Lider Semirremolque De Plataforma de segunda mano en venta (33,085)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2003, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Remolque Kögel de tres ejes, plataforma abierta/caja con bastidor exterior perforado. Venta exclusivamente a empresas; se excluye cualquier garantía. Salvo error u omisión. Kedpfxszcpyqs Aftodu

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, primer registro: 03/2020, longitud del espacio de carga: 14,030 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, longitud total: 14,030 mm, ancho total: 2,520 mm, altura total: 1,600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 / 75 / R17.5, distancia entre ejes: 8,600 mm, color: azul, Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 215 / 75 / R17.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Máxima capacidad por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo exterior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Doble rueda; Máxima capacidad por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo exterior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 5.800 kg Carga útil: 22.180 kg Peso bruto permitido: 27.980 kg Funcionalidad Kdjdjz R Nzijpfx Afteu Marca de la carrocería: Eroglu Oprijwagen Máximo número de turismos: 3 Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica): válida hasta 01.2027 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7,600 kg, primer registro: 05/2023, longitud total: 13,970 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205 / 65 / R17.5, distancia entre ejes: 8,740 mm, color: gris, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 205 / 65 / R17.5 Marca de los ejes: Stefen Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 7.600 kg; profundidad del perfil del neumático izquierdo interior: 70%; perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; perfil del neumático derecho interior: 70%; perfil del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 7.600 kg; profundidad del perfil del neumático izquierdo interior: 70%; perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; perfil del neumático derecho interior: 70%; perfil del neumático derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 6.680 kg Carga útil: 20.520 kg MMA: 27.200 kg Mantenimiento, historial y estado Kdsdpfoz R Nz Ajx Aftsu Número de propietarios: 1 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, 1999 | Robusto Kaiser S5303 | Semirremolque plataforma baja Kjdpfx Afezz Akljtodu 📍 Ubicación: Francia 🚛 Entrega disponible en su destino. ¡Utilice nuestra calculadora de envíos para estimar los costes de transporte! 💰 Compre ahora por 21600 EUR o haga una oferta. El pago se puede realizar al momento de la entrega por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 15 puntos de inspección: 10 aprobados ✅, 5 con imperfecciones ℹ️, 0 defectos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Gracias a su robusto chasis y a la posibilidad de ampliar todo el ancho (hasta una plataforma de 3,20 m), este remolque para transporte de cargas pesadas sigue siendo un vehículo de alto rendimiento. El suelo de carga y las rampas de acceso presentan, debido a su uso intensivo, signos de desgaste considerables y se beneficiarían de una reparación, pero el chasis principal constituye una base sólida. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "41098 Equippo" se utiliza habitualmente al buscar más detalles en línea. 💡 ¿Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan? ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega en la obra disponible ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2008, Disponemos de dos unidades de este remolque de plataforma baja. Kodpfx Afjz Ar Hxjtsdu Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80A Año de fabricación: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso propio: 21.000 kg Carga útil: 33.000 kg Longitud total del conjunto: 20.000 mm (máximo 24.200 mm con extensión telescópica) Superficie de carga (largo x ancho): 7.300 mm x 2.750 mm (extensible hasta 4.200 mm) Neumáticos: 235/75 R 17,5 Extras: Viga de extensión: 2 unidades de 6.000 mm

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 05/2012, longitud total: 13,860 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, distancia entre ejes: 9,010 mm, color: blanco, Equipamiento: elevador trasero, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22,5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 5% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 5% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 25% Pesos Peso en vacío: 7810 kg Carga útil: 35190 kg Peso máximo autorizado: 43000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia DHSMR.20, plataforma retráctil, 2000 kg Kdedpfx Aoz Rz S Ssftsu Mantenimiento ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 05.2027 Historial Número de propietarios: 2 Estado Estado general: normal Estado técnico: normal Estado estético: normal Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33,525 kg, peso total: 46,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m Año: 2008 Kodpfx Ajxa Tdmoftsdu Condición: Buena Nº de serie: SKBE58S407KE12547 Ref.: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de banda restante: 30-50% Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionales: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pata de apoyo trasera hidráulica: ?

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38,600 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2008, Año de fabricación: 2008, Número de vehículo interno: MK300098 Equipamiento: [Espacio en blanco] Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Kdsdpfx Afe Aa E Hqjtju Posibilidad de financiación directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro. [Espacio en blanco]

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6,320 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2013, longitud del espacio de carga: 13,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13,650 mm, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán Eje direccional trasero (con bloqueo) Kdsdpjz Shr Asfx Afteu Ejes BPW, Suspensión neumática, Sistema de elevación y descenso, Diversos puntos de amarre, Longitud del espacio de carga: 9,15 m (parte trasera) 4,15 m (parte delantera) Altura de carga: 0,85 m (parte trasera) 1,03 m (parte delantera) Disponibles 4 unidades !!!!!La venta se realiza sin rampas!!!!! Si está interesado, por favor, llame a Christian Bredemeier.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. Kedpfxez N Nq Hs Aftjdu 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,075 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 13,820 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,277 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque Krone con plataforma de acero * Ejes Krone con suspensión neumática y frenos de disco * El primer eje es elevable * Compartimentos para palés * Bolsillos para largueros * Largueros y soportes Kdedpfxozp Abao Aftou * Barra con orificios * Anillas de sujeción * Compartimento de almacenamiento * Paneles para indicar el exceso de anchura * Neumáticos 385/65 R22,5 * Soporte para rueda de repuesto Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44,980 kg, peso total: 58,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2025, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. Chasis, con sección transversal modificada * Marco de acero especial de alta resistencia fabricado con aceros de grano fino, con uniones soldadas eléctricamente y un marco exterior de dimensiones adecuadas. * Disposición de 4 ejes. Protección de las ruedas sobre los ejes con sistema de supresión de salpicaduras. * Todas las piezas de acero granalladas. * Protector lateral de impacto fabricado con aluminio anodizado. * Carga puntual elevada de aproximadamente 30.000 kg en aproximadamente 4.000 mm. * Diseño especial en la zona de la sección transversal para la máxima longitud de plataforma posible en combinación con soportes de caída de aluminio, en lugar de gatos telescópicos, con un radio de giro trasero máximo de la unidad tractora de aproximadamente 2.100 mm. Superestructura especial con extensión de largueros traseros * Marco superior de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 120 x 100 mm, lona corrediza con solapas de plástico. * Los largueros traseros se pueden extender hasta aproximadamente 4.200 mm. * Tres largueros corredizos a cada lado con alivio mediante goma elástica. * Fijaciones adicionales de los largueros centrales en el marco superior y en posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. * Techo elevable ajustable en altura mecánicamente, con una altura de elevación de aproximadamente 400 mm, operable a ambos lados o en un solo lado, sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. * Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en intervalos de aproximadamente 40 mm, con ajuste de altura en los largueros. * Cubierta frontal en el frente para el funcionamiento con lona hasta una altura total de aproximadamente 4.400 mm. * Lateralmente, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con bolsas de 450 mm en la parte inferior y 4 filas de bolsas individuales en la parte superior. * En la plataforma superior, solo 3 filas de listones insertables. Los espacios entre ellos están distribuidos uniformemente. Suelo * Paneles de haya de aproximadamente 27 mm de espesor, con adhesivo especial resistente al agua y superficie rugosa. * Chapa de acero en la zona de los pasos de rueda. * Apto para carretillas elevadoras según la norma DIN. * El marco exterior está a ras de la superficie. Frenos * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según la norma CE 71/320, incluyendo PREV (válvula de seguridad de liberación del freno de estacionamiento). * Cilindros de freno de acumulación de resorte como freno de estacionamiento. * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del motor. Ejes * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor, diseño para plataforma baja. * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, carrera total de aproximadamente 230 mm. * El tercer y cuarto eje como eje de seguimiento articulado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos * 235/75 R 17,5, -16 unidades, incluyendo soporte de rueda. Sin rueda de repuesto. Pintura * Chasis en rojo RAL 3002, monocapa. * Largueros centrales, ejes, recubiertos con recubrimiento de inmersión en catáfora (KTL), color negro. Kdedslthguspfx Aftou * Largueros de esquina en versión galvanizada en caliente. * Piezas de plástico en negro. * Piezas galvanizadas en cal

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10,500 kg, peso máximo de la carga: 28,500 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2004, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud total: 13,450 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215.75 r 17.5, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, semirremolque plataforma extensible Nooteboom usado, 3 ejes dobles con suspensión neumática, 3.er eje direccional, ABS, válvula de regulación de la altura, chasis extensible de 4,0 m adicionales, de 9,40 m a 13,40 m, altura desde el suelo de 85 cm, ganchos de anilla laterales, ensanchadores laterales, soportes laterales para puntales, plataforma de chapa y madera, rampas individuales con accionamiento manual, parte trasera inclinada, patas traseras niveladoras, enganches para contenedores para cajas de: 1x20-1x30-1x40-2x20-1x45, barandillas extraíbles en el cuello, año 2004, carriles para la carga de maquinaria ferroviaria, revisado hasta el 30.09.2027 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Kedpez S Ncnsfx Aftsdu

Estado: usado, velocidad máxima: 100 km/h, Bloque compensador para góndola semirremolque Dimensiones: ver fotos ##### Ksdpfx Ajz Sx A Rjftsdu ¡POR FAVOR LLAME – NO ENVÍE EMAILS! #####

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 05/2012, longitud total: 13,860 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, distancia entre ejes: 9,010 mm, color: blanco, Equipamiento: elevador trasero, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 25% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 25% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 25% Pesos Peso en vacío: 7.790 kg Carga útil: 35.210 kg Peso bruto vehicular (PBV): 43.000 kg Kedjz Rz N Rspfx Aftedu Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia DHSMR.20, plataforma retráctil, 2000 kg Mantenimiento Inspección técnica obligatoria (ITV): válida hasta el 05.2027 Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21,130 kg, peso total: 34,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2,540 mm, altura total: 1,980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2-ejes cama baja con dirección hidráulica Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código de vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud exterior: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de acoplamiento (H5): 1.250 mm * Altura de la plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de la plataforma (cargado): 300 mm * Longitud de la plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta oscilante trasera: 2.100 mm * Espesor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Tara: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso máximo autorizado (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga permitida en el perno rey: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes dirigidos hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Carrera de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Elevación adicional del plano de conducción de 40 mm posible * Manómetro de carga para indicar la presión sobre los ejes * Guiado semi-automático de los ejes dirigidos con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de inclinación) * Sistema de frenado conforme a UN ECE R13 Electricidad e iluminación * Instalación de luces LED de 24 V * 2 × tomas de 7 polos + 1 × toma de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Instalación eléctrica conforme a UN ECE R48 y ADR * Focos LED de trabajo traseros (2 unidades, activadas al retroceder) * Baliza LED (1 unidad) Neumáticos y llantas * Tamaño de neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte para rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección y manejo * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo Kdjdpfx Afjycnbaoteu * Mando a distancia por radio para control externo de la dirección * WABCO Smartboard multifuncional * Indicador de carga sobre ejes * Control de la suspensión * Control de desgaste para neumáticos y frenos * Monitorización de averías y del sistema Chasis y bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión de bogie soldada en cama * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en bastidor exterior y cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, presión de trabajo 220 bar * Perno rey: 2 pulgadas, atornillado * Posición del perno rey: simple Plataforma y superestructura * 3 plataformas desmontables con piso de madera dura * Medidas de cada plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso de cada plataforma: 225 kg * Por plataforma: 2 × anillas de amarre con fuerza de tracción de 8.000 kg * Ensanche de plataforma: 225 mm, galvanizado * Ganchos de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizados Aseguramiento de la carga Anillas de amarre: * 1 × 2 unidades de 13,4 t en el cuello de cisne * 7 × 2 unidades de 13,4 t * 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja * 2 × 2 unidades de 13,4 t * 3 × 2 unidades de 8 t en la plataforma trasera Bolsillos para estacas: * 6 × 2 unidades en la zona central (50 × 100 mm) * 3 × 2 unidades traseras (50 × 100 mm) Componentes instalados y accesorios * Panel frontal de aluminio para el

Estado: usado, peso en vacío: 14,200 kg, peso máximo de la carga: 33,800 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 9,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: amarillo, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, 2.º y 3.º eje con dirección forzada, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puntos de amarre, rampas de acceso de 2 partes, rampas hidráulicas, soporte trasero. Kdedozhalyjpfx Aftou Superestructura: plataforma de 3 ejes de Doll con huecos para las ruedas (altura de 450 m), 2.º y 3.º eje con dirección hidráulica, control remoto; en el 1.º eje se instala un sistema de descarga de carga, cámara de visión trasera, longitud de la plataforma de 5.500 mm, altura de carga de 850 mm, plataforma de 600 mm, huecos para las ruedas de 450 mm, galvanizado por inmersión, desplazamiento hidráulico transversal de las rampas (longitud de 4.800 mm), control remoto (funciones de dirección), huecos para las ruedas para distancias entre ejes de 3.300-3.800 mm, hueco para excavadora/espacio para grúa de aproximadamente 3.500 mm de largo con 3 pares de puntos de amarre, cada uno con una capacidad de 10.000 daN, 2 pares de puntos de amarre de 5.000 daN integrados en el marco exterior de la plataforma trasera. 6 pares de puntos de amarre giratorios de 10.000 daN instalados en el marco exterior de la plataforma, (2 pares en el marco exterior de la plataforma y 4 pares en el marco exterior de la superficie de carga separada de la plataforma). 1 par de puntos de amarre giratorios de 13.400 daN instalados junto al marco central, a la izquierda/derecha, delante del primer eje (delante de la superficie de carga separada). 1 par de puntos de amarre giratorios de 10.000 daN en el soporte delantero fijo, soldados en el marco exterior abierto. 1 par de puntos de amarre giratorios de 13.400 daN soldados en la curva hacia la plataforma en el marco principal, 3 m de separación, equipamiento de fábrica. Datos sujetos a cambios. Información sujeta a disponibilidad, ya que el vehículo está en tránsito. Especificaciones de los accesorios sin garantía. Reservado el derecho a modificaciones, venta previa e errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Kdedpfx Afsz N Nrkjteu Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente Ksdpfx Afsz N Nqastedu 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: nuevo, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Soporte de nivelación para semirremolque rebajado incl. cierres para contenedores, precio por soporte de nivelación, -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Ksdpo Aa N Rgofx Aftjdu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37,100 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud total: 12,290 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,100 mm, Año de fabricación: 2008, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 445/45 R19.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje delantero: 30% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 445/45 R19.5 * Tamaño de neumático | Eje trasero: 445/45 R19.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otro * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otro * Marca | Eje trasero: Otro * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática Equipamiento adicional: * Lubricación centralizada * Página web * Eje elevable * SemCollection * Eje de dirección Kedpfx Asz E Ubzoftodu Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe previamente sobre los costos y trámites correspondientes a su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera con Alemania | Aeropuerto de Rotterdam-La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa e errores. Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27,020 kg, peso total: 34,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2009, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,860 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Descripción de la estructura* Fabricante: Schwarzmüller, modelo: X303 / Serie X * Semirremolque de 3 ejes, clase de vehículo O4 * Estructura de acero de alta calidad, soldada * Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm * Longitud total: aprox. 13.840 mm * Anchura total: aprox. 2.550 mm * Altura total: aprox. 4.000 mm * Altura del enganche: aprox. 1.200 mm * Distancia del bulón rey hasta el centro del eje 1: 6.440 mm * Distancia entre ruedas, delantera y trasera: 1.950 mm cada una * 12 pares de anillas de amarre empotradas, según UVV * 2 gatos de apoyo mecánicos delanteros * Protector trasero * 2 cuñas * Gancho de enganche trasero, retráctil * Guardabarros de plástico * Marco de protección lateral de aluminio * Protector inferior de acero * Protección lateral contra impactos * Soporte para rueda de repuesto * Caja de herramientas de plástico * Paneles de señalización trasera Chasis* Conjunto de plataforma baja con suspensión neumática * Ejes de freno de tambor, de bajo mantenimiento * Dispositivo de elevación y descenso * 3 ejes con neumáticos individuales * Neumáticos: 235/75 R17.5 140J * Llantas de acero: 6.75 x 17.5 pulgadas Sistema de frenos* Sistema de frenos neumáticos de doble circuito * Con regulación automática de la fuerza de frenado en función de la carga * Con ABS y EBS * Presión de funcionamiento: 6,5 bar * Freno de estacionamiento con acumulador de muelles * Freno de estacionamiento en los ejes 2 y 3 Suelo* Suelo de madera de abeto, dispuesto longitudinalmente con reborde * Recubrimiento de suelo serigrafiado con marco exterior a ras Superestructura y lona corredera* Pared delantera fija de perfil de aluminio hueco * Pared delantera con pilares de esquina de aluminio * Portal trasero atornillado con pilares de esquina de aluminio * Puertas dobles en la parte trasera * 6 pilares centrales corredizos * 4 filas de barrotes de fijación * Lonos correderas de plástico a ambos lados * Refuerzo de correas con tensores de tensión directa * Cierre de varilla delantero y trasero * Mecanismo de tensión delantero * Cierre excéntrico trasero * Estructura de lona corredera Edscha ?LITE? * Perfil de riel especial de aluminio a ambos lados * Techo de lona de plástico translúcido Sistema eléctrico* Instalación eléctrica de 24 voltios * Luces traseras de 7 cámaras * Fabricación según las directivas de la UE Pintura* Limpieza con granallado de acero * Imprimación de polvo de zinc * Pintura con pintura acrílica de dos componentes para vehículos comerciales * Color del chasis y la superestructura: gris Pesos* Peso bruto técnicamente permitido: 39.000 kg * Peso bruto permitido según la ficha técnica del vehículo: 34.000 kg * Carga útil permitida según la ficha técnica del vehículo: 27.020 kg Kodpfx Ajz S R R Heftodu * Peso en vacío según la ficha técnica del vehículo: aprox. 6.980 kg * Carga en el enganche: 12.000 kg * Carga por eje: 3 x 9.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 10,860 kg, peso máximo de la carga: 37,140 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Revestimiento de goma, rampa de 2 piezas con rejillas, rampas a lo largo de todo el ancho, bomba electrohidráulica para las rampas o a través de la hidráulica del camión, -- Reservado el derecho a errores de impresión, imprecisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Kjdpfx Afez Syfyetodu

Estado: nuevo, peso en vacío: 7,000 kg, peso máximo de la carga: 27,000 kg, peso total: 34,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 35 m³, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), soportes Carrocería: Silo de acero de aprox. 35m³ con compresor eléctrico, conexión de corriente trifásica 380V ¡Documentos COC disponibles, registro en la UE posible! Kjdpfx Aevhhtvsftedu ¡Documentos COC disponibles para registro en la Comunidad Europea! Compresor disponible por un cargo adicional de 7.500,00 euros. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,020 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Kdjdjy Auhuopfx Aftou * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d