Gooseneck Gooseneck de segunda mano en venta (271)

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, Año de fabricación: Feb 2000 Kledjrllzkspfx Ahvsu Nuevo: No Sin garantía. Póngase en contacto con nosotros si no encuentra lo que busca

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,500 kg, peso máximo de la carga: 33,500 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12,660 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La fabricación y el equipamiento se realizan de forma individual según las especificaciones del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, quinta rueda con pivote desmontable de 2" y dos posiciones de pivote. Soportes de contenedor: 1 x 20 pies centralizado sin cubierta de acero/almohadilla antideslizante en la parte trasera 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel gooseneck Sin ajuste de altura trasera ni soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Soporte de estacionamiento de 24 t con dos velocidades, operación unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento. 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado Guardabarros semicirculares con faldillas antirociado según CE Protección contra choques trasera Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de masa máxima de conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos: Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte neumático 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema electrónico de frenado con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Reconocimiento de carga eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor. El camión debe estar preparado para ello, no apto para instalación posterior (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero pintadas en plata de fábrica Electricidad: 24 voltios, luces de varios compartimientos, luces de freno y posición traseras en LED, iluminación lateral amarilla LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blancas/rojas traseras 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cable de conexión 2 focos LED adicionales traseros, accionados por luz de marcha atrás Notas operativas: Advertencia: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! País de matriculación/Placas: Ksdpfxei Riv Nj Ahvolu Alemania Con homologación y certificación Dekra (según §13 EG-FGV) Preparado para soporte de placa de matrícula de una fila Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura: Chasis DB7350 gris Nova - 10 años de garantía contra corrosión O galvanizado en caliente - 15 años de garantía contra corrosión Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La fabricación y el equipamiento se realizan de forma individual según las especificaciones del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,816 kg, peso máximo de la carga: 33,184 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11,250 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con bulón rey intercambiable (2 posiciones) Sistemas de sujeción para contenedores: Incluidos Extensión trasera retraída: Kljdsi Ri Eqepfx Ahveu 1 x 20 pies a ras de la parte trasera, atención a la baja carga del pivote de apoyo Extensión trasera primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobrecarga posterior Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Adaptador insertable para bloqueo frontal, para fijar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenaje Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual Pata de apoyo de 24 t, dos velocidades, uso unilateral 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera anticolisión de acero galvanizado Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección según normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, disco diámetro 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total remolcado Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, acciona tras 3 frenadas (ayuda de arranque funcional con sobrecarga de eje hasta un 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos Freno neumático de 2 líneas Tuberías codificadas por colores para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte, tipo 200 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de error, sin línea de conexión EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de la carga por señal CAN-Bus EBS, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado (no incluye báscula verificada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, luces de freno y traseras en LED, iluminación lateral LED amarilla (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos a prueba de error delanteras, sin cable de conexión Instrucciones operativas Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el bulón rey hasta la parte trasera del vehículo y la longitud total máxima del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! Se requiere permiso especial según § 70 StVZo. País de matriculación / Placas Alemania Con inspección y dictamen DEKRA (según §13 EG-FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte portamatrículas de una fila Marcado de contorno 390 con bandas reflectantes según

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4,780 kg, peso máximo de la carga: 33,220 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11,250 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte personalizada Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según las especificaciones del cliente. Chasis para semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies a ras de la parte trasera, baja carga en el asiento de la quinta rueda Extensión trasera extraída 1ª etapa: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera extraída 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y con voladizo trasero Extensión trasera extraída 2ª etapa + extensión frontal 1ª etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas achaflanadas con ajuste de altura trasero y soportes intermedios abatibles para contenedores sin túnel Guía de posicionamiento del contenedor delantera, enchufable y desmontable Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel por debajo, con soporte cuando no se use Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, con control a un solo lado 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera contra empotramiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas anti-spray según normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (para tráfico combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación tras accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque está activa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Sistema de estabilidad del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus EBS, para visualización en la cabina; el camión debe estar preparado para ello Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de inversión Instrucciones de operación Es necesaria autorización especial si se supera la longitud total de 16 500 mm en el tren de carretera. Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey hasta el borde trasero del vehículo y l Kledpfx Aji Rizuehvsu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,810 kg, peso máximo de la carga: 34,190 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12,660 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma personalizada según los requisitos del cliente. Chasis Semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck No está permitido el transporte de contenedores cisterna llenos. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía de alineación para contenedores delantera desmontable Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Cuñas de rueda con soporte Protección lateral contra impacto de aluminio Protección trasera antiencuelgue de acero galvanizado Guardabarros tipo "media concha" Con faldillas anti-spray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total de conjunto Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al accionar los frenos 3 veces (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resortes acumuladores 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque sólo puede ser arrastrado por cabezas tractoras que garanticen la funcionalidad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS del EBS, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar preparado, no incluye instalación en el camión. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Ksdsi Ri Ayopfx Ahvolu Llanta de acero color plateado fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, luces trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras blanco/rojas para señalización de carril 1 toma de corriente delantera de 15 pines, sin cable de conexión Focos LED laterales de trabajo (accionados por luz de marcha atrás) Foco LED adicional trasero (accionado por luz de marcha atrás) Notas operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites legales de carga por eje, apoyo y pivote. Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm Atención: ¡no está permitido el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación/señalización Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Preparado para portaplacas monolínea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau *10 años de garantía contra corrosión perforante* o galvanizado en caliente *15 años de garantía contra co

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,800 kg, peso máximo de la carga: 34,200 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13,500 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requisitos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de manera individualizada conforme a las especificaciones del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable Soportes de contenedor: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Extensión delantera extraída: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y saliente posterior El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Incluye 2 guías para contenedores, placa de conexión para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba) Extensión delantera montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Gato de soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, base recta, sin compensación de empuje Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies Guardabarros de medio cubo Con faldones antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación por láser del eje/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes modificada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de masa máxima autorizada Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cables codificados por color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento a muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Punto de prueba para presión de cilindros en el módulo EBS accesible desde el exterior. Kljdpfx Ahsi Riwmjvju Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de carga de eje a través de señal EBS-CANBUS, para visualización en el display en cabina (el camión debe estar preparado, no incluye camión, no es báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5; marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación lateral LED ámbar (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden darse diagnósticos erróneos pese a correcto funcionamiento) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía traseras blancas/rojas 2 conectores delanteros de 7 polos codificados, sin cable de conexión Instrucciones de operación Atención: ¡queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Durante el transporte de contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud de sistema permitida desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total de tren de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento trasera debe extenderse manualmente! ¡Se requiere permiso excepcional según §70 StVZO! País de matriculación/señalización Alemania Homologación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Plac

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 R22.5 Marca del eje: BPW Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: dibujo del neumático izquierdo: 13 mm; dibujo del neumático derecho: 14 mm; frenos: frenos de tambor Eje trasero 2: dibujo del neumático izquierdo: 11 mm; dibujo del neumático derecho: 10 mm; frenos: frenos de disco Eje trasero 3: dibujo del neumático izquierdo: 14 mm; dibujo del neumático derecho: 15 mm; frenos: frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 4.160 kg Carga útil: 34.840 kg MMA (peso máximo autorizado): 39.000 kg Kledpfx Ahezan Eajvsu Estado Daños: ninguno

Estado: usado, Nooteboom plataforma baja en venta. ✅ Todo funciona ✅ Inspección técnica (TÜV) recién pasada ➡️ Frenos recién cambiados ➡️ Año de fabricación: 2004 ➡️ 2,70 m de ancho, extensible a 3,30 m ➡️ Altura de carga: 50 cm ➡️ Altura de circulación: 45 cm con 5 cm de distancia al suelo ➡️ Extensible y desacoplable ➡️ 3 ejes dirigidos, parte trasera y delantera regulables en altura de forma hidráulica ➡️ Neumáticos al 90% y 70% ➡️ Con mando a distancia por cable ➡️ Direccionable desde la parte trasera para maniobras estrechas ➡️ Cuneta para excavadora ➡️ Peso en vacío aprox. 14.000 kg (técnicamente) ➡️ Carga útil permitida: 40.000 kg Precio neto: 54.000 € También está a la venta el SCANIA (ver otros anuncios). Kledpfx Ahoyx Tppsveu ¡Además, disponemos de un SEMIRREMOLQUE DE DOS EJES en venta! ➡️ Plataforma baja de 30 cm ➡️ Plataforma baja de 8,6 m ➡️ 30 cm desacoplable ➡️ Hidráulico, con suspensión ➡️ Extensible en 2,5 m Por un precio neto de 45.000 €. Imágenes a petición para interesados. Sujeto a errores. Las imágenes y la descripción pueden diferir.

Año de fabricación: 2007, Estado: muy bueno (usado), Gancho cisne para carretilla elevadora, gancho cisne para transpaleta, transpaletas de gran capacidad, carros plataforma, carros de transporte, carros pesados, carros mesa, carros de montaje, remolques industriales, dolly para contenedor, remolques de carga pesada, remolques industriales de carga pesada - Fabricante: Plan, gancho cisne para carretilla elevadora Kljdpfx Asy Aya Njhvju - Gancho cisne: con cierre automático - Capacidad de carga: 4 t - Dimensiones de transporte: 1060/2580/Alt850 mm - Peso: 522 kg

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4,200 kg, longitud total: 5,400 mm, capacidad de carga: 30,000 kg, ancho de construcción: 1,800 mm, Cuello de cisne Estado técnico: normal Descripción: con garaje, con aparcamiento cubierto Kedpfx Ajyhipvohvolu

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 R22.5 Kledpfx Ahoynxl Tsvsu Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 14 mm; derecho: 14 mm Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 12 mm; derecho: 12 mm Eje trasero 3: Perfil del neumático izquierdo: 14 mm; derecho: 13 mm Pesos Peso en vacío: 4.160 kg Carga útil: 34.840 kg M.M.A.: 39.000 kg Estado Daños: ninguno

Año de fabricación: 2025, Estado: usado, Marca del motor: - Kodpfxjydl Nke Ahvelu Póngase en contacto con el equipo de ventas para obtener más información.

Estado: nuevo, 85 grados punzones de plegadora de Amada/Promecam R2.0 mm, H145 mm, L835 mm, Kledpfx Ahsin I E Hsvsu L835 mm seccionalizado

Estado: nuevo, Grande Punzón Cuello H250/260/280mm para LVD plegadora Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Ksdpfx Asiim Ayohvolu L125/250mm

Estado: nuevo, 88 grados Grande Punzón Cuello H120mm para Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Ksdpfxeiiq H Ds Ahvslu

Estado: nuevo, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma superior de aproximadamente 4400 mm, incluyendo la rampa, longitud de la plataforma inferior de aproximadamente 8500 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, para vehículos de remolque de 2 y 3 ejes, pared delantera de aproximadamente 800 mm de altura, 16 alojamientos para largueros en el marco exterior, 32 ojales de amarre, rampa de aproximadamente 4200 mm de longitud (en 2 partes), desplazamiento hidráulico de las rampas, rampas para el paso sobre el cuello de cisne. Ksdpfx Ahjzfgxnevolu --Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes de muestra--. Más datos en: ! Más detalles: !

Estado: nuevo, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, con suspensión neumática y eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma superior de aproximadamente 4400 mm, incluyendo la rampa, longitud de la plataforma inferior de aproximadamente 8500 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, para camiones de plataforma con 2 o 3 ejes, panel frontal de aproximadamente 800 mm de altura, 16 x soportes para largueros en el marco exterior, 32 x ojales de sujeción, rampa de aproximadamente 3100 mm de longitud, rampas para el tránsito sobre el cuello de cisne, --salvo errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra--, más datos en: !, Más detalles: ! Ksdpfx Aozd T Efjhvslu

