Furgoneta

Addax MTN 110km 60km/h

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Primera matriculación: 31.08.2023 Equipamiento: - Batería de ultra alto rendimiento de litio/hierro/fosfato (LiFePo) con efecto memoria, incluida calefacción para batería - Diagnóstico remoto: monitorización del vehículo 4G, búsqueda de fallos online con soporte de fábrica - Cabina de cristal cerrada, encendedor de cigarrillos, asiento del conductor ajustable longitudinalmente, dos amplios compartimentos de almacenamiento e iluminación interior - Volante a la izquierda con asiento del conductor (izquierda) y asiento del acompañante (derecha) - Color: blanco (RAL 9016) - Neumáticos para todo el año - Homologación europea para carretera: N1 - Cargador LiFePo 220V 16A (tiempo de carga máximo 6,5 h) Equipamiento especial: - Dirección asistida - Asistente de arranque en pendiente - Luz de advertencia perimetral – Clase R65 TA1 - Radio doble DIN con Bluetooth, AUX, manos libres y cámara de marcha atrás - Carrocería tipo furgón (LxAnxAl) aprox.: 2100 x 1450 x 1200 mm - Paredes y techo de material sándwich - Suelo de tablero antideslizante - Subchasis para montaje en los largueros del bastidor del chasis - 1 persiana trasera de aluminio, a todo el ancho y altura - A cada lado: 1 persiana (aprox. 800 mm de ancho) - Incluye raíles tipo airline montados en el suelo interior - Luz de señalización perimetral con marcas de advertencia - Iluminación interior LED con interruptor propio en la cabina - Portaequipajes en el techo para ladder, montado sobre la carrocería tipo furgón - Fabricado con perfiles de acero soldados y galvanizados en caliente por inmersión - Pinzas verticales a la derecha e izquierda para aseguramiento de la carga - Con raíles tipo airline para una rápida sujeción de la carga Nkodpsuytzysfx Aa Ueu Ubicación: Halle Gondelsheim

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Fuente láser: Raycus o Max: 4/6/8/12 kW Cabezal láser: 3 D BOCI , Sistema de control: FSCUT 5000 A Mandril: 20-450 mm Carga/descarga: 12000 mm Ejes X/Y Precisión de posicionamiento: ±0.05/1000mm Precisión de repetición: ±0,03/1000mm Aceleración: 0,8g (m/s²) Velocidad de rotación: 60 rpm Velocidad máx. Velocidad de posicionamiento: 60 m/min Peso máx. Peso máx. de un tubo: 1500 kg 1.Fuente láser Raycus 6000W 2.Cabezal láser BEVEL 3.bastidor soldado DPL 4.componentes eléctricos Schneider 5.bastidor helicoidal KH 6.reductor techmech 7.servomotor Yaskawa 8.guías SHAC 9.control de potencia integrado 10.Software FScut 5000 11.armario eléctrico integrado 12.enfriador de agua HANLI 13.eje de pórtico en voladizo-X FHBS 14.recogida automática de residuos Njdsi Apfzopfx Aa Ueku 15.recogida automática de piezas sobre orugas 16.sistema de soporte automático 17.marco de carga 12000mm 18.marco de descarga 12000mm

Estado: nuevo, PRECIO: 2.000 EUR Njdjx Dcd Dopfx Aa Ueku Picadora de carne Fabricante: Ital Form Totalmente fabricada en acero inoxidable Dimensiones: 980x605x900 mm 320 kg/h Voltaje: 220V / 50Hz Potencia: 2,2 kW

Estado: como nuevo (usado), PRECIO: 2000 EUR Picadora de carne Totalmente fabricada en acero inoxidable Dimensiones: 415x705x930 mm Potencia eléctrica: 1,8 kW Voltaje: 220V/50Hz Nkjdoxwfppjpfx Aa Uou Capacidad: 750 kg/h

Estado: usado, Funcionalidad: no funcional, Año de fabricación: 1971, La abreviatura LARC significa Lighter Amphibious Resupply Cargo. Esto hace referencia a la compuerta trasera del vehículo, con la que el ejército podía transportar camiones u otros equipos militares. Las siglas XV detrás de LARC indican el peso máximo transportable: 15 toneladas. Los vehículos están fabricados en aluminio y tienen las siguientes dimensiones exactas: 13,71 m de longitud, 4,41 m de ancho y 4,70 m de altura. (Medidas americanas: 45 pies x 15 pies x 14 pies). Los LARC originales estaban equipados con dos motores diésel Cummins de 8 cilindros, cada uno con una potencia de 300 CV. En tierra, los vehículos podían alcanzar una velocidad máxima de 48 km/h, y en el agua 9,5 nudos, es decir, aproximadamente 18 km/h. El peso en vacío del vehículo es de 22 toneladas. El peso máximo autorizado es de 35,5 toneladas. El propietario anterior tenía la intención de reconvertir la embarcación a un sistema de propulsión completamente eléctrico, con el fin de organizar excursiones por el Mar de Frisia. Se invirtieron unos 200.000 €, pero el proyecto no fue acabado. Los motores diésel han sido desmontados y ya no están presentes. Nsdpfx Aoxcgy Hsa Ujku Hay paquetes de baterías disponibles y algunos de ellos ya están instalados. No se conoce exactamente qué trabajos quedan por realizar.

Estado: usado, Año de fabricación: 1987, Presión 160 t Longitud de plegado 4000 mm Anchura del soporte 3060 mm Control FORTRON CNC 10 H 4 Garganta 280 mm Carrera 250 mm Altura de montaje 500 mm Longitud de la mesa 4050 mm Anchura de la mesa 280 mm Velocidad a partir de 70 mm/seg Velocidad hasta 68,4 mm/seg Velocidad de trabajo 9 / 3,5 mm/seg Presión de trabajo máx. 205 bar Capacidad de aceite 400 litros Potencia total necesaria 19,5 kW Peso de la máquina aprox. 20,8 toneladas Peso total incl. accesorios 22 toneladas Dimensiones de la máquina L x A x A 4,8 x 1,88 x 2,93 m Nkjdpotqqr Rjfx Aa Uju Dimensiones del armario de control 1,6 x 0,5 x 2,25 m - Máquina de 3 ejes - con coronación - con gráficos Tope trasero programable, herramienta superior e inferior, extensiones de mesa

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Dobladora segmentada de 3 pliegues con control de pie Producción de la UE Banco de flexión con control de pie. Viga superior, viga inferior y viga de flexión segmentada - Segmentos de flexión rectificados de precisión, - Segmentos con guía triple para un ajuste rápido y sencillo -banco de borde con control de pie, completo - Las inserciones de piano en las vigas superior, inferior y de flexión brindan una gran cantidad de opciones de flexión Con este modelo es fácil crear casetes y perfiles especiales con curvaturas opuestas. - Nuestra máquina dobladora es una construcción de buen tamaño, totalmente soldada con alimentación de viga superior accionada con el pie, lo que hace que el proceso de trabajo sea mucho más fácil y rápido, ya que ambas manos son libres para insertar y alinear el material. - El tope del ángulo de flexión, fácil y rápidamente ajustable, garantiza que el ángulo de flexión necesario se pueda crear y repetir de forma segura x veces, incluso para series grandes - Viga superior, viga inferior y viga de flexión segmentada (piano) - Los segmentos son móviles y extraíbles. - Segmentos de flexión rectificados con precisión fabricados con una aleación de acero especial extremadamente resistente y dura. - La viga de flexión es extremadamente fácil de usar ya que está equipada con un gran resorte de compresión/amortiguador de resorte. - Diseño pesado y robusto para décadas de funcionamiento - cómoda apertura y cierre de la viga superior Datos técnicos: - anchura máxima de trabajo; 1250 mm - Ángulo de flexión máx. 160 grados. - espesor máximo de la chapa (acero) 1,5 mm - Peso 265 kg - ancho de mordazas de segmento 30,40,50,60,70 y 100 mm Nkedscudl Njpfx Aa Ueu - tres mejillas están equipadas con mandíbulas segmentadas (segmentación completa) -Parada para ángulos de flexión preestablecidos -escala de grados - Paso 100mm Precio: 5400 euros Ruedas giratorias incl. Fecha de entrega: lunes/martes cada semana Efectivo al momento de la entrega Los gastos de envío son 180 euros. Un banco de borde de este tipo también está disponible en una longitud de 1400 mm. ¡Esperamos tener noticias suyas!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Funcionalidad: totalmente funcional, Máquina nueva 24 meses de garantía Ventajas: + Probado por nuestro maestro panadero y pastelero con diversas masas. + de construcción muy sólida, transmisión de potencia por correa + no necesita corriente de alta tensión - ¡funcionamiento con 230 V posible! + con 4 pies y caldera fija + máquina móvil, sobre ruedas giratorias con freno de estacionamiento + tiempos de amasado cortos con resultados excelentes + con marcha atrás, para mezclar los ingredientes antes del amasado + 10 velocidades de amasado, para un amasado desde especialmente suave hasta intenso + 2 temporizadores, con conexión y desconexión automáticas + Ideal para los lotes más pequeños + cazoleta, varilla central y espiral de acero inoxidable + Rejilla de seguridad con desconexión automática + Suministro rápido de piezas de repuesto en 1-2 días laborables Datos técnicos: - Capacidad de harina: 1 - 8 kg - Capacidad de masa: 1,5 - 12 kg - Capacidad de la cuba: 20 litros aprox. - Potencia del motor: 1,3 kW (espiral amasadora y accionamiento de la cuba) - rpm a 50 Hz (velocidad 1 - 10) Espiral: 65 - 320 - rpm a 50 Hz (velocidad 1 - 10) cuba: 6,5 - 32 - Carga conectada: 230V - 1Ph - 50Hz - Dimensiones en mm: 505 x 700 x 870 (AnxPrxAl) - Altura con el capó abierto: 1010 mm - Altura borde superior caldera: 560 mm Njdpfx Aoivdyyea Uoku - Peso neto: 105 kg

Estado: nuevo, PRECIO: 2000 EUR Picadora de carne Fabricante: Ital Form Fabricada completamente en acero inoxidable Nodpfx Asx Dcdqsa Ueku Voltaje: 220V / 50Hz Potencia: 2,2 kW

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 209.62 kW (285.00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, ¿Está buscando un vehículo de intervención eficaz y económico para su cuerpo de bomberos? ¡Entonces ha llegado al lugar indicado! De nuestro stock de vehículos nuevos de entrega inmediata, le ofrecemos lo siguiente: TLF 3000 con tracción total sobre chasis todoterreno Renault D14 Ideal para pequeños y medianos cuerpos de bomberos rurales que necesitan un vehículo compacto capaz de desempeñar múltiples tareas y, al mismo tiempo, requieren una gran reserva de agua. Dispone de suficientes reservas de peso y espacio para cargas adicionales individuales. También es perfecto, gracias a su capacidad todoterreno y su amplio equipamiento de extinción, para la lucha contra incendios forestales y de vegetación. Chasis: • Renault D14 4x4 EURO 6 con 286 CV (210 kW) y caja de cambios manual • Neumáticos individuales del mismo ancho de vía para alta capacidad todoterreno Cabina: • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Con aire acondicionado y calefacción independiente • De serie, 4 soportes para equipos de respiración autónoma (ERA) en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Carrocería de alta calidad con estructura de bastidor fabricada en material inoxidable y anticorrosivo • Peldaños plegables para cada compartimento lateral de equipos • Compartimentos para equipamiento en acero inoxidable adaptados individualmente según sus necesidades • Techo antideslizante transitable con gran cofre superior iluminado por LED Bomba/Depósito de agente extintor: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 2000-10 sin mantenimiento, apta para PUMP&ROLL • Capacidad: 2.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 3.000 l con depósito integrado de agente espumante de 300 l Equipamiento de extinción: • Ataque rápido de alta presión con manguera rígida de 50 m • Monitor de agua/espuma en el techo del vehículo, 2.000 l/min • Sistema de autoprotección con 4 boquillas extintoras delante de las ruedas Seguridad e iluminación: • Barra de luz LED compacta sobre el techo y 2 luces frontales LED intermitentes Nksdexiwb Ijpfx Aa Uju • Sistema especial de señalización neumático • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de retroceso • Iluminación LED integral en el compartimento de la tripulación y todos los compartimentos para equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mástil de luz LED neumático con mando a distancia Con gusto le presentamos una oferta concreta y le mostramos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos han sido recopilados con la mayor diligencia posible, pero sin garantía de exhaustividad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta firme, sino información general. Sujeto a venta previa.