Ktl de segunda mano en venta (162)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33,000 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 30 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis - Construcción soldada, optimizada en peso mediante acero de alta calidad S700 - Distancia entre ejes: 1310 mm, distancia del pivote rey al 2° eje: 4800 mm - 3 ejes, carga técnica por eje: 9000 kg, ejes de disco SAF INTRADISC ET 120 con suspensión neumática - Elevación de eje en el primer eje (automático/neumático) - 2° pivote rey, intercambiable según norma SAE - Patas de soporte de caja de cambios de 2 velocidades, carga completa - Protección lateral de perfiles de aluminio (abatible), conforme a ECE R73 - Protección trasera de acero según ECE R58 (abatible manualmente, asistida por resorte) - Altura del quinta rueda sin carga: 1200 mm Sistema de frenos - Freno neumático de doble línea WABCO, conforme a ECE - Sistema antibloqueo (ABS) EBS 2S/2M con función de estabilización del vehículo - Cilindro de acumulador de resorte de doble membrana Dujdpfxey I E Ebo Aa Teu - Depósitos de aire de aluminio - Dispositivo de elevación y descenso (válvula HS) - Bajada automática para volcado, desconectable - Manómetro de presión de resorte - Acoplamientos ISO amarillo/rojo Ruedas y neumáticos - Equipamiento: 6 neumáticos 385/65 R22,5 - Llantas de aluminio ABERG (22,5x11,75) ET 120 - Neumáticos Hankook - Tapas de protección para tuercas de rueda Instalación eléctrica - Sistema de luces 24V conforme ECE - Pilotos traseros LED rectangulares Aspöck EcoLED III - Iluminación LED: luz de matrícula, luces de marcación, iluminación lateral intermitente - 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera - Tomas delanteras: 2 x 7 polos y 1 x 15 polos, además de toma EBS (sin cables de conexión) Caja basculante - Caja semicircular de acero de alta calidad con diseño cónico, volumen 30 m³, altura interior 1765 mm; suelo de 4 mm y laterales de 3 mm en HARDOX HB450; frente y compuerta de 4 mm, pared frontal inclinada 20°, peldaños interiores - Pared trasera como compuerta pendular apoyada con cierre automático de 2 ganchos, pestillos laterales, junta de goma intercambiable, compuerta central con seguros adicionales en la parte inferior - Fijación de la compuerta trasera mediante doble articulación - Amortiguador de caja “Polyp” - Cilindro hidráulico, montaje de ojo, HYVA 250 bar - Kit de conexión hidráulica 1" - Plataforma de trabajo montada en el chasis, acceso delantero izquierdo (intercambiable) - Lona enrollable PVC 680 g/m² con cierre rápido - Barra de tensado de aluminio con manivela - 3 arcos portatelas - Cadena de tensión entre los lados Pintura / Especificaciones de color - Partes de acero granalladas dos veces antes de pintar - Recubrimiento superficial KTL - Pintura en cabina de pintura - Bastidor: RAL 9005 negro intenso - Caja: RAL 9005 negro intenso - Patas de apoyo: negro - Ejes: negro - Bujes: negro - Llantas: aluminio - Piezas añadidas: galvanizadas - Lona enrollable: RAL 9005 negro intenso Equipamiento adicional - 2 calzos de rueda de plástico - 6 guardabarros individuales (plástico), guardabarros traseros con antisalpicaduras - Caja de herramientas de PVC de 44 L, con cerradura, montada en la plataforma derecha - Depósito de agua de 30 L con dosificador de jabón, montado en el chasis izquierdo - Escalera de aluminio L-2840 mm sobre guardabarros derecho - Guardapolvos continuo en la protección trasera - Marcas parciales de contorno según normativa CE - Marcas parciales de contorno con logo Wielton, laterales blancas, traseras rojas - Señales reflectantes de advertencia Sistemas adicionales - Línea de control para eje elevable desde cabina - Sensores TPMS par

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SDP 27 remolque escalonado con trasera expandible disponible de inmediato Fotos del sistema de expansión trasero próximamente * Altura de acoplamiento sin carga: 1.180 mm * Bastidor exterior Multilock, posibilidades universales de aseguramiento de la carga cada 100 mm * Para longitud útil interior: 13.620 mm (depresión: 9.610 mm / plataforma: 4.010 mm), ancho útil interior: 2.480 mm * 3 ejes, cada uno con capacidad de carga de 9.000 kg * Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm * Eje BPW con suspensión neumática * Freno de tambor, 300 x 200 mm (para llanta de 17,5") * Control electrónico completamente automático de eje elevable para el primer eje, dependiente de la carga * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, incluida la restitución automática de la altura de conducción * Neumáticos: 12 uds., 235/75 R 17.5 * Pilotos traseros multifunción (totalmente LED) * Incl. 1 luz de marcha atrás * 2 faros LED adicionales para marcha atrás * 1 caja de herramientas de plástico 650x490x450 mm * 1 caja de herramientas adicional de plástico * Combinación: carretilla retráctil/ensanchamiento hidráulico trasero * Piso de panel resistente al agua de 30 mm, para cargas en el suelo de hasta máx. 7.000 kg por eje de carretilla * Techo elevable hidráulico con elevación total de 500 mm * Certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 Código XL * Certificado de aseguramiento de la carga para transporte de bebidas (VDI 2700 Hoja 12) * Piezas de acero granalladas, imprimadas por KTL con fosfatado de zinc y recubiertas en polvo * Bastidor incl. marco exterior RAL 9005 NEGRO INTENSO Dusdpfx Aetrib Eoa Tju * Color de lona RAL 9006 ALUMINIO BLANCO * Superestructura (pared frontal, portal trasero, pared trasera) RAL 7035 GRIS CLARO Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SDP 27 Mega semi-remolque de lona corredera * Bastidor exterior Multilock * Ejes Krone con suspensión neumática y frenos de disco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Control electrónico totalmente automático dependiente de la carga