Remolque de cama baja de segunda mano en venta (212)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,461 kg, peso total: 49,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. Gjdpow Dl Hwofx Af Ijip - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,156 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). Gedpeg Sk Tvsfx Af Ioip 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44,000 kg, peso total: 61,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Gedpfsv D Abtsx Af Ijip

Estado: nuevo, peso total: 49,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, 3 ejes MULTIMAX PLUS semi-remolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes dirigidos hidráulicamente de mando forzado. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total admisible: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del pivote: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Anchura del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del pivote hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de enganche bajo carga aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible en aprox.: ? Anchura de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo carga máxima aprox.: 890 mm Recorrido de la suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga sobre el pivote: sí Permiso especial necesario en caso de sobrepasar la legislación específica del país. Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma; longitud aprox. 3.900 mm, parte trasera biselada aprox. 1.000 mm a 6°. Carga técnica sobre pivote: 18.000 kg. Para vehículos tractores 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm, parte trasera biselada aprox. 900 mm a 6°. La sección de la plataforma detrás del cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura; longitud aprox. 3.000 mm, soporta hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas, longitud aprox. 4.920 mm, anchura aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 365 mm hacia el interior. Carga máxima y ángulo de ascenso según la hoja técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma bajada: 9° Giodpfx Ajizu Ntsf Ijp Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramientas para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Frenos: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Instalación de iluminación: instalación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme a las normativas de la UE (ASS 3) Metalización completa HRM (Metalización de Alta Resistencia) Estructura de acero completa granallada y acabada en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc - 15% Aluminio). Pintura, tratamiento final 6-K: Estructura de acero completa granallada después de la soldadura. 1 capa de pintura base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura de acabado con 2 capas de pintura 2K (acrílica) monocolor en tonos RAL a elegir; posterior sellado de cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor o especial bajo coste adicional. Estructura de acero: Fabricada en acero fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Tabique delantero de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto. Barra de conexión para las líneas de servicio del vehículo tractor montada al nivel del perfil exterior del bastidor. Caja ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tom

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34,104 kg, peso total: 47,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Gijdpfx Aov D Abgof Iop

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40,017 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Gsdpfsw Dl Hqex Af Isip Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, Equipamiento: ABS, Lecitrailer de plataforma baja Recién construido Estado óptimo Gsdpfeullltox Af Ijip

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7,040 kg, peso total: 9,900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 9,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, ancho total: 2,070 mm, altura total: 1,800 mm, * 2º propietario, de propiedad municipal Gedpfov T E Syex Af Ijip * Altura de plataforma de carga trasera 90 cm, delantera 140 cm * Longitud total de carga 9600 cm * Medida del plato de enganche aprox. 1,20 m * Cajas de herramientas * Rampas de acceso * Acoplamiento de quinta rueda correspondiente incluido Sujeto a errores, erratas y venta previa. Visita bajo cita previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34,500 kg, peso total: 50,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 12,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 320 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma baja/tipo góndola de 2 ejes con equipamiento completo Primera matriculación 05/2025, vehículo nuevo Longitud total: de 13.065 a 17.565 mm (extensión telescópica sencilla de 4.500 mm, extensible en pasos de 500 mm) Altura de acoplamiento: 1.200 mm Longitud de la plataforma baja estándar: 6.650 mm Longitud de la plataforma baja extendida: 11.150 mm Longitud del cuello de cisne: 3.650 mm Longitud del tren trasero de ejes: 2.765 mm Altura de carga sobre el tren trasero de ejes: solo 845 mm ALTURA DE CARGA DE LA PLATAFORMA BAJA: solo aprox. 300 mm (cargado) Peso total técnico: 50.000 kg Carga sobre quinta rueda técnica: hasta 26.000 kg Carga sobre ejes técnica: 24.000 kg Peso en vacío: 15.500 kg Giedpfx Afjw A Ekms Iop Chasis con pintura tricapa Cuello de cisne desmontable con bastidor principal exterior Sistema de engrase centralizado para el carro delantero y adicionalmente 1 para el carro trasero Todos los ejes con dirección forzada hidráulica Ejes GIGANT con frenos de tambor Frenos EBS de WABCO para remolques con sistema antideslizante RSS WABCO Smartboard Ejes oscilantes con suspensión hidráulica, recorrido de 600 mm MANDO A DISTANCIA POR RADIO Neumáticos 9x 245/70 R 17,5 Continental Hidráulica eléctrica de 24 voltios Kit de sobresanchado 10 pares de extensiones plegables de plataforma de carga de 225 mm cada una 3 pares de adaptadores de bloqueo para CONTENEDOR, para alojar un contenedor de 40 FT o de 20 FT Estructura de pared lateral sobre la plataforma del semirremolque Rampas de acceso para la plataforma baja 5 pares de anillas de amarre giratorias con fuerza de sujeción de 10.000 daN en la plataforma baja 4 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior 3 pares de anillas de amarre giratorias en el tren trasero 1 par de anillas de amarre en el parachoques trasero, LC 6.000 daN ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, disponible inmediata tanto en alquiler como en leasing Full-Service con nosotros -----

