Orthaus Semirremolque de segunda mano en venta (4,291)

Estado: usado, potencia: 1 kW (1.36 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 31,500 kg, peso total: 38,500 kg, consumo de combustible (urbano): 1,365 l/100km, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, longitud total: 13,650 mm, Peso máximo autorizado: 38500 kg, suspensión neumática, caja de carga con laterales. Dodpfx Aljzf Rzysbewc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23,000 kg, peso total: 29,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2013, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Especial Lona Corredera/Tautliner de Gran Volumen con 107 m³ ----EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * ORTHAUS JUMBO JXL010 TAUTLINER * VOLUMEN: 107 m³ * ALTURA DE ENGANCHE: 940 - 1.020 mm * EJES SAF * CHASIS GALVANIZADO * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 245/70 R 17,5 * SISTEMA DE FRENOS WABCO * NEUMÁTICOS EN BUEN ESTADO * VENTAS PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤-2000¤ ---- Especificación Técnica: Ejes: Ejes SAF con frenos de tambor, primer eje elevable. Altura de Acoplamiento: 940 - 1.020 mm Chasis galvanizado Neumáticos: 9 unidades 245/70 R 17.5 montados en llantas de acero. Frenos: Sistema WABCO 2S/2M EBS con ABS y programa de estabilidad antivuelco. Patas de apoyo: Patas Jost. Kit de iluminación: Aspöck 24 voltios. Piso: Tablas de contrachapado recubiertas de resina de 30 mm. Aptas para cargas de carretilla elevadora hasta 7,000 kg. Anillas de amarre: 13 anillas por cada lado, capacidad de 2 toneladas cada una. ---- Modificaciones, errores y venta previa reservados. Encuentre más vehículos en nuestra página web. Djdpfxow E Av Es Albewc La venta se efectúa exclusivamente conforme a nuestras condiciones generales de venta (consulte nuestra web). Aviso importante – Información relevante: A pesar de la minuciosa revisión de todos los detalles en nuestro anuncio, pueden producirse errores, algunos debidos a la transmisión de datos entre sistemas de diferentes plataformas. Por lo tanto, advertimos que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye un derecho legal vinculante. Nota legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta según el art. 145 del BGB alemán. Solo son informaciones para iniciar una negociación contractual. Los datos proporcionados no tienen validez de características garantizadas.

Estado: usado, peso en vacío: 7,300 kg, peso máximo de la carga: 31,200 kg, peso total: 38,500 kg, primer registro: 04/2018, color: rojo, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, Tara: 7300 kg, Peso total admisible: 38500 kg, SEMIRREMOLQUE CON CAJÓN Dodpfx Alsx Stulebswc

Estado: usado, peso en vacío: 7,000 kg, peso máximo de la carga: 31,500 kg, peso total: 38,500 kg, primer registro: 12/2017, color: negro, tipo de combustible: diésel, Tara: 7000 kg, peso total permitido: 38500 kg, SEMIRREMOLQUE. Dedpfx Aoq Dgifslbswc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1985, Remolque de plataforma CTC SPA RP26S Primera matriculación: 1985 3 ejes Neumáticos al 40/50% de uso Longitud: 9,68 m, ancho: 2,50 m, capacidad de carga útil: 19.500 kg Rampas hidráulicas dobles Buen estado general Dwodjz Nivcopfx Alboc Disponible de inmediato ACEPTAMOS VEHÍCULOS A CAMBIO DE TODAS LAS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPOS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Estado: usado, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Plataforma baja Faymonville STN-4UBX * Primera matriculación: 02-2012 * Con elevación hidráulica * Con largueros dobles plegables y desplazables hidráulicamente * Incluye cabrestante con mando a distancia * El tercer y cuarto eje son de dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso máximo autorizado: 11.900 kg Dwjdpfx Ajzurgvolbsc * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,640 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2006, longitud total: 13,820 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2006, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Bridgestone R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/55 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje delantero: 40% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje delantero: 40% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Bridgestone R * Tipo | Tercer eje: Bridgestone R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 385/55 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/55 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje trasero: 40% * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Tercer eje: 40% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje trasero: 40% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Tercer eje: 40% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Tercer eje: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero Dwedpfx Aozla T Sslboc * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Marca | Tercer eje: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipo adicional: * Lubricación centralizada * Página web * Plataforma elevadora * Eje direccional * Eje elevable * SemCollection Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para conocer las tarifas a su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. ---- Los precios indicados no incluyen el BPM y solo son válidos para...

