Fliegl Sds 470 T Standard de segunda mano en venta (79,996)
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Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,840 kg, peso máximo de la carga: 21,160 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12,050 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, longitud total: 12,200 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente.
Chasis semirremolque para empresa de transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera.
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero.
Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos
Fedpszb Ikfefx Albepn
205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica.
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás.
Suelo
Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg.
Pared delantera / estacas delanteras
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen.
Solución de transporte a medida
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Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,480 kg, peso máximo de la carga: 34,520 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7,450 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey
Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja)
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK
Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes + Suspensión
3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas
Peso máximo autorizado del conjunto
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
Fsdpfx Aoi Ri Euolbepn
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor pintado en el color deseado
10 años de garantía contra la corrosión
Pies de apoyo con recubrimiento negro.
Solución de transporte a medida
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Neuenhagen
9,562 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,660 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,420 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,390 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, * Altura de la quinta rueda: aprox. 1270 mm
* Protector inferior abatible
* Gancho de remolque en la parte trasera
* Capota Camaro, accionamiento eléctrico con mando a distancia
* Ejes SAF, versión para uso fuera de carretera
* Frenos de disco, diámetro 430 mm
* Suspensión neumática
* Primer eje como eje elevable (accionamiento automático y adicionalmente desde el camión)
* Eje elevable con descenso forzado y asistencia para el arranque
* Llantas de aluminio pulidas
* Iluminación LED
* Sistema hidráulico, cilindros de baja presión de 170 bares
* Pared trasera con compuerta basculante
Fpsdpjzvz Thefx Albsn
* Pared lateral de 4 mm de espesor, continua
* Suelo de 4/5 mm de espesor
* Color de la tolva: gris acero
* Color del chasis: gris novagrau
* Patas de apoyo galvanizadas
* Escalera de aluminio de 3300 mm con soporte
* Escoba y pala incluidos, con soporte en la pared delantera
* SP 06.2027
* Entre otros.
* Salvo error, omisión, modificaciones y venta previa.

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Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,000 kg, peso máximo de la carga: 32,000 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte!
Si lo desea, entregamos hasta tres plataformas apiladas en un conjunto de tres para ahorrar espacio. De esta forma, podrá beneficiarse de unos costes de transporte significativamente menores.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis, eje, expedición
Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey intercambiable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
24 toneladas, 2 engranajes, elevador de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extensible en la parte trasera
Dispositivo de bloqueo de puerta lateral
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, a = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
Fsdpszmtc Aefx Albjpn
1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, activación con "3 frenadas" (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje en un 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#Piso
Placas de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje de la carretilla elevadora de hasta 7.900 kg
En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero/antideslizante montado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
1350 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
#País de homol
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Clasificado
Grafing
9,737 km
Minibús
Mercedes-BenzT 180 PROGRESSIVE Standard MBUX+Progressive+LED
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Estado: usado, kilometraje: 21,500 km, potencia: 96 kW (130.52 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: gasolina, peso total: 2,118 kg, combustible: gasolina 91, Emisiones de CO₂: 161 g/km, consumo de combustible (urbano): 7.1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7.1 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7.1 l/100km, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, E07 Asistencia al arranque en pendiente, LG7 Faros LED de alto rendimiento, E2Z Sistema multimedia MBUX con navegación y DAB, Z6L Acabado Progressive, FC5 Parabrisas con aislamiento térmico, Q10 Barra transversal para enganche de remolque, E1K Paquete de navegación, P2W Paquete Advantage, EX8 Navegación Plus, FR8 Cámara de marcha atrás, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, SD1 Anclajes para asiento infantil i-Size, EY6 Gestión de averías, B25 Freno de estacionamiento eléctrico, CM0 Parachoques pintado, EI0 Sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles, FK3 Rejilla del radiador cromada, JK5 Instrumento combinado con pantalla a color, V23 Tapicería interior de alta calidad, T68 Bloqueo de seguridad para niños en puertas y ventanas del compartimento de pasajeros, Z1M Homologación M1, IA0 Fórmula de ruedas 4x2, EZ5 Paquete de aparcamiento, XO7 Mercedes-Benz Mobilo con asistencia en carretera y garantía de movilidad, T78 Cubierta de la guía de la puerta corredera en color de la carrocería, HH4 Climatizador automático THERMOTRONIC, E1E Función adicional digital: navegación con disco duro, E1D Radio digital (DAB), Y10 Botiquín de primeros auxilios, MJ8 Función ECO Start-Stop, VL2 Alfombrillas de terciopelo, ES1 Enchufe de 12 V en el compartimento de pasajeros, SF6 Asiento del conductor con ajuste de altura y soporte lumbar, ES2 Enchufe de 12 V en el maletero/compartimento de carga, RD9 Neumáticos sin especificación de marca, H00 Canal de aire caliente hacia el compartimento de pasajeros, MS1 TEMPOMAT (control de velocidad), HI2 Zona de climatización 2 (temperada), RM0 Neumáticos para todas las estaciones, FE3 Elevalunas delanteros eléctricos con función de confort, W65 Portón trasero, C6L Volante multifunción, FE7 Elevalunas eléctricos en las puertas correderas, LA1 Luces de largo alcance. Con gusto le ofreceremos una propuesta de financiación o leasing personalizada y aceptaremos su vehículo usado como parte del pago. Estaremos encantados de darle la bienvenida en nuestro concesionario para una asesoría más detallada. Estado del vehículo según la antigüedad/kilometraje; pueden haberse realizado retoques de pintura en el vehículo como parte del proceso de reacondicionamiento. No nos hacemos responsables de errores de impresión o escritura. Salvo error u omisión, venta sujeta a disponibilidad. Las características digitales pueden incluir funciones adicionales que se pueden suscribir de forma completa o con un tiempo de uso a través de MercedesMe, lo que implica un costo. ... más información en nuestra página web.
Fpedpfx Ajz Dpuaolbsn
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Grafing
9,737 km
Minibús
Mercedes-BenzT 180 Progressive standard MBUX+Progressive+LED
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 14,293 km, potencia: 96 kW (130.52 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: gasolina, peso total: 2,118 kg, combustible: gasolina 91, eficiencia energética: F, Emisiones de CO₂: 157 g/km, consumo de combustible (urbano): 6.9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 6.9 l/100km, consumo de combustible (combinado): 6.9 l/100km, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 5, ancho total: 2,159 mm, altura total: 1,811 mm, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, E07 Asistente de arranque en pendientes, Z6L Progressive, E1K Paquete de navegación, FR8 Cámara de visión trasera, P2W Paquete Advantage, Q22 Enganche de remolque con bola fija, SA4 Airbag conductor y acompañante, 055 AEJ X4/2, 502 Extra digital: actualizaciones del asistente de velocidad inteligente, 805 AEJ X4/1, B25 Freno de estacionamiento eléctrico, BA3 Asistente de frenado activo, BB0 Sistema de frenos con ABS y ASR, BB3 Programa electrónico de estabilidad (ESP), C0Z Molduras de entrada con inscripción "Mercedes-Benz", C1J Pomo de cambio en cuero, C6L Volante multifunción, CK4 Moldura sobre la matrícula en el color de la carrocería, CL1 Volante ajustable en inclinación y altura, CL3 Volante en cuero, CM0 Parachoques pintado, D11 Baca con soporte básico integrado, E1D Radio digital (DAB), E1E Extra digital: navegación con disco duro, E3N Extra digital: funciones MBUX ampliadas, E3P Sistema multimedia MBUX y navegación con pantalla de 9,5 pulgadas, E4S Extra digital: integración de smartphones, EC5 Preinstalación para extras digitales, EI0 Sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles, EM7 2 interfaces USB en la consola central trasera, ES1 Enchufe de 12 V en el habitáculo, ES2 Enchufe de 12 V en el maletero/compartimento de carga, EW6 Extra digital: Remote Services Plus, EX8 Extra digital: MBUX Navigation Plus, EY2 Extra digital: información de tráfico en tiempo real, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, EY6 Gestión de averías, F49 Parabrisas térmico, F4W Depósito de líquido limpiaparabrisas con mayor capacidad, F56 Espejo en el parasol del acompañante, F58 Espejo en el parasol del conductor, F71 Espejos retrovisores exteriores eléctricos, plegables y ajustables, F71 Espejo retrovisor interior automático. Le ofrecemos con gusto una oferta de financiación o leasing personalizada y aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Estaremos encantados de darle la bienvenida en nuestro concesionario para ofrecerle un asesoramiento más detallado. Estado del vehículo según su antigüedad/kilometraje; se han realizado retoques de pintura en el vehículo como parte del proceso de reacondicionamiento. No nos hacemos responsables de errores de impresión o transcripción. Salvo error u omisión... más información en nuestra página web.
Fodpfx Aoz Hcxdelbspn
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Triptis
9,566 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,000 kg, peso máximo de la carga: 29,000 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Sistema de largueros Vario
4 pares empotrados en la superficie de carga, deslizables hasta 2 100 mm y extensibles hasta aproximadamente 3 500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm a una anchura interior de 2 100 mm a 3 000 mm; 4 pares de largueros divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total de 1 800 mm, desmontables. Con una anchura interior de los largueros de aproximadamente 2 350 mm, se produce un sobreancho.
Paredes frontales Vario
El suelo está preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros Vario para paredes frontales insertables y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm.
2 paredes frontales Vario, que consisten en 1 par de largueros insertables y 1 travesaño en la parte superior de aproximadamente 2200 mm de ancho. El travesaño se puede extender a ambos lados 220 mm, con orificio de amarre para el tensado. Altura de la pared frontal Vario de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm.
4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm
1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte delantera
1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte trasera
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar las correas de amarre
14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno
24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento desde un lado, con la parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera extraíble en la parte trasera
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Parachoques de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes
con protectores antisalpicaduras solo en el último eje
Protector trasero
8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con guía del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento desmontable para cabrestantes de acero para la construcción: se suministra por separado.
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, b=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado.
1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, b=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm
4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior máxima utilizable entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de la parte superior a la inferior de aproximadamente 60 mm. Abajo, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm.
Amortiguación
Ejes + Suspensión
Fodpfxoi Ri R Do Albepn
Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,650 kg, peso máximo de la carga: 9,850 kg, peso total: 13,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,680 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Volquete de eje central
Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros tipo concha
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
1 caja de herramientas de plástico, con base insertable, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante candado
¡Atención! La pared lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegada.
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de conexión para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado
La barra de tiro es ajustable en altura mediante husillo, rango máximo de ajuste de 300 mm
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de mantenimiento libre y compensación mecánica de carga del eje (compensación de palanca)
#Ruedas y neumáticos
285 / 70 R 19,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
#Hidráulica
Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, se debe instalar en el camión.
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida la manguera de conexión
#Puente basculante
Puente basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de la pared lateral de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas con bisagras y con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada con bisagras, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior.
Muelles de retracción de la pared lateral
Ancho de la plataforma de carga de 2420 mm
Fodpfszd D Scox Albspn
5 pares de ojales para amarre en el suelo, cada uno de 5 toneladas
#Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas permitidas para los ejes, los soportes y el eje de enganche.
#País de homolo
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Clasificado
Lahr
9,460 km
Semirremolque volquete
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,980 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2021, volumen del espacio de carga: 25 m³, Equipamiento: ABS, Fliegl SZS01, volquete de 25 m³, eje elevable, lona
Para consultas: 0926778
* Estado: muy bueno
* Primera matriculación: 2021
* ABS
* EBS
* 2 ejes con suspensión neumática
* Ejes BPW
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Plataforma delantera
* Protector inferior de aluminio
* Lona
Neumáticos:
Eje 1: 385 / 65 R 22,5, 25%, suspensión neumática, eje elevable
Eje 2: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensión neumática
----Precio: 19 900 €, más 19 % de IVA
Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
*
Fpodpfx Ajzzgwpslben
Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y...?
Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Schwebheim
9,516 km
Remolque abierto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
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Estado: usado, peso en vacío: 5,300 kg, peso máximo de la carga: 12,700 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: !
Fpjdpfx Asz Ilndelben
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque tándem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013325, peso en vacío: 2,500 kg, peso máximo de la carga: 8,000 kg, peso total: 10,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, longitud del espacio de carga: 5,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7,280 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.
Chasis:
Remolque de eje central con cama baja
Estructura soldada de acero de grano fino
Fsdpfx Aezadb Delbepn
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero telescópico
Calzos con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Protección lateral de aluminio
Dispositivo de enganche de remolque de eje central
Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm
Ejes y suspensión:
Ejes tipo Euro a nuestra elección, con rodamientos cónicos y freno de leva en S
"Ejes/suspensión calibrados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín)
Ruedas y neumáticos:
235 / 75 R 17,5''
A elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros codificados, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y válvula de regulación ALB, enchufe ABS delantero, cable de conexión incluido
¡Atención!: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS.
Eléctrico:
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite trasero blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión
Cama/carrocería:
Bañera de acero de perfil bajo, piso de acero o chapa estriada, paredes de acero sólidamente soldadas al piso
Longitud de la bañera: 5.500 mm
Parte delantera y lateral equipadas con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas (delante 8 piezas, a cada lado 16 piezas)
Nota: Posibles ligeras ondulaciones del piso debidas a tensiones de soldadura
1 par de anillas de amarre, 1 en cada esquina delantera y una detrás en el piso, 5 t cada uno
Par adicional de anillas de amarre en el piso, 5 t cada una
Rampas de acceso:
Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
Con asas de transporte en las rampas
Recubiertas con madera (zona de punta con acero/chapa estriada)
Con muelles de gas para operación por una sola persona
Instrucciones de uso:
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total admisible respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Manejo deficiente y seguimiento incorrecto posibles por mala distribución de la carga)
País de matriculación/señales:
País de matriculación: Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, laterales blanco y trasera rojo
Pintura:
Chasis RAL 5002 azul ultramar
Rampas de carga galvanizadas en caliente
Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.
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Clasificado
Nisterau
9,339 km
Semirremolque volquete
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,550 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,200 mm, altura del espacio de carga: 1,300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC
Fpsdpfx Aljy Dy Agsbjn
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Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6,120 kg, peso máximo de la carga: 28,880 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm
Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm
Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis portaplataforma para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2"
Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas
Fpodpfx Aloy Slhqoben
"Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior
Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección antirrobo en acero
Guardabarros de un cuarto de concha
9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada)
3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor a elección del fabricante
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de cables de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior)
2 luces de posición blancas delante
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión
1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás
Suelo
Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg
Pared frontal / montantes frontales
Perfi
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Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036332, peso en vacío: 3,200 kg, peso máximo de la carga: 14,800 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo.
#Pesos y dimensiones:
Peso total: 18.000 kg
Carga útil aprox.: 14.800 kg
Carga del conjunto: 18.000 kg
Carga en el punto de apoyo: 1.000 kg
Peso en vacío (versión básica): aprox. 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total con plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 10.020 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura del chasis en posición baja: aprox. 1.010 mm
Fpedpfx Aszu I D Rslbsn
Altura del chasis en posición alta: aprox. 1.390 mm
Altura del chasis en posición de conducción: aprox. 1.070 mm
Altura de descarga: aprox. 1.040 a 1.320 mm
Distancia estándar hasta el pestillo delantero: aprox. 985 mm
Distancia entre pestillos: 5.853 mm
Altura de enganche: aprox. 380 mm
Longitud del tiro de remolque ajustada desde el tope de la plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 2.200 mm
Las alturas de descarga corresponden a terrenos nivelados.
El camión debe tener un recorrido similar al del remolque; de lo contrario, se inclinará.
#Chasis, plataforma intercambiable, remolque de eje central
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, basados en el tamaño de 20"
Para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m (¡Nota! En combinación con el protector de impacto, este se extiende hasta 7,15 en el contenedor intercambiable)
1 par de soportes de engranajes delanteros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de engranajes traseros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros semicirculares
Protectores contra salpicaduras
#Dispositivo de remolque, remolque de eje central
Tiro de remolque con ojo de remolque de 50 mm, versión para empresas de transporte
Acoplador inferior del tiro de remolque, 2.200 mm
Altura de enganche: 380
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje": Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (baja/alta)
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (se activa mediante la
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801011727, peso en vacío: 3,200 kg, peso máximo de la carga: 14,800 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: plateado, Remolque tándem con plataforma intercambiable
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesos y dimensiones:
Peso total: 18.000 kg
Carga útil aprox.: 14.800 kg
Carga del conjunto: 18.000 kg
Carga sobre el eje: 1.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total con plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 10.020 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura del chasis en posición baja aprox.: 1.010 mm
Altura del chasis en posición alta aprox.: 1.390 mm
Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1.070 mm
Altura de apoyo aprox.: 1.040 a 1.320 mm
Distancia estándar hasta el bloqueo delantero aprox.: 985 mm
Distancia entre los bloqueos: 5.853 mm
Altura de enganche aprox.: 380 mm
Longitud del timón ajustada a partir del tope de la plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 2.200 mm
*Las alturas de apoyo se refieren a terrenos nivelados.
#Chasis Remolque con eje central e intercambiable
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 bloqueos para contenedores con soportes robustos para plataformas intercambiables de 20" de 7,15 / 7,45 y 7,82
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semielípticos
Protectores contra salpicaduras
#Dispositivo de enganche Remolque con eje central
Timón con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora)
Acoplador inferior del timón, longitud libre del timón aprox. 2.200 mm
Placa de conexión para frenos/electricidad en el timón, todos los cables de conexión al vehículo tractor como cables flexibles en espiral
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/sistema de suspensión medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Reserva de aire 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con cables de conexión al camión, conexión en el lado derecho
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Fsdpfx Ajzwlcijlbopn
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 Volt, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delante
2 luces de delimitación blancas/rojas detrás
2 conectores a prueba de errores de 7 polos delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera, conmutados mediante la luz de marcha atrás
#País de homologación/Señales
Alemania
Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
Preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque de plataforma baja
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT44001000966, peso en vacío: 9,400 kg, peso máximo de la carga: 30,600 kg, peso total: 40,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2010, longitud del espacio de carga: 7,145 mm, anchura del espacio de carga: 2,750 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 12,120 mm, ancho total: 27,500 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo!
Peso total permitido / técnico: 24.000 / 40.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg
Carga del eje permitida / técnica: 24.000 / 40.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 12.120 mm
Ancho total máx.: 2.750 mm
Longitud de la elevación aprox.: 2.850 mm
Longitud de la plataforma rebajada en la zona de paso,
incl. inclinación trasera aprox.: 7.145 mm
Longitud de la inclinación trasera aprox.: 850 mm
Ancho del bastidor aprox.: 2.750 mm
Altura de carga en piso rebajado cargado aprox.: 900 mm
Altura de enganche aprox.: 950 mm
Longitud de la lanza aprox.: 1.700 mm
Chasis de remolque tipo cama baja
Construcción soldada en acero
Mesa giratoria con corona de bolas reforzada
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
1 caja de herramientas de plástico,
ensanchadores extensibles hasta 3.250 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.750 mm)
Compartimento para maderos centrales en la superficie de carga
Maderos de 70 mm para ensanchamiento hasta 3.000 mm
2 pares de bolsillos para estacas en piso rebajado, integrados en el larguero
Anillas de amarre en cama baja
2 pares de anillas de amarre en la elevación de 5 t cada una
1 par de anillas de amarre en la inclinación trasera
4 anillas de amarre integradas en el suelo central
2 pares de perfiles tipo llave en el área de paso, para insertar guías longitudinales y como opción de sujeción
6 pares de pernos de amarre integrados en el bastidor exterior del piso rebajado, de 10 t cada uno
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior del piso rebajado
4 pares de anillas para amarre de 10 t adicionales
1x en la elevación
3x integradas en el suelo del piso rebajado
Dispositivo de enganche del remolque tipo mesa giratoria
Lanza de tiro con ojo de enganche aprobado de 50 mm
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor
Suspensión parabólica con apoyo acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga de los ejes delante y detrás (igualador tipo balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con mangueras de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión
¡Atención! El vehículo remolcado sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficiencia del ABS.
Suelo
Elevación delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada,
Fpsdjyxq A Hepfx Albjn
luego con piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero / chapa lagrimada
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Ramps de carga
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, recubiertas de madera
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor
Instrucciones de operación
¡Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial, solo es posible carga indivisible!
¡Nota! Exceso de longitud y de ancho, se requiere autorización especial permanente.
Al solicitar una autorización excepcional para transporte pesado sujeto a autorización, en ve
Con éxito:
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Clasificado
Grafing
9,737 km
Minibús
Mercedes-BenzT 180 Progressive standard MBUX+Progressive+LED
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 23,228 km, potencia: 96 kW (130.52 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: gasolina, peso total: 2,118 kg, combustible: gasolina 91, eficiencia energética: F, Emisiones de CO₂: 156 g/km, consumo de combustible (urbano): 6.9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 6.9 l/100km, consumo de combustible (combinado): 6.9 l/100km, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 5, ancho total: 2,159 mm, altura total: 1,811 mm, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, E07 Asistente de arranque en pendiente, Z6L Paquete Progressive, E1K Paquete de navegación, FC5 Parabrisas con aislamiento térmico, FR8 Cámara de marcha atrás, P2W Paquete Advantage, Q10 Barra de techo para enganche de remolque, SA4 Airbag conductor y pasajero, 502 Extra digital: actualizaciones del asistente inteligente de velocidad, 805 AEJ X4/1, B25 Freno de estacionamiento eléctrico, BA3 Asistente de frenado activo, BB0 Sistema de frenos con ABS y ASR, BB3 Programa electrónico de estabilidad (ESP), C0Z Molduras de entrada con inscripción "Mercedes-Benz", C1J Pomilla de cambio en cuero, C6L Volante multifunción, CK4 Barra de sujeción sobre la matrícula del color de la carrocería, CL1 Volante ajustable en inclinación y altura, CL3 Volante en cuero, CM0 Parachoques pintado, D11 Baca con soporte básico integrado, E1D Radio digital (DAB), E1E Extra digital: navegación con disco duro, E3N Extra digital: funciones MBUX ampliadas, E3P Sistema multimedia MBUX y navegación con pantalla de 9,5 pulgadas, E4S Extra digital: integración de smartphone, EC5 Preparación para extras digitales, EI0 Sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles, EM7 2 interfaces USB en la consola central trasera, ES1 Enchufe de 12 V en el habitáculo, ES2 Enchufe de 12 V en el maletero/compartimento de carga, EW6 Extra digital: Servicios Remotos Plus, EX8 Extra digital: Navegación MBUX Plus, EY2 Extra digital: Información de tráfico en tiempo real, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, EY6 Gestión de averías, F4W Depósito de líquido limpiaparabrisas con mayor capacidad, F56 Espejo en el parasol del pasajero, F58 Espejo en el parasol del conductor, F71 Espejos exteriores plegables y ajustables eléctricamente, F71 Espejo retrovisor interior con función antideslumbrante automática. Con mucho gusto le calcularemos una oferta de financiación o leasing personalizada y aceptaremos su vehículo usado como parte del pago. Estaremos encantados de darle la bienvenida en nuestro concesionario para asesorarle con más detalle. Estado del vehículo según la edad/kilometraje, se han realizado retoques de pintura en el vehículo como parte de la preparación. No nos hacemos responsables de errores de impresión u ortografía. Salvo error y venta previa... más información en nuestra página web.
Fodpfjz Hcw Hox Albopn
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Vuren
9,097 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de las paredes laterales: Lona, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Perfil del neumático izquierdo: 4 mm; Perfil del neumático derecho: 8 mm
Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 6 mm
Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 5 mm; Perfil del neumático derecho: 9 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisión: Euro 0
Estado
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado visual: Medio
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (predeterminado, 60 meses); Consulte para más información y condiciones
= Información de la empresa =
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Fodszbhi Uopfx Albjpn
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15,030 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 4,060 mm, longitud total: 15,150 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis, quinta rueda, semirremolque
Acero de grano fino, construcción soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de la quinta rueda con 2 bulones de enganche intercambiables
Versión extra larga, con una longitud interior de 15030 mm
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Nota: Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujeciones para la puerta en los laterales
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para las maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no se instala en el camión (no hay báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
435/50R19,5, selección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihálogenas, iluminación LED amarilla en los laterales
Iluminación LED amarilla en los laterales, sincronizada con el intermitente
Luces laterales intermitentes
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos, seguras contra errores, en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, capacidad de carga del eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg
Pared delantera/refuerzos frontales
2580 mm de altura, refuerzos de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque anticastigo, en la parte inferior e interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
Refuerzos centrales
3 pares de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo
3 posiciones para los largueros
Listones de inserción
Fodpfoi Riwusx Albopn
5 filas de listones de madera
Pared trasera/refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de dos hojas, con 2 pestillos de varilla giratoria en e
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Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4,800 kg, peso máximo de la carga: 22,200 kg, peso total: 27,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga sobre el eje: 16.000 kg
Carga sobre el cantero: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Fodey Sk U Ajpfx Albjpn
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t
Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre
Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico
Cuñas para ruedas con soportes
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección trasera contra empotramiento en acero
Guardabarros de cuarto de círculo
Ejes y suspensión
1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor,
Suspensión neumática,
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante,
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible.
2 luces de posición blancas delanteras,
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas!
Pared frontal/montantes en esquinas delanteras
Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización'
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y dictamen Dekra
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Panel de advertencia conforme ECE – 70
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo Recubrimiento negro
Pared frontal RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
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Hamm
9,270 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
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Estado: usado, peso en vacío: 6,075 kg, peso máximo de la carga: 28,925 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, color: rojo, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Color: RAL 3002 carmine red
Front/rear wall: purple / white
Fpodpjzun I Aofx Albjn
Extendable ladder at the rear, door latch on the side
Support wedges with holder, aluminum side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter panel fenders in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-splash flaps behind each axle, rear impact protection,
Pallet stop on both sides, approximately 15-20 mm high, in a bolted design, loading height reduced by approximately 15-20 mm, plastic toolbox
Axles + suspension
SAF disc brake axles, "axle/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension, 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting assist,
Operation: "3x brake" (starting assist is functional up to an axle load exceeding 30% and up to a speed of max. 25 km/h)
Axle lift below the recommended driving height, therefore no guarantee for tire damage
Braking system
2-line pneumatic braking system, color-coded lines for easy servicing, spring brake parking brake,
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS, electronic braking system with EBS
Socket at the front, without connecting cable, note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! with lifting and lowering valve
Driving height in conjunction with the lift axle; when the lift axle is raised, the loading height or total height increases by 50 mm (in the case of Mega Flex, only at a lower driving height or fifth wheel height), vehicle - driving stability system
Wheels and tires
435/50 R19.5", manufacturer's choice, steel rims, factory silver
Electrical system
24 volts, multi-chamber lights, yellow LED lighting on the side, 2 white position lights at the front
2 white/red side marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front
Floor
Sieve-printed panels, approximately 30 mm thick, on longitudinal stringers for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg
Front wall / front corner posts
2,580 mm high, corner posts made of steel in box profile design, release mechanism for side tarpaulin on the front wall, "crash blocker", at the bottom on the inside at approximately 140 mm height with steel impact protection
Center posts
3 pairs of sliding posts, which can be moved along the entire length, with 4-fold insertion pockets and a long pocket at the bottom, 3 pairs of post positions
Insertion slats
5 rows of wooden insertion slats
Rear wall / rear corner posts
Rear corner posts made of steel up to the lower edge of the roof, attachment for tarpaulin with round tube and tarpaulin tensioning ratchet
Rear portal doors, 2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks
Tarpaulin
Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps
Tensioning devices made of stainless steel
Roof
Fliegl flash cover, sliding cover, rear end lift that can be folded up, with a cover that can be slid from the back to the front,
L-roof beam for the automotive industry, internal width between the roof beams approximately 2,490 mm, tarpaulin color: white, roof non-elastic, hardly any deflection of the roof beam during loading and unloading, EcoLift - lifting roof, approximately 380 mm can be raised, on both sides, with gas spring support,
3 driving positions at the front: internal height at the front approximately 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
Optimal rain gutter at the rear, at the top of the end rafter, above the doors
Fliegl manufacturer's certificate for the
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

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Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,700 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera
Fpodji Ri Exjpfx Albon
Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck"
Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás.
Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos
con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel
Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble
Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral
Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies
Guardabarros semielípticos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protector contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa)
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024288, peso en vacío: 6,075 kg, peso máximo de la carga: 32,925 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 50 %, color: azul, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de apoyo con pivote rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben abrirse.
Soporte de 24 t de dos velocidades, manejo por un lado, con base recta y sin compensación de desplazamiento
Escalera extraíble en la parte trasera
Retenedores de puertas laterales
2 calzos con soporte
¡Atención! Sólo chasis núm. 2024286 - 89: Caja para 30 europalets (altura libre aprox. 220 mm)
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antisalpicaduras según normativa CE
Protección trasera contra impactos
Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja interior, ancho=650 mm, alto=520 mm, fondo=670 mm, cierre con candado (el candado no está incluido)
Ejes y suspensión
Ejes SAF
"Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje con sistema de elevación automático, incluye descenso forzoso y ayuda de arranque, accionamiento "3x frenado" (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea con canalización codificada por colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusiones en la parte delantera, sin línea de conexión
Sistema de frenos electrónico EBS con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Frontal/postas de esquina delanteras
2 rieles de esquina de acero de 580 mm de altura, versión de gran volumen, mecanismo de liberación de laterales en el frontal,
"Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura
Postas centrales
3 pares de postes deslizables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillos largos inferiores
3 posiciones de postes
Parte trasera/postas de esquina traseras
Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y trinquete tensor
Puertas traseras tipo portal de doble hoja con 2 cierres de barra internos por puerta
Lona
Lona con correas horizontales y verticales termosoldadas
Cierres tensores de acero inoxidable
Techo
Toldo corredero, elevador trasero abatible, techo deslizante de atrás hacia adelante, color lona: blanco
Canalón trasero optimizado, situado en la parte superior del larguero final, sobre las puertas
Fpjdpjy Dfprsfx Albsn
Instrucciones de operación
Al acoplar el conjunto, se debe respetar la altura máxima legal permitida del vehículo. Si la altura total excede los 4.000 mm, advertimos específicamen
Con éxito:
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Clasificado
Egenhofen
9,675 km
Sierra de panel
StriebigStandard TRK II 6224
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2012, Longitud de corte: 5300 mm
Altura de corte: 2100 mm
Profundidad de corte: 80 mm
Incisor: no
Avance: manual
Indicador de corte horizontal: escala
Indicador de corte vertical: escala
Diámetro de la hoja de sierra: 300 mm
Soporte de material desplazable: sí
Fpjdpfx Asy A Hkuolbsn
Velocidad de la hoja de sierra: aprox. 4000 rpm
Potencia del motor: 4 kW
Longitud de la máquina: 5500 mm
Profundidad de la máquina: 1500 mm
Altura de la máquina: 2800 mm
Peso: 800 kg
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901011222, peso en vacío: 5,741 kg, peso máximo de la carga: 33,259 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,345 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: rojo, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo está en uso!
Carga del conjunto motriz admisible/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga admisible/técnica del eje de la quinta rueda: 11000 / 12000 kg
Longitud total aprox.: 13850 mm
Ancho total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13650 mm
Ancho de la plataforma aprox.: 2480 mm
Altura del enganche de la quinta rueda aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del bulón rey aprox.: 1680 mm
Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2040 mm
#Chasis, plataforma para remolque, empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma para quinta rueda con bulón rey de 2" intercambiable
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganchar las correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse!
"Load-Lock-Cross patentado" para enganchar las correas de sujeción, en el travesaño debajo del marco exterior
2 gatos de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo por un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Nota: Dimensión libre de la base de soporte o radio libre de giro hacia atrás de aprox. 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Cajón de paletas para 8 paletas europeas
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje
Con protección antisalpicaduras detrás de cada eje
2 cajas de herramientas de plástico
Sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies, distancia total entre los sistemas de bloqueo de contenedores de aprox. 600 mm, sistemas de bloqueo de contenedores en versión retráctil, ¡sin adaptador! Sistemas de bloqueo de contenedores extensibles hasta una dimensión de bloqueo de 2760 mm y 2820 mm.
2 filas de listones de amarre/largueros en los largueros, empotrados en el centro del suelo
7 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el marco exterior
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
2 luces de trabajo LED adicionales
2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED de doble cara y extensibles hasta 3000 mm
#Suelo
Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima del eje del apilador de 7100 kg
#Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero Händler, de aprox. 2600 mm de alto
La pared delantera está recubierta adicionalmente por dentro con paneles de contrachapado fenólico a lo largo de toda su altura
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#Pintura
Marco galvanizado en caliente, incluida la pasivación + marco exterior pint
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