para el eje elevable (primer eje) * Contador de kilómetros en los tapacubos de los ejes * Neumáticos 6x 435/50 R 19.5 * Soporte para rueda de repuesto * Sistema de frenos Knorr * Pilotos traseros multifunción (totalmente LED) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 1 caja de herramientas de plástico * Suelo de tablones resistentes al agua de 30 mm de grosor * Techo elevable hidráulico con elevación total de 500 mm * 3 pares de largueros centrales KRONE * Certificado de aseguramiento de carga según directriz Daimler 9.5 Dsdpevw Hkxsfx Aa Touu * Certificado de aseguramiento de carga para transporte de bebidas (VDI 2700 hoja 12) * Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 Código XL * Chasis incl. bastidor exterior en RAL 9005 negro intenso * Ejes incl. cubos de rueda en RAL 9005 negro intenso * Componentes adicionales en negro o galvanizados * Llantas en acabado natural color plata * Protección lateral pintada en polvo blanco * Protección trasera pintada en polvo blanco * Soporte de luces pintado en polvo blanco * Largueros centrales (lona corredera) imprimados KTL * Carrocería (pared frontal, portal trasero, pared trasera) en RAL 7035 gris claro * Patas de apoyo en RAL 9005 negro intenso * Color de la lona en RAL 9006 aluminio blanco Fotos de ejemplo Para más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31,170 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2022, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 13,000 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque para transporte de madera de 3 ejes * 8 soportes de carga OptiPa * 16 estacas de aluminio OptiPa de una sola pieza * Pared frontal de aluminio robusta, aprox. 2500 mm de altura * Carga sobre el pin de enganche máx. aprox. 12.000 kg * Saliente delantero (distancia pivote central a borde delantero del bastidor) 1.550 mm * Suspensión neumática con 3 ejes de 9 t de SAF * Refuerzo de ejes para uso fuera de carretera (off-road) * Elevación del primer eje con función automática y asistencia de arranque * Balanza * Peso total técnicamente permitido 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema de frenos EBS Djdpfx Aaox H E Hpo Touu * Todas las líneas están protegidas y montadas dentro de los largueros * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 neumáticos de marca tamaño 385/65 R 22,5 * Focos traseros LED de marcha atrás y de trabajo * Luces traseras y de posición LED * Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje * Protección trasera contra empotramiento de tubo redondo montada a la altura máxima permitida * Enganche de maniobra en la parte trasera * Diez anillas de amarre soldadas por cada lado * 2 cajas de herramientas de aproximadamente 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc para máxima protección anticorrosiva También disponible para alquiler a corto plazo. Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29,731 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,580 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque plataforma Kässbohrer K.SPS completamente nuevo, disponible para entrega inmediata. Datos técnicos: * Longitud exterior: 13.640 mm * Longitud interior: 13.580 mm * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Distancia entre ruedas: 7.700 mm * Ancho total: 2.550 mm * Ancho interior: 2.480 mm * Cuello de cisne: 200 mm * Altura de acoplamiento: 1.180 mm * Carga por eje: 27.000 kg * Capacidad del pivote rey: 12.000 kg * Peso bruto total: 39.000 kg * Tara: 6.269 kg * Capacidad para palets: 33 europalets Chasis: * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * 1er eje elevable automáticamente * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos: 6 x 385/65 R22.5 Duedpfeqbn R Nex Aa Teu * Manómetro de ejes Bastidor: * Fabricado en acero de alta calidad y resistencia * Placa frontal de acero con recubrimiento KTL y protección interior de contrachapado de 2.000 mm de altura * Piso de madera dura recubierta, 30 mm de espesor y resistente al agua, con capacidad de carga por eje de 7.200 kg según DIN EN 283 * Patas Jost * Iluminación LED * Equipado para aseguramiento de carga * K-fix con 96 orificios por lado; cada punto de amarre con capacidad de 2.500 kg * Además, 7x2 argollas de amarre en el piso con capacidad de 5.000 kg cada una * 6x2 bloqueos para contenedor, aptos para 1x20 pies al centro, 2x20 pies o 1x40 pies * Bolsillos para estacas exteriores y en el piso * Caja de estacas bajo el bastidor * Certificado para aseguramiento de carga según EN 12642 Código XL Otros: * 1 caja de herramientas de acero inoxidable * 4 paneles de señalización de ancho especial con iluminación LED Color del bastidor: MB 7350 Novagrau Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30,649 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,440 mm, altura del espacio de carga: 1,500 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semirremolque volquete de 3 ejes | Caja basculante de aluminio 27 m³ Datos técnicos: - Peso total admisible: 36.000 kg (técnico: 39.000 kg) - Tara: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volumen: aprox. 27,2 m³ - Longitud interior de la caja: aprox. 7.500 mm - Ancho interior de la caja: aprox. 2.440 mm - Altura de la pared lateral: aprox. 