Carro De Carga Pesada de segunda mano en venta (53,587)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 443,000 km, potencia: 463 kW (629.50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10,500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, DETALLES Número de chasis: WDB96342410297449 Tipo: Tractora Año: 2018 Marca: Mercedes-Benz MMA: 28.000 kg MMC: 120.000 kg Kilometraje: 478.000 km Motor: OM473 / 6 cilindros en línea / 15,6 l / 460 kW (625 CV) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Automática / G330-12/11.63-0.77 1er eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.400 mm CABINA - Volante de cuero - Control de crucero - Cabina BigSpace - Nevera extraíble - Iluminación ambiental - Tacógrafo digital - Radio CD - Cama premium con colchón de confort - Asientos confort EQUIPAMIENTO - 2 depósitos diésel de 290 L cada uno - Depósito AdBlue de 60 L - Freno de motor de alto rendimiento - Sistema de frenos electrónico ABS y ASR - Conexión eléctrica 24 voltios, ABS/EBS - Quinta rueda: Jost JSK 42 - Faros de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril Ppodpfx Aeuu E Srebmjr - Asistente de atención - Asistente de frenado activo - Retarder Voith = Más información = Transmisión Tipo: G330-12/11.63-0.77, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos 385/65R22,5; Máxima carga de eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos 315/80R22,5; Doble neumático; Máxima carga de eje: 10.500 kg; Reducción planetaria exterior; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80R22,5; Doble neumático; Máxima carga de eje: 10.500 kg; Reducción planetaria exterior; Suspensión neumática Pesos Tara: 10.640 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 28.000 kg Funcional Marca del equipo: Mercedes PowerShift 3 Estado Condición técnica: muy buena Condición visual: muy buena Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 478,000 km, potencia: 463 kW (629.50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10,500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, DETALLES Número de chasis: WDB96342410297449 Tipo: Cabeza tractora Año: 2018 Marca: Mercedes-Benz MMA: 28.000 kg MMA conjunto: 120.000 kg Kilometraje: 478.000 km Motor: OM473 / 6 en línea / 15,6 l / 460 kW (625 CV) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Automática /G330-12/11.63-0.77 1º eje: 9.000 kg / Suspensión de acero / Neumáticos 385/65R 22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.400 mm CABINA - Volante de cuero - Control de crucero - Cabina BigSpace - Nevera extraíble - Iluminación ambiental - Tacógrafo digital - Radio con reproductor CD - Cama con colchón premium confort - Asientos confort Psdpfxouu Hclo Abmepr EQUIPAMIENTO - 2 depósitos diésel de 290 L - 60 L de AdBlue - Freno motor de alto rendimiento - Sistema de frenos electrónicos ABS y ASR - Conexión electrónica de 24 voltios, ABS/EBS - Quinta rueda: Jost JSK 42 - Luces de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de atención - Asistente de frenado activo - Retarder Voith = Más información = Transmisión Transmisión: G330-12/11.63-0.77, Automática Configuración de ejes Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R 22,5; Máx. carga por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 10.500 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 10.500 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 10.640 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 28.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Powershift 3 Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, kilometraje: 504,600 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12,600 kg, peso máximo de la carga: 28,400 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3,200 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, MAN TGX 41.540 6X4 tractor de cabeza tractora para cargas pesadas Primera matriculación: .600 km con documentación Cabina de largo recorrido con 2 camas Cambio manual Intarder Pedpfxey Al H Ue Abmopr Aire acondicionado, calefacción estacionaria, climatizador estacionario Tracción 8X4 Eje trasero con suspensión neumática Variante de peso 41.000 kg Cargas por eje: 8.000 kg / 8.000 kg / 12.000 kg / 12.000 kg Peso total técnicamente admisible del tren: 120.000 kg Distancia entre ejes: 3.200 mm Neumáticos: 385/65 R22.5 Neumáticos: 315/80 R22.5 Placa de enganche ajustable Enganche para remolque Peso en vacío: 12.600 kg Vehículo alemán en estado cuidado. Exportación / precio neto: 29.900 euros Toda la información sin garantía, sujeto a errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155,000 km, potencia: 471 kW (640.38 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13,000 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, retardador, Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35 Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Tipo: TGX 33.640 6x4 BBS Número de chasis: WMA26XZZ0KM837606 Año: 2019 Kilometraje: Aprox. 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diésel | 640 CV Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35 Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballestas | 385 / 65R 22,5 Segundo eje: 13.000 kg | Suspensión de ballestas | 315 / 80R 22,5 | Reducción de cubo Ppodpfjv Iz S Esx Abmor Eje trasero: 13.000 kg | Suspensión de ballestas | 315 / 80R 22,5 | Reducción de cubo Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 33.000 kg MMC: 120.000 kg Equipamiento Depósito de combustible de gran capacidad Depósito AdBlue Instalación eléctrica de 24 voltios JOST JSK 38 C 3,5" Enchufe NATO Enganche trasero Rockinger MAN TipMatic con Retarder MAN EasyStart Interruptor general de masa Faros de trabajo Cajas de herramientas Cabina Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 x Cama Asientos confortables Nevera Cajas de almacenamiento Climatizador Radio CD/Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2019 Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385 / 65R 22,5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Dirección asistida Primer eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315 / 80R 22,5; Doble rueda; Carga máx. de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315 / 80R 22,5; Doble rueda; Carga máx. de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Capacidad de carga: 120.000 kg MMA: 33.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, kilometraje: 329,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN 33.500 TG Número de ejes: 3, Configuración: 6x4, Peso en vacío: 10.200 kg, Capacidad total del depósito: 390 litros, Ppodpfx Ajylttaebmor Control de crucero, Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Navegación GPS, Color: rojo, Potencia del motor: 368 kW (493 CV), Combustible: diésel, Tipo de caja de cambios: manual, ABS, ASR, Cierre centralizado, Retarder

Estado: bueno (usado), kilometraje: 726,000 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 4, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13,000 kg, Año de fabricación: 2008, ¡Oferta junto con Meiller MHKS 41/3-S 2005! Color: Gris Marca: MAN Modelo: TGX 18.440 4x4 VIN: WMAH22ZZ18M504123 Kilometraje: 726.000 km Motor: 440 CV / Diésel / Euro 4 Transmisión: caja manual Eje delantero: 7.500 kg Eje trasero: 13.000 kg MMA (peso bruto): 20.500 kg MMC (peso combinado): 44.000 kg Ppedpfouu E S Ejx Abmjr Peso en vacío: 7.560 kg Llantas ALCOA 2 x depósitos diésel Doble tubo de escape Barra antichoque con lámparas 1 x cama Toma NATO / Eléctrico / Hidráulica detrás de la cabina Caja de herramientas Escotilla de techo Plato de enganche: JOST JSK40 = Más información = Información general Año de fabricación: 2008 Información técnica Cambio: manual Eje delantero: llantas de aluminio; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Direccional Eje trasero: ruedas dobles; llantas de aluminio; Carga máxima de eje: 13.000 kg Pesos Peso en vacío: 7.560 kg Carga útil: 44.000 kg MMA: 20.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 582,000 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 27,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, 2x Primera matriculación 2016 Precio 35.000 € Podpfx Asxzxhyobmjpr 17x Primera matriculación 2017 Precio 38.000 € 6x Primera matriculación 2018 Precio 41.000 € 60.000 kg de MMA posible según el fabricante Si tiene alguna pregunta, no dude en llamarnos. Sujeto a errores de introducción, cambios y venta previa. La información proporcionada en nuestros anuncios, en Internet, en etiquetas de precio y en imágenes no es vinculante y no supone características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.

Estado: usado, kilometraje: 590,000 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 27,000 kg, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, 2x Primera matriculación 2016 Precio 35.000 € 17x Primera matriculación 2017 Precio 38.000 € 6x Primera matriculación 2018 Precio 41.000 € 60.000 kg de MMA posible según el fabricante Si tiene alguna pregunta, no dude en llamarnos. Ppsdsy Ac A Hspfx Abmor Sujeto a errores de introducción, cambios y venta previa. La información proporcionada en nuestros anuncios, en Internet, en etiquetas de precio y en imágenes no es vinculante y no supone características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 367,000 km, potencia: 463 kW (629.50 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4,000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13,000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, retardador, Color: Blanco Fabricante: Mercedes-Benz Tipo: 4163 SLT 8x4 Número de chasis: WDB9634261L922193 Año: 2015 Kilometraje: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros en línea, 15,6 l, 460 kW (625 CV), 3000 Nm, Euro 6 Transmisión: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385/65 R 22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 385/65 R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en cubos Cuarto eje: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en cubos MMA (GVW): 41.000 kg MMC (GCW): 250.000 kg / 500 toneladas de empuje/arrastre si se utiliza con caja de lastre (no incluida) Equipamiento Depósitos de combustible de 900L Depósito de AdBlue, 60 L Sistema eléctrico de 24 voltios Plato de enganche JOST deslizante de 3,5" Nuevo enganche Rockinger R0*56E Cabina Gigaspace Faldones laterales Faros de trabajo Cajas de herramientas Barra frontal con faros Distancia entre ejes 4.000 mm Relación de eje I = 5.333 Cabina Cabina dormitorio Volante multifuncional Control de crucero Visera parasol 2 x cama Aire acondicionado TV Tapicería de cuero Asientos de cuero confort Cafetera Nevera cajón Cajas de almacenamiento Radio / CD / Bluetooth = Más información = Ppsdpfxouu E T Aj Abmsr Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder, Automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Capacidad máx. eje: 9,000 kg; Director; Suspensión: Ballesta Eje central: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Capacidad máx. eje: 8,000 kg; Director; Suspensión: Neumática Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Capacidad máx. eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Capacidad máx. eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Pesos Carga útil: 500.000 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, contacte con Stefan Schaapveld.

Estado: usado, kilometraje: 385,300 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7,550 kg, peso máximo de la carga: 10,450 kg, peso total: 18,000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22,5 156/- L, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/70R22,5 156/- L, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 -/150L, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Psdpjyw Nnxofx Abmjpr

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, Se ofrece una transportadora de rodillos para cargas pesadas usada. Transportador de cadena. Componentes: 6 unidades de 4,00 m de largo, 1,00 m de ancho; 7 unidades de 1,40 m de largo, 1,00 m de ancho; 1 estación giratoria de 1,00 m de ancho; 4 unidades de 3,70 m de largo, 1,80 m de ancho; 1 unidad de 2,80 m de largo, 1,80 m de ancho. Todas las piezas en pleno funcionamiento, con accionamientos. Muy buen estado. Ppedpfx Ajxl R Ruobmsr

Estado: usado, kilometraje: 852,923 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 26.440 6x4 | Grúa con nueva inspección UVV | Impecable y listo para trabajar | Pocas horas de grúa Este MAN TGS 26.440 está en estado técnico y visual excelente. La grúa dispone de una nueva inspección UVV, los neumáticos del eje trasero son nuevos y el vehículo ha sido revisado completamente. Presentación impecable, funcionamiento perfecto – listo para trabajar de inmediato. Ppsdpfxexxfl Te Abmjr Destacados: * Grúa de carga HMF 3000-K5 * ITV nueva * 440 CV, tracción 6x4 * Grúa con inspección UVV vigente * Neumáticos del eje trasero nuevos * Revisado técnicamente * Interior y exterior en perfecto estado * Cabina de conductor larga distancia con 2 literas * Asiento del conductor con suspensión neumática * Volante multifunción * Asiento del conductor con suspensión neumática * Calefacción auxiliar/aire acondicionado * Compartimento refrigerado extraíble * Radio * Sistema de navegación * Aire acondicionado estacionario * Espejos y ventanillas eléctricos * Bocinas neumáticas * Grúa de carga HMF 3000-K5 * Mando a distancia por radio Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, kilometraje: 103,100 km, potencia: 460 kW (625.43 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10,696 kg, peso máximo de la carga: 15,304 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6X4 Cabeza tractora Primera matriculación: 06/2020 103.100 km Motor de 630 CV con 15.569 cc de cilindrada Cabina GigaSpace con 2 camas Caja de cambios automática Retarder Aire acondicionado, calefacción estacionaria Tempomat adaptativo Asistente de mantenimiento de carril MirrorCam Kit de spoiler completo Tren motriz 68.000 kg Variante de peso 28.000 kg Configuración de ejes 6x4 Suspensión neumática delantera y trasera Distancia entre ejes: 3.400 mm Neumáticos: 385/65 R22.5 con 80% de dibujo Neumáticos: 315/70 R22.5 con 70% de dibujo Peso en vacío: 10.696 kg El vehículo es de un solo propietario y está en estado cuidado. Ppsdpeyzg Rxsfx Abmor ITV nueva. Exportación / precio neto: 85.900 euros Todos los datos sin garantía, sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 181,300 km, potencia: 310 kW (421.48 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9,050 kg, peso máximo de la carga: 16,950 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,350 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, Mercedes-Benz Arocs 2642 LS 6X4 cabeza tractora Primera matriculación: 06/2016 ¡Solo 181.300 km con documentación! Cabina corta Caja de cambios automática Aire acondicionado, calefacción auxiliar Control de crucero adaptativo Asistente de mantenimiento de carril Ejes AP Ejes traseros con suspensión neumática Paquete aerodinámico Pedsyzg N Uspfx Abmjpr Distancia entre ejes: 3.350 mm Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo aprox. 70% Neumáticos 315/70 R22.5, dibujo aprox. 70% Peso en vacío: 9.050 kg Vehículo de único propietario y en estado cuidado. Exportación / precio neto: 43.900 euros Toda la información sin garantía, sujeta a errores.

