Designwerk E-Truck Semi 40E Unfall de segunda mano en venta (80,572)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2019, longitud del espacio de carga: 13,480 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13,680 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17,5, distancia entre ejes: 8,750 mm, color: negro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 2, capacidad de carga útil: 22.610 kg, peso en vacío: 5.390 kg, peso bruto: 28.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del pivote rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática integral, color: negro, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2019, longitud de la plataforma de carga: 910 cm, longitud del cuello de cisne: 438 cm, tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: de día Matrícula: OV-07-TS Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Transmisión: manual Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 205/65R17,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: ruedas dobles; dibujo neumático izquierdo interior: 28 mm; dibujo neumático izquierdo exterior: 27 mm; dibujo neumático derecho interior: 28 mm; dibujo neumático derecho exterior: 28 mm Lodpfx Aljwl Urrjmsrk Eje 2: ruedas dobles; dibujo neumático izquierdo interior: 33 mm; dibujo neumático izquierdo exterior: 29 mm; dibujo neumático derecho interior: 30 mm; dibujo neumático derecho exterior: 29 mm Pesos Peso en vacío: 5.390 kg Carga útil: 22.610 kg MMA: 28.000 kg Medio ambiente Clase de emisión: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock en constante cambio de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es fácil! • Gran inventario en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Gestión comercial correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la 'calidad reconocible' • Y mucho más… Visite nuestra página web para ofertas especiales y la gama completa de existencias: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Consulte directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: WJMS2NTH60C316444, kilometraje: 534,622 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3,800 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7,760 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 6,700 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2015, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.120 cc Configuración de ejes Carga máxima eje delantero: 7.500 kg Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima: 6.700 kg; Dirección asistida Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima: 11.500 kg Pesos Tara: 250 kg Carga útil: 13.850 kg MMA: 24.000 kg Carga máxima remolcable: 27.500 kg Interior Número de plazas: 2 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 07.2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: 20-BGB-2 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si realiza el pago por transferencia bancaria, debe trasferir el importe a la cuenta bancaria indicada más abajo. Compruebe siempre los detalles de pago que figuran en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Lodpfey Apupox Almork Si tiene dudas, llámenos para verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/IVA/IMP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: YS2R6X20005390609, kilometraje: 1,113,605 km, potencia: 360 kW (489.46 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6,450 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10,800 mm, ancho total: 2,600 mm, longitud del espacio de carga: 8,320 mm, anchura del espacio de carga: 2,510 mm, altura del espacio de carga: 2,740 mm, Año de fabricación: 2015, YS2R6X20005390609 = Más información = Eje trasero 1: Eje elevable Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Peso en vacío: 14.240 kg Carga útil: 12.760 kg Ljdsymqndspfx Almork MMA: 27.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 13-BGH-7 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos respuesta en 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40,320 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Lrjdpfxsy Aug Ds Almok Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,590 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre alojadas en posición horizontal al frente en la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebordes cortados en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada conforme a la ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar dichos datos. Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga elevadora (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la tractora Estructura de acero: * Construcción en acero de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a legislación europea, sistema de iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Ledpfxoy Auifo Almsrk Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo tratamiento de arenado con corindón para la óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios: * Pivote de enganche de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto * En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal (sin rueda de repuesto) * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Barra de enganche para rampas auxiliares de aluminio en el cuello de cisne con protección anti-impacto integrada * Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y la parte trasera, incl. toma de corriente * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la platafo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58,860 kg, peso total: 73,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: Lrodpfxey Augws Almok * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,020 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Ledpfxoy Auhuj Almork Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37,980 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección Lrjdpfx Aoy Aufmslmsk TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: usado, kilometraje: 42,000 km, potencia: 118 kW (160.44 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Número de puertas: 4 Ledpjy Amcdjfx Almjrk Año de fabricación: 2023 Cabina: doble IVA/impuesto diferencial: IVA deducible = Más opciones y equipamiento = - Airbag - Sistema de alarma clase 1 - Indicador de temperatura exterior - Sistema de cámaras - Suspensión neumática trasera - Cámara de marcha atrás - Asistente de mantenimiento de carril - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Versión de 7 plazas con sistema Insoli. COMO NUEVO.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 414,552 km, potencia: 135 kW (183.55 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9,450 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 3,980 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, elevador trasero, CAMIÓN BELGA CAJA INTERCAMBIABLE = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 9.291 cc Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccionable Eje trasero: doble rueda Pesos Peso en vacío: 7.810 kg Carga útil: 11.190 kg Lrsdpfx Asy Ah Uzjlmsk MMA: 19.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora trasera: abatible con protección antirroce, 2.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 56,388 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 03/2003, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7,800 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,130 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2003, Información técnica Número de cilindros: 6 Lodpfoy Ah Uhsx Almerk Eje delantero: direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero: doble rueda; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 9.340 kg Carga útil: 9.660 kg Peso bruto total: 19.000 kg Funcionalidad Número de compartimentos: 14 Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con Thierry Leemans para más información.

Estado: bueno (usado), Cyklos GPM 450SA Hendidora Semiautomática Máquina en muy buenas condiciones, lista para producción. Descripción: Ancho de trabajo hasta 450 mm. Programador con capacidad para guardar hasta 15 posiciones de hendido/perforado. Lsdpfxjyy Ri Aj Almerk La hoja se alimenta manualmente y luego se extrae automáticamente. Panel de control fácil de usar con almacenamiento de programas. Construcción metálica robusta. Hendido o perforado a lo ancho de la hoja (incluye herramienta de hendido). Admite hendido de impresiones digitales y hojas laminadas. 4 anchos de hendido diferentes de serie. Mesa de trabajo grande.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 879,435 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10,850 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 3,360 mm, longitud del espacio de carga: 8,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,100 mm, altura del espacio de carga: 2,450 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: AdBlue, elevador trasero, CAMIÓN BELGA CAJA DE CAMBIOS MANUAL = Más información = Información técnica Lrsdpfxey Agl So Almek Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 7.146 cc Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero: Doble rueda; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 8.486 kg Carga útil: 9.515 kg MMA: 17.994 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Para más información, contacte con Thierry Leemans.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 325 kW (441.88 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13,000 kg, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2023, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 33.500 kg Configuración de ejes Medida de neumáticos: 295/80 R 22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores Funcional Marca de la carrocería: EFEMMAK Número de compartimentos: 1 Lrsdpfx Aoxvz Sqslmsk Bomba: Sí Bomba de alta presión: Sí Instalación de agua: Sí Mangueras: Sí

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, longitud total: 13,630 mm, ancho total: 2,540 mm, distancia entre ejes: 10,370 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Lredpfx Alsyz Ub Ssmok - Suspensión neumática = Más información = Peso en vacío: 16.300 kg Carga útil: 28.700 kg MMA: 45.000 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm Daños: Vehículo dañado (no operativo) Matrícula: OK-02-YB

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2013, longitud total: 13,630 mm, ancho total: 2,540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 10,370 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática - Rampas = Más información = Configuración de ejes Ledpfsyz Tatox Almjrk Medida de los neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 3: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 15.500 kg Carga útil: 29.500 kg MMA (peso máximo autorizado): 45.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 95 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: ON-36-BF

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2007, longitud total: 13,630 mm, ancho total: 2,540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 10,370 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Direccional; Perfil neumático izquierdo interior: 20%; Perfil neumático izquierdo exterior: 20%; Perfil neumático derecho interior: 20%; Perfil neumático derecho exterior: 20% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Direccional; Perfil neumático izquierdo interior: 30%; Perfil neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil neumático derecho interior: 30%; Perfil neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Direccional; Perfil neumático izquierdo interior: 20%; Perfil neumático izquierdo exterior: 20%; Perfil neumático derecho interior: 20%; Perfil neumático derecho exterior: 20% Pesos Lodpfx Aljyz Tamjmerk Peso en vacío: 16.520 kg Carga útil: 28.480 kg Peso bruto vehicular: 45.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 95 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-64-RY

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 707,794 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55/22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,800 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5,990 mm, ancho total: 2,530 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y accesorios = Ledpfxoyz S T Es Almsrk - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Spoiler de techo - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Radio/reproductor de CD - Faldones laterales - Visera parasol - Calefacción auxiliar = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de neumáticos: 385/55/22.5; carga máxima por eje: 7.500 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40%; suspensión de ballestas Eje trasero: medida de neumáticos: 315/70/22.5; doble rueda; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 11.500 kg; perfil de neumático interior izquierdo: 20%; perfil de neumático exterior izquierdo: 20%; perfil de neumático interior derecho: 20%; perfil de neumático exterior derecho: 20%; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.855 kg Carga útil: 12.645 kg MMA: 20.500 kg Cabina Número de plazas: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Otros datos Para más información, póngase en contacto con Bas Wolfs.

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Custom made, tipo de corriente de entrada: trifásico, ancho total: 1,800 mm, longitud total: 14,650 mm, tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 16 A, anchura de corte (máx.): 1,800 mm, 22 C – Línea industrial Finn-Convey para extendido y corte de tejidos (14,65 m x 1,8 m) – Completa con mesa de cojín de aire Descripción Se ofrece a la venta una línea profesional Finn-Convey para extendido y corte de tejidos en versión industrial, presentada como un sistema completo y operativo. Este sistema está diseñado para el extendido eficiente de tejidos y la preparación en la sala de corte. Permite la manipulación controlada de rollos pesados de tejido, la formación precisa de capas, así como un flujo de material suave antes del corte. La instalación fue operada como línea de producción independiente junto con una sierra transversal Bergman (unidad 114 A). Esta combinación permite la preconfección eficiente de rollos de tela al largo deseado antes del extendido, optimizando el flujo de trabajo y reduciendo el esfuerzo manual. Lredpfjy Au Aljx Almok La línea fue utilizada en una producción profesional de confecciones y estuvo en funcionamiento hasta el cierre de la fábrica. Datos técnicos principales • Longitud total: 14,65 metros (diseño modular, adaptable) • Ancho de mesa: 1,80 metros (adecuada para tejidos anchos) • Tecnología: mesa de cojín de aire (Air-Flotation) para transporte de material con baja fricción • Accionamiento: unidades motorizadas laterales para control de tensión durante el extendido Componentes del sistema • Accionamientos laterales motorizados Finn-Convey • Mesa industrial de cojín de aire con superficie perforada • Sistema de sopladores integrado (ventiladores centrífugos bajo las mesas) • Cuadro eléctrico de control • Portarrollos y accesorios para soporte • Unidad de corte final integrada con cuchilla circular Detalles técnicos de la unidad de corte • Motor AC regulado en revoluciones (Taili Motor Co., Ltd., aprox. 90–200 W) • Unidad de engranajes (p. ej. serie 5GN) para alto par motor • Cuchilla circular con dispositivo de afilado integrado • Guías ajustables en altura para adaptar a diferentes grosores de material • Diseñada para corte multicapa Componentes de accionamiento adicionales • Motor auxiliar (p. ej. clase 40 W, regulación de velocidad) para movimientos de precisión • Transmisión basada en reductora para operación continua estable • Condensador externo para operación monofásica (típico para motores auxiliares) Arquitectura del sistema • Estructura modular de la mesa para adaptación flexible a diferentes layouts de producción • Movimiento del material asistido por aire para reducir la fricción • Alimentación del tejido sin tensión mediante sistemas de rodillos adecuados • Medición de longitud mecánica o por encoder según configuración • Compatible con sistemas de corte previos y procesos manuales Ventajas en la producción • Alta eficiencia gracias a largos recorridos de extendido y reducción de desperdicio de material • Trabajo ergonómico – las capas pesadas de tejido se desplazan fácilmente • Guiado preciso de capas gracias a las unidades de accionamiento controladas • Función de corte integrada que mejora el flujo de trabajo • Adecuada para denim, tejidos de tapicería y textiles técnicos Estado Condición industrial usada Procedente directamente de producción en funcionamiento Con señales de uso habituales Inspección posible antes del desmontaje Venta según inspección (“as-is, where-is”), sin garantía Ubicación Valga, Estonia Desmontaje y transporte A organizar por el comprador

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1996, longitud total: 13,040 mm, ancho total: 2,500 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 9,010 mm, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión hidráulica = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R 17.5 Ljdpfx Aljyz A Hvemork Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: doble neumático; dibujo del neumático izquierdo interior: 20%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 20%; dibujo del neumático derecho interior: 20%; dibujo del neumático derecho exterior: 20%; suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 2: doble neumático; dibujo del neumático izquierdo interior: 40%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; dibujo del neumático derecho interior: 40%; dibujo del neumático derecho exterior: 40%; suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 3: doble neumático; dibujo del neumático izquierdo interior: 40%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; dibujo del neumático derecho interior: 40%; dibujo del neumático derecho exterior: 40%; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.720 kg Carga útil: 34.280 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 95 cm Condición Daños: ninguno Identificación Matrícula: OD-72-ZS

Estado: usado, kilometraje: 596,200 km, potencia: 117 kW (159.08 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 205/75 R 17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,300 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7,980 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 4x2 - Deflector de techo - Tacógrafo digital - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral = Más información = Medida de neumáticos: 205/75 R 17.5 Eje delantero: direccional; Banda de rodadura neumático izquierdo: 60%; derecho: 60%; Suspensión: ballesta Eje trasero: doble rueda; Banda de rodadura neumático izquierdo interior: 45%; izquierdo exterior: 45%; derecho interior: 45%; derecho exterior: 45%; Reducción: reducción simple; Suspensión: neumática Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 4.462 cc Peso en vacío: 5.200 kg Carga útil: 2.290 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 7.490 kg Daños: ninguno Lrsdpfx Aoyz A Hcolmek

Estado: usado, kilometraje: 689,000 km, potencia: 162 kW (220.26 CV), primer registro: 08/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 265/70 R 17.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9,370 mm, ancho total: 2,500 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicional = - 4x2 - Tacógrafo digital - Suspensión neumática Ledoyz A E Sjpfx Almerk - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral = Más información = Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 265/70 R 17.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierda: 35%; Perfil de neumáticos derecha: 35%; Suspensión: ballestas Eje trasero: Tamaño de neumáticos: 265/70 R 22.5; Neumáticos gemelos; Perfil de neumáticos izquierdo interior: 35%; Perfil de neumáticos izquierdo exterior: 35%; Perfil de neumáticos derecho interior: 35%; Perfil de neumáticos derecho exterior: 35%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Cilindrada del motor: 4.580 cc Peso en vacío: 4.020 kg Carga útil: 7.970 kg MMA: 11.990 kg Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2010, longitud total: 13,140 mm, ancho total: 2,540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 9,010 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 20%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 20%; Perfil de neumático derecho interior: 20%; Perfil de neumático derecho exterior: 20% Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 40%; Perfil de neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 3: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 25%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 25%; Perfil de neumático derecho interior: 25%; Perfil de neumático derecho exterior: 25% Pesos Peso en vacío: 13.060 kg Carga útil: 34.940 kg Peso bruto vehicular: 48.000 kg Lodpfeyz A E Ejx Almjrk Funcional Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OK-58-YS

Estado: usado, kilometraje: 409,000 km, potencia: 100 kW (135.96 CV), primer registro: 11/1997, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 215/75 R 17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,900 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 8,950 mm, ancho total: 2,360 mm, Año de fabricación: 1997, = Opciones y equipamiento adicionales = - 4x2 - Suspensión de ballestas - Tacógrafo mecánico - Radio/reproductor de CD - Visera para el sol = Información adicional = Ledpfx Aloyz Ax Esmjrk Información técnica Número de cilindros: 4 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 215/75 R 17.5 Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dirección; perfil neumático izquierdo: 60%; perfil neumático derecho: 60% Eje trasero: Doble neumático; perfil neumático izquierdo interior: 25%; perfil neumático izquierdo exterior: 25%; perfil neumático derecho interior: 25%; perfil neumático derecho exterior: 25%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 4.690 kg Carga útil: 2.800 kg MMA: 7.490 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 95 cm Estado Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: YS2R6X40009209777, kilometraje: 660,951 km, potencia: 427 kW (580.56 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7,500 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,800 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - 1 depósito de combustible - 1 cama - Airbag - Apoyabrazos - Ejes robustos - Suspensión trasera: neumática - Hidráulica - Reductor de cubos - Calefacción nocturna - Techo abierto Ljdpfxeyz Sxze Almjrk - Rotador - Cabina dormitorio - Bloqueo - Suspensión delantera: ballesta - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccionable; Perfil del neumático: 70%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: doble rueda; bloqueo de diferencial; Perfil del neumático: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: doble rueda; bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Grúa: TAJFUNLIV L300K Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno