Semirremolque para el pavimento de segunda mano en venta (192)

Estado: usado, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2019, * Eje elevable * Llantas de aluminio * Ejes JOST * Lona corrediza * Peso en vacío: 7.760 kg -----Número interno del vehículo: 10296----Errores y venta intermedia reservados Guodpjw Rit Tjfx Aftek

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27,920 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, Altura de acoplamiento: 1.150 mm. Hidráulica: 110 l/min, 225 bar, conexiones en la pared frontal: 1'' macho roscado presión, 1'' hembra roscada retorno. Ejes BPW On Road Eco Air, elevación del primer eje, EBS 2S/2M KNORR, patas de apoyo JOST de acero, protección lateral cerrada pintada en RAL 9010 w, 2 focos LED de trabajo detrás del 3er eje y delante de los soportes, 1 foco LED de trabajo interior en la parte delantera superior. Llantas de acero con bujes negros, extintor de 6 kg, escalera de 3 metros, mando a distancia por radio para el suelo, soporte para pala y escoba, 2 cajas de herramientas en el voladizo, manguera de aire de 15 metros con enrollador hidráulico y pistola, chasis autoportante de 4.400 mm, carrocería de aluminio 3/2 mm, pasarela frontal con 2 escaleras, puerta en la pared delantera izquierda con escalera, piso tipo 10 mm, pared móvil de aluminio con lona de 3.800 gr. y limpiarrieles, puertas traseras con dos barras de cierre integradas de 18 mm cada una, sellado reforzado en puertas, travesaño superior trasero desbloqueable mediante pasador en el lado derecho, desbloqueo neumático de puertas, toldo enrollable de techo blanco 650 gr. con refuerzo lateral de 200 gr. en 600 mm, 12 pares de anillas de amarre, placas de desgaste en las paredes laterales traseras de 3x1,5 m, cinchas de amarre integradas en la pared lateral con trinquetes de acero inoxidable, lona de protección lateral RAL 7038 a la izquierda. Guedpfx Afsq Dh Nketsk

Estado: nuevo, peso en vacío: 8,367 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 87 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, | Knapen K600 con piso móvil | Puertas laterales | Anillas de amarre en el perfil lateral, 13 pares | Lona enrollable, plataforma de pie | Ejes BPW con freno de disco | 1 eje elevable | Soporte para rueda de repuesto | Llantas de aluminio (Llantas de aluminio ALCOA Ultra One) | Caja de herramientas | Tara: 8367 kg | Suelo de 6 mm, 21 tablones | Conexiones hidráulicas adicionales instaladas en las patas de apoyo, incluida la guía para mangueras montada | Medidas de llanta: 22,5 x 11,75 | PRECIO EX WORKS Sujeto a errores, cambios y venta previa. Gusdpfx Ajv Tnhdoftjk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,620 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2014, longitud del espacio de carga: 10,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,200 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aprox. 60m³ Silo móvil Carnehl / Control remoto / Eje elevable / Llantas de aluminio ---- * Fabricante: Carnehl * Modelo: CSS/AL – Piso móvil * Primera matriculación: 07/2014 * Peso total: 36.000 kg * Tara según ficha técnica: 6.380 kg Godpsw I I Idefx Aftouk * Carga útil: 29.620 kg * Ejes: 3 x SAF con 1er eje elevable (disco de freno grande) * Suspensión: Neumática, con elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5 aprox. 40% en llantas de aluminio * Color: Chasis rojo, carrocería blanco aluminio, lona plateada * EBS Wabco * Volumen: aprox. 60 m³ (10,50 m largo x 2,48 m ancho x 2,20 m alto) * Suelo Cargo Floor tipo CF500 SL-2 * 21 listones de suelo de 6 mm * Control remoto * Mamparo impulsor móvil * Puertas de doble hoja con cierre neumático * 9 pares de anillas de sujeción abatibles * Escalera de acceso extensible en la parte trasera derecha * Preparación para compuerta de descarga de grano * 4 travesaños * Topes de lona abatibles * Lona enrollable * Plataforma de operación delantera con acceso izquierdo y derecho * Guardabarros individuales * Patas de apoyo a plena carga (patas de caída) * Wabco Smartboard * Caja de herramientas de PVC a la derecha * Manómetro de carga * Cubierta protectora para luces traseras * Luces de marcha atrás LED Remolque alemán!! Documentación alemana!! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, puede haber errores en el texto o en los datos facilitados. No nos hacemos responsables de errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se suministra sin garantía. Por favor, póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o resolver cualquier pregunta.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2018, longitud del espacio de carga: 13,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 1,300 mm, Año de fabricación: 2017, Dimensión de neumático: 385/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: a las ruedas Peso en vacío: 7.200 kg Gedpjucy Agefx Afteuk Carga útil: 34.800 kg MMA: 42.000 kg

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,636 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la brida inferior para máxima estabilidad y resistencia. Chasis del grupo propulsor de aluminio, altura de bastidor de 140 mm (máx. 39 t). Ejes y suspensión: "Freno de disco 22,5". Ejes Jost, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la cabeza tractora (sin equipo de cabeza tractora), primera y tercera eje elevables por separado con ayuda de salida (sin equipo de cabeza tractora), tercer eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llantas ZF. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120. King pin atornillado en una placa de 10 mm de espesor. Soportes de semirremolque: Guodpfofakkcox Aftok Soportes de caída de aluminio, 2 x 10 t de carga de apoyo, para suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Sistema de frenos: Según norma E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), freno de resorte en dos ejes operable desde la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio, modulador premium. Sistema eléctrico: Según la normativa StVO, con dos pilotos traseros LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integrados en el cierre trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1x enchufe de 5 polos y 2x de 7 polos, con luces de contorno laterales tipo LED, 2 focos de trabajo LED traseros, 2 focos de trabajo LED a la altura del primer soporte, 1 foco de trabajo LED interior delantero izquierdo controlable desde el exterior. Carrocería/vuelco “Carrocería totalmente soldada en el interior”: Carga frontal 17.250 dkn, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 dkn. Caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho totalmente soldados con las bridas superior e inferior, perfiles completamente soldados en el interior, piso tipo "movimiento de fondo" montado sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, carga del piso aprox. 7 t/m2, travesaños montados a aprox. 350 mm, panel frontal de aluminio con perfil de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina de aluminio específicos en ejecución biselada, trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas de aluminio tipo ala de 50/30 mm con 4 cierres de barra giratoria fijadas en el marco trasero de aluminio soldado con rodamientos de teflón e inox, pared de aluminio móvil colgada en la brida superior reforzada de aluminio con lona Kevlar para vaciado completo, sellado lateral con cepillo y lona adicional de Kevlar lateral, embudo de descarga integrado con tapa abatible en el extremo del piso accesible desde el exterior trasero izquierdo, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de toma de muestras en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio delantera izquierda. Sistema hidráulico: "Cargo Floor" de fondo móvil con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 670 deslizadores PE-HD, espesor de piso de aprox. 6 mm, carrera útil hidráulica aprox. 200 mm, mitades fijas en pared frontal, posibilidad separada de conexión de línea hidráulica bajo el vehículo con mitades fijas, diámetro nominal de línea

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,150 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, próxima inspección (TÜV): 11/2025, volumen del espacio de carga: 92 m³, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, * Stas remolque de 3 ejes Walkingfloor S300ZX * Suelo de 10 mm * Aproximadamente 92 m³ de capacidad * Mando a distancia por radio * Lona enrollable * Suspensión neumática * 2 ejes elevables * Frenos de disco * Ejes JOST Gjdpfx Afow H Hprstouk * EBS * ABS

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30,020 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11,560 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,566 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,900 mm, Equipamiento: ABS, H&W remolque semirremolque con piso móvil Walkingfloor 70m³ Agrícola Disponibilidad: aprox. 5 meses a partir de la recepción del pedido Sistema de piso móvil: # Sistema de 15 lamas # Mando a distancia por radio # Lamas del piso de 10mm antideslizantes # Conexiones hidráulicas en la pared frontal y junto a los estabilizadores Carrocería: # Carrocería de perfil hueco de aluminio de 30mm # Paredes laterales soldadas de forma continua (versión para cereales) # 2 travesaños transversales # Salida de grano integrada # Placa trasera del sistema de piso abatible hacia abajo # Traviesa de puertas abatible y accesible desde abajo # Puerta de limpieza a la izquierda en la pared frontal Gsdpfsgimytsx Aftjuk # Ventana de inspección trasera Chasis y ejes: # Ejes SAF con frenos de disco de 22,5 pulgadas # Sistema de frenos Wabco EBS 4S/2M con RSS # Suspensión neumática Wabco ECAS # 6 neumáticos de marca 385/65 R 22,5 en llantas de acero color plata # 1er y 3er eje con dirección forzada Tridec # Chasis de acero galvanizado # Color del chasis: galvanizado en caliente Otros y accesorios: # Iluminación Aspöck 24V # 4 focos LED de trabajo, accionados con marcha atrás # Escalera de aluminio de acceso de 3,00 m

