Volvo Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter Mit Rampen de segunda mano en venta (9,318)

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32,000 kg, longitud del espacio de carga: 9,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de máquinas/plataformas de trabajo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor de seguridad FH para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar de cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en el(los) eje(s) delantero(s) - Gestión de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas - Eco-Cruise Control (control de crucero), con control de freno incluido - Cambio manual en modo automático posible (incl. Kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente anticolisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor por fatiga - Freno motor VEB Volvo - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - Con 2 pares de cunas para ruedas, incluidas cubiertas para cunas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga parte superior del suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción de acero soldado resistente y optimizada para peso, tipo de construcción volumétrica - Cortas distancias entre travesaños para grandes cargas puntuales - Parte trasera inclinada para ángulo de acceso reducido - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna, parte baja delante de la pared frontal - Piso de rejilla metálica - Adecuado para carga sobre ruedas de 5.000 daN Bljdpfx Answ Itmrjteh - Cajas de acero sobre los ejes y el marco exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para cargas pesadas de 8 t, embutidas en el marco exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte delantera (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: - Tipo: WFB 20 S-2 - Capacidad de carga: 18.000 kg por par - Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales, ambas laterales desplazables - Uso de la rampa como rampa de acceso y como puente para técnica de almacén (parte telescópica permanece cerrada), la parte fija de la rampa sobre la rampa del almacén - Barra de tensión estable como seguro de transporte (alternativamente con correa) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, señal sonora y luz de control en la cabina - Accionamiento de las rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control mediante mando a distancia por radio y emergencia en módulo de control - Módulo de control montado en caja de acero inoxidable lateral en el chasis - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso al área de carga con pasamanos derecho e izquierdo - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. luz, opcional con coste adicional - Carenado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) opcional c

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de maquinaria/plataformas de trabajo de 4 ejes ? FH 500 8x2R ? Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos ? Suspensión neumática en ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre ? Cabina de conductor de larga distancia FH con alto nivel de seguridad ? Calefacción estática en cabina, 2 kW ? Nevera de 33 l con compartimento de congelación, bajo la litera ? Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) ? Mando de la transmisión/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor ? Modos de conducción I-Shift: estándar, performance y economy ? I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas ? Eco-cruise-control (control de crucero), incluye freno de velocidad ? Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown), control de tracción adaptativo ? Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia ? Asistente de mantenimiento de carril ? Asistente de prevención de colisiones laterales y de giro (ambos lados) ? Sistema de alerta al conductor por fatiga Blodpew Itl Uefx Antjh * VEB Volvo Engine Brake * etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas con 2 pares de huecos para ruedas incluidos los cubrehuecos Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero estable y optimizada en peso, tipo de construcción de volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera achaflanada para un ángulo de entrada bajo - Perfil de bastidor exterior 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna delante de la pared frontal - Suelo de rejilla metálica - Apto para carga de rueda de 5.000 daN - Cajas de chapa de acero y bastidor exterior sobre los ejes con recubrimiento antideslizante Sujeción de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por pareja Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/extensibles (2 uds.), ambas desplazables lateralmente - Rampas aptas tanto para acceso como para paso de equipos de almacén (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se coloca sobre la rampa de la nave - Barra de sujeción estable como seguro de transporte (alternativamente correa tensora) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, con alarma y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control por mando a distancia inalámbrico y control manual en bloque de mando - Montaje del bloque de mando en caja de acero inoxidable lateral en el bastidor - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso a la zona de carga con asidero a la derecha e izquierda - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con sobreprecio - Carenado lateral según imágenes de ejemplo (vehículo verde), opcional con sobrepr

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes FH 500 8x2R - Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor FH de seguridad para transporte de larga distancia - Calefacción estática en cabina, 2 kW - Refrigerador de 33 l con compartimento congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - I-See con información de topografía y tráfico basada en mapas - Control de crucero Eco (tempomat), incluido tempomat con función de freno - Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. Kick-down) - Control adaptativo de tracción - Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de prevención de colisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de alerta al conductor para fatiga - Freno motor Volvo (VEB) - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - 2 pares de cubetas para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Ancho exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Estructura de acero soldado, estable y optimizada en peso con construcción de gran volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera biselada para ángulo de acceso bajo - Perfil del bastidor exterior de 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interior, en la parte inferior delante de la pared frontal - Piso de rejilla antideslizante - Apto para carga sobre ruedas de hasta 5.000 daN - Sobre los ejes, cajas de acero y bastidor exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre de alta resistencia, 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con contorno Multi-X a lo largo de toda la longitud, numerosos puntos de amarre, 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior de 90° Rampas de acceso: Bodpfx Aew Itmlsntolh Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales extensibles (2 piezas), ambas desplazables lateralmente - Uso como rampa de acceso o de paso para técnica de almacenaje (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se apoya a la rampa de almacén - Barra tensora estable como fijación de transporte (alternativamente con cinturón tensor) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, con aviso sonoro y luz de control en cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control vía mando a distancia por radio y dispositivo de emergencia en el cuadro de mandos - Montaje del cuadro de mandos en caja de acero inoxidable en el lateral del bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con asidero a derecha e izquierda para acceso al área de carga - 5 cajas de herramientas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con recargo - Re

