámetro 40 mm, seguro contra caída de la lanza según UVV. Tren de rodaje: Los dos ejes del remolque industrial son dirigidos. Neumáticos macizos elásticos aprox. 559 x 356 mm, bujes de rueda con rodamientos de rodillos cónicos y lubricación permanente con grasa. Pintura: Esmalte final RAL 5002 azul ultramar. Equipamiento adicional: En ambos lados longitudinales del remolque industrial se han soldado, verticalmente a los largueros exteriores, 2 barras de amarre de acero redondo en cada lado. Disponible para alquiler o venta en toda la UE.

Estado: usado, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - Dimensions útiles : 400 x 450 x 600 [mm] - Volumen de la cámara de calentamiento : 96 [dm3] - Carga máxima : 250 [Kg] - Temperatura máxima : 1400 [°C] - Temperatura máxima de trabajo : 260 - 1350 [°C] - Temperatura máxima de calentamiento por convección : 750 [°C] - Tiempo de calentamiento de 50 °C a 1250 °C : 60 [min] - Tiempo de enfriamiento de la cámara de 1200 °C a 200 °C : 2 [min] GRUPO DE BOMBEO - Bomba primaria mecánica : Drystar GV160 * Velocidad de bombeo : 160 [m3/h] * Potencia : 7.5 |kW] - Bomba tipo Roots : Edwards EH1200 * Velocidad de bombeo : 500 [m3/h] * Potencia : 3 |kW] - Bomba de difusión : Edwards HT16B * Velocidad de bombeo : 6.500 [l/s] * Potencia : 9 |kW] GASES - Gas de refrigeración : Argon o nitrógeno - Potencia : 90 |kW] Agua - Presión mín./máx. (entrada) : 2.5 / 3.0 [bares] - Presión mín./máx. (salida) : 0 / 0.5 - Caudal para el intercambiador de calor en fase de refrigeración : 400 [l/min] - Caudal de la cámara del horno : 200 [l/min] - Temperatura máxima de entrada : 30 [°C] - Temperatura máxima de entrada (DP) : 25 [°C] ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA - Tensión de alimentación : 400 [V] Iedpfx Acszdvlusbsic - Potencia instalada : 120 [kVA] DIMENSIONES TOTALES - Dimensiones en el suelo : 4.682 x 4.356 [mm] - Altura máquina : 3.242 [mm] - Peso de la máquina : 5000 [Kg] - Nivel de vacío : 10-5 - Nivel de presión de refrigeración : 11.5 bar abs EQUIPAMIENTO - CNC : Siemens S7 - Robot de carga automática - Central de refrigeración - 100 cestas

Estado: usado, peso en vacío: 3,750 kg, peso máximo de la carga: 10,250 kg, peso total: 14,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 5,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 215/75R17,5 135/133J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 215/75R17,5 135/133J, tamaño del neumático trasero: 215/75R17,5 135/133J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Bordes laterales de 400 mm, altura de carga aprox. 880 mm, argollas de amarre, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Isdpozdz E Hjfx Acbsic

