Medidor de ventilación multifunción

TSI VelociCalc 9565

Estado: reacondicionado (usado), Equipos de prueba de caucho disponibles Dkedpfx Akswmnlhj Uor 1 x Reómetro Alpha Production MDR (opcional en contenedor con troqueladora neumática de muestras) ¡El equipo ha sido revisado, calibrado y equipado con un software nuevo en un PC tipo torre nuevo!

Estado: usado, Año de fabricación: 1996, Diámetro / mm Longitud de la pieza / mm Longitud / mm MITUTOYO SURFTEST SV-500 Rugosímetro con plato de medición OLZE Tamaño: 600 x 600 x 80mm µm objetivo: 16 µm reales: 10,00 Peso propio: 85kg Información sobre el alcance de la entrega El paquete contiene únicamente el producto solicitado. Los artículos decorativos adicionales u otros que aparecen en las imágenes del producto no se incluyen en la entrega. Dedpfetvm Smsx Ak Ujkr

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, altura total: 4,000 mm, longitud total: 7,000 mm, ancho total: 3,000 mm, duración de la garantía: 24 meses, temperatura: 80 °C, demanda de aire: 36,000 m³/h, tensión de entrada: 380 V, capacidad de calefacción: 345 kW (469.07 CV), potencia: 40 kW (54.38 CV), combustible: gas licuado de petróleo (GLP), consumo de energía: 40 kWh, material aislante: Mineralwolle, espesor del aislamiento: 50 mm, potencia nominal: 345 kW (469.07 CV), Equipamiento: iluminación, ESTÁNDAR PRINCIPAL Nuestras cabinas de pintura están diseñadas para cumplir con todos los requisitos necesarios para la aplicación de pintura, incluida la filtración de aire, extracción, iluminación y un entorno controlado. Los procesos dentro de la cabina se gestionan mediante un sistema PLC, lo que garantiza que los valores requeridos se mantengan de forma constante. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LA CABINA Los procesos en la cabina se controlan a través de un panel de mando que gestiona los siguientes pasos: PROCESO DE PINTADO Durante el pintado, se aspira un 100 % de aire fresco del exterior, que pasa por los filtros frontales antes de entrar a la cámara de distribución a temperatura ambiente. Luego el aire es expulsado por la unidad de extracción. Los filtros de suelo (antipartículas de pintura) retienen las partículas de pintura, y el aire pasa por los últimos filtros de salida antes de ser liberado. PROCESO DE EVAPORACIÓN DE SOLVENTES Después del pintado, la cabina continúa funcionando aproximadamente 15 minutos más para expulsar los restos de disolvente y diluyente. Durante este proceso, circula aire fresco del exterior dentro de la cabina. PROCESO DE SECADO En esta fase, el 80 % del flujo de aire a través de la cabina se calienta a 60 °C y entra a la cabina mediante un distribuidor. Dado que el 20 % de los disolventes se libera durante el secado, estos son evacuados junto con ese flujo de aire. Los recubrimientos industriales normalmente se secan a 60 °C, pero la temperatura de la cabina puede ajustarse desde el panel de control según sea necesario. PROCESO DE ENFRIAMIENTO Tras el proceso de secado de 30 minutos, la resistencia se desactiva desde el panel de control, la compuerta neumática se cierra y el sistema de extracción se reactiva. Durante la fase de enfriamiento de 5 minutos, vuelve a circular aire fresco del exterior por la cabina y, tras ello, el sistema se detiene automáticamente. EQUIPAMIENTO ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO Dkodpfx Aewzmcbsk Usr Estos cuadros eléctricos controlan las funciones y el funcionamiento de las máquinas y dispositivos instalados en la cabina. El cuadro eléctrico está fabricado con chapa galvanizada duradera y perfiles de acero, y está totalmente cerrado para proteger contra el polvo y la humedad. Equipos eléctricos y panel de control: • El cuadro incluye componentes esenciales como interruptores de corte, fusibles, lámparas de señal, relés térmicos, contactores y elementos de conexión. • Los cables resistentes al calor se emplean para las conexiones de mando y control entre el cuadro y los motores u otros dispositivos eléctricos. • El cableado eléctrico está diseñado para permitir el traslado de la cabina si es necesario. • Los equipos de trabajo funcionan a 380 V 50 Hz, mientras que los sistemas de control operan a 220 V. • El tiempo de funcionamiento de la cabina puede ser supervisado en el panel electrónico para facilitar el seguimiento del mantenimiento. • Los valores de temperatura y tiempo para la ventilación del barniz, el secado intermedio y el secado final pueden ajustarse fácilmente a los valores requeridos desde la pantalla digital del panel electrónico. • Los usuarios pueden monitorear y ajustar el tiempo de secado mediante el termostato de calefacción y el temporizador.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Cabinas de pulverización con diferentes tamaños y equipamientos. Dkodjizw Hyspfx Ak Ujr Accesorios disponibles bajo petición.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, altura total: 5,600 mm, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 5,100 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, duración de la garantía: 24 meses, dimensión interior altura: 4,970 mm, dimensión interior longitud: 11,000 mm, temperatura: 80 °C, dimensión interior anchura: 5,000 mm, demanda de aire: 52,000 m³/h, tensión de entrada: 380 V, capacidad de calefacción: 250 kW (339.91 CV), potencia: 45 kW (61.18 CV), combustible: gas licuado de petróleo (GLP), frecuencia de entrada: 50 Hz, consumo de energía: 45 kWh, espesor del aislamiento: 50 mm, potencia nominal: 250 kW (339.91 CV), espesor chapa acero (máx.): 2 mm, Equipamiento: iluminación, * Unidad de tratamiento de aire: La unidad de tratamiento de aire es un sistema de recirculación que suministra aire fresco filtrado a la cabina y evacua el aire usado durante el proceso de pintado. Calienta el aire hasta 60°C, mezcla el aire utilizado con un 10% de aire fresco a través de un sistema automático de compuertas múltiples y vuelve a calentar el aire antes de reenviarlo a la cabina. El aire se calienta mediante un quemador y un intercambiador de calor, ambos fabricados de acero inoxidable 304 de alta calidad y alojados en la unidad de aire fresco. Durante el pintado, el aire se filtra dos veces (por filtros frontales y de techo) antes de ingresar a la cabina. El aire contaminado vuelve a ser filtrado dos veces (por filtros de entrada y salida) antes de salir de la unidad de extracción. Las unidades de tratamiento de aire están aisladas, al igual que las paredes laterales, para minimizar la pérdida de calor, y las juntas de goma en las tapas protegen contra vibraciones y ruido. La extracción de aire se regula mediante una compuerta en el canal de salida de aire, que contribuye a controlar la presión interna de la cabina. * PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LA CABINA: Los procesos en la cabina se gestionan mediante un panel de control que administra los siguientes pasos: * PROCESO DE PINTADO: Durante el pintado se aspira el 100% de aire fresco del exterior y se pasa a través de los filtros frontales antes de llegar, a temperatura ambiente, a la cámara de distribución. Posteriormente, el aire se expulsa mediante la unidad de extracción. Los filtros de piso (atrapapolvo de pintura) capturan partículas de pintura y el aire atraviesa los filtros finales de extracción antes de ser liberado al exterior. * PROCESO DE DESGASIFICACIÓN: Después de la pintura la cabina sigue funcionando durante unos 15 minutos para evacuar los restos de solventes y diluyentes. Durante este proceso, el aire fresco circula desde el exterior hacia el interior de la cabina. * PROCESO DE SECADO: En esta fase, el 80% del aire que circula por la cabina se calienta a 60°C y se introduce en la cabina a través de un distribuidor. Dado que el 20% del solvente se libera durante el secado, este se expulsa junto con el aire. Los recubrimientos industriales normalmente se secan a 60°C, sin embargo, la temperatura de la cabina puede ajustarse desde el panel de control según sea necesario. * PROCESO DE ENFRIAMIENTO: Tras los 30 minutos de secado, la resistencia se desactiva desde el panel de control, la compuerta neumática se cierra y el sistema de extracción se reinicia. Durante la fase de enfriamiento de 5 minutos, circula aire fresco del exterior por la cabina y, posteriormente, el sistema se detiene automáticamente. EQUIPO ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO: Estos tableros de control gestionan las funciones y el funcionamiento de las máquinas y equipos integrados en la cabina. El panel de control está fabricado con chapa galvanizada y perfiles de acero duraderos y está completamente sellado para proteger contra el polvo y la humedad. Equipos eléctricos y panel de control: • El panel de control incluye componentes esenciales como interruptores, fusibles, luces indicadoras, relés térmicos, contactores y elementos de conexión. • Se emplean cables resistentes al calor para las conexiones de mando y control entre el panel de control y los motores u otros dispositivos eléctricos. Dedpowzl Hxofx Ak Uskr • El cableado está diseñado para permitir el traslado de la cabina si es necesario. • Los equipos d

Estado: usado, Año de fabricación: 1957, Brinell 250 kg Rockwell 150 kg Proyección 130 mm Altura de ensayo 300 mm Peso de la máquina aprox. 0,150 t Espacio necesario aprox. 650 x 530 x 1550 m Ensayos Rockwell, Vickers y Brinell. Dsdpfeu T R Tkex Ak Uekr Se trata de una máquina de segunda mano, por lo tanto vendemos bajo por lo tanto vendemos bajo exclusión de cualquier garantía.

Estado: usado, Dispositivo de ensayo de dureza, máquina de medición de dureza, probador de dureza, verificador de dureza, probador de dureza por impacto -Entrega: en el estado actual, tal como se inspeccionó -Juego de herramientas: incompleto -Hahn & Kolb: dispositivo móvil de ensayo de dureza -Componentes individuales: ver fotos -Dimensiones de la caja: 355/190/95 mm (alto) Dsdpfx Ashck U Sek Uokr -Peso: 5,4 kg

Estado: muy bueno (usado), Probador de dureza por impacto Diseño según el profesor Baumann Tipo: n.º 523 Djdjd R Rhwepfx Ak Uekr Manual de instrucciones disponible Las dimensiones de la caja son: largo 380 x ancho 220 x alto 95 mm Peso: 5,5 kg

Año de fabricación: 2000, Estado: bueno (usado), Aparato de medición para verificar la cantidad de gas en el vidrio aislante. Dimensiones: Ancho: 245 mm, Dkjdpfoht Evpsx Ak Uor Profundidad: 185 mm, Alto: 95 mm, Peso: aprox. 3 kg.

Estado: usado, Longitud máxima de curvatura: 1020 mm. Grosor máximo de la chapa: 2 mm. Acero. Ajuste motorizado de las mordazas superiores mediante pedal. Dodpfef Nwmzex Ak Uskr