Bomba De Tinta de segunda mano en venta (28,394)

Estado: usado, kilometraje: 1,094,495 km, potencia: 250 kW (339.91 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1,275 l, frenos: intarder, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 6,200 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faros de trabajo traseros - Faros de trabajo delanteros - Espejos calefactados - Espejo retrovisor exterior calefactado - Suspensión de ballestas - Servofreno - Luces combinadas - Deflector de techo - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Parabrisas - Cabina cerrada - Limitador de velocidad - Luces interiores - Cabina - Nevera/cajón refrigerado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Freno motor - Cubierta para motocicleta - Freno motor MX - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD Cjdpfx Ahez Hlfge Dshc - Radio/reproductor de casetes - Frenos de disco - Cabina para dormir - Conjuntos de mangueras - Faldones laterales - Calefacción de asientos - Parasol - Control de estabilidad - Aire acondicionado estacionario - Sistema de calefacción automático - Parabrisas - Sistema de lubricación central - Transferencia de equipos = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.902 cc Transmisión: 12A2330, automática Carga máxima en el eje delantero: 8000 kg Carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 8.482 kg Carga útil: 12.018 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 20.500 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Identificación Matrícula: 33-BKF-1

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1999, ASTRA HD7 84.42, bomba de hormigón CIFA de 28 m Primera matriculación: 7 de mayo de 1999 – Euro 2 Kilometraje: 143.370 km Horas de trabajo: 2.692 h Equipo: CIFA Magnum Metro 28 (brazo de 28 m) Neumáticos: 50-60% Buen estado Disponible de inmediato Csdpfsz H Abxjx Ah Dehc EVALUAMOS LA POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS COMO PARTE DEL PAGO: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Estado: bueno (usado), GRUPO DE BOMBAS Y VÁLVULAS DE UN AUTOCLAVE PARA LA IMPREGNACIÓN DE MADERA Se vende un grupo de bombas completo procedente de una instalación industrial para la impregnación de madera en un autoclave. El conjunto funcionó en una instalación para la impregnación de madera mediante un proceso de vacío y presión. El conjunto incluye, entre otros: - una bomba industrial de gran tamaño con motor eléctrico, - una bomba vertical adicional, - depósitos de proceso, - un sistema de tuberías extenso, - válvulas de brida, - válvulas controladas neumáticamente, - elementos de automatización y control, - sensores y equipos de medición, - un bastidor de soporte de acero. En su conjunto, constituye un elemento de la instalación tecnológica del autoclave para la impregnación de madera. Este tipo de sistema se utiliza para llevar a cabo las diferentes etapas del proceso de impregnación, incluida la creación de vacío, el transporte del agente de impregnación y la fase de presión. En las instalaciones industriales de impregnación, se utilizan bombas separadas para el vacío, la presión y la circulación/transferencia. Cedpfxjz Hrnbj Ah Dshc Los elementos muestran las marcas de los fabricantes de los distintos componentes, entre ellos Sulzer y Actreg/Actreg Valves. Estado: usado, industrial. Presenta signos de uso, desgaste de la capa de pintura y corrosión superficial localizada. Se vende en el estado que se muestra en las fotos. No se venden elementos individuales; la oferta se refiere a todo el conjunto que se presenta. Antes de la compra, se puede inspeccionar el equipo en persona. Debido a sus dimensiones y peso, la recogida debe realizarse en persona o mediante transporte por cuenta del comprador.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: funcionamiento limitado, La bomba de vacío seca OnTool DryPump PDP100 de Pfeiffer, con número de serie 53005526, es una bomba de vacío seca de múltiples etapas, sin aceite, fabricada en noviembre de 2014. Fabricante: Pfeiffer Vacuum Tipo: OnTool DryPump Número de serie: 53005526 Año de fabricación: 11/2014 Requisitos eléctricos: 230 V, 3 fases, 50/60 Hz Peso: 121 kg (aprox. 267 lbs) Funcionamiento: Compresión seca sin aceite, generalmente con refrigeración por agua para un control estable de la temperatura en entornos industriales o de semiconductores. Las bombas de vacío de raíces de múltiples etapas de Pfeiffer Vacuum+Fab Solutions funcionan con lóbulos diseñados con precisión que no entran en contacto entre sí ni con la carcasa. Este diseño elimina la necesidad de lubricantes en la cámara de compresión, lo que garantiza una generación de vacío seco y sin aceite, lo que convierte a las bombas de vacío de raíces de múltiples etapas en la opción perfecta para una amplia gama de aplicaciones que requieren un vacío limpio, como la fabricación de semiconductores, el recubrimiento al vacío o los procesos químicos y farmacéuticos. Precio: 5.500 euros + IVA, negociable, FCA: Oradea/Rumanía. Salvo error, omisiones y venta previa / Chodsz E Sgnspfx Ah Dsc Sujeto a errores, cambios y venta previa / Nos reservamos el derecho a cometer errores, realizar modificaciones y vender el producto con anterioridad.