1.500 mm - Carga sobre el king pin: 12.000 kg - Carga sobre ejes: 24.000 kg - Neumáticos: 6x 385/65 R22.5 en llantas de acero Chasis y carrocería: - Bastidor optimizado por peso de nuevo diseño - Bastidor estándar 7.2 de acero de grano fino, soldado - Protección trasera elevable, apta para fabricación en carretera - King pin 2" según norma SAE, intercambiable - Protección lateral de aproximación Schmitz Granit - Guardabarros plásticos con soporte de lámpara separado - Atrapapolvos con logotipo Schmitz Ejes y suspensión: - 3 x SCB 9 t sistema de ejes ROTOS, frenos de disco Ø 430 mm - Elevador automático/neumático en el 1er eje con asistencia de arranque - Suspensión neumática SCB MRH4-KU35 Hidráulica: - Cilindro hidráulico HYVA de 170–250 bar (baja y alta presión) - Etapa más baja cromada dura - Manguera hidráulica con acople de rosca (1" rosca interior, máx. 250 bar) - Soporte y posición de estacionamiento en la plataforma de trabajo Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea con acoples estándar - EBS 2S/2M incl. programa de estabilidad - Depósito de aire de acero - Cilindros acumuladores de muelle de doble membrana - Dispositivo de elevación y descenso con función de auto-reset - Manómetro de carga Electrónica y seguridad: - Alimentación EBS según ISO 7638 + CAN - Descenso automático durante el proceso de basculado - 2 calzos con soporte TrailerConnect®: - Unidad de control TrailerConnect CTU incl. batería - Módulo CTU 1 (posición y datos técnicos, 12 meses) - Almacenamiento de datos (12 meses) - Sistema de control de presión de neumáticos Iluminación: - Sistema eléctrico de 24V con luces multiconexión - 2 enchufes de 7 polos + 1 enchufe de 15 polos - Luces laterales LED con función de intermitencia - Luces de gálibo delanteras blancas - 2 luces LED de marcha atrás en la parte trasera Dsdpfx Aey Iii Rja Tsuu - Luces LED de señalización de carril Caja y carrocería: - Caja rectangular de aluminio de 7.500 mm, altura 1.500 mm, grosor de pared interior 3,5 mm - Suelo de aluminio: trasero 8 mm / delantero 7 mm - Pared frontal inclinada a 20°, con soportes reforzados para cilindro delantero de volquete - Plataforma de trabajo con acceso frontal a la izquierda y escalera de acceso a la caja - Puerta trasera de aluminio, inclinada, con junta perimetral - 4 cierres de gancho mecánicos, incl. cierres de tensión adicionales - Comp. para grano central con tapa - Refuerzo en la trasera Lona y arcos: - Lona enrollable de PVC color plata (RAL 9006) con topes laterales - Estructura de toldo recta con travesaños abatibles/desmontables - Barra de mando para la lona (versión corta) Pintura: - Caja: gris claro RAL 7035 - Chasis: gris Novagrau - Llantas: plata RAL 9006 - Bujes de rueda: negro con recubrimiento KTL - Marcado de contorno en rojo (trasera) y blanco (laterales) Homologación: - Vehículo con documentación alemana - Homologación tipo CE incl. CoC - Placa A para transporte de residuos Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de maquinaria/plataformas de trabajo de 4 ejes ? FH 500 8x2R ? Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos ? Suspensión neumática en ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre ? Cabina de conductor de larga distancia FH con alto nivel de seguridad ? Calefacción estática en cabina, 2 kW ? Nevera de 33 l con compartimento de congelación, bajo la litera ? Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) ? Mando de la transmisión/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor ? Modos de conducción I-Shift: estándar, performance y economy ? I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas ? Eco-cruise-control (control de crucero), incluye freno de velocidad ? Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown), control de tracción adaptativo ? Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia ? Asistente de mantenimiento de carril ? Asistente de prevención de colisiones laterales y de giro (ambos lados) ? Sistema de alerta al conductor por fatiga * VEB Volvo Engine Brake * etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas con 2 pares de huecos para ruedas incluidos los cubrehuecos Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero estable y optimizada en peso, tipo de construcción de volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera achaflanada para un ángulo de entrada bajo - Perfil de bastidor exterior 90° - Pared frontal reforzada Dujdpjw Itl Usfx Aa Tou - Caja de almacenamiento interna delante de la pared frontal - Suelo de rejilla metálica - Apto para carga de rueda de 5.000 daN - Cajas de chapa de acero y bastidor exterior sobre los ejes con recubrimiento antideslizante Sujeción de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por pareja Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/extensibles (2 uds.), ambas desplazables lateralmente - Rampas aptas tanto para acceso como para paso de equipos de almacén (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se coloca sobre la rampa de la nave - Barra de sujeción estable como seguro de transporte (alternativamente correa tensora) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, con alarma y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control por mando a distancia inalámbrico y control manual en bloque de mando - Montaje del bloque de mando en caja de acero inoxidable lateral en el bastidor - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso a la zona de carga con asidero a la derecha e izquierda - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con sobreprecio - Carenado lateral según imágenes de ejemplo (vehículo verde), opcional con sobrepr

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8,900 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 1,050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo Duedpexp S Uvefx Aa Tou - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30,300 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque para transporte de madera de 3 ejes * 8x bastidores OptiPa * 16x estacas OptiPa de aluminio, de una sola pieza * Pared frontal de aluminio reforzada, aprox. 2500 mm de altura Djdpfx Aji Rtgqoa Teuu * Carga sobre el perno de enganche máx. aprox. 12.000 kg * Saliente delantero (distancia entre el perno rey y el extremo frontal del bastidor) 1550 mm * Suspensión neumática con 3 ejes SAF de 9 t cada uno * Refuerzo de ejes para uso fuera de carretera * Elevador de eje en el primer eje, función automática, con asistencia de arranque * Balanza * Peso total técnicamente posible: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema de frenos EBS * Todas las líneas protegidas y tendidas dentro de los largueros principales * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre los largueros * Neumáticos: 6x neumáticos de marca, tamaño 385/65 R 22.5 * Focos de trabajo y marcha atrás LED * Pilotos LED traseros y luces de posición * Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje * Protección lateral trasera de tubo redondo, montada a la altura máxima permitida * Acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Diez anillas soldadas para amarre por cada lado * 2x cajas de herramientas de aprox. 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio, anodizado * Revestimiento KTL con fosfatado de zinc, máxima protección anticorrosiva Disponible también para alquiler a corto plazo. Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma Krone SDP 27 completamente nuevo (imágenes de muestra) * Altura de enganche: 1.150 mm * Bastidor exterior Multilock, opciones universales de aseguramiento de carga cada 100 mm * Caja para palets con capacidad para 24 europalets * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior * 10 bolsillos para estacas en el centro del piso * 12 estacas extraíbles de 1.950 mm * 4 pares de anillas de amarre para transporte marítimo * Bloqueos para contenedores: 1x40’, 2x20’, 1x20’ central hasta 25 t * Dos patas de apoyo mecánicas * Ejes Krone con suspensión neumática y frenos de disco * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, incl. retorno automático a la altura de circulación * Control electrónico de eje elevable completamente automático dependiente de la carga para un eje * Contador de kilómetros en los tapacubos * Neumáticos 6 x 385/65 R 22.5 * Soporte para rueda de repuesto tipo cesta * Sistema de frenos Wabco * Iluminación LED * Pilotos traseros multifunción * 1 luz de marcha atrás * Caja de herramientas de plástico * 2 juegos de señalización para cargas sobredimensionadas con luz de gálibo incluida * Depósito lateral para estacas a la izquierda y la derecha * Piso de tablero resistente al agua de 30 mm de espesor Dusdpfevw Hmaox Aa Tou * Pared delantera de acero de 2.000 mm de altura * Componentes de acero granallados, imprimados KTL y recubiertos al polvo * Bastidor incl. bastidor exterior en color negro profundo RAL 9005 * Ejes incl. cubos de rueda en color negro profundo RAL 9005 Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Rodillo exterior 20 AR * Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión con rodillo exterior (20AR) * Dimensiones y pesos * Longitud exterior aprox. 6.896 mm * Anchura total aprox. 2.500 mm * Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm * Distancia entre ejes 5.100 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg * Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso total autorizado aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.140 kg * Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja * Acero QSTE * 4 bloqueos de contenedores accionados neumáticamente * Dispositivo de protección lateral cerrado conforme RL 89/297/CEE. * Bogie * Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento) * Barra de tiro * Barra de tiro 2600/980/100/30, ojo de enganche inclinado * Con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) * Barra de tiro con ojo de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm * Ejes * 2 x ejes de 10 t para freno de disco 19,5, marca según elección del fabricante. * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, * Fijación de las ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. * Sistema de frenos Dedpfx Aajyv Ttps Teuu * Sistema de frenos neumáticos conforme directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik * Sistema de suspensión neumática convencional, * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con control de estabilidad (ROLL Stability), * Cilindros acumuladores de resorte de doble membrana en el eje trasero, * Válvula de liberación para soltar individualmente el freno de estacionamiento por resorte. * Instalación de iluminación * Instalación eléctrica 24 voltios completa LED según RL 76/756/CEE con piloto multisección y luz de matrícula integrada en el soporte * 1 x enchufe de 15 polos * 6 pilotos LED laterales intermitentes con reflectores * 2 pilotos LED de posición blancos delanteros * 2 pilotos LED de posición traseros instalados por separado * 1 foco adicional de marcha atrás * Neumáticos para tráfico regional, marca de neumáticos según elección del fabricante. * Llantas 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138, * Tuercas de rueda sin pintar * Incl. sistema de control de presión de neumáticos * Protección antiempotramiento de aluminio. * Dos perfiles de protección antichoques Delta verticales para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. * Accesorios * 4 guardabarros de plástico tipo media concha adelante y atrás, guardabarros individuales * 4 faldones anti-spray neutros * 1 caja de herramientas de plástico con cierre * 1 cuña de calce con soporte * 1 placa "A" para el transporte de residuos * 1 caja para redes colgante * Color del chasis: MB7350 Novagrau * Color de los cubos de las ruedas: negro KTL * Color de las llantas: RAL 9006 plata * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * SSE cerrada: RAL7001 gris plata * Final trasero/soportes de luces: RAL7001 gris plata * Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Todos los datos sin compromiso. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Remolque deslizante 20 S * Gris Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión deslizante (20S) * Longitud externa aprox. 7.055 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de circulación cargado aprox. 