Estado: nuevo, potencia: 340 kW (462.27 CV), peso total: 32,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 8,900 mm, altura del espacio de carga: 2,915 mm, Año de fabricación: 2026, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,520 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción de la construcción: Volvo FH 8x2R NLA Suspensión neumática Uso / Chasis • Tráfico regional en carreteras en buen estado, máx. 10% sucias • Condiciones ambientales: -25 °C hasta +40 °C • Peso bruto máximo técnicamente permitido: 44 t • Altura del chasis MED (media) • Distancia entre ejes: 6.000 mm • Bastidor: perfil de 300 mm de alto, espesor 8 mm, refuerzo interior hasta el extremo del bastidor • Configuración de ejes: 8x2R, 1 eje motriz, 1 eje trasero autodireccional electrohidráulico • Suspensión neumática en ejes delantero y trasero, elevación del eje delantero "Base" • Cargas técnicas por eje: eje delantero hasta 16 t, trasero hasta 19 t, NLA 7,5 t, limitador de carga de ejes 11,5 t • Dirección servoasistida de doble circuito con bomba de asistencia variable • Frenos de disco, EBS Medium, ESP, freno de estacionamiento de resorte acumulador • Pilotos traseros LED, freno de remolque estático Motor / Transmisión • Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 con SCR, DPF, EGR • Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freno conforme a ADR • Caja de cambios automatizada I-Shift AT2612 de 12 velocidades (directa), par de entrada 2.652 Nm • Modos de conducción: Standard, Performance, Economy • Cambio manual en modo automático, incluido kickdown • Control de velocidad Eco-Cruise incluido control de freno • I-See con topografía basada en mapas e información de tráfico • Toma de fuerza lateral PTR-DH (rápida), en la caja de cambios, brida DIN, hasta 600 Nm Blsdey Hyvxopfx Antoh Depósitos / Aire / Electricidad • Depósito de combustible 505 l aluminio derecho • Depósito AdBlue aprox. 57 l entre los ejes delanteros, con cierre • Compresor de aire 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min • Alternador 180 A • Baterías AGM 2 x 210 Ah, indicador de batería en el display, desconectador principal con control remoto • 2 calzos plegables Neumáticos • Llantas de acero • Eje delantero: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Eje trasero: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (clase B) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Monitorización de presión de neumáticos con sensores internos Cabina FH / Confort • Cabina de seguridad para transporte de larga distancia FH, altura total máx. 4,0 m • Paquete de confort de conductor, paquete residencial FH con una cama • Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y ventilado, cinturón integrado • Asiento de descanso confort, giratorio y reclinable, cuero Robust, reposabrazos conductor/acompañante • Climatizador automático, calefacción estacionaria de 2 kW, aislamiento reforzado • Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchón de muelles ensacados + sobrecolchón premium • Nevera 33 l con congelador, compartimentos superiores/traseros Asistencia / Información • Cockpit digital de 12" con reconocimiento de señales de tráfico • Display táctil de 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 altavoces • ACC con advertencia de colisión y función de frenada de emergencia • Asistente de mantenimiento de carril, asistente de giro y lateral, sistema de advertencia al conductor (todos desconectables) • Cámara de marcha atrás, preinstalación para cámaras adicionales Incluido en el suministro: Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas hidráulicas de acceso 2 pares de alojamientos para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: • Longitud aprox. 8.900 mm (longitud útil) • Anchura exterior 2.55

