Cajas Apilables de segunda mano en venta (6,201)

Estado: nuevo, kilometraje: 40 km, potencia: 131 kW (178.11 CV), primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3,700 kg, peso máximo de la carga: 3,500 kg, peso total: 7,200 kg, distancia entre ejes: 5,100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 100 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 37 m³, longitud del espacio de carga: 6,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, altura del espacio de carga: 2,500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, matriculación de vehículos, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, sistema start-stop, spoiler, vehículo para no fumadores, UE: Vehículo con garantía de fábrica. Vehículo con lona: L-6100 x A-2450 x Al-2500 mm, Plazas para palets europeos: 15, Lasdpfx Aqoixkzdocef Carga útil: aproximadamente 3500 kg, Elevador trasero LBW BÄR de 1000 kg. Lona corrediza a izquierda y derecha, Superestructura de aluminio, Laterales de aluminio: 400 mm, Calefacción estacionaria en la cabina, Tacógrafo, Cabina para dormir, Depósito de 100 litros, Climatizador automático, Autorradio CD/MP3 + Bluetooth, Mando a distancia de la radio en el volante, Estantería en el techo, Rueda de repuesto, Asiento del conductor con suspensión hidráulica, Suelo cubierto con una superficie antideslizante, Chasis intermedio de aluminio, Espejos retrovisores exteriores anchos, Barras de sujeción de aluminio, Iluminación de contorno, Anillas de amarre para la carga en el suelo, Preparación para el cable de aduanas, Certificado de conformidad europeo (COC). - Posibilidad de entrega, leasing o financiación. - Disponible en aproximadamente 1-2 meses. Póngase en contacto con nosotros: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Vaciado de cajas de rejilla, neumático, para cajas de rejilla 1200 x 800 mm Dimensiones: 2200 x 1700 x 2250 mm (largo x ancho x alto) Peso aprox. 1500 kilos Observación: La máquina está en buenas condiciones. Fue revisado y probado por nosotros en 28816 Stuhr. Puede encontrar el vídeo de arriba en las imágenes, o en nuestro sitio web o en nuestro canal de YouTube. Las visitas, incluso bajo energía, son posibles en cualquier momento previa cita. Es posible realizar videollamadas bajo petición. Estaremos encantados de atender cualquier duda que tengas sobre la máquina telefónicamente de lunes a jueves de 8 a 14 horas. El viernes estamos a tu disposición de 8 a 13 horas. Lsdpjv Nhk Dofx Aqcoaf Tenga en cuenta: Todos los datos técnicos se refieren a la información del fabricante. No asumimos ninguna responsabilidad por la información proporcionada o cualquier error. Las ofertas están sujetas a cambios, sujetas a venta previa y pueden ser revocadas en cualquier momento. Las visitas son posibles previa cita. La venta se realiza ex ubicación, sin garantía ni garantía alguna. Nuestra condición de pago es el pago por adelantado del 100%.

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Formato: 1100 x 900 mm Laodpfxezg Icdo Aqcef Características: A 1100 mm x L 900 mm: formato máximo A 90 mm x L 50 mm: formato mínimo Gramaje de 200 a 800 g/m², además, apto para trabajar con cartón ondulado de tipo E/F Encolado de la unión longitudinal Doble encolado de la unión longitudinal

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 147, kilometraje: 196,850 km, potencia: 100 kW (135.96 CV), primer registro: 01/1999, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3,195 kg, peso máximo de la carga: 2,795 kg, peso total: 5,990 kg, tamaño del neumático: 215/75 R16c, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3,600 mm, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: bajo nivel de ruido, enganche de remolque, Cilindrada: 4.240 cc Asiento doble delantero 7 plazas Eje trasero con piñón cónico y corona defectuosos ¡NO ES APTO PARA LA CIRCULACIÓN! Lsdjnkc Elopfx Aqceaf N.º de bastidor: N079381 Sujeto a errores y modificaciones.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502014693, peso en vacío: 6,300 kg, peso máximo de la carga: 28,700 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional: Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, marco exterior con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje. Escalera retráctil de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda, caja de herramientas de plástico. Lasdpskyrlzjfx Aqcof Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, en combinación con el centro de información. 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, 2 luces de posición blancas en LED en la parte delantera, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en LED en la parte trasera, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, LED safelight, en la parte superior en los largueros de las esquinas en la parte trasera. Piso: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserto en Omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/largueros de las esquinas delanteras: 2.600 mm de altura, largueros de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros intermedios: 5 piezas, largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), 5 posiciones de largueros (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), listones de inserción de aluminio. Largueros de las esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una. Lona con correas horizontales y verticales cosidas, refuerzos para los largueros. Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, en un lado en el lado izquierdo, tensores de sujeción de acero inoxidable en el lado derecho, lona con listones verticales empotrados como lona de sujeción de carga, en un lado en el lado izquierdo (entonces solo 2 pares de largueros inte

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6,927 kg, peso máximo de la carga: 28,073 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: negro, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso! Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de enganche King intercambiables. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el bastidor exterior, 2,5 toneladas por ojal. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! ¡No se puede utilizar con los laterales! 24 toneladas. 2 gatos de soporte, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se pueden extraer y girar hacia el exterior delante del panel frontal. En posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia el interior, sin soportes. Escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con deflectores de salpicaduras antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera. Protección contra impactos trasera transversal Heavy Blocker, tope de palés en versión Heavy a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico. Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en movimiento. Lsdokyrlwjpfx Aqcoaf 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: zona delantera con suelo de acero con revestimiento antideslizante, paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con suelo de acero/chapa estriada. Pared delantera/marcos de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, marcos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Marcos centrales: 3 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de largueros, listones de inserción de aluminio. Marcos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla

Año de fabricación: 2011, Estado: bueno (usado), aprox. 816 piezas yugos apiladores para mercancías largas, J. Muszinski, 3 a capacidad de carga, alturas 400 / 500 / 600mm - segunda mano- : Precio por pieza ex sitio, (neto) ¡incl. carga! Ledpfx Aqettncijcjaf hasta 40 piezas: 109.-€ hasta 99 piezas: 105.-€ hasta 250 piezas: 99.-€ Por la compra completa: 89.-€ Compra mínima: 16 piezas Fabricante: J. Muszinski, empresa de soldadura Tipo: yugos de apilamiento HF Año de construcción: 2011 Capacidad de carga: 3.000kg Peso propio: aprox. 87 - 99kg Anchura: 1070 mm Carga admisible con altura interior H = 400mm hasta 27.700kg H = 500 mm hasta 22.000 kg H = 600mm hasta 18.500kg Cantidades: 40 cm 227 uds. 50 cm 441 unid. 60 cm 148 uds. Disponibilidad: inmediata Estado: bueno Localización: 47059 Duisburg

Estado: bueno (usado), Aprox. 50 contenedores de almacenamiento abiertos / contenedores apilables y de transporte SSI Schäfer, tipo: 14/7-0a, 710/500x820x610 mm – usados -: Precio por unidad desde ubicación: 59.-€ (neto)! Precio por lote completo: solo 49.-€ (neto) / unidad! Fabricante: SSI Schäfer Tipo: 14/7-0a Año de fabricación: desconocido Color: pintado Material: metal Peso (kg): 35 Dimensiones nominales (mm) LxAnxAl: 700x800x600 Dimensiones externas (mm) LxAnxAl: 710/500x820x610 Carga útil (kg): 800 Carga de apilado (kg): 2400 Espesor de pared (mm): 1,25 Espesor de base (mm): 2 Estado: bueno Laedpfx Aqeyzd Iuocef Disponible: inmediato Ubicación: Mettmann

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,000 kg, peso máximo de la carga: 22,000 kg, peso total: 29,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,170 mm, longitud total: 11,700 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, con 2 posiciones de perno de rey Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción 2 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 5 toneladas cada uno 8 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 5 toneladas cada uno 24 toneladas. Cilindro de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600/alto=400/fondo=500 mm, con puerta pulida, con cerradura 2 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 70 x 40 mm de dimensión interior 6 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 70 x 40 mm ¡¡Dimensión interior!! ¡¡Ancho interior entre los largueros 2420 mm!! 3 listones de amarre/larguero en la plataforma baja, colocados transversalmente en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, con una separación de aproximadamente 60 mm entre la parte superior e inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como acabado, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Largueros de inserción, ancho=80/fondo=50/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, con viga de apoyo, en el centro de gravedad de la carga, aproximadamente 500 mm, con una capacidad de carga de 2000 kg a lo largo de todo el ancho, a 1000 mm con una capacidad de carga de 1000 kg a lo largo de todo el ancho y a 1500 mm con una capacidad de carga de 500 kg a lo largo de todo el ancho, incluyendo protección inferior extensible con iluminación. 2 pares de largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Compartimento de almacenamiento para largueros de inserción, abierto, en el panel frontal o debajo de la plataforma de carga (para 10 largueros de inserción de 80 x 50 x 1200 mm y 4 largueros de inserción de 80 x 80 x 1200 mm) Ejes + Suspensión Lasdpfx Asi Ri Hveqcjf Ejes con frenos de tambor SAF Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5, según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de memoria de resorte 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,700 kg, peso máximo de la carga: 28,300 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,460 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Ljdpfei Riywex Aqcoaf Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes; plataforma de enganche con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables. Preparación para ojales de sujeción lateral en el suelo. 2 gatos de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. 2 cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplias protecciones contra salpicaduras Fliegl; guardabarros plegable para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral. Barra para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionado mediante 3 presiones del freno (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de posición blancas/rojas traseras. 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Sistema hidráulico de descarga Cilindro hidráulico con dispositivo de desplazamiento integrado en el suelo. Sistema hidráulico de doble circuito. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable. -Alimentación eléctrica del sistema de descarga a través de las luces de estacionamiento. Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l. Suelo de descarga Suelo de descarga con placa de desgaste trasera. Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño acanalado. Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor de todo el perímetro, soldadas juntas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, so

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7,550 kg, peso máximo de la carga: 27,450 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, hasta los soportes. Placa de enganche con 2 ejes de rey intercambiables. Preparación para anclajes laterales en el suelo (máx. 13 pares). 2 soportes de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera. Sujeción de puerta lateral. 2 cuñas + soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplios guardabarros Fliegl. Guardabarros abatible para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral. Varilla para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, ancho: 650 mm, alto: 520 mm, profundidad: 670 mm, se puede cerrar con un candado. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. Lsdpfxei Riwxs Aqcjaf 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. Sistema de suelo móvil Cilindro hidráulico con mecanismo de desplazamiento, montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un mando a distancia con cable. -Suministro de energía al sistema de suelo móvil a través de la luz de posición. Accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y conector de tornillo HDK, diámetro = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Volumen mínimo de llenado del depósito de aceite: 100 l. Suelo móvil Suelo móvil con placa de desgaste en la parte trasera. Tablas de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, diseño estriado. Tolva Tolva de caja de aluminio. Paredes laterales y delanteras de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor, soldadas con un

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,000 kg, peso máximo de la carga: 29,000 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Sistema de largueros Vario 4 pares empotrados en la superficie de carga, deslizables hasta 2 100 mm y extensibles hasta aproximadamente 3 500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm a una anchura interior de 2 100 mm a 3 000 mm; 4 pares de largueros divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total de 1 800 mm, desmontables. Con una anchura interior de los largueros de aproximadamente 2 350 mm, se produce un sobreancho. Paredes frontales Vario El suelo está preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros Vario para paredes frontales insertables y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm. 2 paredes frontales Vario, que consisten en 1 par de largueros insertables y 1 travesaño en la parte superior de aproximadamente 2200 mm de ancho. El travesaño se puede extender a ambos lados 220 mm, con orificio de amarre para el tensado. Altura de la pared frontal Vario de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm. 4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte delantera 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte trasera Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar las correas de amarre 14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento desde un lado, con la parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Parachoques de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes con protectores antisalpicaduras solo en el último eje Protector trasero Laodpfxsi Ri R Ds Aqcsf 8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con guía del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento desmontable para cabrestantes de acero para la construcción: se suministra por separado. Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, b=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado. 1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, b=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm 4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior máxima utilizable entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de la parte superior a la inferior de aproximadamente 60 mm. Abajo, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Amortiguación Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Ofrecemos esta máquina IML Machinery DA-900 IML DA 900, máquina de laminado de cajas, lista para su uso. Fabricante: IML Machinery Modelo: DA-900 Estado: lista para su uso ID de categoría: 174 ID de tipo: 82 Tipo de máquina: IML DA 900, máquina de laminado de cajas DESCRIPCIÓN Esta máquina electroneumática, gracias a su fácil manejo y rápida capacidad de adaptación, es adecuada para pequeñas y medianas series de producción de cajas de alta calidad. El operario coloca la caja sobre el papel de recubrimiento ya encolado y luego la introduce manualmente en la máquina. Una vez que la caja está posicionada, el proceso de trabajo se inicia mediante el pedal de la máquina. La máquina trabaja de forma autónoma y recubre la caja, incluyendo la solapa interior. Al final del ciclo, la caja se expulsa automáticamente. DATOS TÉCNICOS Producción: aproximadamente 7 unidades/minuto Tensión: 220 voltios, monofásica Potencia total: 2,5 kW Conexión de aire comprimido: manguera Rilsan Ø 12 mm Consumo de aire: 20 NL/minuto a 6 bares DA 900 Dimensiones de la caja (largo × ancho × alto): mín. 60 × 60 × 10 mm; máx. 430 × 350 × 120 mm Dimensiones de la máquina (ancho × profundidad × alto): 1200 × 1400 × 2300 mm Peso: 1000 kg Lasdpfx Aezfv Tzeqcef Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,100 kg, peso máximo de la carga: 28,900 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Estructura de soldadura de acero de grano fino, + precarga de ligera tensión en la zona del cuello, placa de enganche + con 2 bulones de rey intercambiables, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de las correas de amarre, 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Distancia libre entre los apoyos o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera de extensión en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera. Ejes con frenos de disco SAF, medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Lajdpsi Ri E Hjfx Aqcjf Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Neumáticos 435/50R19.5, fabricante a elección, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de un montacargas de hasta 7100 kg. Pared frontal/esquinas delantera: 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal, bloqueador de impacto, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros centrales: 3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo, 3 pares de posiciones de largueros. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera / esquinas traseras: esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra de torsión interiores cada una. Lona: lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable. Techo: lona corrediza, elevación trasera plegable hacia arriba, con lona que se puede deslizar de atrás hacia adelante, larguero de techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400 lona no elástica, apenas se produce flexión del larguero del techo durante la carga y descarga, óptima banda de protección contra la lluvia en la parte trasera, en la parte superior del travesaño final, p

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,200 kg, peso máximo de la carga: 28,800 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,600 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,045 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de enganche König intercambiable, marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Ángulo libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, Protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7100 kg. Pared frontal/rincón delantero: 2580 mm de alto, rincón delantero de acero en versión volumétrica, dispositivo de liberación para lona en la pared frontal, bloqueador de choque, en la parte inferior, en el interior, a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Lsdpfx Aoi Riy Toqcsaf Largueros centrales: 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y un bolsillo largo en la parte inferior, 3 pares de posiciones de larguero. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/rincón trasero: Rincón trasero de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas de portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla giratoria en el interior. Lona: Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de acero inoxidable. Techo: Lona deslizante, elevador trasero que se levanta, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, viga del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre las vigas del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400, techo no elástico, apenas se dobla la viga del techo al cargar y descargar, defle

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15,030 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 4,060 mm, longitud total: 15,150 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis, quinta rueda, semirremolque Acero de grano fino, construcción soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de la quinta rueda con 2 bulones de enganche intercambiables Versión extra larga, con una longitud interior de 15030 mm Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera Sujeciones para la puerta en los laterales 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para las maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no se instala en el camión (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 435/50R19,5, selección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihálogenas, iluminación LED amarilla en los laterales Iluminación LED amarilla en los laterales, sincronizada con el intermitente Luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos, seguras contra errores, en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, capacidad de carga del eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg Pared delantera/refuerzos frontales 2580 mm de altura, refuerzos de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque anticastigo, en la parte inferior e interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero Refuerzos centrales Lodpfx Asi Riwuoqcjaf 3 pares de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo 3 posiciones para los largueros Listones de inserción 5 filas de listones de madera Pared trasera/refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de dos hojas, con 2 pestillos de varilla giratoria en e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,350 kg, peso máximo de la carga: 28,650 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis, plataforma para semirremolque, empresa de transporte Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Barra de sujeción para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho Bastidor reforzado para la carga del vehículo Marco exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre 10 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior/exterior del marco exterior, 10 toneladas cada uno 24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje Lajdpfold Ihlox Aqcjf Par de ojales para remolque, marcados en amarillo 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, con candado (candado no incluido) Bloqueo de contenedores, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies 10 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones internas 70 x 40 mm 10 unidades de soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones internas 70 x 40 mm 2 unidades de barras de amarre/soportes para largueros transversalmente empotradas en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior (ancho interno utilizable máximo entre los largueros de enchufe exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con barras de acero redondas de 20 mm, arriba y abajo, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). Abajo con placa angular como tope, abierta hacia abajo hasta la mitad. Para asegurar y enclavar largueros de 80 x 80: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl 20 unidades de largueros de enchufe, galvanizados en caliente Nota: los soportes para largueros/largueros de enchufe no están diseñados para la sujeción de carga exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin sujeción. Espacio de almacenamiento para rampas de acceso de aluminio, las rampas se pueden deslizar desde la parte trasera 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el marco exterior (1 delante del mamparo frontal y 2 en la parte trasera). Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo que no hay garantía de daños en los neumáticos 2 alturas de conducción, se pueden cambiar mediante perilla, 1 para altura del enganche de 980 mm, 1 para altura del enganche de 1100 mm (¡Nota! Vehículo con inclinación) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EB

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,860 kg, peso máximo de la carga: 23,140 kg, peso total: 28,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Ljdpokv Uvzsfx Aqcjaf *Chasis – Semirremolque para transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción 24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro) *Ejes + Suspensión Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Piso Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen *País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Pared delantera de aluminio Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,860 kg, peso máximo de la carga: 28,140 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con pasador de enganche intercambiable (2 unidades) Barra de sujeción para rampas de carga en la parte trasera, a lo largo de toda la anchura; el borde exterior está biselado para evitar daños. Bastidor reforzado para la carga de vehículos Bastidor exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm para la sujeción de correas de amarre. 10 pares de ojales de amarre en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con una capacidad de 10 toneladas cada uno, comenzando después de la zona del cuello de cisne. 24 toneladas. Gato de soporte de dos velocidades, con accionamiento unilateral y placa de conexión recta. 2 calzos con soporte. Protector lateral de aluminio. Ledpjlf Dtmjfx Aqceaf Protector inferior de acero galvanizado. Placa metálica remachada en la parte inferior como protección contra salpicaduras, en la zona del cuello de cisne sobre el eje del semirremolque y sobre el grupo del eje. Guardabarros de media concha con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE. Bloqueo de contenedor, 4 pares de soportes de bloqueo empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo de contenedores (se requiere un soporte transversal adicional en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe apoyarse uniformemente a lo largo de su anchura en combinación con los cierres; los soportes transversales no están incluidos en el alcance del suministro). ¡Atención! ¡Es posible que los soportes transversales dañen el suelo de la plataforma Lohr! Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluyendo protector inferior con iluminación retráctil (en este caso, la escalera de acceso trasera se elimina). En la zona de la plataforma, recubierto con placa de acero Lohr, con placa de acero estriado en el centro. ¡Atención! ¡La carga de la rampa a través de la parte trasera solo es posible cuando la extensión trasera está retraída! Compartimento de almacenamiento para rampas integrado en la extensión trasera, solo utilizable cuando la extensión trasera está extendida 1000 mm; en este caso, la longitud total aumenta. Para el transporte de las rampas con la extensión trasera retraída, hay un compartimento de almacenamiento para las rampas en el lado derecho, delante de los ejes. 1 par de rampas de 3000 mm de largo, 300 mm de ancho, con una capacidad de carga de 6000 kg por par (barra de sujeción para rampas en la extensión trasera). Inclinación trasera de aproximadamente 500 mm. Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera, con accionamiento mediante mando a distancia inalámbrico, longitud del cable 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana para el cable y rodillos guía desmontables. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática Primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, con accionamiento mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). con brazo de elevación central. Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáti

Estado: bueno (usado), Aprox. 27 bastidores apilables para bobinas – usados –: Sólo venta en lote completo: Precio por unidad en origen: 139 € (neto)! Fabricante: desconocido Tipo: desconocido Lajdpfxsw Hqc Ao Aqcef Año de fabricación: desconocido Dimensiones aprox.: L: 1m, A: 1m, P: 0,62m Peso propio: aprox. 72kg Capacidad de carga: 3.000kg Estado: bueno Disponibilidad: inmediata Ubicación: 67346 Speyer

Estado: bueno (usado), Aprox. 105 cajas de rejilla tipo Euro, – usadas -: Solo venta en lote completo: Precio por unidad exworks: 69,-€ (neto)! Fabricante: desconocido Tipo: desconocido Año de fabricación: desconocido Dimensiones, aprox.: L: 1m, A: 0,65m, P: 0,80m Peso propio: aprox. 43,5 kg Estado: bueno Disponible: de inmediato Ljdpfxjw Hqaus Aqcsaf Ubicación: 67346 Speyer

Estado: bueno (usado), aprox. 117 unidades de estanterías apilables, estanterías de montantes, 2 tipos - de segunda mano : Precio (neto), ex ubicación - ¡sólo aceptación completa por tipo! Tipo 1: 125.-€ Tipo 2: 125.-€ Fabricante: desconocido Laedpfxetq Htre Aqcjf Año de construcción: desconocido Tipo 1 - 75 piezas - Estanterías apilables con suelo de madera, color verde Dimensiones: W=1940 mm / W=1200 mm Tipo 2 - 42 piezas - Estanterías apilables con fondo de madera gris Anch=2400 mm / Anch=1200 mm Estado: bueno Disponibilidad: inmediata Localización: 77933 Lahr

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2011, AKL, TGW con 3 transelevadores Mustang, 22.756 ubicaciones, tamaño de cajas 60 x 40 x 35 cm – usado: Precio desde ubicación: solo 99.500 € (neto), más desmontaje, etc. Fabricante: TGW Tipo: AKL Año de fabricación: 2011 Tipo de equipo: Transelevador Mustang Cantidad de transelevadores: 3 unidades Pasillos: 3 Dimensiones del sistema: Largo x Ancho x Alto: 64 x 13 x 7,90 m Ubicaciones de almacenaje: 22.756 unidades Lsdpsyhxm Iefx Aqceaf Carga útil: 50 kg / caja Unidades de carga (dimensiones máximas): 600 mm x 400 mm x 350 mm Almacenamiento doble profundidad Estado: bueno Disponible: de inmediato Ubicación: zona de Würzburg Plano disponible en formato DWG – también otras descripciones técnicas Transelevador Mustang Equipo básico: El transelevador monomástil Mustang está diseñado para la carga y descarga automática de contenedores en almacenes de gran altura o de paso. Este sistema de almacenamiento también puede ser utilizado para el abastecimiento de puestos de trabajo en líneas de montaje. 1. Combinación de tipos de equipos: Mustang_L HS 7,8 m & 1 KTC (6x4 2L 2x50kg) // Mustang_L HS & KTC (6x) TGW Peso total (incluyendo carga útil): 1.665 kg Capacidad total de elevación (incluyendo carga útil): 396 kg Carga útil (incluyendo soportes de carga): 100 kg Velocidad de traslación en x: 4,80 m/s Aceleración en x: 2,80 m/s² Desaceleración en x: 2,80 m/s² Tiempo de cambio en x: 1,5 s Velocidad de elevación en y: 3,00 m/s Aceleración de elevación en y: 3,00 m/s² Desaceleración de elevación en y: 3,00 m/s² Tiempo de cambio en y: 0,5 s Tiempo de espera: 1,0 s Tiempo de ciclo teórico: 56,2 s Ciclos del transelevador: 58 por hora Mercancía y unidades de transporte FLG 2: Soportes de carga (LHM): Bandejas de plástico, ocasionalmente con cajas de cartón o contenedores Dimensiones L x A x H 600 mm x 400 mm x 350 mm Incluye posibles sobrantes de hasta máx. 5 mm Peso total: mín. 2 kg / máx. 50 kg / por LHM Carga: con piezas de plástico Particularidades: Los soportes de carga tienen una base lisa y plana, seca y libre de aceite y grasa. La deflexión máxima con el peso total anterior es de máx. 5 mm. Estos soportes solo se colocan en 3 niveles. Rendimiento del equipo Transelevador: 122 operaciones de entrada y salida/h en doble ciclo incl. 61 traslados según FEM 9.851 Elevador: 210 contenedores/h hacia arriba y 210 hacia abajo Disponibilidad: La disponibilidad garantizada del sistema es del 98% según FEM 9221 y 9222 tras la finalización de la prueba operativa.

Estado: bueno (usado), Aprox. 1.000 bastidores apilables para palets industriales, galvanizados, 1 t de capacidad de carga, apilables hasta 4 unidades – usados -: Precio por unidad desde ubicación: ¡solo 75 € (neto)! Precio por unidad para pedido de 100 unidades o más: solo 65 € (neto), desde ubicación: Fabricante: Reimuth GmbH Tipo: Gris Año de fabricación: 1992 Altura: aprox. 1,90 m Cada bastidor consiste en dos partes de marco (2 x una "L") que se ensamblan para formar un solo bastidor para palet industrial. Todo sin tornillos, solo con bisagras. Carga útil permitida: 1 t Carga máxima apilada permitida: 4 t Apilables, máximo 4 alturas Galvanizado en caliente Ljdpfx Aqsyzc Awjcsaf Venta sin palet industrial Estado: bueno Disponible: inmediato Ubicación: 73079 Süßen

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11,000 kg, peso máximo de la carga: 27,000 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,040 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Lodpfx Aqei Riw Aocoaf Chasis Estructura de acero soldada con distancias estrechas entre los travesaños y en una versión reforzada, perfil de marco exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Rampa superior cerrada con acero/chapa antideslizante. En el chasis bajo, un perfil Omega está ubicado lateralmente en la parte inferior del marco exterior como una barra de sujeción para la lona y los topes para las anillas de sujeción, no en el área de la rueda. En caso de plataforma elevadora, se añade un marco exterior ligero y fijo con un perfil Omega. 24 to. Cilindro de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de la carrera, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm, Soporte trasero plegable. 2 cuñas + soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje. Con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje. Protector inferior de acero Solapas antisalpicaduras traseras que cubren todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/t=350 mm, con puerta pulida y con cerradura, 2 delante del eje 1 en el lado derecho y 2 delante del eje 1 en el lado izquierdo. Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena distancia al suelo, estándar Fliegl). Manejo en el lado derecho + activación adicional con control remoto. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior fijo adicional con perfil Omega. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Las anillas de sujeción también se pueden utilizar en la posición inferior. Anillas de sujeción Cuello de cisne: 4 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. 2 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior. 8 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior, de 10 toneladas cada una. 9 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Eje trasero con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. Función de elevación y descenso con purga rápida. Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación 3 veces al pisar el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos. Ruedas y Neumáticos 235/75R17.5 d