Fliegl Sds 470 T Standard de segunda mano en venta (80,248)
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Clasificado
Werlte
9,196 km
Semirremolque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
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Estado: usado, peso en vacío: 8,430 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, tamaño del neumático: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Año de fabricación: 2023, Ref.: 54781
Equipamiento:
* Protección lateral contra impactos,
* Caja de herramientas: 4,
* Diseño de la puerta trasera: puertas tipo portón trasero,
* Barras de bloqueo en las puertas traseras: 4,
* Lona corredera,
* Lona lateral corredera,
* Techo elevable,
* Suelo: suelo de contrachapado,
* Listón de sujeción (aluminio): 40,
* Conexión de aire: Otros: Amarillo / Rojo + Duomatic,
Knodpfx Aezmivxedqec
* Conexión eléctrica: 1 x 15 polos + 2 x 7 polos,
* ABS,
* EBS
Número de chasis: WFDFLT33901013129
Medida de los neumáticos: 235/75 R17.5
Longitud interior: 14,8 m
Ancho: 2,55 m
Ancho interior: 2,46 m
Altura: 4 m
Altura interior: 3 m
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5,765 kg, peso máximo de la carga: 29,235 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,470 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Knjdpfx Adowk Dk Isqsc
Equipamiento disponible bajo solicitud.
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Clasificado
Legden
9,213 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,933 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con freno de disco
----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso propio: 6.097 kg
* TÜV & SP: caducado
-----Errores y venta intermedia reservados
Número de vehículo 5732
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Kodpovhv H Rjfx Adqsnc
Para consultas sobre el vehículo o más información, contáctenos fácilmente por WhatsApp
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,816 kg, peso máximo de la carga: 33,184 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11,250 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis con enganche para remolque y contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche
Soportes para contenedores: incluidos
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche
Extensión trasera extendida, 1.º nivel:
Knsdpfx Adozlkiwsqec
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
Extensión trasera extendida, 2.º nivel:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás
sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros semicirculares, incluidos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección trasera contra impactos
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral
(¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces laterales blancas/rojas traseras
2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster
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Clasificado
Legden
9,213 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,933 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eje elevable
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5
Knedpfx Adovhvcfeqjc
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso en vacío: 6.067 kg
* TÜV & SP: caducados
-----Sujeto a errores y venta intermedia
Número de vehículo 5726
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,660 kg, peso máximo de la carga: 33,340 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10,450 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey
Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Guardabarros semiesférico
Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE
#Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm.
(sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado!
Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas
Suspensión neumática
Knedpfx Ajzy N Hkjdqoc
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada)
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#País de homologación/señales
Aprobación de pruebas según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
#Pintura
Bastidor: color RAL a elección
"10 años
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4,700 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
#Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos.
Kodpfxoz Nglhj Adqenc
Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera).
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel.
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión.
2 cuñas de apoyo con soporte.
Defensa lateral de aluminio.
Defensa inferior de acero galvanizado.
Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Guardabarros de media concha.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE.
Protección contra impactos en la parte trasera.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro.
"Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas.
Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Control remoto.
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada).
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata.
#Eléctrica
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente).
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED.
2 luces de marcadores b
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801005232, peso en vacío: 2,650 kg, peso máximo de la carga: 15,350 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2016, longitud total: 9,470 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 50 %, color: gris, Las imágenes son de archivo. Es posible que el vehículo esté en uso.
#Chasis de plataforma giratoria para remolque
Estructura soldada en acero de grano fino
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía extraíbles
4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, con base de 20 pulgadas
para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 metros
Plataforma giratoria con anillo de rodamiento de bolas de gran resistencia
Protectores laterales de aluminio
Protectores inferiores de acero
Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros
sin protección contra impactos
#Dispositivo de acoplamiento, plataforma giratoria para remolque
Horquilla de acoplamiento con ojo de acoplamiento de 40 mm probado
Ajuste de la altura de la horquilla de acoplamiento mediante resorte
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Ksdpfxezldqhj Adqonc
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
faro de trabajo LED adicional, en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás
#Homologación/señalización
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra
línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con plataforma y lona
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339HD392852, peso en vacío: 6,290 kg, peso máximo de la carga: 32,710 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,840 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 40,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, varias unidades disponibles
Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso.
Chasis Sattel para empresa de transporte
Construcción soldada de acero de grano fino
Soporte telescópico de 24 t con manejo unilateral, base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Escalera extensible trasera
Sujetapuertas laterales
Guardabarros tipo semi-casco en todos los ejes
Deflectores anti-salpicaduras detrás del tercer eje
2 topes de impacto traseros
1 gran caja de almacenamiento de plástico montada FR-derecha y 2 cajas de almacenamiento más pequeñas de plástico montadas FR-izquierda
Cable perimetral para lona con 2 soportes en el panel frontal (sin cierre aduanero)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Knjdpfx Adjwyiygoqjc
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de 2 líneas
Freno de estacionamiento de resorte/lazo
2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, sin manguera de conexión
EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad en carretera del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED lateral en amarillo
2 luces de posición delanteras en LED blancas
2 luces de vía traseras blancas/rojas en LED
2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de conexión
Panel frontal / postes esquineros delanteros
2 postes esquineros de 580 mm altura en acero versión volumen, dispositivo de liberación de lona lateral en panel frontal
Panel trasero / postes esquineros traseros
Postes esquineros traseros de acero hasta la parte inferior del techo, gancho para lona con tubo redondo y trinquete tensor
Puertas traseras de portal, de 2 hojas, cada una con 2 cierres de barra giratoria internos
Lona
Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas
Cierres tensores de acero inoxidable
Techo
Toldo corredizo, elevable trasero tipo Endlift, deslizable de atrás hacia adelante
varias unidades disponibles
Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso.
Con éxito:
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Clasificado
Schlierbach
9,549 km
Transporte de contenedores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros CHASIS PORTACONTENEDORES RECTO EXTRA LARGO para 2 carrocerías intercambiables o 2 contenedores
¡EXTRALARGO!
¡¡14,85 m de largo!!
• Soportes para 2 x 7,45 m carrocerías intercambiables
• o 2 x contenedores de 20 pies
• Chasis recto
• 3 x ejes SAF de 8 t con suspensión neumática
• Sistema de elevación y descenso
• ABS
• ASR
Dimensiones y pesos del vehículo:
• Peso bruto: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensiones: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Neumáticos: 385/55 R22.5
• Profundidad del perfil: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muy bueno, apenas utilizado!
- Inspección técnica (TÜV / HU / SP): ¡NUEVO!
- SP: 01/26
- Semirremolque alemán!
- 1er propietario
¡Errores y venta intermedia reservados!
= Más información =
Año de fabricación: 2020
Kodpfx Aswtbvtedqjnc
Contacte a Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.
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Clasificado
Umpferstedt
9,526 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027826, peso en vacío: 6,590 kg, peso máximo de la carga: 28,410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15,020 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 2,810 mm, longitud total: 15,100 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Se pone a la venta un semirremolque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtain Sider. El remolque dispone de un gran y un pequeño cajón para palets, llantas de aluminio Alcoa, focos de trabajo, cajas para extintores y un sistema Air Pipe para el deshielo del techo. El remolque se encuentra en un estado técnico y visual muy bueno.
¡El vehículo ha tenido poco uso y está en excelente estado!
Equipamiento:
- Fecha de matriculación: 01.02.2021
- Número de bastidor: WFDFLT33902027826
- ITV: 02/2027
- Inspección técnica de seguridad: 08/2026
- 1ª eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- 2º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
Kodpfx Ajyqxkhedqenc
- 3º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- Bastidor galvanizado y pintado
- Puertas traseras tipo pórtico
- Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
- AIR PIPE para evitar acumulaciones de hielo
- Focos de trabajo
- Guardabarros
- Cajas para palets
- Caja para extintores
- Lona de sujeción de carga
Oferta sujeta a cambios, errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa.
Financiación disponible bajo consulta.
También organizamos el despacho de aduana si lo desea.
Horario: lunes a viernes de 8:00 a 16:00 o según cita previa.
El precio es NETO/negociable.
La factura con IVA desglosado se emitirá en el momento de la venta.
Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.
Con éxito:
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Clasificado
Vuren
9,097 km
FLIEGL SDS 390
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, peso en vacío: 6015 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del perno de enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2021, material de los laterales: lona, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Knodpfszbxp Sjx Adqoc
Transmisión
Tipo de transmisión: manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 6 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 6 mm
Eje 2: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 10 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 4 mm
Eje 3: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 5 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 9 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Funcional
Altura de la plataforma de carga: 93 cm
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado estético: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 278 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para obtener más información y condiciones
= Información de la empresa =
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Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Link Chassis Containertransport
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 45,900 kg, peso máximo de la carga: 33,100 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,800 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Atención: ¡Imágenes de archivo!
Antiguo vehículo de exhibición: se utilizó internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso.
Protector lateral: aluminio, desde el enganche de bola hasta el inicio del protector lateral: 2600 mm.
Knedoi Ri Hyopfx Adqoc
Protector inferior: color del chasis, dispuesto lo más cerca posible del extremo del chasis y hacia el interior.
Cuñas de soporte: 2 unidades con soporte.
Amortiguadores de impacto: 2 unidades de acero.
Pintura: superficie lijada, pintura acrílica de dos componentes.
Llantas: color plateado de fábrica.
Inspección: con certificación Dekra.
Atención: ¡Imágenes de archivo!
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Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,100 kg, peso máximo de la carga: 14,900 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,970 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,250 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino, soldada
Topes delanteros, transversales, en versión plegable/elevable, como ya se suministró en AU 257359
1 par de rodillos guía desmontables, delante y detrás
1 par de rodillos guía desmontables, adicionales
4 bloqueos de contenedor con brazos de apoyo estables, con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m
1 par de patas de apoyo con engranajes, delante, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes, detrás, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho
Protección lateral, colocada hacia el interior, para un espacio libre óptimo hacia los soportes del puente intercambiable
Protección inferior de acero
*Dispositivo de acoplamiento Remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm, probado, versión para empresas de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede bajar, finalizada en la zona superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro aprox. 2150 mm
Soporte plegable con apoyo de muelle en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF o BPW
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Odómetro/cuentakilómetros
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Kjdpszd U I Usfx Adqsnc
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delante, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en ambas posiciones (descenso/elevación)
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Función de liberación de frenos a través de un botón en el vehículo, junto a la válvula de elevación y descenso, para liberar el freno en posición acoplada, ¡debe garantizarse la alimentación eléctrica del EBS!
"RDKS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
Iluminación LED amarilla lateral, acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
Enchufes para conexiones eléctricas y neumáticas en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delante, en LED
2 luces delimitadoras blancas/rojas detrás, en LED
1 conector de 15 polos delante,
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Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner Curtainsider
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,020 kg, peso máximo de la carga: 28,980 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: certificado VDI 2700, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Soportes para remolque
con "Preload", ligera pretensión en la zona del cuello, placa de soporte con bulón rey de 2" intercambiable
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
opcionalmente con el pestillo de puerta patentado "Fliegl D-Lock"
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje
Ksdpfx Adoz Snwwsqenc
Protector trasero
opcionalmente con tope de palés a ambos lados de aproximadamente 20 mm de altura, en versión atornillada
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco
"Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Tamaño del neumático 435/50 R19,5"
opcionalmente llantas de aluminio
#Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
opcionalmente con focos de trabajo adicionales en la parte trasera, en los pies de apoyo o en el interior
#Suelo
Placas serigrafíadas de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima en el eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
2 580 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera,
"Crash-Blocker", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero
#Pared trasera / refuerzos de esquina traseros
Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 barras de cierre giratorias interiores en cada hoja
Cierre de puerta Fliegl "I-Lock" patentado, galardonado con el iF Design Award
#Lona
con correas verticales soldadas y verticales
5 filas de listones de aluminio o madera
#Techo
Lona deslizante, elevación trasera plegable, con la lona deslizándose de atrás hacia adelante, color de la lona: blanco.
Listón de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del larguero trasero, por encima de las puertas
Techo elevable mecánico o hidráulico
opcionalmente:
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia estructural según EN 12642 XL (para una carga útil de hasta 27.000 kg)
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia estructural según DL 9.5, tope de palés a ambos lados, aprox
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Triptis
9,566 km
Chasis intercambiables
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,900 kg, peso máximo de la carga: 20,100 kg, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,180 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis con plataforma giratoria
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos sobre una base de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45
Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero
Guardabarros de media concha delantero y guardabarros de media concha trasero
2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida, con cerradura
1 par de paneles de advertencia con iluminación LED doble, extensible hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo en la parte trasera
1 preparación para conector para la instalación posterior por parte del cliente de paneles de advertencia en la parte delantera
#Dispositivo de enganche del remolque con plataforma giratoria
Knjdjzndmzspfx Adqec
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud y con bloqueo (longitud de la horquilla de enganche de aproximadamente 1.900 - 2.500 mm)
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5", según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
Luz giratoria extraíble
1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás
2 faros de trabajo LED a ambos lados (1 a la izquierda, 1 a la derecha), conectados a la luz de marcha atrás
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#País de matriculación/Señales
País de matriculación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra (según el artículo 13 de la normativa CE - FGV)
Línea de atención telefónica 24 horas al día, 7 días a la semana
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera
#Pintura
Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado "15 años de garantía contra la corrosión"
Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético en negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
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Triptis
9,566 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3,250 kg, peso máximo de la carga: 34,750 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6,790 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
Preparación para contenedores:
1 x 20 pies a ras del extremo trasero
(¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda)
Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Protector trasero de acero
Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo
Guardabarros tipo "media luna"
con faldillas antispray según normativa CE
Caja para extintor hasta 6 kg
Extintor (polvo ABC 6 kg)
Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/chasis alineados por láser"
Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Knsdpfx Adszbtnijqsc
con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces de galibo traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
Instrucciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación / placas
Alemania
con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible
Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras
Pintura
Bastidor RAL 2011 naranja profundo
"10 años de garantía contra perforación por corrosión"
Patas de apoyo recubrimiento negro
disponibles varias unidades
Con éxito:
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Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,250 kg, peso máximo de la carga: 14,750 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semiesféricos
Guardabarros
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Kedpfozd Udcex Adqjnc
Ejes con frenos de disco BPW
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (s
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2,500 kg, peso máximo de la carga: 15,500 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,470 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,260 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria
Estructura de acero de grano fino soldada
Chasis Fliegl "V-Stream"
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45
¡Atención! No apto para contenedores de 20", o solo posible si el contenedor tiene un túnel o una abertura de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central.
Plataforma giratoria con anillo de rodamiento de bolas resistente
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral colocada hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables
Protección inferior de acero
Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida
Guardabarros semielípticos
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura
*Dispositivo de acoplamiento, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, tendido de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Knedpfx Ajzd U Uuedqjc
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica, desplazamiento 120
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera central entre los travesaños, iluminando hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás
*País de matriculación/Señales
Alemania
Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención al cliente 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
*Pintura
Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,070 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13,990 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis – Plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás.
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa,
extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas.
Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos.
Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble.
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza.
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos).
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado.
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Knodei Ri R Sjpfx Adqjc
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne
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Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,350 kg, peso máximo de la carga: 28,650 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: Plataforma para semirremolque, estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2", bastidor reforzado para la carga del vehículo, bastidor exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre, 10 pares de puntos de amarre en la parte superior/exterior, empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con protector antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda, 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre, bloqueo de contenedor, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, la posición delantera como bloqueo plegable retráctil, 10 pares de bolsillos para largueros empotrados en el bastidor exterior, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 10 piezas de bolsillos para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 2 piezas de listones de amarre/larguero transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el bastidor exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para el amarre y la inserción de largueros de 80 x 80 mm.
Disposición: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl, 20 piezas de largueros insertables, galvanizados en caliente, espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, rampas que se pueden deslizar desde atrás, 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el bastidor exterior.
Kjdpfx Adozwn Izjqenc
Ejes + Suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento "3 veces freno".
Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso, 2 alturas de conducción, conmutable mediante botón manual, 1 vez para altura del enganche de 980 mm, 1 vez para altura del enganche de 1100 mm, la altura de conducción se aumenta en 50 mm en combinación con el eje elevador cuando el eje elevador está elevado, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, llantas de acero.
Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de delimitación blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED lateral,
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

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Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7,200 kg, peso máximo de la carga: 27,800 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, enganche y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, refuerzo del chasis principal para 25 toneladas, con el centro de gravedad a 3 m de longitud de carga en la posición retraída.
13 pares de ganchos soldados en los travesaños para la fijación de correas de sujeción
23 pares de ojales empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 3,5 toneladas cada uno
Marco exterior con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción
¡Atención! No se puede utilizar con laterales altos.
24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades en versión reforzada para el enganche con carga, operación desde un solo lado
Cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior
Guardabarros semi-cáscara
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda
1 caja para postes de carga cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la plataforma de carga, puertas en ambos lados, ancho = 450 mm / alto = 400 / 420 mm / profundidad = 2460 mm
6 pares de soportes de poste extraíbles, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, extensión de 2000 mm de ancho de carga a 3100 mm
4 pares de soportes de poste empotrados en el marco exterior, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm
Knedpfx Asi Ri Szedqjc
11 soportes de poste empotrados en el centro del suelo, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, con viga de refuerzo, montaje entre los soportes de poste exteriores
5 x 3 pares de soportes de poste empotrados en los largueros exteriores, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, con vigas de refuerzo, para la sujeción de la carga hacia adelante y hacia atrás en el transporte de esteras de acero para la construcción, 2 x 5000 mm o 2 x 6000 mm
6 unidades de postes de acero de diseño ligero B=80/ T=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizados en caliente, con guía de cable en la parte superior para la sujeción de las correas
12 unidades de postes de acero de diseño ligero B=80/ T=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizados en caliente, con ojales soldados en la parte inferior a ambos lados
Nota: Los soportes de poste / postes insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin la sujeción con correas.
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, ancho = 650 / alto = 520 / profundidad = 670 mm, con un candado
6 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, con paso del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento extraíble para cabrestante de acero para la construcción, se suministra por separado
Telescopaje
Chasis principal extensible
Extensible hasta un máximo de 4.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 500 mm
Bloqueo con perno neumático + indicador de bloqueo del chasis a ambos lados, operación mediante perilla, control para el freno / bloqueo y la suspensión en el lado derecho delantero, delante de los ejes
Compartimento de almacenamiento entre los largueros en la posición extendida
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marc
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Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3,160 kg, peso máximo de la carga: 34,840 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7,690 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Knodpfsy Tvuwox Adqsc
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
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Remolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5,875 kg, peso máximo de la carga: 33,125 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, plataforma y estructura
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable.
Kedpfx Ajzlrqcjdqenc
Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno".
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero.
#Sistema eléctrico
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera.
#Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro.
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero.
#Pared trasera / refuerzos de esquina traseros
Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis".
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil.
#Techo
Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus
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9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglMega Runner "Twin 200"
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23202019236, peso en vacío: 5,675 kg, peso total: 31,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2026, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,030 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: amarillo, Año de fabricación: 2016, Las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso!
Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con perno de rey de 2" reemplazable.
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre.
¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse.
Manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento.
Escalera extensible en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado.
Topes de paletas de diseño robusto a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de altura, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm.
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales.
Caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cerradura de candado. (Cerradura no incluida).
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5", marca según elección del fabricante.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
iluminación LED amarilla lateral con "20 LED por luz"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Luz de seguridad LED, en la parte superior de los montantes de la esquina en la parte trasera
Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción en omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga del eje del montacargas de hasta 7100 kg.
Pared delantera/montantes de la esquina en la parte delantera
Kjdpfxo Aay Sbe Adqsnc
2 580 mm de altura, montantes de esquina de acero en diseño de volumen
Montantes centrales
Par de montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
Par de posiciones de montantes
Listones de inserción
Filas de listones de inserción de aluminio en V
Pared trasera/montantes de la esquina en la parte trasera
Lona
Lona, con correas horizontales y verticales cosidas
Techo
Lona corrediza, elevación trasera abatible, con lona deslizable desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco.
EcoLift: techo elevable hasta 380 mm, con soporte de amortiguador de gas.
en la parte delantera con 2 posiciones de conducción:
altura interior en la parte delantera de aproximadamente 2900 mm / 3000 mm.
Instrucciones de operación
Si la altura total supera los 4000 mm, nos gustaría señalar los siguientes puntos por separado:
El transportista es responsable de los daños que se prod
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Puede desactivar el agente de búsqueda fácilmente en cualquier momento








































































































































































































































































































































































