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33,880 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, próxima inspección (TÜV): 11/2024, longitud del espacio de carga: 13,425 mm, anchura del espacio de carga: 2,502 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, * Eje elevable * Lona de cobertura * Caja de herramientas * Suspensión neumática * Frenos de disco * Ejes SAF * Peso en vacío: 8.120 kg Gedpfewy Hd Nox Aftsuk ----Número interno de vehículo 11142-----Errores y venta previa reservados

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30,700 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, ¡Hola! Nos complace darle la bienvenida. Por la presente le ofrecemos el vehículo con el siguiente equipamiento: ¡Por favor, asegúrese de dejarnos su número de teléfono en su mensaje! * Primer registro: 30/03/2015 * MMA (masa máxima autorizada): 39.000 kg * Tara: 8.300 kg * Carga útil: 30.700 kg * Tipo: C03S * Longitud total: aprox. 14,40 metros * Anchura total: aprox. 2,55 metros * Altura total: aprox. 4 metros * Pared móvil Gjdpfx Afjt Hccroteuk * Ejes SAF * Neumáticos: 385/55R22,5 Nuestros servicios: - Inspección técnica (TÜV) y control de emisiones (ASU) recientes - Entrega en toda Alemania - Prueba de conducción posible en cualquier momento - Condiciones de financiación atractivas - Aceptamos su vehículo como parte de pago También abrimos los domingos previa cita.

Estado: usado, peso en vacío: 7,950 kg, peso máximo de la carga: 31,050 kg, peso total: 39,000 kg, primer registro: 10/2024, volumen del espacio de carga: 93 m³, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), puerta corredera, Knapen remolque con suelo móvil (Walkingfloor) 92 m³ de volumen Peso en vacío aprox. 7.950 kg Dimensiones interiores (L x A x A): 13,53 x 2,48 x 2,69/2,79 m Puertas traseras con barras de cierre de acero inoxidable + seguro Tabique móvil ABS/EBS Eje elevable 1 x Llanta de aluminio Alcoa Suelo móvil de carga 10 mm Gedpfx Afewrfaaetjuk Conexión Adpro de 1 pulgada Sistema de iluminación LED Pilotos LED de marcha atrás adicionales Ejes Knapen Neumáticos: 385/65R22.5 ¡Muy buen estado! ¡Vehículo alemán! Alquiler

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal, Gjdpfxegcw Rme Afteuk

Estado: usado, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Primera matriculación: 22.05.2013 * 3 ejes * 92 m³ de capacidad * 1º eje elevable Gusdpfsqk Tf Tjx Aftok * Un solo propietario * Semirremolque alemán con piso móvil * Tara: 7.525 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Modelo: SDS 350 * Neumáticos: * 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm * 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm * 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm * Toda la información sin garantía * Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana) * Servicios adicionales y más información a petición * Posibilidad de repintado y reequipamiento * Matrícula temporal o de exportación * Traslados y envíos posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Opciones de leasing y financiación * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo. * ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).

Estado: nuevo, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,560 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,870 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, ¡Atención, imágenes de muestra! H&W remolque semirremolque piso móvil Walkingfloor 93 m³ Disponibilidad: 5 meses desde el pedido Sistema de piso móvil: # Sistema de 21 lamas tipo CARGO FLOOR CF 500SL-C # Carrera 200 mm # Mando a distancia por cable # Lamas del suelo de 10 mm estriadas, tapas finales de aluminio (soldadas) Carrocería: # Carrocería de perfil hueco de aluminio de 30 mm # Paredes laterales soldadas en continuo # 3 travesaños transversales abatibles # Pared deslizante interior de aluminio # Refuerzo del larguero del techo # Barra de puerta abatible, accionable desde abajo # Lona de techo 890g/m² similar a RAL 3020 # Color de la carrocería: RAL 7042 gris tráfico Chasis y ejes: # Ejes SAF con frenos de disco de 22,5 pulgadas # Sistema de frenos Wabco EBS 4S/2M con RSS # Suspensión neumática Wabco ECAS # 6 neumáticos de marca 385/65 R 22,5 en llantas de acero plateadas ET120 # 1er eje elevable Gusdpfxogimwxs Aftjk # Chasis de acero galvanizado # Color del chasis: galvanizado Equipamiento y accesorios: # Iluminación Aspöck 24V # 4 focos de trabajo LED conectados a la marcha atrás # Escalera de acceso de aluminio de 3,00 m ¡Alquiler disponible a petición! ---- Errores, modificaciones y venta previa reservados. Ubicación: KTH-Trailer GmbH en 47574 Goch / Alemania.

Estado: usado, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, * Suspensión neumática Gusdpstu Simsfx Aftok * Frenos de disco * Lona corredera * Peso en vacío: 7.600 kg * Primer eje dañado, ver fotos -----Número interno de vehículo: 9518----Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 140, peso en vacío: 7,700 kg, peso máximo de la carga: 27,300 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2008, longitud del espacio de carga: 13,530 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Equipamiento: ABS, Color RAL 9006 blanco aluminio Freno de disco EBS (sistema de frenos electrónico) Distancia entre ejes 1.310 mm Ejes SAF Gujdpfx Ajp I Uz Ssftjk Llantas de aluminio Alcoa Sistema de elevación y descenso Toldo enrollable Plataforma Anillas de amarre Sujeto a errores y modificaciones.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26,000 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2017, Equipamiento: ABS, * Reisch de 3 ejes con piso móvil (Walkingfloor) * Pared plegable / puertas laterales * Soporte para montacargas * Suspensión neumática * Eje elevable * Llantas de aleación de aluminio * Frenos de disco * EBS (Sistema de frenos electrónico) * ABS (Sistema antibloqueo de frenos) Gedpfxowtk Raj Aftsuk

Estado: nuevo, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, - Panama Plane 900g - Suelo de 10 mm - Chapas en V 2000x1500x4 - Puerta de servicio en la pared frontal - 12 pares de anillas de amarre en la pared frontal Chasis: Ejecución con bastidor continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada Eje y suspensión: ¿Freno de disco 22,5? Ejes Jost, ejecución de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control de desgaste de frenos BVA, primer eje con ayuda de arranque (sin equipamiento para tractor principal) Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5, neumáticos premium sobre llantas de acero, 11,75 x 22.5 ET 120 Soporte para quinta rueda: Soportes mecánicos, 2 x 20 t de carga de apoyo Gusdpfsfi Nmpjx Aftok Sistema de frenos: Instalación EBS Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad de Rodadura) y modulador premium, freno con acumulador de muelle actuando en dos ejes, operado desde la parte trasera Instalación eléctrica: Según las normativas EG 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de cinco cámaras Aspöck Europoint integrados en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos, luces laterales de contorno LED, 2 focos traseros LED separados integrados en la protección trasera Superestructura/caja: ¿Superestructura interior completamente soldada? Paredes laterales reforzadas, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablón de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, pared frontal de aluminio con perfil de 600 mm, 2-3 mm de grosor en ejecución recta, con 2 puertas tipo ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga móvil con lona de Kevlar de aprox. 1.500 mm de longitud más junta lateral de lona de Kevlar Sistema hidráulico: ¿Cargo Floor? Sistema de fondo móvil Sistema de fondo móvil en el suelo, perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio, apoyados sobre aprox. 880 patines PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, mitades fijas en la pared frontal, opción de conexión de la línea hidráulica debajo del vehículo con mitades fijas, presión de trabajo 190 - max. 240 bar, extremos de aluminio soldados en el fondo móvil, sin mangueras hidráulicas Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 faldillas antisalpicaduras, 1 soporte de rueda de aluminio, protección lateral antiempotramiento de aluminio abatible, 1 caja de herramientas de aprox. 860x460x400 mm en plástico, escalera de aluminio de 3,7 m, toldo enrollable de aprox. 660 gr./m2 con sistema de toldo enrollable incl. listón de enrollamiento y con correas laterales de sujeción o cierre rápido, pasarela en la pared frontal con acceso, 3 varillas de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables, tapa de aluminio con bisagras abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de traslado Peso en vacío: aprox. 7.700 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27,290 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,853 mm, Equipamiento: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long Piso móvil Eje elevable SAF* Semirremolque alemán Guodpfxerwvl Te Aftsk * Modelo X-TRA Long de 101 m³ * Ejes SAF * Eje elevable * Frenos de disco * Piso: Piso móvil con chapa antidesgaste trasera en acero inoxidable V2A, tablones de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, acabado estriado, tapas finales de aluminio * Neumáticos: 385/55 R 22.5 Eje 1: 9/9 mm, Eje 2: 12/10 mm, Eje 3: 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Carga útil: 27.290 kg * Suspensión neumática * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios bajo solicitud * Servicios adicionales * Reacondicionamientos y repintados posibles * Matrícula temporal / matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación: trabajamos con diferentes sociedades de leasing desde hace años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. Incluso podemos ayudar a clientes con solvencia limitada, facilitando el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Habla ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestra casa a un precio razonable y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema: puede encargar a un perito independiente de su confianza que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se presenta algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo semirremolque de segunda mano en toda Europa por un suplemento.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Chasis de los equipos de aluminio, altura del bastidor 140 mm (máx. 39 t), ejes y suspensión: freno de disco 22,5”, conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la tractora (sin equipamiento en tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda al arranque (sin equipamiento en tractora), el tercer eje adicionalmente con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 según elección del fabricante sobre llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22,5 ET 120 (con llantas de acero, aprox. + 120 kg). Patas de apoyo del semirremolque Patas de apoyo de caída en aluminio, marca Alu-Leg, 2 x 10 t de peso soportado, para suspensión neumática usamos pies giratorios. Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS E Wabco con sistema RSS (Soporte a la Estabilidad al Rodar), sistema de freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con accionamiento en la parte trasera, depósitos de aire en aluminio, modulador premium. Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en la parte trasera de aluminio, instalación de 24 voltios con 1x enchufe de 15 polos y 2x 7 polos, con luces de posición laterales LED, 2 focos de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo operable desde el exterior. Godpfjgcw Riex Afteuk Superestructura/caja "Superestructura totalmente soldada en el interior" Carga sobre pared frontal 17.250 daN, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 daN. Caja de aluminio, laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con viga superior e inferior, perfiles completamente soldados por el interior; suelo con sistema de piso móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, capacidad de carga de carretilla aprox. 7 t/m2, travesaños transversales instalados a intervalos estrechos (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en ejecución inclinada. Parte trasera lisa con dos puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de barras giratorias, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared lateral de aluminio que cuelga del refuerzo superior de aluminio con lona Kevlar para vaciado total, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva de descarga integrada con tapa abatible operable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de muestreo en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio izquierda en la pared frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 tablas - ejecución lisa Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio móviles hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD, espesor del suelo aprox. 8 mm, hidráulica con carrera útil aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad de conexión se

Estado: usado, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Fecha de primera matriculación: 06.03.2015 * 3 ejes * 92 metros cúbicos * 1er eje elevable * SDS 390 * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos: * 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm * 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm * 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm * Semirremolque alemán * 1 propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento * Matrículas temporales o de exportación * Posible traslado y envío * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio Guedpfxorvu Sno Aftek * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28,320 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Ejecución con chasis continuo, fabricado nuevo en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños reforzados de 140 mm de altura (para alta carga sobre el suelo). Refuerzo adicional como placa nodal en la viga inferior/faja delantera del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte de apoyo. Gujdpfefi Nmwox Aftjk Ejes y suspensión: Freno de disco 22,5, ejecución en conjunto de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard Infocenter, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en la cabeza tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipo en la cabeza tractora), (opcionalmente, primer y tercer eje elevables por un cargo adicional). Ruedas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Quinta rueda: 2" atornillada en una placa de 10 mm de grosor. Patas de apoyo: Gatos mecánicos con dos velocidades, 2x20 toneladas de carga de apoyo con base pivotante. Sistema de frenos: Según normativa CE, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) y modulador premium, freno de estacionamiento de resorte sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros tipo Aspöck Europoint integrados en el acabado trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos halógenos de marcha atrás independientes integrados en la protección lateral inferior. Superestructura / caja: Superestructura interior completamente soldada, paredes laterales reforzadas, carga frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, piso tipo "walking floor" sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga para montacargas en el piso aprox. 9 t/m2, travesaños montados a una distancia aproximada de 350 mm, perfiles de esquina de aluminio especiales en ejecución biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 barras de cierre fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, rodamientos de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas abiertas mediante cadena lateral, chapas de desgaste duro soldadas de 2000x1500x4 mm aprox. en las paredes laterales, pared de vaciado restante móvil con lona de kevlar de unos 1800 mm de largo más cepillos laterales y sellado de lona Kevlar, puerta de servicio en pared delantera con escalera plegable hacia el interior. Instalación hidráulica: Sistema de suelo móvil con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD más cojinetes anti-elevación, tipo CF de 10 mm de espesor de piso, hidráulica con carrera de trabajo aprox. 200 mm, conexiones fijas en la pared delantera, posibilidad de conexión adicional de la línea hidráulica

Estado: usado, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, Equipamiento: ABS, Carnehl Walkingfloor/Schubboden semirremolque de suelo móvil Carnehl Schubboden/Walkingfloor Primera matriculación: 29.08.2013 Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 7.580 kg 3 ejes Eje elevable Semirremolque alemán Un solo propietario 1er eje elevable Inspección técnica TÜV/HU renovada antes de la venta Todos los datos sin garantía Más información y criterios bajo servicios adicionales Posibilidad de repintado y adaptación Matrículas temporales/de exportación disponibles Transporte y envío posibles Asistencia con aduanas y documentación de exportación Gestión de documentos COC y EUR En el mercado desde 1991 Opción de leasing y financiación Propio taller de servicio Hablamos polaco. We speak English. Говорим по-русски. El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller a un precio razonable y con buena calidad. Guodpfx Afer Ahadjtjk ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar el camión? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para revisar el camión tanto técnica como visualmente. Si, contra lo esperado, se detecta alguna deficiencia, podemos solucionarla rápida y eficazmente en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado adquirido en cualquier parte de Europa por un coste adicional.

Estado: usado, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2014, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Carnehl Schubboden/Walkingfloor CSS/AL * Fecha de primera matriculación: 02.10.2014 * Primer eje elevable * 1 propietario * Semirremolque walking floor alemán * Volumen de carga: 92 m³ * Neumáticos: - 1.er eje: 385/65 R 22.5, izq. 12 mm & der. 12 mm - 2.º eje: 385/65 R 22.5, izq. 12 mm & der. 12 mm - 3.er eje: 385/65 R 22.5, izq. 10 mm & der. 10 mm * Inspección técnica/ITV (“TÜV”) renovada antes de la venta * Información sin garantía * Más información y servicios adicionales disponibles * Posibilidad de repintado y retrofit * Matrícula temporal/de exportación disponible * Transferencia y envío posibles * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación posibles. Trabajamos desde hace muchos años con diferentes compañías de leasing, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar frecuentemente a clientes con calificación crediticia limitada y ponerles en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. Guedpoqnqgpjfx Aftjk * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestras instalaciones, a un precio competitivo y con buena calidad. * ¿Se encuentra lejos y no tiene la posibilidad ni el tiempo para ver o revisar el camión en persona? No hay problema, puede encargar a un perito independiente de su confianza para la revisión técnica y visual. Si, contra lo esperado, se detecta algún defecto, lo solucionamos rápida y eficazmente en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo de ocasión, previa tarifa, en cualquier lugar de Europa.

Estado: usado, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2014, Equipamiento: ABS, Carnehl Walkingfloor Schubboden * Primera matriculación: 26.05.2014 * 1er eje elevable * Peso en vacío: 7.210 kg * Peso total autorizado: 36.000 kg * Neumáticos: Godstkff Eopfx Aftjuk * 1er eje 385/65 R 22.5 izq. 14 mm & der. 9 mm * 2º eje 385/65 R 22.5 izq. central 11 mm & der. central 9 mm * 3er eje 385/65 R 22.5 izq. trasero 12 mm & der. trasero 10 mm * Inspección técnica/HU y SP (TÜV) serán renovadas antes de la venta * Semirremolque Walkingfloor alemán * 1 propietario * Toda la información sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptaciones técnicas * Matrícula temporal / Matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia en documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR disponibles * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles * Colaboramos desde hace años con diversas compañías de leasing, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos apoyar a clientes con baja calificación crediticia y conectarles con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, a buen precio y con alta calidad. * ¿Está lejos y no dispone de la posibilidad o tiempo para inspeccionar y revisar el camión personalmente? No hay problema, puede encargar a un perito independiente de su confianza para que revise el vehículo técnicamente y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se detectara algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Asimismo, podemos entregar su vehículo de ocasión a cualquier punto de Europa, con coste adicional.