Estado: nuevo, potencia: 340 kW (462.27 CV), peso total: 32,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 8,900 mm, altura del espacio de carga: 2,915 mm, Año de fabricación: 2026, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,520 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción de la construcción: Blodpfx Ajyvmvkjntoh Volvo FH 8x2R NLA suspensión neumática Aplicación / Chasis • Transporte regional en carreteras en buen estado, máx. 10% sucias • Ambiente: -25 °C a +40 °C • Peso total técnico de conjunto: 44 t • Altura de chasis MED (media) • Distancia entre ejes: 6.000 mm • Bastidor: perfil de 300 mm de altura, 8 mm de espesor, refuerzo interior hasta el extremo del bastidor • Configuración de ejes: 8x2R, 1 eje motriz, 1 eje de arrastre direccional electro-hidráulico • Suspensión neumática en ejes delantero y trasero, elevación de eje delantero "básica" • Cargas técnicas de eje: eje delantero hasta 16 t, eje trasero hasta 19 t, eje de arrastre 7,5 t, limitador de carga de eje 11,5 t • Dirección servo asistida de doble circuito con bomba de asistencia variable • Frenos de disco, EBS Medium, ESP, freno de estacionamiento con acumulador de resorte • Pilotos traseros LED, freno de remolque fijo Motor / Transmisión • Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 con SCR, FAP, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), freno motor conforme ADR • I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 marchas, transmisión directa, par de entrada 2.652 Nm • Modos de conducción: Standard, Performance, Economy • Cambio manual en modo automático, incluido Kickdown • Control de crucero Eco con tempomat de freno • I-See con información topográfica y del tráfico basada en mapas • PTO PTR-DH (rápido), lateral caja de cambios, brida DIN, hasta 600 Nm Tanques / Aire / Electricidad • Depósito combustible 505 l de aluminio a la derecha • Depósito AdBlue aprox. 57 l entre ejes delanteros, con cierre • Compresor de aire 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min • Alternador 180 A • Baterías AGM 2 x 210 Ah, indicador de batería en display, desconectador principal con mando a distancia • 2 calzos plegables Neumáticos • Llantas de acero • Eje delantero: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clase B) • Eje trasero: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Clase B) • Eje de arrastre: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clase B) • Monitorización de presión de neumáticos con sensores internos Cabina FH / Confort • Cabina de conductor FH de seguridad para trayectos largos, altura total máx. 4,0 m • Paquete de confort para conductor, paquete de vivienda FH con una cama • Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y ventilado, cinturón integrado • Asiento de descanso confort, giratorio e inclinable, cuero robusto, reposabrazos conductor/pasajero • Climatizador automático, calefacción estacionaria 2 kW, aislamiento reforzado • Cama inferior 2.000 x 815/740/660 mm, núcleo de muelles ensacados + colchón premium • Nevera 33 l con compartimento congelador, compartimentos superiores/traseros Asistencia / Información • Cuadro de instrumentos digital de 12" con reconocimiento de señales de tráfico • Pantalla táctil de 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 altavoces • ACC con aviso de colisión y función de frenado de emergencia • Asistente de mantenimiento de carril, asistente de giro y lateral, sistema de advertencia al conductor (todos desactivables) • Cámara de marcha atrás, preinstalación para cámaras adicionales Incluido en la entrega: Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Con rampas de acceso hidráulicas 2 pares de cunas para ruedas, incluidas tapas Dimensiones de la carrocería: • Longitud útil aprox. 8.900 mm • Ancho exterior 2.550 mm • Altura de carga al

Estado: nuevo, potencia: 340 kW (462.27 CV), peso total: 32,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 8,900 mm, altura del espacio de carga: 2,915 mm, Año de fabricación: 2026, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,520 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Descripción de la construcción: Volvo FH 8x2R NLA Suspensión neumática Uso / Chasis • Tráfico regional en carreteras en buen estado, máx. 10% sucias • Condiciones ambientales: -25 °C hasta +40 °C • Peso bruto máximo técnicamente permitido: 44 t • Altura del chasis MED (media) • Distancia entre ejes: 6.000 mm • Bastidor: perfil de 300 mm de alto, espesor 8 mm, refuerzo interior hasta el extremo del bastidor • Configuración de ejes: 8x2R, 1 eje motriz, 1 eje trasero autodireccional electrohidráulico • Suspensión neumática en ejes delantero y trasero, elevación del eje delantero "Base" • Cargas técnicas por eje: eje delantero hasta 16 t, trasero hasta 19 t, NLA 7,5 t, limitador de carga de ejes 11,5 t • Dirección servoasistida de doble circuito con bomba de asistencia variable • Frenos de disco, EBS Medium, ESP, freno de estacionamiento de resorte acumulador • Pilotos traseros LED, freno de remolque estático Motor / Transmisión • Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 con SCR, DPF, EGR Bodpfjy Hyv Eex Antslh • Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freno conforme a ADR • Caja de cambios automatizada I-Shift AT2612 de 12 velocidades (directa), par de entrada 2.652 Nm • Modos de conducción: Standard, Performance, Economy • Cambio manual en modo automático, incluido kickdown • Control de velocidad Eco-Cruise incluido control de freno • I-See con topografía basada en mapas e información de tráfico • Toma de fuerza lateral PTR-DH (rápida), en la caja de cambios, brida DIN, hasta 600 Nm Depósitos / Aire / Electricidad • Depósito de combustible 505 l aluminio derecho • Depósito AdBlue aprox. 57 l entre los ejes delanteros, con cierre • Compresor de aire 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min • Alternador 180 A • Baterías AGM 2 x 210 Ah, indicador de batería en el display, desconectador principal con control remoto • 2 calzos plegables Neumáticos • Llantas de acero • Eje delantero: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Eje trasero: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (clase B) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Monitorización de presión de neumáticos con sensores internos Cabina FH / Confort • Cabina de seguridad para transporte de larga distancia FH, altura total máx. 4,0 m • Paquete de confort de conductor, paquete residencial FH con una cama • Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y ventilado, cinturón integrado • Asiento de descanso confort, giratorio y reclinable, cuero Robust, reposabrazos conductor/acompañante • Climatizador automático, calefacción estacionaria de 2 kW, aislamiento reforzado • Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchón de muelles ensacados + sobrecolchón premium • Nevera 33 l con congelador, compartimentos superiores/traseros Asistencia / Información • Cockpit digital de 12" con reconocimiento de señales de tráfico • Display táctil de 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 altavoces • ACC con advertencia de colisión y función de frenada de emergencia • Asistente de mantenimiento de carril, asistente de giro y lateral, sistema de advertencia al conductor (todos desconectables) • Cámara de marcha atrás, preinstalación para cámaras adicionales Incluido en el suministro: Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas hidráulicas de acceso 2 pares de alojamientos para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: • Longitud aprox. 8.900 mm (longitud útil) • Anchura exterior 2.55

