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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 125 kW (169.95 CV), color: otro, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: cabina, La planta de concreto fija CONSTMACH Stationary-60 es una excelente solución para proyectos de hormigón premezclado de mediana escala y larga duración. Equipada con un sistema de control completamente automático, esta planta ofrece alta eficiencia y capacidad de producción continua. Su flexibilidad para producir todo tipo de hormigón le permite adaptarse fácilmente a los diferentes requisitos de cada proyecto. Gracias a su robusta estructura de acero, fabricación conforme a la normativa CE y reducidas necesidades de mantenimiento, es un modelo de planta ampliamente confiable por profesionales del sector. La Stationary-60 puede configurarse con mezcladoras de tipo planetaria, eje simple, doble eje horizontal o tipo pan, según las condiciones del proyecto. Es compatible con silos de cemento desde 50 hasta 500 toneladas, y el llenado de cemento se realiza fácilmente gracias al búnker de descarga integrado. Además, este modelo puede adaptarse a las condiciones climáticas: incorpora sistemas de calentamiento para zonas frías y unidades de enfriamiento para climas cálidos, logrando así una producción eficiente de hormigón. Los sistemas de prealimentación de áridos eliminan la necesidad de rampas, aportando mayor flexibilidad en obra. En espacios reducidos, los sistemas de transporte por skip facilitan la instalación. Especificaciones Técnicas de la Planta de Hormigón Estacionaria FIXED 60 • Capacidad de producción: 60 m³/h • Peso: 38 toneladas (sin silo de cemento) • Potencia total instalada: 125 kW • Requisito de generador eléctrico: 200 kVA • Opciones de mezcladora: Tipo pan - Eje simple - Doble eje - Planetaria • Área de trabajo requerida: 700 m² • Tolvas de almacenamiento de áridos: 4 x 20 m³ • Tolva pesadora de áridos: 1,5 m³ • Cinta transportadora de áridos: 800 x 22.000 mm • Volumen de hormigón en mezcladora: 1 m³ • Tolva de pesaje de cemento: 600 kg • Depósito de pesaje de agua: 300 litros • Depósito dosificador de aditivos: 30 litros • Compresor de aire: 500 litros - 5,5 kW • Silo de cemento: Opciones desde 50 hasta 500 toneladas • Tipo de control: Totalmente automático ¿Por qué elegir la planta de hormigón Stationary 60? La CONSTMACH FIXED 60 destaca en el sector tanto por su rendimiento como por su durabilidad. Garantiza una producción ininterrumpida gracias a sus componentes longevos, altos estándares de fabricación y un sistema de automatización avanzado. Su adaptabilidad a diferentes condiciones climáticas, eficiencia energética y estructura modular asegura una excelente rentabilidad para su inversión. El sólido soporte técnico de CONSTMACH, su amplia red de repuestos y experiencia internacional hacen de la Stationary-60 no sólo una planta, sino un aliado de negocio a largo plazo. Si busca una planta de hormigón fiable, de gran capacidad y económica, la CONSTMACH Stationary-60 es la opción ideal. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria para los sectores de la construcción y minería, con una amplia gama de productos. Nuestra cartera incluye máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, máquinas trituradoras de piedra, plantas de trituración y cribado, máquinas de lavado de arena, equipos para fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, machacadoras de mandíbulas y plantas de trituración móviles. Gracias a sus elevados estándares de calidad, enfoque innovador en la producción y soluciones orientadas al cliente, Const Hfsdpfx Aexpf Dqogtob

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,460 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Equipamiento: ABS, Longitud total: 13.830 mm Longitud interior de la plataforma: 13.620 mm Ancho total: 2.550 mm Ancho interior de la plataforma: 2.480 mm Ancho interior entre pilares: 2.480 mm Ancho interior entre largueros (sin techo elevable): 2.480 mm Altura lateral de carga con techo elevable y altura interior: 2.950/2.785 mm Distancia entre ejes: 1.310 mm Altura de enganche: 950 mm Altura del cuello: 80 mm Altura de la plataforma: 1.030 mm Distancia pivote rey - 1º eje: 6.390 mm Capacidad para europalets: 34 Carga técnica admisible por eje: 9.000 kg Carga técnica admisible en quinta rueda: 15.000 kg Altura exterior: 4.015 mm Peso en vacío: 6.592 kg Chasis Suelo de tablero antideslizante de 30 mm de espesor, capacidad de carga 7,5 t Soporte de lámparas de acero Tope para palets con orificios para amarre Parachoques de goma en la parte trasera Protección lateral compuesta Protección trasera inferior rígida NUEVA protección trasera inferior de acero Ejes y suspensión Número de ejes: 3 Ejes rígidos Primer eje elevable Tercer eje sin elevación Ejes de disco BPW 3x9.000 kg, 19,5” ECO PLUS 3 con abrazaderas BPW ET=120 Hedsuva I Ropfx Agtefb Altura de enganche: 950 mm Fuelles neumáticos con recorrido de 220 mm Plataforma elevable hasta 1.200 mm Patas de apoyo Patas de soporte SAF Hercules de dos velocidades, carga completa Guardabarros Guardabarros de PVC – 2 delanteros, 6 traseros 6 llantas de acero 19,5-14 ET-120 Neumáticos 6 neumáticos CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Otros equipos del chasis Caja de herramientas de 165 L Carrocería Altura interior: 2.950 mm Listones superiores – 4 filas Primera fila de listones superiores de aluminio H=100 mm, 8 uds. Lonas laterales con 24 tensores Techo elevable (0, +50, +100, +150) Pared delantera de aluminio Protección anticolisión en pared delantera (placa metálica) H=1.500 mm Segunda a cuarta fila de listones superiores de aluminio H=100 mm, 8 uds. por fila Tensor rápido de lona frontal Tensor trasero de lona Tensores con bloqueo adicional Techo corredizo bilateral EDSCHA HYBRID Sin antirrobo Sin listones en el suelo Puerta trasera de aluminio tipo doble hoja Frenos/Neumática Sistema de frenado con modulador básico con RSS/RSP Depósito de aire de acero Pintura del chasis Pintura de chasis RAL 7021 (gris negro) Revestimiento KTL Color de la lona Color de lona lateral Polplan 018 ~ RAL 9006 (plata) Lona de techo blanca Electricidad 2x7 polos + 1x15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión para cabeza tractora Iluminación Hella LED EASYCONN Versión Ejecutado bajo especificación DC 9,5 Marcaje Marcado parcial de contorno con logotipo Wielton Marcado lateral parcial en blanco Marcado trasero parcial en rojo Etiqueta de advertencia Wielton Designación en idioma alemán Certificados/Homologaciones Certificado XL Certificado DC 9,5 Certificado para transporte de bebidas Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 2,595 kg, altura total: 800 mm, longitud total: 1,500 mm, ancho total: 1,500 mm, altura de la placa: 800 mm, ancho de placa: 1,500 mm, distancia entre ranuras: 140 mm, GERD WOLFF Cubo de fijación 1500 x 1500 x 800 mm También disponible en versión de 600 mm (H1153). Las imágenes mostradas arriba corresponden al cubo de fijación con dimensiones de 1500 x 1500 x 600 mm. Próximamente proporcionaremos fotografías de la variante de 800 mm de altura, cuya única diferencia es una cuarta ranura adicional en el lateral. Si no ha encontrado la medida deseada, simplemente envíenos un correo electrónico con el formulario PDF completado. Así podremos ofrecerle una placa personalizada, adaptada a sus requerimientos. Tamaños de ranura en T: 38 x 22 Espacio entre ranuras en T: 140 Cantidad de ranuras: 14 Distancia al borde: 120 Peso: 2.595 kg Calidad de fundición HT250 Hjdsxbpnqspfx Agtofb Planitud inferior a 0,12 mm Superficie mecanizada según DIN 876/II Cubo de fijación, mesa cúbica de sujeción, montaje por múltiples caras, cubo de sujeción angular, cubo de precisión, cubo de sujeción CNC, escuadra de fijación, cubo de máquina, dispositivo de sujeción a 90 grados, cubo con orificios, cubo de fijación modular, posicionamiento de piezas, cubo de montaje, cubo de fijación, bloque de sujeción.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2019, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, tensión de entrada: 380 V, ancho total: 160 mm, longitud total: 12,600 mm, peso total: 4,300 kg, Máquina encoladora para embalajes de tres esquinas con formado y encolado automático de la base de cajas mediante adhesivo en frío. - Formato máximo: apertura 78 cm (tipos de caja según las tablas adjuntas) - Velocidad de línea: 0-300 m/min, regulable de forma continua Hfodpsmcw Tdsfx Agtsb - Gramaje del cartón: 250-650 gr/m² - Tipos de caja: fondo automático (crash-lock), línea recta, doble pared. - Métodos de plegado: 1° pliegue a 180°, 3° pliegue a 135°, 2° y 4° pliegues a 180°, plato giratorio para otros modelos. - 4 estaciones de aplicación de adhesivo (2 delanteras y 2 traseras). - Equipada con sensores. - Manejo mediante pantalla táctil con visualización de toda la información relevante sobre el estado de la máquina. - Las correas se ajustan de forma centralizada mediante perillas. - Las bandas se pueden desplazar para facilitar el acceso en caso de intervención para desbloquear las cajas. - Correas independientes y ajustables para apilado y retirada. - Distancia entre productos regulable mediante acoplamiento. - La primera unidad de pre-carga es ajustable hasta 180°. La segunda y cuarta unidades de plegado son ajustables hasta 180°. La tercera unidad de plegado a 135°. - Depósito de cola fría con rueda dosificadora. - Dos depósitos de adhesivo adicionales y móviles en la parte superior para producción automática de bases. (Las estaciones pueden acoplarse o desacoplarse fácilmente). - Las cajas premontadas plegadas y encoladas son transportadas hasta una estación de prensado regulable y posteriormente a la zona de recogida. - Panel de control remoto con cable para facilitar el ajuste de formato. - Plato giratorio especial que permite el encolado de otros tipos de cajas como cajas para CDs. - Tipos de caja: fondo automático (crash-lock), línea recta, doble pared - Método de plegado: 1° pliegue a 180°, 3° pliegue a 135°, 2° y 4° pliegues a 180°, plato giratorio para otros modelos. - Sistema de alimentación: automático mediante vibrador - Unidad de lijado - Sección de corrección - Sección de preacabado - Motorización para cambio de formato - Potencia eléctrica: 11,5 kW - Dimensiones exteriores: 12.600 x 1.500 x 1.400 mm - Peso: 4.300 kg Precio EXW negociable: 59.000 euros + IVA (sin IVA para intra-UE).