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2015, color: otro, Año de fabricación: 2015, Peso en vacío: 4.950 kg Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Iodpfx Ajy T Ih Aecboic Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm ¡Disponemos de la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2015, color: otro, Año de fabricación: 2015, Peso en vacío: 4.930 kg Eje 1: izquierda 10 mm derecha 10 mm Eje 2: izquierda 10 mm derecha 10 mm Iodpfoy T Igfsx Acbeic Eje 3: izquierda 8 mm derecha 8 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: bueno (usado), Cilindro de carrera corta para cargas pesadas, hidráulica de alta presión, cilindro compacto, cilindro de aleación ligera, cilindro de alta presión, cilindro universal, cilindro hidráulico, cilindro de enderezar, vástago hidráulico, cilindro hidráulico de presión, cilindro de elevación con vástago de presión, cilindro hidráulico de carrera corta, cilindro hidráulico plano - Fabricante: VEB Madix, cilindro de carrera corta para cargas pesadas de simple efecto tipo SKF 40 - Carrera: 50 mm - Fuerza de elevación: 40 t - Diámetro del vástago: 100 mm - Dimensiones: Ø 145 x 130 mm Iijdpszbiq Hofx Acboc - Peso: 13,1 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Rampa Premium Plus 20T, ancho interior útil 20m. TM-GROUP, la mejor opción del mercado. ⭐️ ¡Rejilla de acceso galvanizada también en la parte superior de la rampa! ⭐️ ✅ Especificaciones: - Fabricante: TM-GROUP - Capacidad máxima de elevación: 20 toneladas - Ancho interior de la rampa: 2000cm - Variante PREMIUM PLUS - rejilla galvanizada también en la parte superior de la rampa (marcada en rojo en una de las últimas fotos) - Control de altura de rampa ELÉCTRICO y manual 1m - 1,6m - rejilla de entrada galvanizada - Barandillas de rampa reforzadas en ambos lados. - Ruedas de transporte de goma maciza - Asa central de rampa que permite mover la rampa con una carretilla elevadora. - Ajuste del ángulo de inclinación y la altura de la aleta. - Soportes de rampa reforzados de doble cara - Elementos móviles de la rampa equipados con lubricadores - La rampa también está equipada con un carrete. Iodpfewb A Elsx Acboic ✅ Barras de incursión: - Rejilla galvanizada con ranuras antideslizantes. Terreno seguro y confiable. Tanto el tráfico de carretillas elevadoras como el de peatones tienen garantizado el mejor agarre posible y un soporte sólido. El concurso ofrece principalmente rampas en las que la rampa de acceso está realizada en chapa recubierta de malla. Nuestro producto tiene la rejilla con ranuras mencionada anteriormente: una solución mucho más duradera, gracias a la cual la suciedad de debajo de las ruedas de la carretilla elevadora no permanece en la rampa y la carretilla elevadora no se resbala. ✅ Soporte para carretilla elevadora - se puede instalar en ambos lados: - La fijación cómoda y rápida a una carretilla elevadora permite transportar la rampa en todas las direcciones. Un mango especialmente diseñado le permite maniobrar la rampa incluso en espacios reducidos. ✅ Cadena para conexión a camión, vagón o rampa fija de almacén: - Una cadena de acero sólido es otra ventaja de nuestra rampa, y una protección adicional evita que la rampa se mueva durante la carga. ✅ Barandillas laterales sólidas: - Barrera de seguridad con opción de desatornillar e instalar marco/techo (techo es opcional). ✅ Control de altura de rampa eléctrica: - El accionamiento electrohidráulico suave utiliza una bomba de alta calidad. La bomba requiere 230 V, por lo que puede funcionar desde un enchufe normal. ✅ Bomba manual de doble cara: - Bomba hidráulica para regulación de altura en caso de imposibilidad de conexión a la alimentación electrohidráulica - elevación de doble lado. Esta es una excelente solución que garantiza el trabajo en todas las condiciones. ⭐️ Ofrecemos las siguientes variantes: ⭐️ - Ancho de entrada en los rangos de 1700 cm, 2000 cm y 2500 cm Standard, Premium y Premium plus. - Rampas móviles con capacidad de carga de 10 toneladas, 15 toneladas, 20 toneladas y 25 toneladas. - Espesor de las rejillas de entrada de vehículos 3 – 5 cm. - Colores: rojo, azul, negro y verde (la rampa se puede fabricar en cualquier color - pedido individual) - Rampa móvil con lona. Como fabricante, podemos producir rampas según pedidos especiales e individuales, con diferentes dimensiones, capacidades de carga y variantes. ¿Necesitas una solución personalizada que no puedes encontrar navegando entre todos los anuncios? Pregunte a nuestro especialista. Etiquetas: Rampa de carga, rampa de descarga, rampa de carga, rampa móvil, muelle de carga, muelle de carga, rampa de carga móvil, rampa de carga móvil.

Estado: usado, Remolque de transporte con plataforma, remolque para cargas pesadas Remolque industrial con dirección giratoria de 2 ejes Fabricante: PLAN, tipo 11 Nº de chasis: 31361-1 = año de construcción 03/2015 Nº de chasis: 31361-2 = Año de construcción 03/2015 Carga útil 20000 kg Peso en vacío aprox. 3760 kg Peso bruto del vehículo 23760 kg Altura de la plataforma 850 mm Longitud de la plataforma 5000 mm (entre el marco de la lona) Anchura de la plataforma: 2500 mm Longitud total: 6100 mm (sin barra de tracción) Anchura total 2500 mm Neumáticos Ø 559 x 300 mm (neumáticos de caucho macizo 559/305-406.4) - 4 ruedas con dirección giratoria de 2 ejes - Desplazamiento sobre orugas - Barra de tiro reversible, la barra de tiro puede atornillarse a la parte delantera o trasera - Barra de tiro con anilla de 40 mm de diámetro Iijdoiiumrepfx Acbsc - Radio de giro reducido - Bastidor exterior muy estable de viga en U Altura 280 mm, anchura 95 mm - Suelo de acero muy estable de chapa estriada de 10 mm - Carrocería de lona con bastidor base de acero, se puede cargar lateralmente Altura máxima de transporte 2300 mm bajo la lona Longitud para el transporte 610 cm (con la lanza plegada) Anchura de transporte 250 cm Altura de transporte 330 cm (con lona) Peso por remolque aprox. 3760 kg Buen estado 2 piezas disponibles Precio por remolque