Estado: usado, kilometraje: 424,000 km, potencia: 340 kW (462.27 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 46,000 mm, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6,920 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,460 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, = Más opciones y equipamiento = - Hidráulica de volquete Pedpoyy U E Uofx Abmepr - Refrigerador - Girofaro - Cabina dormitorio - Visera parasol = Observaciones = Tractor de alta capacidad 58 toneladas – Aire acondicionado – Frigo – 1 cama – instalación hidráulica – reducción de cubos – protector y suspensión neumática – peso total 26.000 kg – peso propio 10.653 kg – = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de ejes Eje delantero: direccional; suspensión: ballestas Eje trasero 1: reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: neumática Eje trasero 2: reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10.653 kg Carga útil: 15.347 kg MMA: 26.000 kg Identificación Número de referencia: 74 Más información Póngase en contacto con Miguel Cubas para obtener más información. = Información de la empresa = Estamos ubicados entre Amberes y Bruselas, a lo largo de la autopista A12, cerca del puerto de Amberes. Horario de apertura: de lunes a viernes, ininterrumpidamente de 8:30 a 19:00.

Año de fabricación: 2005, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Transportador de rodillos para cargas pesadas con rodillos ajustables entre sí. 8 unidades sobre estructura de acero. Longitud de rodillos: 550 mm. 2 x 8 m, o 1 x 8 m. Diámetro de rodillos: 165 mm. Rodamientos robustos. Adecuado como mesa de rodillos de entrada para cepilladoras, doble escuadradora, tronzadora, etc. Ppodpfx Asyq Nmtsbmor

Año de fabricación: 2005, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Transportador de rodillos para cargas pesadas con rodillos ajustables entre sí. 8 unidades sobre estructura de acero. Longitud de rodillos: 550 mm. 2 x 8 m, o 1 x 8 m. Diámetro de rodillos: 165 mm. Rodamientos robustos. Adecuado como mesa de rodillos de entrada para cepilladoras, doble escuadradora, tronzadora, etc. Ppjdsyq Nndspfx Abmsr

Estado: usado, kilometraje: 902,981 km, potencia: 552 kW (750.51 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 5,470 mm, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Deflector (de techo) - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Hidráulica de volquete - Nevera - Litera - Bocina neumática - Radio/Reproductor de CD - Retrovisores laterales con ajuste eléctrico - Emisores - Parasol - Control de estabilidad - Tacógrafo digital - Caja de herramientas Podpfjyyzw Dex Abmspr = Más información = Información general Cabina: simple Matrícula: 24-BZR-4 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/55/22.5; eje elevable Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5 Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5 Pesos Peso en vacío: 12.700 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 12/2026 Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 25 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4,150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Intarder - Cabina - Visera para el sol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión: transmisión variable continua Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Psdoyyyn Ispfx Abmjpr