Estado: nuevo, peso total: 58,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¿OTROS SEMIRREMOLQUES GÜVEN? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿EJE DIRECTRIZ? ¿DISPOSITIVO PARA SOBREAMPLITUD? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO ¿OTRO SEMIRREMOLQUE GÜVEN? ¿EJE DIRECTRIZ? ¿LÁPIZ? ¿RAMPAS MÓVILES? ¿SOBREANCHO? ¿NUEVO? ¿EJE ELEVABLE? FABRICANTE * GVN-TRAILER, NUESTRA PROPIA PRODUCCIÓN DESDE TURQUÍA * CONFIGURACIÓN DE EJES * TRIDEM * TERCER EJE DIRECCIONAL * CON EJE ELEVABLE * EJES OSMAN KOÇ * FRENOS DE TAMBOR * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CARROCERÍA * CON CUELLO DE CISNE * SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA REBAJADA EXTENSIBLE DE 6 M DE LARGO * QUINTA RUEDA AJUSTABLE DE 22 TONELADAS MEDIDAS * DE RAMPA A QUINTA RUEDA (CERRADO): 9,40 M * DE RAMPA A QUINTA RUEDA: 12,10 M * LONGITUD TOTAL EXTENDIDA: 15,40 M * EXTENSIÓN: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * ABATIBLES * AJUSTE HIDRÁULICO A DERECHA E IZQUIERDA EQUIPAMIENTO * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * ANILLAS DE SUJECIÓN DE CARGA * PRE-INSTALACIÓN DE SOBREANCHO * CAJA DE HERRAMIENTAS NEUMÁTICOS * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 235/75 R17,5 * NEUMÁTICOS GEMELOS PESOS * PESO EN VACÍO: 12.500 KG * PESO TOTAL AUTORIZADO: 58.000 KG * CARGA ÚTIL TÉCNICA: 45.500 KG * PESO TÉCNICO TOTAL AUTORIZADO: 58.000 KG * CARGA POR EJE: 12.000 KG POR EJE ESTADO * FABRICADO A NUEVO DESCRIPCIÓN TRIDEM GVN DE PLATAFORMA BAJA CON EJE ELEVABLE Y EJE DIRECTRIZ (3º eje), SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y EJES OSMAN KOÇ CON FRENOS DE TAMBOR. SEMIRREMOLQUE EXTENSIBLE CON 6 M DE EXTENSIÓN Y QUINTA RUEDA AJUSTABLE. RAMPAS HIDRÁULICAS ABATIBLES, PREPARACIÓN PARA SOBREANCHO Y SISTEMA DE SUJECIÓN DE CARGA. IDEAL PARA TRANSPORTE DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN Y TRANSPORTE PESADO. ----* VENTA DE EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO), 5 DÍAS, 30 DÍAS DE MATRÍCULA Y 17-21 DÍAS MATRÍCULA AUSTRIACA EURO 1 RESERVA DE VEHÍCULOS SOLICITAR ÚNICAMENTE POR LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a la UE y a terceros países se exigirá una fianza mínima de 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestras condiciones generales – ver página web Gisdpfeylfmfjx Af Iop Nota importante – Información relevante: A pesar de la minuciosa comprobación de todos los detalles de nuestra oferta, puede haber errores. Algunos se deben a errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por lo tanto, queremos recalcar que todos los datos se entienden sin garantía y no constituyen derechos legales. Legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata más bien de información para la preparación de un contrato. Los datos aquí mostrados se entienden sin garantía y no representan características garantizadas.

Estado: usado, peso en vacío: 12,640 kg, peso máximo de la carga: 28,360 kg, peso total: 41,000 kg, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 9,900 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, volumen del espacio de carga: 22 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Disponible de inmediato a partir de 4 semanas de alquiler - Contactar con el Sr. Schinke Alquiler - por favor, póngase en contacto con el Sr. Schinke Longitud de plataforma: 3.800 mm, longitud de carga: 9.400 mm, ancho de carga: 2.550 mm, pendiente de rampa: 1.300 mm, Rampas de carga traseras: 2.950 x 1.700 x 900 mm, ángulo de subida aprox. 11 grados, elevador hidráulico de rampas, rampas desplazables hidráulicamente, Sistema de engrase centralizado, Smart-Board, ensanchador de plataforma de carga, Soporte para rueda de repuesto, incluye rueda de repuesto, caja de almacenamiento, 1 soporte delantero: soporte telescópico de aluminio para desenganchar, 2 patas de apoyo traseras abatibles con soporte de resorte. Para operar los componentes hidráulicos se requiere una hidráulica adecuada en el camión con línea de ida y retorno de aire (no incluida en la entrega). Gijdeyk Dcvopfx Af Isp ¡También disponible como vehículo de alquiler a largo plazo! Contáctenos y le haremos una oferta personalizada. * ABS * Dirección de muñón en el segundo y tercer eje * Protección lateral contra colisiones * Superficies de goma y metal en las rampas de carga * Caja de herramientas de plástico * Eje elevable sencillo * Laterales de plataforma * Elevador hidráulico de rampas * Rampas desplazables hidráulicamente * Soporte para rueda de repuesto * Luz de señalización giratoria * Ejes SAF * Smart Board * Soportes * Paquete de advertencia * Sistema de engrase centralizado Nos reservamos expresamente el derecho a la venta intermedia, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. La información sobre accesorios se facilita sin garantía, sujetos a cambios, venta intermedia o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita y revisión, para que el comprador no tenga una impresión errónea sobre el estado o la idoneidad. Las visitas y revisiones se pueden concertar en cualquier momento con cita previa y son expresamente bienvenidas. Nos encargamos de todos los trámites formales y entregamos el vehículo con las matrículas de traslado deseadas previo pago adicional. Las imágenes están parcialmente modificadas y solo sirven como vista preliminar. Si está interesado, le rogamos que nos contacte para solicitar imágenes actualizadas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 781 kg, peso máximo de la carga: 2,719 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3,200 mm, anchura del espacio de carga: 1,700 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1.1 m³, color: plateado, altura de construcción: 1,970 mm, anchura de trabajo: 2,320 mm, Automatismo de marcha atrás, galvanizado en caliente, sistema de sujeción de carga TracStrap, rampa para cargas pesadas, estructura extremadamente robusta, suelo perforado para sujeción, iluminación LED, rueda eléctrica, soporte para cuchara, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. sistema de sujeción de carga TracStrap / rampa para cargas pesadas / estructura extremadamente robusta / suelo perforado para sujeción / iluminación LED / rueda eléctrica / soporte para cuchara. DATOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de vehículo: Maquinaria de construcción - Estado: Vehículo nuevo - Primera matriculación: Sin matriculación previa - ITV: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 320 x 170 x 20 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 512 x 232 x 197 cm - Altura de carga: 40 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 781 kg - Carga útil: 2.719 kg - Chasis: Plataforma baja (ruedas junto al bastidor) - Neumáticos: 195/60R12C - Suspensión: Eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí - Homologación a 100 km/h: Opcional, reequipable. DESCRIPCIÓN - Alas de acero robustas con perfil antideslizante perforado - Suelo interior de acero perforado reforzado en los laterales - Suelo central de madera laminada de 18 mm, antideslizante e impermeable - Bastidor de acero soldado muy estable - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis con dos largueros adicionales bajo la zona de carga - Rampa de acero perforado para cargas pesadas, continua, galvanizada y asistida por muelles (Heavy-Duty) - Sistema de cierre ACME estable: cierre silencioso, las rampas de carga se aseguran mediante cierres de seguridad, los topes de goma amortiguan el ruido - Chasis muy bajo para ángulo de acceso reducido - Soporte para cuchara de excavadora - 10 anillas de amarre en los laterales (1000 daN/kg), certificadas por TÜV - Elección libre de puntos de amarre en el suelo perforado - Kit TracStrap (Heavy-Duty), sistema de sujeción certificado por TÜV - Sistema revolucionario: sujeción óptima para vehículos de oruga - Listo para viajar en muy poco tiempo - Calzos delanteros ajustables que sirven de base para una sujeción segura - 2 correas tensoras (LC 5000 daN) para asegurar sobre las cadenas - Ejes y sistemas de amortiguación libres de mantenimiento, diseñados para viajes largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en el lateral - Automatismo de marcha atrás - Dispositivo de enganche ALKO y freno de estacionamiento - Cabeza de enganche de acero fundido con cierre de alta seguridad integrado ALKO - V-lanza reforzada muy estable - Enchufe de 13 polos - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable - Luces LED de posición traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Protección robusta de las luces traseras - Rueda de apoyo para cargas pesadas - 5 años de garantía en el chasis. Accesorios reequipables - ¡Consúltenos! - Jaula para cuchara de excavadora - Correas de amarre - Caja de herramientas - Cabrestante - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y certificado TÜV. ¡Con gusto le ofrecemos financiación a medida! ¡Descripciones y fotos con derechos de autor! ¡Más de 800 remolques disponibles en stock! Somos desde hace más de 30 años especialistas y taller oficial de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Reparaciones - Taller - Entregas en toda Giodpfeu Hrhlsx Af Ijp

Estado: nuevo, peso en vacío: 1,101 kg, peso máximo de la carga: 2,399 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4,050 mm, anchura del espacio de carga: 1,790 mm, altura del espacio de carga: 190 mm, volumen del espacio de carga: 1.5 m³, color: plateado, altura de construcción: 1,450 mm, anchura de trabajo: 2,380 mm, Hidráulica, reversa automática, NUEVO MODELO incl. rampa de acceso de 150 cm de largo, galvanizado en caliente, suspensión parabólica, suelo de aluminio, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* NUEVO MODELO incl. rampa de acceso de 150 cm de largo, suspensión parabólica, suelo de aluminio. DATOS TÉCNICOS - Marca: Hapert Trailers - Modelo: Indigo LF-3 - Tipo de vehículo: Maquinaria de construcción - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin primera matriculación - Inspección técnica (TÜV): 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 405 x 179 x 19 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 589 x 238 x 145 cm - Altura de carga del suelo: 42 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Tara: 1.101 kg - Carga útil: 2.399 kg - Bastidor: Remolque de plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería) - Neumáticos: 195/50R13C - Tren de rodaje: Suspensión parabólica KNOTT + 100 km/h - Rueda de apoyo: Sí, automática - Homologación 100 km/h: SÍ EQUIPAMIENTO: - Freno: Sí - Número de ejes: 3 - Suelo: aluminio - Laterales: paneles de acero - Altura de laterales: 19 cm - Cierres: cierres excéntricos - Número de espacios para palets: 5 - Vehículo multifunción: No - Función basculante / de descenso: Sin - Bomba hidráulica: - - Dispositivo de frenado: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado - Galvanización: galvanizado en caliente - Lanza: lanza en V de tubo cuadrado a lo largo - Guardabarros: guardabarros de acero - Rueda de repuesto: opcional, a instalar - Soporte para balde: opcional, a instalar - Superestructuras/accesorios: opcional, acoplable - Canal para rampa: no - Rampas/puerta trasera: sí - Tipo de rampa: puerta trasera continua - Carga de la rampa: - - Ángulo de acceso: aprox. 20° - Soportes: integrados en la puerta trasera - Anillas de amarre: 10 - Iluminación trasera: bombillas, lámparas empotradas en el bastidor trasero - Iluminación lateral: - - Conector para iluminación: 13 polos - Documentos del vehículo: ZBII y documentación COC DESCRIPCIÓN - 3x eje de suspensión parabólica de 1.800 kg cada uno - robustos guardabarros de acero transitables - 4x HAPERT Safety Steps (superficie antideslizante) - rejillas de peldaños laterales en la parte trasera - suelo de perfil de aluminio - bastidor de acero soldado muy resistente - bastidor completo galvanizado por inmersión en caliente - puerta rampa de acero vertical sobre eje de 150 cm - cierres excéntricos estables - postes esquinero con cierres para la puerta trasera extraíbles sin herramientas - posibilidad de encaje en las 4 esquinas para bastidores de lonas, mallas laterales, accesorios laterales o elevación frontal - soportes resistentes en la rampa - ayuda mecánica para levantar la rampa - chasis muy bajo para ángulo de acceso reducido - opcional con soporte para balde - 10 anillas de amarre laterales empotradas en el bastidor (1000 daN/kg) certificado TÜV - barandilla perforada de 6 cm por tres lados (Combi Protect Rail) también utilizable con barras de bloqueo y correas de amarre - agujeros redondos de 25 mm, orificios alargados 54x25 mm - eje de suspensión parabólica KNOTT - reversa automática - dispositivo de frenado y freno de estacionamiento KNOTT - lanza en V atornillada muy resistente REFORZADA - conector de 13 polos - luz de marcha atrás - iluminación de seguridad de gran tamaño - luces de posición traseras - luz antiniebla trasera integrada - iluminación trasera integrada en el bastidor - rueda de apoyo automática central Vehículo nuevo con garantía Giedpju Hrl Rjfx Af Isp

Estado: nuevo, peso en vacío: 1,010 kg, peso máximo de la carga: 2,490 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4,600 mm, anchura del espacio de carga: 1,980 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 2.8 m³, color: plateado, altura de construcción: 1,680 mm, anchura de trabajo: 2,530 mm, Incluye rampa trasera / suspensión parabólica / rueda de repuesto / soporte para pala, marcha atrás automática, rampa de acceso, galvanizado en caliente, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE, incl. rampa trasera / suspensión parabólica / rueda de repuesto / soporte para pala. Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - ITV: Nueva/2 años - Disponibilidad: ¡INMEDIATA! - Peso total autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 1.010 kg - Carga útil: 2.490 kg - Dimensiones interiores: 460 x 198 x 30 cm (L x A x H) - Dimensiones exteriores totales: 660 x 253 x 168 cm (L x A x H) - Altura del borde de carga: 38 cm - Neumáticos: 195/60R12C - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí, automática - 100 km/h: opcional - Incl. documentación del vehículo Estructura del vehículo: - Freno: Sí - Número de ejes: 3 - Suelo: madera contrachapada finlandesa - Laterales: chapa de acero, de una sola pared - Altura lateral: 30 cm - Cierres: excéntricos - Número de espacios para palets: 7 - Vehículo multifuncional: No - Función basculante / de descenso: No - Bomba hidráulica: - - Dispositivo de freno por inercia: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado - Galvanización: galvanizado en caliente - Timón: timón en V atornillado, perfil C - Guardabarros: guardabarros de aluminio antideslizante - Rueda de repuesto: Sí - Soporte para pala: Sí - Superestructuras / suplementos: No - Compartimento para rampa: No - Rampas/rampla de acceso: Sí - Tipo de rampa: portón trasero continuo - Carga admisible en rampa: - - Ángulo de acceso: aprox. 17° - Soportes: integrados en la rampa trasera - Anillas de amarre: 20 - Iluminación trasera: bombillas, lámparas integradas en el bastidor trasero - Iluminación lateral: - - Conector de iluminación: 13 polos - Documentación del vehículo: ZBII y COC Equipamiento de serie: - 3 ejes con suspensión parabólica - Guardabarros de aluminio reforzado, transitables - Peldaños laterales antideslizantes - Suelo de madera antideslizante de 18 mm y resistente al agua - Bastidor de tubo de rejilla soldado extremadamente robusto - Bastidor completamente galvanizado por inmersión - Portón de acceso de acero sobre eje de 130 cm - Cierres excéntricos robustos - Soportes auxiliares en la rampa de acceso - Ayuda de elevación para la rampa de acceso - Chasis muy bajo para ángulo de acceso reducido - Soporte delantero para cuchara de excavadora - Rueda de repuesto montada debajo del soporte de la cuchara de excavadora - 10 anillas de amarre en el bastidor exterior (1000 dAN/kg) - 10 anillas de amarre interiores - Ejes parabólicos de KNOTT para cargas pesadas - Marcha atrás automática - Dispositivo de freno por inercia KNOTT y freno de estacionamiento - Cabeza de enganche con cerradura - Rueda de repuesto montada debajo del soporte de la cuchara de excavadora Godpeu Hrlqsfx Af Ieip - Timón en V de alta resistencia atornillado - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Iluminación integrada en el bastidor trasero - Luces de posicionamiento traseras con brazo de goma - Rueda de apoyo para cargas pesadas, central Accesorios disponibles bajo pedido: - Homologación 100 km/h - Caja portaobjetos - Ganchos para red - Más anillas de amarre - Luz de marcha atrás - Cintas de sujeción - y mucho más Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación a medida! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato! Con más de 30 años de experiencia como di

Estado: nuevo, peso en vacío: 736 kg, peso máximo de la carga: 2,764 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3,200 mm, anchura del espacio de carga: 1,700 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1.1 m³, color: plateado, altura de construcción: 1,970 mm, anchura de trabajo: 2,320 mm, Automatismo de marcha atrás, galvanizado por inmersión en caliente, sistema de sujeción de carga TracStrap, estructura extremadamente robusta, suelo perforado con puntos de amarre, iluminación LED, rueda de apoyo eléctrica, soporte para pala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incluye sistema de sujeción de carga TracStrap / estructura extremadamente robusta / suelo con puntos de amarre / iluminación LED / rueda de apoyo eléctrica / soporte para pala. DATOS TÉCNICOS: - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de vehículo: Maquinaria de construcción - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin matricular - ITV: 2 años a partir de la primera matriculación - Medidas interiores (LxAxA): 320 x 170 x 20 cm - Medidas exteriores (LxAxA): 512 x 232 x 197 cm - Altura de carga del suelo: 40 cm - MMA: 3.500 kg - Tara: 736 kg - Capacidad de carga útil: 2.764 kg - Chasis: plataforma baja (ruedas junto a la estructura) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí - Homologación 100km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN: - Guardabarros de acero robusto con perfil perforado antideslizante - Suelo interior lateral reforzado de acero perforado - Suelo central de madera contrachapada antideslizante de 18 mm y resistente al agua - Bastidor de acero soldado muy robusto - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis con dos largueros adicionales bajo la plataforma de carga - Rampas individuales de acero perforado, galvanizadas, ajustables, L=1,62m - Sistema de cierre ACME robusto: cierre silencioso, rampas de carga aseguradas con cierres de seguridad, topes de goma para amortiguar el ruido - Chasis muy bajo para un ángulo de acceso reducido - Soporte para cuchara de excavadora - 10 anillas de amarre (1000 daN/kg) certificadas por TÜV en el lateral - Selección libre de los puntos de amarre en el suelo perforado - Kit TracStrap (Heavy-Duty), sistema de sujeción de carga certificado por TÜV - Sistema revolucionario – Sujeción de maquinaria sobre orugas de primera clase - Listo para salir en muy poco tiempo - Calzos delanteros ajustables como base de la sujeción - 2 correas tensoras (LC 5000 daN) para fijar sobre las orugas - Ejes y sistemas de amortiguación sin mantenimiento, diseñados para trayectos largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto fácilmente accesible montada en el lateral - Automatismo de marcha atrás - Dispositivo de frenado por inercia ALKO con freno de estacionamiento - Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada - Timón en V muy estable REFORZADO - Enchufe de 13 polos - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable - Luces de posición LED traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Protección robusta de las luces traseras - Rueda jockey de gran resistencia - 5 años de garantía en el chasis Accesorios actualizables: ¡consúltenos! Gjdpfju Hrhrsx Af Ioip - Jaula para cucharas de excavadora - Correas de amarre - Caja de herramientas - Cabrestante - Y mucho más Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡También ofrecemos financiación a medida! ¡Más de 800 remolques disponibles para entrega inmediata! Contamos con más de 30 años de experiencia como distribuidores oficiales y taller de reparación de Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Entrega en toda Alemania con coste adicional disponible. Anhänger Zentrum BAUMANN Gmb

Estado: nuevo, peso en vacío: 731 kg, peso máximo de la carga: 2,769 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3,700 mm, anchura del espacio de carga: 1,700 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1.3 m³, color: plateado, altura de construcción: 1,970 mm, anchura de trabajo: 2,320 mm, Retroceso automático, galvanizado en caliente, estructura extremadamente robusta, suelo con orificios para sujeción de carga, iluminación LED, rueda de repuesto, soporte para pala, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * estructura extremadamente robusta / suelo con orificios para sujeción / iluminación LED / rueda de repuesto / soporte para pala DATOS TÉCNICOS Giedpfxeu Hrkgo Af Iep - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de vehículo: Maquinaria de obra - Estado del vehículo: Vehículo nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - ITV: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 370 x 170 x 20 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 562 x 232 x 197 cm - Altura de carga del suelo: 40 cm - Peso total permitido: 3.500 kg - Peso en vacío: 731 kg - Carga útil: 2.769 kg - Chasis: plataforma baja (ruedas junto a la estructura) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: eje de goma AL-KO - Rueda de apoyo: sí - Homologación 100 km/h: opcional, instalable posteriormente DESCRIPCIÓN - Robustas aletas de acero con perfil antideslizante perforado - Suelo de acero reforzado con orificios en los laterales interiores - Suelo central de madera antideslizante y resistente al agua, 18 mm - Estructura de acero soldado muy robusta - Chasis completamente galvanizado por inmersión - Chasis con dos largueros adicionales bajo la plataforma de carga - Rampas individuales de acero perforado, galvanizadas, ajustables, L=1,62m - Sistema de cierre ACME robusto: cierre silencioso, las rampas de carga están aseguradas con cierres de seguridad, almohadillas de goma para absorción de ruidos - Chasis muy bajo para un ángulo de acceso reducido - Soporte para cubo de excavadora - 10 anillas de amarre en la barandilla lateral (1000dAN/kg), certificadas por TÜV - Selección libre de puntos de amarre en el suelo de acero perforado - Ejes y sistemas de amortiguación libres de mantenimiento, diseñados para trayectos largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en la barandilla - Retroceso automático - Dispositivo de freno de inercia AL-KO y freno de estacionamiento - Cabezal de enganche de acero fundido con cerradura de alta seguridad AL-KO integrada - V-timón extremadamente robusto, REFORZADO - Conector de 13 pines - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. - Luces LED de seguimiento traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Protección robusta de los pilotos traseros - Rueda de apoyo para cargas pesadas - 5 años de garantía de chasis Accesorios disponibles para posterior instalación, ¡consúltenos! - Sistema de sujeción de carga TracStrap - Jaula para cubo de excavadora - Cintas de amarre - Caja de herramientas - Cabrestante - y mucho más Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Le ofrecemos opciones de financiación adaptadas! ¡Más de 800 remolques disponibles para entrega inmediata! Somos concesionario especializado y taller oficial de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, con más de 30 años de experiencia. Entregas en toda Alemania con recargo. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Errores, omisiones y venta previa reservados. Textos e imágenes sujetos a derechos de autor.

Estado: nuevo, peso en vacío: 776 kg, peso máximo de la carga: 2,724 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3,700 mm, anchura del espacio de carga: 1,700 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1.3 m³, color: plateado, altura de construcción: 1,970 mm, anchura de trabajo: 2,320 mm, Automatismo de marcha atrás, galvanización en caliente, rampa para cargas pesadas / estructura extremadamente robusta / suelo con anillas de amarre perforadas / iluminación LED / rueda de apoyo / soporte para cuchara, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Rampa para cargas pesadas / estructura extremadamente robusta / suelo con anillas de amarre perforadas / iluminación LED / rueda de apoyo / soporte para cuchara DATOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de vehículo: maquinaria de construcción Gisdpfxsu Hrldj Af Iop - Estado del vehículo: vehículo nuevo - Primera matriculación: sin matriculación - ITV: 2 años a partir de la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 370 x 170 x 20 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 562 x 232 x 197 cm - Altura de carga del piso: 40 cm - Peso máximo autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 776 kg - Carga útil: 2.724 kg - Chasis: plataforma baja (ruedas junto a la estructura) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: eje de suspensión de goma ALKO - Rueda de apoyo: sí - Homologación 100km/h: opcional, posible reequipamiento DESCRIPCIÓN - Guardabarros de acero robusto con perfil perforado antideslizante - Piso interior lateral reforzado con acero perforado - Piso central de contrachapado antideslizante e impermeable de 18mm - Bastidor de acero muy estable, soldado - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis con dos largueros adicionales bajo la superficie de carga - Rampa continua de acero perforado para cargas pesadas, galvanizada y asistida por muelle (Heavy-Duty) - Sistema de cierre ACME robusto: cierre silencioso, rampas de carga aseguradas por cierres de seguridad, topes de goma para amortiguar ruidos - Chasis muy bajo para ángulo de subida reducido - Soporte para cuchara de excavadora - 10 argollas de amarre en las paredes laterales (1.000 daN/kg) certificado TÜV - Libre elección de los puntos de amarre en el suelo de acero perforado - Ejes y sistemas de amortiguación sin mantenimiento, diseñados para trayectos largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto montada en el lateral, de fácil acceso - Automatismo de marcha atrás - Dispositivo de freno por inercia y freno de estacionamiento ALKO - Cabezal de enganche de fundición de acero con cierre de alta seguridad integrado ALKO - Timón en V muy robusto, reforzado - Enchufe de 13 polos - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable - Luces LED de posición traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Robusta protección de los pilotos traseros - Rueda de apoyo para cargas pesadas - 5 años de garantía en el chasis Accesorios disponibles (bajo petición): - Sistema de sujeción de carga TracStrap - Jaula para cuchara de excavadora - Cintas de amarre - Caja de herramientas - Cabestrante - y mucho más Vehículo nuevo con garantía y homologación TÜV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación a medida! ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! ¡Disponemos de más de 800 remolques para entrega inmediata! Somos concesionario especializado y taller autorizado con más de 30 años de experiencia para Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Entrega a toda Alemania con coste adicional posible. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sujeto a errores, modificaciones y venta previa -

Estado: usado, peso en vacío: 16,200 kg, peso máximo de la carga: 48,050 kg, peso total: 64,250 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1976, longitud del espacio de carga: 7,800 mm, anchura del espacio de carga: 3,150 mm, altura del espacio de carga: 1,380 mm, altura total: 131,000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes Kässbohrer, suspensión de ballesta, dirección forzada, anillas de amarre, rampas de acceso de 2 piezas, soporte delantero. Godpfexyzyiex Af Ijip Carrocería: anchura de rampas 750 mm, altura de enganche 1550 mm, pivote rey 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e inexactitudes!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19,080 kg, peso total: 28,480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700, Gjdoykgkcjpfx Af Ioip

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,850 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13,260 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, 3-ejes DOLL Semi low-loader Vario Trailer FIN: D04129 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática SMART BOARD * ECAS SMART BOARD, altura mínima de marcha cargado 850 mm * Ejes: 2º y 3º ejes direccionales, dirección forzada hidráulica * Control remoto * Altura de acoplamiento aprox. 1.200 mm * 3 x ejes BPW Eco con frenos de tambor * Neumáticos: 235/75 R 17,5 * Perfil de los neumáticos: Delant.~60/70% Medio~80/70% Trasero~50/70% * 2 x cajas de almacenamiento en la pared frontal de la plataforma del semirremolque * 2 x paneles de ensanchamiento delantero y trasero Superestructura: * Longitud total: 13,26 m * Longitud de la plataforma delantera: aprox. 3,60 m * Longitud de la plataforma trasera: aprox. 9,60 m * Bolsillos para estacas en el bastidor exterior del cargador bajo * Pozo para excavadora: 3300 mm x 770 mm * Plataforma de cama baja: con 2 x pocetas para ruedas * Ancho extensible: 225 mm por lado * Plataforma de cama baja: 3.000 mm con ensanchamiento * Rampas de carga hidráulicas * Soportes traseros mecánicos Pesos: * Peso total: 42.000 kg // técnico 48.900 kg * Tara: 12.150 kg * Carga útil: 29.850 kg Otros: * Vehículo alemán * ITV / Inspección técnica hasta 03/ ---- Nuevas inspecciones técnicas generales / revisiones de seguridad o reducciones/aumentos de peso disponibles bajo petición. Con gusto le asistiremos para la obtención de placas de exportación/transporte, así como para el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos!---- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso!---- Giedpfxjyi Nlao Af Isp No aceptamos responsabilidad por errores de impresión o escritura, modificaciones, ventas intermedias y posibles desviaciones!----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en el reacondicionamiento y la venta de vehículos industriales, somos un socio confiable para clientes en todo el mundo. Nuestra principal fortaleza reside en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11,000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial está marcada por la equidad y la seriedad. La satisfacción del cliente es nuestra principal prioridad, por eso ofrecemos un excelente paquete integral de servicios y proporcionamos un asesor experto que lo acompaña durante la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Con gusto le asistimos en la obtención de matrículas de exportación o temporales.

Estado: usado, peso total: 37,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, * Doll Fahrzeugbau góndola de 2 ejes para maquinaria forestal, tipo T2H-0L * Suspensión neumática * Ejes dirigidos hidráulicamente * Control remoto por radio * Longitud total: 16,70 m * Longitud de cama baja: 9,50 m * Ancho: 2,55 m * Peso bruto: 37.000 kg (técnicamente posibles 39.000 kg) * Tara: 10.360 kg * Carga útil posible: 27.640 kg * Neumáticos: 235/75 R17,5 * Ruedas gemelas Godpfx Afeyii Aps Ioip * Rampas * Ejes BPW ITV válida hasta 01/2027

Estado: nuevo, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12,300 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese Semirremolque escalonado de 2 ejes en versión extensible con grúa Fassi F545RA.2.26. Mega Lowliner como semirremolque escalonado. Chasis: Construcción soldada con travesaños, fabricado completamente en acero de alta calidad. Construcción del cuello reforzada para grúa montada en la parte frontal. Ejes: 2 ejes BPW, capacidad de carga de 10,000 kg cada uno, con freno de tambor de 17.5''. ABS: 1 eje sensorizado. Distancia entre ejes: 1,810 mm. Ambos ejes con dirección forzada. Neumáticos: 8 unidades, tipo 235/75 R17.5 Llantas: Llantas de aluminio, 10 orificios, centrado medio, ET = 122 mm Godpfxjyihgye Af Ieip Instalación eléctrica: Sistema de iluminación 24V conforme a directiva UE 76/756/CEE y siguientes, con: 2x2 pilotos traseros LED de tres cámaras 1x luz de marcha atrás LED 1x luz antiniebla LED Luces laterales LED de marcación Luces de posicionamiento Iluminación de matrícula 2x enchufes de 7 polos + 1x enchufe de 15 polos según normativa UE Suelo: Piso de contrachapado antideslizante Chapa de acero lagrimada en la zona de los ejes Fijación de carga: Marco exterior con perfil perforado de anclaje D030 mm en la pendiente 2x12 puntos de amarre de 8,000 daN en el marco exterior 3x filas de bolsillos combinados para estacas de 80x80 mm en la cama baja Accesorios: 2x calzos con soporte Soporte para rueda de repuesto con malacate 2x cajas de almacenamiento con cajón (bandeja para cadenas), etc. Grúa: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Soportes hidráulicos Travesaño adicional de soporte Área de trabajo de 360° Aproximadamente 100% de capacidad hacia adelante Las imágenes adjuntas son de ejemplo. Fabricamos semirremolques para grúa en diversas configuraciones. Para información adicional, no dude en contactarnos. Bajo solicitud le enviamos una oferta adaptada a la configuración deseada.

Estado: usado, peso en vacío: 22,900 kg, peso máximo de la carga: 41,100 kg, peso total: 64,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 70 %, color: verde, Año de fabricación: 2009, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Año de fabricación: 2009 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Eje direccional * Conexión de aire acoplamiento (rojo + amarillo) * Portarueda de repuesto con neumático * Conectores eléctricos 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Estructura ampliable * Plataforma telescópica - semirremolque extensible * Anillas de amarre para cargas pesadas * Suspensión: neumática * Peso total: 64.000 kg * Tara: 22.900 kg * Carga útil: 41.100 kg * Peso total autorizado: 64.000 kg * Fabricante de los ejes: BPW * Estado del neumático eje 1: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado del neumático eje 2: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado del neumático eje 3: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado del neumático eje 4: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Extensible aprox. 4000 mm * Altura de plataforma sobre ejes: aprox. 1000 mm * Altura de plataforma al suelo: aprox. 360 mm * Anchura ampliable hasta 3200 mm * Cuello de cisne desmontable Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y posibles errores. Más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de placas de exportación / placas aduaneras Gjdpfoyict Uex Af Ieip * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional y aseguramiento de la carga * Revisiones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 8,600 kg, peso máximo de la carga: 35,900 kg, peso total: 44,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 2006, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Año de fabricación: 2006 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Argollas de amarre retráctiles * Eje autodireccional trasero * Conexión de aire – cabezal de acoplamiento (rojo+amarillo) * Soporte para rueda de repuesto con neumático * Enchufe de conexión 2x7 polos * Sistema de elevación y descenso * Extensible – remolque telescópico * Argollas de amarre para cargas pesadas Gijdpoyicanofx Af Iop * Soporte trasero * Suspensión: neumática * Peso total: 44.500 kg * Tara: 8.600 kg * Carga útil: 35.900 kg * Peso máximo autorizado: 44.500 kg * Estado de los neumáticos 1er eje: 50 % -- 50 % - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 50 % -- 50 % - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3er eje: 50 % -- 50 % - Medida: 235/75 R17,5 * Medida de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Longitud de plataforma: 9.000 mm * oxidado * Venta solo sin ITV Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo omisión. Encuentre más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral abarca, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Tramitación de matrículas de exportación / matrículas temporales * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones ITV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 14,100 kg, peso máximo de la carga: 33,900 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68575 Nooteboom, Euro * Año de fabricación: 1999 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Suspensión: aire * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Carga útil: 33.900 kg * Peso bruto admisible: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos 1er eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 40% -- 40% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3er eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Medidas de neumáticos: 235/75 R17,5 * Fabricante: ES-GE * 3er eje con dirección forzada hidráulica * Extensible hasta 9.950 mm * Sistema telescópico defectuoso Gjdpfx Afeyibz Rj Ioip * Plataforma de carga: 10.990 mm Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestros servicios incluyen, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Homologación TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.