Tatra 6X6X6 Phoenix Kran Fassi F545 + Fly Jib de segunda mano en venta (2,263)

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 367 kW (498.98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Uso posible como tractora Datos del Tatra se proporcionarán próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Itedpfx Aexmn Itsdksg Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo adicional articulado L214, 4 prolongaciones Cabrestante V20 con 60 m de cable AWC Apoyo delantero Apoyo de 5 puntos etc. Más información próximamente.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 367 kW (498.98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 con tracción total, equipado con grúa Fassi con Jib y cabrestante Itsdpfx Aswkbx Ajdkjg Vehículo nuevo con matriculación provisional 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Posibilidad de uso como cabeza tractora Datos detallados del Tatra próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo articulado adicional L214, 4 extensiones Cabrestante V20 con cable de 60 m AWC Soporte delantero Estabilizadores de 5 puntos etc. Más información próximamente.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 367 kW (498.98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación de un día 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Uso posible como tractora Datos del Tatra disponibles próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo articulado adicional L214, de 4 segmentos Cabrestante V20 con cable de 60 m AWC Apoyo frontal Estabilizadores de 5 puntos etc. Itsdpfx Adjwkbx Nokeg Más información disponible en breve.

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Itjdpfjxwrblox Adksg con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión completa Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión completa Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en consola del asiento y cofres Acabado interior: Moon Grey Persianas solares, techo practicable Diversos compartimentos Tomas USB Tecnología de iluminación LED Pesos admisibles Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrozados Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles ---- Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme con la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo articulado con PROLINK Brazos articulados extensibles hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma visual Válvulas y filtros Válvulas de retención de presión y de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite e

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Liberar oscilaciones Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema electrónico de frenos (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de mano electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifuncional Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos autorizados Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito de AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Alerta de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Pre-equipado para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones administrativas, de construcción y municipales, así como para carrocerías flexibles ----FASSI Grúa de carga F545RA.2 xe-dynamic Unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Rotación ilimitada Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de émbolo cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobrepasable hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Itjdpfxjxwra Ue Adkog Válvulas y filtros Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Control remoto por rad

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automático de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor de largueros del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga por ejes: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Itedpfxoy Sqq De Adkog Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: neumáticos, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asientos y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas solares, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED Pesos permitidos Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Carga técnica remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, Control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces de carrocería Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de obra y de servicios públicos, así como para carrocerías flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y señal visual de alarma Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Mando a distancia por radio FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloque de control Danfoss D850 con 4 válvulas de

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de cabina: negro con matriculación diaria 2025 Motor • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potencia: 352 kW (480 CV) • Par motor: 2.400 Nm • Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión • MAN TipMatic automática de 12 velocidades • Embrague monodisco reforzado (430 mm) • Modos de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Voladizo: 1.950 mm • Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje posterior): 1.350 mm • Altura de bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm • Espesor del larguero del bastidor: 8 mm • Extremo del bastidor: recto Ejes • Eje delantero: 9.200 kg, directriz, HydroDrive sin tracción • Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción • Eje posterior: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz • Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática • Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje posterior • Nivelación automática • Capacidad de carga de la suspensión: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS, ASR • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas • Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 • Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 • Eje posterior: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina • Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar • Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos • Volante multifunción • Cierre centralizado • Climatización Climatronic • Cama confort inferior • Espacios de almacenamiento en consola del asiento y compartimentos • Estilo interior: Moon Grey • Estores para el sol, techo elevable • Varios compartimentos • Conexiones USB • Tecnología LED Cargas admisibles • Peso total técnico: 26.000 kg • Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg • Capacidad de remolque técnica: máx. 30.000 kg Depósitos • Depósito de combustible: 400 l • Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia • ESP, ASR, control de crucero • Asistente frenada de emergencia • Aviso de salida de carril • Tacógrafo digital • Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) • MAN SmartSelect Ijdpfsy Sqqwex Adketg Interfaces para carrocerías • Preinstalación para montaje de grúa • Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Múltiples conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales • HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción • Equipamiento de confort para el conductor • Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, de construcción y de autoridades, así como carrocerías flexibles ----Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 • Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro • Giro sin fin Hidráulica • Cilindros hidráulicos de doble efecto • Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado • Sistema de doble biela con PROLINK • Brazo articulado extensible a 15° Limitador de sobrecarga • Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 • Control de estabilidad FSC • LMB II • Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros • Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga • Filtro de alta presión • Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y bastidor, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Eficiencia, Maniobra, Idle Speed Driving, efecto balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje posterior y auxiliar: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje arrastrado Nivelación automática Capacidades de carga: AD 9.500 kg / AT 13.000 kg / AA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje arrastrado: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Itsdpfx Adjy Sqqqjkog Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama inferior de confort Espacio de almacenamiento en la consola de asientos y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Cortinas parasol, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos permitidos Peso bruto técnico total: 26.000 kg Cargas por eje: AD 9.000 kg / AT 11.500 kg / AA 7.500 kg Peso máximo remolcable técnico: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7") MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preparación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor adherencia Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado con sobreextensión hasta 15° Limitación de sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y refrigerador de aceite en la base Control Radiocontrol FASSI RCH/RCS Visualización de valores de presión Bloque de válvula

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función de balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del chasis sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del chasis: 8 mm Extremo del chasis: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo de apertura Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Navegador avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaz para superestructuras Preinstalación para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Opciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones desde fábrica para uso gubernamental, construcción y municipal, así como para superestructuras flexibles --- FASSI Grúa hidráulica F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Cumple con la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble palanca con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Itodpoy Scy Djfx Adksg Limitador de carga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvula limitadora de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa ? Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 ? Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor ? Tipo: MAN D2676 LF85 ? Potencia: 352 kW (480 CV) ? Par motor: 2.400 Nm ? Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión ? MAN TipMatic automática de 12 velocidades ? Embrague monodisco reforzado (430 mm) ? Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo liberador Chasis ? Distancia entre ejes: 3.600 mm ? Voladizo: 1.950 mm ? Distancia entre ejes principal (entre eje trasero y eje de apoyo): 1.350 mm ? Altura del bastidor sobre la cabina: hasta 4.000 mm ? Espesor de largueros del bastidor: 8 mm ? Terminación del bastidor: recta Ejes ? Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión ? Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión ? Eje de apoyo: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz ? Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática ? Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de apoyo ? Nivelación automática ? Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de apoyo 8.000 kg Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS, ASR ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas ? Eje delantero: 385/55 R22.5, llantas de acero 11.75x22.5 ? Eje trasero: Goodyear 315/70 R22.5, llantas de acero 9.00x22.5 ? Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mate Cabina ? Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar ? Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos ? Volante multifunción ? Cierre centralizado ? Aire acondicionado Climatronic ? Cama inferior de confort ? Espacio de almacenamiento en consola de asientos y compartimentos ? Estilo interior: Moon Grey ? Persianas parasol, techo elevable ? Varios compartimentos ? Tomas USB ? Tecnología LED Pesos permitidos ? Peso bruto técnico: 26.000 kg ? Cargas por eje: eje delantero 9.000 kg / eje trasero 11.500 kg / eje de apoyo 7.500 kg ? Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos ? Depósito de combustible: 400 l ? Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ? ESP, ASR, control de crucero ? Asistente de frenado de emergencia ? Alerta de salida de carril ? Tacógrafo digital ? Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) ? MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras ? Preinstalación para grúa ? Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A ? Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Particularidades ? HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción ? Funcionalidades de confort para el conductor ? Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, construcción y autoridades, así como superestructuras flexibles ---- Iedpey Scy Refx Adkjtg Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic ? Tipo: F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 ? Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro ? Giro continuo (ilimitado) Hidráulica ? Cilindros hidráulicos de doble efecto ? Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación ? Sistema de doble biela con PROLINK ? Brazo articulado extensible hasta 15° Limitación de sobrecarga ? Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 ? Control de estabilidad FSC ? LMB II ? Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y fi

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función balanceo (desatascar) Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje retráctil): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje retráctil: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) en eje retráctil Nivelación automática Capacidades de carga por eje: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje retráctil: Michelin 315/70 R22,5, llantas Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatización Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Parasoles, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Capacidades autorizadas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Pre-instalación para grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces de fábrica y preparaciones para usos gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles --- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Ángulo de giro Giro ilimitado Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble rodillera con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC Itedpoy Scyqefx Adkog LMB II Desconexión de emergencia y señal de alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar Isdpfx Adey Ei R Nekotg • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, adecuado para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccionado, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccionado, sin tracción Eje de apoyo: 9.000 kg, direccionado, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónicamente controlada (ECAS) en eje de apoyo Nivelación automática Capacidad de suspensión: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EP 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Iodpfx Aexwra Isdkstg Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola y cajas de asiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EP 7.500 kg Peso máximo del remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica del eje delantero para mayor tracción Equipamientos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para servicios de emergencia, construcción y municipios, así como carrocerías flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Rotación Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobreextendible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Radio control FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloq

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 6,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con mando electrohidráulico * Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional * Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Emisiones según Euro 6, nivel D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV / 375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, MMA 70 t * Relación de eje motriz 2,64 * Paquete Driver Comfort * Retrovisores calefactados y eléctricamente ajustables, robustos, espejos gran angular en ambos lados * Techo corredizo de acero, accionamiento manual * Visera exterior * Visera interior con espejo en la posición del conductor * Radio: AM/FM y DAB (analógico y digital) * Conexión USB * 6 altavoces * Conectividad Bluetooth para dos teléfonos * Segundo display de información al conductor, pantalla de 7" * Sistema de navegación * Paquete de luces FMX Itsdpfx Aderrtl Asksg * Faros Bi-Xenón con regulación automática de alcance * Sistema de limpieza de faros * Cambio automático entre luces diurnas y cortas * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en el eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS), asistencia activa de dirección controlada electrónicamente * Suspensión neumática trasera * Nivelación electrónica * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en display * Depósito de aluminio 405 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 1030 mm de largo * Depósito de AdBlue a la derecha, capacidad útil 64 litros * 2 calzos plegables * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque frontal reforzado * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Toma Duomatic central para remolque/semirremolque * Toma de remolque central * Freno para remolque estático (activo hasta 7 km/h) * Depósito de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos de tracción 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos autodireccionales 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en motor * Separador de agua para combustible de calidad estándar en Europa Central * Toma de fuerza lateral en caja de cambios * Volante multifunción de cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, segunda generación * Limitador de velocidad 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con control automático y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasoles laterales en lado del conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás (suministrada por separado) * Preinstalación para unidad OBU (peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactado * Asiento acompañante confort, neumático, calefactado * Dos reposabrazos en asiento del conductor * Calefacción estacionaria en cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en paredes trasera y laterales de cabina * Toma para pistola de aire en cabina (pistola y soporte incluidos)

