Deutz Dx 110 de segunda mano en venta (74)

Estado: usado, Nuevo: No Potencia: 35 kW (48 CV) Parte apta para: máquinas Clase de emisiones: Euro 1 Precio: A consultar Ihjdpfxexr Efgj Ag Het IVA/imposición diferencial: IVA deducible = Información de la empresa = Para más información, puede contactarnos en días laborables de 8:30 a 17:00 h y los sábados de 10:00 a 15:00 h en el teléfono . También puede escribirnos a: ¡Hasta pronto!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1340A, kilometraje: 40,519 km, potencia: 129 kW (175.39 CV), primer registro: 12/1984, tipo de combustible: diésel, peso total: 11,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ATENCIÓN sólo hay una 170D11 vortatig, este vehículo no es la más bella, pero puede conducir, precio 4500, - ? - El Magirus está en muy buenas condiciones (excepto: Ruckwand del cuerpo tiene óxido por debajo, cabrestante no tiene cuerda), directamente de la THW bien mantenido y mantenido !!! Equipado con: H-cambio con 6 marchas más la reducción fuera de carretera, neumáticos 9R22.5, tracción a las cuatro ruedas seleccionable, 11 toneladas de carga del remolque, 1,5 toneladas sin frenos, 6 cilindros diesel V-motor (Deutz F6L413) con el desplazamiento 8424cm? La caja está equipada con estantes y caja de almacenamiento , el peso total 11T sólo puede ser conducido con una licencia de conductor de camión , la descarga a 7,49T no es posible sin el trabajo de conversión (por ejemplo, vaciar la caja , retire el cabrestante) la cabina tiene 7 asientos con cinturones de seguridad , electricidad a bordo son 24Volt . Varios otros vehículos de tracción total y otros vehículos militares están todavía disponibles en mi oferta. Todos mis vehículos se pueden ver con los datos técnicos y precios en mi página web. Para más información llame al 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal Isdpfoqx Swvsx Ag Heht

Estado: usado, Año de fabricación: 1975, horas de funcionamiento: 4,003 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, color: gris, potencia: 68 kW (92.45 CV), tensión de salida: 380 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: Aire acondicionado, potencia nominal (aparente): 85 kVA, fabricante de motores: Deutz, tipo de refrigeración: aire, Deutz de 6 cilindros 6 L 413 r, con generador AEG DKBH 4253/04 Ihjdjwmy H Dopfx Ag Hot 4.003 horas de funcionamiento Carga/embalaje posible. Venta únicamente a profesionales y bajo exclusión de cualquier tipo de garantía.

Estado: usado, Año de fabricación: 1994, número de máquina/vehículo: 628.16.010032, potencia: 3,600 kW (4,894.63 CV), tipo de combustible: diésel, velocidad de giro (máx.): 1,000 rpm, Generador: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Ihjdoxmu Rbjpfx Ag Hjt

Estado: usado, Filtro de combustible -117 4422 Iedpfx Aob A Iwpog Hoht -Número: 20 filtros disponibles -Precio de las 20 piezas: filtro 80 euros

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, horas de funcionamiento: 143 h, potencia: 32 kW (43.51 CV), longitud total: 2,020 mm, ancho total: 1,450 mm, altura total: 1,850 mm, Peso en vacío: 585 kg Isdpfexiv R Isx Ag Heht

Estado: usado, Nuevo: No Pieza adecuada para: barcos Precio: A consultar IVA/impuesto diferenciado: IVA deducible Iodpfx Aexr Ed Ajg Heht = Información de la empresa = Para más información puede contactarnos en días laborables de 8:30 a 17:00 y los sábados de 10:00 a 15:00 al número de teléfono . También puede enviarnos un correo electrónico a: ¡Hasta pronto!

Estado: listo para usar (usado), Enderezador de tubos edad desconocida. en general en buen estado. Iedpfx Ajnyh Iqeg Heht

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1992, horas de funcionamiento: 383 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 300 l, color: gris, potencia: 206 kW (280.08 CV), potencia nominal (aparente): 240 kVA, tipo de refrigeración: aire, Central eléctrica de emergencia en contenedor sobre remolque Primera matriculación: 10/06/1992 Homologación: remolque máquina de trabajo central de emergencia DA 43 Motor: Deutz tipo BF 12L 519 con 206 kW a 1500 rpm Generador: Bosch VEM con 240 kVA 400 V - 50 Hz 230 V Fabricante del remolque: Koegel Horas de funcionamiento: 383 h Armarios de control Tambor incorporado con cables Puerta lateral con escalón desmontable Isdpfx Aexch N Aog Hsht Aislada acústicamente Depósito de acero inoxidable de 300 litros Barra de tiro abatible ABS Manual de operaciones y documentación De primer propietario y mantenida Precio neto: 18.900,- € más 19% IVA. Visita previa cita, en nuestra sucursal: Am Depot 1 56357 Gemmerich

