Dewagtere Piso Móvil de segunda mano en venta (8,429)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R225, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Completamente equipado: - Eje elevable - Mando a distancia por radio - Suelo de aluminio de 10 mm - Pequeña torreta en la pared delantera - Travesaño transversal giratorio = Más información = Año de fabricación: 2026 Marca de los ejes: BPW Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 385/65R225; eje elevable; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 100% Knodpfoyyn I Aox Al Nob Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 100% Eje trasero 3: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 100% Peso en vacío: 8.022 kg Carga útil: 33.978 kg Masa máxima autorizada: 42.000 kg Póngase en contacto con Mark van der Steen para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27,470 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, próxima inspección (TÜV): 10/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K200, remolque de plataforma con sistema de descarga por cinta, 92 m³ * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Neumáticos 385/65 R22,5 * Llantas de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable * Lona enrollable para la cubierta * Mampara móvil * Soportes de aluminio para la lona * Focos de trabajo Kodszhyz Uopfx Al Nenb * Plataforma de trabajo con escaleras Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: usado, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, volumen del espacio de carga: 93 m³, Equipamiento: ABS, Plataforma deslizante Schwarzmüller Año de fabricación: 2015 93 metros cúbicos Eje elevable Frenos de disco Láminas de 10 mm Vehículo alemán, primer propietario Visite nuestra página web: ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/p?????/?????... Roman Con gusto gestionaremos su financiación o arrendamiento. Venta en la UE: precio neto previa presentación de la documentación de la empresa y el número de identificación fiscal (IVA). Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrículas temporales para aduanas Knjdpfx Aezpc Tvel Nob - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de tren de Passau.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33,910 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2025, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,475 mm, altura del espacio de carga: 2,737 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Semirremolque Walkingfloor STAS de 3 ejes, 91,5 m³ VEHÍCULO NUEVO y sin uso Matriculación: 11/2025 Dimensiones interiores (LxAnxAl): 13.500 x 2.475 x 2.650/2.825 mm Distancia entre ejes: 1.310 mm Peso en vacío: 8.090 kg Altura de enganche: 1.150 a 1.180 mm Chasis de acero, galvanizado en caliente Ejes SAF con grandes frenos de disco de 430 mm, versión reforzada “CD” EBS de remolque WABCO con sistema anti-derrape RSS Smartboard WABCO con indicador de carga por eje 1er eje elevable >> 3er eje direccional Depósito de aire de aluminio Neumáticos: 6 x 385/65 R 22.5 Patas de soporte JOST de servicio completo, manuales Iluminación total LED ASPÖCK 4 focos de trabajo LED Caja de herramientas trasera izquierda Juntas de los laterales interiores completamente soldadas Suelo móvil CARGOFLOOR con 21 lamas, espesor del material 10 mm estriado Control con mando a distancia por radio Panel trasero de acero inoxidable 3 varillas de refuerzo, versión especial para residuos Toldo enrollable reforzado Panamá 900 g 12 pares de anillas de amarre en el suelo Puerta de limpieza en el frontal Travesaño trasero abatible, desbloqueable desde abajo, ideal para el transporte de balas ¡ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR! También disponible en alquiler FULL-SERVICE inmediato con nosotros----- Kjdpfxoyih R Se Al Njnb

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2016, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,460 mm, altura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 14,100 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 7.520 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis incompleto, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Integral neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la superestructura: 2015, Material de la superestructura: Aluminio, Material de las paredes laterales: Aluminio, Volumen del tambor: 82, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: BPW, Puerta lateral, BPW, Durabrights Kjdsx S Uy Nspfx Al Nsnb = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Grupo motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Transmisión: Manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje 1: Perfil neumático izquierdo: 13 mm; Perfil neumático derecho: 9 mm Eje 2: Perfil neumático izquierdo: 8 mm; Perfil neumático derecho: 14 mm Eje 3: Perfil neumático izquierdo: 6 mm; Perfil neumático derecho: 12 mm Pesos Peso en vacío: 7.520 kg Carga útil: 31.480 kg MMA: 39.000 kg Medio ambiente Normativa de emisiones: Euro 0 Condición Estado general: Medio Estado técnico: Medio Estado visual: Medio Daños: Ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los comerciantes independientes de vehículos usados más grandes del mundo. Aquí puede elegir entre un stock siempre actualizado de 1.200 camiones de segunda mano, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Sencillo! • Gran stock con rotación rápida • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio honesto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Apoyo en importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una “calidad reconocible” • Y mucho más... Visite nuestra web para ofertas especiales y ver todo el inventario: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud desde nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Kjdpfx Alsyh S Aie Nenb Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: usado, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2024, longitud del espacio de carga: 13,513 mm, anchura del espacio de carga: 2,475 mm, altura del espacio de carga: 2,821 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, longitud total: 14,000 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Tipo de chasis: Chasis de plataforma deslizante Carga: King Pin Nacional (t) 12 Carga por eje Nacional (t) 8 Distancia entre ejes (mm) 1310-1310 Altura del cuello de cisne (mm) 1150 Ksdszxvvvepfx Al Nsnb Ancho de carga (mm) 2475 Peso bruto técnico máximo permitido: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Distancia entre ejes (mm) 7850 Altura interior delantera (mm) (IHF) 2641 Altura interior trasera (mm) (IHB) 2821 Longitud de carga (mm) 13513 Volumen (m³) 91,3 Ancho total (mm) 2550 Longitud total (mm) 14000 Chasis Dimensión de neumático 385/65R22.5 Altura del cuello de cisne (mm) 217 Tipo de freno: Freno de disco Tipo de freno: SAF SBS 2220 Desplazamiento (ET) 120 Opción: Primer eje optimizado con asistencia para el arranque Activación de la asistencia para el arranque mediante pulsador en el camión (el montaje del pulsador no está incluido en el equipo opcional) y mediante la activación tres veces del pedal del freno Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Descenso de la suspensión neumática mediante Smartboard, así como válvula de elevación y descenso Acoplamiento neumático: Acoplamiento europeo tipo Palm Cigüeñales de soporte: Weweler, como cigüeñales de soporte de engranajes de acero, tipo Weweler, con cigüeñales de soporte de compensación, manejo unilateral y 2 niveles de velocidad Consola del operador: Control EBS en el lado izquierdo de la dirección de la marcha, detrás de los ejes Posición de la consola del operador: Sistema de plataforma deslizante, en el lado izquierdo de la dirección de la marcha, detrás de los ejes. Caja de herramientas en el lado izquierdo de la dirección de la marcha, detrás de los ejes. Fabricante de iluminación: Aspöck Faro de trabajo (activación mediante interruptor) 2 unidades. Faro de marcha atrás LED, delantero, en el lado izquierdo y derecho de la dirección de la marcha, montado en la zona de los cigüeñales de soporte Acoplamiento hidráulico: Acoplamiento giratorio, tamaño ?? Género: femenino Acoplamiento hidráulico: Retorno, acoplamiento giratorio, tamaño 1 Género: femenino Acoplamiento hidráulico: Manguera, 3000 mm Acoplamiento hidráulico: Posición, posibilidad de conexión en la pared frontal (además, con posibilidad de conexión en los soportes) Tipo: Smartboard, caja de control ECAS Escalera de aluminio, 3,80 m, en el lado derecho de la dirección de la marcha Soporte para escoba y pala en el parachoques delantero lateral, en el lado izquierdo de la dirección de la marcha Sistema de plataforma deslizante, fabricante: Cargo Floor Consola de aire y electricidad, montada en el centro de la dirección de la marcha con estructura de soporte Protección de la unidad de iluminación: una sola protección Superestructura Inclinación de la pared frontal: 90 Inclinación de la pared trasera: 90 Tipo de pared trasera: Puertas batientes Placa de cubierta entre el suelo y la pared frontal: placa de aluminio fija y tiras de PVC Perfil de la pared frontal: 3 mm, 2 mm, con acabado liso por dentro y por fuera, perfiles de doble pared, 600 mm de ancho, 30 mm de grosor Manejo del sistema del suelo: Mando a distancia por radio Control Cargofloor, tipo: CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 perfiles del suelo, 10 mm, con nervaduras, pared de descarga sin residuos Aluminio con cepillos Almacenamiento de la pared de descarga sin residuos: 6 ruedas con limpieza bidireccional (suelo de carga), ejecución con puertas batientes, división ? a ?, con travesaño de cierre de puerta Travesaño de cierre de puerta con diseño giratorio, aluminio Cierre de las puert

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8,760 kg, peso máximo de la carga: 25,240 kg, peso total: 34,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ¡SUELO DE ACERO! ... ¡STEEL-FLOOR! ¡4 unidades disponibles! Marca: SCHWARZMÜLLER Modelo: Serie J S1 Primera matriculación: 03.2022 Tara: 8.760 kg Carga útil: 25.240 kg Peso total: 34.000 kg Peso total técnicamente admisible: 39.000 kg Perfiles de suelo en forma de L de acero, altamente resistentes y duraderos strong and hard-wearing L-shape floor Steel profile! -- SUELO DE ACERO / STEEL-FLOOR!! -- Chasis de aluminio -- Volumen: aprox. 92 m³ -- Paredes reforzadas, placas antidesgaste de aluminio continuas en el lateral interior -- Carrocería de aluminio -- Puertas traseras tipo portal -- ABS/EBS -- Ejes SAF -- Eje elevable -- Frenos de disco -- Suspensión neumática -- Lona enrollable -- Plataforma de servicio en el frontal -- Sistema de elevación y descenso -- Mando a distancia por radio -- Caja de herramientas -- Protección antiempotramiento -- Soporte para rueda de repuesto -- Neumáticos: 385/65 R22.5 Perfil aprox. 70% / 80% / 90% Ksdjym En Sspfx Al Nenb -- etc.… ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos servicio gratuito de recogida desde la estación de tren de 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros por usted. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ... en caso de acuerdo, lo aceptamos como parte de pago. Oferta sin compromiso y sujeta a disponibilidad. Reserva de errores y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 8,020 kg, peso máximo de la carga: 30,980 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2018, longitud total: 14,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: negro, Año de fabricación: 2018, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: vehículo accidentado, REMOLQUE LEGRAS FMA CON PLATAFORMA DESLIZANTE, DAÑO NO REPARADO EN LA PARTE DELANTERA IZQUIERDA Y EN EL LADO TRASERO DERECHO (ver fotos). Se vende por cuenta de un cliente. Para obtener más información sobre el vehículo que se ofrece, solicite una oferta detallada. Pregunte por nuestras ofertas de alquiler con opción a compra, arrendamiento o alquiler con todos los servicios incluidos, con condiciones favorables. Se aplican nuestras condiciones generales. Venta sujeta a disponibilidad. Las ofertas de servicios financieros están sujetas a una evaluación de crédito positiva y solo son válidas para empresas comerciales ALEMANAS. Más información en truck-rent.info. Suelo de aluminio, ejes SAF, caja de herramientas, eje elevable, puertas de doble hoja, vehículo de exportación, primer propietario. Kjdpfx Alsxyzzmo Nonb

Estado: usado, peso en vacío: 7,950 kg, peso máximo de la carga: 28,050 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2014, próxima inspección (TÜV): 10/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, | Knapen K200 piso móvil | Ejes SAF con freno de disco | Mando a distancia | Peso en vacío 7.950 kg | Lona enrollable, caja de herramientas | Suelo de 10 mm | Llantas de aluminio | Neumáticos 385/65R22.5 | ITV hasta 10/26 | Reservado el derecho a error, cambios y venta previa. Kedpezd D Auefx Al Nsnb

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 09/2021, longitud total: 14,040 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 9,060 mm, color: gris, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes Ksdpfx Aloz Di Iae Nonb Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: SAF CD Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 60 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 60 %; Frenos: Frenos de disco Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 80 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 80 %; Frenos: sin frenos Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 80 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 80 %; Frenos: sin frenos Pesos Peso en vacío: 8.060 kg Carga útil: 33.940 kg MMA (Masa máxima autorizada): 42.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 09.2027 Identificación Matrícula: OS-17-XZ Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Mark van der Steen.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,020 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Equipamiento: ABS, * Remolque de plataforma móvil de tres ejes Knapen, modelo K200, capacidad aproximada de 100 m³ * Ejes BPW * Suspensión neumática * Regulación de nivel * Frenos de tambor * Plataforma Kodpfxszgq Ngo Al Njnb * Lona enrollable * EBS * ABS * Primer propietario * ITV válida hasta el 26/07 Peso en vacío: 7980 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,770 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 11,560 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,445 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, longitud total: 12,130 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,900 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, H&W (Vreden) AGRAR – Remolque volquete de piso móvil de 70 m³, con equipamiento completo Primera matriculación: 06/2024 Kilometraje: 77.648 km Dimensiones (largo x ancho x alto): 11.560 x 2.480 x 2.360/2.566 mm (diseño cónico) Altura del enganche: de 1.250 a 1.300 mm Altura total: 3.900 mm Ejes SAF "Off-Road" con grandes frenos de disco de 430 mm Sistema EBS para remolques WABCO con programa de estabilidad RSS Chasis de acero de grano fino, galvanizado en caliente Dirección forzada en el 1.º y 3.º eje, sistema TRIDEC con dirección por varillaje 3 puntos de lubricación centralizados, ubicados en el exterior Neumáticos: 6 unidades, 445/65 R 22.5 Piso Cargo-Floor AGRAR con sistema de 15 tablones, versión reforzada de 10 mm Mando a distancia por radio para el piso y la compuerta trasera Refuerzos del perfil de los laterales, soldados por completo en el interior (versión para cereales) Kedpszmqmrefx Al Njnb 2 travesaños transversales reforzados Placa de desgaste de acero inoxidable en la parte trasera, debajo de los tablones del piso Pared frontal con puerta de limpieza Compuerta trasera hidráulica con rascador para granos Conexiones hidráulicas en la pared frontal y, adicionalmente, en los soportes POSICIONADOR DE MAMPARES NEUMÁTICO ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, y en nuestra empresa, también ofrecemos la opción de alquiler con servicio completo, disponible de inmediato.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una estructura autoportante de aluminio, con los refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de agregados de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas, agregados de eje Jost de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso. Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) para mostrar en la unidad de control central (sin equipo para la unidad de control central), 1.º y 3.º eje elevables por separado con ayuda para la conducción (sin equipo para la unidad de control central), 3.º eje adicional con sistema Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante en llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22.5 ET 120 (con llanta de acero y aproximadamente 120 kg). Soportes de la plataforma Soportes de elevación de aluminio, fabricante: Alu-Leg, 2 x 10 toneladas de capacidad de soporte, para la suspensión neumática se utilizan soportes pivotantes. Kodey U Syrspfx Al Njnb Sistema de frenos Según la norma ECE, sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint III integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED laterales a la altura de los soportes de la plataforma, 1 foco de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, accionable desde el exterior. Carrocería/tolva: "Carrocería completamente soldada en el interior" Carga en la parte delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de tablones de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de tablones completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de la carretilla elevadora de aproximadamente 7 to/m2, los travesaños montados muy juntos (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de tablón de 600 mm y 2-3 mm de grosor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de varilla giratoria, fijados en el marco trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el refuerzo del larguero superior de aluminio con "lona de Kevlar" para una descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional lateralmente, tolva de descarga integrada con tapa abatible en la parte inferior, accionable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de visión en la parte trasera izquierda, 1 rascador de muestra en cada puerta trasera, puerta de servicio en la parte izquierda de la pared delantera. Sistema hidráulico "Cargo Floor" Sistema de 24 tablones, diseño liso Si

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2018, longitud del espacio de carga: 13,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 1,300 mm, Año de fabricación: 2017, Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Kjdpfx Asucy Agol Nenb Suspensión: Neumática Tracción: Sobre ruedas Peso en vacío: 7.200 kg Carga útil: 34.800 kg MMA: 42.000 kg

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000214, peso en vacío: 7,850 kg, peso máximo de la carga: 31,150 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 14,905 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,853 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15,350 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Vehículo de demostración Atención: Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis Estructura de acero de grano fino soldada en construcción ligera, hasta los soportes, placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" X-tra Long, con aproximadamente 14700 mm de longitud interior 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de soporte reforzado para enganchar y desenganchar con carga Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral Barra de lona con soporte 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda 1 rueda de repuesto #Ejes + Suspensión Ejes con freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/sistema de suspensión medidos con láser": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro del fuelle Kodpfxjzw Dygs Al Nsnb #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con placa de accionamiento de válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo AAC Basic, eje de descarga automática que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como la carga del eje, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS conexión de aire adicional en el lado izquierdo trasero, con acoplamiento de cierre rápido #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5" Llantas de aluminio pulidas #Electricidad 24 voltios, luces multihabitación en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (Nota: en determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté dada). Fabricante: Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico Luces de posición laterales LED Premium, con "20 LED por luz, si es posible, en combinación con la iluminación LED amarilla lateral que se sincroniza con el intermitente" "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (accionado mediante luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, accionados mediante luz de marcha atrás #Sistema de descarga hidráulico Cilindro hidráulico con dispositivo de deslizamiento montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos La conmutación de avance/retroceso se realiza eléctricamente mediante control remoto con cable Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión #Suelo del sistema de descarga Suelo deslizante con placa de desgaste trasera de chapa V2A Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm Tapas finales de aluminio #Volquete Volquete de caja de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión Paredes delanteras y laterales de perfiles huecos de aluminio, en la parte superior soldadas en todo el contorno con un amplio perfil de refuerzo especial de alum

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28,320 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Knedpfx Alofi Nmwj Njb Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: negro, Año de fabricación: 2026, Incluye: - Mando a distancia inalámbrico - Pequeña torreta en la parte delantera - Lona con cierre rápido y correas de sujeción separadas - Panel de control inteligente - 6 luces traseras redondas - Barra transversal giratoria - 2 cajas de acero inoxidable = Información adicional = Kjdpfxszd Uk As Al Nsnb Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 98% Pesos Peso en vacío: 8.062 kg Carga útil: 31.938 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Mark van der Steen.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,636 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Kodsfakkcspfx Al Nonb Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una construcción autoportante de aluminio, con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis del grupo motopropulsor de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso; Wabco Smartboard; indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema); eje 1 y 3 elevables por separado, con ayuda de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), eje 3 adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11.75x22.5 ET 120 (con refuerzo de acero + aproximadamente 120 kg). Kjdpfxjgcw Rie Al Nsnb Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, fabricante: Alu-Leg, capacidad de carga de 2 x 10 toneladas, para suspensión neumática utilizamos bases giratorias. Sistema de frenos Según la norma E.E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curva), sistema de frenos de almacenamiento de energía de resorte que actúa sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint III integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED laterales a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, con accionamiento desde el exterior. Superestructura/tolva: "La superestructura está totalmente soldada en el interior". Carga de la pared frontal: 17.250 dkn; paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de láminas soldados por completo en el interior. Suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador del suelo de aproximadamente 7 toneladas/m2, los travesaños montados de forma ajustada (aproximadamente 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 4 cierres de varilla giratoria, fijada en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, pared de aluminio colgante en el larguero superior de aluminio reforzado con "lona de Kevlar" para descarga total, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con tapa abatible en el extremo inferior del suelo, con accionamiento desde el exterior, en la parte inferior izquierda trasera, ventana de visión en la parte trasera izquierda, 1 deslizador de muestra en cada puerta trasera, es decir, 2 unidades, puerta de servicio en la pared frontal izquierda. Sistema hidráulico "Cargo Floor"

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27,920 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Altura del enganche: 1150 mm, hidráulica: 110 l/min, 225 bar, conexiones en el frente: 1'' macho, conexión roscada de presión; 1'' hembra, conexión roscada de retorno. Ejes BPW On Road Eco Air, elevación del eje 1, EBS 2S/2M KNORR, soportes del enganche JOST de acero, protección lateral cerrada, pintada en RAL 9005 negro, 2 focos de trabajo LED detrás del eje 3 y delante de los soportes, 1 foco de trabajo LED en el interior, parte delantera superior. Llantas de acero con bujes negros, extintor de 6 kg, escalera de 3 metros, mando a distancia inalámbrico para el suelo, soporte para pala y escoba, 2 cajas de herramientas en el voladizo, manguera de aire de 15 metros con tambor hidráulico y pistola, mangueras hidráulicas de 4400 mm, chasis autoportante, estructura de aluminio de 3/2 mm, pasarela en la parte delantera con 2 escaleras, puerta en la pared delantera izquierda con escalera, tipo de suelo de 10 mm, pared móvil de aluminio con lona de 3800 g y limpiador de rieles, puertas traseras con dos barras de cierre integradas de 18 mm cada una, sellado reforzado de las puertas, travesaño trasero superior desbloqueable mediante pasador en el lado derecho, desbloqueo neumático de las puertas, lona enrollable del techo negra de 650 g con refuerzo lateral de 200 g sobre 600 mm, 12 pares de ojales de amarre, placas de desgaste en las paredes laterales traseras de 3x1,5 m, correas de amarre negras integradas en la pared lateral con hebillas de acero inoxidable, protección lateral izquierda RAL 7038. Kodoyw Dxxepfx Al Njnb

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31,098 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,530 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,740 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Nº de stock: 5743 ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! SUJETO A ACUERDO: OPCIÓN DE ALQUILER, COMPRA O ALQUILER CON OPCIÓN DE COMPRA. Aprox. 92 m³ Semirremolque de piso móvil Kraker con suelo acanalado de 10 mm / Control remoto / Protección antiempotramiento neumática / Lona lateral de protección / Chasis galvanizado - Fabricante: Kraker - Modelo: K-Force - Año de fabricación: 2026 - Peso total autorizado: 39.000 kg - Tara según fabricante: 7.902 kg - Carga útil: 31.098 kg - Ejes: 3x SAF con 1º eje elevable con asistencia de arranque / frenos de disco - Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso - Neumáticos: 385/65R 22,5 en llantas de acero Knsdsy T Dk Topfx Al Nob - Color: Carrocería RAL 7005 / Chasis MicroZinq / Lona SIO 7500 negra - Volumen: 92 m³ (13,53 m largo x 2,48 m ancho x 2,69/2,782 m alto) - EBS Wabco - Bastidor Microzincado - Placas de desgaste traseras de 1.250 x 2.500 x 3 mm - Puertas traseras de doble hoja con cierre neumático - Plataforma de operación delantera con acceso por el lado izquierdo - Altura del plato: 1150 mm - Piso Cargo Floor CF 500 Compact con 21 listones - Suelo acanalado de 10 mm con tapas finales de aluminio - Control mediante mando a distancia y caja de control - Puerta enrollable trasera izquierda - Lona enrollable con cierre centralizado - Lona antigolpe lateral tipo Rollfix con manivela - Panel deslizante de aluminio con lona de arrastre - 2 limpiarieles plásticos en el carro de desplazamiento - Escalera retráctil trasera derecha - 4 arcos giratorios de acero redondo de 50 mm - Pilotos traseros LED: 2 redondos por lado - 2 focos LED de trabajo a la altura de las patas de apoyo - 2 luces LED de marcha atrás a los lados detrás de los ejes - Caja de herramientas de plástico trasera izquierda - Soporte para escoba y pala - Escalera de 10 peldaños - Latiguillos hidráulicos delanteros aprox. 3,5 m - Guardabarros individuales - Toma de aire comprimido para pistola de limpieza - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos - Wabco Smartboard - Protección antiempotramiento abatible neumáticamente - Soportes de carga completos (tipos manivela) ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! SUJETO A ACUERDO: OPCIÓN DE ALQUILER, COMPRA O ALQUILER CON OPCIÓN DE COMPRA. Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la elaboración cuidadosa del anuncio, puede haber errores en el texto o en los datos proporcionados. No nos responsabilizamos por errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información se ofrece sin garantía. Por favor, póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o aclarar cualquier pregunta.

Estado: usado, peso en vacío: 7,560 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2025, longitud del espacio de carga: 13,530 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Tara: 7.560 kg, Área de carga (L A H): 13.530 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, Tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, Volumen del área de carga: 92 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Eje elevable delantero, Suspensión autonivelante, Sistema electrónico de frenos EBS, Tolva para cereales, Plataforma de acceso, Enchufes de 1x15 y 2x7 polos, Antispray, Aviso de pérdida de presión de neumáticos. Consulte el listado completo de vehículos disponibles en nuestra web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Kjdpfx Aloy H Rlde Njnb

Estado: nuevo, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Knodpsfi Nmpsfx Al Njb Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Notas = Para más información, póngase en contacto con Mark van der Steen. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Kodpfoz Dhgzex Al Nsnb Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 100 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 100 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 100 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 100 % Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 100 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 100 % Pesos Peso en vacío: 6923 kg Carga útil: 38077 kg Peso máximo autorizado: 45000 kg Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Mark van der Steen.