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2026, Carga útil: 38.370 kg Peso bruto vehicular (PBV): 11.130 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Para obtener más información, póngase en contacto con Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Tipo: Multimax Plus Año de fabricación: 2026 Tipo de producto: Nuevo Datos: Cuello de cisne (largo x ancho): 3,70 x 2,48 m Plataforma de carga (largo x ancho): 9,60 x 2,54 m Número de ejes: 3 Carga útil: 38.370 kg Peso en vacío: +/- 11.130 kg Peso bruto permitido: 49.500 kg Kedpfx Aozdiziohvelu Equipamiento: Ejes y suspensión BPW, 1.º y 2.º eje rígidos, 3.º eje con dirección de seguimiento. 3.º eje con bloqueo electromagnético para marcha atrás mediante la marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Revestimiento de arena pintado en los paneles de cobertura del cuello de cisne, así como en las zonas de transición entre el cuello de cisne y la plataforma elevadora, entre la plataforma elevadora y la plataforma de carga, y entre la plataforma de carga y las rampas. 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación debajo de la plataforma de carga, a la derecha, delante de los ejes. Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga y la plataforma elevadora para sujetar correas de amarre (LC 2.000 daN). Equipamiento especial: Cabrestante eléctrico, aproximadamente 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio. Cable de acero de aproximadamente 24 m de largo, diámetro del cable de aproximadamente 9,5 mm, incluido el rodillo de prensado del cable. Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne. 1 caja protectora INOX para el cabrestante eléctrico de 5.400 kg, aproximadamente 825 x 340 x 390 mm (largo x ancho x alto) en diseño recto, con 1 tapa en la parte superior y una abertura para el cable del cabrestante. 1 caja de herramientas INOX, aproximadamente 620 x 300/180 x 950 mm (largo x alto x ancho), montada a la izquierda y a la derecha debajo de la plataforma de carga, delante de los ejes, y con inclinación hacia atrás. Sistema WABCO Smart Board. La información sobre la carga de los ejes es válida cuando el vehículo se encuentra en su altura de conducción nominal; de lo contrario, pueden producirse desviaciones. El Smart Board está equipado con un cuentakilómetros. 1.º eje con asistente de arranque. Descarga de los fuelles de aire hasta 30 km/h y hasta el 130% de la carga legal del eje en los ejes restantes. Operación a través del pedal de freno en la unidad de control del sistema de frenos. Compartimento para las piezas de puente de las rampas, delante de los ejes. Información: Imágenes de muestra. Nota: Ubicación: Essen, disponible inmediatamente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10,600 kg, peso máximo de la carga: 37,400 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga de eje para medir la carga del eje, longitud de la plataforma superior de aproximadamente 4400 mm, incluyendo la rampa, longitud de la plataforma inferior de aproximadamente 8500 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, para tractor de 2 o 3 ejes, pared delantera de aproximadamente 800 mm de altura, 16 ojales para largueros en el marco exterior, 32 ojales para amarre, rampa de aproximadamente 3100 mm de longitud, rampas para facilitar el paso sobre el cuello de cisne, desplazamiento hidráulico de las rampas, precio: 1000 €, --se reserva el derecho a errores, omisiones y modificaciones, imágenes de ejemplo--, más datos en: !, Más detalles: ! Kedpozdz Dpjfx Ahvolu

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 02/1965, longitud total: 11,100 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 1,700 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 164/16R0, distancia entre ejes: 9,800 mm, color: otro, Año de fabricación: 1965, Número de ejes: 1, doble neumático, carga útil: 22.525 kg, peso en vacío: 8.475 kg, peso bruto: 31.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática integral, año de fabricación de la carrocería: 1965, tipo de semirremolque: semi góndola, longitud de la plataforma de carga: 670 cm, longitud del cuello de cisne: 280 cm, tipo de eje: BPW = Más información = Información general Cabina: diurna Matrícula: OL-60-83 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: transmisión manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 164/16R0 Frenos: frenos de tambor Suspensión: ballestas Eje 1: doble neumático; dibujo del neumático izquierdo interior: 3 mm; dibujo del neumático izquierdo exterior: 8 mm; dibujo del neumático derecho interior: 15 mm; dibujo del neumático derecho exterior: 11 mm Pesos Peso en vacío: 8.475 kg Carga útil: 22.525 kg Peso bruto permitido: 31.000 kg Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado visual: regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un stock que cambia constantemente de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran inventario, en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio Kjdpfx Ahsyr Dhhjvjlu • Negociación profesional • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asesoramiento en importación y transporte • Matriculación (de exportación) rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la “calidad reconocible” • Y mucho más… Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud total: 13,600 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 2,120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, doble neumático, peso en vacío: 6920 kg, peso bruto: 38.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2008, material de la carrocería: acero, tipo de plataforma baja: plataforma baja, longitud de la superficie de carga: 963 cm, longitud del cuello de cisne: 390 cm, tipo de eje: BPW, rueda de repuesto, perfil de la rueda de repuesto: 30 % = Más información = Información general Cabina: día Matrícula: KLEYN1 Ksdey Nxkgopfx Ahvolu Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Transmisión: caja de cambios manual Configuración de ejes Medidas de los neumáticos: 235/75R17,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: doble neumático; perfil neumático izquierdo interior: 4 mm; perfil neumático izquierdo exterior: 3 mm; perfil neumático derecho interior: 6 mm; perfil neumático derecho exterior: 6 mm Eje 2: doble neumático; perfil neumático izquierdo interior: 2 mm; perfil neumático izquierdo exterior: 4 mm; perfil neumático derecho interior: 4 mm; perfil neumático derecho exterior: 5 mm Eje 3: doble neumático; perfil neumático izquierdo interior: 10 mm; perfil neumático izquierdo exterior: 6 mm; perfil neumático derecho interior: 9 mm; perfil neumático derecho exterior: 10 mm Pesos Peso en vacío: 6.920 kg Carga útil: 31.080 kg MMA: 38.000 kg Funcional Altura de la superficie de carga: 85 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (inspección técnica principal): válida hasta 09.2026 Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado visual: medio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un inventario de 1200 camiones usados, tractoras y remolques en constante renovación. Nuestra oferta cubre todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Amplio inventario, en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Conducta comercial correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asesoría en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicio técnico experto • La seguridad de una calidad reconocible • Y mucho más.... Visite nuestra web para ofertas especiales y el stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe su solicitud a través de nuestra web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Cinta transportadora de cadena Horstmann, modelo PK 1100/11, fabricada en 2011 Fabricante: Horstmann Modelo: PK 1100/11 Año de fabricación: 2011 Longitud de la cinta de alimentación: aproximadamente 3000 mm Longitud del tramo de ascenso: aproximadamente 5000 mm Cuello de cisne: aproximadamente 1000 mm Ancho de la cinta: 1100 mm Velocidad de transporte: aproximadamente 0,2 m/s (máximo 0,3 m/s) La cinta transportadora se encuentra en buenas condiciones y ha sido revisada y probada por nosotros. Puede encontrar un video en nuestra página web o en nuestro canal de YouTube. Tenga en cuenta: Todos los datos técnicos se basan en la información proporcionada por el fabricante. No nos hacemos responsables de la exactitud de la información proporcionada ni de posibles errores. La oferta no es vinculante, está sujeta a disponibilidad y puede ser revocada en cualquier momento. Las visitas son posibles previa concertación de una cita. Klodpfx Ahszc Ikbevju La venta se realiza mediante pago anticipado, exenta de garantías y responsabilidades.

Estado: nuevo, Grosor de la chapa: 10 Ksdpozdwfisfx Ahvolu Longitud de la chapa: 3200 Paquete combinado: Plegadora CNC y cizalla de chapa oscilante Para un procesamiento de chapa preciso, económico y seguro. Le ofrecemos un paquete completo de alto rendimiento que consta de una plegadora CNC (160 toneladas / 3200 mm) y una cizalla de chapa oscilante (10 mm / 3200 mm), optimizada para el procesamiento moderno de chapa con alta precisión y eficiencia. Plegadora CNC – 160 toneladas / 3200 mm Con 4 ejes CNC (Y1, Y2, X, R) y dispositivo de bombeo CNC Equipamiento estándar: Construcción robusta y de alta rigidez para un plegado preciso y una larga vida útil Ejes CNC: Y1, Y2, X y R: para un posicionamiento exacto y una alta precisión de repetición Dispositivo de bombeo CNC (motorizado) para la corrección automática del ángulo de plegado Control CNC ZY 68 (comparable con Delem): intuitivo, potente y flexible Tope trasero con guía lineal y husillo de bolas, 4 dedos de tope 2 brazos de soporte para chapa para un trabajo ergonómico Dispositivo de protección láser en la viga superior para una alta seguridad laboral Sistema de sujeción rápida para la herramienta superior Sistema de herramientas: Promecam Amada (dividido y curvado) Sistema de matrices compatible con Promecam y Amada Equipo completo de protección CE Cizalla de chapa oscilante SWC 3200 x 10 mm Con control NC y tope trasero motorizado Datos técnicos: Grosor de la chapa: hasta 10 mm, longitud de corte: 3200 mm Ángulo de corte: 1,30°, potencia del motor: 15 kW Tope trasero motorizado: hasta 1000 mm Dimensiones: L 3800 × A 1820 × Al 1920 mm Peso: 7700 kg Equipamiento: Diseño de corte oscilante para cortes limpios Control NC ELGO P40 T con control frontal (incluyendo ajuste del espacio de corte) Sujeción hidráulica de la chapa cerca de la línea de corte Panel de control claro en un brazo giratorio Interruptor de pedal, ajuste del espacio de corte e iluminación de la línea de corte Mesa de apoyo ancha con bolas deslizantes, 2 brazos de soporte para chapa con ranura en T Protector de dedos abatible, 1 tope lateral con ranura en T Cuchilla superior 2 veces / cuchilla inferior 4 veces reversible Longitud de corte ajustable para un trabajo que ahorra tiempo Servicio de atención al cliente cualificado, manual de operación en inglés Diseño conforme a la normativa CE Dispositivo neumático de sujeción de la chapa Su ventaja: todo en un solo lugar: Máquinas perfectamente coordinadas Ahorro de tiempo y costes gracias a la oferta combinada Ideal para talleres, fabricantes de metal y empresas de subcontratación ¡Solicite ahora y asegure una oferta sin compromiso!

Estado: nuevo, Espesor de la chapa: 10 mm Longitud de la chapa: 3200 mm Paquete combinado: Plegadora CNC y cizalla de chapa de corte oscilante Para un procesamiento de chapa preciso, económico y seguro. Le ofrecemos un paquete completo de alto rendimiento que consta de una plegadora CNC (160 toneladas / 3200 mm) y una cizalla de chapa de corte oscilante (10 mm / 3200 mm), optimizada para el procesamiento moderno de chapa con alta precisión y eficiencia. Plegadora CNC – 160 toneladas / 3.200 mm Con 4 ejes CNC (Y1, Y2, X, R) y dispositivo de compensación CNC Equipamiento estándar: Construcción robusta y resistente a la torsión para un doblado preciso y una larga vida útil Ejes CNC: Y1, Y2, X y R, para un posicionamiento exacto y una alta repetibilidad Dispositivo de compensación CNC (motorizado) para la corrección automática del ángulo de doblado Control CNC ZY 68 (comparable con Delem): intuitivo, potente y flexible Topes traseros con guía lineal y husillo de bolas, 4 dedos de tope 2 brazos de soporte de chapa para un trabajo ergonómico Dispositivo de protección láser en la viga superior para una alta seguridad laboral Sistema de sujeción rápida para la herramienta superior Sistema de herramientas: Promecam Amada (dividido y curvado) Sistema de matrices compatible con Promecam y Amada Kodpfxownz Ape Ahvelu Equipo completo de protección CE Cizalla de chapa de corte oscilante SWC 3200 x 10 mm Con control NC y tope trasero motorizado Datos técnicos: Espesor de la chapa: hasta 10 mm, longitud de corte: 3.200 mm Ángulo de corte: 1,30°, potencia del motor: 15 kW Tope trasero motorizado: hasta 1.000 mm Dimensiones: L 3.800 × A 1.820 × Al 1.920 mm Peso: 7.700 kg Equipamiento Diseño de corte oscilante para cortes limpios Control NC ELGO P40 T con funcionamiento desde la parte delantera (incluida la regulación de la holgura de corte) Sujeción hidráulica cerca de la línea de corte Panel de control claro en brazo pivotante Interruptor de pedal, regulación de la holgura de corte e iluminación de la línea de corte Mesa de apoyo ancha con bolas deslizantes, 2 brazos de soporte de chapa con ranura en T Protección de dedos abatible, 1 tope lateral con ranura en T Cuchilla superior reversible 2 veces / cuchilla inferior reversible 4 veces Longitud de corte ajustable para ahorrar tiempo Servicio de atención al cliente cualificado, manual de operación en inglés Diseño conforme a la normativa CE Dispositivo neumático de elevación de la chapa Su ventaja: todo de una sola fuente: Máquinas perfectamente coordinadas Ahorro de tiempo y costes gracias a la oferta combinada Ideal para talleres, fabricantes de metales y empresas de subcontratación ¡Solicite información ahora y asegúrese una oferta sin compromiso!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2001, longitud total: 13,400 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 9,560 mm, color: otro, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Sistema de lubricación central = Notas = Número de ejes: 3, carga útil: 37420 kg, peso en vacío: 7580 kg, peso bruto: 45000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, sistema de lubricación central, tipo de suspensión: suspensión neumática completa, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2001, tipo de plataforma baja: plataforma baja semirremolcable, longitud de la plataforma de carga: 970 cm, longitud del cuello de cisne: 335 cm, TRANSPORTE DE HORMIGÓN 7-2-2027 APK = Información adicional = Información general Cabina: diurna Klsdpfx Ahszcaktjvsu Matrícula: OG-79-NR Transmisión Tipo de combustible: diésel Caja de cambios Tipo de caja de cambios: manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55R22,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 11 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 13 mm Eje 2: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 10 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 14 mm Eje 3: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 8 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 7 mm Pesos Peso en vacío: 7580 kg Carga útil: 37420 kg Peso bruto: 45000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento APK (Inspección técnica obligatoria): válida hasta el 02.2027 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran variedad y constante cambio • Calidad identificable • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • Los trámites para obtener las matrículas (de exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad identificable" • Y más... Visite nuestra página web para conocer ofertas especiales y ver nuestro inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.