Chasis con cabina

Mercedes-Benz Actros 2542 L 6x2 BDF Retarder ADR

- Sistema de frenos

Ncedpfx Ahozpgx Aetow
Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Actros 2542 LL 6x2, chasis intercambiable BDF
Eje delantero A1A, suspensión neumática, eje delantero A1D, 8,0 t, eje delantero A1Z, diseño curvo, eje trasero A2E, diferencial de plato 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero A4Z, 7,5 t, aligerado, elevable, relación de transmisión del eje A5B i = 2,533, B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1E Unidad de suministro de aire comprimido electrónico, alta, B1F Calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, B2A Freno de disco, en el eje delantero y trasero, B3H Retardador secundario de agua, B4A Monitorización del agua de condensación, para el sistema de aire comprimido, B4M Depósito de aire comprimido, acero, B4Z Depósito de aire comprimido, adicional, B5B Freno de remolque, de 2 líneas, C0Z Voladizo del chasis 1950 mm, C2P Distancia entre ejes 4600 mm, C5A Diseño del chasis para ADR, C5I Elementos de fijación, para plataforma, C5P Chasis atornillado, C6C Dirección, de 1 circuito, C6I Bomba de asistencia de dirección, regulada, C6U Estabilizador adicional, eje trasero/eje trasero auxiliar, C7A Protección inferior trasera (ECE), C7F Protección inferior delantera (ECE), aluminio, C7J Soportes de batería, baterías una al lado de la otra, C8I Protección contra salpicaduras (CE), delantera, C8Y Cubierta inferior, aerodinámica, D1B Asiento con suspensión para el conductor, estándar, D1N Asiento funcional para el copiloto, D2N Respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor, D3B Cama de confort, inferior, D3X Tapicería del asiento, tejido plano, D4T Cortina, transversal delante de la(s) cama(s), D6F Aire acondicionado, D6I Utilización del calor residual, D6M Calefacción adicional de agua caliente, cabina, D7G Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y copiloto, D7J Cajones, debajo de la cama, D7R Tapa de compartimento, sobre el parabrisas, D8A Techo corredizo/tapa de ventilación en el techo, E0D Sensor de batería, empresa Hella, E1C Baterías 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento, E1N Generador 28 V/100 A, E3A Convertidor de voltaje 24 V/12 V, 10 A, E3L Enchufe 24 V/15 A, zona de los pies del copiloto, E3M Enchufe 24 V/15 A, detrás del asiento, E4A Interfaz de comunicación (KOM), E4C Funciones adicionales, para el fabricante de la carrocería, E4W Asistencia de arranque, limitación de velocidad 30 km/h, E5G Interruptor de desconexión de la batería, exterior, en el chasis, E5H Interruptor de luz de conducción nocturna, E5U Clase de tipo ADR EX/III, incluyendo EX/II y AT, E6A Enchufe para remolque 24 V, de 15 polos, E6E Adaptador, de 15 polos a 2 enchufes de 7 polos, E7F Mando a distancia por cable para suspensión neumática, F0F Módulo lateral, vehículo N3, F0X Cubierta del espejo, vehículo de carretera, F1D Cabina L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm, F3B Montaje de la cabina, confort, con suspensión de acero, F3W Dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico, F4G Panel lateral de la cabina, cerrado, derecho, F4H Panel trasero de la cabina, sin ventana, F4X Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda, F5Y Revestimiento del pilar A, F6C Parabrisas tintado, F6I Espejo frontal, calefactable, F7A Parachoques, esquinas de plástico, F7C Parachoques, parte central con ojales de remolque, F7T Prolongación de la puerta, F7X Entrada a la cabina izquierda/derecha, fija, F8E Sistema de cierre, con cier

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