Volvo Ec 290 Cl de segunda mano en venta (1,444)

Estado: usado, kilometraje: 540,000 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 01/2004, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, volumen del espacio de carga: 7 m³, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, longitud del espacio de carga: 5,600 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, Equipamiento: aire acondicionado, * Volvo FM420 con sistema intercambiable * Primer registro: 2004 * 540.000 km * Norma de emisiones Euro 3 * Suspensión de ballesta-ballesta * Configuración de ejes 8x4 * Caja de cambios manual * Enganche de remolque (AHK) * Chasis de 37.000 kg * Aire acondicionado * Peso en vacío: 11.000 kg * Distancia entre ejes: 4,30 m * Sistema de lubricación centralizada * Superestructura de hormigonera Belolli Belmix 7 con motor propio, aprox. 7 m3 * Caja volquete trilateral aprox. 12 m3 * Dimensiones: 5,60 x 2,35 x 0,95 m Isdpfewyrnmex Ah Dea

Estado: bueno (usado), kilometraje: 472,700 km, potencia: 234 kW (318.15 CV), primer registro: 01/1990, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4,400 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 12 m³, Año de fabricación: 1990, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Isdsxzr N Djpfx Ah Dea Usos: limpieza, drenaje de suelos, drenaje y reciclaje Suspensión: ballesta Eje delantero: Carga máx. eje: 8.000 kg; Direccional; Banda de rodadura neumático izquierdo: 80%; Banda de rodadura neumático derecho: 80% Eje trasero: Doble neumático; Carga máx. eje: 13.000 kg; Banda de rodadura neumático interior izquierdo: 80%; Banda de rodadura neumático exterior izquierdo: 80%; Banda de rodadura neumático interior derecho: 80%; Banda de rodadura neumático exterior derecho: 80% Estado técnico: bueno Estado visual: medio

Estado: usado, kilometraje: 161,000 km, Año de fabricación: 2017, Número de serie: YV2XTY0CXHA81xxxx Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia en su consulta: 21804 Especificaciones: 6x2 con tercer eje direccional Neumáticos en buen estado Suspensión neumática Euro 6 Barra de luces de techo Iluminación adicional y cámara de marcha atrás 161.000 km Longitud total: 880 cm Ancho: 250 cm Distancia entre ejes: 460/135 cm 460 CV Báscula y impresora Carrocería Joab de 2017 Cámara de 19 m³ Cabrestante I-Shift Listo para entrega Descripción: Camión en buen estado con historial de mantenimiento completo. Neumáticos en buen estado. Kilometraje bajo y homologación europea válida hasta el 20.04.26. Vehículo listo para entrega. Vídeo disponible. Km: 161000 CV: 469 ITV: Sí Aprobación UE hasta: 20.04.2026 Peso en vacío: 15350 Peso total: 28000 Carga útil: 12575 Isdsxw Niyjpfx Ah Dsa Ancho: 250 Longitud: 880 Euro: 6 Modelo: FM460 6x2 compactador con carrocería Joab de 1 cámara

Estado: usado, kilometraje: 183,424 km, potencia: 552 kW (750.51 CV), primer registro: 02/2020, peso total: 26,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: gris, configuración de ejes: 6x4, peso máximo de la carga: 9,700 kg, peso en vacío: 16,300 kg, tamaño del neumático: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 183,424 h, estado del neumático: 50 %, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, control de crucero, faros antiniebla, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, sistema de navegación, Número de referencia para consultas: 40497 Volvo, FH16 * Año de fabricación: 2020 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Elevalunas eléctricos * Cabina * Climatizador automático * Llantas de aleación ligera * Suspensión neumática * Sistema de navegación * Eje elevable * Dirección asistida * Litera * Asientos calefactados * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Toma de fuerza (PTO) * Ordenador de a bordo * Bloqueo de diferencial * Tacógrafo digital * Interfaz USB * Preinstalación OBU (unidad de a bordo) * Nevera * Ventanas y espejos eléctricos * Depósito AdBlue * Faros antiniebla * Asiento confort con suspensión * Volante multifunción * Parasol * Apoyo de suspensión hidráulica * Tipo de transmisión: Automática * Suspensión: hojas/neumática * Peso total: 26.000 kg * Tara: 16.300 kg * Carga útil: 9.700 kg * Peso total permitdo: 26.000 kg * Estado de neumáticos 1º eje: 60% -- 60% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 40% -- 40% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 3º eje: 40% -- 40% - Medida: 385/65 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * Grúa: Palfinger Epsilon S300L83 * Año de fabricación: 2019 Isdsxza Emopfx Ah Dja Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Puede encontrar más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra/venta/alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación/matrículas aduaneras * Puesta a punto del vehículo: toldos nuevos, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional/aseguramiento de la carga * Homologaciones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), peso total: 32,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con jib y cabrestante Cabeza tractora Disponibilidad inmediata Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de quinta rueda Volvo: Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas ADR de frenos * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (direct drive), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción sencilla, carga de eje de 13 t, peso bruto combinado 70 t * Neumáticos directores 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85:1 * Depósito de combustible diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de información y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conexiones USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación de alta gama: pantalla digital de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información de conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado de carga con funciones de alarma) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección contra rebose * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de posición trasera y lateral * Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4.395 mm, medida desde eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡respetar D-valor y carga máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión duomática para remolque/semirremolque * Tomas de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activa hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos directores 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje delantero 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos de eje portador 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje posterior de apoyo Isdsxy T Nvepfx Ah Dea * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja de cambios/I-Shift mediante mando en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático a modo económico * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, tipo grande para baja calidad de combustible (ej. en Europa del Este) * Filtro de co