Estado: usado, kilometraje: 676,738 km, potencia: 552 kW (750.51 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15,500 kg, peso máximo de la carga: 10,425 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 5,100 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65/R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80/R22.5, velocidad máxima: 90 km/h, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, orugas de acero, registro de camiones, VOLVO FH 16 con grúa Penz 12Z, año 2016 | Grúa telescópica doble (2 extensiones) | Retardador | Automático, EURO6 | Aire acondicionado, volante multifunción, control de crucero | Ordenador de a bordo | Enganche de remolque | Peso en vacío: 15.500 kg | Longitud de la plataforma de carga de madera: 5,10 m | Sujeto a errores y venta previa. Bledpoy U Eb Njfx Antsh

Estado: usado, kilometraje: 106,325 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo FMX 6x4 volquete trilateral con Bordmatik y carrocería Meiller * Vehículo alemán * Faros principales LED * Buen estado * Euro 6 * Caja de cambios automática * Control de crucero * Climatizador automático * Calefacción auxiliar * Asistente de giro con cámara en el lado derecho * Ordenador de a bordo * Calefacción auxiliar en cabina, 2 kW * Cierre centralizado con mando a distancia * Enganche de remolque AHK 50 mm * Hidráulica para remolque * Conexiones de aire con cabezas de acoplamiento rojo y amarillo y DuoMatic * Protección antiempotramiento abatible * 1 cama * Escotilla en el techo * Bloqueo de diferencial * Volante multifunción * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 375 kW/510 CV (D13K) * Volquete trilateral con Bordmatik a la izquierda de la marca Meiller * Peso máximo del conjunto, técnicamente: 60 t (¡Atención a la capacidad de arrastre del enganche!) * Suspensión de cabina delantera: mecánica | Suspensión trasera de cabina: neumática * Depósito de aluminio de 350 litros a la derecha, forma D, 560 mm de alto * Depósito AdBlue de 48 litros utilizable, posición del depósito a la izquierda Venta sujeta a venta previa y errores expresamente reservados. La venta se realiza exclusivamente de acuerdo con nuestros Términos y Condiciones Generales. Aviso importante – Información importante: A pesar de la cuidadosa verificación de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En algunos casos, estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de diferentes plataformas. Por eso, queremos señalar que toda la información se ofrece sin garantía y no supone ningún derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación de una relación contractual. Los datos aquí proporcionados se ofrecen sin garantía y no representan características garantizadas. Bjdpsy Dnibofx Antolh

Estado: usado, kilometraje: 263,120 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 11/1999, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11,620 kg, peso máximo de la carga: 6,380 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 4x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,460 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, transmisión automática, carenado de chasis, bloqueo de diferencial, faros de largo alcance, focos de trabajo, caja de herramientas, suspensión mixta (ballesta-neumática), enganche de remolque con conexiones de aire y luz, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, trampillas oscilantes, grúa trasera, parada de emergencia, control de grapa, asiento elevado, estabilización hidráulica de 2 puntos, distintivo ambiental rojo. Carrocería: volquete trilateral con grúa trasera Hiab Jonsered 1090, asiento elevado. Diagrama de carga: 3,9m-2610kg, 6,4m-1610kg, 7,9m-1290kg. ¡Grapa disponible con coste adicional! DATOS DEL EQUIPAMIENTO SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Bedpfx Ansvhh I Hetjlh

