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MAN TGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, longitud del espacio de carga: 4,800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Camión volquete 4x4 TG3 para servicios municipales MAN TGS 18.520 BL, nuevo, con volquete Meiller y equipo para servicios de invierno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto técnicamente permitido para servicios de invierno, con retardador y 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado técnicamente permitido, aire acondicionado, calefacción estática, cámara de visión trasera, matriculación del día con garantía del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, etc. Equipamiento: Kilometraje: aproximadamente 563 km de traslado Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto técnicamente permitido para servicios de invierno: 22.000 kg Eje delantero de 9.000 kg accionado como eje planetario externo, eje trasero de 13.000 kg, HP-1352 Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg, carga máxima técnicamente permitida en el eje delantero: 10.000 kg Aumento de la capacidad de carga en el eje delantero a 10.000 kg para servicios de invierno hasta un máximo de 62 km/h Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnicamente permitida en el eje trasero: 13.000 kg Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, capacidad de carga del muelle del eje trasero: 13.000 kg Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 ccm y 22,5 ccm Placa de montaje frontal de la empresa Rasco, tipo F1/C, con conexiones hidráulicas Iluminación para servicios de invierno Parabrisas calefactable Cabina TGS NN mediana con ventana trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia con 2.650 Nm de par Motor Euro 6 E Tracción en las cuatro ruedas 4x4 Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres lados Meiller Trigenius, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Bedpfx As Adw Axekuolp Plataforma basculante hecha de acero HBW 450, 4 mm Frente de 0,80 m de altura Anclajes de sujeción totalmente retráctiles en la placa base Paredes laterales y trasera del volquete, 2,5 mm, M-JET, acero HBW 4500 Pared trasera del volquete oscilante y plegable con cierre de garra MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Retardador Eco Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Transmisión para una mayor proporción de empuje durante la conducción Función de la transmisión MAN Idle Speed Driving Función de la transmisión Free Wheeling Función de la transmisión MAN EfficientRoll Caja de transferencia MAN G172 con modo de carretera y todoterreno Aire acondicionado, Climatronic Calefacción auxiliar de agua, 6 kW Enganche de remolque Rockinger, tipo 400 G 150A con conexión Duomatic Peso bruto combinado permitido de 44.000 kg Peso bruto combinado técnicamente permitido de 62.000 kg Peso bruto combinado técnicamente posible permitido de 68.000 kg Carga máxima permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 33.326 kg Carga máxima técnicamente permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 44.000 kg Carga máxima técnicamente posible permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 50.000 kg Carga del remolque con SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexiones hidráulicas del volquete en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Relación del eje i=3,63 Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero Dirección asistida MAN Comfort Steering Sistema de control de la presión de los neum

Estado: usado, kilometraje: 563 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 10/2026, peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, longitud del espacio de carga: 4,800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Camión volquete 4x4 nuevo TG3 para servicios municipales MAN TGS 18.520 BL con volquete Meiller y equipo para servicios de invierno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto técnico máximo permitido en servicios de invierno, con retardador y 520 CV, 68.000 kg de peso total máximo permitido técnicamente, aire acondicionado, calefacción estacionaria, cámara de visión trasera, matriculación provisional con garantía del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, etc. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 563 km de traslado Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto máximo permitido técnicamente en servicios de invierno: 22.000 kg Eje delantero de 9.000 kg accionado como eje planetario exterior, eje trasero de 13.000 kg, HP-1352 Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje delantero: 10.000 kg Aumento de la capacidad de carga en el eje delantero a 10.000 kg en servicios de invierno hasta un máximo de 62 km/h Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje trasero: 13.000 kg Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, capacidad de carga del muelle del eje trasero: 13.000 kg Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 ccm y 22,5 ccm Placa de montaje frontal de la empresa Rasco, tipo F1/C con conexiones hidráulicas Iluminación para servicios de invierno Parabrisas térmico Cabina TGS NN de longitud media con ventana en la pared trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV) con un par de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracción total 4x4 Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres lados Meiller Trigenius de aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Plataforma basculante de acero HBW 450, 4 mm de espesor Pared delantera de 0,80 m de altura Puntos de amarre totalmente retráctiles en la plataforma Paredes laterales y pared trasera de la plataforma basculante, 2,5 mm, M-JET, acero HBW 4500 Pared trasera de la plataforma basculante oscilante, abatible y con cierre de garras MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Retardador Eco Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Transmisión para un mayor porcentaje de propulsión durante la conducción Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión Free Wheeling Función de transmisión MAN EfficientRoll Caja de transferencia MAN G172 con marcha para carretera y marcha para terreno Aire acondicionado, Climatronic Calefacción adicional para el agua, 6 kW Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic Peso total máximo permitido de 44.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 62.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 68.000 kg Carga máxima permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 33.326 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 44.000 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 50.000 kg Carga del remolque con SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexiones hidráulicas para la plataforma basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Relación de transmisión del eje i=3,63 Bodps Adw A Eofx Akuslp Estabilizador para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero MAN Comfort Steer

Estado: usado, kilometraje: 563 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 10/2026, peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, longitud del espacio de carga: 4,800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Camión volquete 4x4 nuevo TG3 para servicios municipales MAN TGS 18.520 BL con volquete Meiller y equipo para servicios de invierno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto técnico máximo permitido en servicios de invierno, con retardador y 520 CV, 68.000 kg de peso total máximo permitido técnicamente, aire acondicionado, calefacción estacionaria, cámara de visión trasera, matriculación provisional con garantía del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, etc. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 563 km de traslado Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto máximo permitido técnicamente en servicios de invierno: 22.000 kg Eje delantero de 9.000 kg accionado como eje planetario exterior, eje trasero de 13.000 kg, HP-1352 Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje delantero: 10.000 kg Aumento de la capacidad de carga en el eje delantero a 10.000 kg en servicios de invierno hasta un máximo de 62 km/h Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje trasero: 13.000 kg Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, capacidad de carga del muelle del eje trasero: 13.000 kg Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 ccm y 22,5 ccm Placa de montaje frontal de la empresa Rasco, tipo F1/C con conexiones hidráulicas Iluminación para servicios de invierno Parabrisas térmico Cabina TGS NN de longitud media con ventana en la pared trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV) con un par de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracción total 4x4 Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres lados Meiller Trigenius de aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Plataforma basculante de acero HBW 450, 4 mm de espesor Pared delantera de 0,80 m de altura Puntos de amarre totalmente retráctiles en la plataforma Paredes laterales y pared trasera de la plataforma basculante, 2,5 mm, M-JET, acero HBW 4500 Pared trasera de la plataforma basculante oscilante, abatible y con cierre de garras MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Retardador Eco Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Transmisión para un mayor porcentaje de propulsión durante la conducción Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión Free Wheeling Función de transmisión MAN EfficientRoll Caja de transferencia MAN G172 con marcha para carretera y marcha para terreno Aire acondicionado, Climatronic Calefacción adicional para el agua, 6 kW Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic Peso total máximo permitido de 44.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 62.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 68.000 kg Carga máxima permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 33.326 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 44.000 kg Blodpj Adw Arjfx Akuep Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 50.000 kg Carga del remolque con SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexiones hidráulicas para la plataforma basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Relación de transmisión del eje i=3,63 Estabilizador para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero MAN Comfort Steer