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 44,000 kg, color: amarillo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Brazo de rescate especialmente diseñado con horquilla de elevación para recuperación y remolque de vehículos dañados, camiones, cabezas tractoras, autobuses, remolques, etc. Sistema hidráulico completo. 3. Pintura HDRV (ESTÁNDAR) DISPONIBLE INMEDIATAMENTE CAJAS DE ALMACENAMIENTO (interior): amarillo RAL 1032 CAJAS DE ALMACENAMIENTO (exterior): amarillo RAL 1032 HORQUILLA DE ELEVACIÓN: negro, U-TEXT RAL 9005 BRAZO DE RESCATE: negro, U-TEXT RAL 9005 SOPORTES TRASEROS: negro, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (delantero, bajo la cabina, si corresponde): negro, U-TEXT RAL 9005, marco frontal liso (ESTÁNDAR) - galvanizado por inmersión en caliente - Para montaje de contrapeso delantero - parte trasera pintada en color de la superestructura (ESTÁNDAR) - Ángulo de elevación 40° (Ver imagen HDRV 1013) - Placas de montaje para cabrestante principal y auxiliar - grilletes 2x15000kg - lado izquierdo y derecho de la parte trasera del brazo - Espacio para soporte de rueda de repuesto en el brazo de rescate - Horquilla de elevación.6 (ESTÁNDAR) - Rango de posición con respecto al eje horizontal -5° / +10° - Capacidad de carga en estado retraído: 20.000 kg - Capacidad de carga en estado extendido: 10.000 kg Isdeiuwl Sopfx Ah Dja - Extensión de 3.800 mm - Zona hasta los soportes hidráulicos traseros (ESTÁNDAR) - control independiente - ancho máximo: 3.000 mm - soportes giratorios para trabajo en asfalto y viga extensible hidráulica, No. HDRV 1013 Extensión individual: 0 - 3.000 mm Carga útil máxima: 2.000 kg - ubicación del depósito detrás de la cabina - Reubicación del depósito de aire detrás de la cabina - Reubicación de la batería detrás de la cabina - Reubicación del depósito AdBlue - Contrapeso detrás de la cabina sobre el chasis frontal (peso: 100 kg) - Cabrestante principal COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22.también cabrestante COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22,sistema hidráulico (ESTÁNDAR) - Bomba hidráulica doble (ESTÁNDAR) - Bloque de control hidráulico en el lado derecho (ESTÁNDAR) - en el lado derecho, en la parte trasera: conexiones para el suministro de frenos, desde el chasis - Desconexión rápida con cable de 20 metros - Carrete de aire en el lado izquierdo de la superestructura, por encima de los ejes traseros - Conexión eléctrica para remolque + enganche de remolque, desde el chasis - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado derecho - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado izquierdo - Cámara + monitor LCD en la cabina - Cámara sobre el cabrestante + monitor LCD en la caja de control PANTALLA: - Resistencia a vibraciones: 10G - Resistencia a golpes: 100G - Temperatura de trabajo: -30 a +70 °C - Marcado CE - Homologación EMC: inclusión de interruptor de PARADA DE EMERGENCIA - Mando a distancia por radio - 1 función - Fabricado en aluminio - Soporte para herramientas y accesorios - Suelo con alfombrillas de goma - Escalera pequeña - Escalera auxiliar en la apertura de las cajas - puertas - Barandilla en las cajas - acero inoxidable - Plataforma de aluminio perforada, montada en la parte superior de las cajas - Soporte de acero inoxidable en la caja grande, detrás de la cabina, para horquilla, ganchos, extremos abiertos de las cajas reforzados con perfil de acero inoxidable - Paquete de iluminación conforme al código de circulación - Iluminación LED en las cajas - Iluminación LED exterior - Barra de luz de advertencia LED GAMET DE LUX, 180

Estado: usado, kilometraje: 611,000 km, potencia: 405 kW (550.65 CV), primer registro: 08/2016, peso total: 26,000 kg, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: Tajfun L300ZB, año 2016 ----- Aire acondicionado, eje elevable, eje direccional, quinta rueda, estado excelente Suspensión: ballesta-neumática Ijdpfew Ub Nbsx Ah Doa

Estado: bueno (usado), kilometraje: 368,800 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 05/2010, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 385/65R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4,300 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo delanteros - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Aire acondicionado - Faros antiniebla - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar (independiente) - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Cierre centralizado - Engrase centralizado Volvo FM420, Euro 5, i-Shift, 15m3, 368.600 km, camión aspirador, 2010, * eje delantero de 9.000kg, 3er eje elevable y direccional, mando a distancia, cámara de retroceso, primera matriculación 11.05.2010, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, Webasto (calefacción adicional), suspensión neumática/neumática, ABS, longitud total del camión: 9.400 mm, altura total: 3.250 mm, anchura total: 2.550 mm, distancia entre el primer y segundo eje: 4.300 mm, neumáticos: 315/80/22,5 con 90% / traseros 315/80/22,5 con 80%, elevalunas eléctricos, radio/CD, depósito de diésel de 330 litros, VBG (conexión de remolque), 1 solo propietario desde nuevo, última inspección técnica realizada a los 368.650 km (16-10-2025)... ¡El camión está limpio y en perfecto funcionamiento! *Carrocería de “ROLBA”:* 15 m³ (1er compart.: 15 m³) vacío/presión, mando a distancia, bomba italiana (PM200)… ¡La superestructura está limpia y plenamente operativa! *Precio:* € Estocolmo, Suecia. Para más información y fotos, contáctenos por teléfono o por correo electrónico. También estamos disponibles por WhatsApp y Viber. • Hablamos inglés • Hablamos sueco • Hablamos polaco • Hablamos español • • Hablamos ucraniano • Hablamos ruso • Hablamos rumano • Hablamos alemán • .---- * Costes de envío para este camión a diferentes destinos * ----- * Estocolmo (Suecia) – Gdansk (Polonia) 450,00 € * Estocolmo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 1.450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Kiel (Alemania) 450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Gante (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Zeebrugge (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 850,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Nápoles (Italia) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Bilbao (España) 3.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Barcelona (España) 4.000,00 € Iodpfx Ahsxzhz No Dea * Gotemburgo (Suecia) – Leixões (Portugal) 2.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – El Pireo (Grecia) 3.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Iquique (Chile) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Jebel Ali (EAU) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Sohar (Omán) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Yeda (Arabia Saudita) 4.000,00 € .----- * Estos precios solo son válidos para la compra de este camión. * -----. _____ _____ Información general Uso previsto: Drenaje y desagüe de suelos Información técnica Cilindrada del motor: 12.777 cc Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Transmisión Cambio: i-Shift, transmisión semiautomática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R22,5; Capacidad máxima de carga del eje: 8.000 kg...

Estado: usado, kilometraje: 403,000 km, Año de fabricación: 2017, Número de serie: YV2XZ22C8HA80xxxx Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Indique el número de referencia al hacer la consulta: 21704 Especificaciones: Kilómetros: Aprox. 403.000 Caja de cambios: Automática Suspensión neumática integral 6x2 con eje director en el tercer eje Freno motor Neumáticos en buen estado On-Spot Euro 6, 419 CV Carrocería JOAB 2 compartimentos Aprox. 4 m³ para biológico y 16,7 m³ trasero Cabrestante Pinza para balas Cámara de marcha atrás Báscula y impresora Botek Radio/CD Aire acondicionado Isdext Dglepfx Ah Doa Historial de mantenimiento en Volvo Listo para la entrega Descripción: Camión recolector de residuos Volvo FM410 del año 2017. Carrocería JOAB de 2 compartimentos. Historial de mantenimiento en Volvo. Listo para la entrega. Km: 403000 CV: 418 ITV: Sí Aprobación UE hasta: 30.11.2025 Peso en vacío: 16800 Peso total: 27000 Carga útil: 10125 Ancho: 255 Longitud: 980 Euro: 6 Modelo: Volvo FM410 camión de recogida de residuos de 2 compartimentos Transmisión: Automática

Estado: usado, kilometraje: 205,000 km, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2006, Año de fabricación: 2006 Iedpfx Aexxyupoh Doa Precio: A consultar

Estado: usado, Grupo electrógeno diésel, generador de corriente, generador de emergencia EUROPOWER modelo EPUS 150 TDE-3A Faltan los inyectores de combustible en el motor diésel Número de serie: 3722 Año de fabricación: 2017 Potencia nominal (contínua): 150 kVA Corriente nominal (BR): 217 A Tensión: 400/230 voltios, 50 Hz Motor de accionamiento: motor diésel en línea de 6 cilindros VOLVO Penta, modelo TAD 752 GE Potencia del motor a 1500 rpm: 183 kW Cilindrada: 7150 ccm Capacidad del depósito: 1300 litros Fabricante del generador: LEROY SOMER Modelo: LSA 44.3L10 C 6/4 - Diseño compacto con carcasa metálica insonorizada, con argolla de izado centrada en la parte superior - Bastidor inferior robusto, galvanizado, con aperturas para horquillas de carretilla elevadora para un transporte seguro y sencillo - Conexiones de enchufes: 1x 230V Schuko / 1x 16A 3 polos azul / 1x 32A 3 polos azul - Conexiones de enchufes: 1x CEE 16A 5 polos rojo / 1x CEE 32A 5 polos rojo / 1x CEE 63A 5 polos rojo / 1x CEE 63A 5 polos rojo Isdpexr N U Sofx Ah Dja - 2 baterías de arranque de 12V para motor de arranque de 24V - 11755 horas de funcionamiento en abril de 2019 - Piezas faltantes en el motor: faltan 6 inyectores de combustible, faltan 6 conexiones para tubos de presión, falta 1 inserto de inyector Dimensiones (L x A x H): 3600 x 1230 x 2450 mm Peso: aprox. 3450 kg El motor puede girarse con el motor de arranque, el combustible se suministra.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), peso total: 32,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud del espacio de carga: 4,000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Iedpfswtairsx Ah Doa Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 122,085 km, primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4,600 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, filtro de hollín, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Depósito de combustible doble - Elevalunas eléctricos Iodpfx Asuxrvash Dea - Retrovisores exteriores eléctricos y ajustables - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Faros antiniebla - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado = Más información = Información técnica: Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 29.420 kg Tren de rodaje: Depósito de combustible: 500 litros Transmisión: Caja de cambios: I SHIFT, automática Configuración de ejes: Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Funcionalidad: Marca de la carrocería: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Estado: Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera: Precio: Bajo consulta VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 ASPIRADORA DE SUCCIÓN EURO 6 L PAQUETE 510 CV TRACCIÓN 8X4 TRIDEM, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FMX GRANDE CON AIRE ACONDICIONADO, CÁMARA DE RETROCESO, NAVEGADOR, NEVERA BLOQUEO DE DIFERENCIAL CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA MTS DINO 5 ASPIRADORA DE SUCCIÓN (SUCTION EXCAVATOR) TIPO 4A14 T 36.000 V ¡DOBLE TURBINA! ACCIONAMIENTO HIDROSTÁTICO CON CONTROL REMOTO BRAZO DE POTENCIA CON CABEZAL GIRATORIO ENGRASE CENTRALIZADO 2X MANDOS A DISTANCIA POR RADIO UNIDAD DE BOMBA DE ALTA PRESIÓN ADICIONAL CON MANGUERAS Y PISTOLA VÁLVULAS DE AIRE ADICIONALES EN LA PARTE TRASERA DEL CAMIÓN PARA USAR HERRAMIENTAS NEUMÁTICAS COMO UN MARTILLO COMPRESOR 4041 HORAS VENTILADOR 4041 HORAS TODOS LOS MANUALES DISPONIBLES SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 207,559 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), primer registro: 12/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5,720 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2011, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Wiedemann Reichhardt aspirador de lodos de 15 m³ (tipo: 12.0/2.5 - 320) - Parte superior, desplazable hacia la izquierda y la derecha (manguera de aspiración Ø200 mm) - Carrete de manguera de alta presión en la parte trasera (120 metros de manguera de alta presión Ø19 mm) - Capacidad: 3.000 m³ por hora - Bomba de agua de alta presión Speck (tipo: P45-75 180) - Superestructura con vuelco trasero y control hidráulico - Registros adicionales en el tanque de lodos para limpieza y mantenimiento - Sistema de pesaje Welvaarts (tipo: Delta 30) - Control remoto por radiofrecuencia = Más información = Información general Aplicaciones: limpieza, drenaje de suelos, drenaje, jardinería y construcción de carreteras Matrícula: BZ-RB-28 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 15.000 litros Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Dimensiones Dimensiones (L x A): 900 x 250 cm Pesos Peso en vacío: 16.700 kg Carga útil: 15.300 kg Peso bruto vehicular: 32.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con el departamento de ventas para obtener más información. = Información de la empresa = Iedpfx Ajxcyxveh Dea Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. La información proporcionada no genera derechos. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (disponible por WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (disponible por WhatsApp y Viber). Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria a continuación. Revise siempre los detalles de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 210,000 km, Año de fabricación: 2011, Número de serie: YV2J1E1C5BA71xxxx Contacte a ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al hacer la consulta: 21177 Especificaciones: ITV válida hasta: 08.10.2025 Kilometraje: aprox. 210.000 km Motor: 370 CV, Euro 5T Transmisión: Automática completa Suspensión: Neumática – Neumática Neumáticos: En buen estado Carrocería: 2011 Zoeller/SKK Ekopres P1453 Medium XL Autolift Barra de techo con luces de advertencia Intermitentes delanteros y traseros Escape sobre el techo Cámara Iedpfjw Sc N Dsx Ah Dsa Iluminación de trabajo LED Esparcidor de arena Autoline 3 asientos Aire acondicionado Descripción: Vehículo compactador de residuos de 1 cámara con eje auxiliar en venta. Equipado con autolift y esparcidor de arena. Apto para contenedores de hasta 660 litros. Neumáticos en buen estado y bajo kilometraje. Disponible inmediatamente. Km: 210000 CV: 378 TÜV: No Aprobación UE hasta: 08.10.2025 Peso en vacío: 16000 Peso total: 27000 Carga útil: 10925 Anchura: 255 Longitud: 912 Euro: 5 Modelo: FM370 6x2 vehículo compactador de 1 cámara con carrocería Zoeller Transmisión: Automática

Estado: usado, kilometraje: 228,000 km, potencia: 331 kW (450.03 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 26,000 kg, primer registro: 11/2015, longitud del espacio de carga: 6,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,530 mm, clase de emisión: Euro 5, color: naranja, frenos: retardador, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, VOLVO FMX 450 / 6x2 Plataforma 6,70 m + GRÚA + CONTROL REMOTO SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! ? AÑO DE FABRICACIÓN: 2011 ? KILOMETRAJE: 464.000 km Iedjxucwxopfx Ah Dea EQUIPAMIENTO: ? ABS ? CIERRE CENTRALIZADO ? ELEVALUNAS ELÉCTRICOS ? ESPEJOS ELÉCTRICOS ? DIRECCIÓN ASISTIDA ? TACÓGRAFO PLATAFORMA: 670 x 253 cm (Largo x Ancho) CAPACIDAD DE CARGA: 10.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 525/135 cm MEDIDA DE LOS NEUMÁTICOS: 385/55R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: EFFER 175/4S + CONTROL REMOTO TELÉFONOS DE CONTACTO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Romana: realizamos toda la documentación para exportación, incluido el número) RADEK – ???? Ref. nr: 80177

Estado: usado, kilometraje: 94,174 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 06/2019, peso total: 32,000 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, peso máximo de la carga: 12,720 kg, peso en vacío: 14,835 kg, distancia entre ejes: 3,900 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 3,500 mm, longitud total: 2,550 mm, ancho total: 3,900 mm, altura total: 10,800 mm, estado del neumático: 80 %, número de asientos: 2, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, registro de camiones, Volvo FH 500 8x4 transporte de cadáveres animales | I-Shift, retardador | Asientos de cuero | Faros LED | Eje direccional y elevable | Automático, EURO 6 | Plataforma elevadora 3000 kg | Asiento calefactable, calefacción estacionaria, aire acondicionado, refrigerador | Control de crucero, ventanillas eléctricas, espejos eléctricos | Llantas de aluminio | Distancia entre ejes: 3900/1370/1380 mm | Neumáticos 385/55/R22,5 | Cámara de marcha atrás | Vehículo austriaco | Aire acondicionado estacionario | ¡Estado muy bueno y bien cuidado! | Hoja de datos con información más detallada bajo solicitud | Reservado el derecho a errores, equivocaciones y venta previa. Iodpov Tv Sdefx Ah Dea

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), peso total: 26,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con mecanismo deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, tanques, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y carrocería. El bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis garantiza una rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta del camión grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar. Se fabrica con la más alta calidad y se pinta en el color del chasis. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Posición de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada desmontable ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada. Tono RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, versión anodizada con escalones, estacas "Kinngripp" desmontables. ? Suelo estándar de la caja con chapa de acero antideslizante de 4 mm soldada, pintada en RAL (color chasis) Isdpfxsxfdpwj Ah Dsa ? 6 anillas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 delante y 2 detrás en la estructura) ? Panel frontal robusto compuesto por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura del panel frontal aprox. 1300 mm, versión de acero pintado, con 2 anillas abatibles para cincha de amarre, soldadas. ? Chapas de revestimiento, guardabarros de chapa de aluminio (granallados, recubiertos con pintura en polvo y pintados); colores RAL a especificar. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, en chapa de aluminio (granalladas, recubiertas y pintadas); colores RAL a especificar, tamaño y disposición según la distancia entre ejes y el espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, entre la grúa y el panel frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo), con distancia de aprox. 80 cm desde el panel frontal y la trasera. ? Soportes (para bases de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Montaje de protección antiencunetamiento trasera y el apoyo adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Duomatic y conexiones Rojo/Amarillo, en la parte delantera para semirremolques y también en la trasera para remolques. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27, rotación infinita, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 extensiones hidráulicas y JIB L214 con 4 extensiones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de la longitud del cable) ? Manual de usuario, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 luces LED-AS integradas en el panel frontal ? 2 luces ro

Estado: usado, kilometraje: 470,000 km, potencia: 199 kW (270.56 CV), primer registro: 06/2004, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 84, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, color: verde, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Volvo B7L autobús de línea de dos pisos SightSeeing 2 ejes!! 4 metros Ijdetriqdjpfx Ah Dsa 84 asientos Fallo eléctrico, el vehículo no arranca! Más información disponible bajo consulta Todos los datos sin garantía. Sujetos a errores y equivocaciones. Más info: también por WhatsApp Info en polaco: WhatsApp Su contacto francófono: Georges Spengelin

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 464,575 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Suspensión neumática - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Cierre centralizado = Observaciones = Iodewn Nnaspfx Ah Dea YV2J1F1F8BA715604 = Más información = Información técnica Cilindrada del motor: .837 cc Sistema AdBlue: Sí Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Pesos Peso en vacío: 18.800 kg Carga útil: 13.300 kg M.M.A.: 32.000 kg Funcional Marca de la carrocería: ECOTA STOKOTA Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 01.2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Póngase en contacto con el departamento de ventas para más información. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se podrá derivar ningún derecho de la información facilitada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago en nuestro sitio web. En caso de recibir otra información, por favor contáctenos. Si tiene alguna duda, por favor llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 280,000 km, Año de fabricación: 2010, Número de serie: YV2J1F1C2AA69xxxx Contacte con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 20835 Especificaciones: Kilómetros: aprox. 280.000 Transmisión: I-Shift Suspensión neumática integral Euro 5, 419 CV Neumáticos (ver fotos) 6x2 con eje direccional en el tercer eje 1 compartimento Carrocería NTM para aplicaciones de construcción Volumen: 18,6 m³ Acople de bola Cabrestante Soporte para rotor Peso Impresora Cámara de marcha atrás Calefacción diésel Radio/CD Aire acondicionado Cama El mantenimiento se realiza en un taller local Disponible para entrega inmediata Descripción: Volvo FM410 camión de 1 compartimento del año 2010. El vehículo está equipado con una carrocería NTM-P con una longitud de 18,6 metros. Configuración 6x2 con eje direccional en el tercer eje. Entrega inmediata. Km: 280000 CV: 418 ITV: Sí Isdpfx Ahswvzfaj Dja Homologado UE hasta: 17.09.2026 Peso en vacío: 14565 kg Peso total: 27000 kg Carga útil: 12360 kg Ancho: 255 cm Longitud: 920 cm Norma Euro: 5 Modelo: FM410

Estado: usado, kilometraje: 464,000 km, potencia: 250 kW (339.91 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 19,000 kg, primer registro: 08/2011, longitud del espacio de carga: 6,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, clase de emisión: Euro 5, color: gris, frenos: retardador, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, VOLVO FM 340 / 4x2 Plataforma de 6,10 m + GRÚA + CONTROL REMOTO ¡SIN ACCIDENTES! ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2011 KILOMETRAJE: 464.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - CIERRE CENTRALIZADO - ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - RETROVISORES ELÉCTRICOS - DIRECCIÓN ASISTIDA - TACÓGRAFO Iodpsxtb Dhofx Ah Doa PLATAFORMA: 610 x 250 cm (L x A) CAPACIDAD DE CARGA: 9.000 kg PESO TOTAL: 19.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 520 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: DE MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: ATLAS 120.2E - A2K + CONTROL REMOTO TELÉFONOS DE CONTACTO: * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluyendo matrícula) * RADEK - ?????

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), peso total: 26,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: gris, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud del espacio de carga: 6,150 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con control electrohidráulico * Suspensión trasera con ballestas neumáticas: 1 eje motriz, 1 eje arrastrado t* Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4900 mm * Emisiones contaminantes según Euro 6 etapa D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación directa, carga máxima por eje de 13 t, peso máximo autorizado 70 t * Relación del eje motriz: 2,64 * Paquete de confort para conductor * Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente, robustos, con espejos gran angular en ambos lados * Escotilla de techo de acero, de accionamiento manual Isdpjrrtl Hefx Ah Doa * Parasol exterior * Parasol interior con espejo para el conductor * Radio AM/FM y DAB (analógica y digital) * Puerto USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para 2 teléfonos * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 7'' * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX * Faros Bi-Xenón con ajuste automático de alcance * Sistema de limpieza de faros * Conmutación automática entre luz diurna y de cruce * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): dirección dinámica activa con asistencia electrónica * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en el display * Depósito de aluminio 405 l lado derecho, forma D, 710 mm de alto, 1.030 mm de largo * Depósito AdBlue lado derecho, 64 l útiles * 2 calzos de rueda plegables * Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque central delantero, reforzado * Enchufe eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Tomas de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósitos de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje arrastrado 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en el motor * Separador de agua para uso con combustible normal en Europa Central * Toma de fuerza lateral al cambio * Volante multifunción en cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasol lateral, lado conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás, entregada desmontada * Preparación para OBU (equipo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactable * Asiento de acompañante confort, neumático, calefactable * Dos reposabrazos en el asiento del conductor * Calefacción estacionaria de cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en la parte trasera y laterales de la cabin

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), peso total: 32,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Modelo nuevo: eje autodireccional trasero electrohidráulico, con neumáticos simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones según Euro 6, nivel E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normativas de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje de 13 t, MMA 70 t - Neumáticos del eje del motor 315/70R22.5 - Relación del eje motor: 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor Diesel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio: AM/FM - Conexiones USB, 3x - 8 altavoces - Instrumentación digital de alta resolución: pantalla de información del conductor de 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTO - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en pantalla (voltaje, amperaje y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible con distancia al suelo estándar - Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapón del depósito con cierre - Boca de llenado del depósito con protección antidesbordamiento - Salida del escape hacia atrás - 2 calzos plegables para ruedas, montaje de transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque hasta el final del bastidor, 85 mm - Longitud trasera del bastidor: 4395 mm, medida desde eje motriz/1º eje motriz - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Respetar el D-valor/carga máxima remolcable!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos de eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz Isdpfx Ahewkbyaj Dea - 2 neumáticos de eje autodireccional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje autodireccional - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - Retorno automático a modo economía - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con altas necesidades de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire estándar - Alternador de 150A/4200W - Nivel sonoro exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Ventilación de cárter totalmente cerrada - Doble filtro de combustible en motor, tipo grande para combustible de b

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), peso total: 32,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud del espacio de carga: 6,220 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Volvo: * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire Iodpfxjxpzfqj Ah Dea * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *