Transporte refrigerado/congelado
Mercedes-Benz Atego 818 L ThermoKing V-600 Max LBW Klima

Precio fijo IVA no incluído
EUR 64,890
Año de fabricación
2023
Estado
Usado
Ubicación
Burghaun Alemania
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Datos de la máquina

Descripción de la máquina:
Transporte refrigerado/congelado
Fabricante:
Mercedes-Benz
Modelo:
Atego 818 L ThermoKing V-600 Max LBW Klima
Año de fabricación:
2023
Estado:
usado

Precio y ubicación

Precio fijo IVA no incluído
EUR 64,890
Ubicación:
Burghaun, Alemania Alemania
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Detalles técnicos

Kilometraje:
48,637 km
Potencia:
130 kW (176.75 CV)
Color:
blanco
Tipo de engranaje:
automático
Longitud del espacio de carga:
57,200 mm
Anchura del espacio de carga:
24,900 mm
Altura del espacio de carga:
22,000 mm
Equipamiento:
ABS, aire acondicionado, dirección asistida

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A22316037
número de referencia:
657200
Actualización:
última actualización el 12.09.2026

Descripción

Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 818 L, furgón frigorífico + plataforma elevadora.

Ndsdpfx Adezlbagexsb
Plataforma elevadora: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), refrigeración del compartimento ThermoKing V-600 Max, registrador de temperatura, eje delantero A1M, 4,1 t, eje trasero A2B, relación del diferencial 325, hipoide, 6,2 t, bloqueo del diferencial del eje trasero A2Z, relación del eje A5L i = 3,417, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1C, de bajo perfil, calefacción B1F, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, monitoreo del agua de condensación B4A para el sistema de aire comprimido, distancia entre ejes C2J 4220 mm, piezas de montaje C5I para la plataforma, dirección ZF 8090 C6A, estabilizador C6Y debajo del chasis, eje trasero, dispositivo de protección C7M, lateral, optimizado en peso, eliminación del protector trasero (ECE) C9Y, asiento con suspensión para el conductor D1C, confort, asiento fijo para el copiloto D1M, simple, reposabrazos D2V, a ambos lados, en el asiento del conductor, control del cinturón D2Y, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, tablero de instrumentos clásico D4B, elevalunas eléctricos D4W, a ambos lados, alfombrillas de goma D5Y, lado del conductor y del copiloto, aire acondicionado D6F, filtro de polen D6Y, estante D7L sobre el parabrisas, 1 compartimento, batería de la empresa Exide E0F, cubierta de la batería E0Y, baterías E1H, 2 x 12 V/165 Ah, de bajo mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, funciones adicionales E4C para el fabricante del compartimento, interruptor nº 1 E5A para la electricidad de un compartimento externo, advertencia de marcha atrás E6Z, mando a distancia por cable E7F para la suspensión neumática, preinstalación del control de la plataforma elevadora E9H, cabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, parasol exterior F5L, transparente, espejo frontal F6I, con calefacción, espejo principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7W, de un escalón, sistema de cierre F8E con cierre centralizado, sistema de cierre de confort F8F, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, preinstalación para piezas de la cabina F9A, ancho del compartimento 2600 mm, programa de conducción económico/potencia G0K, transmisión G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos sin cámara I0E, 215/75 R 17,5 eje delantero/eje delantero interior, disposición de las ruedas 4x2 I4A, 7,5 toneladas I5Q, chasis de plataforma I6A, suspensión neumática del eje trasero I6X, cuadro de instrumentos combinado J1H, 12,7 cm, tacógrafo digital J1O, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, advertencia del cinturón de seguridad J4X con reconocimiento de la ocupación del asiento del copiloto, radio J5S con conexión USB y Bluetooth, preinstalación para Truck Data Center 7 J9Y, preinstalación para el peaje J9D, tanque de plástico K0E 120 l, lado izquierdo, tanque de AdBlue K3T 25 l, tanques con cierre K5M, tapa de protección K5S para el sistema de dosificación de AdBlue, sistema de escape K7I en el chasis derecho, tubo de escape hacia adentro, normativa de iluminación L0A según UN-R 48.06, cableado de las luces traseras L0Y, alargado, luz de circulación diurna L1B, luces de posición laterales L2H, intermitentes, preinstalación para luces intermitentes adicionales L9D, ai

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