Semirremolque con piso móvil

FLIEGL Schubbodenauflieger X-tra Long 101 m³

Vehículo de demostración
Atención: Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!

#Chasis
Njdpszw Dygjfx Adtowk
Estructura de acero de grano fino soldada en construcción ligera, hasta los soportes, placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2"
X-tra Long, con aproximadamente 14700 mm de longitud interior
24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de soporte reforzado para enganchar y desenganchar con carga
Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral
Barra de lona con soporte
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda
1 rueda de repuesto
#Ejes + Suspensión
Ejes con freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
"Ejes/sistema de suspensión medidos con láser": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
Manómetro del fuelle
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con placa de accionamiento de válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
AAC Basic, eje de descarga automática que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente
Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como la carga del eje, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus
Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS
conexión de aire adicional en el lado izquierdo trasero, con acoplamiento de cierre rápido
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5"
Llantas de aluminio pulidas
#Electricidad
24 voltios, luces multihabitación en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (Nota: en determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté dada). Fabricante: Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico
Luces de posición laterales LED Premium, con "20 LED por luz, si es posible, en combinación con la iluminación LED amarilla lateral que se sincroniza con el intermitente" "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (accionado mediante luz de marcha atrás)
2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, accionados mediante luz de marcha atrás
#Sistema de descarga hidráulico
Cilindro hidráulico con dispositivo de deslizamiento montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos
La conmutación de avance/retroceso se realiza eléctricamente mediante control remoto con cable
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
#Suelo del sistema de descarga
Suelo deslizante con placa de desgaste trasera de chapa V2A
Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm
Tapas finales de aluminio
#Volquete
Volquete de caja de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión
Paredes delanteras y laterales de perfiles huecos de aluminio, en la parte superior soldadas en todo el contorno con un amplio perfil de refuerzo especial de alum

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