Cera Ce2354 de segunda mano en venta (79)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1,460 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,000 mm, longitud total: 9,000 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Dimensiones * Longitud del chasis: aprox. 7000 mm, para una longitud interior del contenedor de 5000 a 7000 mm * Altura calculada del contenedor en posición de conducción: aprox. 1160 mm Chasis * Estructura de chasis de acero soldada, fabricada con acero de alta resistencia S700 * Sujeción de la carga con bloqueo neumático de baja tensión con 4 garras * Deslizador para el soporte de los rodillos de descarga del contenedor * 1 par de cuñas de bloqueo como tope variable del deslizador Dispositivo de acoplamiento * Horquilla de enganche fija con ojo de enganche DIN de 40 mm * Muelle de retención de la horquilla de enganche con tensor * Altura calculada del acoplamiento del camión de 680 mm a 880 mm * Sin horquilla de enganche abatible (la carga del contenedor por la parte delantera no es posible) Ejes/Ruedas * 2 ejes modulares SAF con frenos de disco, capacidad de carga de 10 toneladas por eje * 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, marca según elección de fábrica * 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, plateadas Sistema de frenos/Suspensión * Sistema de frenos según la directiva ECE R13 * Sistema de frenos, marca Wabco * Sistema EBS 4S3M, 1.º y 2.º eje con sensores * Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E, RSS o TEBS G2 y RSP * Freno de estacionamiento con acumulador de presión neumática en el 2.º eje * Conductos de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic * Cable de conexión EBS/ABS * Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso * Dispositivo automático de descenso, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse del suministro de aire del camión Iluminación/Electricidad * Sistema de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 Blsdpfezwawhsx Ag Esl * 2 luces traseras LED multicámara "Aspöck EcoLED III" * 2 luces de posición LED delanteras, 2 luces de contorno LED traseras * Luces laterales de señalización LED intermitentes * Cable de conexión fijo con 1 conector de 15 polos Pintura * Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación a base de resina epoxi, pintura con barniz de 2 componentes mediante proceso electrostático * Protección de las superposiciones y transiciones de materiales con cera * Chasis = RAL 7021 gris oscuro * Deslizador y elementos de sujeción de la carga = RAL 1003 amarillo de señalización * Buje de la rueda negro = recubrimiento en polvo * Protector inferior = galvanizado * Piezas de montaje/instalación con recubrimiento en polvo negro * Piezas de montaje/instalación galvanizadas en caliente, sin pintar * Bandas de contorno reflectantes laterales en blanco/plateado, en toda la longitud, según ECE 48 * Banda de contorno reflectante trasera en rojo, según ECE 48 Accesorios/General * Protector inferior fijo de tubo de acero según la normativa ECE R58 R3 * Soporte de luces de acero inoxidable y placa central * 1 caja de herramientas de chapa de acero con logotipo, aprox. 600x500x500 mm * Protector lateral de impacto de perfiles de aluminio, según la normativa, con acabado anodizado * Placa central cerrada * 1 placa "A" plegable

Estado: usado, Este anuncio es para un baño de flotación de secciones de parafina Raymond A Lamb E65. El baño de flotación de secciones de parafina está diseñado para facilitar la manipulación de muestras de cera de parafina en laboratorios de histología y patología. Es, básicamente, un baño de agua destilada caliente que permite la manipulación precisa y la colocación de secciones en portaobjetos. El interior negro proporciona un alto contraste para la visualización de las muestras. Rango de temperatura: Ambiente a 65°C. Control de temperatura analógico. Luces indicadoras de calentador y sobrecalentamiento. Diámetro del recipiente: 22 cm. Dimensiones: 33 cm (F) x 28 cm (A) x 14 cm (Al). Bodpfx Aoxzhtrjg Ejll Anuncio: Baño de Flotación de Secciones de Parafina Raymond A Lamb E65