1.150 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm * Distancia entre ejes 5.240 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso bruto autoriz. aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.540 kg * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Bastidor construido con largueros I soldados en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del trineo con accionamiento neumático. * Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE. * Bogie 980 FM incl. corona de giro bolada 90/1100/22 (bajo mantenimiento). * Barra de tiro 2600/980/100/30 con ojo de enganche inclinado y ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) * Ojo de enganche según DIN diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm * 2 ejes de 10 t para freno de disco de 19,5", marca a elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de rueda por centrado según DIN 74 361 parte 3. * Sistema de frenos neumáticos según normativa UE con cabezal Duomatic. * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con estabilidad ROLL * Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de estacionamiento de resorte. * Sistema eléctrico de 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luces multicanal e iluminación de matrícula integrada en panel soporte * 1 conectores de 15 polos * 6 luces laterales reflectoras LED intermitentes * 2 luces de posición delanteras LED blancas * 2 luces de seguimiento traseras LED montadas por separado * 1 foco de marcha atrás adicional * Neumáticos para tráfico regional, marca a elección del fabricante * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Dusdpfjyv Ttvsx Aa Tsu * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye control de presión de neumáticos * Protección antirroce inferior de aluminio * Dos perfiles verticales de protección Delta para proteger la parte trasera durante carga y descarga * 4 guardabarros plásticos tipo semi-cáscara delante y detrás, guardabarros por rueda * 4 faldillas anti-spray neutrales * 1 caja de herramientas de plástico con cerradura * 1 calzo con soporte * 1 placa tipo A para transporte de residuos * 1 caja de red colgante * Color chasis: MB7350 Novagrau * Carro deslizante: MB 7350 Novagrau * Bujes: negro KTL * Color de llantas: RAL 9006 plata * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado * Parte trasera/panel de luces: RAL 7001 gris plateado * Protección inferior: Aluminio anodizado (plata) * Ganchos de cierre, guías para contenedores: amarillo Todas las especificaciones sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14,140 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Dujdpfxevynaao Aa Tsu Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14,140 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Dujdpfx Aaovynage Tju Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Remolque tipo trineo 20 S * Color gris Nova * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Ejecución tipo trineo (20S) * Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm * Distancia entre ejes 5.240 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnico aprox. 20.000 kg * Peso bruto autorizado aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.540 kg * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Estructura del chasis de largueros tipo I soldados en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor y bloqueo de trineo superior neumáticos Dujdpfxoyv Tr Ss Aa Tou * Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE. * Plataforma giratoria 980 FM con corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento). * Barra de tracción 2600/980/100/30 con anilla de arrastre inclinada * Con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) * Barra de tracción equipada con anilla DIN D=40mm interior, D=110mm exterior, espesor 30mm Ejes * 2 ejes de 10 t para frenos de disco de 19,5''; marca según elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de ruedas con centrado por el centro según DIN 74 361 parte 3 Sistema de frenos * Freno neumático según normativa UE con cabezal de acoplamiento Duomatic * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con estabilidad ROLL * Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de estacionamiento Sistema de luces * Instalación eléctrica de 24 voltios totalmente LED según RL 76/756/CEE, con piloto multifunción y luz de matrícula integrada en la barra de luces * 1 conexión de enchufe de 15 polos * 6 luces LED intermitentes de marcador lateral con reflectores integrados * 2 luces delimitadoras LED blancas delanteras * 2 luces señalizadoras LED traseras, montadas por separado * 1 foco adicional de marcha atrás * Neumáticos para tráfico regional, marca de neumático según elección del fabricante * 8 neumáticos 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye sistema de control de presión de neumáticos * Protector antiempotramiento de aluminio * Dos perfiles verticales tipo delta en el paragolpes trasero para protección durante carga y descarga * 4 guardabarros de plástico tipo semicúpula delante y detrás, guardabarros de rueda individual * 4 faldillas anti-spray neutras * 1 caja de herramientas de plástico cerrable * 1 calzo con soporte * 1 placa A para transporte de residuos * 1 caja para redes colgante * 2 guías para contenedores * Color del chasis: MB7350 gris Nova * Plataforma tipo trineo: MB7350 gris Nova * Color de los cubos de rueda: negro KTL * Color de las llantas: RAL 9006 plata * Marcaje de contorno trasero: rojo * Marcaje de contorno lateral: blanco * Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata * Panel posterior/barra de luces: RAL 7001 gris plata * Protector antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) * Ganchos de bloqueo y guías de contenedor: amarillo Todos los datos sin garantía. Posibles errores y venta previa reservada.

Estado: nuevo, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Rodillo exterior 20 AR * Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión con rodillo exterior (20AR) * Longitud exterior aprox. 6.896 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de marcha cargado aprox. 1.175 mm * Longitud del carril de rodillos aprox. 6.880 mm Dodpfx Aaoyv Ttcs Touu * Distancia entre ejes 5.100 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg * Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.140 kg * Adecuado para alojamiento de contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722 * Chasis con travesaños, largueros soldados en ejecución de caja en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente * Dispositivo de protección lateral cerrado según RL 89/297/CEE * Bastidor giratorio 980 FM con corona de giro de bolas 90/1100/22 (bajo mantenimiento) * Timbón 2600/980/100/30 con ojo de tiro inclinado y ajuste de altura (muelle tensor con tensor de tornillo) * Timbón con ojo de enganche según DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm * 2 ejes de 10 t para freno de disco 19,5'', marca según elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de ruedas mediante centrado por el buje según DIN 74 361 parte 3 * Sistema de frenos neumático según normativa UE con cabezal de acoplamiento Duomatic * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de freno electrónico con ROLL Stability * Cilindros acumuladores de resorte de doble membrana en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para desactivar por separado el freno de estacionamiento de resorte * Sistema de iluminación de 24 voltios LED completo según RL 76/756/CEE con pilotos multicanal y luz de matrícula integrada en el panel de luces * 1 conector de 15 polos * 6 luces LED laterales de marcador/retroreflector intermitentes * 2 luces LED blancas de gálibo delanteras * 2 luces LED de posición traseras montadas por separado * Neumáticos para transporte regional, marca según elección del fabricante * 8 unidades 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye sistema de control de presión de neumáticos * Protección inferior trasera de aluminio * Dos perfiles de protección vertical Delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga * Accesorios: * 4 guardabarros de plástico semicirculares delante y detrás, guardabarros por rueda individual * 4 faldillas antispray, neutras * 1 caja de herramientas de plástico con cerradura * 1 cuña con soporte * 1 placa A para transporte de residuos * 1 caja para red colgante * Color de chasis: MB7350 Novagrau * Color de los cubos de rueda: negro KTL * Color de llantas: RAL 9006 plata * Marcación de contorno trasera: rojo * Marcación de contorno lateral: blanco * SSE cerrada: RAL7001 gris plata * Parte trasera/paneles de luces: RAL7001 gris plata * Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) * Ganchos de bloqueo: amarillo Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), configuración de ejes: 6x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 62,000 mm, anchura del espacio de carga: 25,000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos = Observaciones = Eje delantero de 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), eje trasero de 13,4 t, eje de arrastre direccional y elevable de 8,0 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, retarder, freno de remolque de doble línea, distancia entre ejes de 4.800 mm, estabilizador en eje delantero, protección trasera y delantera antiempotramiento, toma de aire comprimido en la cabina, asiento de conductor de confort con suspensión neumática, asiento funcional para acompañante, visera lateral en el lado del conductor, aire acondicionado, calefacción auxiliar de agua caliente, interruptores automáticos, convertidor de voltaje 24 V / 12 V, toma de corriente de 24V / 25A en el espacio para los pies del acompañante, módulo especial programable PSM, enchufe para remolque 24V / 15 polos, cabina M StreamSpace de 2,30 m, suspensión de cabina de confort, visera solar, espejo frontal calefactado, bocina neumática, acceso a cabina móvil, cierre centralizado de confort, Mercedes PowerShift 3, configuración de ejes 6x2 con HAD, 26 toneladas, suspensión neumática en eje trasero, radio/CD con Bluetooth, sistema de medición de carga por eje, preinstalación para radio CB, preinstalación para sistema de peaje, depósito principal de 510 L, depósito de AdBlue de 60 L, Euro 6, compresor de aire de 2 cilindros, refrigeración de aceite de la transmisión, enganche para remolque, asistente de estabilidad, control de crucero, y mucho más... Caja con compuertas hidráulicas, longitud: 6.200 mm, volumen: 41 m³, caja con recubrimiento KTL, Grúa: Palfinger Q170L con 2 estabilizadores hidráulicos, cabina elevable con calefacción estacionaria, doble extensión telescópica totalmente hidráulica (alcance de 11,50 m), enfriador de aceite, rotador, Equipamiento opcional: - Pinza forestal Epsilon FG53 - GMT 050 con y sin TTC - Sistema de cambio rápido entre cuchara forestal y pinza de tala - Cajón portaherramientas para pinza forestal / grapa de tala extensible para trabajo pesado - Canal frontal sobre la cabina para almacenamiento de la grúa Duodpfxjyfpn To Aa Tsu Campo de aplicación: Procesamiento y transporte de material de tala. A petición, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Ebert (tel.) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. ¡Errores y venta previa reservados! ESP, calefacción estacionaria Cabina: Larga distancia = Información adicional = Cabina: Cabina alta para dormir Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 26.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, color: blanco, peso total: 16,000 kg, peso máximo de la carga: 12,360 kg, peso en vacío: 3,640 kg, volumen del espacio de carga: 49 m³, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud del espacio de carga: 7,300 mm, altura del espacio de carga: 2,720 mm, primer registro: 06/2000, longitud total: 7,300 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69947 Krone, carrocería intercambiable / contenedor * Año de fabricación: 2000 * 7,45 * Techo rígido * Certificado de aseguramiento de la carga DIN EN 12642 Código XL * Anillas de amarre retráctiles * Puerta enrollable * Ejecución textil * Patas de apoyo telescópicas * Cargable por ferrocarril - apto para grúa * Otros * Peso total: 16.000 kg * Tara: 3.640 kg * Carga útil: 12.360 kg * Peso total autorizado: 16.000 kg * Dimensiones interiores: L=7300 mm, A=2480 mm, H=2720 mm * Volumen interior*: 49 m² * Dimensión de los herrajes de esquina E=5853 mm * Voladizo: 799 mm * Altura de apoyo: 1120 mm * Espacios para palets: 18 * Krone carrocería intercambiable 745 * Imprimación KTL * Pared delantera lisa Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores reservados Encuentre más fotos y videos en nuestra página web. Dusdsyicr Rspfx Aa Tju Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, le asesoraremos con mucho gusto.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14,826 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Dedpfoyk N A Iox Aa Teuu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14,826 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 7,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Dusdpfjyk N Azsx Aa Tsu