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1992, Bomba de alta presión/bomba de pistones de alta presión/bomba de limpieza de conductos Uraca KD716-G (con engranaje integrado i=3,32) DATOS Pistón: d65 mm (opcionalmente d55 o d60 mm) Presión de funcionamiento: 140 bar (opcionalmente 200 o 170 bar) Caudal: 144-370 l/min (depende de la potencia/velocidad del motor; consultar la hoja de datos) Relación de transmisión: i=3,32 Eje del engranaje: 46 mm Accionamiento: izquierda o derecha Csdpfez Hzxvex Ah Dohc con refrigerador del motor DESCRIPCIÓN Estado: reacondicionada (cabeza de la bomba, incluidos pistones y válvulas, completamente nueva; todos los rodamientos y juntas, etc., nuevos), lista para usar y en muy buen estado.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 365,211 km, Año de fabricación: 2012, VOLVO FM460 con bomba de hormigón Sermac 5RZ51 Primera matriculación: 05.09.2012 – Euro 5 Cedpfx Ahoz Hzris Dohc Kilometraje: 365.211 km Equipo: Sermac 5RZ51 Neumáticos: 60-70% Buen estado Disponible de inmediato CONSIDERAMOS PERMUTAS DE VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, caudal volumétrico: 100 m³/h, potencia: 2.2 kW (2.99 CV), Bomba de vacío de paletas rotativas Becker U5.101, lubricada con aceite Fabricante: Becker Modelo: U5.101 Caudal de aspiración: 100 m³/h Codpfoz Ikvtsx Ah Dehc Potencia del motor: 2,2 kW Presión final: 0,1 mbar (absoluta) Incluye: lastre de gas, filtro de aceite Opcionalmente, la bomba de vacío puede suministrarse lista para usar, con aceite, prefiltro (filtro de papel), protección del motor e inversor de fase.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1990, horas de funcionamiento: 3,151 h, MAN 33 362 DF con bomba de hormigón Cifa PA1006 de 35 m Primera matriculación: 1990 - Euro 3 Cedpoz H Ablefx Ah Djhc Kilómetros: 130.000 (a verificar) Equipo Cifa PA1006 de 35 m: la bomba fue reemplazada en 2005 Horas de trabajo: 3151 Neumáticos: 60-70% Buen estado Disponible de inmediato VALORAMOS PERMUTAS DE VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2006, ASTRA HD8 84.45 con bomba de hormigón Sermac de 28 m Primera matriculación: 2006 – Euro 3 Kilometraje: 150.000 km (motor nuevo a los 20.000 km) Equipamiento: Sermac de 28 m Tolva: tambor a sustituir Neumáticos: 50-60% Inspección técnica válida Cedpfx Ahjz H Shno Dshc Buen estado Disponible de inmediato VALORAMOS PERMUTAS DE VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPAMIENTO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, peso total: 120 kg, tensión de entrada: 220 V, Bomba de vacío molecular turbo Shimadzu XH3306LMC, usada Fabricante: Shimadzu Corporation Csdpfx Ahez Ipdps Djhc Modelo: TMP-XH3306LMC | EI-XH3306M (controlador) Voltaje: ~200-240 (50/60 Hz) Peso: ~120 kg (total)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 278,966 km, primer registro: 07/2026, Año de fabricación: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B con bomba de hormigón Putzmeister de 28 m Chjdpsz H Aazjfx Ah Djc Primera matriculación: 07.12.2012 – Euro 5 Kilometraje: 278.966 km Equipo: Putzmeister TMP 28-4.89S de 28 m y 125 mm Horas de funcionamiento: 3493 Neumáticos: 50-60% Buen estado Disponible de inmediato CONSIDERAMOS LA POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS COMO FORMA DE PAGO: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPO DE CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. ----- MERCEDES BENZ Actros 4144 B con bomba de hormigón Putzmeister de 28 m Primera matriculación: 07 de diciembre de 2012 – Euro 5 Kilometraje: 278.966 km Equipo: Putzmeister TMP 28-4.89S de 28 m y 125 mm Horas de funcionamiento: 3493 Neumáticos: 60-70% Buen estado Disponible de inmediato CONSIDERAMOS LA POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS COMO FORMA DE PAGO: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPO DE CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso total: 38,000 kg, peso en vacío: 11,820 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 9,184 h, Se vende nuestra máquina Bremat F2.15, fabricada en 2006, con 9184 horas de funcionamiento actuales. La máquina se encuentra en un estado sólido, acorde con su antigüedad, y presenta los signos de uso habituales. Está completamente operativa y lista para su uso inmediato. Hasta hace poco, nosotros mismos la utilizábamos en nuestras operaciones diarias. La venta se realiza únicamente debido a la adquisición de un equipo nuevo. Datos y estado: Fabricante/Modelo: Bremat F2.15 Año de fabricación: 2006 Horas de funcionamiento: 9184 h Estado: sólido, con signos de uso acordes a su antigüedad Completamente operativa y lista para su uso inmediato Próxima inspección técnica (TÜV) en 08/2026 Se puede realizar una nueva inspección técnica (TÜV) a petición y previo acuerdo La venta se realiza con la máquina dada de baja Falta la lona de cobertura superior y deberá ser reemplazada. Sin embargo, esto no afecta a la función ni a la disponibilidad operativa de la máquina. Se puede organizar una visita a la máquina previa concertación de una cita. Se pueden proporcionar más información e imágenes si existe un interés real. La venta se realiza como remolque usado en su estado actual. Chedpfozu Iiysx Ah Djc

Estado: bueno (usado), Bomba de lóbulos Omac B110 Bomba de lóbulos de acero inoxidable, montada sobre una base con un motor de 1,5 kW, con un caudalímetro Endress y Hauser Promag 53, entrada y salida de 35 mm, 3 fases. Chjdpfx Asz It Hzjh Doc

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2024, Marca: KSB Modelo: AU F-150-150-045 GG 109D Año de fabricación: 2024 169,00 m³/h 19,00 m 1473 1/min Estado: nuevo Chodpfxsz Imule Ah Dec Incluye manual de instrucciones

Año de fabricación: 2017, Estado: bueno (usado), Fabricante: PCM Modelo: M 6C12S Año de fabricación: 01/2017 (poco uso para melaza) Incluye: Armario de control + un tramo de manguera La denominación Mod. M 6C12S-IND corresponde a una variante de modelo específica de una bomba de tornillo excéntrico (bomba de cavidad progresiva) de la serie EcoMoineau™ M o C del fabricante PCM. Chsdpfxsztvpfj Ah Doc El código se desglosa en la práctica industrial generalmente de la siguiente manera: Mod. M: Diseño o serie (normalmente un modelo monobloc horizontal/diseño industrial). 6C12S: Especificación del elemento de bombeo hidráulico (rotor/estator). El "6" suele indicar el caudal por cada 100 revoluciones (en litros) o el tamaño, la "C" indica la forma geométrica y "12S" representa la presión máxima de funcionamiento (hasta 12 bar) con el número de etapas correspondiente. IND: Indica Industrial (diseño industrial para un uso continuo y exigente en plantas de tratamiento de aguas residuales, la industria química o la industria manufacturera; en contraposición a las variantes para alimentos o higiene del fabricante). Componentes técnicos principales y rendimiento, caudal y presión: Con medios de baja viscosidad (como agua a 0 bar), alcanza un caudal de hasta 4 m³/h y está diseñado para una presión máxima de sistema de hasta 12 bar. Principio de funcionamiento: Un rotor de acero inoxidable gira de forma excéntrica en un estator de elastómero flexible. Esto crea cavidades móviles que transportan el medio de forma suave y con pocas pulsaciones (ideal también para medios viscosos, abrasivos o con partículas). Piezas de repuesto: Los componentes de repuesto comunes, como los estatores, están disponibles en diferentes elastómeros (por ejemplo, NBR (nitrilo), EPDM, Viton o CSM/Hypalon) para adaptarlos de forma óptima al medio correspondiente. La oferta se realiza sin garantía.