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 6,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con control electrohidráulico * Suspensión trasera con ballestas neumáticas: 1 eje motriz, 1 eje arrastrado t* Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4900 mm * Emisiones contaminantes según Euro 6 etapa D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación directa, carga máxima por eje de 13 t, peso máximo autorizado 70 t * Relación del eje motriz: 2,64 * Paquete de confort para conductor * Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente, robustos, con espejos gran angular en ambos lados * Escotilla de techo de acero, de accionamiento manual * Parasol exterior * Parasol interior con espejo para el conductor * Radio AM/FM y DAB (analógica y digital) * Puerto USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para 2 teléfonos * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 7'' * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX Itodpsrrtl Hjfx Adkog * Faros Bi-Xenón con ajuste automático de alcance * Sistema de limpieza de faros * Conmutación automática entre luz diurna y de cruce * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): dirección dinámica activa con asistencia electrónica * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en el display * Depósito de aluminio 405 l lado derecho, forma D, 710 mm de alto, 1.030 mm de largo * Depósito AdBlue lado derecho, 64 l útiles * 2 calzos de rueda plegables * Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque central delantero, reforzado * Enchufe eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Tomas de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósitos de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje arrastrado 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en el motor * Separador de agua para uso con combustible normal en Europa Central * Toma de fuerza lateral al cambio * Volante multifunción en cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasol lateral, lado conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás, entregada desmontada * Preparación para OBU (equipo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactable * Asiento de acompañante confort, neumático, calefactable * Dos reposabrazos en el asiento del conductor * Calefacción estacionaria de cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en la parte trasera y laterales de la cabin

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 6,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje directriz y grúa Fassi: * Eje posterior auto-direccional electrohidráulico * Suspensión trasera neumática: 1 eje motriz, 1 eje posterior auto-direccional * Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Emisiones según Euro 6, nivel D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga máx. de eje 13 t, MMA 70 t * Relación del eje motriz 2,64 * Paquete de confort de conducción Driver Comfort * Retrovisores eléctricos y calefactados, robustos, espejos gran angular ambos lados * Escotilla de techo manual de acero * Visera solar exterior * Visera interior con espejo para conductor * Radio: AM/FM y DAB (analógico y digital) * Conexión USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para dos teléfonos Itodpfjrrtl Rjx Adksg * Segundo display de información al conductor, pantalla de 7" * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX * Faros bi-xenón con control automático del alcance luminoso * Limpiadores de faros * Cambio automático entre luz de día y cruce * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): asistencia activa y electrónica de la dirección * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en display * Depósito de aluminio derecho de 405 L en forma de D, 710 mm alto, 1.030 mm largo * Depósito AdBlue derecho, capacidad útil 64 L * 2 calzos plegables * Ganchos de remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo central de remolque delantero reforzado * Enchufe eléctrico para remolque/semi, 15 pines * Acople Duomatic para remolque/semi * Tomas de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósito de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje auto-direccional 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro doble de combustible montado en el motor * Separador de agua para uso con diésel estándar en Europa Central * Toma de fuerza lateral en la caja de cambios * Volante multifunción de cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y freno de emergencia * Avisador de cambio involuntario de carril con asistencia de dirección * Climatizador automático con sensor solar * Inmovilizador antirrobo * Elevalunas eléctricos * Visera lateral para el conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás (entregada por separado) * Preparación para OBU (dispositivo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifuncional * Asiento conductor confort, neumático y calefactado * Asiento acompañante confort, neumático y calefactado * Dos reposabrazos en asiento del conductor * Calefacción auxiliar en cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en parte trasera y laterales de cabina * Toma para pistola de aire en cabina (se suministra pistola y soporte) * Cristales tintados * Protección antiempotramiento delantera * Inclinación ma

Estado: usado, kilometraje: 18,700 km, potencia: 390 kW (530.25 CV), primer registro: 08/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,700 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 8x8 Plataforma con Fassi F710 + Woodcracker CS590----Vehículo: Tatra Phoenix T158 * Primera matriculación: 08/2024 * Kilometraje: 18.700 km * 8x8 / 6 (último eje direccionado y motriz) Iedpfjy Iiknjx Adkjtg * Motor: MX13 – 390 kW / 530 CV * Caja de cambios: ZF TraXon automática (16 velocidades) * Estado: como nuevo ----Grúa: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Brazo auxiliar L426 (6 veces hidráulico) * Mando a distancia por radio * Giro infinito * Estabilizadores hidráulicos (gran ancho de apoyo) * Cabrestante: 2 t / 60 m * Sistema de control IMC + ADC * Control de estabilidad ----Datos de rendimiento * Momento de elevación: hasta aprox. 586 kNm * Capacidad máxima de elevación: hasta 16.000 kg * Alcance: hasta aprox. 30 m ----Implemento: Woodcracker CS590 flexHead³ * Diámetro máximo de corte: aprox. 60 cm * Incl. adaptación Volvo S40 Para más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, kilometraje: 18,700 km, potencia: 390 kW (530.25 CV), primer registro: 08/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,700 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 8x8 plataforma con Fassi F710 + Woodcracker CS590----Vehículo: Tatra Phoenix T158 * Primera matriculación: 08/2024 * Kilometraje: 18.700 km * 8x8 / 6 (último eje direccional y motriz) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 CV * Transmisión: ZF TraXon automática (16 velocidades) * Estado: como nuevo ----Grúa: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Brazo articulado adicional L426 (6 extensiones hidráulicas) * Radiomando * Giro continuo * Estabilizadores hidráulicos (gran anchura de apoyo) * Cabrestante 2 t / 60 m * Sistema de control IMC + ADC * Control de estabilidad Itodpoy Iii Djfx Adkjg ----Datos de rendimiento Momento de elevación: hasta aprox. 586 kNm * Capacidad máxima de elevación: hasta 16.000 kg * Alcance: hasta aprox. 30 m ----Implemento: Woodcracker CS590 flexHead³ * Diámetro máximo de corte: aprox. 60 cm * con enganche Volvo S40 Para más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, kilometraje: 140,000 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, frenos: retardador, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, MAN TGS 35.460 Primera matriculación: 04/2019 Itsdjy Ha E Hepfx Adkjg ¡¡¡¡¡ SÓLO 140.000 km !!!!! 8x4 Caja de cambios manual Retarder/Intarder Aire acondicionado Euro 6 Grúa: Fassi 365 Altura del gancho: 28m Prolongas: 6 + 4 en fly jib Control de pinza Mando a distancia por radio Alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro..... Goran Alemán/inglés/p?????/?????..... Roman Le ayudamos con opciones de financiación o leasing. Venta UE: precio neto tras la presentación de la documentación de empresa y número de IVA Depósito de IVA: 2.000 € Nuestros servicios para usted: - Matrículas de exportación - Documentos de exportación y EUR1 - Transporte mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o estación de tren de Passau

Estado: usado, kilometraje: 140,000 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, frenos: retardador, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, MAN TGS 35.460 Primera matriculación: 04/2019 ¡¡¡¡¡ SÓLO 140.000 km !!!!! 8x4 Caja de cambios manual Retarder/Intarder Aire acondicionado Euro 6 Grúa: Fassi 365 Altura del gancho: 28m Prolongas: 6 + 4 en fly jib Control de pinza Mando a distancia por radio Alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro..... Goran Itsdpfey Ha Dpsx Adksg Alemán/inglés/p?????/?????..... Roman Le ayudamos con opciones de financiación o leasing. Venta UE: precio neto tras la presentación de la documentación de empresa y número de IVA Depósito de IVA: 2.000 € Nuestros servicios para usted: - Matrículas de exportación - Documentos de exportación y EUR1 - Transporte mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o estación de tren de Passau

Estado: usado, kilometraje: 327,750 km, primer registro: 03/2004, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Iveco Trakker 410 SZM sistema de cambio con plataforma de lastre + grúa Fassi F360 6x6 Suspensión: ballesta-neumática Distancia entre ejes: 1–2 ejes: 1,85 m 2–3 ejes: 4,75 m Grúa Fassi Tipo: F360BXP.26 6x extensiones hidráulicas + 3x JIB 4x estabilizadores hidráulicos 1x mando a distancia 5ª y 6ª función operativa Plataforma: Longitud: 4,10 m Ancho: 2,48 m Altura: 0,60 m Equipamiento: - Freno motor - Tacógrafo con disco - Cámara trasera - Elevalunas eléctricos Itjdpfjy Iib Hjx Adkeg - Nevera portátil - Radio-CD-AUX - Techo corredizo - Parasol - Luneta trasera térmica - Gancho de remolque (aire-ABS-corriente) También le apoyamos en la financiación/leasing con nuestros socios. Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 321,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 4,800 h, Equipamiento: ABS, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de velocidad adaptativo - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Luz larga - Bajo nivel acústico - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Observaciones = 6x2 Eje trasero con función elevadora y direccional Euro 6 D Plataforma abierta 6,20 x 2,50 x 1,00 m Grúa: Fassi F 395 RA.2.26 + plumín L213 Extensión hidráulica de 6 tramos Fly jib con 3 extensiones hidráulicas Altura de trabajo total aprox. 29 m 5ª y 6ª función con rotador Mando a distancia por radio Apoyo de 4 puntos Homologación alemana ¡En muy buen estado! Listo para trabajar = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: direccional; suspensión de ballestas Eje trasero 1: suspensión neumática Eje trasero 2: eje elevable, direccional, suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 18.100 kg Carga útil: 7.900 kg Itodpfey E Iuasx Adksg Peso total permitido: 26.000 kg Funcionalidad Marcado CE: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6d Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, kilometraje: 200 km, potencia: 346 kW (470.43 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 37,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, * Equipamiento y detalles – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Peso total autorizado: 32.000 kg (técnico: 37.000 kg) * Distancia entre ejes: 2.505 mm ----Motor y transmisión* * Motor diésel MAN D26, Euro 6e * Potencia: 346 kW (470 CV) * Par motor: 2.400 Nm * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec * Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices * Relación del eje i = 3,63 * Depósito de combustible de 300 litros, depósito AdBlue de 35 litros ----Caja de cambios* * Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD * Estrategias de cambio: Efficiency & Manoeuvre (modo maniobra) * Mando por palanca multifunción ----Ejes y chasis* * Fórmula de ejes 8x4 * Suspensión de ballestas en todo el vehículo (ejecución para construcción) * Doble neumático en ambos ejes traseros * Ejes delantero y trasero hasta 13.000 kg ----Sistemas de frenos y seguridad* * EBS (sistema de frenos electrónico) * ABS * Asistente de frenado total * MAN EasyStart (asistente de arranque en pendiente) * Frenos de disco delanteros / frenos de tambor traseros ----Cabina* * Cabina NN * Parachoques de acero * Acceso frontal integrado * Parabrisas tintado laminado (VSG) * Parasol exterior ----Equipamiento interior y confort* * Asiento del conductor con suspensión neumática * Volante multifunción (ajustable en altura e inclinación) * Aire acondicionado manual * Tacógrafo digital * Sistema multimedia MAN (7 pulgadas) * Puertos USB, tomas de corriente de 12V y 24V * Asiento del acompañante con caja de almacenamiento * Diversos compartimentos y espacios de almacenamiento ----Iluminación y visibilidad* * Luz diurna LED * Luces de posición y marcadores laterales LED Itedsvhvraopfx Adkeg * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Espejo de bordillo y frontal ----Neumáticos y llantas* * Ejes delanteros: 385/65 R22.5 * Ejes traseros: 315/80 R22.5 * Llantas de acero en todo el vehículo ----Superestructura* * Grúa de carga FASSI F345RB.2.26 XE – Dynamic * JIB * Control remoto por radio * Apoyos hidráulicos * Plataforma con bolsillos para estacas ----Color* * Cabina: Blanco puro RAL 9010 * Chasis: Negro grafito RAL 9011 -----Número interno de vehículo: 8686----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para consultas sobre el vehículo o más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 Itedpfoy Ei R Asx Adkog ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. Itsdpfoy Ei Rvjx Adkog ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación: