Kel-Berg Faymonville 4 Axle Ausziehbar Tieflader de segunda mano en venta (68,703)

Estado: usado, color: otro, primer registro: 06/2000, Año de fabricación: 2000, Número de serie: 147 950 Disponemos de un stock de más de 100 ejes. Si no encuentra lo que busca, póngase en contacto con nosotros. Gujdpfoucx H Dox Ah Sjg

Estado: usado, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Plataforma baja Faymonville STN-4UBX * Primera matriculación: 02-2012 * Con elevación hidráulica * Con largueros dobles plegables y desplazables hidráulicamente Guodpfszurgvjx Ah Seg * Incluye cabrestante con mando a distancia * El tercer y cuarto eje son de dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso máximo autorizado: 11.900 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, DETALLES TÉCNICOS - Distancia entre centros: 1000 [mm] - Altura de centros: 125 [mm] - Inclinación de la mesa: -/+ 8 [°] - Cabezal universal de rectificado - Dimensiones de las muelas: 400 x 50 x 127 [mm] - Potencia del motor: 3 [kW] - Velocidades del husillo: 1500 / 1700 / 2200 - Orientación del soporte de muela: 270 [°] (3 x 90°) Cabezal - Diámetro interior para husillo interno: 90 [mm] - Orientación del cabezal porta pieza: 180 [°] - Velocidad del husillo: 20 - 400 [Rpm] - Cono interior del husillo: Morse 5 - Potencia del motor: 0,9 [kW] - Cono interior del contrapunto: Morse 4 Godpfxjxphcij Ah Seug - Recorrido de la camisa del contrapunto: 30 [mm] - Dimensiones: 2860 x 1680 x 1670 [mm] - Peso: 2.500 [kg]

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 04/2001, longitud del espacio de carga: 13,630 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 2,970 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19.5, distancia entre ejes: 12,000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Lámparas de trabajo - Ampliable - Techo elevable - Eje elevador - Suspensión neumática - Techo corredizo - Control de estabilidad - Neumáticos Super Single = Notas = Superestructura Altura de la plataforma: 95 cm Remolque de plataforma baja Meusburger Mega Año: 2001 Extensible: 310 cm Ajuste de altura: 347 cm Longitud: 13,63 cm Altura del suelo: 99 cm Protectores laterales Toldo corredizo (Edscha) Remolque articulado para cargas pesadas (carga máxima) Perfectamente mantenido Completamente renovado en 2017. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 445/45 R19.5 Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Frenos: Frenos de disco Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Frenos: Frenos de disco Pesos Peso en vacío: 8.000 kg Carga útil: 27.500 kg Peso máximo autorizado: 35.500 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 99 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica Principal): válida hasta 10.2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OP-64-XS = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes más importantes del mundo en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de camiones usados, tractores, remolques y semirremolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio stock, con cambios frecuentes - Calidad reconocida Guedpfx Aezzp Idoh Ssg - Negocios serios - Hablamos varios idiomas - Asistencia en la documentación y el transporte - Gestión rápida de las matrículas (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y más. Visite el sitio web: y vea nuestra oferta completa y precios competitivos Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o el transporte de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible vender su vehículo actual a nosotros. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos de la manera más precisa posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos gestionar la financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,500 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga. * Longitud de aproximadamente 3.700 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. * Revestimiento de rejilla ASPÖCK-UNIBOX en el cuerpo en forma de cisne y en la inclinación trasera, con refuerzo de chapa de 5 mm. * Enganche de rey de 2 pulgadas. * Placa guía desde el cuerpo en forma de cisne para la placa de enganche, aproximadamente 500 mm de ancho. * Enchufe NATO en la barra de conexión delantera, en el cuerpo en forma de cisne. * 1 par de paneles laterales de aluminio (ALU) desmontables, aproximadamente 400 mm de alto, con acabado anodizado. * 1 faro de trabajo LED a cada lado, en la parte superior del panel frontal. * Funcionamiento mediante interruptor de encendido/apagado (el funcionamiento de los faros de trabajo desde la SZM no es posible en este caso). PLATAFORMA DE CARGA * Longitud de aproximadamente 9.600 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 900 mm x 6°. * Plataforma de carga elevable e inclinable hidráulicamente después del cuerpo en forma de cisne, longitud de aproximadamente 3.000 mm. * Capacidad de carga de hasta aproximadamente 9.000 kg en la plataforma elevable y en la plataforma de carga, con revestimiento de rejilla continuo y una base de chapa de aproximadamente 5 mm como refuerzo adicional, diseñada para cargas puntuales. NEUMÁTICOS * 235/75 R 17.5 3PMSF, neumáticos gemelos, marca a elección. * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. EJES * Ejes y suspensión BPW. * 1.º y 2.º eje fijos. * 3.º eje con dirección de arrastre. * 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético activable mediante la marcha atrás y manualmente. * 1.º eje con ayuda de arranque. * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. SUSPENSIÓN DE AIRE * Con válvula de elevación e inclinación. RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de acero AXS de dos piezas, con revestimiento de rejilla, con una longitud de aproximadamente 4.920 mm y una anchura de aproximadamente 900 mm. * Puntas de las rampas plegables hidráulicamente. Las rampas se pueden mover individualmente hidráulicamente hacia fuera aproximadamente 235 mm y hacia dentro aproximadamente 365 mm. * Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas, con interruptor junto al mando de las rampas. * Seguridad de las rampas en posición de conducción mediante cierre rápido. * Recubrimiento de arena aplicado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa. * Soportes mecánicos en forma de tubo de caída en los laterales de las rampas para facilitar la conexión a las rampas de descarga. * Válvulas de mando para las rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. SISTEMA DE FRENOS * Marca WABCO EBS-E, según las normativas de la UE. TRATAMIENTO DE LA SUPERFICIE Godpfjzzhfusx Ah Soug * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. PINTURA * Semirremolque color carmesí (RAL 3002). * Llantas color gris plateado. Paneles laterales de aluminio en color natural. * Bujes de rueda según el fabricante del eje. Señalización de luces en blanco puro (RAL 9010). EQUIPAMIENTO * Panel frontal de acer

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33,865 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales Gedpfxezlwm No Ah Ssug * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: muy bueno (usado), Rectificadora cilíndrica Kellenberger 1000U con numerosos accesorios a la venta a un precio económico. La máquina está en muy buenas condiciones y completamente operativa. Fue comprada como máquina reacondicionada en 2019. ¡¡¡¡¡Precio fuertemente rebajado!!!!! Gujdpfx Ahjwkt Eus Seg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19,680 kg, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2009, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Fabricante: Eurotank Modelo: 3 ejes ET-26-4 ADR 25.500 L 4 compartimentos Guedpjwlydyofx Ah Sog Año: 2009 Estado: Bueno Número de serie: YF908S16S95049774 Número de ref.: 7832 Fecha de matriculación: 30.06.2009 Frenos de disco: ? ABS: ? Ejes traseros: SAF Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 385/55R22,5 Banda de rodadura restante: 20%-40%-40% Caja de herramientas: ? Peso total: 24.000 kg Tara: 4.320 kg Capacidad de carga: 19.680 kg Depósito: 25.500 L Compartimentos: 4 (10.000 L + 5.000 L + 5.000 L + 5.000 L)

Estado: usado, 3 bridas para tipo 600 U - se venden por separado o en paquete Gjdpfx Ahszwxufj Soug

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48,930 kg, peso total: 63,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Guedpfszlwm Aox Ah Ssg Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2016, Plotter Esko Kongsberg V24P Guodszzrm Njpfx Ah Seg Dimensiones: 1700 x 3200 mm Frecuencia de giro del router: 45000 RPM Procesa hojas flexibles y rígidas, incluidos materiales acrílicos, sintéticos y DiBond. En muy buen estado de funcionamiento.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,340 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2014, próxima inspección (TÜV): 09/2028, Año de fabricación: 2014, N.º de vehículo interno: VTC30057 Disponible de inmediato. Más información en: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALEMÁN Remolque cisterna Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – 4 compartimentos – 3 ejes Remolque cisterna usado, modelo Berger ecotrail, tipo SAPL 24 SATA, fabricado en 2014. Según la información del vendedor, este remolque de tres ejes tiene un volumen total de 35 m³, dividido en cuatro compartimentos. Con un peso bruto permisible de 35.000 kg y un peso en vacío de 6.660 kg, la carga útil es de 28.340 kg. Datos técnicos: * N.º de vehículo: VTC30057 * Estado del vehículo: Usado * Categoría: Remolque cisterna * Fabricante: Berger Fahrzeugtechnik * Gama de productos: Berger ecotrail * Tipo: SAPL 24 SATA * Primera matriculación: 10/2014 * Año de fabricación: 2014 * Ejes: 3 * Peso bruto permisible: 35.000 kg * Peso en vacío: 6.660 kg * Carga útil: 28.340 kg * Volumen del tanque: aproximadamente 35 m³ * Número de compartimentos: 4 Datos según la placa de identificación del fabricante: * Fabricante: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * País de fabricación: Austria * Número de identificación del vehículo: VA9USLAKTDFZT0437 * Número de homologación CE: e42007/460339*02 * Masa total indicada técnicamente: 39.000 kg Godjzfuqropfx Ah Seug * Carga máxima en la quinta rueda: 11.000 kg * Carga máxima en la quinta rueda (indicada técnicamente): 12.000 kg * Carga máxima por eje: 3 × 8.000 kg * Carga máxima por eje (indicada técnicamente): 3 × 9.000 kg La inspección y la prueba de funcionamiento son posibles previa cita. Estaremos encantados de proporcionarle información adicional, fotos y vídeos bajo petición. Salvo errores, cambios y venta previa. ESPAÑOL Remolque cisterna Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – cuatro compartimentos – tres ejes Remolque cisterna usado, modelo Berger ecotrail, tipo SAPL 24 SATA, fabricado en 2014. Según la información del vendedor, este remolque de tres ejes ofrece un volumen total de tanque de 35 m³ dividido en cuatro compartimentos. Con un peso bruto permisible de 35.000 kg y un peso en vacío de 6.660 kg, la carga útil declarada es de 28.340 kg. Especificaciones técnicas: * N.º de referencia: VTC30057 * Estado: Usado * Categoría: Remolque cisterna * Fabricante: Berger Fahrzeugtechnik * Gama de productos: Berger ecotrail * Tipo: SAPL 24 SATA * Primera matriculación: 10/2014 * Año de fabricación: 2014 * Ejes: 3 * Peso bruto permisible: 35.000 kg * Peso en vacío: 6.660 kg * Carga útil: 28.340 kg * Capacidad del tanque (aprox.): 35 m³ * Número de compartimentos: 4 Información según la placa de identificación del fabricante: * Fabricante: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * País de fabricación: Austria * Número de identificación del vehículo: VA9USLAKTDFZT0437 * Número de homologación CE: e42007/460339*02 * Masa total indicada técnicamente: 39.000 kg * Carga máxima en el enganche: 11.000 kg * Carga máxima en el enganche (indicada técnicamente): 12.000 kg * Carga máxima por eje: 3 × 8.000 kg * Carga máxima por eje (indicada técnicamente): 3 × 9.000 kg La inspección y la prueba de funcionamiento son posibles previa cita. Se proporciona información adicional, fotos y vídeos bajo petición. Salvo errores, cambios y venta previa. Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polac

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38,140 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: Guodpfx Ahsw Tpq Dj Sog - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1989, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 32.469.3143, altura pico: 125 mm, longitud de rectificado: 1,000 mm, La máquina fue sometida a una revisión parcial en 2009. DETALLES TÉCNICOS Altura máxima entre puntos: 125 mm Anchura máxima entre puntos: 1.000 mm EQUIPAMIENTO Ciclo de trabajo automático Placas intermedias de 50 mm para una altura entre puntos de 175 mm Gujdpfszcwfnjx Ah Sjg Soportes antivibratorios Lámpara de máquina Dispositivo de rectificado interior para un diámetro máximo de 70 mm Husillo de rectificado interior UJ7P Conducto de refrigerante a través del husillo de la pieza de trabajo, incluyendo protección Dispositivo de rectificado lateral y oblicuo Dispositivo de rectificado giratorio para rectificado interior Tope de rectificado para rectificado interior Dispositivo de sujeción Juego de pinzas de sujeción Tope para reloj comparador para la inclinación de la mesa con reloj comparador de 1/100 mm Regla sinusoidal Tope fijo de la mesa Sistema de filtrado de cinta Sistema de medición digital SONY, 2 ejes Documentación

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50,400 kg, peso total: 65,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata o a corto plazo, se encuentra en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. CUERPO EXTENDIBLE Cuerpo extensible de diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma, con una longitud de aproximadamente 3.700 mm y un chaflán trasero de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. - Pared delantera de acero, encajable, de aproximadamente 400 mm de altura. - Agregado electrohidráulico de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos. Gedpstx Nwnefx Ah Seug - En el cuerpo extensible, 1 par de paneles laterales de aluminio encajables, de aproximadamente 400 mm de altura, con acabado anodizado. - En el cuerpo extensible, 1 panel trasero de aluminio encajable, de aproximadamente 400 mm de altura, con acabado anodizado. - 2 pulgadas, quinta rueda. - Dispositivo de sujeción en la parte trasera del cuerpo extensible para rampas de carga de aluminio. - Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917). PLATAFORMA Plataforma de diseño extensible, con una longitud de aproximadamente 8.800 mm y un chaflán trasero de aproximadamente 500 mm x 10°. Una depresión en la plataforma y en el chaflán para alojar el brazo de la excavadora, de aproximadamente 3.850 x 750 x 210/290 mm (largo x ancho x alto). Cierre neumático con perno de cierre cónico y posiciones de cierre reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma. - Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. - Ejes y suspensión BPW, con el primer eje articulado y todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. - El primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético activado a través de la marcha atrás y manualmente. - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, gemelos. Marca a elección. - Cierre de la plataforma con perfiles de bloqueo soldados cónicamente, cada uno aproximadamente cada 250 mm. - 1 mesa intermedia, de aproximadamente 300 mm de ancho, para el tubo de extensión de gran sección transversal. - Extensiones (galvanizadas) extensibles aproximadamente 230 mm a cada lado (sin tablones de madera). - Huecos para las ruedas con listones de escalada cuadrados, de aproximadamente 15 x 15 mm, delante de los ejes, abiertos continuamente hasta el travesaño transversal del cuerpo extensible, de aproximadamente 700 x 410 mm (ancho x profundidad). - Huecos para las ruedas con listones de escalada cuadrados, de aproximadamente 15 x 15 mm, entre el primer y el segundo eje, de aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (largo x ancho x profundidad). - Válvulas de control para las rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera, accionada mediante un mando a distancia por cable, con control de la inclinación de los ejes, sin instalación en el SZM. RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Un par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aproximadamente 4.350 mm y una anchura de aproximadamente 900 mm. La superficie de la parte grande de la rampa se divide en dos: Superficie de chapa con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 30 mm cada 200 m

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 42,900 kg, peso total: 55,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 29,000 mm, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. PLATAFORMA DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. de 3.900 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. de 9.300 mm * En la viga central hay una mesa de apoyo fija soldada de aprox. 200 mm de ancho * Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones de cierre reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma (excepto el suministro del primer y segundo cierre) * Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Guedpsyvnd Njfx Ah Sog * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica, montados sobre tornamesa * Carga técnica de eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas * 3 pares de anillos de amarre empotrados en el marco exterior del cuello de cisne, abatibles hacia fuera * 1 par de anillas de amarre en el perno rey (LC 10.000 daN) - todos los demás anillos de amarre (LC 5.000 daN) * 3 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1 guía transversal para alojamientos de estacas montada en el suelo del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1x en la parte trasera del cuello de cisne * Perno rey de 2 pulgadas * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la plataforma de carga, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de anillos de amarre empotrados en el bastidor exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera * Dirección adicional desde el frente y la parte trasera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * Último eje con descarga de bolsas de aire activada al accionar el freno de estacionamiento * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL * Toma redonda NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo a izquierda y derecha en las patas de apoyo, conexionado a la barra de conexiones para la tractora * Piso de aprox. 32 mm de madera en el cuello de cisne y la plataforma de carga * En el tubo extensible de gran sección, un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, un punto de bloqueo cada aprox. 1.000 mm, resultando así un bloqueo posible cada aprox. 500 mm * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar eslingas tensoras (LC 2.500 daN) * 4 guías transversales para estacas montadas en el piso de la plataforma de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 4 calzos con soporte bajo la plataforma * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x An x Al), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo dirección de marcha * 1 caja

Estado: muy bueno (usado), con dispositivo de rectificado interior Altura de puntos: 125 mm Distancia entre puntos: 1000 mm Tamaño de la mesa: 1650 x 145 mm Muela: 400 x 50 x 127 mm Muela: 225 x 20 x 76,2 mm Velocidad de la muela: 1.500 – 2.200 rpm Cabezal de rectificado giratorio: 270° Diversos accesorios Gusdpfx Ahey H Dq Hs Seg MARCELS MASCHINEN AG

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2019, Esta BERG & SCHMID VKS 370 VA se fabricó en 2019. Cuenta con una sierra circular vertical hidroneumática totalmente automática con conversión de frecuencia CNC. La máquina incluye un transportador de rodillos en el lado de alimentación (3 m) y en el lado de descarga (2 m), lo que mejora la manipulación del material. También se incluye el kit de inicio 1 con hojas de sierra circular y refrigerante concentrado. Considere la oportunidad de comprar esta Sierra Circular para Metal BERG & SCHMID VKS 370 VA. Contacte con nosotros para más información. Equipamiento adicional • Kit de inicio 1 compuesto por 2 hojas de sierra circular y 10 litros de refrigerante concentrado. • Elemento de nivelación (1 juego = 4 piezas) con espárrago M 12x100. • Lado de alimentación - izquierda. • Transportador de rodillos de alimentación URB 290, Longitud 3000 mm. • Adaptador de alimentación para URB 290/400. • Transportador de rodillos de salida URB 290, Longitud 2000 mm. • Adaptador de extracción para URB 290/400. • Pieza de conexión para máquina, fijación a la derecha. • LM 55 M/man. Tope de longitud, Longitud de medición 2000 mm. Beneficios de la máquina Gjdpox Nr Sqjfx Ah Soug Ventajas técnicas de la máquina • Sierra automática con una longitud del lado de alimentación del transportador de rodillos de 1500 mm y una longitud del lado de descarga de 1000 mm. • Bandeja de chapa para colocar la máquina. • Fijación de la unidad de control al brazo giratorio. Más información Máquina aún en marcha

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45,115 kg, peso total: 53,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Otros vehículos disponibles en. Resumen de las características. Características completas disponibles bajo petición. Plataforma de carga: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. 8 pares de ojales de amarre, plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Neumáticos: 385/65 R 22.5. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una correcta visualización, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg por eje. El 1.º y 3.º eje están montados en un eje giratorio y se dirigen de forma hidromecánica. El 2.º eje es rígido. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin tuberías de conexión al camión tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Guodpfx Ajzhd Nish Seg Pintura: Toda la estructura de acero se somete a un proceso automático de granallado tras la soldadura. Segundo proceso de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, monocolor en RAL 3002, rojo carmín, según el sistema RAL 841GL. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Llantas en color plateado. La resistencia de la pintura se ha probado mediante la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de las cavidades con cera especial. Accesorios: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Eje rey de 2 pulgadas (tipo Königszapfen). Un cerramiento de acero galvanizado en el extremo delantero (EN12642-XL), aproximadamente 1.200 mm de alto. Conectores neumáticos amarillos y rojos en la barra de conexión delantera galvanizada. 4 tacos de bloqueo con soporte en el cerramiento delantero. Compartimento para aproximadamente 1.000 mm de barras de sujeción en el travesaño central trasero. Soporte para las señales de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, incluyendo un enchufe. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE en los laterales y en la parte trasera del remolque. 10 pares de soportes para barras de sujeción, aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Deflector de salpicaduras en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en una memoria USB. Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. Grupo

Año de fabricación: 1979, Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Gedpsk H Hp Nsfx Ah Ssug Altura máxima: 125 mm + altura de 50 mm Distancia entre centros: 1.000 mm Muela abrasiva › Diámetro: 400 mm › Ancho: 50 mm › Orificio: 127,0 mm Desplazamiento angular: 270 ° Husillo del cabezal de la pieza de trabajo: 20 - 400 rpm Cono del husillo: 5 MT Cono del contrapunto: 3 MT Desplazamiento angular de la mesa: 8 ° Velocidad de la mesa: ajustable de forma continua hasta 6,0 m/min Husillo de rectificado interno con 60.000 rpm Motor externo de la muela abrasiva: 4,0 kW Motor del husillo de la pieza de trabajo: 1,5 kW Peso de la máquina: 3.100 kg Dimensiones totales de la máquina: 2.860 × 1.680 × 1.670 mm (largo × ancho × alto) EQUIPAMIENTO Y ALCANCE DEL SUMINISTRO • La máquina ha sido completamente reacondicionada. • Nuevo armario de control y nuevo diagrama de cableado. • Nuevo motor y variador de frecuencia para el cabezal de trabajo. • Sistema DRO de 2 ejes. • Tanque de refrigeración con filtración de papel. • Geometría fabricada según el protocolo Kellenberger. • Husillo de rectificado interno. • Numerosos accesorios. Adjunto encontrará un informe de prueba de la máquina.

Estado: usado, kilometraje: 567,557 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3,200 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6,730 mm, ancho total: 2,520 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente - Cierre centralizado con mando a distancia - Sistema hidráulico de inclinación - Tapicería de cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Parasol - Calefactor auxiliar - Caja de herramientas Gjdpozz N Anefx Ah Seug = Notas = Volvo FH 420 6x2*4 Distancia entre ejes: 320 cm. Eje elevable y direccional. Sistema hidráulico para grúa. 2 depósitos de combustible. Tacógrafo de segunda generación - V2. Nevera. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 315/60R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60% Eje trasero 2: Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Pesos Peso en vacío: 9.105 kg Carga útil: 17.395 kg Peso máximo autorizado (PMA): 26.500 kg Interior Tapicería: Cuero Identificación Número de modelo: FH 420 6x2*4 / EJE DIRECCIONAL / H = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso total: 80,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Gujdpfx Ahoxarmas Sjg * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: bueno (usado), Distancia entre puntos 1000 mm Altura de puntos 175 mm Gujdpfxetrgn Tj Ah Sog Marca cnc FANUC Modelo cnc Oi-TD

Estado: usado, Diámetro de molienda 250, 350, 450 mm Longitud de rectificado 1000 mm Altura del centro 125, 175, 225 mm Diámetro de la muela abrasiva 400 mm Ancho de muela abrasiva 50 mm Diámetro interior 127 mm Cono de husillo de pieza de trabajo MK5 Velocidad del husillo de la pieza de trabajo 20-400 rpm El cabezal de trabajo gira 360° El cabezal de rectificado gira 180 + - ° Velocidad del husillo de rectificado 1500, 1700, 2200 rpm Carrera de entrada por carrera 0,001-0,030 mm/Ø Alimentación continua 0-0,95 mm/Ø La mesa gira ±8° Movimiento longitudinal de la mesa 1300 mm Gedpfx Ahet Ii Nuj Seug Velocidad de la mesa 0,02-6 m/min Peso de la pieza entre puntos 130 kg Peso máximo de la pieza de trabajo - volante 130 incluida la sujeción kg kg Montaje de husillo interno de 70 mm Requerimiento total de potencia 6,5 kW Peso aproximado de la máquina. 2,5 toneladas Requisito de espacio aprox. 4,2 x 2,0 m Como líder mundial en el campo de Kellenberger – Overhaul / Retrofit: no solo podemos restaurar las máquinas a la calidad de nuevas y con garantía, pero también podemos proporcionarle Ofrecemos servicio para sus máquinas. Revisado geométricamente y repintado con sistema eléctrico original. La foto es de un 600U que me entregaron recientemente. -Visualización digital en 2 ejes. Resolución eje x 0,5 my Opciones: -Codificador con pantalla digital en el cabezal de la pieza de trabajo -Codificador con pantalla digital en el cabezal de rectificado (sin ajuste de altura) con husillo posible) -Nuevo dispositivo de rectificado interno estable de diámetro 80 mm o 100 mm con ajuste de altura. -Aumento de la altura del centro al máximo. 225 mm -Control de velocidad del husillo de rectificado Incluido: -Herramienta de operación -Tubo de sujeción para mandril Otros accesorios bajo pedido. La máquina herramienta actualmente no cumple con la Requisitos básicos de seguridad y protección según el BetrSichV 2015 llamado. Es posible aumentar el objetivo de protección mínimo requerido mediante un Evaluación de riesgos según BetrSichV.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11,000 kg, peso total: 68,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN Remolque 4 Ejes Lowbed Estándar Gsdjqxbapepfx Ah Sjug Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información.