Estado: usado, Bomba de lóbulos rotativa PPM Modelo LH84L - 4981 PU Csdpfxsz E Iawj Ah Djhc Relación de transmisión: 2,9451:1 RPM: 500 Bomba de lóbulos higiénica Tamaño de la conexión: brida de 90 mm

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, KNOLL Sistema centralizado de eliminación de virutas con tecnología de bombas 25 000 litros Sistemas con tecnología de bombas Un sistema de transporte y filtrado con tecnología de bombas es adecuado para el transporte totalmente automático de virutas desde varias máquinas herramienta hasta una unidad de filtrado central. El refrigerante lubricante sirve como medio de transporte. Este sistema resulta especialmente ventajoso en áreas de producción con un gran número de máquinas. Tiene un diseño que ahorra espacio y es flexible en cuanto a su altura. El usuario tiene todas las posibilidades para modificar y reconfigurar su parque de máquinas según sus necesidades. El mantenimiento y el cuidado requieren poco esfuerzo. Áreas de aplicación El sistema de circuito es adecuado para la recirculación totalmente automática de la mezcla de virutas/refrigerante lubricante de varias máquinas herramienta hasta un separador/filtro central. Este proporciona a las máquinas refrigerante lubricante limpio. El sistema se utiliza en grandes áreas de producción con un parque de máquinas de 30 o más máquinas, así como solución independiente (maquinado en húmedo). Características • Gran flexibilidad para la instalación o reconfiguración del parque de máquinas • Poco espacio requerido gracias a las tuberías elevadas • Ningún componente del sistema dentro de la superficie del pabellón • Bajo esfuerzo de mantenimiento y cuidado Componentes principales • Transportador de virutas (opcional) • Trituradora de virutas (opcional) • Estaciones de bombeo de retorno • Tubería de retorno • Separador previo de virutas (opcional) • Depósito de suciedad y/o de refrigerante limpio • Sistema de filtrado de refrigerante lubricante (por ejemplo, filtro de banda o filtro de contracorriente) Chodpfx Ahsz D Uz Ss Dec • Bomba(s) de suministro • Tubería de suministro • Estaciones de aumento de presión, centralizadas o descentralizadas (opcional) • Técnica de control • Sistema posterior de procesamiento de virutas (opcional)

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Denominación del artículo: Bomba de bloque Grundfos NB50-160/167 A-F2-A-BQQV Cjdpsz Ing Njfx Ah Dehc MG160MB2-42FF300-H3 ----- Estado del artículo: Excelente estado: artículo nuevo, nunca usado. Número de referencia interno: LS5

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1991, recorrido eje X: 560 mm, recorrido del eje Y: 500 mm, recorrido del eje Z: 400 mm, Recorrido en X: 560 mm Recorrido en Y: 500 mm Recorrido en Z: 400 mm Control: TNC 360 Codpfjz Hbpnox Ah Dohc Velocidad del husillo: 40–4.000 rpm Potencia total requerida: 7,5 kW Peso de la máquina aprox.: 2,6 t Dimensiones aprox.: 2,6 x 1,8 x 2,2 m

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 221 kg, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, corriente de entrada: 54 A, Dispositivo nº 2: KSB Blockp Etabloc 65-200/3002 GN10 Motor según norma IEC KSB 30 kW 2900 rpm Nº de artículo: 48875108 Bomba de carcasa espiral de una etapa con potencias nominales según EN 733, equipada con motor trifásico KSB IEC, clase de protección IP 55, clase de aislamiento F, brida en bloque como unidad compacta. Eje de la bomba conectado rígidamente al eje del motor. Sello mecánico sin refrigeración, camisa del eje resistente a la corrosión, y anillos separadores sustituibles. Linterna de accionamiento en fundición gris, con protección contra contacto según EN 294. Fijación mediante pie de apoyo hasta tamaño de motor 112, por pie de motor a partir de tamaño 132. Carcasa espiral: fundición gris Rodete: fundición gris Cedoxbhtrspfx Ah Djhc Eje, bomba: acero templado

