VolqueteMercedes-Benz
Arocs 1835 KK Heckkran Atlas 126.3E-A3L Funk
Datos de la máquina
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Burghaun, Alemania
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 62,454 km
- Potencia:
- 260 kW (353.50 CV)
- Configuración de ejes:
- 4x2
- Color:
- blanco
- Cabina del conductor:
- cabina diurna
- Tipo de engranaje:
- automático
- Longitud total:
- 80,500 mm
- Ancho total:
- 25,500 mm
- Altura total:
- 34,500 mm
- Longitud del espacio de carga:
- 44,000 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 24,200 mm
- Altura del espacio de carga:
- 5,800 mm
- Equipamiento:
- ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22183237
- número de referencia:
- 561460
- Actualización:
- última actualización el 17.09.2026
Descripción
Ljdpfx Adezf Umgoxsrt
Grúa: Atlas 126.3E-A3L, mando a distancia por radio, pinza de garras, diagrama de carga: ver fotos, eje delantero A1C 7,5 t, eje delantero A1Y, versión estándar, eje trasero A2G, corona dentada 300, engranaje planetario, 13,4 t, relación de transmisión del eje A5W i = 4,143, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, calefacción B1F, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, suministro y control electrónico de aire comprimido B1H, tamaño medio, ABS B1Z, desconectable, freno de disco B2A, en el eje delantero y trasero, frenos de disco B2E con protección total, freno de estacionamiento B2X, electrónico, freno de remolque B5A, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda, distancia entre ejes C2I 4200 mm, voladizo del chasis C4C 2100 mm, bomba de asistencia de dirección C6J, no regulada, protección trasera contra el paso bajo C7A (ECE), soporte de batería C7J, baterías colocadas una al lado de la otra, guardabarros C8F, para la transferencia del chasis, refrigeración del aceite de la dirección CLW, conexión de aire comprimido D0S, en la cabina, asiento con suspensión para el conductor D1C, confort, asiento funcional para el pasajero D1N, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, aire acondicionado D6F, utilización del calor residual D6I, filtro para obras D6Z, aislamiento térmico adicional D7A, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del pasajero, compartimento de almacenamiento D7Q, alto, en el túnel del motor, D8A claraboya/compuerta de ventilación en el techo, baterías E0F de la empresa Exide, baterías E1B 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, enchufe adicional E3E 12 V/15 A, compartimento de los pies del pasajero, enchufe E3L 24 V/15 A, compartimento de los pies del pasajero, interfaz E4B, sistema de gestión de flotas FMS, interruptor E5A nº 1 para la instalación eléctrica de superestructuras de terceros, interruptor E5H para las luces de conducción nocturna, enchufe de remolque E6A 24 V, de 15 polos, enchufe de remolque E6G 12 V, de 13 polos, fijado al chasis, LED, avisador de marcha atrás E6Y, combinado con luces de emergencia, módulo lateral F0G, vehículo N3G, parasol del espejo F0Y, vehículo de construcción, cabina M-Fahrerhaus ClassicSpace F1O, 2,30 m, túnel 320 mm, soporte de la cabina F3A, estándar, con suspensión de acero, dispositivo de inclinación de la cabina F3W, mecánico-hidráulico, panel trasero de la cabina F4I, con ventana, trampilla exterior del compartimento de almacenamiento F4X, izquierda, parasol exterior F5L, transparente, revestimiento del pilar A F5Y, parabrisas F6C tintado, espejo frontal F6I, calefactable, parachoques F7B, esquinas de acero, parachoques F7D, sección central con ojales de remolque, enganche, entrada a la cabina F7Y izquierda/derecha, móvil, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, sistema de cierre de confort F8F, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, control predictivo del tren motriz G0T, programa de conducción todoterreno G0W, caja de cambios G 211-12/14,93-1,0 G2B, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos I2G sin cámara, 315/80 R 22,5 eje delantero/eje delantero direccional/eje delantero no direccional, neumáticos I2H sin cámara, 315/80 R 22,5 eje trasero, fórmula de ruedas I4A 4x2, suspensión de ballestas I6W, eje trasero, tacógrafo digital J1O, 2.ª generación, ADR, fabrican
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Proveedor
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