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28 km, potencia: 520 kW (707.00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4,150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = Ppsdpoyyynnefx Abmsr - Suspensión de ballestas - Bloqueo de diferencial - Intarder - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión: transmisión variable continua Eje delantero: dirigido Número de cilindros: 6 MMA: 180,000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 223,000 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 03/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 7,700 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,150 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Sistema de precalentamiento - Caja de herramientas Ppodpfxsyycp Ie Abmjr - Sistema de lubricación centralizada = Más información = Transmisión: ZF, 16 marchas, transmisión manual Suspensión: Ballesta Eje delantero: Dirección; perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 1: Doble neumático; bloqueo de diferencial; perfil neumático interior izquierdo: 30%; perfil neumático exterior izquierdo: 30%; perfil neumático interior derecho: 30%; perfil neumático exterior derecho: 30%; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Doble neumático; bloqueo de diferencial; perfil neumático interior izquierdo: 30%; perfil neumático exterior izquierdo: 30%; perfil neumático interior derecho: 30%; perfil neumático exterior derecho: 30%; reducción: ejes planetarios exteriores Número de cilindros: 6 MMA: 33,000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 534,062 km, potencia: 537 kW (730.12 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7,250 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, - Alarma - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Luz larga - Bajo nivel de ruido / Silencioso - Limitador de velocidad - Hidráulica de volquete - Aire acondicionado - Nevera - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/CD - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | ​​Especial para carga pesada | 534062Km | 2020 | Hidráulica | Retarder | Suspensión neumática integral | Quinta rueda deslizante | Rey de la carretera | Asientos de cuero | Asientos calefactados/refrigerados | Aire acondicionado estacionario | Sistema de navegación | Cámara de marcha atrás | Nevera | Cabina dormitorio | Aire acondicionado | ACC | Control de crucero | Cambio semi-automático | Euro6-D | ITV 02-2027 | Camión belga *Camión para cargas pesadas directamente de fábrica Scania* Número de bastidor: YS2S8X40002169225 EXPORTACIÓN Transporte por camión: Matrícula de tránsito austriaca con seguro por 21 días + 550 € Transporte marítimo: Transporte al puerto (Amberes/Róterdam/Ámsterdam) + 300 € Transporte al puerto de Zeebrugge + 400 € Más sobre el camión: Vídeo del camión (YouTube): Más sobre Geerts Trucks & Trailers: Canal de YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: ¡Síganos y suscríbase a nuestro canal para ver nuestros últimos vehículos! No se pueden derivar derechos de posibles errores u omisiones en el anuncio. Geerts Trucks & Trailers se esfuerza constantemente por proporcionar información correcta. Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada motor: 16.353 cc Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: medida de neumático: 385/65R22.5; máx. carga por eje: 9000 kg; direccional; marca de eje: GOOD YEAR; perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70% Eje delantero 2: medida de neumático: 385/65R22.5; máx. carga por eje: 9000 kg; direccional; marca de eje: GOOD YEAR; perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70% Eje trasero 1: medida de neumático: 315/80R22.5; doble neumático; bloqueo de diferencial; máx. carga por eje: 13000 kg; marca de eje: ALBOURGH; perfil neumático interior izquierdo: 50%; perfil exterior izquierdo: 50%; perfil interior derecho: 50%; perfil exterior derecho: 50%; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: medida de neumático: 315/80R22.5; doble neumático; bloqueo de diferencial; máx. carga por eje: 13000 kg; marca de eje: DEBICA; perfil neumático interior izquierdo: 50%; perfil exterior izquierdo: 50%; perfil interior derecho: 50%; perfil exterior derecho: 50%; reducción: ejes planetarios exteriores Podpoyx Acfsfx Abmepr Pesos Tara: 12.828 kg Carga útil: 29.052 kg MMA: 41.880 kg Interior Tapicería: cuero Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno...

Estado: muy bueno (usado), capacidad de carga por sección de almacenamiento: 3,200 kg, longitud del soporte: 3,600 mm, altura del bastidor: 7,000 mm, 164 metros lineales de estanterías para palets del fabricante Stow, modelo PAL-Rack, equipadas con rejillas de acero galvanizado en caliente para carga pesada de alta calidad para el montaje enrasado en las traviesas. Ppedpfx Abjyw N Rmjmjr Muy buen estado, revisadas anualmente y reacondicionadas según necesidad. La oferta incluye: 45 bastidores de 7m x 110cm (alto x fondo) y 360 traviesas de 360cm, así como pasadores de seguridad y 480 rejillas galvanizadas para colocar enrasadas en los niveles de las traviesas. Esto da como resultado: hasta 900 espacios para palets euro y aproximadamente 164 metros lineales de estantería. Carga por módulo: 18,7t y carga por balda: 3.200kg. Precio neto más IVA. Las estanterías ya están desmontadas profesionalmente y almacenadas, por lo que están disponibles inmediatamente. Entrega por transportista en toda Europa por un suplemento.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 Ppodpfeywfwvsx Abmsr - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal Podpfoywfwisx Abmspr * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med