Alleen Bradley 1756-L61 de segunda mano en venta (101)

Estado: nuevo, Allen Bradley 2198-S086-ERS4 Kinetix 5700 variador de un solo eje Safe Speed SN: 96490792, sin usar en su embalaje original, 100% funcional, entrega según fotos. Kjdox Eqr Uepfx Abtsdl

Estado: listo para usar (usado), Allen Bradley 2711P-RP9D Panelview Plus Logic Module Ser A / 2711P-B12C4D9 SN: 44129067, usado, con señales normales de uso, 100% funcional, entrega según las fotos. Ksdpfxox Equcj Abtodl

Estado: nuevo, Allen Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Relé de seguridad Serie: A 201 SN:013 ,sin usar en embalaje original abierto, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Kdjdpfxopf Anxs Abtjl

Estado: nuevo, PARA ESTRENAR Cantidad: 12 piezas Ordenador industrial con pantalla táctil de 15,6" Equipo nuevo, embalado, en embalaje original. Kdodpfx Absv H A Tnstel Al comprar más de tres piezas de este producto, un 25% de descuento

Estado: usado, Año de fabricación: 1997, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 2 kg, tensión de entrada: 230 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, Ofrecemos esta unidad de control Allen-Bradley SLC 500 usada, año de fabricación 1997. FUENTE DE ALIMENTACIÓN ... 400 EUR MÓDULO DE ENTRADA ... 300 EUR MÓDULO DE SALIDA ... 300 EUR Ksdpfx Aboyutfhstsdl Designación del modelo: 1746-P2 Serie: C Tensión de alimentación: 85–132 V CA Tensión de alimentación: 170–265 V CA Frecuencia: 50/60 Hz Corriente de salida a 5 V CC: 5 A Corriente de salida a 24 V CC: 0,96 A Corriente máxima de usuario a 24 V CC: 0,2 A Fusible sustituible: 250 V–3 A Código de temperatura: T3C Clase y división: I, grupos A, B, C, D, división 2 Aislamiento del conductor: cobre, 75 °C País de origen: Malasia Año de fabricación: 1997 Si tiene más preguntas o necesita información adicional, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: muy bueno (usado), Fuente de alimentación de 240 V DC Aleen Bradley CAT 1756 PB 72 (28685 I) Kdodpfjx Tplisx Abtjl

Estado: muy bueno (usado), Allen Bradley Panel View Plus 1000 CAT SER 2711P-RDT. 10 C Kdjdpfx Asx Td U Ejbtjl

Estado: usado, Interruptor de seguridad, interruptor de seguridad, cierre de seguridad -Serie de interruptores de seguridad Ferrogard Kdedpfx Ajdntfwsbtel -Tensión de alimentación: 250 VAC -Distancia de conmutación: 23 mm -Clase de protección: IP 67 -Número: 4x disponible -Precio: por pieza -Dimensiones: 180/105/H95 mm -Peso: 0,5 kg

Estado: muy bueno (usado), Accesorios: Sistema de control Kdjdex Rqt Njpfx Abtol Fabricante: Allen Bradley Tipo: Adaptador Ethernet 10/100 1794-AENT (28685 IV)

Estado: bueno (usado), Barrera fotoeléctrica reflectiva, barrera fotoeléctrica Kdsdpfx Asb A N T Djbtsl - 10-40 V DC - Precio: por unidad - Cantidad: 5 unidades disponibles - Peso: 0,3 kg

Estado: bueno (usado), Interruptor, pulsador Kdodpfxjb A Igao Abtol -Tipo: 800MR PA16 -Máx.: 300 VCA -Precio: por unidad -Cantidad: 23 unidades disponibles -Peso: 0,15 kg

Estado: listo para usar (usado), Módulo Allen-Bradley 22-COMM-E SN: 4024A5A5 con cable Rockwell Automation 194706-Q06 / AMP0621 para Powerflex 40 - con tapa,usado, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Kdedopf An Repfx Abtjl

Estado: nuevo, Allen-Bradley Boletín Kinetix Smartlink CAT 2090-CSWM1DF-14AA45 / PN-234755 cable serie B,sin usar en su embalaje original, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Kdjdpfx Abspf Apgetsl

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, número de máquina/vehículo: HPK-B1613C, velocidad de giro (máx.): 1,470 rpm, tensión de entrada: 460 V, Servomotor Allen-Bradley HPK-B1613C usado Servomotor Allen-Bradley serie HPK Fabricante: Allen-Bradley Tipo: HPK-B1613C-SA42AA 460 V trifásico 41,8 kW Kdsdpfjwnb A Ajx Abtsl Máx. Velocidad 5000 RPM 391 kilogramos Más en stock

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 71,000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, Generador de gas MTU 16V 4000 GS L61. Año de fabricación: 2006. Horas: 71.000. Voltaje: 10.000 V. Entrega incluye: * grupo electrógeno sobre bancada * cuadro de control de tren de gas * unidad de bomba * documentación y libro de registro. En perfecto estado de funcionamiento. Kodsy At Awepfx Abtodl

Estado: usado, kilometraje: 50 km, potencia: 175 kW (237.93 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 11, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: elevador trasero, Información general Número de puertas: 2 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 7.698 cc Transmisión: Mercedes-Benz, 11 marchas, automática Pesos Peso en vacío: 9.938 kg Carga útil: 9.062 kg PMA: 19.000 kg Funcional Elevador trasero: Dhollandia, plataforma retráctil Marca de la carrocería: van de Bosch Carrier Supra Motor de refrigeración: diésel y eléctrico Kdjdpfxex S Az Us Abtol

Estado: bueno (usado), diámetro de la pieza entre centros: 2,286 mm, El comprobador de engranajes hipoidales angulares n.º 61 está diseñado para comprobar engranajes cónicos e hipoidales grandes de hasta 90" de diámetro y con ángulos de eje de 0 a 135 grados. También se pueden utilizar engranajes rectos, helicoidales e internos. El eje de transmisión o piñón puede girar en cualquier dirección a una velocidad recomendada de 600 rpm. Está montado en un cabezal ajustable verticalmente sobre una columna, de modo que el husillo puede desplazarse por encima o por debajo de la línea central del eje del engranaje para probar engranajes hipoides. La columna de la cabeza del piñón es ajustable angularmente en un plano horizontal para permitir la prueba de engranajes de cualquier ángulo de eje de 0 - 135 grados. Especificaciones: Línea central del husillo de accionamiento a la nariz del husillo de freno (ángulo del eje de 90 grados y sin placa frontal): 38-1/2" Máx. / 7-5/8" Mín. Línea central del eje del freno a la nariz del eje de accionamiento (ángulo del eje de 90 grados y sin placa frontal): 60" Máx. / 10" Mín. Línea central del eje del freno a la nariz del eje motriz (ángulo del eje de 90 grados y con placa frontal de 54"): 60" Máx. / 28" mín. Línea central del eje del freno a la línea central del eje motriz (Para engranajes rectos): 56" Máx. / 6" Mín. Distancia Entre la Nariz del Eje del Freno y la Nariz del Eje motriz (para engranajes rectos): 36-1/2" Máx. / 0" Mín. Desplazamiento del eje motriz por encima o por debajo de la línea central del eje del freno: 10" Kdsdpfxortrzde Abtol Rango de ángulos del eje: 0 - 360 grados Diámetro máximo del engranaje: 90 Diámetro de la placa frontal: 54" Cojinete exterior: Agujero de 3" de diámetro Husillos: RPM del Juego de Poleas del Eje Motriz No. 1: 100 - 400 RPM del juego de poleas del eje motriz nº 2: 250 - 600 Diámetro del agujero cónico (extremo grande): 6" Conicidad por pie: 3/4 Profundidad del cono: 8" Agujero a través del eje: 5-1/2" Peso neto de la máquina: 20,000# Peso neto de la máquina con soporte exterior y bancada: 24,000#.

Estado: bueno (usado), diámetro del engranaje: 508 mm, altura total: 1,780 mm, longitud total: 2,990 mm, ancho total: 2,200 mm, DESBASTADOR/ACABADOR DE ENGRANAJES GLEASON MODELO 610 Equipado con: Portapiezas hidráulico Control colgante Transportador de virutas Placa índice Leva de Ginebra Cambio de engranajes Sistema hidráulico Sistema de refrigeración Manuales Especificaciones: Diámetro máximo del paso de engranaje: 20 Diámetro de la fresa: 9", 10.5", 12",14",16", 18" Profundidad total: 1.250 Ángulo de la raíz: 60 a 80 grados Anchura de la cara: 3.0" Relación Extrema (Mínima): 2.25 a 1 Número de dientes: 20 a 75 Kedpfx Asrtrykjbtedl Diámetro del agujero cónico en el extremo grande: 3-27/64". Velocidades de la fresa (por minuto) para desbaste: 15,6' a 87,7 Avances (Segundos Por Diente) para Desbaste: 3 a 35 Velocidades de corte (por minuto) para acabado: 6,8' a 20,5 Avances (segundos por diente) para acabado: 3 a 9 Espacio en el suelo: 118" x 86.5" x 70" H Peso: 17,500 lbs.

Estado: nuevo, SEW Eurodrive K57 DRS71M4BE1/ASE1/TF/Z Motor SN: 01.7566848001.0001.18,sin usar, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Kdodpfx Abol Echwetsl

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2958, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 32,000 kg, altura de elevación: 840 mm, longitud total: 5,475 mm, ancho total: 2,500 mm, peso operativo: 10,500 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar TRL618I 4X4 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 315/60 R 22.5 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 315/60 R 22.5 Kedpfx Aeyuhz Dobtedl

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, número de máquina/vehículo: 2337742, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TCD6.1L6-SV, Propósito de uso: Construcción Peso en vacío: 3.100 kg Potencia del generador: 165 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 364 x 120 x 230 cm Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Volumen del depósito de agua: 1.100 l Kedpfxexuzvmj Abtsdl Contacte con el equipo de DPX para más información. = Otras opciones y accesorios = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Cisterna

Estado: usado, kilometraje: 562,765 km, potencia: 300 kW (407.89 CV), primer registro: 11/2009, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 61, tipo de engranaje: mecánico, próxima inspección (TÜV): 10/2026, clase de emisión: Euro 5, color: amarillo, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, De acuerdo con nuestros "Términos y condiciones generales y particulares de negocio", sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad, podemos ofrecerle hoy, sin compromiso y sujeto a venta previa, error o errata hasta el cierre, el siguiente vehículo: Setra 417 UL Autobús interurbano 61+1 Unidad 104 Primera matriculación: 10.11.2009 562.765 km Motor: 11.967 ccm 300 kW / 408 CV Euro 5 EEV ITV hasta 10/2026, inspección periódica 04/2026 Longitud total: 14.050 mm Ancho total: 2.550 mm Altura total: 3.380 mm Enganche de remolque con cabezal esférico Neumáticos 295/80R22.5 1.) aprox. 40%, 2.) aprox. 90/90%, 3.) aprox. 80/40% Tercera eje direccionable (con dirección forzada) y elevable 61 plazas sentadas + 1 conductor + plazas de pie Puerta individual delantera, puerta doble trasera Caja de cambios manual de 6 velocidades Micrófono Clima y calefacción estacionaria Radio/CD LAWO Goba CU5 Faros adicionales Retardador Espejos eléctricos y calefactados Cinturones de seguridad Kedpfx Ajy Hzd Dobtedl Reposapiés Sistema de elevación y descenso Doble acristalamiento Nevera Espacio opcional para cochecito de niños Ojal para portaesquís Portaequipajes superiores izquierdo y derecho Bodega de equipajes inferior Precio: 45.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía ni responsabilidad. Se aplican nuestras "Condiciones generales y particulares de negocio". El fuero competente para ambas partes hasta un valor litigioso de 10.000 € es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para valores superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Sujetos a error, errata y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado Kdedpfx Abeyy Tuuetjl - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Ksdswllmmepfx Abtsdl Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: usado, Diámetro de molienda 350 mm Longitud de rectificado 600 mm Altura del centro 175 mm Diámetro de la muela abrasiva 400 mm Ancho de muela abrasiva 50 mm Diámetro interior 127 mm Cono de husillo de pieza de trabajo MK5 Velocidad del husillo de la pieza de trabajo 20-400 rpm El cabezal de trabajo gira 360° El cabezal de rectificado gira 180 + - ° Velocidad del husillo de rectificado 1500, 1700, 2200 rpm Carrera de entrada por carrera 0-9,99 mm/Ø Alimentación continua 0-9,99 mm/Ø La mesa gira ±10° Movimiento longitudinal de la mesa 1100 mm Velocidad de la mesa 0,02-6 m/min Peso de la pieza entre puntos 130 kg Peso máximo de la pieza de trabajo - vuelo 130 kg incluida la sujeción Recorrido transversal máx. 270 milímetros Montaje de husillo interno de 80 mm Portaplumas de contrapunto MK 3 Recorrido del husillo 30 mm Requerimiento total de potencia 6,5 kW Peso aproximado de la máquina. 3,05 toneladas Espacio requerido aprox. 4 x 2 metros Reacondicionado según las directrices de Kellenberger, incluidas Un control nuevo, moderno y con visión de futuro. Foto de máquina ya entregada con distancia entre centros 1000mm. -El manejo a través del panel táctil es extremadamente sencillo. -Los símbolos del panel de control son prácticamente idénticos a los control original, eliminando así la necesidad de capacitación. -Función de diagnóstico con visualización de mensajes del PLC y E/S digitales -La función de aderezo se puede ampliar o modificar a petición del cliente. -Parada de husillo orientada del husillo de la pieza de trabajo posible bajo pedido. Kodouxft Eopfx Abtsdl -Nueva cantidad máxima de entrega 40mm, ampliable bajo pedido. -Visualización digital en 2 ejes. Resolución eje x 0,5 my Opciones: -Codificador con pantalla digital en el cabezal de la pieza de trabajo -Codificador con pantalla digital en el cabezal de rectificado (sin ajuste de altura) con husillo posible) -Nuevo dispositivo de rectificado interno estable de diámetro 80 mm o 100 mm -Aumento de la altura del centro al máximo. 225 mm -Control de velocidad del husillo de rectificado Incluido: -Herramienta de operación -Tubo de sujeción para mandril Otros accesorios bajo pedido. La máquina tiene un sistema de alimentación controlado electrónicamente en el eje x. con accionamiento por motor paso a paso. Mesa hidráulica con movimiento longitudinal y rápido. Aplicación versátil en la producción de piezas redondas y externas. Rectificado interior o para rectificado exterior, de superficies e interior en uno Sujeción de piezas individuales. Posibles opciones: -Ciclos de acondicionamiento semiautomáticos para rectificado exterior e interior. -compensación automática del aderezo. -Control de medición La máquina herramienta actualmente no cumple con la Requisitos básicos de seguridad y protección según el BetrSichV 2015 llamado. Es posible aumentar el objetivo de protección mínimo requerido mediante un Evaluación de riesgos según BetrSichV.