Estado: muy bueno (usado), longitud total: 6,000 mm, ancho total: 2,400 mm, altura total: 670 mm, ¡OPCIONALMENTE TAMBIÉN DISPONIBLE CON ESTRUCTURA DE TECHO! Condiciones de uso: El remolque está diseñado para su uso en vías planas y pavimentadas dentro de las instalaciones industriales. Conducción en convoy: Los componentes del remolque no están diseñados para conducción en conjunto con varios remolques (sin dispositivo de enganche). Carga útil: 16 t a 6 km/h y con carga uniforme (carga superficial) de la plataforma entre los ejes. Las cargas puntuales o lineales solo están permitidas previa notificación. Plataforma de carga: Iiodpsxrtdqsfx Acbec Dimensiones aprox. 6000 x 2400 mm, altura de carga aprox. 670 mm, superficie de carga cubierta con tablones de madera de coníferas, protección perimetral de cantos. Dirección: Dirección por manguetas en las cuatro ruedas, lanza de arrastre abatible, desmontable y reversible de adelante hacia atrás, altura de enganche en el vehículo tractor aprox. 320 mm (otras alturas de enganche solo previa notificación), ojo de arrastre según DIN 74054, diámetro 40 mm, seguro de caídas de la lanza conforme a las normativas de prevención de accidentes (UVV). Tren de rodaje: Ambos ejes dirigidos, neumáticos macizos elásticos aprox. 425 x 300 mm, bujes de rueda con cojinetes de rodillos cónicos y lubricación permanente con grasa. Pintura: Esmalte final RAL 5002 azul ultramar. Equipamiento adicional: - En ambos laterales longitudinales, 2 barras de amarre verticales de acero redondo soldadas en los largueros exteriores - Calzo de rueda de doble efecto con soporte y cadena

Estado: muy bueno (usado), A la venta herramienta profesional de montaje (SETTING TOOL) para componentes KOENIG EXPANDER®, fabricada por SFC KOENIG. Modelo: ExTool 040-2 Tipo: Herramienta de instalación / montaje Aplicación: instalación y activación de componentes KOENIG EXPANDER® Fabricación: Alemania El dispositivo está diseñado para la inserción (activación) controlada de tapones, restrictors y válvulas KOENIG EXPANDER® en orificios de precisión, sin necesidad de roscado ni tratamiento térmico. ⸻ Estado • Muy buen estado técnico y visual Iiedpjyc Ig Aofx Acbsc • Sin grietas ni daños • Elemento de trabajo recto, limpio y sin desgaste • Señales de uso normales y menores • Incluye todo lo que se muestra en las fotos ⸻ Aplicaciones • Instalación de tapones KOENIG EXPANDER® • Industria automotriz • Hidráulica de precisión • Bloques hidráulicos, carcasas, componentes de maquinaria • Producción en serie y mantenimiento de líneas ⸻ El set incluye • Herramienta de montaje KOENIG EXPANDER® ExTool 040-2 • Maletín de transporte original • Manguera de trabajo • Recipiente / depósito de trabajo • Manual del fabricante • Accesorios que se muestran en las imágenes

Estado: usado, Año de fabricación: 1995, Caldera industrial De Dietrich – Tipo GT 517 Fabricante: De Dietrich (Francia) Modelo: GT 517 Año de fabricación: 1995 Datos técnicos (de la placa): Capacidad de agua: 789 litros Potencia térmica (Alemania): 775–820 kW Iijdpfx Asyntqwecbjc Rango de consumo de aceite/gas: 845–900 kW Flujo térmico: 761–978 kW Temperatura máxima de funcionamiento: 120°C Presión máxima de trabajo: 6 bar Voltaje: 230V / 50 Hz Potencia eléctrica: 100 / 200 W Superficie de intercambio térmico: 28,46 m² Fabricado en Francia Quemador: Quemador de gas Weishaupt Control: Cuadro de control York International (quemador de gas 1) Condición / términos de venta: Unidad usada, se ofrece en el estado en que se encuentra, tal como se ve

Estado: usado, Punzón, punzón neumático, punzonadora, dispositivo de punzonado, perforadora, punzón manual neumático -Fabricante: DE-STA-CO, punzonadora neumática -Tipo: 040 0210 -Punzón integrado: Ø 2,5 mm Iodpfsfwx Uyjx Acbjic -max. proyección: 25 mm -Dimensiones: 190/200/H510 mm -Peso: 24 kg

Estado: listo para usar (usado), Monitor industrial T-POLE T-POD-121 12,1" , nº de serie según foto , usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Ijdexah Tcjpfx Acbsic

Estado: listo para usar (usado), Monitor industrial T-POLE T-POD-121 12,1" , nº de serie según foto , usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Iiedpfx Aexah S Socbjc

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5064-0AF01-2 - Z AC-VSA-Motor SN:ECO81723301001 + Heidenhain ROD 426 1000 27S12-03 Codificador Id. 295 434-LU SN:10809047A , Z= G51: preparado para sistema de codificador,usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Iiodpfxovabkfo Acboc

Estado: listo para usar (usado), Trumpf 1255448 PC industrial / Industrie PC SW V4.2 HW Index A3 SN: 2918, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según las fotos Isdpfx Acjx Eu T Nsbeic

Estado: listo para usar (usado), Motor perske Frc 71.12-2 SN 840646 10A VDE V, usado, fuertes señales de uso, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Iiodpfxjrraqve Acbec

Estado: listo para usar (usado), Perske VS 40.09-2 VDE 0530 motor de husillo 11.500 rpm, 133V~, 7,3A, 1,0 kW, 200Hz. Número de serie: 880174, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Iisdswyrd Iopfx Acbec

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37,400 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2019, próxima inspección (TÜV): 02/2027, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,750 mm, Año de fabricación: 2019, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Goodyear * Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5 * Profundidad de dibujo interior izquierda | Eje delantero: 70% * Profundidad de dibujo interior derecha | Eje delantero: 70% * Carga máxima por eje | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Goodyear * Tipo | Tercer eje: Goodyear * Tamaño de neumático | Eje trasero: 385/65 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad de dibujo interior izquierda | Eje trasero: 70% * Profundidad de dibujo interior izquierda | Tercer eje: 70% * Profundidad de dibujo interior derecha | Eje trasero: 70% Iodpfx Acszd Ncgobsic * Profundidad de dibujo interior derecha | Tercer eje: 70% * Carga máxima por eje | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima por eje | Tercer eje: 9000 kg * Precio bajo consulta: Sí * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otro * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Eje trasero: Otro * Marca | Tercer eje: Otro * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipamiento adicional: * Página web * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costos de exportación | Le rogamos que se ponga en contacto con nosotros para obtener información sobre las tarifas para su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1,592,660 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6,000 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,600 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - 1 cama - 2 depósitos de combustible - Airbag - Reposabrazos - Spoiler de techo - Suspensión trasera: neumática - Cabina dormitorio alta - Techo abierto Iiodpfezd S Irox Acbjc - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Bloqueo de diferencial - Suspensión delantera: ballesta = Más información = Perfil de neumáticos: 50% Eje delantero: direccional; suspensión: ballesta Eje trasero: neumáticos dobles; bloqueo de diferencial; suspensión: neumática Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1,689,497 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6,000 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,600 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y equipamiento = Iedpfx Acszd S Ilebeic - 1 cama - 2 depósitos de combustible - Airbag - Reposabrazos - Spoiler de techo - Suspensión trasera: neumática - Cabina dormitorio alta - Techo abierto - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Bloqueo de diferencial - Suspensión delantera: ballesta = Más información = Perfil de neumáticos: 50% Eje delantero: direccional; suspensión: ballesta Eje trasero: neumáticos dobles; bloqueo de diferencial; suspensión: neumática Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38,274 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 04/2027, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2012, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Goodyear R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/55 R22.5 * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje delantero: 40% * Profundidad del dibujo interior derecho | Eje delantero: 40% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Goodyear R Iijdezdm Igspfx Acbjc * Tipo | Tercer eje: Goodyear R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 385/55 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/55 R22.5 * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje trasero: 40% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Tercer eje: 40% * Profundidad del dibujo interior derecho | Eje trasero: 40% * Profundidad del dibujo interior derecho | Tercer eje: 40% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Tercer eje: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de tambor * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Marca | Tercer eje: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de tambor * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de tambor * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipo adicional: * Página web * Eje elevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre las tarifas para su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso.