Furgoneta caja

UNIMOG U 1300 L San Koffer

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1210A15, kilometraje: 29,049 km, potencia: 96 kW (130.52 CV), primer registro: 01/1984, tipo de combustible: diésel, peso total: 7,490 kg, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡¡¡TUV y AU se hacen NUEVO!!! KFZVersicherung 270, -Euro por año!!! KFZ es diferencial de impuestos IVA no mostrable. El Magirus está en una condición buena y muy bien mantenido directamente de la THW sólo unos meses fuera de servicio, y equipado con: doble cabina con 9 a 11 asientos superestructura persiana con estantes y cajones, tracción a las cuatro ruedas, bloqueo del eje trasero, varios otros vehículos Magirus / Iveco están todavía en mi oferta e mis vehículos están con datos y precios en mi página web r info??? Llame al 0049 (0) 2248 le Gru?e Su Philipp desde el Hanfbachtal Lodpfeqx Sv Ajx Aqlshn

Estado: usado, kilometraje: 1,000 km, Año de fabricación: 1968, El vehículo tiene una carrocería especial tipo furgón. Incluye equipamiento interior. Una cúpula de cristal para el jefe de pista se puede desplegar. La antena larga es extensible. Dispone de semáforo, etc. Solo se conocen 2 unidades en Alemania. Lhedpfey Ufa Sex Aqlsn

Estado: usado, Planta de biodiésel usada fabricada por Biodiesel Fuels Equipment Ltd UK en 2012 y parada en 2021. Ledpfx Aqoyhc Rgelshn La capacidad de la planta es de 10.000 litros por turno de 8 horas, hasta 25.000 litros/día si se opera 24 horas. Se ha utilizado para procesar aceite de girasol y de palma usados. El equipo incluye: (3) separadores, (2) reactores, (2) ionizadores, (2) recipientes de preparación de aceite, (1) recipiente de preparación de metanol, (1) tanque para biodiésel.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1379A, kilometraje: 1,638 km, potencia: 179 kW (243.37 CV), primer registro: 11/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 15,322 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡¡¡TUV se hace NUEVO !!! So-KFZ registro , El AM General en un muy buen estado directamente desde el Ejército , Bien cuidado y mantenido, el cuerpo está en un super buen estado (vehículo de la reserva) , El M944A1 está equipado con: Tracción en las cuatro ruedas, caja de cambios automática de 5 velocidades, caja de transferencia con la estiba y el engranaje fuera de carretera, dirección asistida (super suave), frenos de aire con ABS, 3 asientos en la parte delantera, el cuerpo tiene las dimensiones L / W / H 5550 / 2250.e L/W/H 5550 / 2220 / 1910mm interior, equipamiento de la carrocería: torno, armario de herramientas con cajones, puesto de amolado, grupo de soldadura, grupo electrógeno instalado fijo 110 Volt 31KVA accionado por el motor del vehículo (Cummins con 105 horas de servicio) mediante accionamiento auxiliar, compresor de 2 pistones con depósito de aire comprimido, conexiones de aire en la carrocería, carro, cargador, llave de impacto grande y pequeña, bruja de amolar, conexiones de aire en la carrocería, carros, dispositivo de carga, herramienta eléctrica con cajones, amoladora, grupo electrógeno con grupo electrógeno, grupo electrógeno con grupo electrógeno 110 Volt 31KVA accionado por el motor del vehículo (Cummins con 105 horas de servicio) mediante accionamiento auxiliar. y pequeña, bruja amoladora, taladradora magnética, tornillo de banco, calefacción y ventilación auxiliar grande, muchos enchufes, iluminación interior, ambos lados y la parte trasera de la carrocería se pueden abrir, los kilómetros son millas, permiso de conducir clase 2 (camión), tamaño de los neumáticos 14.00R20 (muy buen estado) sin cámara, velocidad máxima 90 km/h, cilindrada del motor 14011 cm? , , 24Volt fuente de alimentación , El M944A1 no sólo tiene Tuv en la entrega, pero también conduce de forma fiable :-) también puede ser asegurado barato como un joven timerr AM Generalista también ya para la conversión como una autocaravana y viajero de larga distancia, . Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 y salude a Philipp de Hanfbachtal Lhsdpfxoqx Sxas Aqlen

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2,850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Lhedpfx Aqexbng Ejlen Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Estado: usado, kilometraje: 29,065 km, potencia: 88 kW (119.65 CV), primer registro: 06/1976, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 12/50 R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,500 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: dirección asistida, enganche de remolque, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tacómetro = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada: 5.675 cc Tamaño de neumáticos delanteros: 12/50 R20 Lhedpfevcqbrox Aqlsn Pesos Peso en vacío: 4.423 kg Carga útil: 2.327 kg MMA: 6.750 kg Interior Color del interior: negro Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): Nuevo TÜV con la entrega Número de llaves: 2

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Autoclave Oscilante SURDRY 6 Jaulas – Esterilización Industrial Autoclave oscilante SURDRY con capacidad para 6 jaulas, diseñado para la esterilización y tratamiento térmico de productos alimentarios envasados en procesos industriales por lotes. El equipo incorpora un sistema de movimiento oscilante de la carga durante el ciclo térmico, permitiendo mantener los envases en movimiento controlado durante determinadas fases del proceso. Esta tecnología resulta especialmente interesante para productos en los que la agitación puede favorecer la transferencia de calor y reducir los tiempos de proceso, dependiendo del producto, formato y receta. Su configuración de 6 jaulas proporciona una elevada capacidad de procesamiento para instalaciones industriales de producción continua. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES -Fabricante: SURDRY -Tipo: Autoclave oscilante industrial -Capacidad: 6 jaulas -Aplicación: esterilización / pasteurización -Sistema de movimiento oscilante de la carga -Tratamiento térmico por lotes -Cámara horizontal -Construcción industrial en acero inoxidable -Puerta frontal de gran diámetro -Sistema de cierre de seguridad -Accionamiento motorizado del sistema de oscilación -Control de los parámetros del ciclo -Sistema integrado de tuberías y válvulas -Diseñado para producción industrial -Integrable en líneas automáticas de esterilización Ledpfx Ajx Tilieqlehn PROCESO El autoclave oscilante SURDRY de 6 jaulas está diseñado para realizar tratamientos térmicos controlados sobre productos previamente envasados. Las jaulas cargadas se introducen en la cámara y, una vez cerrada, se desarrolla el ciclo programado mediante diferentes fases de calentamiento, mantenimiento térmico y enfriamiento. Durante el tratamiento, el sistema permite aplicar un movimiento oscilante controlado a la carga. Dependiendo del producto, esta agitación puede mejorar la circulación interna y favorecer una transferencia térmica más rápida y homogénea. Puede integrarse con: Sistemas automáticos de carga y descarga Transportadores de jaulas Cargadores y descargadores de cestas Sistemas de transferencia de jaulas Equipos de preparación de agua de proceso Líneas automáticas de esterilización APLICACIONES Especialmente indicado para industrias conserveras, fabricantes de platos preparados, salsas, productos vegetales, productos cárnicos, pet food y otras industrias alimentarias que requieran procesos industriales de pasteurización o esterilización. Dependiendo de la configuración y del proceso, puede trabajar con latas, tarros, bandejas, pouch y otros envases aptos para tratamiento térmico en autoclave. La combinación de tecnología SURDRY, sistema de oscilación y capacidad para 6 jaulas proporciona una solución especialmente interesante para instalaciones industriales de esterilización de alta capacidad. Máquina disponible para inspección. Se puede facilitar información técnica adicional, dimensiones, fotografías adicionales o vídeos bajo petición.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Plegadora de chapa, dobladora de Prod-Masz, con aberturas laterales para doblar de arriba hacia abajo. Gracias a ella, podrá terminar la fabricación de sus alféizares de ventanas. En la construcción de la máquina, a una altura de 6 cm, hay un espacio para el procesamiento de la pieza doblada, tanto hacia arriba como hacia abajo. Se trata de una plegadora de chapa moderna que dobla la chapa por tres lados. Lhedpfx Ajcntm Ajqljn Dobladora RED PLUS 2200/0.8, con pedal y ruedas de transporte + ABERTURA Datos técnicos: - Ancho de trabajo máximo: 2200 mm - Capacidad de doblado: hasta 0,8 mm (chapa de acero) - Todos los metales no ferrosos: 30 % más de capacidad de doblado - Ángulo de doblado: máx. 145 grados - Corte con cizalla de rodillos a lo largo de todo el ancho de trabajo - Grosor de la mordaza de doblado: 15 mm - Elevación de la barra superior en tres posiciones - Carrera de la mordaza superior: 80 mm - Escala graduada - Tope angular - Estructura trasera para sujetar la chapa - Topes delanteros de profundidad - Peso: aproximadamente 230 kg La cizalla de rodillos (capacidad de corte máxima de 0,8 mm / acero) tiene un coste adicional de 350 euros. La máquina cumple con las directrices CE y tiene una garantía de 12 meses. Costes de envío: 180,00 euros para Alemania. Ruedas de transporte incluidas. ¡Pago en efectivo al realizar la entrega! ¡Esperamos tener noticias suyas!

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2003, Loos UH-D 800/13Bar{800kg/h} Lhsdpfxoy E D Uve Aqlon

Estado: no examinado (usado), Conexión eléctrica 380V 5,5kW, giro derecho/izquierdo, dos velocidades eléctricas, diámetro del husillo 30 mm, ajuste de altura del husillo mediante volante 180 mm, husillo no basculante, 6 velocidades: 3000/4000/5000/6000/8000/10000 rpm, dimensiones (AnxLxAl): 1200 x 1200 x 1100 mm, peso aprox. 1000 kg, completo con dispositivo de espigado / carro deslizante Lsdpoxqp Ngofx Aqlshn