Trailer De Oficina de segunda mano en venta (29,346)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2024, Equipamiento: ABS, Suspensión de ballesta, frenos de tambor, galvanizado, en buen estado. 15 unidades disponibles. Precio: 9.900 Envíenos sus requerimientos para que podamos prepararle una oferta personalizada. En caso de no estar disponible en stock, plazo de entrega de 7 a 9 semanas. Vendemos neumáticos y llantas para camiones y semirremolques. Marcas: Fulda, Bridgestone, Petlas Medidas: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Fabricamos los siguientes tipos de semirremolques: Nsdpfevvfwuox Almjcr - Chasis portacontenedores de todos los tipos - Góndolas (semirremolques de cama baja) - Volquetes basculantes - Cisternas (semirremolques tanque) - Semirremolques lonados (con lona) - Semirremolques silo

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud total: 13,860 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 8,960 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: perfil neumático izquierdo: 25%; perfil neumático derecho: 25% Nodox Tt Hkopfx Almecr Eje trasero 2: perfil neumático izquierdo: 25%; perfil neumático derecho: 25% Eje trasero 3: perfil neumático izquierdo: 25%; perfil neumático derecho: 25% Pesos Peso en vacío: 7.100 kg Carga útil: 33.900 kg Peso bruto máximo: 41.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 120 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OK-44-HL

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, longitud del espacio de carga: 11,060 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 1,500 mm, longitud total: 113,500 mm, ancho total: 2,480 mm, altura total: 1,500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 10,000 kg Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 10,000 kg; direccional Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 10,000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 8,370 kg Carga útil: 39,630 kg MMA: 48,000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 150 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIRREMOLQUE PLANO 3 EJES Ncodpfxov I R N To Almsr SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EJES SAF 2º Y 3º EJE DIRECCIONADOS POR SISTEMA ELECTROHIDRÁULICO AUXILIAR CONTROL REMOTO ENGRASE CENTRALIZADO L=1106CM A=250CM 34 ANCLAJES DE SUELO 20 SOPORTES PARA ESTACAS

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1991, Semirremolque cisterna usado para CO2 (dióxido de carbono) Fabricante: SATRI Año de fabricación: 1991 Peso en vacío: 10.300 kg Volumen: 24 m³ También ofrecemos otros semirremolques, tanques y recipientes para LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, LNG, hidrógeno y metano. Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono o correo electrónico. Nedoykpfpspfx Almscr

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud total: 13,860 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 8,960 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R 22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Perfil de neumático izquierdo: 25%; Perfil de neumático derecho: 25% Eje trasero 2: Perfil de neumático izquierdo: 25%; Perfil de neumático derecho: 25% Eje trasero 3: Perfil de neumático izquierdo: 25%; Perfil de neumático derecho: 25% Pesos Peso en vacío: 7.100 kg Carga útil: 33.900 kg MMA: 41.000 kg Ncsdpfxoyibrpe Almer Funcional Altura de la plataforma de carga: 120 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OK-13-HY

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19,080 kg, peso total: 28,480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700, Njdjykgkcspfx Almocr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9,740 kg, peso total: 17,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2016, Equipamiento: ABS, Remolque STX con vivienda 17T, Para 3-4 caballos, suelo de aluminio, 2 plazas para dormir, vivienda totalmente equipada, grupo de asientos, con ducha, nevera, aire acondicionado, microondas, lavabo, ventanillas laterales. Calefacción estacionaria diésel, rampa trasera. Cargador Victron, y mucho más. * VENTA NETO POSIBLE. * Excelente oferta de leasing disponible. Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de transportadores de caballos y remolques. Ncsdpfx Alsyh S Ryemer Por favor, concierten una cita previamente. Contacto: Richard Theurer, Andreas Theurer

Estado: nuevo, peso en vacío: 208 kg, peso máximo de la carga: 547 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2,641 mm, anchura del espacio de carga: 1,256 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque de eje único con tapa GARDEN TRAILER 264 KIPP El remolque de transporte Garden Trailer 264 KIPP está equipado con una compuerta trasera abatible, lo que permite la carga y descarga en cuestión de minutos. Gracias a la lanza basculante, el remolque puede colocarse en posición vertical sobre el panel trasero. Nosotros nos encargamos de todos los trámites relacionados con la compra. El remolque, junto con la documentación de registro, se envía a la dirección indicada en un plazo de 7 a 14 días laborables. ¡Una vez recibido, solo tiene que matricularlo! Garden Trailer 264 en paquete con tapa de aluminio con cerradura La tapa de aluminio para nuestro modelo GARDEN TRAILER 264 KIPP pesa 62,14 kg y es el accesorio ideal para proteger su carga durante el transporte. La tapa de aluminio cuenta con dos cierres laterales que refuerzan toda la estructura y dispone además de dos carriles adicionales para montar portaequipajes o portabicicletas. El conjunto incluye también actuadores hidráulicos que facilitan la apertura y el cierre de la tapa. Se suministra un juego de llaves, lo que garantiza la seguridad de su carga durante todo el trayecto. La tapa puede montarse tanto en las paredes laterales estándar como en paredes adicionales. Dimensiones exteriores de la tapa: 2790x1347 mm. Dimensiones técnicas del remolque Garden Trailer 264 KIPP BASTIDOR: - Eje directriz de Knott o AL-KO. - Ruedas 155/70 R13. - Lanza en V basculante, plegable bajo el piso del remolque en cualquier momento. ESTRUCTURA: - Bastidor portante de chapa de acero galvanizado en caliente. Nedpfx Aot Ibmfslmocr - Se utilizan perfiles curvados atornillados. - Plataforma de carga con tablero antideslizante de 9 mm de grosor. - Medidas de la plataforma: 2640 mm (largo) x 1250 mm (ancho). - Dimensiones totales: 3541 mm (largo) x 1690 mm (ancho). LATERALES: - Todos los laterales están fabricados en acero galvanizado. - El lateral trasero es abatible y completamente desmontable.

Estado: nuevo, peso en vacío: 210 kg, peso máximo de la carga: 540 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2,641 mm, anchura del espacio de carga: 1,256 mm, altura del espacio de carga: 1,100 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque de dos ejes Garden Trailer 264/2 basculante Ofrecemos aquí el remolque para turismos sin freno más grande, con unas dimensiones de superficie de carga de 264x125 cm, que le permite transportar grandes volúmenes de carga. El modelo Garden Trailer 264/2 KIPP es un remolque diseñado para facilitar todas sus tareas de transporte. ¿Desea transportar una gran cantidad de leña? ¡Sin problema! ¿Nuevos electrodomésticos o equipos electrónicos? ¡Más fácil imposible! A partir de ahora, ninguna tarea será complicada. Con su propio remolque, no tendrá que pagar de más en el alquiler y no dependerá de la disponibilidad de amigos o vecinos. Usted podrá transportar todo lo que necesite por sí mismo, y la carga y descarga se verán facilitadas gracias al timón basculante. Parámetros técnicos del remolque de dos ejes Garden Trailer 264/2: CHASIS – Dos ejes sin freno de la reconocida marca AL-KO o KNOTT. Timón en V basculante con acoplamiento de bola. Neumáticos para todo el año 155/70 R13, que absorben bien las irregularidades del terreno y permiten una conducción cómoda con remolque. El bastidor está fabricado con perfiles de acero doblados, galvanizado en caliente, atornillado. CARROCERÍA – Suelo de contrachapado de alta calidad, impermeable y antideslizante, con grosor de 9 mm y dimensiones útiles de carga: 2640 mm de largo x 1250 mm de ancho. Dimensiones totales del remolque: 3541 mm de largo x 1690 mm de ancho x 1120 mm de alto (con estructura y lona). Njdpfjt I Rqmox Almjcr LATERALES – Altura total de 30 cm, fabricados en acero galvanizado duradero y protegido contra la corrosión. Multiplemente perfilados para mayor rigidez. Con soportes para el cable tensor de la lona, asegurando su correcto ajuste. La pared trasera es abatible y completamente desmontable.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45,820 kg, peso total: 58,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, cubierto con chapa antideslizante sobre los ejes Ejes: * Ejes y suspensión BPW * Primer eje fijo, todos los demás ejes dirigidos hidráulico-mecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para el eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz estándar EBS según ISO 11992 * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin conductos de conexión al vehículo tractor Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente en acabado monocolor RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Sistema de pintura probado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales de posición LED parpadean con el intermitente Ncodexbmpfepfx Almsr * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pivote central de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soportes plegables galvanizados bajo la zona biselada de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39,670 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Ncsdoxarlvjpfx Almsr * Cuello de cisne trasero en versión recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre colocadas en plano en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: JOST patas de apoyo (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática, con función de elevación y descenso * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético (activación automática al engranar la marcha atrás o manualmente) * Frenos de tambor * Herramientas para los ejes Neumáticos: * 205/65 R 17.5 * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 * Para mostrar los datos correctamente, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es limpiada automáticamente mediante granalladora después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente en color sólido RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Estructura de pintura comprobada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según normativa de la UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivot central de 2 pulgadas * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Conexiones de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * Soportes plegables galvanizados bajo el extremo inclinado de la plataforma * Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los pilares traseros

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,360 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxAnxAl) * Huecos para ruedas con listones antideslizantes de sección cuadrada aprox. 15 x 15 mm, con ensanches en la parte inferior * Entre el 1er y el 2º eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x An x Al) * Incl. 3 cubiertas galvanizadas desmontables en 3 partes para los huecos de las ruedas (An aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad * Hueco en el bisel y dentro de la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al)) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampas con partes hidráulicas abatibles y sistema de elevación hidráulico, desplazables hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ncsdpfxjyhkq Us Almer Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color único en RAL 3002 Rojo Carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plateado Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Corona de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * 3 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) * Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio, insertables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Al); los postes zincados traseros son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' o 30' * 3 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37,075 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel posterior aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma hidráulicamente elevable y descendible tras el cuello de cisne, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en un área de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes recubrimiento de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes plegables hidráulicamente * Elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Neumáticos: Nodpfx Ajyhkrrslmecr * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocolor en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * Pasador rey de 2 pulgadas * Una mampara frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Rejilla metálica en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rejilla metálica en el bisel de la carrocería C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Unidad electrohidráulica bajo la plataforma trasera * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Un cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, incluye cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y 24 m de longitud, con rodillo guía de cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para redirigir el cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de desviación * Un cajón de herramientas galvanizado integrado en el cuello de cisne biselado con apertura para cabrestante * Rejilla metálica sobre el cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de apr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37,075 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, incluyendo unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma de carga detrás del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes hidráulicas abatibles. Accionamiento hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas del remolque: * Patas JOST (mecánicas) de dos velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Ncodpsyhkqzjfx Almer * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas EU con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único según RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Revestimiento de rejilla en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Revestimiento de rejilla en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Capa de arena pintada en la chapa antideslizante, sobre el king pin y en la plataforma como protección antideslizante * Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los postes traseros galvanizados son desmontables. (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y aprox. 24 m de largo, con rodillo guía para cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para enganchar el cable del cabrestante en el cuello sin polea de desvío * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne bise

Estado: nuevo, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13,590 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,820 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque de doble piso Burgers | 2 ejes direccionales NUEVO Más volumen. Menores costes. Transporte más sostenible. Hasta un 60 % más de superficie de carga en comparación con semirremolques estándar. Sustituye en muchos casos 3 remolques normales por 2 doble piso y reduce las emisiones de CO₂ hasta en un 40 %. Datos técnicos (modelo: 2 ejes direccionales) Chasis y bastidor - Configuración: 2 ejes, direccionales - Sistema de ejes: TRIDEC TF-V02, dirección mecánica sin electrónica - Suspensión neumática con casquillos de bajo mantenimiento, recorrido de +160 mm / -105 mm - Distancia entre ejes: 1.400 mm - Capacidad de carga por eje: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Peso total autorizado: 30.000 kg (12.000 kg carga de quinta rueda + 18.000 kg carga de eje) - Neumáticos: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 en llantas de acero - Distancia entre ejes y posición de ejes ajustables según plan de carga - Pasos de rueda con bloques de desgaste y guardabarros anti-spray - Chasis completamente galvanizado por inmersión según estándar ZINQ Sistemas de frenado y seguridad - Freno neumático de doble línea WABCO - Frenos de tambor 420 × 180 mm - ABS/EBS-E con ECAS (control de altura), ELEX y RSS (control electrónico de estabilidad) - Testigos visibles para ABS/EBS y ECAS Dimensiones - Exterior (L × A × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Interior piso superior: Largo 13.590 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Interior piso inferior: Largo 9.940 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Altura del piso inferior desde el suelo: 320 mm Estructura y materiales - Laterales: contrachapado de 21 mm, recubierto de poliéster blanco por dentro y por fuera - Frontal: contrachapado de 24 mm, poliéster blanco a ambos lados - Techo: panel sándwich de poliéster de 30 mm, aislado, blanco, con conducción de aguas pluviales - Suelos: perfil de aluminio (superior e inferior), antideslizante y recubierto en gris Nsdew I Iinspfx Almscr - Perfiles frontales y esquineros de acero inoxidable, perfiles L en trampillas laterales Acceso y operación - Tres compuertas laterales (baterías, control del elevador / Smartboard, acceso técnico) - Plataforma elevadora múltiple Dhollandia DH-VH (capacidad: 2.500 kg, punta abatible hidráulica, iluminación LED, pasamanos y rampas abatibles) - Control del elevador: manejo exterior derecho, integrado en la barra de protección - Rueda de repuesto no incluida Electricidad e iluminación - Iluminación interior LED en ambos pisos - Iluminación exterior LED completa: posición, marcado, marcha atrás y trabajo - LED adicional para la plataforma elevadora - Alimentación mediante 2 × 230 Ah baterías, recarga a través del camión tractor - Interruptor principal tras compuerta lateral, vinculado al control del elevador - WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, alturas de carga y descarga ajustables Acabado y pintura - Color exterior: RAL 1003 amarillo (no metálico) incluyendo pasos de rueda, frente y trasera inox. - Reflectantes: marcado perimetral parcial 3M (blanco lateral, rojo trasero) - Espacios para publicidad disponibles (opcional) Ventajas - 60 % más de superficie de carga – sustituye hasta 3 semirremolques estándar con 2 de doble piso - 40 % menos de CO₂ – sostenible y rentable - Retorno de inversión habitual en solo 1 año - Personalizable (ejes, refrigeración, dimensiones) - Aptos para larga distancia y distribución urbana Configuraciones disponibles de Burgers: - 2 ejes estándar – rígidos o direccionales, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 ejes estándar – rígidos o con

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, color: otro, Año de fabricación: 2014, Elevador trasero: Sí Nedpfx Aleydcpbemocr = Más información = Eje trasero 1: Eje elevable; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil derecho: 50% Eje trasero 2: Eje direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil derecho: 50% Eje trasero 3: Eje direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil derecho: 50% Peso en vacío: 18.580 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud total: 13,860 mm, ancho total: 2,550 mm, distancia entre ejes: 8,960 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática = Más información = Peso en vacío: 7.100 kg Carga útil: 33.900 kg MMA: 41.000 kg Ncodpfx Aoycqn Nelmor Altura de la plataforma de carga: 120 cm Daños: ninguno Matrícula: OK-20-HY

Estado: nuevo, peso en vacío: 140 kg, peso máximo de la carga: 610 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2,304 mm, anchura del espacio de carga: 1,256 mm, altura del espacio de carga: 1,100 mm, peso operativo: 750 kg, Remolque de coche UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [con rueda de apoyo, lona alta azul y estructura alta] El remolque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP es el producto más reciente de UNITRAILER. Actualmente, es nuestro remolque ligero para automóvil más grande, con un peso máximo autorizado de hasta 750 kg. El remolque dispone de un portón trasero abatible, lo que permite cargar y descargar en pocos minutos. Gracias al uso del timón basculante, puede colocarse verticalmente sobre la pared trasera. Nos encargamos de todos los trámites relacionados con la compra por usted. El remolque se entrega junto con los documentos de matriculación en la dirección que usted indique, en un plazo de 5 días laborables. Una vez recibido el remolque, solo tendrá que matricularlo y asegurarlo para poder utilizarlo plenamente. Al decidirse por la compra de nuestro nuevo remolque ligero, recibirá 2 años de garantía, para que pueda usarlo sin preocupaciones por posibles daños. Cada producto se envía con manual de usuario y libro de garantía. Todos los documentos importantes se le enviarán junto con el Garden Trailer 230 KIPP adquirido. Además, siempre tiene la posibilidad de adquirir equipamiento adicional como una rueda de apoyo, antirrobo o paneles laterales adicionales. Si surge alguna duda o problema durante el uso del remolque, puede contactar en cualquier momento con nuestros asesores. Ellos le proporcionarán toda la información necesaria y resolverán cualquier inquietud. Ncodpfst Iv Dlsx Almor Además, nuestro remolque para coche puede utilizarse gracias al timón basculante. Esto permite realizar la carga y descarga de mercancías de manera mucho más cómoda, especialmente aquellas que normalmente tendría que levantar o bajar a pulso. Esta solución se encuentra principalmente en remolques mucho más caros, lo que mejora considerablemente la comodidad de uso. Otra ventaja de este sistema es la posibilidad de almacenar el remolque en posición vertical con el timón plegado apoyado sobre la pared trasera, evitando así que ocupe mucho espacio en el garaje o que no encaje en el mismo. ¡Incluso podrá colocarlo junto a la fachada del edificio o en cualquier otro lugar!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, color: otro, Año de fabricación: 2010, Peso en vacío: 7.280 kg Eje 1: izquierda 12 mm derecha 7 mm Eje 2: izquierda 9 mm derecha 14 mm Eje 3: izquierda 11 mm derecha 12 mm Nsdpfowgl Tvjx Almocr

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2009, color: otro, Año de fabricación: 2009, Peso en vacío: 12.800 kg Capacidad de carga: 41.200 kg PMA: 54.000 kg Eje 1: izquierda 9 mm derecha 6 mm Eje 2: izquierda 9 mm derecha 10 mm Eje 3: izquierda 5 5mm derecha 5 11 mm Ncedpfx Asud Rc Hslmor

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39,780 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras achaflanadas aprox. 45° y achaflanado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales, situadas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Nedpox Uvlrefx Almecr Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R 17.5 duales Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales con suspensión neumática, freno de tambor y función de elevación/inclinación * Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosión de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura exterior de alta calidad bicomponente (2K), color uniforme RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Instalación eléctrica: * Sistema eléctrico según la normativa de la UE Iluminación: * 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivote rey de 2 pulgadas * Mamparo delantero de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del mamparo anterior * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el mamparo delantero * Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma * Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según la normativa de la UE, en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Soportes a izquierda y derecha en cuello de cisne y plancha trasera para paneles de advertencia, incl. toma de corriente * Guardabarros trasero en el semirremolque * Manual de usuario y documentación en USB * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera * Etiqueta de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Señal acústica de advertencia al dar marcha atrás * Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37,820 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P) * Incl. 3 tapas galvanizadas desmontables en tres partes sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) - carga puntual máxima de aprox. 5 t/unidad * Receso en el chaflán y en la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm [L x A x A]) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para fijación de eslingas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de una pieza: * Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampa con sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con la Normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no se considerarán en la longitud total del vehículo cuando estén en posición de transporte Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una indicación correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la cabeza tractora Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ncedpfx Alow Tpqwomor * Todas las luces laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero se chorrea automáticamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38,140 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Nsdpfx Aljw Tpq Demjcr - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33,865 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles inmediatamente y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga * Versión doblemente extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aprox. 250 mm * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, superficie en relieve sobre los ejes * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca a elección nuestra Soportes de semirremolque: * Soportes de semirremolque JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la tractora Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera * Pintura superior bicomponente (2K) de alta calidad, monocapa, en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica según normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Nedpfx Ajw Tprzjlmecr Incluye los siguientes equipos adicionales: * Pin de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizada, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Grupo electrohidráulico * Dirección trasera y delantera por mando por cable, control de botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Carril para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel trasero de la plataforma de carga * Barandillas y panel trasero de aluminio en el cuello de cisne, desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 4 pares de bolsillos WADER en la plataforma para un contenedor de 20', 2x20', 40' o 45' * 8 pares de bolsillos para postes de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado * Carriles de engan

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37,680 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Cuello de cisne trasero en ejecución recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN) Superficie de carga * Ejecución extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10 000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2 000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa de rodadura Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Neumáticos * 205/65 R 17.5 Ejes * Ejes y suspensión BPW * 1er eje fijo, todos los demás ejes direccionados forzados hidromecánicamente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Sistema de frenos * Según normativa europea con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con la cabeza tractora Construcción de acero * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura * Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Acabado de pintura bicomponente (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocromática en RAL 3002 rojo carmín * Llantas en color plata Nedpfx Aljv Etx Ejmocr Accesorios incluidos * King pin de 2 pulgadas * Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos de aire rojo y amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el tabique frontal * Porta rueda de repuesto delante del tabique frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativa europea en los laterales, la extensión y la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, a izquierda y derecha, cada uno con soporte para paneles de advertencia con toma de corriente * Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Manómetro de carga para determinar cargas por eje, incluyendo diagrama de carga * 7 pares de bolsillos WADER para contenedores: 1x 20' o 1x 40' en la plataforma, 1x 40' sobre el cuello de cisne o 2x 20' contenedores * Soporte con 1 par de bolsillos WADER, carga aprox.: 20.000 kg * 7 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por cada lado * Carriles de enganche desplazables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 1 par de anillas de amarre empotradas junto al larguero central trasero en la plataforma (LC 10 000 daN) * 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera * Sistema de engrase centralizado BEKA