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 52,810 kg, peso total: 63,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con opciones disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes hidráulicos para semirremolque TPMS: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente homologados para 12.000 kg cada uno; primer eje fijo, los demás ejes dirigidos forzados hidromecánicamente, montados sobre plataforma giratoria * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Juego de herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 445/65 R 22.5 169 K Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Conexión conforme a norma: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura completamente realizada en acero de grano fino de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura mediante equipo de granallado por turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, monocolor en RAL 1007 amarillo narciso, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas gris plata * Sistema de pintura testado en cámara de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera protectora especial Incluye accesorios: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), altura aprox. 1.200 mm Bodpfjxttc Ajx Ag Eoll * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra frontal galvanizada * Soporte para carteles de advertencia con toma de corriente en cuello de ganso y panel trasero izquierdo y derecho * Dirección asistida delantera y trasera accionada por mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 12 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Manómetro para la determinación de la carga por eje, incluido diagrama de carga * Eje elevable en eje delantero con control mediante TEBS E * 5 pares de listones portastacas montados transversalmente sobre la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Una caja de herramientas INOX de 1.200 x 460 x 550 mm, montada al frente debajo de la plataforma lado izquierdo según marcha * Un acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado al travesaño final * Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmon

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Bjdpev Sw E Aofx Ag Ejll * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40,017 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 Bsdpfxow Dl Hqj Ag Eell 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45,115 kg, peso total: 53,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Otros vehículos disponibles en. Resumen de las características. Características completas disponibles bajo petición. Plataforma de carga: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. 8 pares de ojales de amarre, plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Neumáticos: 385/65 R 22.5. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una correcta visualización, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg por eje. El 1.º y 3.º eje están montados en un eje giratorio y se dirigen de forma hidromecánica. El 2.º eje es rígido. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin tuberías de conexión al camión tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero se somete a un proceso automático de granallado tras la soldadura. Segundo proceso de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, monocolor en RAL 3002, rojo carmín, según el sistema RAL 841GL. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Llantas en color plateado. La resistencia de la pintura se ha probado mediante la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de las cavidades con cera especial. Accesorios: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Eje rey de 2 pulgadas (tipo Königszapfen). Un cerramiento de acero galvanizado en el extremo delantero (EN12642-XL), aproximadamente 1.200 mm de alto. Conectores neumáticos amarillos y rojos en la barra de conexión delantera galvanizada. Bjdpfx Agjzhd Nio Eell 4 tacos de bloqueo con soporte en el cerramiento delantero. Compartimento para aproximadamente 1.000 mm de barras de sujeción en el travesaño central trasero. Soporte para las señales de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, incluyendo un enchufe. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE en los laterales y en la parte trasera del remolque. 10 pares de soportes para barras de sujeción, aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Deflector de salpicaduras en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en una memoria USB. Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. Grupo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48,930 kg, peso total: 63,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bledpozlwm Aofx Ag Eel Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46,800 kg, peso total: 58,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. Bjdpfszk S Dmox Ag Eell * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: nuevo, potencia: 129 kW (175.39 CV), peso total: 7,490 kg, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, ancho total: 1,995 mm, altura total: 2,195 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Fuso Canter 7C18 con volquete de carga trasera y sistema hidráulico municipal, y paquete de invierno Fiedler. Motor turbodiésel de 3 litros, 129 kW / 175 CV, norma EURO 6d Sistema Start/Stop automático Caja de cambios manual de 5 velocidades Distancia entre ejes de 2800 mm Eje trasero con neumáticos gemelos y bloqueo automático del diferencial Neumáticos para terrenos difíciles 205/75 R16C 4 frenos de disco Programa electrónico de estabilidad (ESP) ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado Enganche de remolque con rótula 3 años de garantía para el vehículo base a partir del día de la primera matriculación o hasta alcanzar los 100.000 km. Cabina estándar con el siguiente equipamiento: Elevalunas eléctricos Espejos eléctricos calefactables Cierre centralizado con mando a distancia Inmovilizador Volante y columna de dirección ajustables Airbag del conductor Radio doble DIN con manos libres y cámara de visión trasera Tacógrafo con tecnología digital Tacógrafo - dispositivo de control CE Compartimento de almacenamiento sobre el parabrisas y detrás del asiento Asiento doble del acompañante Asiento del conductor con reposabrazos Guantera con cierre Luces antiniebla con luces de circulación diurna automáticas Cabina basculante Asistente de mantenimiento de carril Asistente de frenado Asistente de giro Climatizador automático Altura de enganche de 90 cm Ángulo de elevación bajo Bljdpfxey Sc Ube Ag Eol Bloqueo hidráulico del contenedor Panel de control en la cabina del conductor Control remoto Capacidad de tracción de 5000 kg Seguridad mecánica del gancho Válvulas de retención en todos los cilindros hidráulicos Función de parada de emergencia Superestructura con certificación CE Accionamiento a través del sistema hidráulico del vehículo Para contenedores de carga trasera de 3200 mm de longitud. ¡Contenedores adecuados disponibles en stock! Equipamiento adicional: * Neumáticos M&S * Faros adicionales LED regulables con luces intermitentes integradas (calefactables) * Faro de trabajo LED trasero * Marcado de advertencia rojo - blanco, 1 juego = 4 unidades * Sistema hidráulico universal de doble circuito conectado al motor * 2 funciones de control de doble efecto en la parte delantera (subir/bajar, izquierda/derecha, posición de flotación) y 1 circuito de trabajo en la parte trasera, * Dispositivo de elevación delantero hidráulico con sistema de placa de cambio rápido Multicar * Conservación con cera Incluye paquete de invierno Fiedler: * Pala quitanieves FRS 2420, ancho de la pala 2,40 m (también disponible en 2,60 m), ancho de trabajo con inclinación máxima de 2,20 m, versión de 2 cilindros, deflectores de bordillos, rodillos, iluminación LED de la pala, banderas de advertencia, juego de válvulas de seguridad para versión de 2 cilindros, línea de retorno de aceite frontal * Esparcidor Fiedler FFF 2000 montado permanentemente en el bastidor de carga trasera, capacidad de 2 m³ * Panel de control en la cabina del conductor, regulado por la velocidad, etc. * Diversas variantes de cabina y distancias entre ejes con mayores cargas útiles disponibles a corto plazo. De esta forma, también se pueden realizar mayores volúmenes de contenedores. Contenedores de gran volumen con puerta trasera a la derecha/izquierda, así como versiones con puerta trasera que se puede atravesar y plataformas con laterales abatibles y estructuras de rejilla disponibles por un suplemento. Encontrará más vehículos de las marcas Fuso Canter y Multicar, así como diferentes tamaños de c

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30,190 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente Bodpfxsxarl Ne Ag Eell - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38,140 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Blodpfow Tpq Djx Ag Ejl - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: usado, peso en vacío: 8,910 kg, peso máximo de la carga: 30,090 kg, peso total: 39,000 kg, primer registro: 03/2025, longitud del espacio de carga: 13,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 88 m³, amortiguación: aire, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), elevador trasero, unidad de refrigeración, ¡NUEVO! Semirremolque frigorífico Schmitz con equipo de frío Thermo King - Equipo de frío: Thermo King Advancer a400 - 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Doble piso - Ancho para flores (Blummenbreite) - Plataforma elevadora trasera - Conexión eléctrica - Frenos de disco - Registrador de temperatura - Ejes Schmitz - Eje elevable - Caja para palets - Suelo de aluminio - FRC 2030 - Neumáticos: 385/65/22,5 ¡NUEVO! Precio neto de exportación Grupo Yourtrucks El grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto la compra como la venta se realizan a nivel internacional, por ello en nuestros anuncios encontrará siempre el precio de exportación, ya que éste es independiente del lugar de uso. Yourtrucks GmbH elabora el contenido de este sitio web con la máxima diligencia y se ocupa de su actualización periódica. Estos datos deben considerarse como información general no vinculante y no sustituyen a un asesoramiento individual y detallado a la hora de tomar una decisión de compra. Solo son determinantes las condiciones establecidas en el contrato de compraventa. Nos reservamos el derecho de realizar cambios, cometer errores, erratas y venta previa. Bjdpfsv Tzlisx Ag Eell Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta. Idiomas - Hablamos inglés - Hablamos francés - Hablamos árabe - Hablamos polaco - Hablamos español - Hablamos portugués - Hablamos italiano

Estado: nuevo, peso total: 49,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de 3 ejes MULTIMAX ?PLUSS, con suspensión neumática y ejes articulados hidráulicamente. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h (legal) Peso total: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del enganche: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne: aprox. 3.900 mm Ancho del cuello de cisne: aprox. 2.480 mm Radio de giro del pasador rey hacia atrás: aprox. 2.100 mm Altura del enganche con carga: aprox. 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9.600 mm Extensible hasta aprox.: ? Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga con carga máxima: aprox. 890 mm Recorrido de la suspensión: aprox. -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche: Sí Se requiere una autorización especial en caso de superar la legislación específica del país: Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.900 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 6°. Carga técnica del enganche: 18.000 kg. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. Plataforma de carga: Plataforma de carga, longitud aprox. 9.600 mm con bisel posterior de aprox. 900 mm x 6°. La plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga de hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas con una longitud de aprox. 4 920 mm y un ancho de aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Extremos de las rampas abatibles hidráulicamente. Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro. Carga máxima y ángulo de entrada según la ficha técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma de carga bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con articulación hidráulica obligatoria. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E según las normas de la UE. Sin cable de conexión al tractor. Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" Bljdpfx Ageizu Nte Eel según las normas de la UE. (ASS 3) Metalización: Metalización completa HRM (Metalización de alta resistencia) Toda la estructura de acero granallada, luego recubierta en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%). Pintura: Recubrimiento final de 6 capas: Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílico) en un solo color en tonos RAL a elección, luego sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plateado. Pintura multicolor y especial con cargo adicional. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Soldadores con certificación DIN-EN 287-1. Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas de protección M21 según EN ISO 14175 Pared delantera de acero, enchufable, aprox. 400 mm de alto Barra de conexión para lí

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2012, - Unidad hidráulica para pulido/lijado interior de piezas huecas (recipientes) Bsdpfobdnuajx Ag Eoll - Modelo HAU RPAK 300 - Recorrido lateral (izquierda/derecha): 300 mm - Recorrido vertical (arriba/abajo): 200 mm - Montada sobre un carro cruzado - Desplazamiento manual de 500 mm (adelante/atrás); 300 mm (izquierda/derecha); opcionalmente, con accionamiento motorizado.

Estado: nuevo, potencia: 129 kW (175.39 CV), peso total: 7,490 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2026, ancho total: 1,995 mm, altura total: 2,195 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Fuso Canter 7C18, volquete de última generación Distancia entre ejes: 2800 mm, incluye paquete de invierno * Motor diésel turbo de 3 litros, 129 kW / 175 CV, norma EURO 6 * Sistema de arranque/parada automático * Transmisión manual de 5 velocidades * Distancia entre ejes corta: 2800 mm * Eje trasero con neumáticos gemelos y bloqueo automático del diferencial * Neumáticos para terrenos difíciles: 205/75 R16C * Frenos de disco en las cuatro ruedas * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado * Enganche de remolque con rótula, capacidad de 3500 kg 3 años de garantía sobre el vehículo base a partir del día de la primera matriculación o hasta los 100.000 km. * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Inmovilizador * Airbag del conductor * Radio 2 DIN con Apple Carplay y cámara de visión trasera * Tacógrafo con tecnología digital * Tacógrafo: dispositivo de control CE * Asiento doble para el copiloto * Asiento con suspensión para el conductor con reposabrazos * Faros antiniebla con luces de circulación diurna automáticas * Cabina basculante * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de frenado de emergencia * Asistente de giro * Climatizador automático * Foco de trabajo LED trasero * Foco de trabajo LED trasero para marcha atrás * Altura del gancho: 90 cm * Ángulo de elevación bajo * Bloqueo hidráulico del contenedor * Incluye mando a distancia * Fuerza de tracción: 5000 kg * Bloqueo mecánico del gancho Bedszkdibspfx Ag Ejll * Válvulas de retención de carga en todos los cilindros hidráulicos * Función de parada de emergencia * Superestructura con certificación CE * Accionamiento mediante sistema hidráulico del vehículo * Para contenedores de: 3200 mm de longitud Incluye paquete de invierno Hilltip: Pala quitanieves Hilltip 2400SP, incluye faros adicionales LED, Hilltip Ice Striker 1600A montado permanentemente en el chasis, incluye panel de control y focos de trabajo. Opcional: * Tratamiento de cera protectora * Luz de advertencia LED de 360 grados * Cadenas para nieve * Foco de trabajo Encuentre más vehículos de la marca Fuso Canter y Multicar, así como diferentes tamaños de contenedores, en: Leasing / Financiación / Aceptación de vehículos usados LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO Y NO SON VINCULANTES, sujetos a cambios, venta previa e errores. Se aplican nuestras condiciones generales.

Estado: nuevo, potencia: 129 kW (175.39 CV), peso total: 7,490 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, longitud del espacio de carga: 3,600 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Año de fabricación: 2026, ancho total: 1,995 mm, altura total: 2,195 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Fuso Canter 7C18, vehículo nuevo, con volquete de tres lados Meiller y paquete de invierno Hilltip * Motor turbodiésel de 3 litros, 129 kW / 175 CV, EURO 6 * Sistema de parada y arranque automático * Transmisión manual de 5 velocidades * Distancia entre ejes: 280 mm (corta) * Eje trasero con doble neumático * Bloqueo automático del diferencial * Neumáticos para conducción en todo terreno 205/75 R16C * Frenos de disco en las cuatro ruedas * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado * Enganche de remolque con rótula de 3500 kg Garantía del fabricante de 3 años Cabina de confort con el siguiente equipamiento: * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Inmovilizador * Airbag del conductor * Radio doble DIN con Apple CarPlay y cámara de visión trasera * Tacógrafo con tecnología digital * Tacógrafo, dispositivo de control CE * Asiento doble para el copiloto * Asiento con suspensión para el conductor con reposabrazos * Faros antiniebla con luces de circulación diurna automáticas * Faros LED * Cabina basculante * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de frenado * Asistente de giro * Climatizador automático Volquete de tres lados Meiller, dimensiones 3600x2000x500 mm Puerta trasera abatible Extensión para el frontal Laterales con sistema de alivio de tensión por muelles Bljdpfx Aszkdh Rsg Ejl INCLUYE paquete de invierno: quitanieves Hilltip SP 2400, esparcidor de sal Hilltip IceStriker 1600A con panel de control Opcional: * Tratamiento con cera protectora * Luz de advertencia giratoria LED * Cadenas para nieve * Faro de trabajo Puede encontrar más vehículos de las marcas Fuso Canter y Multicar en: Leasing / Financiación / Aceptación de vehículos usados LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e errores. Se aplican nuestras condiciones generales.

Año de fabricación: 2018, Estado: nuevo, FireMaster Morgan Thermal Ceramics FireMaster® Marine Plus FM-MP69/16X14640X610S ¡SUPER DESCUENTO! Disponibles 19 palés europeos 16 cajas por palé europeo x 19 palés europeos = aproximadamente 304 cajas Dimensiones del material: Grosor: 13 mm Ancho: 620 mm Largo: 14.640 mm Densidad kg/m³: 96 Precio por caja: 100 EUR + IVA En total, hay aproximadamente 304 cajas. Precio total: 30.400 EUR + IVA, negociable, FCA: Satu Mare / Rumanía Fabricado con fibra FireMaster® Plus, la manta FireMaster® Marine es una manta altamente aislante, especialmente desarrollada para aplicaciones de protección contra incendios que requieren poco espacio y peso. Temperatura de clasificación: Manta FireMaster® Marine Plus: 1200 °C (2192 °F) Propiedades de reacción al fuego No combustible, de acuerdo con el Código IMO FTP, Parte 1 Índice < 0,5 cuando se prueba de acuerdo con la norma UK MOD Defence Standard 02-713 Clase A1 de reacción al fuego, de acuerdo con la norma EN 13501-1 Rendimiento del aislamiento térmico Aislamiento térmico a temperatura ambiente Valores R (m² K/W) y valores U correspondientes (W/m²K). Para densidades superiores a 80 kg/m³, se pueden utilizar los valores correspondientes a 80 kg/m³. Base Conductividad térmica medida a 10 °C utilizando el método BS EN 12667 48 kg/m³ 0,0321 W/mK Bljdpsh Rawusfx Ag Ejl 64 kg/m³ 0,0319 W/mK 70 kg/m³ 0,03164 W/mK 80 kg/m³ 0,03144 W/mK Conductividad térmica a altas temperaturas Conductividad térmica (W/mK) a temperatura media medida utilizando el método ASTM C201 Consulte el archivo adjunto con los datos técnicos. Nos reservamos el derecho a cometer errores, realizar cambios y a la venta previa. Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Sujeto a errores, cambios y venta previa / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă. Hablamos inglés. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim română

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, fuerza de prensado: 25 t, Equipamiento: doble cara, La Marinus Powermax Finger Jointer Line perfila horizontalmente, aplica adhesivo, recorta los defectos, presiona y corta a medida. Este proceso único crea una junta limpia que no requiere acabado. Acerca de la ensambladora Cuando la madera se coloca en la máquina, es posible marcar defectos como nudos o grietas con un lápiz de cera luminoso. La máquina recorta estos defectos, incluidas las líneas del lápiz de cera. Por ejemplo, para obtener paneles o tableros sin nudos ni agujeros. Antes de perfilar y también antes de prensar, la madera se lleva a una posición estacionaria, se fija lateralmente y se sujeta a una superficie de referencia precisa en la parte superior. El resultado es un ensamble tipo finger joint extremadamente preciso, con una superficie plana en la unión y un producto final recto. Debido a esta precisión, ya no es necesario cepillar o lijar la madera (para la mayoría de los propósitos). El aplicador de adhesivo se fija al carro con las cuchillas de perfil. El adhesivo se aplica en la carrera de retorno del carro portaperfiles. El uso de adhesivo PU garantiza una unión muy fuerte, adecuada para su uso en exteriores y en ambientes húmedos. Mientras que la mayoría de las ensambladoras desplazan la madera transversalmente (en ángulo recto) a través de los cabezales de perfil, la ensambladora Marinus desplaza la madera longitudinalmente a través de la máquina. Esto permite introducir longitudes de 6 metros o incluso más. Esto permite a la máquina procesar toda la madera, incluidas las longitudes más largas, y utilizarla en su totalidad (excepto los defectos) para el producto final ensamblado. De este modo, ninguna madera buena se convierte en trozos cortos de madera de desecho. Mientras que otras ensambladoras se centran en la reutilización de piezas cortas de madera de desecho, la Marinus elimina la producción de madera de desecho. La ensambladora Marinus contribuye a un proceso de fabricación eficiente y sostenible. Datos técnicos: Blsdpfxjp R Iwho Ag Ejl Longitudes de entrada: 450 - 6000+ mm Anchos de alimentación: 50 - 300 mm Espesores de alimentación: 8 - 50 mm Modos de longitud: Variable / Fija Capacidad: Hasta 8 uniones/min Esta máquina está desarrollada y construida en nuestra empresa en los Países Bajos y se entrega nueva de fábrica. Esta máquina está equipada con un sistema de mantenimiento remoto en línea. Ofrecemos asistencia al cliente en todo el mundo. Esta oferta en Machineseeker también fue creada por nosotros: Marinus Machinery.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: RS33Y01792, Se ofrece un sistema multifunción a color Kyocera TaskAlfa 8353ci. Objeto de la venta: 1 x Kyocera TaskAlfa 8353ci con la siguiente configuración: - Bandeja de papel - Acabador de documentos con grapado - Mueble con cajones para bandejas x2 - Impresión a doble cara - Alimentador automático de documentos (ADF) / Alimentador reversible automático de documentos (R-ADF) - Impresión en red Configuración según el informe/material gráfico: - Bandeja de papel: Sí - Impresión en red: Sí - Mueble con cajones para bandejas: x2 - Acabador: Sí, acabador de documentos con grapado - Impresión a doble cara: Sí - ADF / R-ADF: Sí - Kit de envío según el informe: No - Función de escaneo según el informe: No - Función de fax según el informe: No Lecturas del contador según el informe: - Blanco y negro: 37 - Color: 6 - Total: 43 Número de serie del dispositivo principal según el informe: RS33Y01792 Número de artículo/referencia: 50020790 ID de servicio según el informe: 243786 Fecha del informe: 07.05.2025, 08:16 Estado: Esta oferta corresponde a un dispositivo usado que puede presentar signos de uso (pequeños arañazos o decoloraciones). Bjdpjzn A Dxefx Ag Ejll El dispositivo ha sido probado para verificar su funcionamiento. Un ejemplo de impresión de prueba se puede ver en la foto. Embalaje y envío: Puede venir a ver el dispositivo durante nuestro horario de atención. ¡Concertemos una cita! Se puede proporcionar un embalaje adecuado para el transporte marítimo y el envío a nivel mundial, bajo petición. Antes del envío o la recogida, se realizará una prueba de funcionamiento que se grabará en vídeo para usted. Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros personalmente.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, potencia: 7.5 kW (10.20 CV), Los molinos de bolas por lotes encuentran aplicaciones en diversas industrias donde se requiere el procesamiento de materiales en lotes discretos. La versatilidad de los molinos de bolas por lotes los hace aptos para una variedad de usos. A continuación, se presentan algunas aplicaciones comunes: 1. Industria cerámica: - *Preparación de esmaltes:* Los molinos de bolas por lotes se emplean extensamente en la industria cerámica para la preparación de esmaltes. Materias primas como feldespato, cuarzo y arcilla se muelen con bolas cerámicas para alcanzar el tamaño de partícula deseado para la formulación de esmaltes. Bljdpfx Ajq I N H Neg Eol 2. Industria química: - *Molienda de materiales:* Los molinos de bolas por lotes se utilizan para moler y mezclar diversos materiales químicos. Esto incluye la producción de pigmentos, colorantes y otros productos químicos especiales donde el control preciso del tamaño de partícula es fundamental. 3. Industria farmacéutica: - *Formulación de medicamentos:* En la fabricación farmacéutica, los molinos de bolas por lotes permiten la molienda y mezcla de polvos para desarrollar formulaciones de medicamentos. El entorno controlado que ofrecen estos molinos es esencial para mantener la integridad de los compuestos farmacéuticos. 4. Industria alimentaria: - *Mezcla de ingredientes:* Los molinos de bolas por lotes pueden utilizarse en la industria alimentaria para mezclar y moler ingredientes. Esto abarca la producción de aditivos alimentarios, saborizantes y otros productos en polvo o granulados. 5. Minería y procesamiento de minerales: - *Molienda de minerales:* Los molinos de bolas por lotes se emplean en la minería y el procesamiento de minerales para la molienda de minerales y menas, permitiendo obtener el tamaño de partícula adecuado para procesos posteriores como separación o extracción. 6. Pinturas y recubrimientos: - *Dispersión de pigmentos:* En la industria de pinturas y recubrimientos, los molinos de bolas por lotes se utilizan para dispersar pigmentos en formulaciones de pinturas. La obtención de un tamaño de partícula uniforme es crucial para la calidad y apariencia del recubrimiento final. 7. Materiales de construcción: - *Molienda de materias primas:* Los molinos de bolas por lotes se emplean en la preparación de materias primas para la producción de materiales de construcción, como cemento y hormigón. La molienda de materiales como caliza y arcilla permite lograr la finura requerida para procesos posteriores. 8. Materiales electrónicos: - *Procesamiento de polvos cerámicos:* En la industria electrónica, los molinos de bolas por lotes se pueden emplear para procesar polvos cerámicos usados en la fabricación de componentes electrónicos y materiales aislantes. 9. Investigación y desarrollo: - *Ensayos de materiales:* Los molinos de bolas por lotes se utilizan habitualmente en laboratorios de I+D para probar y optimizar formulaciones de materiales, proporcionando un entorno controlado para el procesamiento y experimentación a pequeña escala. 10. Aplicaciones personalizadas: - *Procesos especializados:* Los molinos de bolas por lotes pueden adaptarse a diversos procesos especializados en distintas industrias donde se requiere una molienda y mezcla precisa. Las modificaciones personalizadas pueden ajustarse según los requerimientos específicos de la aplicación. Al utilizar un molino de bolas por lotes, es importante considerar factores como el tipo de material a procesar, el tamaño d

Estado: usado, Disponemos de varias impresoras multifunción Kyocera TASKalfa 2554ci en oferta, directamente de nuestro inventario. Todas las unidades son de segunda mano, han sido probadas y se encuentran en buenas condiciones, con un total de impresiones inferior a 100 000 páginas. Impresora multifunción a color A3 Función de impresión, copia y escaneo Hasta 25 páginas por minuto (A4) Hasta 12 páginas por minuto (A3) Impresión dúplex automática Pantalla táctil a color de 10,1 pulgadas Impresión a color de calidad profesional Manejo flexible del papel Blsdpfx Agezwnd Nj Esl La configuración estándar incluye 2 depósitos de papel de 500 hojas + una bandeja multipropósito de 150 hojas. Según la configuración, los depósitos de papel y los alimentadores pueden manejar gramajes de papel de hasta 300 g/m².

Estado: usado, Año de fabricación: 1989, Fresadora universal ALCERA tipo 100 M Recorrido X: 1000 mm Recorrido Y: 450 mm Recorrido Z: 600 mm Cono SA40 Velocidad del husillo: de 40 a 2000 RPM Dimensiones de la mesa: 1400 x 320 mm Año de fabricación: 11/1989 Visualizador digital de 3 ejes HEIDENHAIN Bomba centralizada de engrase Avances automáticos en X - Y - Z Control mediante joystick Bomba de lubricante Bsdpezmycijfx Ag Eoll Tensión: 380 V Ancho: 2100 mm Profundidad: 2400 mm Altura total: 2000 mm Peso: aprox. 3 t

Año de fabricación: 2022, Estado: como nuevo (usado), Selladora térmica SencorpWhite CeraTek TA12-P/2 Marca: SencorpWhite Tipo: CeraTek TA12-P/2 Función: Selladora térmica / Para sellar bolsas médicas / Selladora de bolsas Año de fabricación: 2022 Estado: Como nueva (apenas usada) Descripción del producto La selladora rotativa de precisión de la serie P/2 de CeraTek es una selladora de mesa de precisión versátil diseñada para sellar bolsas médicas y otras aplicaciones de sellado de precisión La TA12-P/2 es un modelo de 12″ - Ancho máximo de sellado 11,5" (aprox. 30 cm) Características estándar PLC de calor superior con HMI de pantalla táctil Control de temperatura con control de bucle cerrado Bjdovdp N Dspfx Ag Eell Alarma de ciclo corto Control electrónico de la presión Alarma de alta/baja temperatura Alarma de presión alta/baja Contador de ciclos reiniciable Conexiones de salida externas Conformidad CE e ISO 11607 Rearme de seguridad Cat. 3 115 voltios +/- 10%. Volumen de suministro según galería fotográfica No se asume ninguna responsabilidad por la exactitud, integridad y actualidad de la información.

Estado: usado, Soportes cerámicos para electrodos de hilo, hilo de soldadura, alambre de soldadura -Peso: 10,2 kg Bsdpfx Agjd Idwfo Ejll -Cantidad: 1 paquete disponible -Precio: por paquete -Peso total: 10,2 kg/paquete

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Fabricante: CERAM Modelo: Ecovac 08-1 Tipo: Transporte neumático para productos a granel Año: 1998 Potencia del motor: 4,07 kW Blodpfx Agsx R D Dns Eel Capacidad de aspiración: 184 / 200 m³/h Presión de aspiración / vacío: 3 / 3 mbar