Camión de la basura

MERCEDES-BENZ Econic 2630 Zoeller Medium Lenkachse

Econic 2630
Mercedes-Benz 2630 ECONIC 6x2 Zoeller Medium X2i Delta Lenka.

Equipamiento:
ABS
ESP
Filtro de partículas
Mantenimiento conforme al libro de servicios
Control de crucero

Descripción del vehículo:
Mercedes-Benz 2630 6x2 ECONIC Zoeller Medium, eje posterior direccional auxiliar
Primera matriculación: 10.02.2017
78.155 km
220 kW (299 CV)
Zoeller Medium x2i V19B22 Tipo: M23 x2 23 m3
Zoeller Delta Premium Lifter 02301, sistema de descarga
Peso en vacío: 14.640 kg
Peso total permitido: 26.000 kg
Carga útil: 12.360 kg
Eje delantero con suspensión neumática
Eje delantero: 8,0 t
Eje trasero con corona 300 planetaria: 13,4 t
Eje de apoyo trasero: 7,5 t, direccional y descargable
Cabina para 4 personas
Dimensiones del vehículo: Largo: 9,2 m; Ancho: 2,55 m; Alto: 3,47 m
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Camión alemán
Relación de eje: i=6,824
Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR
Unidad electrónica de suministro de aire a presión, alta
Calefacción, unidad de suministro de aire a presión electrónica
Freno para paradas
Supervisión de agua condensada en el sistema de aire comprimido
Voladizo del bastidor: 1000 mm
Distancia entre ejes: 3900 mm
Dirección de un solo circuito
Amortiguadores cortos, recorrido limitado
Estabilizador adicional en los ejes trasero y auxiliar
Protección antiempotramiento delantera (ECE) de acero
Guardabarros delantero (EG)
Protección contra rociaduras en los guardabarros
Sin protección antiempotramiento trasera (ECE)
Asas de sujeción en la cabina
Asiento del conductor tipo suspensión confort
3 asientos de acompañante fijos con reposacabezas
Elevalunas eléctrico lado conductor
Aire acondicionado
Parametrización inicial PSM externa
PSM para superestructura y remolque CAN ISO 11992
PSM para superestructura CAN, ISO 11898 en lugar de 11992
Ayuda de arranque, limitador de velocidad a 30 km/h
Botón de parada de emergencia para ABH en el panel
Electrónica para compactador de residuos
Electrónica de automatización de prensa con función de punto muerto
Puerta plegable lado acompañante
Espejo frontal calefactable
Inmovilizador electrónico con transponder
Sensor de lluvia/luz
Programa de conducción ECO para transmisión automática
Transmisión automática 6/3,49–0,65, Allison 3000 P
Neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA
Neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 HA
Configuración de ejes: 6x2/4 ENA
26 toneladas
Serie Econic
Suspensión neumática en eje trasero de bastidor bajo
Tacógrafo digital EG, con contador de revoluciones, ADR
Fabricante del tacógrafo: Stoneridge
Radio CD, Bluetooth, confort
Sistema de medición de carga por eje
Eje de apoyo: 9 t, dirección hidráulica
Llantas de hombro alto
Tubo de escape hacia arriba, salida variable
Diagnóstico a bordo, control de gases de escape con control NOx
Cableado para luces traseras extendido
Luces traseras para recolector trasero
Activación automática de luces de emergencia
Pre-instalación de señalización de giro
Motor Euro VI, versión 2
Freno motor de alta potencia
Compresor de aire de dos etapas, optimizado para bajo consumo
MDEG 13
Versión de software M 4.16.01.00
Inyector OC3
ESP
Asistente de mantenimiento de carril
Asistente de frenado activo
Limitador de velocidad a 85 km/h
Velocidad máxima conmutada 30 km/h, bloqueo de retroceso para recogida de residuos
Control de crucero
Generación de modelo Econic 1
Superestructura camión de basura
Variante de peso 25,7 t (7,1/11,5/7,1)
Instrumentos/placas/manuales en alemán
Conversión CTT, ubicación delante de entrada de cinta
Código de control plausi (interno)
Ve

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