Azo Sistema De Transporte Neumático Por Vacío Azo de segunda mano en venta (84,054)

Año de fabricación: 2021, Estado: nuevo, Solución integral para el transporte de materiales a granel y la eliminación de contaminantes metálicos magnéticos. Transportador angular de aluminio, incluyendo estructura de soporte: sección horizontal de 2000 mm (ajustable) sección ascendente de 4500 mm (ajustable) ángulo en la curva seleccionable: 30, 35, 40 o 45° Construcción: ajustable en altura Estructura para la suspensión del separador magnético de banda DMPM1200 incluida Ancho de la banda transportadora: 400 mm (ajustable) Suministramos nuestras bandas transportadoras en PVC, PU o caucho. Banda transportadora de PVC, incluyendo tacos de arrastre y borde ondulado Accionamiento: motor de 0,25 kW (ajustable), velocidad de 0,3 m/s Pgsdpshh Ay Ssfx Adxst Conexión de 220/240 V, 50 Hz, grado de protección IP54 Accionamiento, etc., listo para la conexión, control del motor opcional 6 pies de máquina ajustables para la alineación Borde ondulado: 40 x 35 mm Tacos tipo T-20 - paso de 400 mm 2 capas, especialmente estable transversalmente Nuestra principal fortaleza reside en ofrecer al cliente exactamente lo que necesita. Trabajamos en colaboración con nuestros clientes para desarrollar soluciones personalizadas e individuales, y suministramos los equipos correspondientes, fabricados en nuestras propias instalaciones. No dude en ponerse en contacto con nosotros por teléfono para encontrar la solución adecuada para su aplicación. Banda transportadora, sistema de banda transportadora, bandas de descarga, transportador de banda, separador magnético, separador magnético de banda, reciclaje, astillas de madera, plástico, detección de metales sin metales, neodimio, imán de banda, separador magnético de banda

Estado: bueno (usado), kilometraje: 625,836 km, potencia: 118 kW (160.44 CV), primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 205/75R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 7,030 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 3,440 mm, longitud del espacio de carga: 3,580 mm, anchura del espacio de carga: 2,260 mm, altura del espacio de carga: 2,340 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Registrador de viaje (dispositivo de control) - Lámpara halógena - Cabina corta - Manual - Radio/casete - Tapicería de tela = Observaciones = Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Carga útil: 2095 kg, Peso en vacío: 5395 kg, Peso bruto: 7490 kg, Capacidad total del tanque: 150 litros, Tipo de suspensión: suspensión neumática, Tipo de cabina: cabina corta, Control de crucero, Registrador de viaje (dispositivo de control), tacógrafo digital, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, radio/casete, color: blanco, espejos calefactados, tipo de iluminación: lámpara halógena, asiento calefactado, potencia del motor: 118 kW (158 cv), combustible: diésel, Euro: 5, tipo de transmisión: automática, transmisión: ZF, marchas: 6, dirección asistida, ABS, batería de arranque, longitud del sistema: 88 cm, tipo de sistema: ,,,,, cierre centralizado, plazas: 2, disposición de los asientos: 1+1, tapicería de los asientos: tela, ajuste de asientos: manual, fabricante del motor de refrigeración: Konvekta, modelo del motor de refrigeración: .?, compresor de refrigeración, aislamiento de la carrocería, espesor de pared: 90 mm, tipo de refrigeración: refrigeración y congelación, refrigeración diaria/nocturna: refrigeración diurna, evaporador adicional, rueda de repuesto, perfil de la rueda de repuesto: 11 % = Información adicional = Transmisión Transmisión: ZF, 6 marchas, automática Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 205/75R17,5 Frenos: frenos de disco Eje 1: direccional; perfil neumático izquierdo: 4 mm; perfil neumático derecho: 4 mm; suspensión de ballesta Eje 2: ruedas dobles; perfil neumático izquierdo interior: 5 mm; perfil neumático izquierdo exterior: 6 mm; perfil neumático derecho interior: 5 mm; perfil neumático derecho exterior: 5 mm; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 5.395 kg Carga útil: 2.095 kg PBV: 7.490 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 101 cm Motor de refrigeración: accionado por motor Espesor de pared: 90 mm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 2 Identificación Matrícula: BX-XT-09 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos de ocasión del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1.200 camiones, cabezas tractoras y semirremolques usados. Nuestra oferta abarca marcas europeas de todos los años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio justo y profesional • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión completa de importación y transporte • Placas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más.... Psdjyzx Ddspfx Adxjgt Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el inventario completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe su solicitud a través de nuestra página web. Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, Sistema de transporte Dematic: transportadores de rodillos, planificación individualizada RA1287 ¡Planificamos su sistema de transporte individualizado con equipos usados! Los transportadores de rodillos Dematic se encuentran en buen estado (usados). Los transportadores de rodillos están disponibles en diferentes versiones, por ejemplo: Transportadores por gravedad: transportadores de rodillos sin motor Transportadores de rodillos: transportadores de rodillos y curvas con motor Transportadores acumuladores con y sin RSPN (frenos de posicionamiento neumáticos) Longitudes de transporte disponibles (LT): 3000 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Anchos nominales/externos disponibles (AN): 600 mm, 500 mm, 400 mm Opcionalmente disponibles, por ejemplo: Motores con y sin variador de frecuencia de la marca SEW Eurodrive / Movimot Soportes Guías laterales Más información Pgedpfxjk Aa R Ie Adxst Fabricante: Dematic Tipo: transportador de rodillos Año de fabricación: desconocido Estado: bueno (usado) Ancho de los rodillos (AR): 540 mm, 440 mm, 340 mm Distancia entre rodillos: 62,5-125 mm, variable (en las curvas de rodillos, la distancia mínima es de 56 mm) Tipos de accionamiento: accionamiento en la cabeza y en el centro Peso de la carga a transportar: hasta 30 kg Precio: a petición, más IVA, desde el almacén central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Para una asesoría individualizada y profesional, póngase en contacto con nosotros. Contáctenos por teléfono o por correo electrónico. Le ayudaremos con gusto en la planificación e implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para logística interna.

Estado: usado, kilometraje: 214,379 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6,050 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 12,000 mm, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 9,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,530 mm, altura del espacio de carga: 1,120 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero con regulación de distancia - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevador - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco Pgodpfezandcjx Adxot - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizado = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 40%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje central 1: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Eje central 2: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.382 kg Carga útil: 17.618 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: AD320S42 8x2 / FRENOS RETARDER / CABRESTANTE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 543,799 km, potencia: 175 kW (237.93 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 265/70R19,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5,950 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10,650 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,700 mm, longitud del espacio de carga: 8,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,460 mm, altura del espacio de carga: 2,450 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - 2. Depósito de diésel - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Dispositivo de registro de datos de conducción (tacógrafo) - Fijo - Lámpara halógena - Cabina corta - Plataforma elevadora trasera - Manual - Radio/cassette - Asistente de mantenimiento de carril - Tela Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Peso en vacío: 8021 kg, Peso bruto: 11990 kg, Capacidad total del depósito: 280 litros, 2. Depósito de diésel, Enganche de remolque: Fijo, Capacidad de tracción del cabrestante: 370 toneladas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Dispositivo de registro de datos de conducción (tacógrafo), Tacógrafo digital, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Color: Blanco, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Potencia del motor: 175 kW (235 CV), Combustible: Diésel, Norma Euro: 6, Tipo de transmisión: Telligent, Tipo de transmisión: Mercedes Benz, Marchas: 8, Dirección asistida, ABS, ASR, Distribución de asientos: 1+2, Tapicería de los asientos: Tela, Ajuste de los asientos: Manual, Modelo del motor de refrigeración: Aerocool, Motor de refrigeración: eléctrico, Aislamiento de la carrocería, Calefacción, Grosor de las paredes: 20 mm, Tipo de refrigeración: Refrigeración y congelación, Refrigeración diurna/nocturna: Refrigeración diurna/nocturna, Plataforma elevadora trasera, Diseño de la plataforma elevadora trasera: Puerta trasera, Capacidad de carga de la plataforma elevadora trasera: 1500 kg, Fabricante de la plataforma elevadora trasera: Dhollandia DHLM.30, Material de la plataforma elevadora trasera: Aluminio, Tamaño de la plataforma elevadora trasera: 249 x 250, Rueda de repuesto, Profundidad de la rueda de repuesto: 3 % Transmisión Transmisión: MB, 8 marchas, Automática Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 265/70R19,5 Frenos: Frenos de disco Eje 1: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 6 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 3 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 13 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 5 mm; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 8.021 kg Carga útil: 3.969 kg Peso bruto vehicular (PBV): 11.990 kg Funcionalidad Plataforma elevadora trasera: Dhollandia DHLM.30, Puerta trasera, 1500 kg Altura de la plataforma de carga: 110 cm Motor de refrigeración: eléctrico Grosor de las paredes: 20 mm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 3 Identificación Matrícula: KLEYN1 Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre una selección en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es fácil! • Gran selección, que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Negocios honestos • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de la importación y el transporte • (Exportación) La matrícula se gestiona rápidamente • Servicios técn Pgodpfx Adozg Uavoxjt

Estado: nuevo, Sistemas de transporte Power & Free Los sistemas de transporte Power & Free, montados en la parte superior, cuentan con vagones independientes que son impulsados por cadenas y soportes, los cuales transportan el material a una ubicación específica. Los soportes están fijados a los vagones independientes y, normalmente, se enganchan a la cadena de transmisión mediante un elemento de arrastre situado en el vagón independiente. El elemento de arrastre puede liberarse, ya sea en el vagón independiente o en el elemento de arrastre de la cadena, mediante una acción de leva, que se produce al acumularse detrás de otro vagón independiente o al encajar una cuchilla de tope. La cadena continúa moviéndose mientras el soporte permanece detenido temporalmente, hasta que el vagón independiente se vuelve a enganchar a la cadena. Aplicaciones: Acumulación Alimentación Trabajos de banco de colgado con sesgo y clasificación Sincronización del transporte Cambio de altura Variación de la tasa de producción Clasificación Inicio/Parada Almacenamiento Transferencia Ventajas: Piezas fundidas fabricadas con aleaciones de alta resistencia, lo que prolonga la vida útil Elementos de arrastre de cadena de acero inoxidable resistente a la corrosión Componentes de transporte modulares Los topes son sencillos, compactos y cumplen con el estándar industrial Sistemas de control informáticos o programables Pgodpfx Ajdy Eyvsdxjt No es posible en los sistemas de transporte de suspensión estándar: • Detener y arrancar el sistema automáticamente con el apoyo de interruptores y sensores. • Transferir el material transportado en diferentes direcciones mediante el mecanismo de tijera en los raíles. • Transportar a diferentes velocidades en diferentes partes del transportador. • Con el sistema de control PLC integrado en el sistema, puede realizar el control fácilmente. • Nuestros diseños son elaborados por nuestro experimentado equipo de ingeniería durante el mayor tiempo posible para ahorrar tiempo en su producción y crear un sistema económico que requiera el menor mantenimiento posible.

Estado: nuevo, Sistemas de transporte por barras Pedpsdy Ey Defx Adxegt Se trata de sistemas de transporte que permiten cambiar, de forma manual o automática, entre los procesos necesarios hasta que se completen los procesos de acabado superficial y pintura, una vez que el producto a pintar se ha colocado en el transportador. La aplicación de los procesos puede realizarse de forma automática, según las necesidades y el proyecto. Ofrece un ahorro considerable de espacio y energía en comparación con los sistemas de transporte continuo utilizados en las instalaciones que operan con sistemas totalmente automatizados. Según el peso del producto, se pueden utilizar rieles cerrados de cardán y rieles IPN. * Estos sistemas de transporte, con un amplio rango de capacidad de carga, pueden moverse manualmente o semiautomáticamente, tanto vertical como horizontalmente, lo que facilita el transporte de las barras entre los procesos. * Este sistema ofrece una mayor eficiencia en espacios de instalación más pequeños y con un bajo consumo de energía. * Funciona con la lógica de transporte «Power & Free», pero es más económico y semiautomático. * Gracias a la unidad de elevación integrada en el sistema, es más fácil colocar objetos pesados en la barra móvil.

Estado: nuevo, Los transportadores de cardán son modelos de vagones compuestos por cuatro grupos de rodamientos que se desplazan en un riel cerrado. Estos tipos de cintas transportadoras son imprescindibles debido a su movimiento sin vibraciones, la función de lubricación automática y su buen diseño. La unidad de transmisión del eje de cardán está situada en la parte superior y es del tipo Caterpillar o, alternativamente, un engranaje lateral con interruptor de seguridad. La distancia entre los soportes de la cadena es de 400 mm y existen múltiples soportes. Gracias a la unidad de lubricación central del sistema, los rodamientos de la cadena realizan el proceso de lubricación automáticamente en el intervalo de tiempo deseado. El limitador de par sirve para proteger el sistema de transporte cuando las unidades de transmisión están comprimidas y ejercen demasiada fuerza. Los rodamientos montados en la cadena pueden funcionar a 250 °C. El sistema de tensión de la cadena transportadora puede ser de resorte o atornillado. El riel del transportador de cardán está especialmente curvado a partir de una chapa. En los sistemas de transporte largos, se utiliza más de una unidad de transmisión y, en estos sistemas, se proporciona un funcionamiento sincronizado entre las unidades de transmisión. Según las necesidades, existen tres tipos: Tipo ligero - Tipo medio - Tipo pesado • Los transportadores de cardán se basan en el movimiento de la cadena de cardán en tres ejes sobre el riel de cardán. • Las unidades de transmisión de tipo cardán son del tipo: oruga superior o engranaje lateral con sistema de seguridad de par. • La distancia entre los soportes de la cadena es de 400 mm y sus múltiplos. • Gracias a la unidad de lubricación central del sistema, los rodamientos de la cadena lubrican automáticamente en el intervalo de tiempo deseado. • El limitador de par protege el sistema contra bloqueos y presión sobre las unidades de transmisión para proteger el sistema de transporte. Pjdpfedy Eytjx Adxsgt • Los rodamientos montados en la cadena pueden funcionar a 250 °C. • El sistema de tensión de la cadena transportadora se fabrica con un resorte o un tornillo. • El riel del transportador de cardán está especialmente curvado a partir de una chapa. • En los sistemas de transporte de larga distancia, se utiliza más de una unidad de transmisión; en estos sistemas, se proporciona un funcionamiento sincronizado entre las unidades de transmisión. • Según las necesidades, existen tres tipos.

Estado: nuevo, Capacidad de carga 2 x 6000 kg Diámetro de la rueda 75 mm Pgodsvu E Uqopfx Adxot Altura total 105 mm Peso 26kg Dimensiones largo x ancho x alto 300 x 200 x 250 m Ruedas para carga pesada, 2 piezas Capacidad de carga total 12t. con tocadiscos

Estado: nuevo, Capacidad de carga 2 x 12000 kg Diámetro de la rueda 75 mm Altura total 105 mm Peso 40kg Dimensiones largo x ancho x alto 500 x 300 x 250 m Ruedas para carga pesada, 2 piezas Capacidad de carga total 24t. Pgsdpfxjvu E Udo Adxst con tocadiscos

Año de fabricación: 2023, Estado: como nuevo (artículo de exposición), Cinta transportadora angular de aluminio con estructura de soporte. Incluye patas ajustables y bases para nivelación. Tramo horizontal: 2500 mm Tramo ascendente: 800 mm Ángulo de inclinación en la curva: 40° Longitud total de la cinta transportadora: 3100 mm Pgedpfsk Scxijx Adxet Altura de descarga: 700 mm Altura del tramo horizontal: 320 mm Cinta transportadora de PU, diámetro 10/2, grosor 0+005, incluye borde ondulado, color petróleo mate. Accionamiento: motor de 0,55 kW, velocidad de 0,3 m/s. Conexión: 230/400 V, 50 Hz, grado de protección IP54. Accionamiento y demás componentes listos para la conexión, motor. 2 unidades de borde ondulado de 80x45 mm. Estructura de 2 capas, especialmente resistente a la torsión. Anchura útil: 370 mm.

Estado: usado, GRANDES CANTIDADES EN DIFERENTES LONGITUDES Y ANCHURAS Podpfsncduwox Adxegt

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 11r22.5, color: otro, Año de fabricación: 2005, Medidas de los neumáticos: 11R22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; profundidad del dibujo en el neumático izquierdo, lado interior: 12 mm; profundidad del dibujo en el neumático izquierdo, lado exterior: 12 mm; profundidad del dibujo en el neumático derecho, lado interior: 12 mm; profundidad del dibujo en el neumático derecho, lado exterior: 12 mm Eje trasero 2: Neumáticos dobles; profundidad del dibujo en el neumático izquierdo, lado interior: 9 mm; profundidad del dibujo en el neumático izquierdo, lado exterior: 12 mm; profundidad del dibujo en el neumático derecho, lado interior: 14 mm; profundidad del dibujo en el neumático derecho, lado exterior: 6 mm Peso en vacío: 3.000 kg Carga útil: 29.000 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Daños: ninguno Pgedpfxjz Hc Dto Adxst

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 04/2009, longitud total: 14,040 mm, ancho total: 2,600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9,610 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2009, = Opciones y accesorios adicionales = - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática = Notas = Pgsdpfez D T E Ajx Adxjt Chereau Thermoking frigorífico - 3 ejes - Eje direccional - Eje SAF - Pocas horas de uso Año de fabricación: VM4CSD32H9A000820 OK-89-VB ITV/TÜV: Thermoking frigorífico - Pocas horas de uso Diésel: 2.651 Eléctrico: 107 Eje direccional trasero Eje SAF = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 9.340 kg Carga útil: 29.660 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39.000 kg Funcionalidad Refrigeración: de 20 °C a 20 °C Marca de la carrocería: Thermoking Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: OK-89-VB

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, avance eje X: 60 m/min, longitud de la placa: 2,500 mm, ancho de placa: 1,200 mm, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al precio más alto! DETALLES TÉCNICOS Ancho máximo de la lámina: 1.200 mm Pedpfx Adoz Ekfcjxsgt Longitud máxima de la lámina: 2.500 mm Ancho mínimo de la lámina: 220 mm Longitud mínima de la lámina: 250 mm Velocidad máxima de avance: 60 m/min EQUIPAMIENTO Transportador de transferencia de 90° Conformidad con las normas de seguridad CE La máquina se vende y se entrega en su estado real y legal (“tal cual se encuentra”), basándose en la documentación fotográfica y en los documentos técnicos y comerciales de carácter descriptivo. El comprador tiene derecho a inspeccionar la mercancía antes de su recogida y asume la responsabilidad de la instalación, el aseguramiento y el uso de la máquina en el lugar de destino. Referencia externa: 5981

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2020, peso total: 224 kg, Bomba de vacío / Sistema de vacío Psdpfx Adexcb Ixexjgt Caudal: 280 m³/h Presión final: 0,1 mbar Motor: 5,5 kW Depósito de vacío: 500 l

Estado: bueno (usado), kilometraje: 812,682 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5,600 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Parabrisas - Cabina cerrada - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Parasol - Calefactor de estacionamiento = Notas = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 - Camión de 3 pisos para transporte de animales + Remolque - Ventilación - Interior personalizado Año de fabricación: 15-3-2016 / 15-3-2016 Kilometraje: 812.682 YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 Combinación de camión de 3 pisos para transporte de animales - 110M2 Sistema de carga continua Ventilación Pisos elevables Techo elevable Rampas Suspensión neumática completa 3 ejes de dirección Interior personalizado = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Tipo de transmisión: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 355/50R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/60R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pgedpjz Ey Tijfx Adxot Pesos Peso en vacío: 17.195 kg Carga útil: 19.905 kg Peso máximo autorizado: 37.100 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Año de fabricación: 2006, Estado: muy bueno (usado), Sistema de transporte y automatización para carcasas de motores con sistema de control Pedezww Ecopfx Adxjgt Parámetros técnicos de la carcasa del motor: Diámetro interior: 66 mm, 70 mm, 74,2 mm Grosor de la pared: 2 mm Longitud: 87,8 mm – 135 mm Material: Acero, pintado Parámetros técnicos de la máquina de rectificado: - Máquina de rectificado de doble banda, modelo M2-120, fabricante Weber - Incluye transportador prismático de funcionamiento continuo con velocidad ajustable mediante variador de frecuencia Rendimiento del sistema: máx. 52 piezas por minuto. Descripción del funcionamiento: Las carcasas del motor se extraen manualmente de un operario de la caja de rejilla y se colocan de forma definida sobre una mesa de almacenamiento temporal. Un transportador de filas mueve la fila delantera a un transportador de banda articulada con imanes permanentes. Las carcasas del motor se transportan automáticamente y se transfieren a un transportador combinado con imanes permanentes. Después de una desviación de 90°, las carcasas se almacenan temporalmente en un canal de rodillos. Una pieza de la carcasa se libera y se alimenta a un transportador prismático. El transportador combinado es ajustable axialmente, de modo que, dependiendo de la longitud de la carcasa, se garantiza una distribución céntrica en los prismas. Después del proceso de rectificado, las carcasas del motor se transfieren a otro transportador combinado con imanes permanentes. Después de una desviación de 90°, las carcasas se colocan en una posición vertical y se dirigen a un transportador de banda articulada con imanes permanentes. Con control de números de estampado Syscona Para la detección segura y fiable de los números de estampado en tubos metálicos. Estación de detección con cámara CCD en blanco y negro de alta resolución con sensor de escaneo. Con sistema de control Syscona Para la detección de protuberancias en tubos según un patrón. Sistema de cámara de vídeo HighVision HV Las carcasas de motor defectuosas se identifican y se transmiten al dispositivo de descarte correspondiente. Un cilindro de giro dirige las carcasas a un transportador de banda articulada paralelo que las transfiere a una mesa de almacenamiento temporal. ¡DESMONTAJE a cargo del cliente!

Estado: usado, peso total: 11,900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2019, longitud del espacio de carga: 6,990 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 2,420 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, FTEC 2TAK, camión plataforma para el transporte de vehículos, con cabrestante Para consultas: 0726682 * Estado: Muy bueno * Fecha de primera matriculación: 07.03.2019 * Peso máximo autorizado: 11,90 t * ABS * Suspensión neumática * Rampas de acceso plegables * Suelo de perfil de aluminio * Cabrestante * Rampa de carga mecánica Dimensiones (área de carga/plataforma de carga): Longitud interior: 6.990 mm Anchura interior: 2.420 mm Altura interior: 2.420 mm Neumáticos: Eje 1: 235 / 75 R 17.5, con suspensión neumática Eje 2: 235 / 75 R 17.5, con suspensión neumática Pjdpfx Asztk Sbjdxogt ----Precio: 12.900,- euros + 19% de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ruso. Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: usado, Especificaciones Modelo Ilmvac: LVS 105 T-10 ef Pgedpfoxx Na Uox Adxet Caudal de aire libre, l/min. 60/50Hz: 20 / 17 Vacío final, torr: 1,5 Vacío máximo, in. Hg: 29,86 Tamaño de manguera requerido, diámetro interior (mm): 1/4 (7) Peso, lbs (kg): 21 (9,5) Potencia (kW): 0,83 Tensión de entrada / frecuencia: 90V – 260V, 50/60 Hz En buen estado de funcionamiento. Consulte también nuestros otros anuncios.

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, La empresa ROMER también participa en la producción de sistemas de transporte suspendidos. Psdefz Difjpfx Adxjgt Los travesaños (Cross transportes) están diseñados y fabricados para instalaciones específicas Oghxp A continuación se presentan ejemplos de equipos: Sistemas de transporte Según los requisitos del cliente, los sistemas de transporte pueden moverse por el suelo o colgarse de postes. - Para soluciones cómodas para instalaciones manuales, recomendamos travesaños suspendidos (transporte transversal). - Para los sistemas automatizados, los transportadores de cadena se utilizan con mayor frecuencia que no se detienen y son una gran solución para las empresas que se enfocan en la calidad y repetibilidad del proceso. - Para las empresas que fabrican diferentes artículos al mismo tiempo y tienen, por ejemplo, varias cabinas con diferentes colores, se utilizan soluciones flexibles con el uso de un transportador eléctrico y libre. Ésta es la solución más cara.

Estado: nuevo, Ajuste del tiempo total Control de velocidad de frecuencia Descarga automática Vacío 0-95 Filtro del sistema de vacío Volumen: 2700 litros Pgsdpfjul Ua Tsx Adxet Dimensiones de la máquina en cm: Longitud: 190 Anchura: 375 Altura: 210 Potencia eléctrica: 14 kW

Estado: usado, kilometraje: 567,760 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), primer registro: 08/2002, tipo de combustible: diésel, peso total: 10,990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, * 3 plazas * Transmisión manual * Cámara de visión trasera * Compartimento para sillas de montar * Zona de estar * WC + ducha * Placa de cocina * Suspensión de ballestas/neumática * Enganche de remolque * Peso en vacío: 7.800 kg * ITV: 06.2027 * Inspección de seguridad: 12.2026 -----Número de vehículo interno: 12151----Salvo errores y venta previa Pgedpfozml Dfex Adxst

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, El sistema de reciclaje de neumáticos de 3E Machinery es una línea industrial moderna y modular, diseñada para procesar neumáticos usados de turismos, camiones e industriales en fracciones limpias, como granulado de caucho, acero y fibras textiles. La instalación ofrece un alto rendimiento, bajo consumo energético y garantiza el cumplimiento total de las normativas de protección medioambiental. Tecnología integral para el procesamiento de neumáticos • El sistema consta de varias etapas de procesamiento que aseguran la reducción y la separación completas de los materiales: • Corte previo y trituración de neumáticos completos • Reducción de tamaño en varias fases mediante trituradores de doble y cuatro ejes • Granulación y molienda fina de caucho • Separación magnética del acero • Separación neumática y por ciclón de las fibras textiles • Limpieza final y clasificación del granulado de caucho Este proceso permite obtener granulados de caucho de alta calidad en diferentes tamaños (desde 30 mm hasta 1–4 mm), así como acero limpio apto para su reutilización. Capacidad y aplicaciones del sistema • Capacidad: desde 500 kg/h hasta más de 10.000 kg/h • Tipos de material: neumáticos de turismo, de camión, industriales, neumáticos macizos, neumáticos con refuerzo de talón • Productos finales: Pgsdpfx Adsx Aidbsxet o Granulado de caucho (30 mm, 10 mm, 1–4 mm) o Polvo de caucho o Acero o Fibras textiles • Paquetes opcionales de ingeniería con bajas emisiones de ruido y polvo La disposición de la línea puede adaptarse a la capacidad requerida por el cliente y al espacio disponible. ¿Por qué trabajar con nuestra empresa – representante oficial europeo de 3E Machinery? • Precios competitivos sin costes de intermediación. Ofrecemos equipamiento sin márgenes adicionales de distribuidores ni agentes. El cliente recibe una oferta directa de fábrica desde China, garantizando precios altamente competitivos con la calidad total del fabricante. • Soporte comercial y técnico integral. En base a los requisitos del cliente, seleccionamos la configuración idónea de la línea, definimos parámetros, capacidad y alcance del proceso, asegurando una solución perfectamente adaptada al proyecto. • Asistencia durante todo el proceso de compra. Acompañamos al cliente desde la primera consulta, pasando por las negociaciones técnicas, condiciones de pago y acuerdo final con el fabricante. • Asistencia en logística y transporte. Facilitamos la organización del transporte internacional, trámites aduaneros y documentación, garantizando una entrega sin complicaciones. • Amplia experiencia en la industria del reciclaje. Como representantes de 3E Machinery en Europa durante muchos años, ofrecemos conocimiento práctico y experiencia en el mercado que simplifican notablemente el proceso de compra.

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, La empresa ROMER también participa en la producción de sistemas de transporte suspendidos. Los travesaños (Cross transportes) están diseñados y fabricados para instalaciones específicas Oghxp Pedpfx Adjfz Dibexogt A continuación se presentan ejemplos de equipos: Sistemas de transporte Según los requisitos del cliente, los sistemas de transporte pueden moverse por el suelo o colgarse de postes. - Para soluciones cómodas para instalaciones manuales, recomendamos travesaños suspendidos (transporte transversal). - Para los sistemas automatizados, los transportadores de cadena se utilizan con mayor frecuencia que no se detienen y son una gran solución para las empresas que se enfocan en la calidad y repetibilidad del proceso. - Para las empresas que fabrican diferentes artículos al mismo tiempo y tienen, por ejemplo, varias cabinas con diferentes colores, se utilizan soluciones flexibles con el uso de un transportador eléctrico y libre. Ésta es la solución más cara.