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 221 kg, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, corriente de entrada: 54 A, Dispositivo n.º 1: KSB Blockp Etabloc 65-200/3002 GN10 Chsdpfsxbhtlsx Ah Dsc Motor estándar IEC KSB 30 kW 2900 rpm N° de artículo: 48875108 Bomba de carcasa en espiral de una etapa con capacidades nominales según EN 733, equipada con motor trifásico IEC de KSB, grado de protección IP 55, clase de aislamiento F, montada como un conjunto en bloque. Eje de la bomba acoplado rígidamente al eje del motor. Sellado mecánico no refrigerado, manguito del eje resistente a la corrosión, anillos separadores reemplazables. Linterna de accionamiento de fundición gris, con protección contra contacto según EN 294. Fijación mediante pie de soporte hasta tamaño de motor 112; a partir de tamaño de motor 132, mediante pie del motor. Carcasa en espiral: Fundición gris Rodete: Fundición gris Eje, bomba: Acero templado

Estado: usado, Litros por hora: 30.000 Csdpfx Ajz Ib U Tsh Dohc Tipo de bomba: bomba centrífuga Potencia eléctrica, kW: 15

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: no verificado, Se vende una bomba de transporte helicoidal en buen estado. Se ha utilizado de forma intermitente junto con una grúa de cadena durante algunos años. Incluye inversor de frecuencia. Chodpfxez Hm Trs Ah Doc Estos equipos se desmontaron en 2024 en la antigua ubicación debido a una mudanza y no se han utilizado desde entonces. La bomba se puede conectar a la corriente y se puede verificar su funcionamiento. Se puede visitar en nuestras instalaciones de Zúrich.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, KNOLL Sistema centralizado con tecnología de bombas El sistema se utilizó para la refrigeración en el mecanizado de magnesio. Sistemas con tecnología de bombas Un sistema de transporte y filtrado con tecnología de bombas es adecuado para el transporte totalmente automatizado de virutas desde varias máquinas de mecanizado hasta una unidad de filtrado central. El refrigerante lubricante sirve como medio de transporte. Este sistema es especialmente ventajoso en áreas de producción con un gran número de máquinas. Tiene un diseño que ahorra espacio y es flexible en altura. El usuario tiene todas las posibilidades de modificar y reorganizar su parque de máquinas según sus necesidades. El esfuerzo de mantenimiento y cuidado es mínimo. Áreas de aplicación El sistema de circuito es adecuado para la recirculación totalmente automatizada de la mezcla de virutas/refrigerante de varias máquinas de mecanizado hacia un separador/filtro central. Este proporciona a las máquinas refrigerante limpio. El sistema se utiliza en grandes áreas de producción con un parque de máquinas de 30 o más máquinas y como solución aislada (mecanizado en húmedo). Características • Alta flexibilidad en la instalación o reubicación del parque de máquinas. • Poco espacio requerido gracias a las tuberías elevadas. • No hay componentes del sistema dentro de la superficie del taller. • Bajo esfuerzo de mantenimiento y cuidado. Componentes principales • Transportador de virutas (opcional) • Trituradora de virutas (opcional) • Estaciones de bombeo de retorno Codpfoz D U Edox Ah Dohc • Tuberías de retorno • Separador preliminar de virutas (opcional) • Depósito de suciedad y/o de refrigerante limpio • Sistema de filtrado de refrigerante (por ejemplo, filtro de cinta o filtro de contracorriente) • Bomba(s) de suministro • Tuberías de suministro • Estaciones de aumento de presión, centralizadas o descentralizadas (opcional) • Tecnología de control • Sistema de procesamiento posterior de virutas (opcional)

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 175 kg, caudal volumétrico: 80 m³/h, presión final: 0.06 bar, tensión de entrada: 400 V, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, Bomba de vacío Busch Mink MM 1144B V03 Chodpfx Ahez Hbqxs Dsc Disponibles 2 bombas, con muy pocas horas de funcionamiento cada una. Las bombas se compraron e instalaron para un proyecto que nunca se llevó a cabo. Se venden en nombre de nuestro cliente.