Estado: usado, peso máximo de la carga: 64,900 kg, peso total: 94,100 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2021, Cuello de cisne desmontable Dwodjz Ivnuopfx Albec * Plataforma de carga de 3.750 mm x 2.480 mm * Carga máxima en el eje del enganche de hasta 30.000 kg (sin utilizar el eje delantero) * Dirección hidromecánica con cilindro hidráulico de múltiples cámaras * Función hidráulica de elevación y descenso * 2 cilindros de apoyo * Control hidráulico del diferencial * Elementos de control de las funciones hidráulicas en el lado izquierdo, en dirección de la marcha, incluyendo manómetro con diagrama para determinar la carga del eje y manómetro para controlar la presión de precompresión en el sistema de dirección * Escalera de acceso al cuello de cisne * Bloqueo hidráulico de garras para plataforma o eje * Acoplamiento rápido multifuncional * Pistola de aire para limpiar el acoplamiento rápido multifuncional Eje delantero de 2 ejes * 4 ruedas por eje, grupos de ejes basculantes montados sobre una rótula * Fabricante del eje / BPW * Ancho del eje de 2.750 mm / distancia entre ejes de 1.510 mm * Neumáticos individuales Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) perfil HT3, 3PMS * Compensación hidráulica del eje, recorrido de 600 mm * Altura de conducción: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Posibilidad adicional de elevar todos los ejes en el eje delantero * Suelo de chapa * Soportes adicionales para señales de advertencia, montados en el eje delantero Sistema de frenos con TIM Sistema de frenos de aire comprimido de tambor para todos los ejes con cilindros de freno de membrana * Freno automático dependiente de la carga (ALB) (AGS) * Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte * EBS / ABS (Sistema de frenado electrónico), fabricante KNORR-BREMSE * Enchufe para EBS en la parte delantera del cuello de cisne * Control de estabilidad RSP (Programa de estabilidad de balanceo) Plataforma plana, extensible de forma sencilla * Dos tubos exteriores de forma de caja * Altura de los tubos exteriores de 300 mm * Ancho de los tubos exteriores de 730 mm + 120 mm de listón de apoyo * Parte delantera con parte de acoplamiento con garras * Sin suelo entre los dos largueros * (L x A) 7.500 mm x 2.750 mm, extensible en 2.800 mm hasta un máximo de 10.300 mm * Con punto de separación * Altura de carga cargada de aproximadamente 450 mm, distancia al suelo de aproximadamente 150 mm * Incluye un rampa de acceso corta y fija, soldada en la parte delantera * Así como 1 par de cuñas de aluminio, en la parte delantera Eje trasero de 4 ejes * 4 ruedas por eje, grupos de ejes basculantes montados sobre una rótula * Fabricante del eje / BPW * Ancho del eje de 2.750 mm / distancia entre ejes de 1.510 mm * Neumáticos individuales Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) perfil HT3, 3PMS * Compensación hidráulica del eje, recorrido de 600 mm * Altura de conducción: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Suelo de chapa Volquete con tolva * (Longitud x Anchura) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Dispositivo de protección contra salpicaduras con esteras absorbentes de agua en todos los ejes * Chapa de acero de aluminio en la tolva del volquete, en la parte delantera y trasera, extraíble Sujeción de la carga Cuello de cisne * 4 pares de ojales roscados M30 * 1 par de puntos de amarre LC 20000 daN * 2 pares de puntos de amarre LC 800 daN Eje delantero * 3 pares de ojales roscados M36 en la plataforma de carga (16.000 daN) * 1 par de ojales roscados M36 a los lados (16.000 daN) * 1 par de puntos de amarre LC 20000 daN Plataforma de carga, plataforma plana * 1 par de puntos de amarre LC 20000 daN * 3 pares de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38,000 kg, Año de fabricación: 2007, Descripción bajo demanda. Dedsz N E Hkopfx Albswc

Estado: usado, peso en vacío: 6,620 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, Año de fabricación: 2014, Peso en vacío: 6620 kg. Discos de freno, eje 1: 38 mm. Pastillas de freno, eje 1: 50 % de desgaste. Discos de freno, eje 2: 38 mm. Pastillas de freno, eje 2: 40 % de desgaste. Discos de freno, eje 3: 38 mm. Pastillas de freno, eje 3: 40 % de desgaste. En nuestro sitio web encontrará un resumen de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos opciones de financiación personalizadas, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Dwjdpfx Aoz N N N Nslbjc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18,470 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1995, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 10,959 mm, anchura del espacio de carga: 2,486 mm, altura del espacio de carga: 582 mm, longitud total: 11,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, * 4 laterales abatibles por lado * Plataforma de carga con suelo de madera * Cabrestante de cuerda * Rampa hidráulica con unidad de potencia * Ejes SAF (neumáticos gemelos) * Freno de tambor * Calzos * Caja de almacenamiento * Luces intermitentes * Pared delantera fija ----* Dimensión de los neumáticos: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 26.000 kg * Peso en vacío: 7.530 kg Dodpfez N Rkuox Albswc * Longitud total: 11.800 mm * Próxima ITV: 10.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12553----Salvo errores y ventas previas----La publicidad y diversos letreros se han eliminado digitalmente.----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente, díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un coste adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo. * Inspección técnica (TÜV)/ITV * Tramitación completa de la exportación * Gestión de financiación * Solicitud de placas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Recuperación y transporte de vehículos ----?SU EQUIPO VTS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30,250 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, longitud del espacio de carga: 13,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,691 mm, longitud total: 13,720 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Llantas de acero, freno neumático, freno de disco, lonas correderas, puertas de ala, ejes BPW, suelo de madera, vehículo usado N.º de vehículo: 3041, ABS, EBS, neumáticos: 385/65 R22,5, puertas traseras tipo portón con doble cierre, lonas correderas izquierda y derecha, patas de apoyo, suspensión neumática, piso de carga de madera, anillas de amarre izquierda y derecha, ejes BPW Eco-Plus con frenos de disco, lado derecho dañado, ver FOTOS!!, peso en vacío: 4.750 kg, peso total: 35.000 kg, Para consultas por favor, salvo errores y venta previa. Dwsdpfx Aljz Num Tsbec

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32,050 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, próxima inspección (TÜV): 02/2021, longitud del espacio de carga: 9,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 9,350 mm, Equipamiento: ABS, * Eje elevador (con suspensión alta) * Suspensión neumática * Frenos de disco * Peso en vacío: 5950 kg * Freno de estacionamiento * Llantas de aleación Dwsdpfx Aljz Nu I Rebjc ----Número de vehículo interno: 9786----Salvo errores y venta previa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30,620 kg, peso total: 37,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1994, longitud total: 9,750 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,500 mm, Año de fabricación: 1994, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Dunlop R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 315/80 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura (exterior, lado izquierdo) | Eje delantero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado izquierdo) | Eje delantero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (exterior, lado derecho) | Eje delantero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado derecho) | Eje delantero: 30% * Carga máxima del eje | Eje delantero: 10000 kg * Tipo | Eje trasero: Dunlop R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 315/80 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura (exterior, lado izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (exterior, lado derecho) | Eje trasero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado derecho) | Eje trasero: 30% * Carga máxima del eje | Eje trasero: 10000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Freno de tambor * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Neumáticos dobles | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Freno de tambor * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Neumáticos dobles | Eje trasero: Sí Equipo adicional: * Página web * Eje de dirección Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para conocer las tarifas para su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam-La Haya a 20 km Descargo de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. Dsdpfx Ajz Ivgkolbewc ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,620 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud del espacio de carga: 13,440 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 88 m³, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque frigorífico Lamberet SR2 de 3 ejes, de dos pisos FIN: 71R12314 Chasis/Componentes: * Patas de apoyo Jost * Suspensión neumática/elevación y descenso * Eje elevable * 3 ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor * Neumáticos: 385/55 R22,5 * Profundidad de la banda de rodadura restante: Delantero: ~80/90 %, Medio: 90/80 %, Trasero: 40/10 % * Patas de apoyo Jost * Compartimento para palés * 1 caja de almacenamiento metálica * Depósito de diésel de plástico, con llenado a ambos lados Superestructura: * Carrocería frigorífica * De dos pisos (sin barras) * Largo x Ancho x Alto: 13,44 m x 2,47 m x 2,65 m * Volumen de carga: aprox. 88 m³ * Iluminación interior * 1 juego de rieles por lado para la sujeción de la carga * Suelo: plástico * Unidad de refrigeración: Carrier Vector 1850 Mt * Horas de funcionamiento del motor diésel: 14.459 horas * Horas de funcionamiento con corriente eléctrica: 7.041 horas * Funcionamiento con corriente eléctrica/eléctrico * Registrador de temperatura Euro Scan * Impresora Pesos: * Peso bruto: 39.000 kg * Peso en vacío: 10.380 kg * Carga útil: 28.620 kg Otros: * Vehículo alemán ---- Se pueden realizar nuevas inspecciones generales/pruebas de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) a petición. Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/tránsito, y también es posible el transporte de los vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros!---- ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso!---- No nos hacemos responsables de errores de impresión y de escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Reservado!----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en la preparación y venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se pueden encontrar una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la imparcialidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convídanos! Nuestro servicio para usted: Dwodpfx Aloz Nt Shebsc Carga de vehículos Le ayudaremos con gusto a cargar los vehículos que haya comprado. Organización de transportes especiales Le ayudaremos con gusto a organizar transportes especiales. Matrículas de un día/matrículas de exportación Le ayudaremos con gusto a obtener matrículas de exportación/matrículas temporales. Tramitación de formalidades aduaneras Le ayudaremos con gusto a tramitar asuntos aduaneros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25,400 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2003, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud total: 14,000 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 3,890 mm, Año de fabricación: 2003, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Dunlop R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 425/65 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje delantero: 40 % * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje delantero: 40 % * Carga máxima del eje | Eje delantero: 10000 kg * Tipo | Eje trasero: Dunlop R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 425/65 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje trasero: 40 % * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje trasero: 40 % * Carga máxima del eje | Eje trasero: 10000 kg * Precio bajo petición: Sí * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otro * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de tambor * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otro * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de tambor * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe con antelación sobre los costos y los procedimientos de su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam-La Haya a 20 km Descargo de responsabilidad: Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificaciones. ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación. Dwodpfx Asz N N S Rolboc

Estado: usado, potencia: 1 kW (1.36 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6,900 kg, peso máximo de la carga: 31,600 kg, peso total: 38,500 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, volumen del espacio de carga: 97 m³, longitud del espacio de carga: 13,628 mm, anchura del espacio de carga: 2,473 mm, altura del espacio de carga: 2,894 mm, Tara: 6.900 kg, Peso total permitido: 38.500 kg, Caja de carga (L A H): 13.628 mm x 2.473 mm x 2.894 mm, Volumen de la caja de carga: 97 m³, CAJA CON PLATAFORMA Dodpfxowyfzaj Albjwc

Estado: usado, peso en vacío: 7,760 kg, peso máximo de la carga: 38,000 kg, Año de fabricación: 2012, Descripción bajo demanda. Dodpfx Aoz N E Smslbowc

Estado: usado, peso en vacío: 6,500 kg, peso máximo de la carga: 32,500 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,680 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, longitud total: 13,620 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 70 %, color: otro, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 231,353 h, kilometraje: 231,353 km, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41457 Krone, SD * Año de fabricación: 2020 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Plataforma elevadora * Suspensión neumática * Lona usada * Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642, código XL * VDI 2700 EN 12195 Dsdpfx Alsz Nvhrobswc * Orificios de sujeción en el marco exterior (marco exterior Multilock) * Puerta tipo portal * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conexión de aire Duomatik * Conector de 2 x 7 polos * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Suspensión: Neumática * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío: 6.500 kg * Carga útil: 32.500 kg * Peso total permitido: 39.000 kg * Fabricante del eje: Krone * Estado de los neumáticos, eje 1: 70 % -- 70 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 70 % -- 70 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 60 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: Largo = 13.620 mm, Ancho = 2.480 mm, Alto = 2.680 mm * Volumen interior: 91 m² * Número de posiciones para paletas: 34 * Krone Safe Curtain, plataforma elevadora con lona: BÄR Cargolift 2500 kg * 231.353 km * Si lo desea, le enviaremos un video e imágenes adicionales. * Krone Safe Curtain es una lona innovadora para la seguridad y la sujeción de la carga de semirremolques. Gracias a las tiras de acero para muelles soldadas verticalmente, las pesadas y potencialmente peligrosas barras de sujeción de inserción son completamente innecesarias y, además, ofrece protección contra robos. Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, ventas intermedias y errores. Puede encontrar más imágenes y videos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc. * Carga profesional / sujeción de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Pregunte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle. Número de referencia para consultas: 41457 Krone, SD * Año de fabricación: 2020 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Plataforma elevadora * Suspensión neumática * Lona usada * Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642, código XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforaciones decorativas en el marco (marco exterior Multilock) * Puerta tipo portal * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conexión de aire automática * Conector de 2 x 7 polos * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Suspensión: Neumática * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío: 6.500 kg * Carga útil: 32.500 kg * Peso total permitido: 39.000 kg * Fabricante del eje: Krone * Estado de los neumáticos, eje 1: 70 % -- 70 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 70 % -- 70 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 60 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Tamaños de neumáticos: 385/65 R22

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h Dsdpfoz N Nrkjx Albswc - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h Dwodpjz N Nrdofx Albec 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: Dwedpfez N Nq Hjx Albec 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes Dodsz N Npvopfx Albjwc - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros Dwjdpfxoz N Nqao Albjc - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2017, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,880 mm, Equipamiento: ABS, Krone SD MegaLiner, plataforma con lona, toldo Edscha, lona corrediza, laterales Número de referencia para consultas: 0626552 Dwedpfx Aezhp Siolbec * Estado: muy bueno * Fecha de primera matriculación: 02/2017 * ABS * 3 ejes con suspensión neumática * Ejes BPW * Toldo Edscha * Lona corrediza Longitud del espacio de carga: Longitud: 13.600 mm Ancho: 2.470 mm Altura: 2.880 mm Neumáticos: * 1.º eje: 445/45 R 19.5, 30%, suspensión neumática * 2.º eje: 445/45 R 19.5, 30%, suspensión neumática * 3.º eje: 445/45 R 19.5, 30%, suspensión neumática ----Precio: 5.900,- euros + 19% de IVA Para cualquier otra pregunta, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, polaco, francés y... Salvo errores, omisiones y venta previa.