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Centro de mecanizado usado Dugard 1000 Y Plus equipado con control Heidenhain TNC 640, refrigerante a través del husillo, cableado para cuarta unidad de eje, transportador de virutas y cargador automático de herramientas de 30 posiciones. La máquina se encuentra en el showroom de Bristol lista para una demostración en funcionamiento. Recorrido del eje X: 1000mm, eje Y: 610mm, eje Z: 610mm, tamaño de mesa: 1200mm x 510mm. Control Heidenhain TNC 640, cambiador de herramientas tipo carrusel de 30 posiciones BT40 Big Plus, husillo de 12.000 RPM, refrigerante a través del husillo, mesa rotativa de cuarto eje, transportador de virutas. Hedpfx Agjw Nkctotofb

Estado: usado, kilometraje: 81,811 km, potencia: 170 kW (231.14 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 11,990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, ATEGO 1223 K volquete MEILLER trilateral con 2 x enganches de remolque * Carga remolcable máx.: 10.010 kg + 3.500 kg Hfjdpexdptfofx Agtob * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4438 * Motor Euro VI, con OBD-C * Asistente de frenado activo * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Aire acondicionado * Asiento central con cinturón de seguridad de tres puntos * Motor Euro VI, D * Caja de cambios manual * Asistente de mantenimiento de carril * Distintivo ambiental (verde) * Enganche de remolque G 145, para ZAA * Enganche de remolque Ringfeder * Enganche de remolque bajo, cabezal esférico hasta 3,5 t, D27,1 * Libro de mantenimiento completo * Asistente de estabilidad (ESP) * Volquete trilateral estándar, 4200 x 2350 x 500 mm * Sistema de freno para remolque de 2 líneas * Asiento triple * Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR * Asiento del conductor con suspensión estándar * Elevalunas eléctrico en ambos lados * Caja de cambios G 90-6/6,70-0,73 * Freno motor, sistema estándar * Toma de fuerza simple * Tacógrafo digital, CE, revoluciones, ADR * Control de crucero * Depósito AdBlue 25 l * Toma de remolque 12 V, 13 polos, fija al chasis, LED * Toma de remolque 24 V, 15 polos * Tipo de carrocería: volquete/remolque basculante * Altura de las paredes laterales: 500 mm * Trampilla en techo/ventilación en techo * Pared trasera de cabina con ventana * Variante de peso 11,99 t (4,4/8,1) * Espejo principal eléctrico en el lado del conductor * Suspensión trasera parabólica de 8,1 t * Chasis para volquete * Depósito de plástico 120 l, lado izquierdo * Bomba Meiller de 5 pistones, tipo 255/1 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm * Distancia entre ejes 3.260 mm * Neumáticos sin cámara, 245/70 R 19,5 VA * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Freno de disco en VA, freno de tambor en HA * Parasoles enrollables en lateral, conductor y acompañante * Estabilizador bajo el chasis, eje trasero * Preinstalación para sistema de peaje * Nuevo modelo de Atego * Plataforma del volquete con suelo de 5 mm * NA MB 60-1c, Bomba * Código de control EBS, cuarta generación * Código de control Sensor AdBlue global (GMS DEF) * Altura del panel frontal: 700 mm * Tacógrafo digital, segunda generación, ADR * Anillas de amarre integradas en el piso del volquete * Suspensión delantera parabólica de 4,4 t * Volquete de fábrica Meiller * 2/3 puertas No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura. Venta únicamente a profesionales del sector. Sujeto a venta previa y errores. Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve exclusivamente para la identificación del vehículo y no constituye una garantía en sentido contractual. La descripción detallada en el contrato de compraventa es la vinculante. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una oferta de leasing, financiación o renting * Seguro de garantía disponible previa consulta a la aseguradora * Inspección TÜV / UVV LBW / revisión del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU a través de nuestros colaboradores locales * Matrícula temporal de exportación por 30 días * Toda la documentación aduanera para exportación disponible, previa solicitud individual * El peaje Toll-Collect puede contratarse en la empresa * Servicio de traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP *

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, CONSTMACH FIXED 30 es una planta de hormigón estacionaria totalmente automática diseñada específicamente para proyectos de hormigón premezclado de escala media o de larga duración. Fabricada conforme a los estándares CE, esta planta es una de las opciones preferidas por usuarios profesionales gracias a su alta durabilidad, estructura robusta y bajas necesidades de mantenimiento. Su capacidad para producir todo tipo de hormigón en proporciones exactas ofrece una solución integral para la amplia gama de requerimientos de la industria de la construcción. Según el tipo de hormigón a producir en el modelo FIXED 30, se pueden utilizar mezcladores de paletas, de eje simple, de doble eje o planetarios. El sistema, que puede equiparse con silos de cemento con capacidades entre 50 y 500 toneladas según la escala del proyecto, permite el llenado sencillo de cemento ensacado gracias a la integración opcional de un búnker de descarga por explosión. También cuenta con un diseño personalizable para diferentes condiciones climáticas; puede calentarse mediante un generador de vapor y un sistema de aislamiento en regiones frías, mientras que los sistemas de refrigeración mantienen la temperatura óptima del hormigón en climas cálidos. Los sistemas de prealimentación, que eliminan la necesidad de rampas para alimentación de áridos, incrementan la eficiencia operativa, mientras que un sistema de transporte por skip puede seleccionarse en emplazamientos con espacio limitado, permitiendo una distribución flexible de la planta. Especificaciones Técnicas de la Planta de Hormigón Fija Stationary-30: Hfodpfxjxpfuie Agtjb Capacidad de Producción: 30 m³/h Peso: 38 toneladas (sin incluir el silo de cemento) Potencia Total Instalada: 125 kW Demanda de Generador Eléctrico: 200 kVA Opciones de Mezclador: Paletas – Eje Simple – Doble Eje – Planetario Superficie de Trabajo Requerida: 700 m² Búnker de Almacenamiento de Áridos: 4 x 20 m³ Báscula de Pesaje de Áridos: 1,5 m³ Cinta Transportadora de Áridos: 800 x 22.000 mm Volumen de Hormigón Húmedo Mezclador: 1 m³ Báscula de Pesaje de Cemento: 600 kg Báscula de Pesaje de Agua: 300 litros Báscula de Pesaje de Aditivos: 30 litros Compresor de Aire: 500 litros, 5,5 kW Capacidad de Silo de Cemento: 50 – 500 toneladas Tipo de Control: Totalmente Automático ¿A qué nos dedicamos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria que atiende las industrias de la construcción y minería con una amplia gama de productos. Nuestro portafolio incluye máquinas bloqueras, plantas de hormigón fijas y móviles, machacadoras de piedra, plantas de trituración y cribado, lavadoras de arena, plantas de fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, trituradoras de mandíbulas y plantas de trituración móviles. Gracias a sus altos estándares de calidad, enfoque innovador de producción y soluciones orientadas al cliente, Constmach se destaca como una marca fiable tanto en los mercados nacionales como internacionales. Nuestros productos siguen siendo la elección preferida de los profesionales del sector gracias a su durabilidad, eficiencia y rendimiento a largo plazo.

Estado: bueno (usado), El sistema Armor Inox Thermix Cook Chill funciona mediante el proceso modular patentado de cocción y enfriamiento Thermix. Opera por inmersión con circulación continua de agua y recirculación de fluidos calientes, fríos y refrigerados. Garantiza la mejor transferencia térmica y control de temperatura. Sistema de 16 toneladas compuesto por 16 x 2 x 500 litros de cubas de cocción, tanques de almacenamiento de agua, paneles, válvulas, tuberías, etc. Se requerirá instalación adicional de tuberías, sistema de control y válvulas si se vuelve a instalar, ya que algunos componentes ya se han utilizado. Coste £3,5 millones. Hedpfx Aoqyhakjgtjfb

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 5,619 h, capacidad de carga: 3,000 kg, altura de elevación: 6,040 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,725 mm, peso en vacío: 6,000 kg, kilometraje: 5,619 km, Esta carretilla elevadora TRIPLEX de la marca STILL es del año 2014 y se encuentra en buen estado; Tiene una capacidad de carga de 3.000 kg; Eleva hasta una altura de 6.040 mm; Equipada con FREELIFT; Incorpora SIDESHIFT y una cuarta función hidráulica; Altura de paso de 2.725 mm; 5.619 horas de uso; Ruedas anti-huella (NON MARKING); La batería de 2017 dispone de cargador externo y sistema de rellenado automático; Reserve una cita para una prueba; Vea el vídeo en YouTube Hodpow Tty Njfx Agtjfb

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1999, Funcionalidad: totalmente funcional, Modelo FMV-1700 Año de fabricación: 1999 Sistema de Control: FANUC Hedpen D Ifisfx Agtofb Número de herramientas: 24 Velocidad máxima del husillo: 12000 RPM Recorrido eje X: 1700 mm Recorrido eje Y: 750 mm Recorrido eje Z: 700 mm Otras especificaciones: BT50 Sistema de movimiento para cada eje: Box Peso de la máquina: 9000 kg Con cuarto eje

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Chasis para semirremolque transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido! Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible, montado en el exterior Cunas para calzos con soporte Protección lateral antienganche de aluminio Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible Guardabarros de cuarto de círculo con faldillas antiproyección según normativa UE 1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada. Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura. Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h Hodpji Ri Hrsfx Agtofb a elección del fabricante Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021) Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada) Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso en vacío: 6,350 kg, peso máximo de la carga: 28,650 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información Chasis plataforma para tractoras de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Barra colgante para rampas de aluminio en todo el ancho Chasis en versión reforzada para carga de vehículos (hasta el bastidor exterior) Bastidor exterior con perfil Load-Lock aprox. cada 400 mm para sujeción de correas de amarre 10 pares de ojales tipo "seta" integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, cada uno para 10 t Soporte doble de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión plana, con compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje Con faldillas antiproyección detrás de cada eje Par de anillas para ferry, marcadas en amarillo 1 soporte de repuesto para 1 neumático de repuesto, con kit de sujeción 2 cajas de herramientas de plástico con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Cierres para contenedores, 4 pares integrados en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies, la posición delantera integrada tipo abatible Hfsdpfxjld Ihle Agtsb 10 pares de bolsillo para estacas integrados en el bastidor exterior, medidas internas 70 x 40 mm 10 bolsillos para estacas integrados en el centro del suelo, medidas internas 70 x 40 mm 2 listones de sujeción/estacas transversales integradas en el suelo, todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con barras de acero redondo de 20 mm, arriba y abajo, distancia aprox. 60 mm entre ellas. Abajo con pletina en ángulo como cierre, medio abierta hacia abajo. Para amarre y fijación de estacas 80 x 80. Orden según posiciones 2 y 4 según ficha técnica Fliegl 20 estacas desmontables, galvanizadas en caliente Nota: Los bolsillos/estacas no están diseñados para asegurar cargas largas (ej. tubos) por sí solas, sin atado adicional Espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, introducibles desde la parte trasera 3 pares de argollas abatibles de 10 t en el bastidor exterior (1 delante de la pared frontal y 2 en la parte trasera) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un 30% de sobrecarga del eje y hasta max. 25 km/h) Elevador del eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no hay garantía para daños en los neumáticos 2 alturas de marcha, conmutables mediante botón: 1x para altura de acoplamiento 980 mm, 1x para altura de acoplamiento 1100 mm (¡Atención: vehículo inclinado!) Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Instalación de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subir y bajar 2 alturas de marcha conmutables por botón: 1x para altura de a

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso en vacío: 2,990 kg, peso máximo de la carga: 15,010 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, Más información Chasis intercambiable de tipo dolly giratorio Construcción soldada en acero de grano fino Hfsdpfx Agei Ri Rneteb Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 fijaciones de contenedor con robustos soportes para carrocerías intercambiables sobre base de 20′ para cajas de 7,15 y 7,45 m Dolly giratorio con robusto aro giratorio de bolas Calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento en aluminio Protección lateral desplazada hacia el interior para un espacio óptimo para los soportes de las cajas intercambiables Protección trasera antirremolque en acero Protección trasera reducida para espacio libre optimizado para los soportes de las cajas intercambiables, instalación eléctrica protegida Guardabarros cuarto de carcasa delante y medio carcasa detrás Dispositivo de enganche para remolque tipo dolly giratorio Barra de tiro con aro de arrastre de 40 mm homologado Barra de tiro mecánicamente ajustable en longitud 6 x 100 mm (aprox. 1700 - 2300 mm), ajustada a 2200 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para minimizar el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos a 2 líneas, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 180 litros Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento codificadas delante, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subir y bajar, función de mantenimiento en ambas posiciones Ruedas y neumáticos 265/70 R19.5, marca a elección del fabricante Llantas gemelas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, luces laterales LED ámbar, iluminación de matrícula LED (¡Nota! determinados vehículos tractores pueden mostrar diagnosis errónea aunque la función esté ok) 2 luces de posición frontales LED blancas 2 pilotos de delimitación traseros LED blanco/rojo 2 x enchufes de 7 polos codificados delante con cableado de conexión Faros de trabajo LED adicionales traseros a ambos lados, activados con luz de marcha atrás Faro de trabajo LED delantero central, orientado hacia atrás, activado con luz de marcha atrás País de registro / placas Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Incluye carga para apilar en 2/3 unidades, estanterías de carga mediante depósito Preparado para soporte de matrícula de línea única Marcado perimetral con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás Pintura Bastidor DB 7350 Novagrau 10 años de garantía anticorrosión Aviso: ¡Imágenes de archivo!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3ca51192c90a3f38a59d77748, peso en vacío: 2,872 kg, peso máximo de la carga: 15,128 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, Más información: Construcción soldada de acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos de guía desmontables, delanteros y traseros, Swap Guard - guía de carrocería intercambiable, delante y detrás de cada cerradura de contenedor, 4 cerraduras de contenedor con soportes robustos sobre base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45, plato giratorio con corona de giro de bolas de gran resistencia, calzos con soporte, protección lateral anticolisión de aluminio, protección lateral montada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, protección antiencubrimiento de acero, protección antiencubrimiento recortada para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, sistema de iluminación montado protegido, guardabarros tipo cuarto de cubeta delante y tipo medio cubeta detrás, sin protección antichoque, soporte de rueda de repuesto tipo cesta, caja de herramientas de plástico. Hjdpfxoi Ri Dzs Agtsfb Barra de tiro (L = 2.200 mm) con ojo de arrastre comprobado de 40 mm, longitud de la barra de tiro, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de doble línea con tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento, reserva de aire de 208 litros, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, Sistema de Frenos Electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de bajada/elevación, función de desbloqueo del freno mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno cuando está acoplado, ¡debe estar asegurada la alimentación eléctrica al EBS! 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión, faro(s) LED de trabajo adicional en la parte trasera controlados por la luz de marcha atrás, faro LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás. País de homologación: Alemania, con inspección y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, placa de advertencia según ECE - 70, placa ADR plegable en la parte trasera, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas atrás.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: -, Más información Chasis remolque volquete de eje central Construcción de acero soldado, eje de vuelco continuo en la parte trasera con cojinete esférico de 80 mm Soporte de transmisión delantero 2 calzos con soporte Protección antiempotramiento de acero Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros de cuarto de concha Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, máx. rango de ajuste 300 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos acero-caucho libres de mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de eje (oscilante) Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Trazado de líneas de diferentes colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento de husillo manual Depósito de aire integral ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera y cable de conexión, ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento insensibles a la inversión en la parte delantera con conductos de conexión al vehículo tractor, Eléctrica 24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno traseras blancas/rojas 2 conectores insensibles a la inversión de 7 polos en la parte delantera con cable de conexión, Hfjdpfoi Riwijx Agteb Hidráulica Volquete trilateral, prensa hidráulica multipistón con limitador de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Plataformas de volcado Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, laterales de acero, paredes laterales continuas, abatibles y montadas de forma pendular con cierre centralizado inferior. Postes de esquina traseros desmontables. Pared trasera abatible y pendular con cierre centralizado inferior. Longitud de la plataforma aprox. 4.500 mm, paredes laterales con 5 bisagras inferiores. Ancho de la plataforma 2.420 mm 5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t Instrucciones de operación El peso total especificado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/silla. (Puede haber mala conducción y seguimiento debido a una distribución incorrecta de la carga) País de matriculación/señales País de matriculación: Alemania Con homologación Dekra y certificado (conforme al §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis galvanizado en caliente incl. pasivado 15 años de garantía anticorrosión Paredes laterales/plataforma RAL 3002 rojo carmín Soporte trasero, rampas de acceso, caja de almacenamiento disponibles como opción por un recargo adicional ¡Atención: Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c78894767223a51dd199030f3, peso en vacío: 4,600 kg, Más información Chasis Estructura soldada de acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin bordes elevados, con inclinación de la superficie de carga detrás del eje trasero de aprox. 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero, bastidor de acero galvanizado en caliente, con chapa de acero inoxidable (NIRO) en la zona de la articulación como guía para cables, alineada con el suelo. Para camiones con distancia entre ejes: segundo eje 1.795 mm / entre el segundo y el tercer eje 4.105 mm / entre el tercer y cuarto eje 1.350 mm. Enganche de remolque Enganche de remolque con cabeza esférica D24,8 (altura desde el suelo hasta la parte superior aprox. 480 mm), capacidad de remolque 2.800 kg, incl. montaje y sistema eléctrico con enchufe de 7 polos. Accesorios/Modificaciones 2 soportes para calzos, protección lateral de aluminio abatible – procedente del camión (LKW), protección trasera de acero, guardabarros de cuarto de círculo con faldillas – también procedentes del camión. Cajas de almacenaje Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante interior, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido en el suministro). 1 soporte para 3 bidones de gasolina. 1 caja de almacenaje de acero inoxidable, ancho=600 mm / alto=400 mm / fondo=500 mm, con puerta pulida, cierre incluido, contiene válvula de control y unidad de bomba electrohidráulica. Caja de control con junta de puerta perimetral y fuelles en la parte posterior (protegida contra salpicaduras según especificaciones técnicas). Eléctrica Hfedpfx Ajk Unitogtob Adaptación de las luces traseras existentes, 2 focos LED de trabajo adicionales integrados en la pared frontal, controlados mediante la luz de posición y un interruptor exterior frontal izquierdo, 1 foco LED de trabajo trasero con cámara de visión trasera integrada, incluye monitor plano a color, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a 24 voltios, divisor de tensión 24/12V, 1 enchufe de 7 polos 12V = adaptador de enchufe. Piso Mega Grip de reja galvanizada dentada, rejas de acero 50/4 incluidas con malla de 50 mm. Parte superior con dentado antideslizante, cubriendo toda la plataforma principal del bastidor. Anillas de amarre 12 pares de anillas giratorias empotradas en el bastidor exterior – cada una con capacidad de 10 toneladas. 1 pieza completamente adelante y la última totalmente atrás. 1 anilla adicional en el centro trasero para fijación del cable del cabrestante. 12 anillas de amarre empotradas en el suelo, cada una de 5 toneladas (no incluidas en la zona de inclinación trasera). Pared frontal Pared frontal de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fija, con pilares angulares a la altura del frontal. En ambos lados, 2 x 12 ganchos para colgar cadenas de amarre montados en la pared frontal. Cabrestante Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción aprox. 6.350 kg, montado centrado en la pared frontal (integrado en la plataforma de carga), manejo con mando a distancia por radio, longitud mínima de cable 35 m x 9,5 mm, con rodillo guía de cable, placa prensacable, protección contra sobrecarga, embrague de liberación rápida, interruptor manual con palanca de control de aprox. 5 m, inspección del cabrestante, informe de ingeniero civil, libro de inspección, manual de usuario. Rampas de carga Longitud 3.500 mm – 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), ancho 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg/par (también para carga con rampa), abatibles eléctricamente e hidráulicamente y desplaza

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso en vacío: 2,950 kg, peso máximo de la carga: 15,050 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Más información Bastidor de remolque intercambiable con eje giratorio Estructura soldada en acero de grano fino Chasis Fliegl V-Stream Tope delantero, regulable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos de contenedor con robustos soportes para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies Eje giratorio con corona giratoria de bolas reforzada 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral desplazado hacia dentro para un espacio óptimo para los soportes de las carrocerías intercambiables Protección antiencimamiento de acero Protección antiencimamiento acortada para proporcionar más espacio libre a los soportes de las carrocerías intercambiables, sistema de iluminación instalado de forma protegida Guardabarros de cuarto de concha delante y de media concha detrás Sistema de enganche del remolque con eje giratorio Hfedpsi Ri Rkofx Agtob Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Deposito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada, función de retención en posición de subida/bajada Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de guiado traseras blanco/rojas 2 conectores de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás 1 foco LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás País de matriculación / placas Alemania Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Chasis DB 7350 gris novagrau 10 años de garantía contra corrosión por perforación Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 37ccfb14057f542c66638bc2e, peso en vacío: 6,300 kg, peso máximo de la carga: 28,700 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, Más información: Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable, 14 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 t, marco exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Aviso! No utilizable con laterales abatibles. Soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. Escalera extensible de 2 tramos en la parte trasera, retenedores de puertas laterales, calzos con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado, guardabarros en cuarto de caña delante del primer eje y detrás de cada eje, faldillas antispray detrás de cada eje, protección contra impactos trasera, soporte de rueda de repuesto para 1 rueda completa, con kit de fijación de ruedas, caja de herramientas de plástico. Hodjkyrlzjpfx Agtefb Ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática. Sistema de frenos neumático de 2 líneas, freno de estacionamiento de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subir y bajar, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS Haldex en combinación con el centro de información. 24 voltios, luces multicompartimento LED, iluminación lateral amarilla LED, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas LED, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, LED safelight arriba en las esquinas traseras. Suelo: Tableros antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual de carga de eje de carretilla elevadora hasta máx. 7100 kg. Tabique/pilares de esquina delanteros: 2.600 mm de altura, pilares de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en el tabique, protección de acero contra impactos a unos 140 mm de altura interior inferior. Pilares centrales: 5 unidades deslizables en toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo en la parte inferior (3 lado derecho FR, 2 lado izquierdo FR), 5 posiciones para los pilares (3 derecha FR, 2 izquierda FR), listones de inserción de aluminio. Pilares de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, suspensión de la lona con tubo redondo y trinquete tensor, puertas traseras de portal de 2 hojas, cada una con 2 cierres internos de barra giratoria. Lona con correas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los pilares. Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, lateral izquierda FR; cierres tensores de acero inoxidable en lado derecho FR; lona con listones verticales integrados como lona de seguridad de carga, lado izquierdo FR (entonces solo 2 pares de pilares centrales en lado izquierdo FR). Techo: Lona deslizante, elevación trasera plegable, la cubierta se puede deslizar de atrás hacia delante, perfil de techo tipo L para la industria automotriz, ancho interno entre perfiles de techo aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo elevable, mecánicamente elevable aprox. 380 mm, techo elevable se puede abrir

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso en vacío: 2,621 kg, peso máximo de la carga: 15,379 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis intercambiable con bogie giratorio Estructura soldada en acero de grano fino Bastidor Fliegl V-Stream Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos en base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45 Bogie giratorio con corona de bolas robusta Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio (estándar Fliegl) Hfodsi Ri Rgopfx Agteb Protección lateral desplazada hacia el interior, para un espacio óptimo junto a los soportes de las cajas intercambiables Protección antiempotramiento de acero (estándar Fliegl) Protección antiempotramiento acortada para un espacio óptimo junto a los soportes de las cajas intercambiables, instalación protegida del sistema de iluminación Guardabarros semicirculares (delante si técnicamente posible, si no, con cubre metálico + guardabarros de cuarto de círculo) con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje Protector de goma anti-choque en la parte trasera Dispositivo de enganche para remolque con bogie giratorio Barra de tiro con ojo de remolque certificado de 40 mm Tomas de corriente para electricidad/ABS en la barra de tiro, placa de conexión de freno/eléctrico en la barra de tiro, EBS y electricidad desmontables, todas las tuberías de conexión al vehículo tractor como espirales flexibles Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro Ejes/chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Canalización de colores para facilitar el servicio Depósito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento por acumulador de muelle Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión motor, tipo cable en espiral EBS de marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, cable de conexión desmontable tipo espiral, Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractor que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación/bajada, función de bloqueo en posición baja/alta + función de auto-reset, válvulas de descompresión rápida en todos los ejes Sistema de estabilidad dinámico del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-CANBUS, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no incluye instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección LED con resistencia, iluminación lateral ámbar LED, luz de matrícula LED (¡Advertencia! En ciertos cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición delanteras blancas LED 2 luces traseras blancas/rojas para control de trayectoria LED 1 conector delantero de 15 pines, cable de conexión desmontable tipo espiral, Luz de trabajo adicional LED trasera, activada por luz de marcha atrás Luz de trabajo LED delantera central entre los largueros, dirigida hacia atrás, activada por marcha atrás País de homologación/placas Alemania con certificación del fabricante + cálculo de frenos línea directa de servicio 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja Pintura Bastidor en DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso en vacío: 8,900 kg, peso máximo de la carga: 15,100 kg, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis para remolque de plataforma rebajada Estructura soldada de acero Lanza giratoria con robusto anillo de giro de bolas Apoyo trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Guardabarros traseros tipo lama en todo el ancho Guardabarros parcial tipo "cuartos de cubierta" delante del primer eje Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento central para tablones de madera en la zona de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanchar a 3.000 mm Hfjdpfx Aji Ri Izogtob Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de anillas de amarre en la cincha, cada una para 5 t 9 pares de pernos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t 2 en la cincha delantera 7 en la plataforma baja 6 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de la plataforma baja, cada uno para 5 t (para ganchos de cinchas de amarre) Dispositivo de enganche para remolque con lanza giratoria Lanza de tiro con ojal homologado de 50 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y bastidor verificados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento e incluído compensador mecánico de carga entre ejes (delanteros y traseros) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en gemelo, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, enchufe ABS delantero con cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrico 24 voltios, pilotos multicámara con iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blanco/rojo traseras 1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm 2 enchufes seguros de 7 polos delanteros con cable de conexión Suelo Parte delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante Luego con piso de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas de madera Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza del tractor, con válvula reguladora, mando lateral en el lado izquierdo delantero Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Advertencias de uso Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, solo es posible transportar cargas indivisibles. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga útil, puede no alcanzarse el peso total respetando las cargas admisibles sobre ejes, apoyo o quinta rueda. (Mal comportamiento de conducción y seguimiento posible en caso de distribución incorrecta de la carga) País de matriculación/señales País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Incluye servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de dos líneas Marcado de

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, peso en vacío: 6,927 kg, peso máximo de la carga: 28,073 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, Más información Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable. ¡Nota! Con una altura del cuello del bastidor de 30 mm, la distancia entre ejes del camión no debe exceder los 3700 mm. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, estos deben estar abiertos. ¡No en la zona del cuello! 10 pares adicionales de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t; bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganche de correas. ¡Nota! ¡No utilizable con laterales cerrados! Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo por un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje, apoyos frontales extensibles y plegables hacia fuera delante del tabique frontal. En posición de marcha, replegados lo más posible hacia adentro (para desacoplar bajo carga), sin soportes, escalera extensible trasera, retenedores laterales de puerta, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero galvanizado, guardabarros tipo cuarto de luna delante del primer eje y detrás de cada eje, faldillas antispray detrás de cada eje, protección trasera antiempotramiento. Protección trasera "Heavy Blocker", topes de palets reforzados en ambos lados, aprox. 20-25 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga disminuye aprox. 20-25 mm, caja de herramientas de plástico. Ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos de aire de dos líneas, freno de estacionamiento de resorte, 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS (Sistema de Frenado Electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces blancas de posición delanteras, 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas, 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos de conexión segura en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: Sección frontal de acero con recubrimiento antideslizante, paneles fenólicos de aprox. 30 mm de espesor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de punto, carga por eje de montacargas hasta máx. 7100 kg, en la zona de las ruedas suelo de acero/chapado estriado. Frontal/pilares de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, pilares de acero de volumen, mecanismo de liberación para lona lateral en la parte frontal, protección de acero debajo en el interior a unos 140 mm de altura. Hedpfx Agokyrlwotjfb Pilares intermedios: 3 pares de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de pilar, listones de inserción de aluminio. Pilares traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y carraca tensora para lona, puertas traseras de portal, de dos hojas, cada una con 2 cierres de barra interna. Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres de tensión de acero inoxidable, rotulación del cliente en el portal trasero. Techo: techo corredizo, extremo trasero abatible, techo desplazable de atrás hacia adelante, viga "L" para la industria

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, peso en vacío: 3,055 kg, peso máximo de la carga: 14,945 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Más información Chasis cambiador con quinta rueda giratoria Construcción soldada de acero de grano fino Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueadores de contenedores con robustos soportes en base 20 para carrocerías intercambiables de 7,15 y 7,45 metros Quinta rueda giratoria con robusto aro giratorio de bolas 2 calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Protección trasera contra empotramiento de acero Guardabarros de cuarto de cubeta delante y medio guardabarros detrás Dispositivo de arrastre para remolque de quinta rueda Barra de tiro con anilla de arrastre de 40 mm homologada Ejes y suspensión Hedpfx Agji Ri Rcotofb Ejes con frenos de tambor SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea con canalizaciones codificadas por color para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de equivocaciones con línea de conexión al camión tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión, ¡Atención! El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, función de retención en cada posición (ascenso/descenso) Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Electricidad 24 Voltios, luces multisección LED con resistencia, iluminación lateral en LED ámbar, luces de matrícula en LED (¡Atención! En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno traseras blancas/rojas en LED 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión, Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás Homologación / Placas Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Bastidor color DB 7350 Novagrau ¡Atención! Imágenes de archivo

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9,800 kg, peso máximo de la carga: 31,200 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Vehículo compuesto por: Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente. Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera. Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para la cama baja 2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero 11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero dobles, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión Con válvula de subida/bajada Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Eléctrica Hsdpfxsi Ri Hcj Agtofb 24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas dela

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso en vacío: 6,800 kg, peso máximo de la carga: 28,200 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Construcción soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con 2 conos intercambiables con alojamiento hidráulico para Horsch Trailer Lift. Frontal curvado, patas de apoyo hidráulicas, calzos de rueda con soporte, protección lateral especial contra colisiones, protección trasera inferior abatible, guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, faldillas antispray solo en el último eje, caja de acero inoxidable B=800 /H=350 / T=350, barra para lonas con soporte, gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro, ejes/chasis ajustados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con cables de sujeción, primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación de frenos por triple acción (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento antirrobo delante, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de delimitación blanca/roja atrás, 2 tomas de 7 polos antirrobo delante, sin cable de conexión, 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás, iluminación nocturna por control remoto. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acoplamiento atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión), accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. El sistema hidráulico para la pared lateral abatible izquierda y los brazos Trailer Lift se desconecta automáticamente a aprox. 20 km/h. Los brazos Trailer Lift se pueden bloquear por separado para permitir solo el desacoplamiento del semirremolque. Cajas/tolvas Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro externo. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas con precisión, con borde superior antidesbordamiento. La pared lateral izquierda superior se puede bajar hidráulicamente a lo largo de aprox. 7700 mm y a una altura de aprox. 600 mm para carga. ¡Nota! Solo son posibles 2 posiciones: completamente cerrada o completamente bajada. Antes de bajar la pared lateral, debe abrirse la lona enrollable y colocar los listones transversales en la posición de aparcamiento derecha o retirarlos por completo. Soportes para pala y escoba montados en el frontal. Escalón interior en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja. Pared trasera montada en pivote con 2 compuertas para grano. Hedpfji Rix Dex Agtsfb La pared trasera se puede levantar hidráulicamente aprox. 950 mm hacia arriba para la descarga. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 1

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso en vacío: 5,800 kg, peso máximo de la carga: 22,200 kg, peso total: 28,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Más información: Chasis de semirremolque para transporte profesional. Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con quinto pivote intercambiable de 2". Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la fijación de cintas tensoras. Soporte de 2 velocidades de 24 t con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje. Dimensiones libres en la esquina de soporte y radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1920 mm. 2 calzos con soporte, protección lateral en aluminio, protección trasera en acero. Guardabarros de cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje. 1 soporte de rueda de repuesto para una rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas de plástico con estante interior, ancho=620/alto=360/prof=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido). Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor según elección del fabricante. Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. Conexión Duomatic delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión). Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Incluye válvula de subida y bajada. Sistema electrónico de estabilidad del vehículo. Ruedas y neumáticos: 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas. 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Piso: tablero fenólico de aprox. 30 mm de espesor, para alta capacidad de carga puntual, adecuado para cargas de eje de carretilla elevadora hasta máx. 5.600 kg. Pared delantera/rincones delanteros: perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura aprox. 1.350 mm, rincones fabricados en acero tipo volumen. País de homologación/placas: Alemania, incluye inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV). Línea directa 24/7 de servicio. Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Pintura: bastidor galvanizado en caliente con pasivación, 15 años de garantía contra corrosión. Pared frontal de aluminio. Hjdpfx Agjkv Uvzetefb ¡Atención! Imágenes de archivo.