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado Bledpjy U Auyefx Anteh • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm Bedpfx Ajy U Autjntslh • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 345 kW (469.07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 37,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. * Altura del chasis: XHIGH (extragrande), consultar las medidas exactas en VBI/WIS (dependiendo del tamaño de los neumáticos) * Suspensión del eje trasero B-RIDE * Cabina de seguridad diurna FMX * Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 469 CV/345 kW, 2.346 Nm * Tipo de combustible: diésel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Potencia de frenado: 340 kW/462 CV (D13S), 430 kW/585 CV (D13T/TURBO-TC) o 525 kW/714 CV (D17A). Cumple con la normativa ADR sobre frenos * I-Shift AT2612, caja automatizada de 12 marchas (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm Blodpey Uwuzsfx Anteh * Eje motriz RTH2610B. Eje tándem con reductoras en los cubos. 4 planétarios. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal * Paquete de confort para conductor Selected * Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (cristal tintado) * Paquete de obra para cabina corta FMX * Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor dureza) * Carga máxima eje delantero: 16,0 t (técnico) * Carga máxima eje trasero: 21 t (técnico) * Suspensión estándar en el eje trasero * Volvo Dynamic Steering (VDS), asistencia de dirección activa regulada electrónicamente * Volvo Dynamic Steering/Sistema básico de asistencia de dirección – servodirección de doble circuito * Frenos de disco, discos macizos * EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio * Suspensión parabólica trasera (dureza estándar) * Depósito de combustible 275 l, a la izquierda entre el doble eje delantero, plástico * Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l, entre los ejes delanteros * Traverse central para remolque * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Neumáticos delanteros 385/65R22.5: para FAL10 (eje delantero con 10 t de carga) * Neumáticos traseros 315/80R22.5 – Monitorización de presión con sensores internos * Diagnóstico a bordo * Euro 6, fase E * Manejo de la caja de cambios/I-Shift desde el panel del asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy * I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas (alta resolución) * Eco-Cruise-Control (control de crucero), incluyendo tempomat de frenado * Cambio manual posible en modo automático (incl. función kickdown) * Bomba hidráulica Parker F1-81 trasera en el motor * Instrumentación High con pantalla de información al conductor digital y dinámica, 4 vistas seleccionables, reconocimiento de señales de tráfico (en combinación con asistente de cambio de carril) * Tamaño: 12 pulgadas con anillo cromado * Tacógrafo digital, generación 4 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Programa electrónico de estabilidad (ESP), base para vehículos rígidos y combinaciones con centro de gravedad normal (cargado) y tractoras con semirremolques ABS/EBS * Control adaptativo de tracción * Advertencia de colisión con frenado de emergencia (para objetivos fijos y móviles) * Asistente de frenada de emergencia desconectable * Advertencia de salida de carril con asistencia de dirección * Asistente de mantenimiento de carril desconectable * Asistente de prevención de colisión lateral y de giro con frenado, en ambos lados * Asistente de giro desconectable * Sistema de advertencia al conductor según normativa GSR, detección de fatiga * Climatizador con control a

Estado: usado, kilometraje: 618,517 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 500 cabeza tractora con bomba hidráulica 4x2 Suspensión: ballesta-neumática Distancia entre ejes: 3,80 m Equipamiento: - Freno motor - Tacógrafo digital - Asientos calefactados - 2 camas - Nevera - Calefacción estacionaria - Asistente de ángulo muerto (espejo retrovisor exterior derecho) - Asistente de mantenimiento de carril - Sistema de frenado de emergencia - Asistencia de arranque en pendiente - Radio, multimedia, navegación, teléfono, USB, AUX Bledpfx Anoy Unurotsh - Techo corredizo de cristal - Visera parasol - Elevalunas eléctricos - Bomba hidráulica - Juego completo de carenados aerodinámicos Le asistimos también en opciones de financiación/leasing a través de nuestros socios. Toda la información no contractual. Sujeto a cambios y venta intermedia.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 31 kW (42.15 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5,010 kg, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 4,565 h, Equipamiento: cabina, faros adicionales, hidráulica de martillos, ordenador de a bordo, 2 uds VOLVO ECR50D Excavadora 1 según contador: 4.565 horas (Excavadora 1 está vendida) Excavadora 2 según contador: 4.325 horas 5.010 kg 31,2 kW - POWERTILT - enganche rápido hidráulico MS03 - todas las líneas hidráulicas Bledpfxsy Sr Sve Antjh - 3 cucharones - ¡Máquinas en excelente estado! - ¡Listas para trabajar de inmediato! Precio de venta: 33.900,-- neto por excavadora ¡Entrega económica disponible!

Estado: nuevo, kilometraje: 35 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4,350 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 18 m³, longitud del espacio de carga: 5,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,330 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, registro de camiones, VOLVO FH500 8x4 volquete trasero | EURO6, retardador, I-Shift | KH volquete 18m³ | transmisión automática, volante multifunción de cuero | aire acondicionado | asientos calefactables | enganche de remolque de 40 mm | suspensión de ballesta | faros principales LED | grosor del bastidor 8,0 mm | superficie de carga con suelo Hardox de 6 mm, pared frontal de 5 mm, laterales de 5 mm en Strenx | segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9'' | lona eléctrica Cramaro con arco, superposición automática trasera | guardabarros de aluminio para ejes traseros | conducto trasero con listones dosificadores Bedpfx Asyvv S Usntjlh

Estado: usado, kilometraje: 574,288 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, VOLVO cabeza tractora FH 500 6x4 Suspensión: ballesta-neumática Distancia entre ejes: 3,40 m Carga útil: 15.425 kg Equipamiento: - Freno motor de 3 etapas - Tacógrafo digital Blsdpfx Anjy Rvu Eoteh - Asientos con calefacción - 1x cama - Compartimento frigorífico - Eje elevable - Asistente de mantenimiento de carril - Alarma - Radio, teléfono, USB, AUX - Elevalunas eléctricos - Techo corredizo - Parasol - Manos libres - Asistente de arranque en pendiente - Asistente de frenado de emergencia - Bomba hidráulica Le ayudamos con financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho de error y venta intermedia.

Estado: usado, kilometraje: 867,500 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, FH 500 EURO 6 Aire acondicionado Calefacción estacionaria Asistente de carril Asistente de arranque en pendiente Compresor Número de chasis:.... GB7865.. Bljdpsy Nf Tbjfx Anteh Cabeza tractora belga En buen estado Precio: 22.750,- € neto

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: W09M2K220M0D46095, kilometraje: 188,727 km, potencia: 405 kW (550.65 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15,700 kg, peso máximo de la carga: 10,300 kg, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 385/65 + 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, próxima inspección (TÜV): 08/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, torno de cable, nuestro número de vehículo #30765 Globetrotter FH con 1 litera Euro VI 550 CV 6x4 Retardador BBB Tamaño de los neumáticos A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Capacidad depósito 300 litros Depósito adicional 300 litros Color negro Peso bruto autorizado 26.000 kg Carga útil 10.300 kg Peso en vacío 15.700 kg Bloqueo de diferencial Caja de cambios I-Shift Aire acondicionado Bajo nivel sonoro Bljdpfey H Df Dex Anteh Grúa de carga Epsilon 270L con 3.926 h Toma de fuerza Frenos de disco Calefacción estacionaria Control de crucero Control de tracción Apoyo hidráulico doble Cabina elevada Rotador con pinza forestal Asistente de arranque en pendiente Elevalunas eléctricos dobles Ordenador de a bordo Retrovisores eléctricos/calefactados Volante multifunción de cuero Frigorífico Volvo High Audiosystem ACC (Control de Crucero Adaptativo) AEBS (Asistente de Frenado de Emergencia) Cabina trasera con suspensión neumática Armario empotrado DPF (Filtro de partículas diésel) Cierre centralizado con mando a distancia Persiana eléctrica para el parabrisas Persiana lateral izquierda Incluye remolque de troncos Doll Kompakt II Primera matriculación 07/2021 2 ejes BPW HD Tamaño de los neumáticos 315/80 R 22.5 Color negro Frenos de disco Estacas hidráulicas extensibles A1 eje autodireccional Cabrestante 2 faros de marcha atrás Engrase centralizado Ruedas gemelas Frenos de tambor ABS EBS ¡Financiación disponible bajo consulta!

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, N° de bastidor: Será proporcionado posteriormente. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (Tipo Jost JSK), montada sobre marco auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con LOGO de la empresa (grabado/chapado en acero liso). Carrocería: Sistema intercambiable de grúa: La carrocería, incluida la grúa, puede desmontarse y para ello se monta una placa de enganche sobre el chasis. También es posible la función de grúa y carrocería incluidos junto con la placa de enganche. El vehículo dispone en total de dos placas de enganche que pueden desplazarse longitudinalmente. ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al marco auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: Frontal ? Plataformas de acero/construcción soldada desmontable ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Estructura de plataforma pintada. Tono de color RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con escalones, estacas Kinngripp desmontables. Bjdpsy Hm E Hefx Antslh ? Piso estándar de la plataforma con plancha de acero antideslizante soldada de 4 mm (pintada en RAL/color del chasis) ? 6 unidades de anillas de amarre empotradas de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 x soportes para sujeción de cadenas de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la estructura) ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, plancha de acero soldada de 4 mm y 5 x ganchos accesorios, altura aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 x anillas abatibles para cincha de sujeción, soldadas. ? Paneles decorativos, guardabarros de chapa de aluminio antideslizante (chorreado con arena, recubierto por polvo y pintado) ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas a una distancia aprox. de 80 cm del frente y la trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional montado bajo el chasis. ? Montaje de un protector trasero y soporte adicional con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y Roja/Amarilla delante para semirremolque y también en la parte trasera para remolque. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para una descripción detallada del equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizarán conforme a las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 x placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según plano de producción. ? AWC (control automático de longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 x LED AS integrados en el frente ? 2 x balizas rotativas en el techo de la cabina FH ? 2 x luces FLASH en el capó del motor ? 2 x LED bajo la estructura en la parte trasera, a izquierda y derecha. Disposición según acuerdo. ? 4 x LED AS, 2 a la izquierda y 2 a la derecha debajo de la estructura en la zona de l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, N° de bastidor: Será proporcionado posteriormente. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (Tipo Jost JSK), montada sobre marco auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con LOGO de la empresa (grabado/chapado en acero liso). Carrocería: Sistema intercambiable de grúa: La carrocería, incluida la grúa, puede desmontarse y para ello se monta una placa de enganche sobre el chasis. También es posible la función de grúa y carrocería incluidos junto con la placa de enganche. El vehículo dispone en total de dos placas de enganche que pueden desplazarse longitudinalmente. ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al marco auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: Frontal ? Plataformas de acero/construcción soldada desmontable ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Estructura de plataforma pintada. Tono de color RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con escalones, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con plancha de acero antideslizante soldada de 4 mm (pintada en RAL/color del chasis) ? 6 unidades de anillas de amarre empotradas de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 x soportes para sujeción de cadenas de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la estructura) ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, plancha de acero soldada de 4 mm y 5 x ganchos accesorios, altura aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 x anillas abatibles para cincha de sujeción, soldadas. ? Paneles decorativos, guardabarros de chapa de aluminio antideslizante (chorreado con arena, recubierto por polvo y pintado) ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas a una distancia aprox. de 80 cm del frente y la trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional montado bajo el chasis. ? Montaje de un protector trasero y soporte adicional con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y Roja/Amarilla delante para semirremolque y también en la parte trasera para remolque. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para una descripción detallada del equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizarán conforme a las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 x placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según plano de producción. ? AWC (control automático de longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: Bedpfey Hm Etex Antslh ? 2 x LED AS integrados en el frente ? 2 x balizas rotativas en el techo de la cabina FH ? 2 x luces FLASH en el capó del motor ? 2 x LED bajo la estructura en la parte trasera, a izquierda y derecha. Disposición según acuerdo. ? 4 x LED AS, 2 a la izquierda y 2 a la derecha debajo de la estructura en la zona de l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, N° de bastidor: Será proporcionado posteriormente. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (Tipo Jost JSK), montada sobre marco auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con LOGO de la empresa (grabado/chapado en acero liso). Carrocería: Sistema intercambiable de grúa: La carrocería, incluida la grúa, puede desmontarse y para ello se monta una placa de enganche sobre el chasis. También es posible la función de grúa y carrocería incluidos junto con la placa de enganche. El vehículo dispone en total de dos placas de enganche que pueden desplazarse longitudinalmente. ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al marco auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: Frontal ? Plataformas de acero/construcción soldada desmontable ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Estructura de plataforma pintada. Tono de color RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con escalones, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con plancha de acero antideslizante soldada de 4 mm (pintada en RAL/color del chasis) Bsdsy Hm Eyspfx Antjlh ? 6 unidades de anillas de amarre empotradas de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 x soportes para sujeción de cadenas de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la estructura) ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, plancha de acero soldada de 4 mm y 5 x ganchos accesorios, altura aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 x anillas abatibles para cincha de sujeción, soldadas. ? Paneles decorativos, guardabarros de chapa de aluminio antideslizante (chorreado con arena, recubierto por polvo y pintado) ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas a una distancia aprox. de 80 cm del frente y la trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional montado bajo el chasis. ? Montaje de un protector trasero y soporte adicional con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y Roja/Amarilla delante para semirremolque y también en la parte trasera para remolque. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para una descripción detallada del equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizarán conforme a las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 x placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según plano de producción. ? AWC (control automático de longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 x LED AS integrados en el frente ? 2 x balizas rotativas en el techo de la cabina FH ? 2 x luces FLASH en el capó del motor ? 2 x LED bajo la estructura en la parte trasera, a izquierda y derecha. Disposición según acuerdo. ? 4 x LED AS, 2 a la izquierda y 2 a la derecha debajo de la estructura en la zona de l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, N° de bastidor: Será proporcionado posteriormente. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (Tipo Jost JSK), montada sobre marco auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con LOGO de la empresa (grabado/chapado en acero liso). Carrocería: Sistema intercambiable de grúa: La carrocería, incluida la grúa, puede desmontarse y para ello se monta una placa de enganche sobre el chasis. También es posible la función de grúa y carrocería incluidos junto con la placa de enganche. El vehículo dispone en total de dos placas de enganche que pueden desplazarse longitudinalmente. ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al marco auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: Frontal ? Plataformas de acero/construcción soldada desmontable ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Estructura de plataforma pintada. Tono de color RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con Blodpfsy E A Saox Antjh escalones, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con plancha de acero antideslizante soldada de 4 mm (pintada en RAL/color del chasis) ? 6 unidades de anillas de amarre empotradas de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 x soportes para sujeción de cadenas de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la estructura) ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, plancha de acero soldada de 4 mm y 5 x ganchos accesorios, altura aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 x anillas abatibles para cincha de sujeción, soldadas. ? Paneles decorativos, guardabarros de chapa de aluminio antideslizante (chorreado con arena, recubierto por polvo y pintado) ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas a una distancia aprox. de 80 cm del frente y la trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional montado bajo el chasis. ? Montaje de un protector trasero y soporte adicional con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y Roja/Amarilla delante para semirremolque y también en la parte trasera para remolque. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para una descripción detallada del equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizarán conforme a las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 x placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según plano de producción. ? AWC (control automático de longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 x LED AS integrados en el frente ? 2 x balizas rotativas en el techo de la cabina FH ? 2 x luces FLASH en el capó del motor ? 2 x LED bajo la estructura en la parte trasera, a izquierda y derecha. Disposición según acuerdo. ? 4 x LED AS, 2 a la izquierda y 2 a la derecha debajo de la estructura en la zona de l