Estado: nuevo, potencia: 235 kW (319.51 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,880 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 150 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 42,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,200 mm, altura del espacio de carga: 6,000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luz larga - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria/magnética - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactables - Parasoles - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL CON DUMPER TRIGENIUS DE 3 LADOS MEILLER Y GRÚA PALFINGER Djdpszbbqrefx Aa Teuu Vehículo: * MAN TGM 18.320 4X2 BL volquete grúa * Caja volquete 4200x2420 mm, marca MEILLER, tipo TRIGENIUS (nueva generación) Altura de pared frontal 800 mm Altura de lateral 600 mm Anillas de amarre totalmente empotradas en el suelo de la caja * Cabina CC: la compacta (estrecha, corta, altura estándar) * Distancia entre ejes: 3.875 mm * Suspensión mixta (ballesta/neumática) * Tracción 4x2 * Neumáticos delante: 2x 295/80R22,5 / detrás: 4x 295/80R22,5 * Peso total: 18.000 kg * Caja de cambios automática MAN PowerMatic 08.13 OD (8 velocidades) * Motor diésel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e * Funcionalidad de cambio: EfficientRoll * Control de crucero * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Bomba axial MEILLER 270/45 * Mando para caja basculante en cabina * Módulo de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde fuera con puerta abierta * Acoplamiento para remolque RINGFEDER tipo 4040/G150B * Toma de freno de 2 líneas al final del chasis * Visera parasol delantera para parabrisas * Cierre centralizado con mando a distancia * MAN Media System Navegación Advanced 7" * Asistente de giro * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de tracción (ASR) * Tempomat (control de velocidad FGR) * Limitador de velocidad ajustable (limitador de régimen del motor) * Sistema de marcha atrás * Integración de smartphone * Espejos retrovisores (convexos y gran angular) calefactados y con ajuste eléctrico * Asiento del conductor neumático, con soporte lumbar, ajuste de hombro y calefacción * Ajuste de altura del cinturón de seguridad en el asiento del conductor * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina * 2 luces rotativas halógenas en el techo de la cabina * y muchas más características Grúa de carga: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grúa de camión PALFINGER SOLID con recubrimiento KTL * Extensión hidráulica cuádruple, alcance máx. 11,7 m * Momento de elevación: 142,4 kNm (14,5 mt) * Giro: 420° * Limitador electrónico de sobrecarga PALTRONIC incl. botón emergencia y pantalla de carga * Horómetro con indicador de intervalos de servicio * Radio control Scanreco * Indicador de carga y sobrecarga PALTRONIC en el mando a distancia * 5 velocidades seleccionables ¡También disponible como Fassi F135AC0.24 en stock! Financiación, leasing o compra a plazos disponibles. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 6.871 cc MMA: 18.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: neumáticos 385/65-22,5; Dirección; Suspensión: ballestas Eje trasero: neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 14501 K SLD...

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-472 Semirremolque PAVIC OPTIPA HTS 24 Nuestro semirremolque PAVIC para el transporte de madera y material largo, aquí calidad y precio van de la mano. * 8x soportes OPTIPA SL * 16x estacas de aluminio OPTIPA AL10 de una sola pieza * Pared frontal de aluminio especial reforzada, aprox. 2500 mm de altura; disponible también en acero bajo pedido * Carga del pivote de apoyo máx. aprox. 12.000 kg * Posición de los gatos estabilizadores aprox. 2.300 mm desde el king pin * Voladizo delantero (king pin hasta borde frontal del bastidor) 1.550 mm * King pin 2" intercambiable por debajo según norma SAE * Longitud del chasis aprox. 13.000 mm * Distancia entre ejes aprox. 7.480 mm * Suspensión neumática con 3 ejes de 9t de SAF * Refuerzo de ejes para uso off-road * Eje elevable (primer eje) con función automática y ayuda de arranque * Balanza * Peso técnico total permitido: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnóstico EBS vía CAN-Bus * Sistema de frenos EBS * Todas las tuberías protegidas dentro de las vigas longitudinales * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 unidades de primeras marcas, tamaño 385/65 R 22,5 * Focos LED de marcha atrás y de trabajo * Luces traseras y de posición LED * Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje * Protección trasera contra empotramiento de tubo redondo montada a la máxima altura legal Dedpfx Ajza Tfroa Tjuu * Acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Diez anillos de amarre soldados por cada lado * 2 cajas de herramientas de aprox. 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc, máxima protección contra la corrosión El sistema modular OptiPa no deja deseos sin cumplir: el semirremolque puede fabricarse según su configuración deseada. Posible financiación con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Toda la información es sin compromiso; sujeto a errores y venta previa. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable Pesos Tara: 6.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso total autorizado: 36.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condición Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, distancia entre ejes: 4,940 mm, color: negro, = Opciones y equipamiento adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Dedoza Sp Njpfx Aa Teuu Número interno para consultas de clientes: 2-374 OFERTA ESPECIAL PROMOCIONAL Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z en versión altamente probada, ¡siempre disponible en stock en PAVIC! ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los postes entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de plataforma giratoria de 2 ejes * 4x bastidores OPTIPA SL * 8x soportes de carga OPTIPA AL10 * Longitud del chasis aprox. 6600 mm * Voladizo delantero aprox. 710 mm (plataforma giratoria) * Gancho atornillable en los bastidores para asegurar la carga * Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg, técnicamente 2 x 10.000 kg) * EBS / ABS * Suspensión neumática con cables de seguridad, suspensión de ballestas disponible bajo pedido * 2 x 10t ejes SAF OFF Road con frenos de tambor o de disco, siempre en stock * Plataforma giratoria de doble hilera de bolas, carga máx. 20 t * Cable de elevación delantero * Smartboard Wabco * Sistema de lámparas de señalización frontal, bien visible para la indicación del máximo de presión del fuelle * Iluminación LED * Focos LED de trabajo * Pintura de alta calidad KTL con recubrimiento y horneado incluidos * Neumáticos dobles: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en llantas de acero * Opcional: llantas de aluminio marca ALCOA Dura-Bright disponibles con recargo * Opcional con cierre rápido (fijación ajustable con rodillo de bola) para bastidores 1 y 4 ¡Disponible inmediatamente! Financiación posible a través de nuestros socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirigido Pesos Peso en vacío: 3.420 kg Capacidad de carga: 14.580 kg MMA: 18.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Bastidor para madera corta PAVIC OPTIPA SL Altura de la plataforma de carga: 120 cm Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, ancho total: 2,550 mm, altura total: 980 mm, Equipamiento: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega o Eje Normal, eje de dirección activa, ejes SAF, 23.000 km, gran Wabco Trailer Smart Board, de primer propietario, como nuevo. Dedpszamq Uofx Aa Touu Descripción técnica: Chasis fabricado con largueros en doble T soldados con travesaños. Quinta rueda instalada sobre plato giratorio, altura de construcción aprox. 185 mm. Protección antiempotramiento conforme a normativa CE. Barra de tracción para eje direccional con ojo de arrastre atornillado de 50 mm o 57,5 mm, longitud en posición baja acoplada 4.150 mm, extensible 4x100 mm; longitud en posición alta acoplada 3.500 mm, extensible 3x100 mm (medido del centro del ojo de arrastre al centro de la placa de quinta rueda). Soporte delantero con manivela y engranaje. Eje dolly de dirección activa de bajo mantenimiento, con frenos de disco (430 mm) ET 120, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, 1 válvula, centrado por orificio central. Neumáticos: 4 unidades, tamaño 445/45 R 19.5, marca a elección de Krone. Guardabarros conforme a directivas CE 78/549/EEC y 91/226/EEC con sistema de protección anti-salpicaduras correspondiente, aletas de plástico negro tipo cuarto de círculo con cubierta superior de lona, faldillas traseras. Sistema de frenos según ECE-R13, incluye función de estabilización del vehículo, freno de estacionamiento por resorte acumulador, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje, diagnóstico mediante conector ISO7638 (cable de alimentación EBS), conexiones tipo palma, conexiones de freno para el remolque montadas en regleta en el bastidor. Instalación de iluminación y señales luminosas según ECE-R48, dos tomas de 7 polos DIN 1185/3731, luces de matrícula, contorno y marcaje lateral en versión LED, pilotos traseros multifunción incluyendo 1 luz antiniebla trasera y 1 luz de marcha atrás, conexiones eléctricas para remolque en bastidor montadas en regleta, cable de conexión para conexiones eléctricas y neumáticas (remolque). Partes de acero granalladas, imprimadas por KTL y recubiertas en polvo, pintura de serie (color único), protección antiempotramiento y soporte de luces recubiertos en polvo blanco, ejes incluyendo bujes en RAL 9005, piezas auxiliares galvanizadas en negro, llantas en color aluminio natural, marcaje de contorno según ECE-R48. A pesar del máximo cuidado, no se excluyen errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a modificaciones o venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,200 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos con disponibilidad inmediata o a corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada fabricada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños perfilados pasantes, diseñada para soportar altas cargas puntuales * Saliente trasero de aproximadamente 700 mm de anchura * Bastidor exterior en perfil UNP * Placa de roce de aproximadamente 8 mm * Altura del cuello delante de aproximadamente 130 mm * Dispositivo de enganche con quinta rueda de 2 pulgadas * Protección antiencuelgue atornillada, conforme a normativa CE * Protección lateral conforme CE, de perfiles de aluminio anodizado * Patas de apoyo delanteras dobles, 2 x 12 t * Patas de apoyo con pie nivelador y manejo lateral en FR derecha * Ejes: 3 x 9 t, conjunto de ejes con suspensión neumática * Frenos de disco 22.5, recorrido total aprox. 180 mm * Dispositivo de elevación y descenso accionado mediante válvula de distribuidor rotativo Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme CE, con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conectores de acoplamiento protegidos contra inversión, montados en el travesaño frontal, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) vía sistema CAN-Bus del EBS Sujeción de la carga: * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * En el bastidor exterior, perforaciones cada aprox. 400-600 mm para fijación de eslingas Pared delantera: * Estructura de acero reforzado, fija, de aprox. 1.400 mm de altura * Interiormente revestida con tablero finlandés de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Suelo: * Suelo de madera dura Z enrasado en el bastidor exterior, de aprox. 28 mm, con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de iluminación: * Conforme CE, 24 voltios, con luces multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición delanteras LED blancas Dujdozahp Espfx Aa Tju * Luces de contorno traseras LED * Luz de matrícula * Luces de seguimiento LED * Conectores eléctricos 1x15 y 2x7 polos en el travesaño delantero Equipamiento: * 2 calzos con soporte * Paneles de advertencia ECE 70 * Soporte para baliza rotativa, incluido la baliza rotativa * 2 topes de goma traseros * Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, situada tras los ejes Pintura: * Pared delantera: RAL 3002 rojo carmín * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL 3002 rojo carmín * SSV: aluminio anodizado * Protección antiencuelgue: blanco (RAL 9016 blanco tráfico) * Componentes adicionales: galvanizado/KTL negro * Llantas: plata Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático según la carga * 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de alojamientos para estacas transversales en la plataforma de carga * 20 piezas de estacas de tubo galvanizado 80/50, longitud total aprox. 1.200 mm * Revistero interior en la