Estado: usado, kilometraje: 26,419 km, potencia: 129 kW (175.39 CV), primer registro: 07/1972, peso total: 12,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, número de máquina/vehículo: 1112A5, Magirus escalera giratoria de 30 metros con servodirección, el vehículo lleva parado un tiempo, en mi último uso en la obra funcionó perfectamente. Mis vehículos están en mi página web para más información. ¿Preguntas? Llámame. Saludos, Philipp desde el Hanfbachtal. Ihsdpjx Api Refx Ag Het

Estado: usado, Boquilla -28319 DLL 150-8-393 -1215-2947 -Número: 15 piezas disponibles -Precio completo: 150 euros Ihjdpeb A Iwkjfx Ag Hst

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, tamaño del neumático delantero: 600/70R30, tamaño del neumático trasero: 620/70R42, Equipamiento: freno de aire comprimido, Pesos de rueda Ihsdpfetgpgcex Ag Hst

Estado: usado, kilometraje: 34,100 km, potencia: 92 kW (125.09 CV), primer registro: 10/1957, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5,670 kg, peso máximo de la carga: 1,820 kg, peso total: 7,490 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 EHD, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 06/2023, eficiencia energética: F, Emisiones de CO₂: 601 g/km, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 2,350 mm, ancho total: 2,800 mm, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 EHD, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 EHD, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Año de fabricación: 1957 La venta a comerciantes o para exportación se realiza más el 19% de IVA. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Ihjdovhlhdepfx Ag Het

Estado: usado, horas de funcionamiento: 482 h, potencia: 48 kW (65.26 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, primer registro: 10/2020, color: verde, peso total: 5,200 kg, kilometraje: 482 km, amortiguación: otro, número de asientos: 1, Equipamiento: cabina, tracción a las cuatro ruedas, 1ª mano, radio, asientos confort, diésel 4x4. Primera matriculación: 12.10.2020. Potencia: 48 kW. Cilindrada: 2.887 cm³. 482 horas de funcionamiento. Velocidad máxima: 40 km/h. Luneta trasera abatible. Techo de cristal. Faros delanteros y traseros. Cabina. Calefacción. Radio. Pantalla digital. Inversor de marcha. Asiento confort. 1 plaza. 1ª mano. Peso total autorizado: 5.200 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN DEL VEHÍCULO SON DECISIVOS; EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más información, contacte con el Sr. Faller en el número indicado. //*¡CAMBIO, ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O PRÉSTAMO, Y POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN! Todos los datos sin garantía*. Más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos proporcionados no representan un compromiso ni son vinculantes. La única información vinculante es la que figura en el contrato de compraventa que se firma en el concesionario al adquirir el vehículo. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa. Ihedpjvic A Iofx Ag Hot

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 7366343, tipo de combustible: diésel, potencia: 62 kW (84.30 CV), Vendo motor KHD DEUTZ con motor hidráulico 5 cilindros de 16 toneladas. Excavadora aprox. Ascensor de 1,20 m Ihjdewnbdyepfx Ag Het

Estado: usado, Funcionalidad: no ha sido probada, kilometraje: 50,700 km, potencia: 92 kW (125.09 CV), primer registro: 06/1976, tipo de combustible: diésel, peso total: 5,700 kg, tamaño del neumático: 8.25 PR 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,700 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: G, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, MARCA MAGIRUS TIPOLOGÍA CAMIÓN ESPECIAL EX BOMBEROS MODELO 5500 4X4 FECHA DE MATRICULACIÓN 06/1976 KILÓMETROS RECORRIDOS 50.700 POTENCIA (CV/KW) 125 CV EMISIÓN EURO 0 CONDICIÓN Usado ALIMENTACIÓN Diésel CAMBIO Manual 5 velocidades MOTOR 7973 cc 6 cilindros en V DISTANCIA ENTRE EJES 3700 mm SUSPENSIÓN TRASERA Ballestas SUSPENSIÓN DELANTERA Ballestas MEDIDA DE NEUMÁTICOS 8.25 R 20 DIMENSIONES TOTALES 6600 mm x 2300 mm x 2500 mm CARGA MÁXIMA 5700 kg PRECIO NETO MÁS IVA 22% CARROCERÍA Vehículo ex bomberos con cisterna, procedencia Eslovenia - sin documentación italiana. Todos los vehículos en venta pueden ser verificados y revisados, dejando al cliente la elección del tipo de reacondicionamiento preferido. Nuestros vendedores están a su disposición de lunes a viernes de 8:30 a 18:00 y los sábados de 8:00 a 12:00. Para llegar en coche: salida autopista A31 Thiene, en tren: estación FS de Thiene. Ihsdpfsv N Em Asx Ag Hot Vendedor Trucks Italiana srl

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 184 kW (250.17 CV), tipo de combustible: diésel, número de cilindros: 6, velocidad de rotación (mín.): 2,300 rpm, tipo de refrigeración: agua, 6X EN STOCK, PRECIO POR PIEZA Ihjdpfx Aotp Im Dog Het COMPLETO CON TURBINAS, RADIADORES, DISIPADORES DE CALOR, ALTENADORES, ORDENADOR

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, tamaño del neumático delantero: 600/70R30, tamaño del neumático trasero: 710/70R38, Equipamiento: freno de aire comprimido, i-Monitor 2, faros de trabajo LED/Xenón, bomba hidráulica de 160 l/min, eje delantero suspendido/calentado, ISOBUS, sistema de guiado paralelo Agrosky, artículo 3445629. Ihodpfx Agor Nxydo Hot

Estado: usado, kilometraje: 22,695 km, potencia: 131 kW (178.11 CV), primer registro: 04/1960, tipo de combustible: diésel, peso total: 15,150 kg, distancia entre ejes: 3,760 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2023, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 2,420 mm, ancho total: 2,950 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Distancia entre ejes: 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Distancia entre ejes: 3760 mm, 1280 mm Superestructura y bomba: Bachert Tipo: GTLF 16/8 S Bomba FP H: rendimiento de 2400 L/min a 8 bar Depósito de agua: 3800 litros Depósito de espuma: 400 litros Lanzador de agua/espuma: 2.400 L/min 2 conducciones de ataque rápido, derecha e izquierda Peso total autorizado: 15.150 kg Primera matriculación: Bundeswehr, regimiento de helicópteros del ejército (1960-1987) Restaurado: 1998 - 14.03.1999 Homologación histórica: 16.03.1999 Remolque adecuado Industriewerke Karlsruhe Industriewerke IWK N1000 TSA-8 bajo -902615- disponible por un coste adicional. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores! Ihjdpfx Aovhk Icsg Het - .

Estado: usado, horas de funcionamiento: 680 h, potencia: 48 kW (65.26 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, primer registro: 01/2020, color: verde, peso total: 5,200 kg, kilometraje: 680 km, amortiguación: otro, número de asientos: 1, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, tracción a las cuatro ruedas, Diésel. Primera matriculación: 14.01.2020. 48 kW. 2.887 cm³. 680 horas de funcionamiento. Calefacción. 1 plaza. Cabina. Tracción total. Pantalla digital. Asiento confort. Inversor de marcha. 40 km/h. Faros delanteros y traseros. Ventana trasera abatible. Techo de cristal. Aire acondicionado. Freno neumático. Cargador frontal industrial Stoll. Peso total autorizado: 5.200 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO DEL VEHÍCULO Y LA SENSACIÓN GENERAL SON DECISIVOS; EL PRECIO ES SECUNDARIO. Si tiene alguna pregunta, el Sr. Faller estará encantado de atenderle en el número indicado. //*¡CAMBIO, ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O GARANTÍA, ASÍ COMO POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN!*Todos los datos sin garantía. Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos facilitados no constituyen ninguna garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa celebrado en el concesionario será vinculante en el momento de la adquisición del vehículo. Reservado el derecho de errores y venta previa. Iedpfx Agsv N E Itj Heht

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: freno de aire comprimido, incl. tirante superior delantero, perno delantero, gancho de remolque delantero, tirante superior trasero automático / gancho de remolque K80, depósito de diésel 1/4, depósito de AdBlue 1/2 Ihodpetdm Dyjfx Ag Hst

Estado: usado, kilometraje: 52,791 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23,470 kg, peso máximo de la carga: 1,530 kg, peso total: 25,000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 2,500 mm, ancho total: 3,300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, ventanilla trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Carrocería: Camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16,000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes fue lanzado al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para camiones grúa de bomberos y del ejército, así como para tractocamiones pesados. Además, existían variantes como cabeza tractora y volquete, principalmente para exportación. Este vehículo es una pieza de colección en estado excepcional, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo cual se debe principalmente a su bajo kilometraje. Se incluyen el listado original de repuestos, así como el manual de instrucciones y el de funcionamiento originales. El vehículo fue restaurado por aprox. 150.000,- EUR. Ihjdevhg Ifopfx Ag Hjt Longitud: 8200 mm, ancho: 2500 mm, altura: 3300 mm. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, potencia: 75 kW (101.97 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: verde, amortiguación: otro, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Motor diésel FARMotion Stage V con sistema Common Rail, 3 cilindros, cilindrada de 2.887 cm³, turbo, intercooler, válvula EGR (recirculación externa de gases), DOC (catalizador de oxidación diésel), filtro de partículas diésel, sistema SCR (reducción catalítica selectiva). Régimen nominal: 2.200 rpm. Potencia homologada (ECE R 120): 97 CV / 71,1 kW. Potencia máxima (ECE R 120): 102 CV / 75 kW. 2 memorias de régimen del motor. Accionamiento electrohidráulico para Powershuttle y embrague de confort. Accionamiento electrohidráulico para el embrague de la TDF. Capacidad de elevación estándar: 3.600 kg. Interruptor desconectador de batería en la cabina. Calzo. Batería 12V-100Ah-650A. Preparación para toma ABS. Escape vertical en el pilar A. Depósito de combustible de 135 l. Depósito de AdBlue de 8 l. Filtro de aire con eyector de polvo. Conmutación electrohidráulica para tracción total y bloqueo del diferencial delantero y trasero. Freno de mano mecánico. Retenes para la toma de fuerza. Powershuttle (sistema Stop&Go) Stage 5LD. Ventilador con acoplamiento VISCO. Transmisión Powershuttle ajustable. Eje delantero motriz con bloqueo de diferencial 100% y frenos en baño de aceite y válvula de freno para frenado independiente solo trasero. Regulador electrónico del motor. Dirección hidrostática con cilindro de doble efecto. Columna de dirección basculante y telescópica. Preinstalación de radio con 2 altavoces. Cinturón de seguridad automático para el asiento del conductor. Limpiaparabrisas trasero. Espejos exteriores telescópicos. Cabina Top-Vision de 4 montantes insonorizada, con calefacción, ventilación y espacios de almacenamiento. Consola derecha con mandos mecánicos y 2 memorias de revoluciones electrónicas del motor. Cuadro de instrumentos con pantalla digital. Respaldo prolongado para el asiento del conductor. Filtro de cabina estándar. Luneta trasera practicable. Cabina montada sobre silentblocks hidráulicos con fluido para reducir vibraciones. Luz de posición LED. Intermitentes delanteros LED. Luz de freno LED. Luz de posición LED. Intermitentes traseros LED. Faros delanteros para circulación por la derecha. Techo de cabina con 2 focos de trabajo delante y detrás. 4 focos de trabajo delanteros en el capó. Preparación para mando adicional para Fro Iodpovicwfjfx Ag Hsht

Estado: usado, kilometraje: 52,791 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23,470 kg, peso máximo de la carga: 1,530 kg, peso total: 25,000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,775 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 2,500 mm, ancho total: 3,300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, ventana trasera, 6 velocidades, luz intermitente giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de elevación de la grúa: 16.000 kg, rotación de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue en su tiempo el camión más potente fabricado en Alemania. El vehículo pesado de tres ejes se lanzó al mercado en 1954 bajo el nombre A12000 Uranus y sirvió como chasis para camiones grúa para bomberos y uso militar, así como para tractocamiones de gran tonelaje. Además, existían variantes como cabeza tractora y volquete, sobre todo para exportación. Este vehículo es una excelente pieza de colección, cuyo interior está en estado original excelentemente conservado, lo que, por supuesto, también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como el manual de usuario y la documentación original. El vehículo ha sido restaurado por aproximadamente 150.000 EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación e historial. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con neumáticos Michelin 10 x 9, estado IMPECABLE. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, sujeta a cambios, venta previa y errores. Isdpfx Agsvhg R He Hoht