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. Bljdpfx Aney Ei R Nstoh • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Blodpfxewtb Rqj Anteh Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, kilometraje: 378,350 km, potencia: 248 kW (337.19 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2023, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Base del vehículo * Modelo: Volvo FM 330 (FM42T330) * Fórmula de ejes: 4x2 (2 ejes, eje trasero motriz) * Configuración: Cabeza tractora * Distancia entre ejes: 3800 mm * Peso total combinado: 44 toneladas * Ancho del vehículo: 2500 mm Motor y transmisión * Motor: Diésel (D11C330) * Potencia: 330 CV * Par motor: 1600 Nm * Norma de emisiones: Euro 5 SCR (AdBlue) * Freno de motor Volvo (VEB) * Control de crucero * Limitador de velocidad: 90 km/h * Toma de aire elevada * Filtro de combustible eléctrico calefactable Transmisión y tracción * Caja de cambios: I-Shift automática de 12 velocidades * Eje trasero: 13 t * Relación del eje: 2.85 * Toma de fuerza (PTO) disponible * Reducción simple en el eje trasero Frenos y seguridad * Frenos de disco en todas las ruedas * EBS (sistema de frenos electrónico) * ABS * Secador de aire controlado electrónicamente * Freno de estacionamiento adicional * Regulación de la frenada dependiente de la carga Electricidad e iluminación * Sistema de 24V * Iluminación: - Faros Bi-Xenón - Faros antiniebla - Luces de curva - Luz de techo * Sensor de lluvia y luz * Tacógrafo digital * Teléfono GSM / telemática Chasis y ruedas * Eje delantero: suspensión de ballesta Blsdpfsvhu Tpex Antsh * Eje trasero: suspensión neumática * Llantas de aluminio delanteras y traseras * Estabilizadores delanteros y traseros * Dirección asistida refrigerada Equipamiento * Grúa de carga Atlas 96.3 * Año de fabricación: 2012 * 10,2 m - 790 kg Cabina e interior * Cabina: FM Day Cab (cabina diurna) * Color: verde amarillento (RAL 6018) * Asientos: - Conductor: asiento confort, con suspensión neumática y calefacción - Pasajero: asiento estándar * Climatizador automático * Elevalunas eléctricos * Cristales tintados * Parasoles interior y exterior * Compartimentos de almacenamiento en tablero y túnel del motor * Radio + altavoces * Botones multifunción en el volante Número interno del vehículo: 7663 Errores y venta previa reservados.